АРБИТРАЖНЫЙ СУД ГОРОДА МОСКВЫ
115191, <...>
http://www.msk.arbitr.ru
РЕШЕНИЕ
Именем Российской Федерации
(в порядке ст.229 АПК РФ)
г. Москва
Дело № А40-23930/25-39-217
13 мая 2025 года
Резолютивная часть решения вынесена 16 апреля 2025 года
Полный текст решения изготовлен 13 мая 2025 года
Арбитражный суд г. Москвы в составе судьи Ю.Ю. Лакоба
рассмотрел в порядке упрощенного производства дело по исковому заявлению
АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 23.09.2003, ИНН: <***>, 107174, Г.МОСКВА, ВН.ТЕР.Г. МУНИЦИПАЛЬНЫЙ ОКРУГ БАСМАННЫЙ, УЛ НОВАЯ БАСМАННАЯ, Д. 2/1, СТР. 1)
к АКЦИОНЕРНОМУ ОБЩЕСТВУ "ЖЕЛДОРРЕММАШ" (ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 09.12.2008, ИНН: <***>, 127018, Г.МОСКВА, УЛ. ОКТЯБРЬСКАЯ, Д.5, СТР.8)
о взыскании неустойки в размере 27 035,37 руб.,
без вызова сторон
УСТАНОВИЛ:
ОАО "РЖД" обратилось в Арбитражный суд города Москвы с исковым заявлением к АО "ЖЕЛДОРРЕММАШ" о взыскании неустойки в размере 27 035,37 руб.
Определением Арбитражного суда г. Москвы от 12.02.2025 исковое заявление принято к рассмотрению в порядке упрощенного производства в соответствии с главой 29 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.
Стороны извещены судом о рассмотрении дела в порядке упрощенного производства надлежащим образом, что подтверждается почтовым уведомлением и распечатками с официального сайта "Почта России".
Решение в порядке ст. 229 АПК РФ принято 16.04.2025.
Ответчик представил отзыв, в котором просит суд в удовлетворении исковых требований отказать, заявил о применении ст. 333 ГК РФ.
Как следует из представленных доказательств и установлено судом, между ОАО «РЖД» (заказчик, истец) и АО «Желдорреммаш» (подрядчик, ответчик) заключен договор № 2717837 от 29.12.2017 на выполнение работ по ремонту и модернизации тягового подвижного состава (далее по тексту - договор).
В соответствии с пунктом 2.1 договора (в ред. дополнительного соглашения № 17 от 29.12.2023) заказчик поручает, а подрядчик принимает на себя обязательства выполнить работы по ремонту и модернизации локомотивов (далее по тексту - ТПС) для нужд ОАО «РЖД» в 2018 - 2024 годах в объеме, определенном в Плановом объеме заказа, а также, в случае необходимости, выполнить дополнительные работы.
Подрядчик гарантирует соответствие отремонтированного ТПС и его оборудования (требованиям руководств по ремонту ТПС, проектов модернизаций, ремонтной документацией и работоспособность в период гарантийного срока согласно приложению № 24 к договору при условии соблюдения заказчиком руководства по эксплуатации и обслуживанию ТПС (пункт 8.1 договора).
В пункте 8.4 закреплена обязанность подрядчика за свой счет устранять неисправности ТПС, произошедшие по его вине и отраженные в акте-рекламации. Расходы подрядчика, в том числе транспортные, связанные с осуществлением гарантийного ремонта, заказчиком не возмещаются.
В свою очередь пунктами раздела 9 договора предусмотрена ответственность подрядчика за нарушение сроков устранения недостатков в период гарантийного срока (после ранее выполненного заводского ремонта) в виде неустойки за каждый день просрочки выполнения работ.
Со стороны АО «Желдорреммаш» было допущено нарушение срока выполнения работ по устранению недостатков (дефектов) в период гарантийного срока в отношении локомотива серии ЭП1М № 504 после ранее выполненного ремонта.
В ходе исполнения договора АО «Желдорреммаш» допустил просрочку выполнения работ по устранению дефектов ранее выполненного капитального ремонта (КР) локомотива серии ЭП1М № 504 после выполнения заводского ремонта.
24 мая 2024 г. на электровозе выявлен дефект - неисправность системы МСУД (монтаж контактора № КМ43 выполнен по схеме для МСУД 193-02 вместо МСУД 193); не отключаются блоки индикации кабина № 1,2; отсутствует плата № А4 ПЧФ (вместо нее установлена плата. № А8).
На дату выявления неисправности электровоз находился на гарантийном сроке эксплуатации, предоставленном АО «Желдорреммаш» согласно договору (пункт 8.2 раздела 8 в редакции дополнительного соглашения от 29 декабря 2023 г. № 17), в связи с выполнением капитального ремонта (КР) электровоза в условиях Ярославского локомотиворемонтного завода - филиала АО «Желдорреммаш» (Ярославский ЭРЗ). Акт формы ТУ-31 приемки локомотива ЭП1М № 504 после КР от 20 апреля 2024 г. № 41. Пробег электровоза от заводского ремонта составил 0 км.
В соответствии с пунктом 1.1 № 33 к договору в адрес Ярославского ЭРЗ направлено уведомление (телеграмма) от 27 мая 2024 г. №689Гор ТЧЭ-8 о вызове представителей АО «Желдорреммаш» для проведения рекламационной работы по неисправности локомотива.
Яровславский ЭРЗ - филиал АО «Желдорреммаш» подтвердил наличие гарантийных обязательств и уполномочил на ведение рекламационной работы представителя ФИО1 доверенностью от 28 мая 2024 г. № 34/09-439.
28 мая 2024 г. был составлен и подписан с участием представителя Яросалвского ЭРЗ — филиала АО «Желдорреммаш» акт-рекламация № 47-2 без возражения представителя АО «Желдорреммаш».
Пунктом 15 акта-рекламации виновной стороной в возникновении дефекта электровоза признан Ярославкий ЭРЗ - филиал АО «Желдорреммаш».
Пунктом 17 акта-рекламации местом устранения дефекта электровоза определено СЛД Киров-Вятка ООО «ЛокоТех-Сервис», силами СЛД Киров-Вятка, за счет Ярославского ЭРЗ в срок, установленный Договором.
Локомотив передан ремонтному предприятию для устранения дефектов по акту формы ТУ-162 от 28 мая 2024 г № 60.1.7.504-233.6.
В соответствии с пунктом 3.2 приложения № 33 к договору (в редакции дополнительного соглашения от 29.12.2023 г. №17 пункт 1.16) устранение дефектов локомотивов, узлов, агрегатов и деталей на территории сервисного локомотивного депо производится в срок не более 4 (четырех) календарных дней, исчисляемых со дня отправки телеграфного уведомления.
Таким образом, 31 мая 2024 г. является датой окончания предусмотренного пунктом 3.2 приложения № 33 к договору предельного срока устранения выявленных дефектов.
Фактически гарантийный ремонт выполнен 01 июня 2024 г., о чем составлены и подписаны: акт осмотра и выполнения работ по гарантийному ремонту тягового подвижного состава, акт формы ТУ-31 приемки локомотива от ремонтного предприятия №60.1.7.504- 233.8.
Просрочка устранения дефекта электровоза составила 1 (один) календарный день.
Расчет неустойки.
Пунктом 9.2 договора (в редакции дополнительного соглашения № 3 от 23.04.2019) предусмотрено, что в случае, если по вине подрядчика нарушаются определенные согласно пункту 5.1 договора сроки выполнения работ, а также сроки устранения дефектов, определенные пунктами 3.2, 3.5 приложения № 33 к договору, подрядчик уплачивает заказчику неустойку за каждый день просрочки по ТПС, размер которой рассчитывается по приведенной в договоре формуле.
Таким образом, размер неустойки (с учетом увеличения значения Z на НДС 20% в соответствии с пунктом 9.10 договора) за один день просрочки составляет: 1/365 *(5 057 665 * 1,2)* 1,6259 = 27 035,37 руб.
Сумма неустойки за 1 (один) календарный день просрочки устранения дефекта электровоза ЭП1М № 504 составляет: 27 035,37 * 1 = 27 035,37 руб.
Размер предъявленной неустойки является соразмерным, экономически обоснованным и отвечающим степени нарушения ответчиком своего обязательства по своевременному ремонту локомотива.
Указанные доводы подтверждены документально.
Предъявленный размер неустойки определен по формуле. Формула предусмотрена п. 9.2 договора.
Значения формулы (для определения размера неустойки) используют убытки ОАО «РЖД», возникшие в результате нахождения локомотива в ремонте сверх оговоренного в договоре срока, и рост цен на отраслевом рынке «производство машин и оборудования, транспортных средств», определяемый Минэкономразвития РФ.
Все значения формулы (убытки от необоснованной просрочки ремонта и рост цен) также подтверждены документально и согласованы сторонами.
Неустойка учитывает расходы истца на замещение ремонтируемого локомотива другим локомотивом. Размер этих расходов для локомотива серии ЭП1М №504 составляет 5 057 665,00 руб. без НДС.
Стороны в договоре специально определили сумму расходов (на замещение ремонтируемого локомотива другим локомотивом), которые ОАО «РЖД» несет при нахождении локомотива в ремонте.
Стороны договорились, что сумма этих расходов будет учтена при определении размера неустойки за просрочку ремонта, если будет допущено нарушение срока ремонта. Договоренность о том, что сумма расходов на замещение ремонтируемого локомотива другим локомотивом, будет учтена при определении неустойки, содержится в п. 9.2 договора.
В п. 9.2 договора предусмотрена формула расчета неустойки, а в формуле использовано значение «Z» — сумма расходов на замещение локомотива.
Неустойка учитывает индексы повышения цен в период с 2017 года (год заключения договора) до 2024 год (год завершения ремонта).
При определении размера неустойки также использованы показатели о повышении цен на рынке «производство машин и оборудования, транспортных средств», определяемый Минэкономразвития РФ.
Использование для расчета неустойки показателя о повышении цен предусмотрено в п. 9.2 договора. В п. 9.2 договора предусмотрена формула расчета неустойки, а в формуле использовано значение «I актуализация» - показатель повышения цен. Показатель повышения цен берется «не с потолка», а используются данные Минэкономразвития РФ. Использовались данные о повышении цен в период с 2017 года по 2024 год (завершение ремонта). Использование данных ФИО2 для целей определения размера неустойки согласовано сторонами - об этом буквально предусмотрено в п. 9.2 договора (первый абз. стр. 19 договора).
Таким образом, размер неустойки является полностью обоснованным, соответствует 4 степени нарушения обязательства, учитывает понесенные расходы истца, подтверждается: объективными данными о повышении цен.
АО «Желдорреммаш» был свободен при заключении договора (ст. 421 ГК РФ). Являясь субъектом предпринимательской деятельности, заключив договор, добровольно принял на себя обязательства и нес риск их неисполнения в соответствии с условиями обязательства, в том числе в виде неустойки за ненадлежащее исполнение договорных обязательств.
Размер взыскиваемой неустойки полностью соответствует условиям договора № 2717837 от 29.12.2017 и основан на таком показателе, как Z - условные расходы на замещение одного выбывающего из работы локомотива в соответствии со значением, указанным в приложении № 34 к договору.
В данном случае предъявляемые к АО «Желдорреммаш» требования экономически обоснованы и исходят из макроэкономических показателей по территории РФ, определенных Минэкономразвития РФ, за использование ОАО «РЖД» замещающего локомотива.
Неустойка основана именно на размере ущерба заказчика от невозможности пользования локомотива, а не на абстрактных величинах.
При заключении договора АО «Желдорреммаш» согласилось с тем, что размер неустойки за ненадлежащее исполнение обязательства экономически обоснован и соответствует последствиям ненадлежащего исполнения обязательства.
В целях досудебного урегулирования спора ОАО «РЖД» направило в адрес АО «Желдорреммаш» претензию от 01.06.2024 № 614688/ЦТ с просьбой в добровольном порядке оплатить сумму неустойки, предусмотренную пунктом 9.2 договора, за нарушение % срока устранения недостатков электровоза серии ЭТИМ № 504.
В соответствии с пунктом 3.8 приложения № 33 к договору претензии заказчика, вытекающие из нарушения сроков гарантийного ремонта, подлежат рассмотрению подрядчиком в срок не более 30 (тридцати) календарных дней от даты поступления претензии и прилагаемых ему документов.
Указанная претензия была оставлена АО «Желдорреммаш» без ответа.
Согласно пункту 13.3 договора в случае, если путем переговоров и в претензионном порядке между сторонами не достигнуто согласие, то все споры, связанные с заключением, исполнением, изменением, расторжением и прекращением договора разрешаются в Арбитражном суде города Москвы.
В соответствии со ст. ст. 309, 310 Гражданского кодекса РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, односторонний отказ от их исполнения не допускается за исключением случаев, предусмотренных законом.
Согласно п. 1 ст. 330 Гражданского кодекса РФ неустойкой (штрафом, пеней) признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства.
Как следует из ст. 401 ГК РФ лицо, не исполнившее обязательства либо исполнившее его ненадлежащим образом, несет ответственность при наличии вины (умысла или неосторожности), кроме случаев, когда законом или договором предусмотрены иные основания ответственности. Отсутствие вины доказывается лицом, нарушившим обязательство.
Расчет пени судом проверен и признан верным.
Статьей 65 АПК РФ предусмотрено, что каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать те обстоятельства, на которые оно ссылается, как на основании своих требований или возражений.
Поскольку требования истца документально подтверждены, доказательств освобождающих ответчика от ответственности в материалы дела не представлено, суд признает исковые требования обоснованными и подлежащими удовлетворению в полном объеме.
Ответчиком заявлено ходатайство о применении ст. 333 ГК РФ.
Как разъяснено в Постановлении пленума Верховного Суда Российской Федерации № 7 от 24 марта 2016 года, исходя из принципа осуществления гражданских прав своей волей и в своем интересе (статья 1 Гражданского кодекса Российской Федерации) неустойка может быть снижена судом на основании статьи 333 Кодекса только при наличии соответствующего заявления со стороны ответчика, при этом право снижения размера неустойки предоставлено суду в целях устранения явной ее несоразмерности последствиям нарушения обязательств независимо от того, является неустойка законной или договорной.
Учитывая компенсационный характер гражданско-правовой ответственности, под соразмерностью суммы неустойки последствиям нарушения обязательства Кодекс предполагает выплату кредитору такой компенсации его потерь, которая будет адекватна и соизмерима с нарушенным интересом. Снижение неустойки судом возможно только в одном случае - в случае явной несоразмерности неустойки последствиям нарушения права.
Степень соразмерности заявленной истцом неустойки последствиям нарушения обязательства является оценочной категорией, в силу чего только суд вправе дать оценку указанному критерию, исходя из своего внутреннего убеждения и обстоятельств конкретного дела, как того требует статья 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации. Таким образом, в каждом конкретном случае суд оценивает возможность снижения неустойки с учетом конкретных обстоятельств спора и взаимоотношений сторон.
Вместе с тем, с учетом позиции Конституционного Суда Российской Федерации, выраженной в п. 2 Определения от 21.12.2000 № 263-О, положения пункта 1 статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации содержат обязанность суда установить баланс между применяемой к нарушителю мерой ответственности и оценкой ущерба.
Критериями для установления несоразмерности в каждом конкретном случае могут быть: чрезмерно высокий процент неустойки; значительное превышение суммы неустойки суммы возможных убытков, вызванных нарушением обязательств, длительность неисполнения обязательства.
Исследовав и оценив доказательства в их совокупности, руководствуясь положениями действующего законодательства, суд считает возможным снизить в соответствии со ст. 333 ГК РФ размер пени до 15 000 руб. При указанных обстоятельствах исковые требования подлежат удовлетворению в размере 15 000 руб.
Доводы отзыва опровергаются представленными документами, актом рекламации, актом передачи локомотива.
Расходы по оплате государственной пошлины распределяются в соответствии со ст. 110 АПК РФ.
Руководствуясь ст.ст. 8, 12, 307-310, 314, 329, 330, 401, 431, 784, 792, 793, 797 Гражданского кодекса РФ, ст.ст. 9, 41, 51, 64-68, 71, 75, 110, 123, 156, 159, 167-170, 176, 180, 181, 227-229 АПК РФ, суд
РЕШИЛ:
Удовлетворить ходатайство АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА "ЖЕЛДОРРЕММАШ" о применении ст. 333 ГК РФ.
Взыскать с АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА "ЖЕЛДОРРЕММАШ" (ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 09.12.2008, ИНН: <***>, 127018, Г.МОСКВА, УЛ. ОКТЯБРЬСКАЯ, Д.5, СТР.8) в пользу ОТКРЫТОГО АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 23.09.2003, ИНН: <***>, 107174, Г.МОСКВА, ВН.ТЕР.Г. МУНИЦИПАЛЬНЫЙ ОКРУГ БАСМАННЫЙ, УЛ НОВАЯ БАСМАННАЯ, Д. 2/1, СТР. 1) неустойку в размере 15 000 руб., а также расходы по уплате государственной пошлины в размере 10 000 руб.
В удовлетворении остальной части иска отказать.
Решение подлежит немедленному исполнению, может быть обжаловано в течение 15-ти дней со дня принятия в арбитражный суд апелляционной инстанции, а в случае составления мотивированного решения - в течение 15-ти дней со дня принятия решения в полном объеме.
Судья Лакоба Ю.Ю.