ДЕВЯТЫЙ АРБИТРАЖНЫЙ АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ СУД
127994, Москва, ГСП-4, проезд Соломенной cторожки, 12
адрес электронной почты: 9aas.info@arbitr.ru
адрес веб.сайта: http://www.9aas.arbitr.ru
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
№ 09АП-73489/2024
г. Москва Дело № А40-90931/24
26 марта 2025 года
Девятый арбитражный апелляционный суд в составе:
председательствующего судьи Пирожкова Д.В.,
рассмотрев апелляционную жалобу АО "Вагонная ремонтная компания - 1" на решение Арбитражного суда г. Москвы от 04 октября 2024 года, принятое в порядке упрощенного производства по делу № А40-90931/24, по исковому заявлению ООО "Татнефть-Транс" (ОГРН <***>) к АО "Вагонная ремонтная компания - 1" (ОГРН <***>) о взыскании убытков вследствие некачественного ремонта вагонов в размере 1 193 152 руб. 13 коп.
без вызова сторон
УСТАНОВИЛ:
ООО "Татнефть-Транс" обратилось в Арбитражный суд города Москвы с исковым заявлением к АО "ВРК -1" о взыскании убытков вследствие некачественного ремонта вагонов в размере 1 193 152 руб. 13 коп.
Дело рассмотрено судом первой инстанции в порядке упрощенного производства без вызова сторон на основании главы 29 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.
Решением от 04 октября 2024 года по делу № А40-90931/24 Арбитражный суд города Москвы удовлетворил исковые требования.
Не согласившись с принятым по делу решением суда первой инстанции, представитель ответчика обратился в Девятый арбитражный апелляционный суд с апелляционной жалобой, в которой просит решение суда отменить и принять по делу новый судебный акт об отказе в удовлетворении исковых требований.
В обоснование доводов заявитель апелляционной жалобы указал, что суд вынес решение без учета и выяснения всех обстоятельств, имеющих значение для дела, не принял во внимание недоказанность имеющих значение для дела обстоятельств, выводы суда, изложенные в решении, не соответствуют обстоятельствам дела. Суд нарушил и неправильно применил нормы материального и процессуального права.
Дело рассмотрено в порядке статьи 272.1 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации в порядке упрощенного производства без проведения судебного заседания и без извещения сторон по имеющимся в деле доказательствам.
Информация о принятии апелляционной жалобы вместе с соответствующим файлом размещена в информационно-телекоммуникационной сети Интернет на сайте Девятого арбитражного апелляционного суда (www.9aas.arbitr.ru) и Картотеке арбитражных дел по веб-адресу: (www.//kad.arbitr.ru/) в соответствии положениями части 6 статьи 121 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.
В установленный определением от 10 декабря 2024 года срок, отзыв с возражениями на апелляционную жалобу в порядке статьи 262 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, в материалы дела поступил.
Проверив законность и обоснованность принятого решения в порядке ст. ст. 266, 268, 272.1 АПК РФ, исследовав имеющиеся в материалах дела доказательства, изучив доводы апелляционной жалобы, суд апелляционной инстанции полагает, что предусмотренных законом оснований для отмены или изменения оспариваемого судебного акт не имеется.
Как следует из материалов дела и установлено судом первой инстанции, в течение 2023 года в текущий отцепочный ремонт были забракованы 14 вагонов, находящиеся под управлением истца.
В связи с произведенным ответчиком некачественным ремонтом вагонов истец понес убытки по оплате текущего отцепочного ремонта вагонов и упущенную выгоду за период нахождения вагонов в текущем отцепочном ремонте.
Всего сумма убытков истца из-за неправомерных действий АО «ВРК-1» по всем спорным вагонам составила 1 193 152 руб. 13 коп.
Суд первой инстанции, оценив представленные доказательства в их совокупности и взаимной связи по правилам статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, руководствуясь статьями 15, 309, 310, 393, 401, 702, 721 – 724 ГК РФ, ст. 9, 65, 110, 123, 227, 229 АПК РФ, установил, что истец доказал факт нарушения со стороны ответчика, наличие задолженности представленными в материалы дела доказательствами, требование о взыскании признано судом обоснованным и подлежащим удовлетворению. Судом отказано в удовлетворении ходатайства о переходе к рассмотрению дела по общим правилам искового производства, также отказано в удовлетворении ходатайства о привлечении ООО «РК АСВД» (ИНН <***>) к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований на предмет спора.
Исходя из изложенного, судом первой инстанции дана надлежащая оценка обстоятельствам дела и у судебной коллегии не имеется оснований для их переоценки.
Довод заявителя апелляционной жалобы о незаконности и необоснованности принятого решения, с нарушением норм материального и процессуального права, апелляционной инстанцией отклоняется как несостоятельный и противоречащий нормам действующего законодательства в связи со следующим.
В соответствии со ст. ст. 65, 66 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений. Обстоятельства, имеющие значение для правильного рассмотрения дела, определяются арбитражным судом на основании требований и возражений лиц, участвующих в деле, в соответствии с подлежащими применению нормами материального права. Доказательства представляются лицами, участвующими в деле.
Статьей 9 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации установлено, что судопроизводство в арбитражном суде осуществляется на основе состязательности. Лица, участвующие в деле, несут риск наступления последствий совершения или несовершения ими процессуальных действий.
Каких-либо доказательств необоснованности указанных выводов суда первой инстанции, способных послужить основанием для их переоценки, заявитель в установленном статьей 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской порядке не представил.
Довод ответчика об отсутствии гарантийных обязательств при отсутствии договорных отношений является несостоятельным.
Доводы ответчика об отсутствии договорных отношений между истцом и ответчиком, и, соответственно, гарантийных обязательств, не принимаются во внимание, поскольку отсутствие договорных отношений не является основанием для освобождения ответчика от возмещения убытков, причиненных истцу в результате выявленного некачественного ремонта вагонов ответчиком.
При таких обстоятельствах отсутствие непосредственно между истцом и ответчиком договорных отношений не является основанием для отказа истцу в иске, как владельцу вагонов.
Требования истца по данному делу не вытекают из договора подряда, гарантийная ответственность ответчика, как вагоноремонтного предприятия, установлена руководящим документом по деповскому ремонту вагонов.
При этом положения о гарантийной ответственности, изложенные в РД 32 ЦВ 169 – 2017 не содержит ограничений по данному обязательству только для лиц, заключивших договор подряда с вагоноремонтным предприятием.
Доказательства того, что недостатки товара возникли вследствие нарушения истцом правил эксплуатации, либо действий третьих лиц, либо непреодолимой силы, ответчиком в материалы дела не представлены.
Доказательств существования иной причины забраковки вагона, повлекшей его последующий ремонт, ответчиком в нарушение норм ст. 401 Гражданского кодекса Российской Федерации в материалы дела не представлено.
В обоснование требований истцом представлены следующие доказательства:
- акт-рекламация по форме ВУ-41М, в соответствии с которым лицом, виновным в возникновении неисправности, признан ответчик или его субподрядчик;
- акты выполненных работ по текущему ремонту вагонов, подтверждающие устранение неисправностей на вагонах истца;
- платежные поручения, подтверждающие факт несения истцом расходов на ремонт вагонов, которые ранее проходили ремонты у ответчика.
Таким образом, истцом представлены доказательства, подтверждающие вину ответчика, причинно-следственную связь, противоправность действий ответчика, документально подтвержден размер убытков.
Отсутствие документов, подтверждающих ремонт вагонов у ответчика не отменяет вину последнего в некачественном ремонте, подтвержденную актом-рекламацией по форме ВУ-41М и не освобождает последнего от обязанности возместить убытки в соответствии со ст. 15 ГК РФ.
Условия о гарантийной ответственности до следующего планового ремонта подтверждаются Руководящей документацией, а именно п. 18.1 РД 32 ЦВ 169 – 2017 и п. 17.1 Руководства по капитальному ремонту грузовых вагонов, как указывал Истец в исковом заявлении и в настоящих возражениях.
В силу п. 4.13-4.14 РД 32 ЦВ 169 – 2017 При выпуске из ремонта все ответственные узлы вагона – колесные пары, детали тележек, автосцепное устройство, тормозное оборудование, отремонтированные детали рам кузовов и котлов цистерн, должны иметь соответствующие клейма, знаки и надписи, указывающие место и дату изготовления, ремонта и испытания.
Аналогичные положения содержит и Руководство по капитальному ремонту в п. 2.5-2.6: После окончания ремонта вагона, все ответственные детали вагона: колесные пары, детали тележек, автосцепное устройство, автотормозное оборудование, шкворневая балка, котлы цистерн и т.п. должны иметь соответствующие клейма, указывающие место и дату изготовления, ремонта и испытания. На раме, колесах, литых деталях тележек вагона, должны быть коды государства-собственника.
Из указанного прямо следует, что в ходе деповского или капитального ремонта вагоноремонтное предприятие обязано проверить все ответственные узлы и детали вагона и обеспечивать их работоспособность до следующего планового ремонта.
Таким образом, материалы дела содержат доказательства вины ответчика в некачественном ремонте вагона, а также документы, подтверждающие убытки истца.
Следовательно, ответчик несет гарантийную ответственность в соответствии с РД 32 ЦВ 169 – 2017, исковые требования являются обоснованными.
Довод ответчика о пропуске срока исковой давности по части вагонов подлежит отклонению.
Статья 725 ГК РФ устанавливает срок давности, для требований, предъявляемых в связи с ненадлежащим качеством работы, выполненной по договору подряда. Ответчик неправомерно ссылается на ст. 725 ГК РФ, поскольку между истцом и ответчиком не было заключено договора подряда по ремонту указанных в претензии вагонов.
Таким образом, в отношении данных требований применяются общие правила исчисления срока исковой давности, установленные ст. 196, 197 ГК РФ.
Требования по данному вагону мотивированы не договором, а правом на возмещение убытков с виновной стороны. Таким образом, применение норм о договоре подряда к требованиям истца необоснованно, между Сторонами подрядных отношений в рамках ремонта вагона № 57646895 не возникало.
В то же время, как следует из материалов дела, ответчиком был произведен деповской ремонт вагонов. Требования к деповскому ремонту вагонов, а также гарантийная ответственность вагоноремонтных предприятий установлена Руководящим документов по деповсокму ремонту РД 32 ЦВ 169 – 2017.
С учетом специфики рынка железнодорожных перевозок истец, как владелец вагона не знал и не мог знать о наличии недостатков ремонтных работ. В соответствии с действующими нормативными документами на территории Российской Федерации, техническое состояние грузовых вагонов определяет только владелец инфраструктуры в лице ОАО «РЖД», что подтверждается Правилами технической эксплуатации железных дорог РФ, утвержденные приказом Минтранса России от 21.12.2010 № 286. Согласно п. 6 Приложения № 5 Допуск к эксплуатации вновь изготовленного, модернизированного, а также прошедшего ремонт железнодорожного подвижного состава осуществляется соответственно владельцем инфраструктуры, владельцем железнодорожных путей необщего пользования.
В соответствии с п. 1 ст. 200 ГК РФ если законом не установлено иное, течение срока исковой давности начинается со дня, когда лицо узнало или должно было узнать о нарушении своего права и о том, кто является надлежащим ответчиком по иску о защите этого права.
Истец узнал о факте некачественного ремонта и о подрядчике из акта рекламации от 19.01.2020, составленного по результатам обследования. Таким образом, начало течения трехлетнего срока исковой давности в рамках ст. 196, п. 1 ст. 200 ГК РФ началось со дня составления данного акта по вагону.
На основании п. 2 ст. 200 ГК РФ по обязательствам, срок исполнения которых не определен или определен моментом востребования, срок исковой давности начинает течь со дня предъявления кредитором требования об исполнении обязательства, а если должнику предоставляется срок для исполнения такого требования, исчисление срока исковой давности начинается по окончании срока, предоставляемого для исполнения такого требования. При этом срок исковой давности во всяком случае не может превышать десять лет со дня возникновения обязательства.
В силу отсутствия между истцом и ответчиком договорных отношений по ремонту данных вагонов и объективной невозможности установить недостатки ремонта кроме как при следующем ремонте таким образом, срок исковой давности, начавшийся с момента составления акта-рекламации составляет три года в соответствии с 196 ГК РФ.
Учитывая изложенное, принимая во внимание, что плановый ремонт вагонов проводился не в рамках заключенного между сторонами договора, а истец обратился в суд с исковым заявлением о взыскании убытков в рамках ст. 15 ГК РФ, довод ответчика о пропуске срока исковой давности подлежит отклонению.
Ответчик ошибочно полагает, что по части вагонов истцом не представлены доказательства несения убытков в виде упущенной выгоды в связи с некачественным ремонтом ответчика.
По каждому вагону истцом представлен полный пакет документов, подтверждающих вину ответчика в некачественном ремонте и расходы истца на устранение неисправностей вагонов, вызванных неправомерными действиями ответчика.
Убытки, вызванные простоем вагонов, были понесены истцом по вине ответчика, некачественно проводившего плановые ремонты вагонов.
Также истец указал, что не является ремонтной организацией и не может повлиять на сроки проведения текущих ремонтов вагоноремонтными предприятиями. При этом условия договора с ОАО «РЖД» о сроках ремонта не имеет отношения к убыткам, заявленным истцом. Срок в 78 часов, на который неоднократно ссылается ответчик, установлен для непосредственного ремонта вагона, не включающего все сопутствующие мероприятия, связанные с ожиданием готовности Подрядчика, запасных частей и др. факторов.
В соответствии с п. 2 Постановления Пленума ВС от 24.03.2016 № 7 Упущенной выгодой являются не полученные кредитором доходы, которые он получил бы с учетом разумных расходов на их получение при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено.
В силу п. 3 указанного Постановления При определении размера упущенной выгоды учитываются предпринятые кредитором для ее получения меры и сделанные с этой целью приготовления (пункт 4 статьи 393 ГК РФ).
В то же время в силу п. 3 Постановления Пленума ВС от 24.03.2016 № 7 в обоснование размера упущенной выгоды кредитор вправе представлять не только доказательства принятия мер и приготовлений для ее получения, но и любые другие доказательства возможности ее извлечения.
В силу п. 11, 14 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 23.06.2015 N 25 Применяя статью 15 ГК РФ, следует учитывать, что по общему правилу лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков. Возмещение убытков в меньшем размере возможно в случаях, предусмотренных законом или договором в пределах, установленных гражданским законодательством.
По смыслу статьи 15 ГК РФ, упущенной выгодой является неполученный доход, на который увеличилась бы имущественная масса лица, право которого нарушено, если бы нарушения не было.
Поскольку упущенная выгода представляет собой неполученный доход, при разрешении споров, связанных с ее возмещением, следует принимать во внимание, что ее расчет, представленный истцом, как правило, является приблизительным и носит вероятностный характер. Это обстоятельство само по себе не может служить основанием для отказа в иске.
Если лицо, нарушившее право, получило вследствие этого доходы, лицо, право которого нарушено, вправе требовать возмещения наряду с другими убытками упущенной выгоды в размере не меньшем, чем такие доходы (пункт 2 статьи 15 ГК РФ).
С учетом изложенного, а также учитывая отсутствие в материалах дела каких-либо доказательств, опровергающих возможность получения истцом заявленных к взысканию в виде убытков доходов, требования являются законными, основания для снижения размера взыскиваемых убытков в виде упущенной выгоды отсутствуют.
Таким образом, истцом представлены доказательства, подтверждающие вину ответчика, причинно-следственную связь, противоправность действий ответчика, документально подтвержден размер убытков.
Судом первой инстанции исследованы обстоятельства, имеющие значение для настоящего дела, дана надлежащая оценка доводам сторон и имеющимся в деле доказательствам, у суда апелляционной инстанции не имеется оснований для их переоценки.
Оценив все имеющиеся доказательства по делу, арбитражный апелляционный суд полагает, что обжалуемый судебный акт соответствует нормам материального права, а содержащиеся в нем выводы - установленным по делу фактическим обстоятельствам и имеющимся в деле доказательствам. Нарушений норм процессуального права арбитражным апелляционным судом не установлено. И у арбитражного апелляционного суда отсутствуют основания для изменения или отмены решения Арбитражного суда г. Москвы.
Руководствуясь статьями 176, 266-268, пунктом 1 статьи 269, статьей 271, 272.1 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации,
ПОСТАНОВИЛ:
Решение Арбитражного суда города Москвы от 04 октября 2024 года по делу № А40-90931/24 оставить без изменения, а апелляционную жалобу – без удовлетворения.
Постановление вступает в законную силу со дня его принятия и может быть обжаловано в течение двух месяцев со дня изготовления в полном объеме в Арбитражный суд Московского округа только по основаниям, предусмотренным частью 3 статьи 288.2 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.
Председательствующий судья Д.В. Пирожков
Телефон справочной службы суда – 8 (495) 987-28-00.