АРБИТРАЖНЫЙ СУД ВОРОНЕЖСКОЙ ОБЛАСТИ

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

РЕШЕНИЕ

г. Воронеж Дело №А14-10403/2025

« 10 » сентября 2025 г.

Резолютивная часть решения вынесена 01.09.2025.

Решение изготовлено в полном объеме 10.09.2025.

Арбитражный суд Воронежской области в составе судьи Шишкиной В.М.,

рассмотрев в порядке упрощенного производства дело по исковому заявлению акционерного общества «СГ-транс», г. Москва (ОГРН <***>, ИНН <***>)

к открытому акционерному обществу «Российские железные дороги», г.Москва (ОГРН <***>, ИНН <***>)

о взыскании 57 478 руб. пени по договору №ТОР-ЦДИЦВ/316 от 23.10.2023,

без вызова сторон

установил:

акционерное общество «СГ-транс» (далее также – истец, заказчик) обратилось в арбитражный суд с требованиями к открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» (далее также – ответчик, подрядчик) о взыскании 57 478 руб. пени по договору №ТОР-ЦДИЦВ/316 от 23.10.2023.

Определением суда от 02.07.2025 дело принято к рассмотрению в порядке упрощенного производства без вызова сторон на основании пункта 1 части 1 статьи 227 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее – АПК РФ).

11.07.2025 от истца во исполнение определения суда от 02.07.2025 поступило ходатайство о приобщении к материалам дела оригиналов документов, поступивших ранее через электронную систему подачи документов «Мой Арбитр».

23.07.2025 от ответчика посредством электронного сервиса подачи документов «Мой Арбитр» поступил отзыв на исковое заявление с приложением дополнительных документов.

12.08.2025 от истца посредством электронного сервиса подачи документов «Мой Арбитр» поступили возражения на отзыв ответчика.

На основании статьи 159 АПК РФ, поступившие документы приобщены к материалам дела.

Дело рассмотрено в отсутствие представителей сторон в порядке упрощенного производства по правилам главы 29 АПК РФ.

01.09.2025 вынесена резолютивная часть решения.

Согласно отчету о публикации судебных актов, размещенных на информационном ресурсе "Картотека арбитражных дел" (http://kad.arbitr.ru), резолютивная часть решения по настоящему делу, принятая в порядке упрощенного производства, опубликована 02.09.2025.

05.09.2025 от ответчика поступило заявление о составлении мотивированного решения.

В соответствии с частью 2 статьи 229 АПК РФ мотивированное решение арбитражного суда изготавливается в течение пяти дней со дня поступления от лица, участвующего в деле, соответствующего заявления или со дня подачи апелляционной жалобы.

Удовлетворяя исковые требования, суд руководствовался следующим.

Как следует из материалов дела, между истцом (заказчик) и ответчиком (подрядчик) был заключен договор №ТОР-ЦДИЦВ/316 от 23.10.2023, в соответствии с которым Заказчик поручает и обязуется оплачивать, а Подрядчик принимает на себя обязательства производить текущий отцепочный ремонт грузовых вагонов (далее - ТР-2), принадлежащих Заказчику на праве собственности/аренды или право на проведение ТР-2 в отношении которых имеется у Заказчика на ином законном основании (далее - грузовые вагоны), в вагонных депо дирекций инфраструктуры - структурных подразделений Центральной дирекции инфраструктуры - филиала ОАО «РЖД» (далее - ВЧДЭ), указанных в Перечне вагонных депо Подрядчика (приложение № 1), а также обеспечивать ответственное хранение предоставленных Заказчиком для проведения ТР-2 и забракованных запасных частей, демонтированных с грузовых вагонов в процессе производства ТР-2 грузовых вагонов, на территории ВЧДЭ Подрядчика с оказанием услуг по погрузке/выгрузке.

В соответствии с пунктом 3.1 договора, отцепка грузовых вагонов в ТР-2 оформляется Подрядчиком уведомлением формы ВУ-23 ЭТД. Выпуск грузовых вагонов из ТР-2 оформляется уведомлением по форме ВУ-36 ЭТД, в котором указывается факт произведенного ТР-2, место, время, дата постановки на ТР-2 и выпуска из ТР-2 грузового вагона. По каждому отремонтированному грузовому вагону Подрядчик своевременно передает сообщения 1353 (уведомление на отцепку вагона в ремонт формы ВУ-23 графа «дата ввода в ЭВМ») и 1354 с кодом «4» в Главный вычислительный центр - филиал ОАО «РЖД» (далее - ГВЦ)

Согласно пункту 3.5 договора продолжительность нахождения одного грузового вагона Заказчика в ТР-2, забракованного в неисправные сообщением 1353 (уведомление на отцепку вагона в ремонт формы ВУ-23 графа «дата ввода в ЭВМ») в ГВЦ, без учета времени на передислокацию грузового вагона на железнодорожную станцию примыкания к ВЧДЭ, в котором производится ТР-2 грузовых вагонов не должна превышать 78 (семьдесят восемь) часов начиная:

3.5.1. С 00 часов 00 минут суток, следующих за сутками прибытия грузового вагона на железнодорожную станцию примыкания к ВЧДЭ, в котором производится ТР-2 грузовых вагонов - при отцепке грузового вагона на линейных станциях, при этом:

в случае подачи грузового вагона на пути необщего пользования для совершения операций с данным грузовым вагоном (выгрузка, отстой, промывка, пропарка, перегруз), отсчет времени на проведение ТР-2 начинается с 00 часов 00 минут суток, следующих за сутками возврата грузового вагона после завершения этих операций на железнодорожные пути общего пользования;

в случае принятия Заказчиком решения о выполнении ТР-2 грузовых вагонов, не принадлежащих ему по базе данных АБД ПВ ГВЦ (на праве собственности/аренды или заранее не указанного Заказчиком в номерном перечне вагонов, находящемся на сервисном/агентском обслуживании), отсчет времени на проведение ТР-2 начинается с 00 часов 00 минут суток, следующих за сутками получения Подрядчиком письменного подтверждения от Заказчика о наличии у него прав на выполнение ТР-2 грузового вагона;

при рассмотрении Заказчиком комплекта документов для подтверждения выполнения работ по настоящему Договору, в порядке, указанном в подпунктах 3.6.1, 3.6.2, 3.6.3, 3.6.4 настоящего Договора, отсчёт времени на проведение ТР-2 начинается с 00 часов 00 минут суток, следующих за сутками получения Подрядчиком согласования от Заказчика в ЭДО СПС комплекта документов, направленного в соответствии с подпунктами 3.6.1, 3.6.2, 3.6.3, 3.6.4 настоящего Договора и предоставления гарантийного письма в соответствии с подпунктами 3.6.3 и 3.6.4 настоящего Договора;

при выборе Заказчиком способа ТР-2 грузовых вагонов в соответствии с подпунктом 1.2.1 настоящего Договора, отсчет времени на проведение ТР-2 начинается с 00 часов 00 минут суток, следующих за сутками, в течение которых ВЧДЭ было получено гарантийное письмо Заказчика о выполнении ТР-2 грузовых вагонов с использованием запасных частей Подрядчика (при условии наличия данного предложения в письменном обращении Подрядчика, направленном в соответствии с пунктом 3.6 настоящего Договора).

при принятии Заказчиком решения о доставке исправных запасных частей, необходимых для проведения ТР-2 грузовых вагонов согласно пункту 3.7 настоящего Договора, отсчет времени на проведение ТР-2 начинается с 00 часов 00 минут суток, следующих за сутками передачи Подрядчику исправных запасных частей в ВЧДЭ;

при принятии Заказчиком решения об использовании давальческого сырья -с 00 часов 00 минут с момента поступления гарантийного письма на распоряжение запасными частями.

при выборе Заказчиком способа ТР-2 с проведением ремонта запасных частей, снятых с забракованного в ТР-2 грузового вагона с последующей установкой на этот же вагон либо снятых с других грузовых вагонов Заказчика, находящихся в ожидании ремонта на железнодорожной станции примыкания к ВЧДЭ, на которой производится ТР-2 грузового вагона, отсчет времени на проведение ТР-2 начинается с 00 часов 00 минут суток, следующих за сутками возвращения отремонтированных запасных частей Заказчика из вагоноремонтных организаций в соответствии с условиями пункта 3.9 настоящего Договора.

3.5.2. С 00 часов 00 минут суток, следующих за сутками передачи сообщения 1353 (уведомление на отцепку вагона в ремонт формы ВУ-23 графа «дата ввода в ЭВМ») в ГВЦ - при отцепке грузового вагона на железнодорожной станции примыкания к ВЧДЭ, в котором производится ТР-2 грузовых вагонов, при этом:

в случае подачи грузового вагона на пути необщего пользования для совершения операций с данным грузовым вагоном (выгрузка, отстой, промывка, пропарка, перегруз), отсчет времени на проведение ТР-2 начинается с 00 часов 00 минут суток, следующих за сутками возврата грузового вагона после завершения этих операций на железнодорожные пути общего пользования;

в случае принятия Заказчиком решения о выполнении ТР-2 грузовых вагонов, не принадлежащих ему по базе данных АБД ГШ ГВЦ (на праве собственности/аренды или заранее не указанного Заказчиком в номерном перечне вагонов, находящемся на сервисном/агентском обслуживании), отсчет времени на проведение ТР-2 начинается с 00 часов 00 минут, суток, следующих за сутками получения Подрядчиком письменного подтверждения от Заказчика о наличии у него прав на выполнение ТР-2 грузового вагона;

при рассмотрении Заказчиком комплекта документов для подтверждения выполнения работ по настоящему Договору, в порядке, указанном в подпунктах 3.6.1, 3.6.2, 3.6.3, 3.6.4 настоящего Договора, отсчёт времени на проведение ТР-2 начинается с 00 часов 00 минут суток, следующих за сутками получения Подрядчиком согласования от Заказчика в ЭДО СПС комплекта документов, направленного в соответствии с подпунктами 3.6.1, 3.6.2, 3.6.3, 3.6.4 настоящего Договора и предоставления гарантийного письма в соответствии с подпунктами 3.6.3 и 3.6.4 настоящего Договора;

при выборе Заказчиком способа ТР-2 грузовых вагонов в соответствии с подпунктом 1.2.1 настоящего Договора, отсчет времени на проведение ТР-2 начинается с 00 часов 00 минут суток, следующих за сутками, в течение которых ВЧДЭ было получено гарантийное письмо Заказчика о выполнении ТР-2 грузовых вагонов с использованием запасных частей Подрядчика (при условии наличия данного предложения в письменном обращении Подрядчика, направленном в соответствии с пунктом 3.6 настоящего Договора);

при принятии Заказчиком решения о доставке исправных запасных частей, необходимых для проведения ТР-2 грузовых вагонов согласно пункту 3.7 настоящего Договора, отсчет времени на проведение ТР-2 начинается с 00 часов 00 минут суток, следующих за сутками передачи Подрядчику исправных запасных частей в ВЧДЭ;

при принятии Заказчиком решения об использовании давальческого сырья -с 00 часов 00 минут с момента поступления гарантийного письма на распоряжение запасными частями.

При выборе Заказчиком способа ТР-2 с проведением ремонта запасных частей, снятых с забракованного в ТР-2 грузового вагона с последующей установкой на этот же вагон либо снятых с других грузовых вагонов Заказчика, находящихся в ожидании ремонта на железнодорожной станции примыкания к ВЧДЭ, на которой производится ТР-2 грузового вагона, отсчет времени на проведение ТР-2 начинается с 00 часов 00 минут суток, следующих за сутками возвращения отремонтированных запасных частей Заказчика из вагоноремонтных организаций в соответствии с условиями пункта 3.9 настоящего Договора.

Ссылаясь на то, что подрядчиком допущен сверхнормативный простой вагонов в ремонте, заказчик обратился с претензией, в которой потребовал уплаты пени.

Неисполнение требований претензии послужило основанием для предъявления заказчиком искового заявления о взыскании пени.

Согласно положениям статей 309, 310 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее – ГК РФ) обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, односторонний отказ от исполнения обязательства не допускается.

Исходя из существа заявленных требований и правовой природы отношений сторон, вытекающих из договора №ТОР-ЦДИЦВ/316 от 23.10.2023, к возникшему спору подлежат применению нормы главы 37 ГК РФ о договорах подряда и нормы главы 25 ГК РФ об ответственности за нарушение обязательств.

По договору подряда одна сторона (подрядчик) обязуется выполнить по заданию другой стороны (заказчика) определенную работу и сдать ее результат заказчику, а заказчик обязуется принять результат работы и оплатить его (пункт 1 статьи 702 ГК РФ).

Согласно пункту 1 статьи 708 ГК РФ в договоре подряда указываются начальный и конечный сроки выполнения работы. По согласованию между сторонами в договоре могут быть предусмотрены также сроки завершения отдельных этапов работы (промежуточные сроки).

Если иное не установлено законом, иными правовыми актами или не предусмотрено договором подрядчик несет ответственность за нарушение как начального и конечного, так и промежуточных сроков выполнения работы.

Положениями пункта 3.5. договора установлены различные случаи расчета продолжительности нахождения одного грузового вагона Заказчика в ТР-2

Сдача-приемка выполненных объемов работ по ТР-2 грузовых вагонов в рамках договора производится путем оформления и подписания Сторонами акта формы № ФПУ-26 посредством ЭДО СПС не позднее 5 (пяти) календарных дней с даты выпуска грузового вагона из ремонта (пункт 3.10 договора).

Главой 25 ГК РФ установлено, что за нарушение гражданско-правового обязательства законом или договором может быть предусмотрен штраф.

В силу статей 329, 330 ГК РФ исполнение обязательств может обеспечиваться неустойкой (штрафом, пеней), т.е. определенной законом или договором денежной суммой, которую должник должен уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности в случае просрочки исполнения.

Согласно пункту 1 статьи 401 ГК РФ лицо, не исполнившее обязательства либо исполнившее его ненадлежащим образом, несет ответственность при наличии вины (умысла или неосторожности), кроме случаев, когда законом или договором предусмотрены иные основания ответственности.

Согласно пункту 6.3 договора за нарушение подрядчиком сроков проведения ТР-2 грузовых вагонов, предусмотренных пунктом 3.5 настоящего договора, заказчик вправе взыскать с подрядчика пени в размере ставки платы за нахождение на железнодорожных путях общего пользования грузовых вагонов, определенной в приложении № 8 к настоящему договору, за каждый день просрочки.

Истцом в доказательство просрочки ответчиком выполнения работ в материалы дела представлены уведомления ВУ-23М, уведомления ВУ-36 ЭТД, расчетно-дефектные ведомости, акты о приеме-передаче товарно-материальных ценностей МХ-1.

Возражая против удовлетворения исковых требований, ответчик указывает на отсутствие просрочки в связи с тем, что вагоны не были оформлены истцом в АБД ПВ ГВЦ. Соответственно, отсутствовали сведения о том, что они принадлежат заказчику на праве собственности/аренды и до установления плательщика, согласно пункту 1.1 договора, ремонт данным вагонам не производился.

Указанный довод отклоняется судом по следующим основаниям.

Согласно пункту 3.6 договора порядок согласования выполнения ТР-2 грузовых вагонов осуществляется следующим образом:

в течение 24 (двадцати четырех) часов начиная с 00 часов 00 минут суток, следующих за сутками получения Подрядчиком письменного подтверждения от Заказчика о наличии у него прав на выполнение ТР-2 грузового вагона, не принадлежащего Заказчику на праве собственности/аренды по базе данных АБД ПВ ГВЦ или заранее не указанного Заказчиком в номерном перечне вагонов, находящемся на сервисном/агентском обслуживании.

Ответчик принял спорные вагоны в текущий ремонт без возражений относительно того, на каком законном праве данные вагоны принадлежат истцу. Кроме того, в материалы дела истцом предоставлены доказательства того, что в адрес ответчика направлялись уведомления о принадлежности грузового вагона, а расчет неустойки, представленный истцом, учитывает указанные уведомления.

Довод ответчика об освобождении последнего от ответственности в связи с направлением детали заказчика в ВРД для проведения ремонта с последующим возвратом под ремонтируемый вагон не может быть принят судом с учетом следующего.

Согласно абзацу 14 пункта 6.3 договора подрядчик освобождается от ответственности за нарушение срока проведения ТР-2 грузовых вагонов и от оплаты пеней при выполнении ТР-2 грузовых вагонов в следующих случаях:

в случае, когда запасная часть, снятая при проведении ТР-2 грузового вагона, направлена в вагоноремонтную организацию для проведения ремонта с последующим возвратом под ремонтируемый грузовой вагон, но не более сроков, указанных в приложении № 12 к настоящему договору.

Согласно пункту 3.6.4 договора при отцепке грузового вагона, требующего замены номерных запасных частей на железнодорожной станции примыкания к ВЧДЭ, в котором производится ТР-2 грузовых вагонов Подрядчик для подтверждения Заказчиком выполнения работ по настоящему Договору и принятия Заказчиком решения о выполнении ТР-2 грузовых вагонов, передает Заказчику акт формы ВУ-101 ЭТД на подлежащие замене номерные запасные части, где указываются наименование, номер, год изготовления и неисправность снятой запасной части (для колесных пар дополнительно указывается толщина обода), посредством ЭДО СПС с использованием ЭП, с приложением скан-копии уведомления формы ВУ-23 ЭТД, а также Обращения, содержащего информацию об отцепленном грузовом вагоне, об отсутствии у Подрядчика необходимых запасных частей, указанных в подпункте 1.2.2 настоящего Договора, в следующем порядке:

в течение 24 (двадцати четырех) часов начиная с 00 часов 00 минут суток, следующих за сутками получения Подрядчиком письменного подтверждения от Заказчика о наличии у него прав на выполнение ТР-2 грузового вагона, не принадлежащего Заказчику на праве собственности/аренды по базе данных АБД ПВ ГВЦ или заранее не указанного Заказчиком в номерном перечне вагонов, находящемся на сервисном/агентском обслуживании.

При этом Заказчик уведомляет Подрядчика о принятом решении о выполнении ТР-2 грузового вагона с использованием одного из указанных способов ремонта (в том числе):

возможности проведения ремонта, в том числе освидетельствования (дефектоскопирования) запасных частей, снятых с забракованного в ТР-2 грузового вагона с последующей установкой на этот же вагон.

Заказчик в течение 24 (двадцати четырех) часов с момента получения от Подрядчика акта формы ВУ-101 ЭТД посредством ЭДО СПС уведомляет Подрядчика о принятом решении (использование запасных частей из технологического запаса Подрядчика, доставка Заказчиком исправных запасных частей, ремонт неисправных ремонтопригодных запасных частей в вагоноремонтной организации, использование исправных запасных частей Заказчика, находящихся на ответственном хранении у Подрядчика, снятие исправных запасных частей с другого грузового вагона Заказчика).

Решение Заказчик оформляет и прикрепляет в ЭДО СПС в виде гарантийного письма в адрес Подрядчика.

Отсчет времени на проведение ТР-2 грузовых вагонов в случае принятия Заказчиком решения о ремонте неисправных ремонтопригодных запасных частей начинается с 00 часов 00 минут суток, следующих за сутками фактического прибытия отремонтированных запасных частей из вагоноремонтных организаций в ВЧДЭ, производящее ТР-2 грузового вагона, при этом сроки определения ремонтопригодности запасных частей указаны в приложении № 12 к настоящему Договору (пункт 3.9 договора).

Акты браковки запасных частей спорных вагонов датированы и составлен за пределами предусмотренных пунктами 3.5, 3.6 договора сроков, при том, что отцепка вагона была осуществлена ранее, то есть ответчик находился уже в просрочке исполнения. Сведений об отсутствии в указанный период необходимых запасных частей собственности заказчика в материалы дела не представлено.

Документы о передачи запасных частей в ремонт в иную ВРД для ремонта, также находятся за пределами срока выполнения работ по договору, в том числе срока определения ремонтопригодности, который также учтен истцом при осуществлении расчета исковых требований.

Ремонтные работы выполнены ответчиком в приближенный к установленному договором срок, с момента составления актов браковки. Наличие просрочки относится на срок до составления указанного акта, при том, что истцом вычтен срок определения ремонтопригодности и учтен момент уведомления о принадлежности вагона. Указанное, в совокупности, не позволяет суду придти к выводу об освобождении ответчика от ответственности по пункту 6.3 договора, в ином случае, при длительной просрочке подрядчика до выполнения обязательств по договору, последний не понесет ответственность, в случае, если в последующем будет установлена необходимость направления запасных частей в ВРД для их ремонта и последующей установке под вагон, находящийся в ремонте.

Документы о согласовании ремонтных работ не свидетельствуют о зависимости срока выполнения работ от действий истца.

Иные доводы подрядчика судом исследованы, оценены и не могут повлиять на выводы суда.

Таким образом, ответчиком в порядке статьи 65 АПК РФ не представлено доказательств, подтверждающих наличие оснований для расчета срока ремонта (пункт 3.5 договора) с более поздней даты (пункты 3.6), а также об освобождении от ответственности с учетом вышеуказанных обстоятельств.

Согласно статье 333 ГК РФ, если подлежащая уплате неустойка явно несоразмерна последствиям нарушения обязательства, суд вправе уменьшить неустойку.

Согласно пункту 71 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 24.03.2016 N 7, если должником является коммерческая организация, индивидуальный предприниматель, а равно некоммерческая организация при осуществлении ею приносящей доход деятельности, снижение неустойки судом допускается только по обоснованному заявлению такого должника, которое может быть сделано в любой форме (пункт 1 статьи 2, пункт 1 статьи 6, пункт 1 статьи 333 ГК РФ).

Ответчик ходатайство о снижении неустойки, равно как и доказательства ее несоразмерности, суду не предъявил.

С учетом положений Постановления Пленума Высшего Арбитражного суда Российской Федерации от 24.03.2016 N 7, оснований для уменьшения размера неустойки в порядке положений статьи 333 ГК РФ судом не усматривается.

С учетом изложенного, требование истца о взыскании пени подлежит удовлетворению в размере 57 478 руб.

Размер государственной пошлины по делу составляет 10 000 руб. (подпункт 1 пункта 1 статьи 333.21 Налогового кодекса Российской Федерации).

Определением суда от 02.07.2025 истцу зачтена государственная пошлина в сумме 10 000 руб., уплаченная по платежному поручению от 26.05.2025 №1076.

На основании статьи 110 АПК РФ с ответчика в пользу истца следует взыскать 10 000 руб. расходов по государственной пошлине.

Руководствуясь статьями 65, 110, 112, 167-171, 227-229 АПК РФ,

РЕШИЛ:

Взыскать с открытого акционерного общества «Российские железные дороги» в пользу акционерного общества «СГ-транс» 57 478 руб. пени и 10 000 руб. государственной пошлины

Решение подлежит немедленному исполнению.

Решение может быть обжаловано в Девятнадцатый арбитражный апелляционный суд путем подачи жалобы, через арбитражный суд, принявший решение в течение пятнадцати дней со дня принятия резолютивной части решения суда, либо со дня изготовления решения в полном объеме в случае обращения в суд с соответствующим заявлением в порядке, предусмотренном АПК РФ.

Судья Арбитражного суда

Воронежской области В.М. Шишкина