Решение по делу № А40-272748/2024 от 28.02.2025

АРБИТРАЖНЫЙ СУД ГОРОДА МОСКВЫ

115191, <...>

http://www.msk.arbitr.ru

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

(в порядке ст. 229 АПК РФ)

г. Москва

Дело № А40-272748/24-39-558

27 февраля 2025 года

Резолютивная часть решения вынесена 20 февраля 2025 года

Полный текст решения изготовлен 27 февраля 2025 года

Арбитражный суд г. Москвы в составе судьи Ю.Ю. Лакоба

рассмотрел в порядке упрощенного производства дело по исковому заявлению ОБЩЕСТВА С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ЖД РЕТРО-СЕРВИС" (ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 04.12.2008, ИНН: <***>, 111524, Г.МОСКВА, УЛ. ЭЛЕКТРОДНАЯ, Д. 12, СТР. 1, ЭТАЖ 5 КАБИНЕТ 15)

к ОТКРЫТОМУ АКЦИОНЕРНОМУ ОБЩЕСТВУ "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 23.09.2003, ИНН: <***>, 107174, Г.МОСКВА, ВН.ТЕР.Г. МУНИЦИПАЛЬНЫЙ ОКРУГ БАСМАННЫЙ, УЛ НОВАЯ БАСМАННАЯ, Д. 2/1, СТР. 1)

о взыскании долга в размере 539 218,64 руб.,

без вызова сторон

УСТАНОВИЛ:

ООО "ЖД РЕТРО-СЕРВИС" обратилось в Арбитражный суд города Москвы с исковым заявлением к ОАО "РЖД" о взыскании долга в размере 539 218,64 руб.

Определением Арбитражного суда г. Москвы от 15.11.2024 года исковое заявление принято к рассмотрению в порядке упрощенного производства.

Стороны извещены судом о рассмотрении дела в порядке упрощенного производства надлежащим образом, что подтверждается почтовым уведомлением и распечатками с официального сайта "Почта России".

Решение в порядке ст. 229 АПК РФ принято 20.02.2025.

От ответчика в материалы дела поступил отзыв, из которого следует, что ответчик не согласен с исковыми требованиями, в их удовлетворении просит отказать.

Истец представил возражения на отзыв, а также представил все документы по спорному локомотиву ТУ-10 №032.

Изучив материалы дела, в том числе предмет и основание заявленного иска, доводы отзыва на иск, исследовав и оценив доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании всех имеющихся в деле доказательств, арбитражный суд пришел к выводу о том, что заявленные исковые требования подлежат удовлетворению по следующим основаниям.

Как следует из представленных доказательств и установлено судом, между ООО «ЖД Ретро-Сервис» (Исполнитель) и ОАО «РЖД» (Заказчик) заключен договор от 30.11.2018 № 3172008 «На выполнение работ по техническому обслуживанию и ремонту паровозов и узкоколейных локомотивов детских железных дорог ОАО «РЖД».

В соответствии с п. 1.2. Договора Заказчик поручает и обязуется оплатить, а Исполнитель принимает на себя обязательства по выполнению работ по техническому обслуживанию и ремонту локомотивов (далее - Работы), в порядке и сроки, определенные настоящим Договором. Список локомотивов, в отношении которых выполняются Работы, указан в приложении № 2 к Договору (редакция Приложение №1, к дополнительному соглашению № 16 от 03.07.2023, к договору), перечень работ оговорен в п.п. 1.2.1. - 1.2.6. Договора.

В период с 22.05.2023 по 31.05.2023 в ходе проведения текущего ремонта в объеме ТР-2 тепловозу серии ТУЮ № 032, приписки эксплуатационного локомотивного депо Москва-Сортировочная Московской дирекции тяги, Исполнителем выявлена необходимость проведения обслуживания/ремонта непредвиденного, что подтверждается Актом формы ТУ-169 о недостающих узлах и скрытых дефектах, от 24.05.2023, подписанный совместно представителем Исполнителя и балансодержателя локомотива, в соответствии с требованиями пункта 2.6.2. «Регламента взаимодействия при выполнении работ по Техническому обслуживанию и Ремонту Локомотивов», приложение № 5 к Договору.

Постановка Локомотива на Техническое обслуживание и Ремонт осуществлялась эксплуатационным локомотивным депо Заказчика (по приписке Локомотивов) в соответствии с Месячным планом выполнения Технического обслуживания и Ремонта Локомотивов на май месяц 2022 года, подписанным между представителем Заказчика и представителем Исполнителя, что подтверждается Актом формы ТУ-162 передачи локомотива ремонтному предприятию от 22.05.2023 и Актом формы ТУ-31л приемки локомотива от ремонтного предприятия от 31.05.2023, согласно которому локомотив принят балансодержателем после проведения текущего ремонта в объеме ТР-2, замечания к объему и качеству выполненных работ у Заказчика отсутствовали.

ООО «ЖД Ретро-Сервис» руководствуясь требованиями пункта 2.6.2. «Регламента взаимодействия при выполнении работ по Техническому обслуживанию и Ремонту Локомотивов», приложение № 5 к Договору, в адрес Московской дирекции тяги направило обращение письмом от 24.05.2023 № 389, о подтверждении необходимости выполнения работ по приведению локомотива в должное культурное состояние, с выполнение работ по полной покраске, при условии письменного согласования региональной дирекции тяги, с приложением калькуляции на выполнение работ.

В виду отсутствия ответа на запрос, руководствуясь пунктом 2.6.3. «Регламента взаимодействия при выполнении работ по Техническому обслуживанию и Ремонту Локомотивов», приложение № 5 к Договору, в случае отсутствия письменного подтверждения или мотивированного отказа региональной дирекции тяги в течение 10 (десяти) календарных дней необходимость выполнения обслуживания/ремонта непредвиденного считается согласованной, ООО «ЖД Ретро-Сервис» выполнило свои обязательства в рамках действующего Договора.

В связи с отсутствием утвержденной стоимости обслуживания/ремонта непредвиденного, нами 10.07.2024 года, в адрес Московской дирекции тяги, было направлено письмо № 498, с приложением пакета документов для утверждения стоимости непредвиденного обслуживания/ремонта тепловоза серии ТУЮ № 032, выполненного при проведении текущего ремонта в объеме ТР-2, в рамках Договора.

В соответствии с п. 4.2. Договора условием для оплаты выполненных Работ являются следующие факты:

- подписание за отчетный месяц акта передачи Локомотива ремонтному предприятию (сервисной компании) формы ТУ-162 и соответствующих актов приемки Локомотива от ремонтного предприятия (сервисной компании) формы ТУ-31л;

- выставление Исполнителем счетов и счетов-фактур за отчетный месяц и подписание Сторонами актов формы № ФПУ-26.

В связи с тем, что цена выполненного непредвиденного ремонта Заказчиком не была утверждена и не была оплачена, истцом 2 октября 2024 направлена претензия от 02.10.2024 № 761 в адрес Ответчика - Московской дирекции тяги, структурного подразделения Дирекции тяги - филиала ОАО «РЖД», с требованием оплатить стоимость выполненного обслуживания/ремонта непредвиденного.

Ответчик Акт о выполненных работах (оказанных услугах) формы ФПУ-26 - не подписал, в установленный договором (п. 4.1.2) срок непредвиденный ремонт - не оплатил, таким образом, у ответчика имеется задолженность перед истцом по Договору в сумме 539 218 руб. 64 коп.

Доводы отзыва ответчика судом отклоняются

Из фактических обстоятельств следует, что между истцом (Исполнитель) и ответчиком (Заказчик) заключен договор от 30.11.2018 № 3172008 «На выполнение работ по техническому обслуживанию и ремонту паровозов и узкоколейных локомотивов детских железных дорог ОАО «РЖД».

В обоснование заявленных требований истцом к исковому заявлению приложены документы, на которых истец основывает свои требования, при этом, при формировании приложений к иску была допущена техническая ошибка. Истец представил все документы по спорному локомотиву ТУ-10 №032.

В соответствии с п. 1.2. Договора ОАО «РЖД» (Заказчик) поручает и обязуется оплатить, а ООО «ЖД Ретро-Сервис» (Исполнитель) принимает на себя обязательства по выполнению работ по техническому обслуживанию и ремонту локомотивов (далее - Работы), в порядке и сроки, определенные настоящим Договором. Список локомотивов, в отношении которых выполняются Работы, указан в приложении № 2 к Договору (редакция Приложение № 1, к дополнительному соглашению № 16 от 03.07.2023, к договору), перечень работ оговорен в п.п. 1.2.1. - 1.2.6. Договора.

Постановка Локомотива на Техническое обслуживание и Ремонт осуществлялась эксплуатационным локомотивным депо Заказчика (по приписке Локомотивов) в соответствии с Месячным планом выполнения Технического обслуживания и Ремонта Локомотивов на ноябрь месяц 2022 года, подписанным между представителем Заказчика и представителем Исполнителя, что подтверждается Актом формы ТУ-162 передачи локомотива ремонтному предприятию от 07.10.2022 и Актом формы ТУ-31л приемки локомотива от ремонтного предприятия от 30.11.2022, согласно которому локомотив принят балансодержателем после проведения подъемочного ремонта (ПР), замечания к объему и качеству выполненных работ у Заказчика отсутствовали.

В период с 22.05.2023 по 31.05.2023 в ходе текущего ремонта в объеме ТР-2 тепловозу серии ТУ10 № 032, приписки эксплуатационного локомотивного депо Москва- Сортировочная Московской дирекции тяги, Исполнителем выявлена необходимость проведения обслуживания/ремонта непредвиденного, что подтверждается Актом формы ТУ-169 о недостающих узлах и скрытых дефектах от 24.05.2023, подписанный совместно с представителем Ответчика, в соответствии с требованиями пункта 2.6.2. «Регламента взаимодействия при выполнении работ по Техническому обслуживанию и Ремонту Локомотивов» приложение № 5 к Договору.

Постановка Локомотива на Техническое обслуживание и Ремонт осуществлялась эксплуатационным локомотивным депо Заказчика (по приписке Локомотивов) в соответствии с Месячным планом выполнения Технического обслуживания и Ремонта Локомотивов на май месяц 2022 года, подписанным между представителем Ответчика и представителем Истца, что подтверждается Актом формы ТУ-162 передачи локомотива ремонтному предприятию от 22.05.2023 и Актом формы ТУ-31л приемки локомотива от ремонтного предприятия от 31.05.2023, согласно которому локомотив принят балансодержателем после проведения текущего ремонта (ТР-2), замечания к объему и качеству выполненных работ у Заказчика отсутствовали.

ООО «ЖД Ретро-Сервис» руководствуясь требованиями пункта 2.6.2. «Регламента взаимодействия при выполнении работ по Техническому обслуживанию и Ремонту Локомотивов», приложение № 5 к Договору, в адрес Московской дирекции тяги по адресу электронной почты fax@css.rzd.ru, MDT-17RZD@yandex.ru 24.05.2025 направило обращение письмом от 24.05.2023 № 389, о подтверждении необходимости выполнения работ по приведению локомотива в должное культурное состояние, с выполнение работ по полной покраске, при условии письменного согласования региональной дирекции тяги, с приложением калькуляции на выполнение работ, что подтверждается копией электронного письма.

В связи с отсутствием утвержденной стоимости обслуживания/ремонта непредвиденного, истцом 10.07.2024 года, по адресу электронной почты MDT- 17RZD@yandex.ru в адрес Московской дирекции тяги, было направлено письмо № 498, с приложением пакета документов для утверждения стоимости непредвиденного обслуживания/ремонта тепловоза серии ТУЮ № 032, выполненного при проведении текущего ремонта в объеме ТР-2, в рамках Договора , что подтверждается копией электронного письма.

В соответствии с п. 4.2. Договора условием для оплаты выполненных Работ являются следующие факты:

подписание за отчетный месяц акта передачи Локомотива ремонтному предприятию (сервисной компании) формы ТУ-162 и соответствующих актов приемки Локомотива от ремонтного предприятия (сервисной компании) формы ТУ-31л;

выставление Исполнителем счетов и счетов-фактур за отчетный месяц и подписание Сторонами актов формы № ФПУ-26.

В связи с тем, что цена выполненного непредвиденного ремонта Заказчиком не была утверждена и не была оплачена, истцом по адресу электронной почты MDT- 17RZD@yandex.ru в адрес Московской дирекции тяги 2 октября 2024 направлена претензия от 02.10.2024 №761 в адрес Ответчика - Московской дирекции тяги, структурного подразделения Дирекции тяги - филиала ОАО «РЖД», с требованием оплатить стоимость выполненного обслуживания/ремонта непредвиденного.

Ответчик Акт о выполненных работах (оказанных услугах) формы ФПУ-26 - не подписал, в установленный договором (п. 4.1.2) срок непредвиденный ремонт - не оплатил.

В отношении остальных доводов ответчика: необходимость проведения ремонта непредвиденного, а также проведенного ремонта согласована ответчиком, что подтверждает факт подписания вышеуказанных актов.

Ответчиком претензий относительно качества и объема выполненных истцом работ в ходе ремонта непредвиденного после приемки тепловоза не заявлено. Доказательств обратного ответчиком не представлено.

Результаты проведенного ремонта непредвиденного имеют для ответчика потребительскую ценность, вышеуказанный тепловоз используется ответчиком в соответствии с его назначением. Доказательств обратного ответчиком также не представлено.

Гражданское законодательство исходит из презумпции добросовестности и разумности поведения участников гражданских правоотношений (статьи 1, 10, 53 Гражданского кодекса Российской Федерации), принципа надлежащего исполнения сторонами своих обязательств из договора (статья 309 Гражданского кодекса Российской Федерации), при этом пункт 4 статьи 1 Гражданского кодекса Российской Федерации содержит запрет на получение незаконных выгод и преимуществ.

В соответствии с ч. 1 ст. 65 АПК РФ каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основании своих требований и возражений.

Доказательств, опровергающих обстоятельства, указанные истцом в исковом заявлении, ответчиком не представлено.

На основании изложенного, исковые требования истца о взыскании убытков являются обоснованными и подлежат удовлетворению.

Расходы по уплате госпошлины по иску подлежат распределению в соответствии со ст. 110 АПК РФ.

Руководствуясь ст.ст. 8, 12, 307-310, 401, 431, Гражданского кодекса РФ, ст.ст. 9, 41, 64-68, 71, 75, 110, 123, 156, 159, 167-170, 176, 180, 181, 227-229 АПК РФ, суд

РЕШИЛ:

Взыскать с ОТКРЫТОГО АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 23.09.2003, ИНН: <***>) в пользу ОБЩЕСТВА С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ЖД РЕТРО-СЕРВИС" (ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 04.12.2008, ИНН: <***>) задолженность в размере 539 218,64 руб., а также расходы по уплате государственной пошлины в размере 31 961 руб.

Решение подлежит немедленному исполнению, может быть обжаловано в течение 15- ти дней со дня принятия в арбитражный суд апелляционной инстанции, а в случае составления мотивированного решения - в течение 15-ти дней со дня принятия решения в полном объеме.

Судья Лакоба Ю.Ю.