АРБИТРАЖНЫЙ СУД CАМАРСКОЙ ОБЛАСТИ
443001, г. Самара, ул. Самарская, 203 «Б», тел. (846)207-55-15
Именем Российской Федерации
РЕШЕНИЕ
08 ноября 2023 года
Дело №
А55-10962/2023
Резолютивная часть решения объявлена 31 октября 2023 года
Решение в полном объеме изготовлено 08 ноября 2023 года
Арбитражный суд Самарской области
в составе
судьи Лигерман А.Ф.,
при ведении протокола судебного заседания секретарем с/з Хайруллиным С.Ф.
рассмотрев в судебном заседании 26.10.2023 – 31.10.2023 (в судебном заседании был объявлен перерыв в порядке ст. 163 АПК РФ) дело по иску
Публичного акционерного общества "ТрансКонтейнер" на Куйбышевской железной дороге (ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 04.03.2006, ИНН: <***>)
к обществу с ограниченной ответственностью "Кампанель" (ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 18.08.2009, ИНН: <***>)
о взыскании
при участии в судебном заседании:
от истца – ФИО1 по доверенности от 28.09.2022 (явка в судебное заседание до и после перерыва)
от ответчика – ФИО2 по доверенности от 23.01.2023 (явка в судебное заседание до и после перерыва)
УСТАНОВИЛ:
Публичное акционерное общество "ТрансКонтейнер" обратилось в арбитражный суд Самарской области с иском к обществу с ограниченной ответственностью "Кампанель", в котором просит взыскать плату за работу автомобиля сверх норматива в сумме 56 328 рублей, проценты за пользование чужими денежными средствами в размере 1 006,96 руб., проценты за пользование чужими денежными средствами с 14.04.2023 по день фактическою исполнения обязательства по оплате задолженности с применением ключевой ставки Центрального банка Российской Федерации, действующей в соответствующие периоды, а также расходы по оплате государственной пошлины (с учетом принятых судом уточнений в порядке ст. 49 АПК РФ).
Определением суда от 13.04.2023 исковое заявление принято к рассмотрению в порядке упрощенного производства.
Определением от 13.06.2023 суд перешел к рассмотрению дела по общим правилам искового производства.
В судебном заседании истец поддержал заявленные требования.
Ответчик против удовлетворения исковых требований возражал. Подробная позиция ответчика изложена в отзыве на исковое заявление.
В соответствии со ст. 163 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации в судебном заседании 26.10.2023 объявлялся перерыв до 31.10.2023 до 10 час. 50 мин. Сведения о месте и времени заседания были размещены на официальном сайте Арбитражного суда Самарской области в сети Интернет по веб-адресу: http://www.samara.arbitr.ru. После перерыва судебное заседание продолжено.
Оценив представленные в материалы дела доказательства в соответствии со статьей 71 АПК РФ в их совокупности и взаимной связи, суд приходит к следующим выводам.
Как следует из материалов дела, между ПАО «Центр по перевозке грузов в контейнерах «ТрансКонтейнер» (с 19.09.2022 - ПАО «ТрансКонтейнер») (далее -ТрансКонтейнер) и ООО «Кампанель» (далее - Клиент) заключен договор транспортной экспедиции № НКП КБШ-819537 от 15.06.2018.
Пунктом 1 Договора определено, что Клиент, подписывая настоящий договор, подтверждает, что ознакомился, принимает и обязуется руководствоваться Общими, Специальными и Коммерческими условиями, разработанными ТрансКонтейнером и размещенными для ознакомления в свободном доступе в сети Интернет на Веб-сайте https //trcont com, а также на информационных стендах ТрансКонтейнера Термины и понятия, используемые в настоящем договоре, определены в Общих условиях
В соответствии с разделом 1 Общих условий оказания транспортной экспедиции, (далее - Общие условия) под термином «Договор» понимается в совокупности все документы, определяющие условия оказания Услуг непосредственно договор транспортной экспедиции, подписываемый Сторонами на бумажном носителе, являющиеся неотъемлемой частью договора Общие, Специальные и Коммерческие условия, перечень услуг, Заказ(ы), дополнительные соглашения, приложения к договору, прайс-листы и иные документы, регулирующие отношения Сторон.
Под термином «Услуга» понимается комплекс предоставляемых ТрансКонтейнером на основании Заказов транспортно- экспедиционных услуг, связанных с перевозкой грузов, необходимых для ее осуществления, включающих набор связанных либо не связанных между собой технологических операций на различных плечах перевозки, к комплексу услуг могут быть предложены дополнительные услуги.
Из п. 2 заключенного между сторонами договора следует, что ПАО «ТрансКонтейнер» обязуется на возмездной основе оказывать Услуги по Заказу Клиента.
Исполнение Заказа осуществляется в соответствии с Условиями ТЭО, действующими на момент согласования Заказа, т.е. с 17.05.2022.
В целях оформления в письменной форме поручения Клиента и согласования Сторонами перечня и стоимости Услуг Сторонами оформляется Заказ (пункт 4.1. Общих условий).
Заказ может быть оформлен через Личный кабинет (персональный раздел Клиента на Веб- сайте). При этом Стороны согласовали, что любые действия Клиента, совершенные в личном кабинете (включая согласования Заказа и подписание документов) признаются совершенными Клиентом и в его интересах (п. 3.2 Общих условий Договора).
Согласно п. 3.3. Общих условий электронная форма документов Сторонами не оспаривается. Любая информация и/или документ, переданные в электронной форме через Личный кабинет, признается электронным документом, равнозначным документу на бумажном носителе, подписанного собственноручной подписью Стороны, направившей документ. При этом оформление документов на бумажном носителе не требуется, за исключением счетов- фактур и актов об оказанных услугах.
Клиентом в рамках Договора оформлен Заказ № 30489118 от 14.07.2022 (далее-Заказ) на перевозку груза «конструкции металлические, не поименованные в алфавите» по маршруту Набережные Челны - Безымянка- погранпереход Угольная, терминал АО «Пасифик Интермодал» - Южно-Сахалинск в составе контейнерного поезда с вывозом контейнера на склад с фактического грузополучателя компании «Сахалин Энерджи Инвестмент Компании, ЛТД».
Для перевозки груза клиенту был предоставлен контейнер TKRU 4001273 (далее контейнер).
Как указывает истец и следует из материалов дела, 18.07.2022 на складе ООО «Кампанель» контейнер с грузом был погружен на автотранспорт и на основании транспортной накладной № 30489118 вывезен на ст. Безымянка Куйбышевской железной дороги (г. Самара) для принятия контейнера с грузом к перевозке железнодорожным транспортом в составе контейнерного поезда.
28.07.2022 контейнер с грузом на железнодорожной станции Безымянка КБШ ж.д. был принят к перевозке железнодорожным транспортом до станции назначения Угольная Дальне- Восточной ж.д. на основании транспортной железнодорожной накладной ЭХ 251532, 31.08.2022 контейнер с грузом прибыл на станцию назначения.
15.09.2022 контейнер с грузом был погружен на т/х «Нерей» и на основании экспедиторской морской транспортной накладной САХ2260ВВК00088 груз принят к перевозке водным транспортом по маршруту порт погрузки Владивосток - порт выгрузки ФИО3.
Из пояснений истца также следует, что 25.09.2022 филиал ПАО «ТрансКонтейнер» на Дальневосточной железной дороге на основании транспортной накладной № 2519 осуществил вывоз контейнера с порта ФИО3 с грузом на склад фактического грузополучателя, 26.09.2022 в 10 час. 00 мин. контейнер прибыл под выгрузку на склад грузополучателя, порожний контейнер фактически убыл из выгрузки 27.09.2022 в 13 час. 00 мин., о чем свидетельствует отметка в разд. 7 «Сдача груза» транспортной накладной, т е фактическое время под выгрузкой составила 27 часов.
Согласно абзацу второму п. 5.1 Общих условий оказания услуг транспортной экспедиции (в ред. с 17.05.2022) (далее- Общие условия) стоимость услуг рассчитывается по установленным ТрансКонтейнером ставкам.
Согласно пунктам 5.4, 5.4.1 Общих условий в случае возникновения при оказании Услуг дополнительных расходов Клиент обязуется их оплатить/возместить. К дополнительным расходам относятся в) объемы Услуг, фактически превысившие согласованные (например, согласованные в Заказе сроки хранения контейнеров, сроки нахождения вагонов и/или контейнеров ТрансКонтейнера под ответственностью Клиента, в том числе под грузовыми операциями, в местах необщего пользования, за время задержки в пути следования по обстоятельствам, зависящим от Клиента либо привлеченных им лиц (доп. предоставление), время, затраченное на автоперевозку Груза, и т.п.) оплачиваются исходя из фактически оказанных объемов.
Согласно Прайс-листу на услуги по организации транспортно-экспедиторского обслуживания, предоставляемые филиалом ПАО «ТрансКонтейнер» Агентства в порту ФИО3 Дальневосточной железной дороги, где указано, что норма времени простоя автомобиля под погрузкой/выгрузкой с момента подачи контейнера по адресу, указанному клиентом за 40 футовый контейнер - 4 часа. В случае превышения нормы времени дополнительно взымается работа автомобиля сверх норматива.
Таким образом, в процессе выгрузки контейнера на складе грузополучателя возникла дополнительная услуга за Работу автомобиля сверх норматива.
Из представленного в материалы дела Прайс-листа на услуги по организации транспортно-экспедиционного обслуживания, который действовал с 15.06.2022, тариф за услугу 2.04.01 «Работа автомобиля сверх нормы» в спорный период составил: при предоставлении 40-футового контейнера 2 816,40 руб/час (с НДС 20%).
В соответствии с пунктом 5.4. Общих условий в случае возникновения при оказании услуг дополнительных расходов Клиент обязуется их оплатить / возместить.
Согласно п. 5.5. Общих условий Клиент, если иное не установлено Договором, производит 100% (стопроцентную) предварительную оплату Услуг. Оплата дополнительных расходов осуществляется в течение 5 (пяти) рабочих дней с даты получения от ПАО «ТрансКонтейнер» соответствующего счета на оплату.
Истец указывает, что 28.09.2022 Клиенту на электронную почту kampanel(a)mail.ru направлен счет № 0908363 на сумму 56 328 ,00 руб. с НДС-20%, клиентом данный счет оплачен не был.
Однако, ответчиком счет оплачен не был, каких-либо документов, обосновывающих отказ от оплаты за работу автомобиля сверх норматива в адрес истца направлено не было.
Поскольку, оплата от ответчика не поступила, исх-1325 / НКП КБШ от 19.12.2022 о взыскании платы за работу автомобиля сверх норматива в размере 56 328 рублей.
Оставление претензии без удовлетворения послужило основанием для обращения истца в арбитражный суд с данным иском.
Согласно пункту 1 статьи 8 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ) гражданские права и обязанности возникают из оснований, предусмотренных законом и иными правовыми актами, в том числе из договоров и иных сделок, предусмотренных законом, а также из договоров и иных сделок, хотя и не предусмотренных законом, но не противоречащих ему.
Статьей 432 ГК РФ предусмотрено, что договор считается заключенным, если между сторонами, в требуемой в подлежащих случаях форме, достигнуто соглашение по всем существенным условиям договора.
Проанализировав условия договора транспортной экспедиции № НКП КБШ-819537 от 15.06.2018, отсутствие каких-либо возражений ответчика относительно того, что указанный договор между сторонами заключен не был, суд приходит к выводу о том, что договор заключен и к отношениям его сторон применяются предусмотренные в нем условия.
Сложившиеся между сторонами правоотношения регулируются главой 41 Гражданского кодекса Российской Федерации, Федеральным законом от 30.06.2003 N 87-ФЗ "О транспортно-экспедиционной деятельности".
На основании пункта 1 статьи 801 ГК РФ по договору транспортной экспедиции экспедитор обязуется за вознаграждение и за счет клиента выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза. В качестве дополнительных услуг договором транспортной экспедиции может быть предусмотрено осуществление необходимых для доставки груза операций и других расходов, возлагаемых на клиента, с том числе за хранение груза, его получение в пункте назначения, а также выполнение иных операций и услуг, предусмотренных договором.
В соответствии с пунктом 3 статьи 801 ГК РФ условия выполнения договора транспортной экспедиции определяются соглашением сторон, если иное не установлено Законом о транспортно-экспедиционной деятельности, другими законами или иными правовыми актами.
В силу части 2 статьи 5 Федерального закона от 30.06.2003 N 87-ФЗ "О транспортно-экспедиционной деятельности" клиент в порядке, предусмотренном договором транспортной экспедиции, обязан уплатить причитающееся экспедитору вознаграждение, а также возместить понесенные им расходы в интересах клиента.
Согласно статье 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается, как на основание своих требований и возражений.
В соответствии со статьями 307, 309 Гражданского кодекса Российской Федерации в силу обязательства одно лицо (должник) обязано совершить в пользу другого лица (кредитора) определенное действие, как-то: передать имущество, выполнить работу, уплатить деньги и т.п., либо воздержаться от определенного действия, а кредитор имеет право требовать от должника исполнения его обязанности. Обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями или иными обычно предъявляемыми требованиями.
Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных настоящим Кодексом, другими законами или иными правовыми актами (статья 310 Гражданского кодекса Российской Федерации).
Возражая против удовлетворения исковых требований, ответчик указывает, что не согласен с расчетом истца, считает его неприменимым к настоящему спору.
Ссылаясь на нормы статей Устава автомобильного транспорта, ответчик указывает на необоснованность его привлечения к гражданско-правовой ответственности в виде уплаты штрафа, ссылаясь на отсутствие в материалах дела предусмотренных действующим законодательством документов, подтверждающих факт простоя транспортных средств истца под погрузкой и выгрузкой. Указывает на то, что срок погрузки, согласованный в заявке, ответчиком не нарушен.
Однако, доводы ответчика основаны на неверном толковании условий договора и не имеют правового значения, поскольку, в рассматриваемом случае истцом заявлено требование о взыскании не штрафа за сверхнормативный простой, а платы за работу автотранспорта сверхнорматива.
Как уже было указано выше, согласно п.5.1,5.4, 5.4.1 Общих условий Договора, а также Прайс- листа на услуги по организации транспортно- экспедиторского обслуживания, предоставляемые филиалом ПАО «ТрансКонтейнер» Агенство в порту ФИО3 Дальневосточной железной дороги, который опубликован на официальном сайте ПАО «ТрансКонтейнер», установлена норма времени простоя под погрузкой/выгрузкой с момента подачи контейнера по адресу, указанному Клиентом за 40 футовый контейнер - 4часа, в случае превышения нормы времени дополнительно взимается работа автомобиля сверхнорматива -2 816 руб ./час.
Суд соглашается с доводом истца, относительно того, что Ответчик, подписывая Договор и согласовывая Заказ, который включает в себя оказание услуг по автоперевозку груза, согласился с условием оказания услуг по автоперевозки, в том числе и с оплатой работы автотранспорта сверхноматива ( п. 5.4.1 Общих условий).
При этом плата за работу автотранспорта сверхнорматива представляет собой размер платы за оказанные транспортно-экспедиционные услуги по сверхнормативной работе автотранспорта на складе Клиента, т.е. особый стоимостной эквивалент затрат, вызванный несвоевременным проведением погрузочно- разгрузочных операций со стороны Клиента, невыполнением Клиентом технологических требований по использованию автотранспорта под выгрузкой на складе грузополучателя.
Из пояснений истца, а также документов, представленных в материалы дела следует, что в транспортной накладной № 2519 имеется отметка - 26.09.2022 в 10.00 контейнер прибыл под выгрузку на склад грузополучателя, порожний контейнер фактически убыл из выгрузки 27.09.2022 в 13.00, о чем свидетельствует отметка в разд. 7 «Сдача груза» транспортной накладной, т.е фактическое время под выгрузкой составила 27 часов.
При этом отметок о несогласии с данными сведениями в накладной не имеется, какие-либо факты разногласий или иные документы по этому поводу водителем Истца и Ответчиком не составлялись, доказательств обратного в материалы дела представлено не было.
В данном случае время нахождения под выгрузкой зафиксировано в отметках транспортной накладной № 2519 в разд .7 «Сдача груза».
Факт работы автомобилей сверх норматива ответчиком надлежащим образом не оспорен, контррасчет в материалы дела не представлен.
Доводы ответчика о причинах работы автомобиля сверх нормы не имеют значения для разрешения спора и не могут являться основанием для освобождения от ответственности (статья 401 Гражданского кодекса РФ).
Судом проверен расчет истца, признан арифметически верным, обоснованным и соответствующим материалам и обстоятельствам дела.
Таким образом, истцом надлежащим образом доказано наличие задолженности и предъявление указанной задолженности к оплате ответчику в установленном порядке.
Ответчиком факт оплаты задолженности не доказан.
На основании изложенных обстоятельств арбитражный суд отклоняет возражения ответчика и удовлетворяет требование истца о взыскании 56 328 руб. 00 коп. платы за оказанные транспортно-экспедиционные услуги по сверхнормативной работе автотранспорта.
Кроме того, истцом заявлено требование о взыскании процентов за пользование чужими денежными средствами за период с 17.01.2023 по 13.04.2023 в размере 1 006,96 руб., проценты за пользование чужими денежными средствами с 14.04.2023 по день фактическою исполнения обязательства по оплате задолженности с применением ключевой ставки Центрального банка Российской Федерации, действующей в соответствующие периоды, а также расходы по оплате государственной пошлины.
Согласно пункту 1 ст. 395 ГК РФ, в случаях неправомерного удержания денежных средств, уклонения от их возврата, иной просрочки в их уплате подлежат уплате проценты на сумму долга. Размер процентов определяется ключевой ставкой Банка России, действовавшей в соответствующие периоды. Эти правила применяются, если иной размер процентов не установлен законом или договором.
В силу положений п. 3 ст. 395 ГК РФ проценты за пользование чужими средствами взимаются по день уплаты суммы этих средств кредитору, если законом, иными правовыми актами или договором не установлен для начисления процентов более короткий срок.
В пунктах 37, 40, 54 Пленум Верховного Суда РФ В постановлении N 7 от 24.03.2016 разъяснил следующее.
Проценты, предусмотренные пунктом 1 статьи 395 ГК РФ, подлежат уплате независимо от основания возникновения обязательства (договора, других сделок, причинения вреда, неосновательного обогащения или иных оснований, указанных в ГК РФ).
Расчет процентов, предусмотренных статьей 395 ГК РФ, осуществляется по ставкам, опубликованным для того федерального округа, на территории которого в момент заключения договора, совершения односторонней сделки или возникновения обязательства из внедоговорных отношений находилось место жительства кредитора, а если кредитором является юридическое лицо, - место его нахождения (пункт 2 статьи 307, пункт 2 статьи 316 ГК РФ).
Представленный истцом расчет процентов проверен судом и является правильным.
В пункте 48 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 24.03.2016 № 7 «О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств» разъяснено, что сумма процентов, подлежащих взысканию по правилам статьи 395 ГК РФ, определяется на день вынесения решения судом исходя из периодов, имевших место до указанного дня. Проценты за пользование чужими денежными средствами по требованию истца взимаются по день уплаты этих средств кредитору. Одновременно с установлением суммы процентов, подлежащих взысканию, суд при наличии требования истца в резолютивной части решения указывает на взыскание процентов до момента фактического исполнения обязательства (пункт 3 статьи 395 ГК РФ). При этом день фактического исполнения обязательства, в частности уплаты задолженности кредитору, включается в период расчета процентов.
Учитывая, что обязательства ответчиком не исполнены, истец правомерно начислил проценты за пользование чужими денежными средствами на основании ст. 395 ГК РФ.
Таким образом, требования истца в указанной части также подлежат удовлетворению в заявленной сумме в размере 1 006,96 руб., удовлетворению также подлежат требования о взыскании процентов за пользование чужими денежными средствами с 14.04.2023 по день фактического исполнения обязательства по оплате задолженности с применением ключевой ставки Центрального банка Российской Федерации, действующей в соответствующие периоды
Расходы по оплате судебных расходов в соответствии со статьей 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации относятся на стороны пропорционально размеру удовлетворенных требований.
Руководствуясь ч. 1 ст. 110, ст.ст. 167-171, 176, 180-182 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации
РЕШИЛ:
Взыскать с общества с ограниченной ответственностью "Кампанель" (ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 18.08.2009, ИНН: <***>) в пользу Публичного акционерного общества "ТрансКонтейнер" (ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 04.03.2006, ИНН: <***>) задолженность в размере 56 328 руб. 00 коп., проценты за пользование чужими денежными средствами в размере 1 006,96 руб., проценты за пользование чужими денежными средствами с 14.04.2023 по день фактического исполнения обязательства по оплате задолженности с применением ключевой ставки Центрального банка Российской Федерации, действующей в соответствующие периоды, а также 2 293 руб. госпошлины.
Вернуть из федерального бюджета 60 руб. госпошлины Публичному акционерному обществу "ТрансКонтейнер" (ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 04.03.2006, ИНН: <***>).
Решение может быть обжаловано в Одиннадцатый арбитражный апелляционный суд, г. Самара с направлением апелляционной жалобы через Арбитражный суд Самарской области в установленные законом сроки.
Судья
/
А.Ф. Лигерман