Решение по делу № А54-7669/2024 от 30.01.2026

Арбитражный суд Рязанской области

ул. Почтовая, 43/44, <...>; факс <***>;

http://ryazan.arbitr.ru

Именем Российской Федерации

РЕШЕНИЕ

г. Рязань Дело №А54-7669/2024

30 января 2026 года

Резолютивная часть решения объявлена в судебном заседании 19 января 2026 года.

Полный текст решения изготовлен 30 января 2026 года.

Арбитражный суд Рязанской области в составе судьи Шуман И.В.,

при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Филипповой Т.В., рассмотрев в судебном заседании дело по иску акционерного общества "Региональный навигационно-информационный центр по Рязанской области" (390000, <...>, помещ. Н8, ОГРН <***>, дата присвоения ОГРН: 26.12.2012, ИНН <***>) к обществу с ограниченной ответственностью "Рязаньтрансавто II" (390006, <...>, ОГРН <***>, дата присвоения ОГРН: 13.08.2012, ИНН <***>)

о взыскании задолженности по договору на подключение к региональной навигационно-информационной системе Рязанской области и оказание услуг в сфере навигационной деятельности от 23.10.2023 № 1907 за период с января 2024 года по август 2025 года в сумме 213603 руб. 60 коп., неустойки в сумме 63931 руб. 42 коп., начисленной за период с 16.02.2024 по 25.09.2025, с дальнейшим начислением по день фактического исполнения обязательства,

при участии в судебном заседании:

от истца: ФИО1, представитель по доверенности от 13.01.2025;

от ответчика: не явился, извещен надлежащим образом о времени и месте судебного заседания,

установил:

акционерное общество "Региональный навигационно-информационный центр по Рязанской области" обратилось в Арбитражный суд Рязанской области с исковым заявлением к обществу с ограниченной ответственностью "Рязаньтрансавто II" о взыскании задолженности по договору на подключение к региональной навигационно-информационной системе Рязанской области и оказание услуг в сфере навигационной деятельности от 23.10.2023 №1907 за период с января 20245 года по июнь 2024 года в сумме 73328 руб. 97 коп., неустойки в сумме 6422 руб. 97 коп., начисленной за период с 16.02.2024, с дальнейшим начислением по день фактического исполнения обязательства.

Определением суда от 18.09.2024 дело назначено к рассмотрению в порядке упрощенного производства без вызова сторон, в соответствии со статьей 228 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее - АПК РФ).

10.10.2024 от ответчика в материалы дела поступил отзыв на исковое заявление, из которого следует, что общество возражает относительно заявленных требований по основаниям, изложенным в отзыве.

Определением суда от 18.11.2024 в соответствии с частью 5 статьи 227 АПК РФ дело назначено к рассмотрению по общим правилам искового производства.

Определением от 03.04.2025 производство по делу приостановлено до вступления в законную силу окончательного судебного акта Арбитражного суда Рязанской области по делу №А54-7806/2024.

Решением Арбитражного суда Рязанской области от 25.03.2025, оставленным без изменения постановлением Двадцатого арбитражного апелляционного суда от 29.07.2025, исковые требования удовлетворены.

Определением от 30.07.2025 суд возобновил производство по делу.

19.09.2025 ответчиком заявлено ходатайство о приостановлении производства по делу до рассмотрения кассационной жалобы по делу №А54-7806/2024.

Постановление Арбитражного суда Центрального округа от 09.12.2025 N Ф10-3230/2025 по делу N А54-7806/2024 решение Арбитражного суда Рязанской области от 25.03.2025 и постановление Двадцатого арбитражного апелляционного суда от 29.07.2025 по делу N А54-7806/2024 оставлены без изменения, а кассационная жалоба общества с ограниченной ответственностью "Рязаньтрансавто VI" без удовлетворения.

В этой связи ходатайство ответчика о приостановлении производства по делу до вступления в силу решения суда по делу N А54-7806/2024 на текущий момент являлось не актуальным и было отклонено судом.

В ходе судебного разбирательства истец уточнил (увеличил) исковые требования, с учетом уточнений просит суд взыскать с ответчика задолженность за период с января 2024 года по август 2025 года в сумме 213603 руб. 60 коп., неустойки в сумме 63931 руб. 42 коп., начисленной за период с 16.02.2024 по 25.09.2025, с дальнейшим начислением по день фактического исполнения обязательства.

Уточнения приняты судом.

Представитель ответчика в судебное заседание не явился. В соответствии со ст. 156 АПК РФ дело рассматривалось в отсутствие ответчика, извещенным о месте и времени судебного заседания в порядке ст.ст. 121, 123 АПК РФ надлежащим образом.

Представитель истца поддерживает требования по основаниям, изложенным в иске, с учетом увеличения заявленных требований.

Из материалов дела следует: Акционерное общество "Региональный навигационно-информационный центр по Рязанской области" (АО "РНИЦ по Рязанской области") и Общество с ограниченной ответственностью "Рязаньтрансавто II" заключили договор на подключение к региональной навигационно-информационной системе Рязанской области и оказания услуг в сфере навигационной деятельности от 23.10.2023 № 1907.

В соответствии с условиями п.1.1 договора АО "РНИЦ по Рязанской области" (далее - истец, исполнитель, РНИЦ, лицензиат) по заданию ООО "Рязаньтрансавто II" (далее – ответчик, заказчик, сублицензиат) оказало услуги в сфере навигационной деятельности в отношении транспортных средств (далее - ТС) заказчика, оснащенных аппаратурой спутниковой навигации, абонентскими терминалами (далее – АСН) ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS в рамках функционирования Региональной навигационно-информационной системы Рязанской области (далее - РНИС), в том числе общей системы диспетчеризации транспорта Рязанской области, в течение всего периода работы ТС, указанных заказчиком.

В оказываемые услуги входит следующее:

1) подключение к РНИС, включая регистрацию АСН в РНИС, предварительный осмотр и тестирование АСН, выдача акта о подключении ТС к РНИС (при необходимости);

2) услуги в сфере навигационной деятельности:

1. передача мониторинговой информации в РНИС (создание и совместное использование единого навигационно-информационного пространства на территории Рязанской области);

2. техническое сопровождение АСН и дополнительного оборудования Заказчика (консультирование в будние дни с 08 до 16:00 Заказчика по телефону о работе АСН, по телефонам указанным в разделе 7 настоящего договора);

3. мониторинг перемещения и контроль состояния ТС Заказчика (далее – мониторинг) (сбор, обработка, хранение телематических данных АСН (срок хранения - не менее года, но не более того), в том числе оплата расходов на передачу данных, при условии принадлежности sim- карты Исполнителю, от АСН Заказчика на телематический сервер Исполнителя посредством сотовой или спутниковой связи;

4. обработка, формирование пакетов данных от АСН и передача их в РНИС для использования исполнительными органами государственной власти Рязанской области, органами местного самоуправления муниципальных образований Рязанской области, Федеральной службой по надзору в сфере транспорта (далее - АЦКН Ространснадзора) и Восточным межрегиональным управлением государственного автодорожного надзора Центрального Федерального округа Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (далее - Восточное МУГАДН ЦФО), экстренными и оперативными службами;

5. диспетчеризация ТС Заказчика, включающая в себя:

- внесение маршрутов Заказчика в специализированное программное обеспечение Исполнителя;

- внесение маршрутов и расписаний движения ТС Заказчика в специализированное программное обеспечение Исполнителя;

- планирование выхода транспортных средств на маршрут после предварительного предоставления Заказчиком актуальных данных через программное обеспечения "Умный транспорт-Диспетчерская служба";

- актуализация Заказчиком предоставленных данных о выходе на маршрут и иной информации необходимой для осуществления исполнителем его обязанностей по настоящему договору осуществляется в электронном виде через он-лайн чат Исполнителя в мессенджере для планирования, в текущих сутках работы, а данные о выпуске транспортных средств на линию и о выпуске резервных транспортных средств (номер графика и время рейса в расписании) предоставляются не менее чем за 10 минут до выхода на линию. В случае несоблюдения Заказчиком условий об актуализации данных в порядке и сроки, установленные настоящим, договором рейсы не будут учитываться Исполнителем, как выполненные;

- оперативный контроль за работой транспортных средств Заказчика по маршруту и расписанию, а именно: сбор, анализ и предоставление Заказчику информации о соблюдении запланированного количества рейсов и времени выхода ТС на Маршрут, соблюдении расписаний движения ТС по маршруту, их преждевременном возврате, простое и пр., регулярности движения ТС по Маршруту в разрезе рейсов.

- техническое сопровождение программного обеспечения, установленного на АСН и автоматизированном рабочем месте (далее – АРМ) Заказчика

- обработка и формирование пакетов данных от АСН для транслирования на АРМ Заказчика;

- консультирование по будням с 8 до 16 Заказчика по телефону о работе ПО, установленного на АРМ Заказчика, по телефонам, указанным в разделе 7 настоящего договора;

- передача 100% необходимой мониторинговой информации на информационные экраны (табло), входящие в подсистему информационного обеспечения потребительских услуг транспортного комплекса Рязанской области, установленные на остановочных пунктах в г. Рязани (для пассажирского транспорта города Рязани). В случае схода с установленного уполномоченным органом власти Маршрута общественного транспорта по любым причинам, в том числе при движении в гараж, в целях передачи Исполнителем актуальной и достоверной информации на информационные экраны (табло) Заказчик уведомляет о таких отклонениях незамедлительно отдел диспетчеризации Исполнителя.

3) обеспечение доступа уполномоченных лиц Заказчика к данным о ТС, содержащимся в РНИС, посредством специализированного программного обеспечения "Умный транспорт-Диспетчерская служба" (далее по тексту – ПО), предоставление прав использования ПО на условиях простой неисключительной лицензии.

Согласно п.п.2.1.2 договора заказчик обязан своевременно информировать исполнителя об изменении сведений, содержащихся в Приложении №1 к договору "Данные о ТС Заказчика" путем внесения новых данных в личном кабинете Заказчика в ПО. Внесение изменений указанным в настоящем пункте способом, является заявками заказчика, согласно которым в Приложение № 1 "Данные о ТС Заказчика" вносятся изменения без подписания дополнительных соглашений к настоящему договору.

Заказчик обязан использовать ПО в соответствии с условиями и ограничениями, установленными Приложением 5 к договору "Сублицензионное соглашение" (п.2.1.8).

Пунктом 2.2.3. договора установлено право заказчика в случае сбоя и/или выхода из строя АСН, дополнительного оборудования или ПО, направлять исполнителю заявку на проведение диагностики и настройки оборудования. В заявке указываются характерные признаки неисправности, место проведения работ, тип ТС, государственный регистрационный номер ТС.

В соответствии с п. 3.1.1. договора исполнитель обязан оказывать заказчику услуги в сфере навигационной деятельности в рамках функционирования РНИС, указанные в п. 1.1 договора, за исключением промежутков времени необходимых для проведения технологических и регламентных работ, а также времени для устранения аварий и повреждений. Услуги в сфере навигационной деятельности в отношении конкретного ТС предоставляются Заказчику после регистрации АСН в РНИС, т.е. с момента введения данных о ТС в ПО.

Также исполнитель обязан обеспечить доступ уполномоченных лиц заказчика к данным о ТС, содержащимся в РНИС, посредством специализированного программного обеспечения "Умный транспорт-Диспетчерская служба" (далее по тексту – ПО), предоставить права использования ПО на условиях простой неисключительной лицензии (п. 3.1.8 договора).

В рамках упомянутого договора стороны заключили сублицензионное соглашение (приложение№ 5к договору).

Согласно п.1.1. сублицензионного соглашения лицензиат, имея соответствующие полномочия, обязуется предоставить сублицензиату права использования программы для электронных вычислительных машин "Умный транспорт-Диспетчерская служба" (далее – ПО) в следующих пределах:

- права на воспроизведение ПО на аппаратных средствах в пределах организации Сублицензиата, ограниченное лицензиями;

- права на инсталляцию ПО на аппаратных средствах в пределах организации Сублицензиата, ограниченное лицензиями;

- размер вознаграждения за права использования, которые предоставляются Сублицензиату по настоящему Соглашению указываются Сторонами в Приложении №2 к договору.

Лицензиат обязан передать Сублицензиату Права использования Программ в соответствии с условиями Соглашения и иными условиями Договора (п.2.1. лицензионного соглашения).

В соответствии с п.2.2. сублицензионного соглашения сублицензиат обязан оплачивать вознаграждение за предоставление Прав на использование ПО и использовать переданные Права на ПО в пределах, предусмотренных настоящим Соглашением и иными условиями Договора.

Пунктом 4.1. договора стороны установили, что стоимость услуг исполнителя по договору в месяц устанавливается в приложении № 2 к договору «Расчёт стоимости услуг» к настоящему Договору и определяется исходя из количества ТС, установленного в приложении № 1 "Данные о ТС Заказчика" к договору.

Расчёт стоимости услуг по договору выглядит следующим образом:

-подключение 1 ТС к РНИС, включая предварительный осмотр и тестирование АСН - 416 руб., (500 руб. с учетом с НДС), периодичность оплаты: единовременно при подключении АСН к РНИС;

- оказание услуг в сфере навигационной деятельности, за 1 ТС, 380 руб., за ед., (456 руб. с учетом НДС), периодичность оплаты -ежемесячно;

- предоставление прав использования программного обеспечения "Умный транспорт - Диспетчесркая служба" на условиях простой неисключительной лицензии, 1 ТС, цена - 1239 руб., (1239 руб., цена с учетом НДС), периодичность оплаты - ежемесячно.

Личный кабинет программного обеспечения "Умный транспорт-Диспетчерская служба" размещен по адресу https://lkp.rnic-rzn.ru/ в сети Интернет, скриншот страницы данного сайта прилагаем.

Для входа в личный кабинет заказчику необходимо ввести логин и пароль.

Учётная запись пользователя ООО «Рязаньтрансавто II» используется не только им, но и еще несколькими юридическими лицами и индивидуальным предпринимателем, очевидно исходя из того, что этих лиц единое управление.

Ответчик в январе – июне 2024 года использовал Личный кабинет программного обеспечения "Умный транспорт-Диспетчерская служба" в целях замены транспортных средств в графике, что подтверждается скрин-шотами журналов пользователя.

В период с января 2024г. по июнь 2024г. исполнитель оказал услуги по предоставлению прав использования программного обеспечения "Умный транспорт - Диспетчерская служба" на условиях простой неисключительной лицензии, что подтверждается актами оказанных услуг: 13/28 от 31.01.2024, 41/28 от 29.02.2024, 51/28 от 31.03.2024, 93/28 от 30.04.2024, 107/28 от 31.05.2024, 147/28 от 30.06.2024.

Претензий по качеству и объему оказанных услуг ответчик истцу не предъявлял.

Согласно отчетам "Работа предприятия за период" за январь - июнь 2024 года ООО "Рязаньтрансавто II" заявляло к обслуживанию истцу следующие транспортные средства: Х073ТН, К343ТН, О436ТТ, О451ТТ, О508ТТ, О514ТТ, О538ТТ, О941ТТ, С496ТТ.

Письмом без номера и даты ответчик просил по причине убытия исключить транспортное средство Х073ТН с 07.06.2024.

Руководствуясь п. 4.3. договора исполнитель выставил заказчику акт приема оказанных услуг посредством электронного документооборота с использованием квалифицированной электронной подписи (далее – "ЭП") через оператора электронного документооборота ООО "Компания "Тензор", (далее – "Оператор ЭДО") в соответствии с условиями, изложенными в Приложении № 3 к настоящему Договору.

При отсутствии разногласий Заказчик подписывает Акт приема оказанных услуг без замечаний не позднее 15 числа месяца, следующего за расчетным.

Истец указывает, что в случае, если Акт приема оказанных услуг был передан способом, определенным в п. 4.3.1 Договора, то заказчик передает подписанный Акт приема оказанных услуг Исполнителю способом, гарантирующим получение его Заказчиком в срок не позднее 5 (пяти) рабочих дней с даты подписания. При этом, в случае возникновения просрочки оплаты оказанных услуг Заказчиком, он не имеет права ссылаться на неполучение документа, как основание возникновения нарушения исполнения обязательств.

При наличии недостатков в оказанных исполнителем услугах или несогласии Заказчика с объемом оказанных услуг, Заказчик обязан внести сведения об этом в Акт приема оказанных услуг и направить его в сроки и способом, определенными для подписания Акта без замечаний, в срок не позднее 14 числа месяца, следующего за расчетным (п.4.3.2. договора).

Заказчик акты оказанных услуг со своей стороны не подписал.

Пунктом 4.4. договора установлено, что при уклонении заказчиком от подписания Акта об оказании услуг, либо необоснованном отказе заказчика от подписания акта, услуги считаются принятыми заказчиком в полном объеме без замечаний.

К уклонению от подписания Акта приема оказанных услуг в значении настоящего пункта понимаются, в том числе, но не ограничиваясь, действия/бездействие заказчика, препятствующие передаче заказчиком исполнителю выставленного Акта об оказании услуг либо возврату подписанного Акта об оказании услуг одним из способов, перечисленных в п. 4.3. договора.

Датой выставления Заказчику расчетно-платежных документов в электронном виде по телекоммуникационным каналам связи считается дата подтверждения Оператором ЭДО выставления Исполнителю Заказчиком расчетно-платежных документов (п.3 Приложения № 3 к договору). Стороны договора определили, что используемые Сторонами электронные документы, подписанные ЭП уполномоченных представителей Сторон, имеют равную юридическую силу с документами на бумажном носителе, подписанными уполномоченными представителями и заверенными оттисками печатей Сторон (независимо от того, существуют такие документы на бумажных носителях или нет), только при соблюдении правил формирования и порядка передачи электронных документов, установленных договором и нормами действующего законодательства.

В п.1 ст. 6 Федерального закона от 06.04.2011 N 63-ФЗ "Об электронной подписи" установлено, что информация в электронной форме, подписанная квалифицированной электронной подписью, признается электронным документом, равнозначным документу на бумажном носителе, подписанному собственноручной подписью, и может применяться в любых правоотношениях в соответствии с законодательством Российской Федерации, кроме случая, если федеральными законами или принимаемыми в соответствии с ними нормативными правовыми актами установлено требование о необходимости составления документа исключительно на бумажном носителе.

Обязанность Заказчика по оплате услуг возникает со дня заключения настоящего Договора. Оплата услуг производится до 15 числа месяца, следующего за расчетным (п.4.2. договора).

Однако, до обращения истца в суд, ответчик не оплатил истцу образовавшуюся задолженность, в этой связи у ООО "Рязаньтрансавто II" образовалась задолженность перед АО "РНИЦ по Рязанской области" в размере 66906 руб.

В адрес должника на адрес электронной почты были направлены претензия исх. № 61 от 16.05.2024, что подтверждается копией электронного письма от той же даты, претензия исх. № 109 от 17.07.2024, что подтверждается копией электронного письма от 26.07.2024 с требованиями о погашении долга.

Претензии не были удовлетворены Ответчиком, задолженность не погашена.

В соответствии с п. 5.2 договора истец начислил неустойку за просрочку исполнения обязательств по договору ответчиком за период с 16.02.2024 по 05.08.2024 в размере 6422 руб. 97 коп.

В ходе рассмотрения дела истец увеличил исковые требования в связи с увеличением периода начисления задолженности.

Так, истец указывает на то до настоящего времени задолженность ответчиком за период с января 2024г. по август 2025г. не погашена и составляет 213603 руб. 60 коп.

В дополнительно заявляемом периоде (январь 2025 г.- август 2025г.) выставлялись акты оказанных услуг за услуги о предоставлению программного обеспечения «Умный транспорт-Диспетчерская служба» №№ 8/27 от 31.01.2025, 36/27 от 28,02.2025, 55/27 от 31.03.2025, 88/28 от 30.04.2025, 106/27 от 31.05.2025. 149/27 от 30.06.2025, 174/26 от 31.07.2025, 187/26 от 31.08. 2025 были выставлены ответчику и оставлены последним без подписания.

Оказание услуг по предоставлению программного обеспечения "Умный транспорт-Диспетчерская служба", использование личного кабинета за дополнительный период с января 2025 г. по август 2025 г. в отношении 8 транспортных средств, подтверждается скрин-шотами журналов пользователя, с помощью которого ответчик осуществляет замену транспортных средств в графике движения по маршруту общественного транспорта.

С учетом увеличения размера задолженности истцом произведен расчет неустойки, который составил 63931 руб. 42 коп. за период с 16.02.2024 по 25.09.2025.

Ссылаясь на вышеуказанные обстоятельства, истец обратился в арбитражный суд с настоящими требованиями.

Рассмотрев представленные в материалы дела доказательства, заслушав доводы представителей сторон, арбитражный суд считает исковые требования подлежащими удовлетворению. При этом суд исходит из следующего.

В соответствии со ст. 309 Гражданского кодекса Российской Федерации обязательства (далее - ГК РФ) должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями делового оборота или иными обычно предъявляемыми требованиями. Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных законом (статья 310 ГК РФ).

В рассматриваемом случае обязательства сторон возникли из договора от 23.10.2023 №1907.

По своей правовой природе он является договором возмездного оказания услуг и регулируется правилами, предусмотренными главой 39 ГК РФ.

В силу статьи 779 ГК РФ по договору возмездного оказания услуг исполнитель обязуется по заданию заказчика оказать услуги (совершить определенные действия или осуществить определенную деятельность), а заказчик обязуется оплатить эти услуги .

Согласно части 1 статьи 781 ГК РФ обязан оплатить оказанные ему услуги в сроки и в порядке, которые указаны в договоре возмездного оказания услуг.

В соответствии с п. 1.1 спорного договора истец обязался оказывать ответчику услуги в сфере навигационной деятельности в отношении транспортных средств (далее по тексту - ТС) Заказчика согласно перечню, изложенному в Приложении № 1 к настоящему договору "Данные о ТС Заказчика", оснащенных аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS. абонентскими терминалами (далее - АСИ) в рамках функционирования Региональной навигационно-информационной системы Рязанской области (далее - РНИС) в течение всего периода работы ТС, указанных Заказчиком.

В оказываемые услуги входит следующее:

1) подключение к РНИС, включая регистрацию АСН в РНИС, предварительный осмотр и тестирование АСН. выдача акта о подключении ТС к РНИС (при необходимости);

2) услуги в сфере навигационной деятельности:

3) обеспечение доступа уполномоченных лиц Заказчика к данным о ТС, содержащимся в РНИС, посредством специализированного программного обеспечения "Умный транспорт-Диспетчерская служба" (далее по тексту - ПО), предоставление прав использования ПО на условиях простой неисключительной лицензии (п.1.1).

Расчет стоимости услуг по договору содержится в приложении №2.

Так, цена подключения 1 ТС к РНИС, включая предварительный осмотр и тестирование АСН, составляет 416 руб. (500 руб. с НДС) за 1 ТС, периодичность оплаты - единовременно при подключении АСН к РНИС; стоимость оказания услуг в сфере навигационной деятельности составляет 380 руб. (456 руб. с НДС) за 1 ТС, периодичность оплаты - ежемесячно; стоимость предоставления прав использования программного обеспечения "Умный транспорт - Диспетчерская служба" на условиях простой неисключительной лицензии - 1239 руб. за 1 тс, периодичность оплаты - ежемесячно.

В соответствии с представленными в материалы дела отчетами "Работа предприятия за период" истец ежемесячно осуществляло оказание ответчику услуг по договору в отношении 9 транспортного средства с января по июнь, в отношении 8 транспортных средств с июля по декабрь 2024 года.

Данное обстоятельство ответчиком не оспаривается.

За спорный период истцом в соответствии с п. 4.3 договора составлены следующие акты оказанных услуг:

Выставление акта приема оказанных услуг (далее - Акт) Ответчику осуществлялось Истцом в период с 1 по 5 число месяц, следующего за расчетным (пункт 4.3 договора), а именно:

1) за услуги в сфере навигационной деятельности выставлены Акты оказанных услуг № 12/64 от 31.01.2024, № 40/62 от 29.02.2024, № 50/63 от 31.03.2024, № 92/62 от 30.04. 2024, № 102/13 от 31.05. 2024, № 142/13 от 30.06. 2024, № 163/13 от 31.07.2024, № 186/13 от 31.08. 2024, № 214/13 от 30.09. 2024, № 234/13 от 31.10. 2024, № 270/13 от 30.11. 2024, № 290/13 от 28.12. 2024;

2) за услуги доступа к ПО «Умный транспорт - Диспетчерская служба» выставлены Акты оказанных услуг № № 13/28 от 31.01.2024, 41/28 от 29.02.2024, 51/28 от 31.03.2024, 93/28 от 30.04.2024, 107/28 от 31.05.2024, 147/28 от 30.06.2024, 168/28 от 31.07.2024, 191/28 от 31.08.2024, 219/28 от 30.09.2024, 239/27 от 31.10.2024, 275/27 от 30.11.2024, 295/27 от 28.12.2024 (копии Актов предоставлены в материалы дела ранее).

Согласно бухгалтерской справке от 29.11.2024 истец допусти ошибки в наименовании услуг по актам №№ 13/28 от 31.01.2024, 41/28 от 29.02.2024, 51/28 от 31.03.2024, 93/28 от 30.04.2024. Фактически акты выставлялись за услуги в сфере навигационной деятельности.

Как следует из представленных в материалы дела документов выставление и подписание Актов осуществляется Сторонами посредством электронного документооборота с использованием квалифицированной электронном подписи через оператора электронного документооборота ООО "Компания "Тензор" (далее - "Оператор ЭДО2).

Подписание и оплату Актов за услуги в сфере навигационной деятельности ООО "Рязаньтрансавто II" произвел в полном объеме, указав, что не имеет претензий по объёму, качеству и срокам оказания услуг, что подтверждается платежными поручениями: № 25 от 05.03.2024, № 37 от 08.04.2024, № 48 от 16.05.2024, № 57 от 14.06.2024, № 66 от 10.07.2024, № 79 от 06.08.2024, № 91 от 06.09.2024, № 101 от 08.10.2024, № 112 от 06.11.2024, № 131 от 12.12.2024, № 14 от 04.02.2025.

При этом, в спорный период в наименовании платежей ответчик указывал, что оплачивает услуги "…за техническое сопровождение, мониторинг», и ссылался на выставленные ему истцом счета за услугу с сфере навигационной деятельности: № 93 от 31.01.2024, № 618 от 29.02. 2024, № 746 от 31.03.2024, № 1426 от 30.04.2024, № 1581 от 31.05.2024, № 1987 от 30.06.2024, № 2350 от 31.07.2024, № 2690 от 31.08. 2024, № 3306 от 30.09.2024, № 3431 от 31.10.2024, № 4266 от 30.11.2024, № 4433 от 28.12.2024.

От подписания Актов за услуги доступа к ПО "Умный транспорт - Диспетчерская служба" ООО "Рязаньтрансавто II" уклонился, не конкретизируя выявленные недостатки в оказанной услуге как таковой и (или) ее объеме, мотивировав свои действия достаточно общей и неопределенной формулировкой «не согласны с качеством и объемом оказанных услуг» («справки о прохождении документа» в отношении Актов за период с января по июнь, выданные Ответчику "Оператором ЭДО", представлены в материалы дела ранее ответчиком).

Ответчик, возражая против заявленных требований, указывает на то, что изначально было несогласно с условиями спорного договора в части цены оказываемых услуг, услуг по диспетчеризации, оплате ПО "Умный транспорт - Диспетчерская служба" и др. Вместе с тем, Общество было вынуждено подписать спорный договор в целях обеспечения передачи мониторинговой информации в систему РНИС по Рязанской области в соответствии с действующим законодательством. Отказ от оплаты услуг по предоставлению доступа к ПО "Умный транспорт - Диспетчерская служба" основан на отсутствии доступа к данному программному обеспечению.

Арбитражный суд отклоняет указанные доводы как необоснованные. При этом суд исходит из следующего.

В соответствии с п.п.1 ч.1 ст.6 Закона Рязанской области № 27-03 "Об отдельных вопросах правового регулирования отношений по организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Рязанской области" установлено, что юридическое лицо, индивидуальный предприниматель, участник договора простого товарищества, которым выдано свидетельство об осуществлении перевозок по межмуниципальному маршруту регулярных перевозок, муниципальному маршруту регулярных перевозок, обязаны обеспечить передачу информации в режиме реального времени о месте нахождения транспортного средства, осуществляющего перевозки по маршруту регулярных перевозок, в подсистему мониторинга и управления пассажирскими перевозками на территории Рязанской области региональной навигационно-информационной системы Рязанской области.

РНИЦ по Рязанской области является оператором региональной навигационно-информационной системы Рязанской области (далее - РНИС) в соответствии с результатами открытого конкурса и на основании постановления Минтранса Рязанской области № 9 от 16.03.2015.

Постановлением Правительства Рязанской области от 10.12.2014 №369 утверждено Положение о региональной навигационно-информационной системе Рязанской области (в редакции до 14.08.2024) (далее - Положение).

В процессе функционирования и использования РНИС участниками информационного взаимодействия являются оператор РНИС и ее пользователи РНИС (п. 4.1. Положения).

Пунктом 4.2. Положения установлено, что оператор РНИС обеспечивает получение мониторинговой информации от подключенных абонентских терминалов, передачу данных о текущем местонахождении и параметрах движения транспортных, в экстренные и оперативные службы Рязанской области и муниципальных образований Рязанской области, в территориальные органы федеральных органов исполнительной власти, исполнительные органы государственной власти Рязанской области и органы местного самоуправления Рязанской области, в том числе в АЦКН и Управление государственного автодорожного надзора по Рязанской области Федеральной службы по надзору в сфере транспорта.

В соответствии с п.4.3. пользователями РНИС являются: органы государственной власти; органы местного самоуправления; юридические лица, обеспечивающие создание и функционирование средств навигации и объектов навигационной деятельности; физические и юридические лица, оказывающие и получающие услуги в сфере навигационной деятельности в соответствии с гражданским законодательством.

Все события и перемещения транспортных, технических средств и систем автоматически документируются в РНИС и используются для последующей обработки и предоставления информации пользователям РНИС (п.4.6 Положения).

Доступ пользователей РНИС к информации, содержащейся в РНИС, осуществляется в соответствии с законодательством Российской Федерации и Рязанской области (п.4.7 Положения).

Доступ пользователей РНИС к информации, содержащейся в РНИС, обеспечивается: на основании письменного запроса о предоставлении содержащейся в РНИС информации; подключением на постоянной основе к РНИС для получения информации в режиме реального времени; посредством обеспечения трансляции информации в режиме реального времени на официальных интернет-ресурсах (п.4.9 Положения).

Предоставление информации и подключение к РНИС органов государственной власти, органов местного самоуправления в целях реализации ими своих полномочий осуществляются на безвозмездной основе на основании соглашения (договора). Иным пользователям РНИС предоставление информации и подключение к РНИС осуществляются на основании соглашения (договора) на платной основе, за исключением случаев, установленных законодательством. Размер платы за предоставление информации и подключение к РНИС пользователям РНИС устанавливается оператором РНИС (п. 4.10, 4.11 Положения).

В процессе функционирования РНИС обеспечивает пользователей необходимыми и достоверными данными для осуществления мониторинга текущей ситуации дорожно-транспортного комплекса Рязанской области и оперативного принятия управленческих решений в области дорожного хозяйства и транспортного обслуживания населения на территории Рязанской области (п.4.12. Положения).

Согласно п.4 Постановления Правительства Рязанской области от 10.12.2014 № 369 Министерству транспорта и автомобильных дорог Рязанской области необходимо определить в порядке, установленном законодательством Российской Федерации и Рязанской области, оператора РНИС Рязанской области.

Министерство транспорта и автомобильных дорог Рязанской области и АО "РНИЦ по Рязанской области" заключило соглашение об осуществлении функций оператора региональной навигационно-информационной системы Рязанской области от 16.03.2015 № 1, предметом которого является осуществление функций Оператора по содержанию, эксплуатации, обслуживанию и модернизации РНИС в соответствии с Положением о региональной навигационно-информационной системе Рязанской области, утверждённым постановлением Правительства Рязанской области от 10 декабря 2014 года №369 и требованиями технического задания на выполнение функций Оператора, согласно Приложению №1 к Соглашению.

В пункте 2.3. Соглашения стороны установили, что реализация третьим лицам услуг (товаров, работ), в том числе, связанных с внедрением спутниковых навигационных технологий ГЛОНАСС, осуществляется Оператором в соответствии с отдельными договорами (соглашениями), заключаемыми между ним и третьими лицами. Обязательства и ответственность по таким сделкам возникают непосредственно у Оператора. Оператор РНИС самостоятельно, в соответствии с требованиями действующего законодательства, определяет для третьих лиц стоимость оказания услуг, выполнения работ, поставки товара в рамках осуществления функций Оператора РНИС.

Оператор гарантирует выполнение обязательств по финансированию содержания, эксплуатации и обслуживания РНИС (п.4.1. Соглашения № 1 от 16.03.2015).

Таким образом, АО "РНИЦ по Рязанской области" оказывает услуги в сфере навигационной деятельности по согласованному и подписанному сторонами договору на платной основе.

Арбитражный суд отмечает, что спорный договор подписан в двустороннем порядке, без каких-либо разногласий и возражений.

Договор предусматривает оказание таких услуг, как подключение к РНИС, включая регистрацию АСН в РНИС, предварительный осмотр и тестирование АСН. выдача акта о подключении ТС к РНИС (при необходимости); услуги в сфере навигационной деятельности; обеспечение доступа уполномоченных лиц Заказчика к данным о ТС, содержащимся в РНИС, посредством специализированного программного обеспечения "Умный транспорт-Диспетчерская служба" (далее по тексту - ПО), предоставление прав использования ПО на условиях простой неисключительной лицензии.

Арбитражным судом установлено, что настоящий спор возник в связи с неоплатой ответчиком услуг по обеспечению доступа уполномоченных лиц Заказчика к данным о ТС, содержащимся в РНИС, посредством специализированного программного обеспечения "Умный транспорт-Диспетчерская служба" (далее по тексту - ПО), предоставление прав использования ПО на условиях простой неисключительной лицензии.

Ответчик в обоснование своей позиции указывает на то, что предоставление данной услуги в рамках договора подразумевает исключительно физическое владение экземпляром программы, то есть установление на оборудование Общества.

Вместе с тем, в соответствии с письмом Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации от 15.03.2023 №МП-П11-070-17504 доведение программ для ЭВМ, баз данных до конечного пользователя осуществляется в настоящее время различными способами: традиционным (реализация на материальных носителях) и в электронной форме (реализация электронных экземпляров, предоставление удаленного доступа посредством использования информационно-телекоммуникационной сети, путем удаленного терминального доступа, доступа к программным интерфейсам (API) и иными способами).

Например, практикуется предоставление удаленного доступа к собственным или заказным программам для ЭВМ, базам данных, программам для ЭВМ и базам данных иных правообладателей, функционирующим в режиме веб-служб, т.е. доступным по сети и идентифицируемым уникальным веб-адресом информационной системы со стандартизированными интерфейсами. При этом такой доступ осуществляется через информационно-телекоммуникационную сеть, в том числе через информационно-телекоммуникационную сеть "Интернет". Получая доступ к программе для ЭВМ, базе данных, размещенным на удаленно находящемся сервере, пользователь начинает использовать программу для ЭВМ, базу данных, при этом контроль над экземпляром программы для ЭВМ, базы данных сохраняется за лицом, осуществившим предоставление удаленного доступа к программе для ЭВМ, базе данных.

Постановлением Минтранса Рязанской области от 22.06.2020 № 8 утвержден Порядок информационного взаимодействия участников региональной навигационно-информационной системы Рязанской области, который разработан в соответствии с пунктом 3 Постановления Правительства Рязанской области от 10.12.2014 № 369 "Об утверждении Положения о региональной навигационно-информационной системе Рязанской области" в целях осуществления мониторинга движения транспортных средств, осуществляющих перевозки пассажиров и багажа по муниципальным и межмуниципальным маршрутам регулярных перевозок на территории Рязанской области и обеспечения бесперебойного функционирования Региональной навигационно-информационной системы Рязанской области (далее - РНИС Рязанской области), обеспечения исполнения положений статьи 6 Закона Рязанской области от 6 июня 2016 года № 27-ОЗ "Об отдельных вопросах правового регулирования отношений по организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Рязанской области".

Согласно п.4 Порядка участники информационного взаимодействия РНИС Рязанской области (далее - Участники РНИС):

1) исполнительный орган Рязанской области, уполномоченный на осуществление функций по организации регулярных перевозок по межмуниципальным маршрутам в границах Рязанской области (далее - Уполномоченный орган Рязанской области);

2) орган местного самоуправления муниципального района, муниципального округа, городского округа, городского поселения, уполномоченный на осуществление функций по организации регулярных перевозок по муниципальным маршрутам в границах соответственно муниципального района, муниципального округа, одного городского округа или одного городского поселения (далее - Уполномоченный орган местного самоуправления);

3) юридические лица, индивидуальные предприниматели, участники договора простого товарищества, осуществляющие перевозки пассажиров и багажа по муниципальным и (или) межмуниципальным маршрутам регулярных перевозок на территории Рязанской области, в соответствии с заключенными государственными (муниципальными) контрактами на выполнение работ, связанных с осуществлением регулярных перевозок по регулируемым тарифам или на основании свидетельства об осуществлении перевозок по маршруту регулярных перевозок (далее - Перевозчики);

4) оператор РНИС Рязанской области (далее - Оператор РНИС).

Порядок регламентирует процедуры: формирования и ведения плановой информации; передачи нормативно-справочной информации; передачи мониторинговой информации; передачи сменно-суточного плана-наряда.

Информационное взаимодействие Участников РНИС осуществляется посредством передачи информации, обмена данными в электронном виде или на бумажном носителе на основании согласованных форматов и протоколов (п.6 Порядка).

Электронные документы (данные) между Участниками РНИС могут передаваться, в том числе, путем заполнения Перевозчиком соответствующих таблиц в базах данных Оператора РНИС с использованием полученного от Оператора РНИС доступа к личному кабинету Перевозчика (далее - Личный кабинет) (п.8 Порядка).

При осуществлении информационного обмена посредством подключения к Личному кабинету РНИС Рязанской области легитимность такого подключения обеспечивается путем использования зарегистрированных у Оператора РНИС имени пользователя и пароля (п. 10 Порядка).

По условиям сублицензионного соглашения (приложение 5 к спорному договору) лицензиат (истец) обязуется предоставить сублицензиату (ответчику) права использования программы для электронных вычислительных машин "Умный транспорт - Диспетчерская служба" за вознаграждение, размер которого уставлен приложением №2 к договору.

АО "РНИЦ по Рязанской области" предоставило ООО "Рязаньтрансавто II" право использования специализированного программного обеспечения "Умный транспорт - Диспетчерская служба" в электронной форме - посредством предоставления удаленного доступа уполномоченных лиц Ответчика к данным о его транспортных средствах, содержащимся в РНИС, через подключение к личному кабинету РНИС путем использования зарегистрированных у АО "РНИЦ по Рязанской области" имени пользователя ООО "Рязаньтрансавто II" и пароля.

Использование данной формы информационного обмена, в том числе, закреплена постановлением Минтранса Рязанской области от 22.06.2020 № 8 "Об утверждении Порядка информационного взаимодействия участников региональной навигационно-информационной системы Рязанской области" (пункт 10).

При этом Приложение № 5 к спорному договору не формирует предмет договора (предмет договора согласован сторонами в пункте 1.1), а устанавливает условия и ограничения при использовании результата интеллектуальной деятельности (подп. 2.1.8 пункта 2.1 договора).

Факт того, что ООО "Рязаньтрансавто II" предоставлен доступ к личному кабинету РНИС и Ответчиком осуществляется использование специализированного программного обеспечения "Умный транспорт - Диспетчерская служба" подтверждается следующим:

1) "журнал работы пользователя", содержащий отчет по пользователю относительно совершенных им в программе операциях в разрезе времени, действия (добавление, удаление наряд-заказа для ТС, замена ТС в графике) и пояснений к его совершению, содержащих номер и наименование муниципального маршрута регулярных перевозок, государственный регистрационный номер транспортного средства (копия журнала за спорный период прилагается).

Из анализа данных журнала следует, что пользователь совершает действия в отношении транспортных средств, используемых ответчиком для осуществления регулярные перевозки по муниципальному маршруту.

2) В соответствии с пунктом 1.1 Договора одной из оказываемых Ответчику услуг является "услуга в сфере навигационной деятельности".

С фактом оказания Истцом услуги в сфере навигационной деятельности Ответчик не спорит, выставленные Акты им подписаны и полностью оплачены.

При этом, согласно положениям пункта 1.1 Договора данная услуга включает в себя обширный перечень позиций, одной из которой является "диспетчеризация ТС Заказчика, включающая в себя планирование выхода транспортных средств на маршрут после предварительного предоставления Заказчиком актуальных данных через программное обеспечение "Умный транспорт - Диспетчерская служба" (абз. 11 пункта 1.1 Договора).

То есть диспетчеризация АО "РНИЦ по Рязанской области" транспортных средств ООО "Рязаньтрансавто II", включающая в себя планирование выхода транспортных средств, как составная часть «услуги в сфере навигационной деятельности" осуществляется Истцом исключительно после предоставления Ответчиком данных посредством использования специализированного программного обеспечения "Умный транспорт - Диспетчерская служба".

Как следует из пояснений ответчика, фактом оказания истцом услуги в сфере навигационной деятельности не оспаривается, выставленные акты им подписаны и полностью оплачены.

При этом, согласно положениям пункта 1.1 Договора, данная услуга включает в себя перечень позиций, одной из которой является "диспетчеризация ТС Заказчика, включающая в себя планирование выхода транспортных средств на маршрут после предварительного предоставления Заказчиком актуальных данных через программное обеспечение "Умный транспорт - Диспетчерская служба" (абз. 11 пункта 1.1 Договора).

Из анализа данного условия договора следует, что диспетчеризация АО "РНИЦ по Рязанской области" транспортных средств ООО "Рязаньтрансавто II", включающая в себя планирование выхода транспортных средств, как составная часть "услуги в сфере навигационной деятельности", осуществляется истцом исключительно после предоставления ответчиком данных посредством использования специализированного программного обеспечения "Умный транспорт - Диспетчерская служба".

Факт предоставления ответчиком актуальных данных через программное обеспечение "Умный транспорт - Диспетчерская служба" содержится в отчете "журнал работы пользователя".

Таким образом, исходя из изложенного выше, обеспечение ООО "Рязаньтрансавто II" электронной формой доступа к программному обеспечения и базам данных, не противоречит существенным условиям договора, факт предоставления доступа к данному программному обеспечению и его использование ответчиком в своей деятельности документально подтвержден.

Согласно статье 783 ГК РФ к договору возмездного оказания услуг применяются общие положения о подряде и бытовом подряде, если это не противоречит статьям 779 - 782 ГК РФ, а также особенностям предмета договора возмездного оказания услуг.

Исходя из положений статей 711, 720 ГК РФ основанием для оплаты заказчиком оказанной услуги является подписанный сторонами акт приема оказанных услуг.

Наряду с этим, в силу абзаца 2 пункта 4 статьи 753 ГК РФ и разъяснений, изложенных в пункте 8 Информационного письма Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 24.01.2000 № 51 "Обзор практики разрешения споров по договору строительного подряда" (по аналогии, статья 6 ГК РФ) односторонний акт выполненных работ также может быть признан достаточным основанием для оплаты указанной услуги, если заказчик не докажет наличие мотивированных оснований для отказа в ее принятии.

В приложении №3 к договору стороны согласовали условия применения электронного документооборота: соответствии с п. 4.3.2 Договора оформление Акта приема оказанных услуг, а также счетов, счетов-фактур, предусмотренных Договором (далее - "Расчетно-платежные документы"), производится Исполнителем Заказчику посредством электронного документооборота с использованием квалифицированной электронной подписи (далее - "ЭП") через оператора электронного документооборота ООО "Компания "Тензор", (далее - "Оператор ЭДО") в сроки, определенные указанным пунктом и на следующих условиях:

Заказчик обязан в срок, определенный п. 4.3. Договора вернуть Исполнителю оформленные надлежащим образом Расчетно-платежные документы, подписанные ЭП Заказчика и подтвержденные Оператором ЭДО (п. 4 Приложения №3).

В соответствии с п. 4.3 договора акт приема оказанных услуг выставляется в период с 1 по 5 число месяца, следующего за месяцем, в котором оказывались услуги, одним из следующих способов:

- передача на бумажном носителе полномочному представителю Заказчика в месте нахождения Исполнителя, направление почтовым отправлением в адрес Заказчика, указанный в договоре либо государственной регистрации Заказчика, либо на адрес электронной почты, указанной в договоре, переписке, любой иной документации, от Заказчика, касающейся их коммерческих взаимоотношений (п. 4.3.1);

- передача посредством электронного документооборота с использованием квалифицированной электронной подписи (далее - "ЭП") через оператора электронного документооборота ООО "Компания "Тензор". ИНН <***> (далее - "Оператор ЭДО") в соответствии с условиями, изложенными в Приложении № 3 к настоящему Договору (п. 4.3.2).

При наличии недостатков в оказанных Исполнителем услугах или несогласии Заказчика с объемом оказанных услуг. Заказчик обязан внести сведения об этом в Акт приема оказанных услуг и направить его в сроки и способом, определенными для подписания Акта без замечаний, в срок не позднее 14 числа месяца, следующего за расчетным.

При уклонении Заказчиком от подписания Акта об оказании услуг, либо необоснованном отказе Заказчика от подписания акта, услуги считаются принятыми Заказчиком в полном объеме без замечаний. К уклонению от подписания Акта приема оказанных услуг в значении настоящего пункта понимаются, в том числе, но не ограничиваясь, действия/бездействие Заказчика, препятствующие передаче Заказчиком Исполнителю выставленного Акта об оказании услуг либо возврату подписанного Акта об оказании услуг одним из способов, перечисленных в п. 4.3. Договора (п. 4.4).

Судом установлено, что ответчиком отклонены акты оказанных услуг за спорный период с указанием причины "не согласны с качеством и объемом оказываемых услуг".

Вместе с тем, с учетом выводов суда о доказанности как факта оказания истцом услуги по предоставлению прав использования программного обеспечения "Умный транспорт - Диспетчерская служба", так и факта пользования ответчиком данным программным обеспечением на протяжении всего спорного периода, арбитражный суд считает отказ ответчика от подписания соответствующих актов оказанных услуг необоснованным, и, следовательно, в силу п. 4.4 договора данные услуги считаются принятыми в полном объеме.

Иные доводы ответчика судом отклоняются как не влияющие на результат рассмотрения дела.

Стоимость услуг по предоставлению доступа к ПО "Умный транспорт - Диспетчерская служба" за период с января 2024 года по август 2025 составила 213603 руб. 60 коп.

Ответчиком расчет задолженности не оспорен.

Исследовав и оценив представленные в материалы дела доказательства по правилам статьи 71 АПК РФ, суд признает подтвержденным истцом факт оказания ответчику услуг в рамках спорного договора в полном объеме, доказательств оплаты оказанных услуг в заявленном размере в материалы дела не представлено, в связи с чем, требования истца о взыскании задолженности в размере 213603 руб. 60 коп., являются обоснованными и подлежащими удовлетворению.

Истцом заявлено требование о взыскании с ответчика неустойки за нарушение срока оплаты оказанных услуг за период с 16.02.2024 по 25.09.2025 в размере 63931 руб. 42 коп.

Согласно статье 330 Гражданского кодекса Российской Федерации неустойкой (штрафом, пени) признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности в случае просрочки исполнения.

Согласно п. 4.2 договора обязанность Заказчика по оплате услуг возникает со дня заключения настоящего Договора. Оплата услуг производится до 15 (пятнадцатого) числа месяца, следующего за расчетным.

За нарушение Заказчиком сроков оплаты стоимости услуг в сроки, установленные в п. 4.2 настоящего Договора, Заказчик обязан уплатить неустойку в размере 0,1 % от просроченной к уплате суммы за каждый день просрочки (п. 5.2 договора).

Проверив расчет пени, суд признает его обоснованным в рамках заявленных требований.

Поскольку доказательств оплаты услуг истца в материалы дела не представлено, требование истца о взыскании неустойки является обоснованным в размере 63931 руб. 42 коп.

Истцом также заявлено требование о взыскании с ответчика неустойки по день фактического исполнения денежного обязательства, что с учетом разъяснения, содержащегося в пункте 65 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.03.2016 № 7 "О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств" (далее - постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.03.2016 № 7), соответствует допустимому способу защиты нарушенного права.

Таким образом, дальнейшее начисление неустойки следует производить с 26.09.2025 по день фактической оплаты задолженности в размере 213603 руб. 60 коп., исходя из 0,1 % за каждый день просрочки.

Позиция суда по данному делу согласуются с выводами, изложенными судебными инстанциями по делу №А54-7806/2024.

При подаче искового заявления в суд истцом уплачена государственная пошлина в размере 2933 руб. (платежное поручение от 07.08.2024 №771).

Впоследствии истец увеличил исковые требования, цена иска составила 277535 руб. 02 коп., и доплатил государственную пошлину в размере 15669 руб.

Государственная пошлина при такой цене иска составляет 18877 руб.

В соответствии со статьей 110 АПК РФ с ответчика в пользу истца подлежат взысканию судебные расходы по уплате государственной пошлины в размере 18877 руб.

Руководствуясь статьями 110, 167-170, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

РЕШИЛ:

1. Взыскать с общества с ограниченной ответственностью "Рязаньтрансавто II" (390006, <...>, ОГРН <***>, дата присвоения ОГРН: 13.08.2012, ИНН <***>) в пользу акционерного общества "Региональный навигационно-информационный центр по Рязанской области" (390000, <...>, помещ. Н8, ОГРН <***>, дата присвоения ОГРН: 26.12.2012, ИНН <***>) задолженность в размере 213603 руб. 60 коп., неустойку в сумме 63931 руб. 42 коп., начисленную за период с 16.02.2024 по 25.09.2025, расходы по оплате государственной пошлины в сумме 18877 руб.

Дальнейшее начисление неустойки производить с 26.09.2025 по день фактической оплаты задолженности в размере 213603 руб. 60 коп., исходя из 0,1 % за каждый день просрочки.

2. Решение может быть обжаловано в месячный срок со дня его принятия в Двадцатый арбитражный апелляционный суд через Арбитражный суд Рязанской области.

На решение, вступившее в законную силу, через Арбитражный суд Рязанской области может быть подана кассационная жалоба в случаях, порядке и сроки, установленные Арбитражным процессуальным кодексом Российской Федерации.

Участвующим в деле лицам разъясняется, что решение будет выполнено в форме электронного документа, подписанного усиленной электронно-цифровой подписью. В связи с этим на основании части 1 статьи 177 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации решение будет направлено лицам, участвующим в деле, посредством его размещения на официальном сайте арбитражного суда в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет" в режиме ограниченного доступа не позднее следующего дня после дня его принятия.

По ходатайству указанных лиц копии решения на бумажном носителе могут быть направлены им в пятидневный срок со дня поступления соответствующего ходатайства в арбитражный суд заказным письмом с уведомлением о вручении или вручены им под расписку.

Судья И.В. Шуман