РЕШЕНИЕ
Именем Российской Федерации
г. Москва
Дело № А40-191700/23-102-2101
29 декабря 2023 года
Резолютивная часть решения объявлена 07 декабря 2023 г.
Полный текст решения изготовлен 29 декабря 2023 года
Арбитражный суд в составе судьи Козловский В.Э.,
при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Кривушиной Е.Е.,
рассмотрев в судебном заседании дело по исковому заявлению (заявлению) ФГУП «КЖД» к ОАО "РЖД" о взыскании 1 004 867 руб. 92 коп.
при участии представителей
от истца: ФИО1 по дов. от 15.12.2022 г. №12, диплом регистрационный номер 78.
от ответчика: ФИО2 по дов. от 07.06.2023 г. №СКАВ НЮ-57/Д, диплом регистрационный номер 1102.
УСТАНОВИЛ:
ФГУП «КЖД» обратилось в Арбитражный суд г. Москвы с иском к ОАО "РЖД" о взыскании 1 004 867 руб. 92 коп.
Истец на иске настаивает по доводам, приведенным в исковом заявлении, ссылается на представленные доказательства. Ответчик с заявленными требованиями не согласен. Рассмотрев материалы дела, суд приходит к выводу, что исковые требования подлежат частичному удовлетворению по следующим основаниям.
Как следует из материалов дела, Федеральное государственное унитарное предприятие «Крымская железная дорога» (далее - ФГУП «КЖД», истец) с 26.03.2014 года и по настоящее время осуществляет перевозку пассажиров, грузов, грузобагажа и багажа железнодорожным транспортом общего пользования по территории Республики Крым и города федерального значения Севастополя.
Истец является субъектом естественной монополии в области железнодорожного транспорта общего пользования, включен в реестр под № 91/1/1 приказом Федеральной службы по тарифам Российской Федерации от 02.02.2015 № 137-т.
Федеральный закон от 10.01.2003 № 18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" (далее - Устав) регулирует отношения, возникающие между перевозчиками, пассажирами, грузоотправителями (отправителями), грузополучателями (получателями), владельцами инфраструктур железнодорожного транспорта общего пользования, владельцами железнодорожных путей необщего пользования, другими физическими и юридическими лицами при пользовании услугами железнодорожного транспорта общего пользования (далее железнодорожный транспорт) и железнодорожного транспорта необщего пользования, и устанавливает их права, обязанности и ответственность.
Согласно статьи 2 Устава, в железнодорожном транспорте перевозки могут осуществляться в прямом железнодорожном сообщении, то есть между железнодорожными станциями в Российской Федерации с участием одной и более инфраструктур по единому перевозочному документу(транспортная накладная), оформленному на весь маршрут следования.
ФГУП «КЖД» является одним из перевозчиков, осуществляющих перевозку грузов в прямом железнодорожном сообщении от станций отправления, расположенных на территории иных субъектов Российской Федерации, до станций назначения, находящихся на территории Республики Крым и города федерального значения Севастополя.
Перевозка в прямом железнодорожном сообщении осуществляется при участии двух различных инфраструктур железнодорожного транспорта - открытое акционерное общество «Российские железные дороги» (далее - ОАО «РЖД», Ответчик) и ФГУП«КЖД».
Согласно статье 97 Устава за просрочку доставки грузов или не принадлежащих перевозчику порожних грузовых вагонов, контейнеров перевозчик (при перевозках в прямом смешанном сообщении - перевозчик соответствующего вида транспорта, выдавший груз) уплачивает пени в размере шести процентов платы за перевозку грузов, порожнего грузового вагона (вагонов), контейнера (контейнеров) за каждые сутки просрочки (неполные сутки считаются за полные), но не более чем в размере 50 процентов платы за перевозку данных грузов, порожнего грузового вагона (вагонов), контейнера (контейнеров), если не докажет, что просрочка произошла вследствие предусмотренных частью первой статьи 29 Устава обстоятельств.
В статье 97 Устава прямо не указан перевозчик, к которому должен предъявляться иск при перевозке груза в прямом железнодорожном сообщении.
Поскольку Устав не предусматривает права грузоотправителей и грузополучателей предъявления требований к каждому из перевозчиков, участвовавших в перевозке груза по единому перевозочному документу, то соответствующие требования, могут предъявляться только перевозчикам, заключившим договор перевозки или выдавшим груз в месте назначения.
Согласно пункту 1 статьи 6 Гражданского Кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ) в случаях, когда предусмотренные пунктами 1 и 2 статьи 2 ГК РФ отношения прямо не урегулированы законодательством или соглашением сторон и отсутствует применимый к ним обычай, к таким отношениям, если это не противоречит их существу, применяется гражданское законодательство, регулирующее сходные отношения (аналогия закона).
Поскольку перевозка в прямом железнодорожном сообщении принципиально не отличается от перевозки в прямом смешанном сообщении (в обоих случаях перевозка осуществляется по одному перевозочному документу несколькими перевозчиками), с учетом положений пункта 1 статьи 793 ГК РФ, в данном случае по аналогии положений статьи 97 Устава в отношении определения лица, ответственного перед грузоотправителем (грузополучателем) за просрочку доставки грузов при осуществлении перевозки в прямом смешанном сообщении (правовая позиция изложена в постановлении Арбитражного суда Восточно-Сибирского округа от 14.09.2015 № Ф02-4616/2015).
В связи с чем, требования об уплате пени за просрочку доставки грузов, следующих на станции назначения, расположенные на территории Республики Крым и города федерального значения Севастополя, предъявляются к ФГУП «КЖД» независимо от вины Истца в нарушении сроков доставки.
Статьей 33 Устава предусмотрено, что сроки доставки грузов, порожних грузовых вагонов и правила исчисления таких сроков утверждаются федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта по согласованию с федеральным органом исполнительной власти в области экономики. Грузоотправители, грузополучатели и перевозчики могут предусмотреть в договорах иной срок доставки грузов, порожних грузовых вагонов.
Исчисление срока доставки грузов начинается с 24 часов дня приема грузов для перевозки.
Дату приема грузов для перевозки и расчетную дату истечения срока доставки грузов, определенную исходя из правил перевозок грузов железнодорожным транспортом или на основании соглашения сторон, указывает перевозчик в транспортной железнодорожной накладной и выданных грузоотправителям квитанциях о приеме грузов.
Грузы считаются доставленными в срок, если до истечения указанного в транспортной железнодорожной накладной срока доставки (с учетом корректировки в соответствии с правилами исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом) перевозчик обеспечил выгрузку грузов на железнодорожной станции назначения или вагоны, контейнеры с грузами поданы для выгрузки грузополучателям или владельцам железнодорожных путей необщего пользования для грузополучателей.
В соответствии со статьями 75, 97 Устава за нарушение общего срока доставки грузов в прямом смешанном сообщении ответственность за просрочку доставки несет перевозчик транспорта соответствующего вида, выдавший груз.
Ответственность заключается в уплате пени платы за перевозку грузов за каждые сутки просрочки. В связи с чем, требования об уплате пени за просрочку доставки грузов, следующих на станции назначения, расположенные на территории Республики Крым и города федерального значения Севастополя, предъявляются к ФГУП «КЖД» независимо от вины Истца в нарушении сроков доставки.
В соответствии со ст. 75 Устава общий срок доставки грузов в прямом смешанном сообщении определяется исходя из совокупности сроков доставки их железнодорожным транспортом и транспортом других видов и рассчитывается на основании правил исчисления сроков доставки грузов, действующих на транспорте соответствующих видов.
Сроки доставки грузов по инфраструктуре ОАО «РЖД» и ФГУП «КЖД» определяются Правилами исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, утвержденными приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 07.08.2015 № 245 (далее - Правила № 245).
В соответствии с Правилами № 245, нормативный срок доставки груза по инфраструктуре ФГУП «КЖД» с учетом норм суточного пробега, операций по приему груза от другой инфраструктуры железнодорожного транспорта и по выдаче груза грузополучателю на станции назначения, составляет 4 суток (для станции Керчь -3 суток).
В него включены 1 сутки на операции, связанные с выдачей груза на станции назначения (п. 5.1 Правил № 245), 1 сутки на передачу грузов с одной инфраструктуры на другую инфраструктуру (п. 5.11 Правил № 245) ,1 сутки либо 2 суток исходя из расстояния перевозки по инфраструктуре ФГУП «КЖД» (пункт 2.1, 2.2.1 Правил № 245).
Момент передачи фиксируется путем проставления календарного штемпеля с указанием даты и времени.
Таким образом, переход ответственности между перевозчиками за ненадлежащее исполнение своих обязательств по перевозке, происходит после приема ими вагонов по передаточной ведомости.
За нарушение сроков доставки грузов по транспортным железнодорожным накладным № № ЭЭ921569, ЭЭ922167, ЭЭ 922599, ЭЭ962123, ЭЯ708862, ЭЯ708968, ЭЯ709518, ЭЯ709603, ЭЯ709958, ЭЯ731763, ЭЯ731746, ЭЯ895792, ЭЯ726426, ЭЯ708651, перевозимых прямом железнодорожном сообщении в июне - июле 2021 года, в адрес ФГУП «КЖД», как к перевозчику осуществившего выдачу груза, поступила претензия грузоотправителя публичного акционерного общества «Орскнефтеоргсинтез» (далее - ПАО «Орскнефтеоргсинтез», Отправитель) с требованиями об уплате пеней за нарушение сроков доставки грузов. Претензия Отправителя была отклонена ФГУП «КЖД» ввиду отсутствия вины.
В связи с чем, Отправитель обратился в Арбитражный суд Республики Крым с исковым заявлением о взыскании с ФГУП «КЖД» пени за нарушение сроков доставки грузов. Исковое заявление рассмотрено в рамках дела № А83-22504/2021.
ФГУП «КЖД» приняты все необходимые меры для полного и всестороннего рассмотрения дела судом и защиты интересов всех перевозчиков, осуществлявших перевозку. ОАО «РЖД» привлечено к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора.
На основании вступившего в законную силу решения Арбитражного суда Республики Крым по делу № А83-22504/2021 ФГУП «КЖД» выплатило ПАО «Орскнефтеоргсинтез» 1 004 867, 92руб. (из которых 982 223,92 руб.- пени за нарушение сроков доставки грузов, 22 644,00 руб.- расходы по оплате государственной пошлины). Данный факт подтверждает инкассовое поручение от 30.05.2023 №1.
ФГУП «КЖД» добросовестно исполнило свои обязательства по перевозке грузов в прямом железнодорожном сообщении, а просрочка доставки грузов, которая явилась основанием для взыскания неустойки, произошла на инфраструктуре ОАО «РЖД».
Согласно транспортным железнодорожным накладным №№ ЭЯ709603, ЭЯ708968, ЭЯ708862, ЭЯ731763, ЭЭ922599, ЭЯ709958, ЭЯ731746, ЭЯ709518, ЭЯ726426, ЭЯ708651, ЭЭ922167, ЭЭ921569, ЭЯ895792, ЭЭ962123 выполнение договора перевозки осуществлено двумя различными перевозчиками ОАО «РЖД» и ФГУП «КЖД».
Перевозку груза по указным транспортным накладным от станции отправления Никель Южно-Уральской железной дороги до станции Вышестеблиевская (Мост) Северо-Кавказкой железной дороги осуществлял железнодорожный перевозчик ОАО «РЖД».
На станции Вышестеблиевская (Мост) Северо-Кавказкой железной дороги, согласно передаточным ведомостям, вагоны с грузом передавались от перевозчика ОАО «РЖД» перевозчику ФГУП «КЖД».
После поступления вагонов с грузом по накладным №№ ЭЭ921569, ЭЭ922167, ЭЭ 922599, ЭЭ962123, ЭЯ708862, ЭЯ708968, ЭЯ709518, ЭЯ709603, ЭЯ709958, ЭЯ731763, ЭЯ731746, ЭЯ895792, ЭЯ726426, ЭЯ708651 на инфраструктуру ФГУП «КЖД», осуществлена перевозка груза от станции Вышестеблиевская (Мост) до станций назначения.
На инфраструктуре ФГУП «КЖД» грузы по транспортным железнодорожным накладным №№ ЭЭ921569, ЭЭ922167, ЭЭ 922599, ЭЭ962123, ЭЯ708862, ЭЯ708968, ЭЯ709518, ЭЯ709603, ЭЯ709958, ЭЯ731763, ЭЯ731746, ЭЯ895792, ЭЯ726426, ЭЯ708651 доставлены в течение определенного Правилами № 245 срока доставки, что подтверждается календарными штемпелями в перевозочных документах.
Задержка вагонов, повлекшая нарушение сроков доставки и явившаяся основаниям для взыскания пени, допущена в процессе перевозки на инфраструктуре перевозчика ОАО «РЖД».
Согласно транспортным железнодорожным накладным №№ ЭЭ921569, ЭЭ922167 срок доставки груза - 28.06.2021. Вагоны №№ 50682277, 50138478, 57307597 приняты на инфраструктуру ФГУП «КЖД» 02.07.2021 с истёкшим сроком доставки, что подтверждается передаточной ведомостью № 959. Вагоны прибыли на станцию назначения ФИО3 и выданы грузополучателю ООО «Фирма ТЭС» 03.07.2021, что подтверждается календарным штемпелем в перевозочном документе, а также памяткой приемосдатчика № 3267.
Согласно транспортной железнодорожной накладной № ЭЭ922599 срок доставки груза - 28.06.2021.Вагон № 51780971 принят на инфраструктуру ФГУП «КЖД» 02.07.2021 с истёкшим сроком доставки, что подтверждается передаточной ведомостью № 959. На станцию назначения Джанкой вагон прибыл 02.07.2021. О прибытии вагона грузополучатель уведомлен 02.07.2021. Вагон выдан грузополучателю ООО «ДЮН» 03.07.2021, что подтверждается календарным штемпелем в перевозочном документе, а также памяткой приемосдатчика № 2911.
Согласно транспортной железнодорожной накладной № ЭЭ962123 срок доставки груза - 29.06.2021 Вагоны №№ 70502174, 74994880 приняты на инфраструктуру ФГУП «КЖД» в сутки истечения срока доставки 29.06.2021, что подтверждается передаточной ведомостью № 951. На станцию назначения Остряково вагоны прибыли и выданы грузополучателю ООО «Кедр» 01.07.2021, что подтверждается календарными штемпелями в перевозочных документах, а также памяткой приемосдатчика № 708.
Согласно транспортным железнодорожным накладным №№ ЭЯ708862, ЭЯ709958 срок доставки груза - 13.07.2021. Вагоны №№ 70505383, 51741114, 58705260 приняты на инфраструктуру ФГУП «КЖД» 21.07.2021 с истёкшим сроком доставки, что подтверждается передаточной ведомостью № 1006. Вагоны прибыли на станцию назначения Остряково 23.07.2021. О прибытии вагонов грузополучатель уведомлен 23.07.2021. Вагоны выданы грузополучателю ООО «Кедр» 24.07.2021, что подтверждается памяткой приемосдатчика № 803.
Согласно транспортной железнодорожной накладной № ЭЯ708968 срок доставки груза - 12.07.2021. Вагон № 50271303 принят на инфраструктуру ФГУП «КЖД» 21.07.2021 с истёкшим сроком доставки, что подтверждается передаточной ведомостью № 1005. Вагон прибыл на станцию назначения Керчь 22.07.2021. О прибытии вагонов грузополучатель уведомлен 22.07.2021. Вагоны выданы грузополучателю ООО «Кедр» 23.07.2021, что подтверждается памяткой приемосдатчика № 923.
Согласно транспортной железнодорожной накладной № ЭЯ709518 срок доставки груза - 14.07.2021.Вагон № 70713136 принят на инфраструктуру ФГУП «КЖД» 21.07.2021 с истёкшим сроком доставки, что подтверждается передаточной ведомостью № 1006. Вагон прибыл на станцию назначения Мекензиевы Горы 23.07.2021. О прибытии вагонов грузополучатель уведомлен 23.07.2021. Вагоны выданы грузополучателю ООО «Кедр» 24.07.2021, что подтверждается памяткой приемосдатчика № 303.
Согласно транспортной железнодорожной накладной № ЭЯ709603 срок доставки груза - 15.07.2021.Вагон № 51847119 принят на инфраструктуру ФГУП «КЖД» 21.07.2021 с истёкшим сроком доставки, что подтверждается передаточной ведомостью № 1006. Прибыл на станцию назначения Джанкой и выдан грузополучателю ООО «ДЮН» 22.07.2021, что подтверждается календарным штемпелем в перевозочном документе, а также памяткой приемосдатчика № 3242.
Согласно транспортной железнодорожной накладной № ЭЯ731763 срок доставки груза - 14.07.2021. Вагон № 51742708 принят на инфраструктуру ФГУП «КЖД» 16.07.2021 с истёкшим сроком доставки, что подтверждается передаточной ведомостью № 989. Вагон прибыл на станцию назначения Остряково 18.07.2021. О прибытии вагонов грузополучатель уведомлен 19.07.2021. Вагон выдан грузополучателю ООО «Кедр» 19.07.2021, что подтверждается календарным штемпелем в перевозочном документе, а также памяткой приемосдатчика № 789.
Согласно транспортной железнодорожной накладной № ЭЯ731746 срок доставки груза - 15.07.2021. Вагон № 51821122 принят на инфраструктуру ФГУП «КЖД» 16.07.2021 с истёкшим сроком доставки, что подтверждается передаточной ведомостью № 989. Вагон прибыл на станцию назначения Мекензиевы Горы и выдан грузополучателю ООО «Кедр» 20.07.2021, что подтверждается календарным штемпелем в перевозочном документе, а также памяткой приемосдатчика № 292.
Согласно транспортной железнодорожной накладной № ЭЯ895792 срок доставки груза - 16.07.2021. Вагоны №№ 54989583, 74989260, 70706924, 75040329, 57327751, 74990037 приняты на инфраструктуру ФГУП «КЖД» в сутки истечения срока доставки 16.07.2021, что подтверждается передаточной ведомостью № 989. Вагоны прибыли на станцию назначения ФИО3 и выданы грузополучателю ООО «Фирма ТЭС» 18.07.2021, что подтверждается календарными штемпелями в перевозочных документах, а также памяткой приемосдатчика № 3547.
Согласно транспортной железнодорожной накладной № ЭЯ726426 срок доставки груза - 15.07.2021. Вагоны №№ 51896074, 57149254 приняты на инфраструктуру ФГУП «КЖД» 16.07.2021 с истёкшим сроком доставки, что подтверждается передаточной ведомостью № 989. Вагоны прибыли на станцию назначения Самохвалово и выданы грузополучателю ООО «Фирма ТЭС» 20.07.2021, что подтверждается календарными штемпелями в перевозочных документах, а также памяткой приемосдатчика № 587.
Согласно транспортной железнодорожной накладной № ЭЯ708651 срок доставки груза - 14.07.2021. Вагон № 73923559 принят на инфраструктуру ФГУП «КЖД» 21.07.2021 с истекшим сроком доставки, что подтверждается передаточной ведомостью № 1006. Вагон прибыл на станцию назначения Самохвалово и выдан грузополучателю ООО «Фирма ТЭС» 24.07.2021, что подтверждается календарным штемпелем в перевозочном документе, а также памяткой приемосдатчика № 593.
ФГУП «КЖД» обратилось к ОАО «РЖД» с претензией от 14.06.2023 № 21 о взыскании убытков на сумму 1 004 867,92 руб. В претензии заявлены требования о взыскании с ОАО «РЖД» убытков, связанных с выплатами ПАО «Орскнефтеоргсинтез» по делу № А83-22504/2021, подробно описаны обстоятельства перевозки грузов на инфраструктуре ФГУП «КЖД» по каждой транспортной железнодорожной накладной. Приложены документы, подтверждающие факт того, что общий срок доставки грузов ФГУП «КЖД» не нарушался. Ответа ОАО«РЖД» на претензию от 14.06.2023 № 21 ФГУП «КЖД» не получило. Убытки ОАО «РЖД» в добровольном порядке не возмещены.
В соответствии со статьей 15 Гражданского кодекса Российской Федерации под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).
В соответствии со статьей 1081 ГК РФ, лицо, возместившее вред, причиненный другим лицом, имеет право обратного требования (регресса) к этому лицу в размере выплаченного возмещения, если иной размер не установлен законом. Согласно статье 75 Устава в случае нарушения общего срока доставки грузов в прямом смешанном сообщении ответственность за просрочку доставки грузов несет перевозчик транспорта соответствующего вида, выдавший груз. Этот перевозчик вправе предъявить требование о возмещении убытков к организации того вида транспорта, по вине которой допущена просрочка доставки груза.
В соответствии с п. 1 ст. 1064 ГК РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. В соответствии со ст. 1082 ГК РФ вред возмещается путем возмещения причиненных убытков по правилам, предусмотренным п. 2 ст. 15 ГК РФ.
В соответствии со ст. 393 ГК РФ должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательств. Убытки определяются в соответствии с правилами, предусмотренными ст. 15 ГК РФ.
Согласно ст. 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).
Если лицо, нарушившее право, получило вследствие этого доходы, лицо, право которого нарушено, вправе требовать возмещения наряду с другими убытками упущенной выгоды в размере не меньшем, чем такие доходы.
Согласно ч. 1, 2 ст. 393, ч. 1 ст. 15, ч. 1, 2 ст. 434 ГК РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями делового оборота или иными обычно предъявляемыми требованиями. Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных законом.
Односторонний отказ от исполнения обязательства, связанного с осуществлением его сторонами предпринимательской деятельности, и одностороннее изменение условий такого обязательства допускаются также в случаях, предусмотренных договором, если иное не вытекает из закона или существа обязательства.
Должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства.
В связи с изложенным исковые требования подлежат удовлетворению в полном объеме.
Судебные расходы, согласно ст. 110 АПК РФ, относятся на ответчика.
На основании вышеизложенного, руководствуясь ст. ст. 15, 309-310, 393 ГК РФ, ст. ст. 110, 123, 156, 167 - 171 АПК РФ, суд
РЕШИЛ:
Взыскать с ОАО "РЖД" в пользу ФГУП «КЖД» 1 004 867 руб.92 коп. убытков, а также взыскать 23 049 руб. расходов по оплате госпошлины.
Решение может быть обжаловано в месячный срок с даты его принятия в Девятый арбитражный апелляционный суд.
Судья В.Э. Козловский