Именем Российской Федерации
РЕШЕНИЕ
Мотивированное решение суда по делу, рассматриваемому
в порядке упрощенного производства
г. Москва
Дело № А40-194862/24-49-1186
4 марта 2025 года
Арбитражный суд города Москвы, в составе
Судьи Фроловой Л.С. (единолично),
рассмотрев в порядке упрощенного производства дело по заявлению истца: ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (107174, РОССИЯ, Г МОСКВА, ВН.ТЕР.Г. МУНИЦИПАЛЬНЫЙ ОКРУГ БАСМАННЫЙ, НОВАЯ БАСМАННАЯ УЛ, Д. 2/1, СТР. 1, ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 23.09.2003, ИНН: <***>)
к ответчику: ПУБЛИЧНОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ТРАНСКОНТЕЙНЕР" (141402, МОСКОВСКАЯ ОБЛАСТЬ, Г.О. ХИМКИ, Г ХИМКИ, УЛ ЛЕНИНГРАДСКАЯ, ВЛД. 39, СТР. 6, ОФИС 3 (ЭТАЖ 6), ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 04.03.2006, ИНН: <***>)
о взыскании денежных средств в размере 97 334, 40 руб., судебных расходов
при участии: без вызова сторон
УСТАНОВИЛ:
ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" обратилось в Арбитражный суд города Москвы с иском к ПУБЛИЧНОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ТРАНСКОНТЕЙНЕР" о взыскании денежных средств в размере 97 334, 40 руб., судебных расходов.
Исковое заявление принято к производству суда для рассмотрения в порядке упрощенного производства, по правилам главы 29 АПК РФ.
Дело рассмотрено в порядке упрощенного производства, в соответствии с ч. 1,2 ст. 227 и ст. 228 АПК РФ, без вызова сторон, по материалам, представленным истцом и не оспоренным ответчиком.
От ответчика поступил отзыв на исковое заявление, в котором он просил в удовлетворении требований отказать.
Истец представил письменные пояснения по доводам отзыва.
25.10.2024 по делу вынесена резолютивная часть решения в порядке упрощенного производства в соответствии с частью 1 статьи 229 АПК РФ.
Рассмотрев материалы дела, оценив в порядке, предусмотренном ст. 71 АПК РФ, имеющиеся в деле доказательства, суд пришел к следующим выводам.
Как следует из материалов дела и установлено судом, между истцом и ответчиком заключен договор № 480/17/22 от 14.10.2022 об оказании услуги на организации перевозки груженых и порожних контейнеров в составе контейнерного поезда при формировании поезда на путях общего пользования станции ФИО1-Котласский.
Предметом договора является оказание истцом услуг по организации перевозки контейнерного поезда по графику с согласованным временем (в часах) отправления и прибытия на условиях перевозки контейнерного поезда по графику.
Согласно п. 3.1 договора ответчик оплачивает истцу платежи за оказанные услуги по организации перевозок груженых и порожних контейнеров в составе контейнерных поездов.
В рамках договора истцом 20.12.2023 в 11 часов 28 минут отправлен контейнерный поезд № 1347 индекс 2703-222-9893 по маршруту ФИО1-Котласский ГОР ж.д. – Гродеково (эксп.) ДВС ж.l.
Указанный контейнерный поезд отставлен от движения по причине задержки: «Неприем поезда пограничным переходом с «третьими» странами, государствами СНГ или инфраструктурой общего пользования другого владельца» (код 02), что относится к обстоятельствам, независящим от истца
В соответствии с п. 4.8 приложения № 2 к договору истец освобождается от ответственности за неисполнение или ненадлежащее исполнение своих обязательств, в случае, если такое неисполнение или ненадлежащее исполнение произошло по независящим от истца обстоятельствам.
В адрес ответчика был направлен акт и отчет № 03/12 от 24.01.2024 на оплату услуг перевозки по расписанию вышеуказанного поезда с сопроводительным письмом от 06.02.2024 № ИСХ-3075/ГРК ТЦФТО. В ответ на запрос Горьковского ТЦФТО от ответчика получено письмо от 07.02.2024 № ИСХ-204/НКП ГОРЬК о предоставлении документов, подтверждающих причину бросания и неприема контейнерного поезда железнодорожной станцией назначения.
Горьковским ТЦФТО письмом от 19.02.2024 № ИСХ-4214/ГРК ТЦФТО запрашиваемые документы ответчику направлены.
Письмом от 20.02.2024 г. № ИСХ-259/НКП ГОРЬК ответчик выразил отказ от подписания отчёта, и, соответственно, отказ от оплаты по акту оказанных услуг.
Плата за оказанные услуги по перевозке грузов и (или) порожних вагонов по графику данного контейнерного поезда составила 97 334,40 руб.
В целях соблюдения претензионного порядка, в адрес ответчика истцом была направлена претензия от № 9517/ГРК ТЦФТО от 15.04.2024 на сумму 97 334,40 руб.
В соответствии с п. 3 ст.1 ГК РФ, при установлении, осуществлении и защите гражданских прав и при исполнении гражданских обязанностей участники гражданских правоотношений должны действовать добросовестно.
Пунктом 4 ст. 1 ГК РФ установлено, что никто не вправе извлекать преимущество из своего незаконного или недобросовестного поведения.
В соответствии со ст. 309 ГК РФ, обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований – в соответствии с обычаями или иными обычно предъявляемыми требованиями.
Согласно п. 1 ст. 310 ГК РФ односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных ГК РФ, другими законами или иными правовыми актами.
В силу п. 1 ст. 329 ГК РФ исполнение обязательств может обеспечиваться неустойкой, залогом, удержанием имущества должника, поручительством, банковской гарантией, задатком и другими способами, предусмотренными законом или договором.
В соответствии с п. 1 ст. 330 ГК РФ неустойкой (штрафом, пеней) признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности в случае просрочки исполнения.
В соответствии с ч. 1 ст. 395 ГК РФ, в случаях неправомерного удержания денежных средств, уклонения от их возврата, иной просрочки в их уплате подлежат уплате проценты на сумму долга. Размер процентов определяется ключевой ставкой Банка России, действовавшей в соответствующие периоды. Эти правила применяются, если иной размер процентов не установлен законом или договором.
Частью 3 ст. 395 ГК РФ установлено, что проценты за пользование чужими средствами взимаются по день уплаты суммы этих средств кредитору, если законом, иными правовыми актами или договором не установлен для начисления процентов более короткий срок.
Начало просрочки оплаты 20.02.2024 (дата получения письма от 20.02.2024 № ИСХ-259/НКП ГОРЬК с отказом от подписания отчёта, и, соответственно, отказ от оплаты по акту оказанных услуг).
Согласно п. 48 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 24.03.2016 г. № 7 «О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств» сумма процентов, подлежащих взысканию по правилам ст. 395 ГК РФ, определяется на день вынесения решения судом исходя из периодов, имевших место до указанного дня. Проценты за пользование чужими денежными средствами по требованию истца взимаются по день уплаты этих средств кредитору. Одновременно с установлением суммы процентов, подлежащих взысканию, суд при наличии требования истца в резолютивной части решения указывает на взыскание процентов до момента фактического исполнения обязательства (пункт 3 статьи 395 ГК РФ). При этом день фактического исполнения обязательства, в частности уплаты задолженности кредитору, включается в период расчета процентов.
Доводы ответчика, изложенные в письменном мотивированном отзыве на исковое заявление, принимаются судом на основании следующего.
Истцом в материалы не предоставлены надлежащие доказательства, подтверждающие отсутствие вины в нарушении истцом условий согласованного графика отправления и прибытия контейнерного поезда № 1347 индексом 2703-222-9893.
Между сторонами 14.10.2022 заключен договор № 480/17/22 об оказании услуги по организации перевозки груженых и порожних контейнеров в составе контейнерного поезда при формировании поезда на путях общего пользования станции ФИО1-Котласский.
В соответствии со статьями 309, 310 ГК РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона. Односторонний отказ от исполнения обязательств не допускается.
К правоотношениям сторон, возникшим в связи с исполнением договора № 480/17/22 от 14.10.2022, применяются нормы главы 40 ГК РФ, Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации, иные законы и изданные в соответствии с ними правила.
Согласно нормам ст. 785 ГК РФ по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату. Заключение договора перевозки груза подтверждается составлением и выдачей отправителю груза транспортной накладной (коносамента или иного документа на груз, предусмотренного соответствующим транспортным уставом или кодексом).
В соответствии со ст. 314 ГК РФ, если обязательство предусматривает или позволяет определить день его исполнения или период времени, в течение которого оно должно быть исполнено, обязательство подлежит исполнению в этот день или, соответственно, в любой момент в пределах такого периода.
Согласно ст. 792 ГК РФ перевозчик обязан доставить груз, пассажира или багаж в пункт назначения в сроки, определенные в порядке, предусмотренном транспортными уставами и кодексами, а при отсутствии таких сроков в разумный срок.
Основания и порядок задержки вагонов регулируются пунктом 4.7 Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования, утвержденных приказом Министерства путей сообщения России от 18.06.2003 № 26 (далее - Правила от 18.06.2003 № 26), согласно которому задержка вагонов, контейнеров в пути следования, в том числе на промежуточных станциях, осуществляется на основании распоряжения уполномоченного представителя перевозчика о задержке вагонов, контейнеров, в котором указывается номер поезда, количество вагонов, контейнеров, их номера, дата, время и причина задержки. Перевозчик на основании этого распоряжения извещает станцию назначения о задержке вагонов, контейнеров в пути следования с указанием всех задержанных вагонов, контейнеров и станций задержки. Станция назначения извещает об этом грузоотправителя, грузополучателя, владельца или пользователя железнодорожного пути необщего пользования. В аналогичном порядке дается распоряжение и извещение о дате и времени отправления задержанных вагонов, контейнеров на станцию назначения.
Согласно п. 2 ст. 1 ГК РФ граждане и юридические лица приобретают и осуществляют свои гражданские права своей волей и в своем интересе. Они свободны в установлении своих прав и обязанностей на основе договора и в определении любых не противоречащих законодательству условий договора.
Согласно п. 4 ст. 421 ГК РФ условия договора определяются по усмотрению сторон, кроме случаев, когда содержание соответствующего условия предписано законом или иными правовыми актами (ст. 422 данного Кодекса).
Согласно п. 1.3. договора истец оказывает услугу организации перевозки КП по графику с согласованным временем (в часах) отправления и прибытия на Условиях перевозки КП по графику (далее – Условия), приведенных в приложении № 2 к настоящему договору, которое является неотъемлемой частью настоящего договора.
В соответствии с п. 2.1.1. договора истец взял на себя обязательства по формированию КП на путях общего пользования станции ФИО1-Котласский в соответствии с условиями, приведенными в приложении № 1 к настоящему договору.
Истец, в силу п. 2.1.3. договора, обязан осуществлять начисление и взыскание платежей в соответствии с п. 3.2. договора.
В свою очередь ответчик по условиям п. 2.2.2. договора обязан осуществлять своевременную и полную оплату всех причитающихся истцу платежей, связанных с оказанием услуг по настоящему договору.
В соответствии с п. 3.2. договора расчеты по настоящему договору производятся в соответствии с условиями договора на организацию расчетов/соглашения об организации расчетов от 27.12.2007 № 120-жд, код плательщика 4000000123, заключенного между истцом и ответчиком.
Условия оказания услуги по организации перевозок КП по графику с согласованным временем (в часах) отправления и прибытия утверждены в приложении № 2 к договору.
В п. 1.1. приложения № 2 к договору определено, что условия оказания услуги по организации перевозок КП по графику с согласованным временем (в часах) отправления и прибытия (далее – Условия) оформляются Сторонами протоколом согласования условий оказания услуги по организации перевозок КП по графику с согласованным временем (в часах) отправления и прибытия по форме, приведенной в приложении № 1 к настоящим Условиям.
Временем окончания оказания Услуги перевозки КП по графику считается дата и время прибытия КП на станцию назначения (п. 1.2. приложения № 2 к договору).
В соответствии с п. 1.3. приложения № 2 к договору прибытие КП на станцию назначения по Графику отправления контейнерных поездов (далее – График) по форме приложения № 2 к настоящим Условиям или по месячному графику – «наряд-заказу» (в случае присоединения ответчика к Соглашению об оказании информационных услуг в сфере грузовых перевозок, утвержденному распоряжением ОАО «РЖД» от 18.12.2017 № 2633р) считается состоявшимся в срок в случае прибытия КП с отклонением, не превышающим значение допустимого временного периода отклонения, указанного в протоколе.
Значение допустимого временного периода отклонения по прибытию согласовано истцом и ответчиком в приложении № 1 к дополнительному соглашению № 7 от 25.05.2023.
При отклонении от графика от 0:00 до 24:00 часов подлежит оплате со стороны ответчика 100 % стоимости (графа 13 протокола (приложение № 1 к дополнительному соглашению № 7 от 25.05.2023).
Так при отклонении от графика от 24:01 до 48:00 часов подлежит оплате со стороны ответчика 50 % стоимости (графа 14 протокола (приложение № 1 к дополнительному соглашению № 7 от 25.05.2023).
Согласно пунктам 4.4. приложения № 2 к договору при несоблюдении истцом согласованного графика по причинам, зависящим от истца (в случаях прибытия КП на станцию назначения с отклонением от графика, превышающим значение допустимого временного периода отклонения, согласованного протоколом), оплата ответчиком не осуществляется.
Время в пути по маршруту следования КП от станции отправления ФИО1-Котласский Горьковской железной дороги до станции назначения Гродеково (Экспорт) ДВост.ж.д., в соответствии с приложением № 1 к Условиям (приложение № 2 к договору), в редакции дополнительного соглашения № 7 от 25.05.2023, составляет 315 часов 33 минуты.
В рамках указанного договора 20.12.2023 в 11:28 со станции ФИО1-Котласский Горьковской ж.д. до пограничной станции Гродеково (Эксп.) Дальневосточной ж.д. был отправлен контейнерный поезд индексом 2703-222-9893, в составе которого находилось 38 вагонов с контейнерами назначением на станцию Пухэ (Китай) (список контейнеров, входящих в КП приложен к настоящему отзыву (приложение № 3). Грузоотправителем по накладным выступал ООО «Листрейд». Оплата провозных платежей по накладным осуществлялась ответчиком.
Размер платы за оказанные услуги перевозки КП по графику истца согласован в п. 3.1. приложения № 2 к договору. Пояс дальности от ст. ФИО1-Котласский Горьковской ж.д. до ст. Гродеково (Эксп.) Дальневосточной ж.д. составляет 8336 км, в связи с чем, плата за поезд принимается равной 97334,40 руб., с учетом НДС.
Согласно п. 3.3. приложения № 2 к договору резервирование на ЕЛС ответчика причитающихся истцу сумм платежей производится на дату приема к перевозке контейнеров в рамках оказания Услуги перевозки КП по графику.
Списание с ЕЛС ответчика сумм платежей, начисленных за услугу перевозки КП по графику, осуществляется истцом на основании накопительной ведомости формы ФДУ-92 в отношении контейнеров, прибывших на станцию назначения в соответствии с условиями протокола (в том числе с учетом раздела 4 настоящих условий).
В случае нарушения истцом условий согласованного графика, истец обязан по прибытии КП на станцию назначения произвести отмену резервирования денежных средств на ЕЛС ответчика в размере стоимости услуги перевозки КП по графику (с учетом особенностей раздела 4 настоящих Условий).
Контейнерный поезд прибыл на станцию Гродеково 23.01.2024 в 16:47, время в пути составило 821 часов 19 минут при норме 315 часов 33 минут.
Время прибытия КП на станцию Гродеково (Эксп.) Дальневосточной ж.д. фиксируется в информационной системе «Справочная система ЦИТТранс», позволяющей отслеживать перемещение вагонов и контейнеров собственности Ответчика, данные в которую передаются вычислительными центрами истца.
Даты прибытия и отправления определяются по данным календарных штемпелей, указанных в железнодорожных накладных в системе «ЭТРАН» ОАО «РЖД».
В качестве доказательства времени отправления и прибытия контейнерного поезда
№ 1347 с индексом 2703-222-9893 ответчиком предоставлены истории движения контейнеров TKRU4034512 (накладная 35257779), TKRU4505042 (накладная 35257801), TKRU4458212 (накладная 35257525), распечатанные из системы ЦИТТранс. Указанные контейнеры находились в составе данного контейнерного поезда и взяты случайным образом из перечня накладных, предоставленного истцом с исковым заявлением в приложении № 12.
Отклонение от графика по прибытию на станцию Гродеково (Эксп.) Дальневосточной ж.д. составило 505 часов 46 минут, что превышает допустимые значения временного периода от 00:00 до 24:00, от 24:01 до 48:00. Данный факт свидетельствует о ненадлежащем оказании услуги со стороны истца в рамках договора.
В процессе перевозки контейнерный поезд имел длительную стоянку на станции ФИО1 Горьковской ж.д. Так, КП прибыл на станцию ФИО1 20.12.2023 в 11:43 и был оставлен 21.12.2023 в 15:59 по приказу первого заместителя начальника дирекции № 7976 от 21.12.2023. На начало задержки КП составлен акт общей формы станции ФИО1 № 4/2650 от 21.12.2023.
Далее, контейнерный поезд по приказу первого заместителя дирекции от 11.01.2024 № 94 был отправлен до станции Гродеково 11.01.2024 в 14:58, о чем составлен акт общей формы № 4/70 от 11.01.2024. Фактическое время задержки КП от момента прибытия на станцию ФИО1 Горьк.ж.д. и до момента его отправления составило 531 час 15 минут.
В соответствии с пунктом 4.4. приложения № 2 к договору, в связи с прибытием на станцию назначения Гродеково контейнерного поезда № 1347 инд.2703-222-9893 с отклонением от Графика, превышающим значение допустимого временного периода, согласованного истцом и ответчиком в протоколе, по причинам, зависящим от истца, сумма платы за оказание Услуги перевозок с согласованным временем в пути должна составлять 0 рублей.
В соответствии с п. 4.8 приложения №2 к договору истец освобождается от ответственности за неисполнение или ненадлежащее исполнение своих обязательств, в случае, если такое неисполнение или ненадлежащее исполнение произошло по независящим от истца обстоятельствам.
Надлежащих доказательств, подтверждающих объективную причину освобождения истца от ответственности за неисполнение или ненадлежащее исполнение своих обязательств в материалы дела, истцом в материалы дела не представлено.
Истец, в нарушение условий договора № 480/17/22 от 14.10.2022, направил в адрес ответчика Акт № 03/12 от 24.01.2024 и Отчет о размере платы за оказание услуги по перевозке грузов и (или) порожних вагонов по графику (за 4 пятидневку декабря месяца 2023 года) по договору от 14.10.2022 № 480/17/22, указав стоимость услуг, подлежащую оплате в размере 97 334,40 руб., с учетом НДС. Согласно данным указанного акта опоздание контейнерного поезда от графика составило – 9,53 часа, что противоречит предоставленным в материалы дела доказательствам. Ответчик акт № 03/12 от 24.01.2024 и отчет от 24.01.2024 не подписал.
Ответчик в письме от 01.02.2024 № исх-178/НКП ГОРЬК возразил относительно стоимости услуг за контейнерный поезд № 1347 и просил скорректировать акт и отчет с учетом фактического времени в пути и направить повторно в адрес ответчика.
Письмом от 06.02.2024 № исх-305/ГРК ТЦФТО истец повторно направил в адрес ответчика акт № 03/12 от 24.01.2024 и Отчет от 24.01.2024, со ссылкой на п. 4.2. приложения № 2 к договору, указав, что простой данного КП по ст. ФИО1 Горьковской ж.д. с 21.12.23 15 часов 59 минут по 11.01.24 14 часов 07 минут по коду «02» (неприем поезда пограничным переходом с «третьими» странами, государственными СНГ или инфраструктурой общего пользования другого владельца) составил 502 часа 08 минут, а время отклонения по прибытию без учета указанных простоев составило 09 часа 53 минут.
Ответчик в ответ на письмо от 06.02.2024 исх-305/ГРК ТЦФТО направил в адрес Истца возражения относительно Акта № 03/12 от 24.01.2024 и отчета от 24.01.2024 (письмо от 07.02.2024 № исх-204/НКП ГОРЬК), с просьбой предоставить документы, подтверждающие причину бросания и неприема контейнерного поезда железнодорожной станцией назначения, а также пояснить причины (коды) задержки в продвижении составов поездов, относящихся к ответственности истца
Письмом от 19.02.2024 № исх-4214/ГРК ТЦФТО истец отказал в предоставлении актов общей формы, составленных на обстоятельства задержки подвижного состава в пути следования.
В соответствии с пунктом 6.7 «Правил исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом», утвержденных Приказом Минтранса России от 07.08.2015 № 245 сроки доставки грузов увеличиваются на все время задержки вагонов на промежуточных железнодорожных станциях по причине неприема их железнодорожной станцией назначения из-за невозможности обеспечения своевременной выгрузки вагонов на железнодорожных путях необщего пользования по причинам, зависящим от грузополучателей, владельцев железнодорожных путей необщего пользования или пользователей, обслуживающих грузополучателей своими локомотивами.
О причинах задержки груза и о продолжительности этой задержки перевозчик составляет акт общей формы в двух экземплярах в порядке, установленном правилами составления актов при перевозке грузов железнодорожным транспортом. Первый экземпляр акта прилагается к перевозочным документам, а на железнодорожной станции назначения - к дорожной ведомости. В графе накладной «Отметки перевозчика» и в дорожной ведомости под наименованием груза делается отметка. В пункте 4.7 Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования, утвержденных приказом Министерства путей сообщения России от 18.06.2003 № 26 (далее - Правила №26) предусмотрено, что задержка вагонов, контейнеров в пути следования, в том числе на промежуточных станциях, осуществляется на основании распоряжения уполномоченного представителя перевозчика о задержке вагонов, контейнеров, в котором указывается номер поезда, количество вагонов, контейнеров, их номера, дата, время и причина задержки.
Перевозчик на основании этого распоряжения извещает станцию назначения о задержке вагонов, контейнеров в пути следования с указанием всех задержанных вагонов, контейнеров и станций задержки. Станция назначения, в свою очередь, извещает об этом грузоотправителя, грузополучателя, владельца или пользователя железнодорожного пути необщего пользования. В аналогичном порядке дается распоряжение и извещение о дате и времени отправления задержанных вагонов, контейнеров на станцию назначения.
На станции назначения на факт задержки вагонов, контейнеров перевозчиком составляется акт общей формы, в котором указываются причина задержки вагонов, контейнеров, номер поезда, количество всех задержанных вагонов, контейнеров, а также их номера, время начала и окончания задержки вагонов, контейнеров по каждой станции.
При просрочке в доставке груза лицом, нарушившим обязательство, является перевозчик, каковым является истец, поэтому на нем лежит обязанность доказать отсутствие таковой вины. Отсутствие вины не может подтверждаться Актом общей формы, поскольку целью его составления является подтверждение обстоятельств, влекущих наступление ответственности, а не освобождающих от нее.
В рамках принятых на себя обязательств по договору, истец должен нести ответственность за соблюдение нитки Графика в согласованные истцом и ответчиком сроки следования контейнерного поезда. Обстоятельства, освобождающие истца от ответственности по независящим от него причинам, должны быть доказаны.
Акты общей формы № № 4-2650 от 21.12.2023, 4/70 от 11.01.2024 (по ст. ФИО1 ГОР ж.д.) не являются надлежащим доказательством, подтверждающим факт нарушения нитки Графика по обстоятельствам, независящим от истца. Объективная причина, обосновывающая ответственность ответчика, грузоотправителя/грузополучателя в актах отсутствует. Акты, фиксирующие затруднение приема пограничного перехода, не могут подтверждать факт наличия вины ни грузоотправителя, ни грузополучателя и как следствие не могут возлагать на них ответственность.
Кроме того, станция ФИО1 Горьк. ж.д. расположена за пределами границ Дальневосточной железной дороги и не является приграничной, не является пунктом перехода в «третьи страны». Ответчик, как сторона договора, не несет ответственность за пропускную способность железных дорог, а истец, являясь единственным железнодорожным перевозчиком, самостоятельно должен минимизировать все логистические издержки.
Расчет времени оказания Услуги произведен до момента прибытия КП на станцию Гродеково Дальневосточной ж.д. Согласно данным справочной системы ЦИТТранс, задержки при приеме КП на станцию Гродеково не было. Таким образом, причина, указанная в актах общей формы № № 4-2650 от 21.12.2023, 4/70 от 11.01.2024, не может являться объективной причиной нарушения сроков.
Истцом к исковому заявлению приложены накладные, не имеющие отношения к настоящему спору. Накладные, представленные в качестве доказательств, относятся к контейнерному поезду № 2703-337-9893, отправленному по маршруту ФИО1-Котласский – Гродеково в марте 2024.
При таких обстоятельствах суд не усматривает оснований для удовлетворения исковых требований.
На основании ст. 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать те обстоятельства, на которые оно ссылается в обоснование своих требований либо возражений.
В силу ст. ст. 64, 71, 168 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации арбитражный суд устанавливает наличие или отсутствие обстоятельств, обосновывающих требования и возражения лиц, участвующих в деле, а также иные обстоятельства, имеющие значение для правильного рассмотрения дела, на основании представленных доказательств.
Рассмотрение дел в порядке упрощенного производства направлено на процессуальную экономию, снижение временных и финансовых затрат.
В материалы дела представлены все документы, стороны изложили свою позицию, отсутствует необходимость исследовать дополнительные документы и обстоятельства.
Исследовав и оценив представленные доказательства, исходя из предмета и оснований заявленных исковых требований, а также из достаточности и взаимной связи всех доказательств в их совокупности, установив все обстоятельства, входящие в предмет доказывания и имеющие существенное значение для правильного разрешения спора, принимая во внимание конкретные обстоятельства именно данного дела, руководствуясь положениями действующего законодательства, суд первой инстанции полагает, что исковое заявление не обосновано и не подлежит удовлетворению.
При этом, доводы истца, изложенные в исковом заявлении и возражениях на отзыв, не могут служить основанием для взыскания, поскольку указанные ответчиком обстоятельства опровергают представленные истцом доказательства.
Госпошлина подлежит распределению между сторонами на основании ст. 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.
Руководствуясь ст. ст. 4, 8, 9, 27, 49, 64-68, 71, 75, 110, 112, 123, 150, 156, 159, 167-171, 180, 181, 226-229, 319 Арбитражного процессуального кодекса РФ, суд
РЕШИЛ:
В иске отказать.
Решение может быть обжаловано в Девятый арбитражный апелляционный суд.
Судья:
Л.С. Фролова