Дело № 2-1-6182/2025

64RS0042-01-2025-009337-28

Решение

Именем Российской Федерации

25 декабря 2025 года г. Энгельс

Энгельсский районный суд Саратовской области в составе:

председательствующего судьи Кругловой О.В.,

при секретаре судебного заседания Сухачеве А.А.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по исковому заявлению ФИО1 к обществу с ограниченной ответственностью страховая компания «Сбербанк страхование» о взыскании страхового возмещения, убытков, неустойки, судебных расходов,

установил:

ФИО1 обратился в суд с иском к обществу с ограниченной ответственностью страховая компания « Сбербанк страхование» (далее по тексту – ООО СК « Сбербанк страхование») о взыскании страхового возмещения, убытков, процентов неустойки, штрафа, судебных расходов.

Требования мотивированы тем, что 11.03.2024 г. в 18 часов 39 минут по адресу: <адрес> произошло ДТП с участием транспортного средства Рено Колеос, государственный регистрационный знак №, под управлением ФИО2, принадлежащего ему на праве собственности, и транспортного средства № государственный регистрационный знак №, под управлением ФИО3, принадлежащего ему на праве собственности.

Виновным в ДТП является водитель ФИО3, поскольку он нарушил Правила дорожного движения РФ.

В результате ДТП транспортное средство Рено Колеос, государственный регистрационный знак <***>, получило механические повреждения.

12.03.2024 года между ФИО2 и ФИО1 был заключен договор уступки права № 210.

Риск гражданской ответственности потерпевшего на момент ДТП был застрахован в ООО СК «Сбербанк страхование», риск гражданской ответственности водителя- виновника ДТП был застрахован в СПАО « Ингосстрах»

20.03.2024 года истец обратился в ООО СК «Сбербанк Страхование» с заявлением о выплате страхового возмещения.

20.03.2024 года был проведен осмотр транспортного средства Рено Колеос, государственный регистрационный знак №.

21.03.2024 года по инициативе страховой компании ООО « Независимый исследовательский центр «СИСТЕМА» подготовлено экспертное заключение № 551467, согласно которому стоимость восстановительного ремонта транспортного средства заявителя в соответствии с требованиями «О единой методике определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства», утвержденной Банком России 04.03.2021 г. №755-П без учета износа комплектующих изделий, подлежащих замене при восстановительном ремонте составляет 218 800 рублей, с учетом износа комплектующих изделий подлежащих замене при восстановительном ремонте, составляет 130 100 рублей.

27.03.2024 года ООО СК «Сбербанк Страхование» осуществила выплату страхового возмещения в размере 130 100 рублей, что подтверждается платежным поручением № 119951, поскольку у ООО СК «Сбербанк Страхование» не имеется соответствующих договоров со СТОА.

03.04.2025 года от истца в ООО СК «Сбербанк Страхование» поступило заявление о восстановлении нарушенного права с требованием о выплате страхового возмещения по договору ОСАГО, убытков, неустойки.

14.04.2025 года ООО СК «Сбербанк Страхование» уведомила истца об отказе в удовлетворении требований.

23.06.2025 года истец направил обращение в Службу финансового уполномоченного.

Согласно экспертному заключению ООО «Е ФОРЕНС» от 05.08.2025 г. № У-25-75355/3020-005, составленному в рамках организованной финансовым уполномоченным независимой технической экспертизы, стоимость восстановительного ремонта в соответствии с требованиями «О единой методике определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства», утвержденной Банком России 04.03.2021 г. №755-П без учета износа деталей, подлежащих замене, составляет 206 300 рублей, с учетом износа деталей – 120 900 рублей.

13.08.2025 г. Решением финансового уполномоченного № У-25-75355/5010-010 в удовлетворении требований истцу было отказано.

Истец не согласился с решением финансового уполномоченного.

В связи с нарушением выплаты страхового возмещения, истец обратился к ИП ФИО4 для проведения экспертизы, по оценке ущерба, причиненного транспортному средству. Согласно экспертному заключению № 13-09-2025 ЕМ стоимость восстановительного ремонта транспортного средства в соответствии с требованиями «О единой методике определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства», утвержденной Банком России 04.03.2021 г. №755-П составляет 230 447,00 рублей без учета износа, 138 439 рублей с учетом износа. Согласно экспертному заключению № 13-09-2025 СР стоимость восстановительного ремонта транспортного средства по среднерыночным составляет 379 960,00 рублей.

Считая нарушенными свои права, истец с учетом уточнения иска после судебной экспертизы просил суд взыскать с ответчика ООО СК «Сбербанк Страхование» страховое возмещение в размере 91 200 рублей, убытки в размере 145 300 рублей, неустойку за нарушение сроков удовлетворения требований в размере 1% от страхового возмещения по день фактического исполнения обязательства в части выплаты страхового возмещения, расходы, связанные с проведением досудебного исследования в размере 30 000 рублей, судебные расходы: расходы на оплату обращения к финансовому уполномоченному в размере 15 000 рублей, расходы на оплату государственной пошлины в размере 17 997 рублей; почтовые расходы в размере 1 550 рублей 56 копеек, расходы на оплату судебной экспертизы в размере 45 000 рублей.

Истец ФИО1, ответчик ООО СК « Сбербанк Страхование», третьи лица, не заявляющие самостоятельные требования относительно предмета спора, Финансовый уполномоченный ФИО5, СПАО «Ингосстрах»., ФИО3, ФИО2 извещенные надлежащим образом о месте и времени рассмотрения дела, в судебное заседание не явились, причина неявки неизвестна.

Согласно письменным возвражениям представителя ответчика на исковое заявление ООО СК « Сбербанк Страхование», в удовлетворении иска надлежит отказать, поскольку страховщик выплатил причитающееся истцу страховое возмещение. Полагает, что основания для взыскания штрафных санкций отсутствуют. В случае удовлетворения исковых требований просит суд снизить штрафные санкции на основании ст. 333 ГК РФ.

Суд счел возможным рассмотреть дело в отсутствие не явившихся лиц.

Исследовав материалы дела, суд приходит к следующим выводам.

Согласно ч. 1 ст. 3 ГПК РФ заинтересованное лицо вправе в порядке, установленном законодательством о гражданском судопроизводстве, обратиться в суд за защитой нарушенных либо оспариваемых прав, свобод или законных интересов.

В соответствии с ч. 1 ст. 56 ГПК РФ каждая сторона должна доказать те обстоятельства, на которые она ссылается как на основание своих требований и возражений, если иное не предусмотрено федеральным законом.

В силу ст. 12 ГПК РФ, правосудие по гражданским делам осуществляется на основе состязательности и равноправия сторон.

Судом установлено, что 11.03.2024 г. в 18 часов 39 минут по адресу: <адрес> произошло ДТП с участием транспортного средства Рено Колеос, государственный регистрационный знак №, под управлением ФИО2, принадлежащего ему на праве собственности, и транспортного средства №, государственный регистрационный знак № под управлением ФИО3, принадлежащего ему на праве собственности.

Виновным в ДТП является водитель ФИО3, поскольку он нарушил Правила дорожного движения РФ.

ДТП зафиксировано посредством заполнения водителями европротокола.

В результате ДТП транспортное средство Рено Колеос, государственный регистрационный знак <***>, получило механические повреждения.

12.03.2024 года между ФИО2 и ФИО1 был заключен договор уступки права № 210.

Риск гражданской ответственности потерпевшего на момент ДТП был застрахован в ООО СК «Сбербанк страхование», риск гражданской ответственности водителя- виновника ДТП был застрахован в СПАО « Ингосстрах»

Судом установлено на основании ответа на запрос из РСА от 15.10.2025 г., что Финансовым ДТП от 11.03.2024 г. 18.39 часов зафиксировано с использованием программного обеспечения - мобильного приложения «ДТП.Европротокол» - 11.03.2024 г. в 18.43 часов; РСА сообщено, что в АИС ОСАГО имеются следующие данные о ДТП значение <DateDtp> (дата и время нажатия на кнопку в мобильном приложении (старт оформления)) – 11.03.2024 г. в 18.39 часов; значение <DTPDateManually> (дата и время ДТП) – 11.03.2024 г. в 11.39 часов; значение <DateSendData> (фактическое время отправки фотографий) – 11.03.2024 г. в 18.43 часов. При этом РСА отметил, что при передаче информации о ДТП посредством мобильного приложения все данные сохраняются по местному времени, то есть время события ДТП в АИС ОСАГО указано по местному времени.

Таким образом, на истца распространится п. «б» ст. 7 Федерального закона от 25.04.2002 N 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (далее - Закон об ОСАГО).

Так, в силу п. 4 ст. 11.1 Закона об ОСАГО в случае оформления документов о дорожно-транспортном происшествии без участия уполномоченных на то сотрудников полиции размер страхового возмещения, причитающегося потерпевшему в счет возмещения вреда, причиненного его транспортному средству, не может превышать 100 тысяч рублей, за исключением случаев оформления документов о дорожно-транспортном происшествии в порядке, предусмотренном пунктом 6 настоящей статьи.

Согласно п. 6 ст. 11.1 Закона об ОСАГО при оформлении документов о дорожно-транспортном происшествии без участия уполномоченных на то сотрудников полиции для получения страхового возмещения в пределах 100 тысяч рублей при наличии разногласий участников дорожно-транспортного происшествия относительно обстоятельств причинения вреда в связи с повреждением транспортных средств в результате дорожно-транспортного происшествия, характера и перечня видимых повреждений транспортных средств либо страхового возмещения в пределах страховой суммы, установленной подпунктом "б" статьи 7 настоящего Федерального закона, при отсутствии таких разногласий данные о дорожно-транспортном происшествии должны быть зафиксированы его участниками и переданы в автоматизированную информационную систему обязательного страхования, созданную в соответствии со статьей 30 настоящего Федерального закона, одним из следующих способов:

- с помощью технических средств контроля, обеспечивающих оперативное получение формируемой в некорректируемом виде на основе использования сигналов глобальной навигационной спутниковой системы Российской Федерации информации, позволяющей установить факт дорожно-транспортного происшествия и координаты места нахождения транспортных средств в момент дорожно-транспортного происшествия;

- с использованием программного обеспечения, в том числе интегрированного с федеральной государственной информационной системой "Единая система идентификации и аутентификации в инфраструктуре, обеспечивающей информационно-технологическое взаимодействие информационных систем, используемых для предоставления государственных и муниципальных услуг в электронной форме", соответствующего требованиям, установленным профессиональным объединением страховщиков по согласованию с Банком России, и обеспечивающего, в частности, фотосъемку транспортных средств и их повреждений на месте дорожно-транспортного происшествия.

Страховщики обеспечивают непрерывное и бесперебойное функционирование информационных систем, необходимых для получения сведений о дорожно-транспортном происшествии, зафиксированных способами, указанными в настоящем пункте. Неполучение страховщиком сведений о дорожно-транспортном происшествии, зафиксированных его участниками и переданных в автоматизированную информационную систему обязательного страхования в соответствии с настоящим пунктом, не является основанием для отказа в страховом возмещении или при отсутствии разногласий участников дорожно-транспортного происшествия относительно обстоятельств причинения вреда, характера и перечня видимых повреждений транспортных средств для осуществления страхового возмещения в пределах суммы, установленной пунктом 4 настоящей статьи.

Требования к техническим средствам контроля, составу информации о дорожно-транспортном происшествии и порядок представления такой информации страховщику, обеспечивающий получение страховщиком некорректируемой информации о дорожно-транспортном происшествии, устанавливаются Правительством Российской Федерации (п. 7 ст. 11.1 Закона об ОСАГО).

Постановлением Правительства Российской Федерации от 28.08.2019 № 1108 «Об утверждении Правил представления страховщику информации о дорожно-транспортном происшествии, обеспечивающих получение страховщиком некорректируемой информации о дорожно-транспортном происшествии, и требований к техническим средствам контроля и составу информации о дорожно-транспортном происшествии, а также о признании утратившими силу некоторых актов Правительства Российской Федерации (далее - Постановление Правительства РФ № 1108) утверждены Правила представления страховщику информации о дорожно-транспортном происшествии, обеспечивающих получение страховщиком некорректируемой информации о дорожно-транспортном происшествии, и требований к техническим средствам контроля и составу информации о дорожно-транспортном происшествии (далее – Правила).

В соответствии с п. 4 Правил данные о дорожно-транспортном происшествии, полученные с использованием программного обеспечения, передаются водителем (пользователем программного обеспечения) в систему обязательного страхования не позднее чем через 60 минут после дорожно-транспортного происшествия.

Для передачи данных о дорожно-транспортном происшествии, полученных с использованием программного обеспечения, водитель (пользователь программного обеспечения) проходит авторизацию в федеральной государственной информационной системе «Единая система идентификации и аутентификации в инфраструктуре, обеспечивающей информационно-технологическое взаимодействие информационных систем, используемых для предоставления государственных и муниципальных услуг в электронной форме».

В случае оформления документов о дорожно-транспортном происшествии без участия уполномоченных на то сотрудников полиции участником дорожно-транспортного происшествия, являющимся иностранным гражданином - владельцем транспортного средства, зарегистрированного в иностранном государстве, требование, указанное в абзаце втором настоящего пункта, не применяется.

Методическими рекомендациям по оформлению документов о ДТП без участия сотрудников полиции, утвержденными постановлением Президиума Российского Союза Автостраховщиков (далее - РСА) от 15.02.2012 г., разъяснен порядок работы мобильных приложений для оформления извещения о ДТП по «Европротоколу» -«Помощник ОСАГО» и «ДТП.Европротокол», а также указано, что в соответствии с Законом об ОСАГО под техническими средствами контроля понимаются устройства, обеспечивающие оперативное получение формируемой в некорректируемом виде на основе использования сигналов глобальной навигационной спутниковой системы Российской Федерации информации, позволяющей установить факт ДТП и координаты места нахождения транспортных средств в момент ДТП.

В соответствии с Законом об ОСАГО к такому программному обеспечению относится программное обеспечение, в том числе интегрированное с федеральной государственной информационной системой «Единая система идентификации и аутентификации в инфраструктуре, обеспечивающей информационно-технологическое взаимодействие информационных систем, используемых для предоставления государственных и муниципальных услуг в электронной форме», соответствующее требованиям, установленным профессиональным объединением страховщиков по согласованию с Банком России, и обеспечивающее, в частности, фотосъемку транспортных средств и их повреждений на месте ДТП.

При фиксации ДТП при помощи одного из приложений, при наличии подтвержденной учетной записи на Портале государственных услуг Российской Федерации у одного или обоих водителей (в зависимости от выбранного приложения), максимальная выплата по ОСАГО составляет 400 000 рублей 00 копеек.

Если не соблюдается хотя бы одно условие, то необходимо сообщить о ДТП в полицию для получения указаний сотрудника полиции о месте оформления документов о ДТП.

Таким образом, переданный участником ДТП в АИС ОСАГО состав информации о рассматриваемом ДТП соответствует Постановлению Правительства № 1108 и пункту 6 статьи 11.1 Закона № 40-ФЗ, поскольку данные о ДТП были переданы Заявителем до истечении 60 минут после произошедшего ДТП.

Таким образом, в силу надлежащей фиксации и передачи данных о ДТП в АИС ОСАГО участниками ДТП, при рассмотрении дела суд учитывает, что лимит страховой выплаты составляет не 100 000 рублей, а 400 000 рублей.

20.03.2024 года истец обратился в ООО СК «Сбербанк Страхование» с заявлением о выплате страхового возмещения.

20.03.2024 года был проведен осмотр транспортного средства Рено Колеос, государственный регистрационный знак <***>.

21.03.2024 года по инициативе страховой компании ООО « Независимый исследовательский центр «СИСТЕМА» подготовлено экспертное заключение № 551467, согласно которому стоимость восстановительного ремонта транспортного средства заявителя в соответствии с требованиями «О единой методике определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства», утвержденной Банком России 04.03.2021 г. №755-П без учета износа комплектующих изделий, подлежащих замене при восстановительном ремонте составляет 218 800 рублей, с учетом износа комплектующих изделий подлежащих замене при восстановительном ремонте, составляет 130 100 рублей.

27.03.2024 года ООО СК «Сбербанк Страхование» вместо направления автомобиля на ремонт осуществило выплату страхового возмещения в размере 130 100 рублей, что подтверждается платежным поручением № 119951, поскольку у ООО СК «Сбербанк Страхование» не имеется соответствующих договоров со СТОА.

03.04.2025 года от истца в ООО СК «Сбербанк Страхование» поступило заявление о восстановлении нарушенного права с требованием о выплате страхового возмещения по договору ОСАГО, убытков, неустойки.

14.04.2025 года ООО СК «Сбербанк Страхование» уведомило истца об отказе в удовлетворении требований.

23.06.2025 года истец направил обращение в Службу финансового уполномоченного.

Согласно экспертному заключению ООО «Е ФОРЕНС» от 05.08.2025 г. № У-25-75355/3020-005, составленному в рамках организованной финансовым уполномоченным независимой технической экспертизы, стоимость восстановительного ремонта в соответствии с требованиями «О единой методике определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства», утвержденной Банком России 04.03.2021 г. №755-П без учета износа деталей, подлежащих замене, составляет 206 300 рублей, с учетом износа деталей – 120 900 рублей.

13.08.2025 г. Решением финансового уполномоченного № У-25-75355/5010-010 в удовлетворении требований истцу было отказано, учитывая, что выплаченная стоимость восстановительного ремонта страховщиком по Единой методике находится в превышает установленную стоимость по выводам ООО «Е ФОРЕНС», финансовый уполномоченный пришел к выводу, что страховщиком его обязанность по выплате страхового возмещения перед истцом исполнена в полном объеме, поскольку у страховщика отсутствовала возможность организовать и оплатить восстановительный ремонт автомобиля истца из-за отсутствия СТОА.

Истец не согласился с решением финансового уполномоченного.

Суд также не может согласиться с выводами финансового уполномоченного в силу следующего.

Согласно ст. 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

Как предусмотрено ст. 309 ГК РФ, обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями или иными обычно предъявляемыми требованиями.

В силу п. 1 ст. 310 ГК РФ односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных данным Кодексом, другими законами или иными правовыми актами.

Согласно п. 15.1 ст. 12 Закона об ОСАГО страховое возмещение вреда, причиненного легковому автомобилю, находящемуся в собственности гражданина и зарегистрированному в Российской Федерации, осуществляется (за исключением случаев, установленных п. 16.1 данной статьи) в соответствии с п. 15.2 данной статьи или в соответствии с п. 15.3 данной статьи путем организации и (или) оплаты восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства потерпевшего (возмещение причиненного вреда в натуре).

Страховщик после осмотра поврежденного транспортного средства потерпевшего и (или) проведения его независимой технической экспертизы выдает потерпевшему направление на ремонт на станцию технического обслуживания и осуществляет оплату стоимости проводимого такой станцией восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства потерпевшего в размере, определенном в соответствии с единой методикой определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства, с учетом положений абзаца второго п. 19 данной статьи.

При проведении восстановительного ремонта в соответствии с п. п. 15.2 и 15.3 указанной статьи не допускается использование бывших в употреблении или восстановленных комплектующих изделий (деталей, узлов, агрегатов), если в соответствии с единой методикой определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства требуется замена комплектующих изделий (деталей, узлов, агрегатов). Иное может быть определено соглашением страховщика и потерпевшего.

В соответствии с абз. 6 п. 15.2 ст. 12 Закона об ОСАГО, если ни одна из станций, с которыми у страховщика заключены договоры на организацию восстановительного ремонта, не соответствует установленным правилами обязательного страхования требованиям к организации восстановительного ремонта в отношении конкретного потерпевшего, страховщик с согласия потерпевшего в письменной форме может выдать потерпевшему направление на ремонт на одну из таких станций. В случае отсутствия указанного согласия возмещение вреда, причиненного транспортному средству, осуществляется в форме страховой выплаты.

Согласно п. 15.3 этой же статьи при наличии согласия страховщика в письменной форме потерпевший вправе самостоятельно организовать проведение восстановительного ремонта своего поврежденного транспортного средства на станции технического обслуживания, с которой у страховщика на момент подачи потерпевшим заявления о страховом возмещении или прямом возмещении убытков отсутствует договор на организацию восстановительного ремонта. В этом случае потерпевший в заявлении о страховом возмещении или прямом возмещении убытков указывает полное наименование выбранной станции технического обслуживания, ее адрес, место нахождения и платежные реквизиты, а страховщик выдает потерпевшему направление на ремонт и оплачивает проведенный восстановительный ремонт.

Перечень случаев, когда страховое возмещение по выбору потерпевшего, по соглашению потерпевшего и страховщика либо в силу объективных обстоятельств вместо организации и оплаты восстановительного ремонта осуществляется в форме страховой выплаты, установлен п. 16.1 ст. 12 Закона об ОСАГО, в соответствии с пп. «е» которого возмещение осуществляется путем выдачи суммы страховой выплаты потерпевшему (выгодоприобретателю) в кассе страховщика или перечисления суммы страховой выплаты на банковский счет потерпевшего (выгодоприобретателя) (наличный или безналичный расчет) в случае выбора потерпевшим возмещения вреда в форме страховой выплаты в соответствии с абзацем шестым п. 15.2 данной статьи.

Положение абз. 6 п. 15.1 ст. 12 Закона об ОСАГО не может быть истолковано как допускающее произвольный отказ страховщика от исполнения обязательств по организации и оплате восстановительного ремонта путем незаключения договоров с соответствующими станциями технического обслуживания.

В случае возникновения спора именно на страховщике лежит обязанность доказать наличие объективных обстоятельств, препятствующих заключению договоров со станциями технического обслуживания, соответствующими требованиям к организации восстановительного ремонта автомобиля конкретного потерпевшего.

Кроме того, согласно разъяснениям, данным Верховным судом РФ в п. 53 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 08.11.2022 г. № 31 «О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», если ни одна из станций технического обслуживания, с которыми у страховщика заключены договоры на организацию восстановительного ремонта, не соответствует установленным правилами обязательного страхования требованиям к организации восстановительного ремонта в отношении конкретного потерпевшего, а потерпевший не согласен на проведение восстановительного ремонта на предложенной страховщиком станции технического обслуживания, которая не соответствует установленным правилами обязательного страхования требованиям к организации восстановительного ремонта в отношении конкретного потерпевшего, и при этом между страховщиком и потерпевшим не достигнуто соглашение о проведении восстановительного ремонта на выбранной потерпевшим станции технического обслуживания, с которой у страховщика отсутствует договор на организацию восстановительного ремонта, страховое возмещение осуществляется в форме страховой выплаты (абзац шестой пункта 15.2, пункт 15.3, подпункт «е» пункта 16.1, пункт 21 статьи 12 Закона об ОСАГО).

Страховое возмещение в форме страховой выплаты в соответствии с пп. «е» п. 16.1 ст. 12 Закона об ОСАГО осуществляется в случае выбора потерпевшим такой формы возмещения вреда при наличии обстоятельств, указанных в абзаце шестом п. 15.2 данной статьи.

По общему правилу надлежащей формой осуществления страхового возмещения является обеспечение потерпевшему натуральной формы страхового возмещения путем выдачи направления на ремонт, то есть организация и оплата восстановительного ремонта.

Соглашение является реализацией двусторонней воли сторон обязательства, и должно содержать его существенные условия, в том числе размер согласованного страхового возмещения, сроки его выплаты, и последствия принятия страхового возмещения в денежном эквиваленте и в соответствующем размере. Принимая и подписывая соглашение, потерпевший реализует свои диспозитивные права, и должен понимать последствия его принятия на согласованных условиях, в том числе по прекращению страхового обязательства перед ним.

Какое-либо соглашение между истцом и страховщиком по поводу смены натуральной формы страхового возмещения на денежную не составлялось, не подписывалось.

Доказательств обратного в материалы дела ответчиком не представлено.

Таким образом, суд приходит к выводу и считает доказанным, что соглашение о сумме страхового возмещения между сторонами достигнуто не было.

Как следует из разъяснений, содержащихся в п. 43 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 08.11.2022 N 31 «О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» в отсутствие оснований, предусмотренных пунктом 16.1 статьи 12 Закона об ОСАГО с учетом абзаца шестого пункта 15.2 этой же статьи, страховщик не вправе отказать потерпевшему в организации и оплате восстановительного ремонта легкового автомобиля с применением новых заменяемых деталей и комплектующих изделий и в одностороннем порядке изменить условие исполнения обязательства на выплату страхового возмещения в денежной форме.

О достижении между страховщиком и потерпевшим в соответствии с подпунктом «ж» пункта 16.1 статьи 12 Закона об ОСАГО соглашения о страховой выплате в денежной форме может свидетельствовать в том числе выбор потерпевшим в заявлении о страховом возмещении выплаты в наличной или безналичной форме по реквизитам потерпевшего, одобренный страховщиком путем перечисления страхового возмещения указанным в заявлении способом.

Такое соглашение должно быть явным и недвусмысленным. Все сомнения при толковании его условий трактуются в пользу потерпевшего.

Поскольку иное не предусмотрено специальной нормой, постольку к соглашению между страховщиком и потерпевшим (выгодоприобретателем) подлежат применению общие нормы Гражданского кодекса Российской Федерации, в частности, регулирующие вопросы недействительности сделок.

Соглашение о страховом возмещении по договору ОСАГО в силу положений ст. ст. 166, 168 ГК РФ, является оспоримой сделкой и может быть признано недействительным по иску заинтересованной стороны при наличии соответствующих оснований.

В соответствии со ст. 168 ГК РФ за исключением случаев, предусмотренных пунктом 2 настоящей статьи или иным законом, сделка, нарушающая требования закона или иного правового акта, является оспоримой, если из закона не следует, что должны применяться другие последствия нарушения, не связанные с недействительностью сделки (пункт 1).

Сделка, нарушающая требования закона или иного правового акта и при этом посягающая на публичные интересы либо права и охраняемые законом интересы третьих лиц, ничтожна, если из закона не следует, что такая сделка оспорима или должны применяться другие последствия нарушения, не связанные с недействительностью сделки (пункт 2).

Согласно ст. 421 ГК РФ стороны могут заключить договор, как предусмотренный, так и не предусмотренный законом или иными правовыми актами. Условия договора определяются по усмотрению сторон, кроме случаев, когда содержание соответствующего условия предписано законом или иными правовыми.

В силу положений ст. 432 ГК РФ при недостижении сторонами соглашения по всем существенным условиям договора договор может быть признан незаключенным.

Таким образом, страховщик был обязан возместить убытки страхователю за ненадлежащее исполнение обязательства в размере стоимости восстановительных работ, которые должны были, но не были выполнены, без учета износа деталей и агрегатов, поскольку фактически изменил форму страхового возмещения с натуральной на денежную без заключения соглашения с потребителем в надлежащей форме.

Поскольку в Законе об ОСАГО отсутствует специальная норма о последствиях неисполнения страховщиком названного выше обязательства организовать и оплатить ремонт транспортного средства в натуре, то в силу общих положений Гражданского кодекса Российской Федерации об обязательствах потерпевший вправе в этом случае по своему усмотрению требовать возмещения необходимых на проведение такого ремонта расходов, в частности выплаты страхового возмещения в размере стоимости ремонта без учета износа заменяемых деталей и частей.

Указанная позиция подтверждается разъяснениями Пленума Верховного Суда Российской Федерации в пункте 56 постановления от 08.11.2022 N 31 «О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», согласно которым при нарушении страховщиком обязательства по организации и оплате восстановительного ремонта потерпевший вправе предъявить требование о понуждении страховщика к организации и оплате восстановительного ремонта или потребовать страхового возмещения в форме страховой выплаты либо произвести ремонт самостоятельно и потребовать со страховщика возмещения убытков вследствие ненадлежащего исполнения им своих обязательств по договору обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства в размере действительной стоимости восстановительного ремонта, который страховщик должен был организовать и оплатить. Возмещение таких убытков означает, что потерпевший должен быть постановлен в то положение, в котором он находился бы, если бы страховщик по договору обязательного страхования исполнил обязательства надлежащим образом (пункт 2 статьи 393 ГК РФ).

Согласно пункту 38 вышеназванного постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации в отсутствие оснований, предусмотренных пунктом 16.1 статьи 12 Закона об ОСАГО с учетом абзаца шестого пункта 15.2 этой же статьи, страховщик не вправе отказать потерпевшему в организации и оплате восстановительного ремонта легкового автомобиля с применением новых заменяемых деталей и комплектующих изделий и в одностороннем порядке изменить условие исполнения обязательства на выплату страхового возмещения в денежной форме.

Должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства. Если иное не установлено законом, использование кредитором иных способов защиты нарушенных прав, предусмотренных законом или договором, не лишает его права требовать от должника возмещения убытков, причиненных неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства (п. 1 ст. 393 ГК РФ).

Убытки определяются в соответствии с правилами, предусмотренными статьей 15 настоящего Кодекса. Возмещение убытков в полном размере означает, что в результате их возмещения кредитор должен быть поставлен в положение, в котором он находился бы, если бы обязательство было исполнено надлежащим образом (п. 2 ст. 393 ГК РФ).

Согласно ст. 397 ГК РФ в случае неисполнения должником обязательства изготовить и передать вещь в собственность, в хозяйственное ведение или в оперативное управление, либо передать вещь в пользование кредитору, либо выполнить для него определенную работу или оказать ему услугу кредитор вправе в разумный срок поручить выполнение обязательства третьим лицам за разумную цену либо выполнить его своими силами, если иное не вытекает из закона, иных правовых актов, договора или существа обязательства, и потребовать от должника возмещения понесенных необходимых расходов и других убытков.

Как следует из разъяснений, данных в п. 5 постановления Пленума Верховного суда РФ от 24.03.2016 г. № 7 «О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств» по смыслу статей 15 и 393 ГК РФ, кредитор представляет доказательства, подтверждающие наличие у него убытков, а также обосновывающие с разумной степенью достоверности их размер и причинную связь между неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства должником и названными убытками. Должник вправе предъявить возражения относительно размера причиненных кредитору убытков, и представить доказательства, что кредитор мог уменьшить такие убытки, но не принял для этого разумных мер (ст. 404 ГК РФ).

Для определения стоимости восстановительного ремонта транспортного средства истец обратился к ИП ФИО4. Согласно экспертному заключению № 13-09-2025 ЕМ стоимость восстановительного ремонта транспортного средства в соответствии с требованиями «О единой методике определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства», утвержденной Банком России 04.03.2021 г. №755-П составляет 230 447,00 рублей без учета износа, 138 439 рублей с учетом износа. Согласно экспертному заключению № 13-09-2025 СР стоимость восстановительного ремонта транспортного средства по среднерыночным составляет 379 960,00 рублей.

Поскольку в материалах дела имелись несколько противоречащих другу другу исследований, по ходатайству истца судом назначена судебная автотехническая экспертиза в ООО «ЦЕНЗ». Согласно выводам экспертного заключения № 136.12-25 от 01.12.2015 г. среднерыночная стоимость восстановительного ремонта автомобиля истца, получившего повреждения в результате ДТП на день проведения настоящей экспертизы составляет: без учета износа заменяемых деталей – 366 600 рублей.

Стоимость восстановительного ремонта автомобиля в соответствии с требованиями «О единой методике определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства», утвержденной Банком России 04.03.2021 г. №755-П составляет: без учета износа заменяемых деталей – 221 300 рублей, с учетом износа заменяемых деталей – 134 400 рублей.

Согласно ст. 67 ГПК РФ суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств.

Оценивая по правилам ст. 67 ГПК РФ представленные суду доказательства, в том числе, досудебные экспертизы, а также заключение ООО «ЦЕНЗ», суд кладет в основу своих выводов данное экспертное заключение, поскольку оно составлено экспертами, незаинтересованными в исходе дела, с соблюдением формы, имеет необходимые реквизиты.

У суда нет оснований ставить под сомнение достоверность результатов экспертного заключения, исходя из вида экспертного учреждения, опыта эксперта и квалификации и примененных методик исследования, ясности выводов, отсутствия противоречий, внешнего вида документов и их содержания, поэтому суд принимает результаты данного экспертного заключения в качестве доказательства, и кладет в основу решения по данному делу.

Учитывая изложенное, суд приходит к выводу, что среднерыночная стоимость восстановительного ремонта автомобиля Рено Колеос, государственный регистрационный знак <***>, получившего повреждения в результате ДТП, произошедшего 11.03.2024 г. на день проведения настоящей экспертизы составляет: без учета износа заменяемых деталей – 366 600 рублей; стоимость восстановительного ремонта автомобиля в соответствии с требованиями «О единой методике определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства», утвержденной Банком России 04.03.2021 г. №755-П составляет: без учета износа заменяемых деталей – 221 300 рублей, с учетом износа заменяемых деталей – 134 400 рублей.

При таких обстоятельствах суд приходит к выводу, что с ответчика в пользу истца подлежит взысканию в счет недоплаченного страхового возмещения 91 200 рублей (из расчета: 221 300 рублей - выплаченные 130 100 рублей), в счет возмещения убытков 145 300 рублей (из расчета: 366 600 рублей - 221 300 рублей).

Пунктом 21 ст. 12 Федерального закона от 25.04.2002 г. № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (далее по тексту – Закон об ОСАГО) предусмотрено, что в течение 20 календарных дней, за исключением нерабочих праздничных дней, а в случае, предусмотренном пунктом 15.3 настоящей статьи, 30 календарных дней, за исключением нерабочих праздничных дней, со дня принятия к рассмотрению заявления потерпевшего о страховом возмещении или прямом возмещении убытков и приложенных к нему документов, предусмотренных правилами обязательного страхования, страховщик обязан произвести страховую выплату потерпевшему или после осмотра и (или) независимой технической экспертизы поврежденного транспортного средства выдать потерпевшему направление на ремонт транспортного средства с указанием станции технического обслуживания, на которой будет отремонтировано его транспортное средство и которой страховщик оплатит восстановительный ремонт поврежденного транспортного средства, и срока ремонта либо направить потерпевшему мотивированный отказ в страховом возмещении. При несоблюдении срока осуществления страховой выплаты или срока выдачи потерпевшему направления на ремонт транспортного средства страховщик за каждый день просрочки уплачивает потерпевшему неустойку (пеню) в размере одного процента от определенного в соответствии с настоящим Федеральным законом размера страхового возмещения по виду причиненного вреда каждому потерпевшему. При возмещении вреда на основании пунктов 15.1 - 15.3 настоящей статьи в случае нарушения установленного абзацем вторым пункта 15.2 настоящей статьи срока проведения восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства или срока, согласованного страховщиком и потерпевшим и превышающего установленный абзацем вторым пункта 15.2 настоящей статьи срок проведения восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства, страховщик за каждый день просрочки уплачивает потерпевшему неустойку (пеню) в размере 0,5 процента от определенной в соответствии с настоящим Федеральным законом суммы страхового возмещения, но не более суммы такого возмещения.

Согласно п. 2 ст. 16.1 Закона об ОСАГО, надлежащим исполнением страховщиком своих обязательств по договору обязательного страхования признается осуществление страховой выплаты или выдача отремонтированного транспортного средства в порядке и в сроки, которые установлены настоящим Федеральным законом, а также исполнение вступившего в силу решения уполномоченного по правам потребителей финансовых услуг в соответствии с Федеральным законом «Об уполномоченном по правам потребителей финансовых услуг» в порядке и в сроки, которые установлены указанным решением.

Исходя из разъяснений Верховного суда РФ в п.п. 76, 77 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 08.11.2022 г. № 31 «О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», неустойка за несоблюдение срока осуществления страховой выплаты или срока выдачи потерпевшему направления на ремонт транспортного средства определяется в размере 1 процента, а за несоблюдение срока проведения восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства определяется в размере 0,5 процента за каждый день просрочки от надлежащего размера страхового возмещения по конкретному страховому случаю за вычетом страхового возмещения, произведенного страховщиком в добровольном порядке в сроки, установленные статьей 12 Закона об ОСАГО (абз. 2 п. 21 ст. 12 Закона об ОСАГО).

Неустойка исчисляется со дня, следующего за днем, установленным для принятия решения о выплате страхового возмещения, то есть с 21-го дня после получения страховщиком заявления потерпевшего о страховой выплате и документов, предусмотренных Правилами, и до дня фактического исполнения страховщиком обязательства по договору включительно.

Неустойка за несоблюдение срока проведения восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства исчисляется, по общему правилу, с 31-го рабочего дня после представления потерпевшим транспортного средства на станцию технического обслуживания или передачи его страховщику для организации транспортировки к месту восстановительного ремонта.

Ограничение общего размера неустойки и финансовой санкции установлено только в отношении потерпевшего физического лица (п. 6 ст. 16.1 Закона об ОСАГО).

Независимо от способа оформления дорожно-транспортного происшествия предельный размер неустойки и финансовой санкции не может превышать размер страховой суммы, установленный статьей 7 Закона об ОСАГО для соответствующего вида причиненного вреда (п. 1 ст. 330 ГК РФ, ст. 7, абз. 2 п. 21 ст. 12, п. 6 ст. 16.1 Закона об ОСАГО).

Предельный размер страховой суммы, установленный для выплаты страхового возмещения на основании статьи 11.1 Закона об ОСАГО, для целей исчисления неустойки значения не имеет.

В соответствии с п. 5 ст. 16.1 Закона об ОСАГО, страховщик освобождается от обязанности уплаты неустойки (пени), суммы финансовой санкции и (или) штрафа, если обязательства страховщика были исполнены в порядке и в сроки, которые установлены настоящим Федеральным законом, Федеральным законом «Об уполномоченном по правам потребителей финансовых услуг», а также если страховщик докажет, что нарушение сроков произошло вследствие непреодолимой силы или по вине потерпевшего.

Исходя из содержания вышеприведенных норм и акта их разъяснения следует, что невыплата в двадцатидневный срок страхователю страхового возмещения в необходимом размере является неисполнением обязательства страховщика в установленном законом порядке и за просрочку исполнения обязательства по выплате страхового возмещения со страховщика подлежит взысканию неустойка, которая исчисляется со дня, следующего за днем, когда страховщик должен был выплатить надлежащее страховое возмещение, и до дня фактического исполнения данного обязательства.

Срок исполнения решения финансового уполномоченного, предусмотренный п. 3 ч. 6 ст. 22 и ч. 2 ст. 23 Федерального закона от 04.06.2018 г. № 123-ФЗ «Об уполномоченном по правам потребителей финансовых услуг», по своей правовой природе является не сроком исполнения гражданско-правового обязательства, а процессуальным сроком, определяющим период времени, по истечении которого решение приводится к принудительному исполнению.

Учитывая дату получения ответчиком от истца полного пакета документов 20.03.2024 г., выплата страхового возмещения должна быть произведена с учетом положений ст. 193 ГК РФ в срок до 10.04.2024 г, связи с чем истец вправе требовать взыскания неустойки за период с 10.04.2024 г. по день исполнения обязательства по выплате страхового возмещения ответчиком в полном объеме.

Размер неустойки за период с 10.04.2024 г. по день вынесения решения составляет 1 388 125 рублей исходя из расчета: 221 300 рублей х 1 % х 625 дней.

В соответствии с положениями пункта 6 статьи 16.1 Закона об ОСАГО общий размер неустойки (пени), суммы финансовой санкции, которые подлежат выплате потерпевшему - физическому лицу, не может превышать размер страховой суммы по виду причиненного вреда, установленный настоящим Федеральным законом.

На основании изложенного с ответчика в пользу истца подлежит взысканию неустойка в размере 400 000 рублей.

Ответчиком заявлено о применении ст. 333 ГК РФ и уменьшении неустойки в связи с ее явной несоразмерностью последствиям нарушения обязательства.

На основании п. 1 ст. 333 ГК РФ, если подлежащая уплате неустойка явно несоразмерна последствиям нарушения обязательства, суд вправе уменьшить неустойку. Если обязательство нарушено лицом, осуществляющим предпринимательскую деятельность, суд вправе уменьшить неустойку при условии заявления должника о таком уменьшении

Как разъяснено в п. 85 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 08.11.2022 г. № 31 «О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», применение статьи 333 ГК РФ об уменьшении судом неустойки возможно лишь в исключительных случаях, когда подлежащие уплате неустойка, финансовая санкция и штраф явно несоразмерны последствиям нарушенного обязательства. Уменьшение неустойки, финансовой санкции и штрафа допускается только по заявлению ответчика, сделанному в суде первой инстанции или в суде апелляционной инстанции, перешедшем к рассмотрению дела по правилам производства в суде первой инстанции. В решении должны указываться мотивы, по которым суд пришел к выводу, что уменьшение их размера является допустимым.

Разрешая вопрос о соразмерности неустойки, финансовой санкции и штрафа последствиям нарушения страховщиком своего обязательства, необходимо учитывать, что бремя доказывания несоразмерности неустойки и необоснованности выгоды потерпевшего возлагается на страховщика.

Рассматривая заявление ответчика о применении ст. 333 ГК РФ и уменьшении неустойки в связи с ее явной несоразмерностью последствиям нарушения обязательства, суд, учитывая размер ключевой ставки Банка России в спорный период, период нарушения срока исполнения обязанности, размер страхового возмещения, размер неисполненного ответчиком обязательства из общего размера страхового возмещения, суд приходит к выводу о несоразмерности размера неустойки последствиям нарушенного обязательства и считает возможным уменьшить ее размер до 170 000 рублей. Снижение неустойки до указанной суммы с учетом обстоятельств дела, поведения ответчика, не нарушит права истца на восполнение имущественных потерь в связи с нарушением страховщиком обязательства по договору ОСАГО. Снижение неустойки до 170 000 рублей отвечает в полной мере общим принципам ответственности финансовой организации в отношениях с потребителями.

С учетом изложенного, с ответчика в пользу истца подлежит взысканию неустойка за период с 10.04.2024 г. по 25.12.2025 г. в размере 170 000 рублей, а также неустойка начиная, с 26.12.2025 г. по день фактической выплаты страхового возмещения в размере 1 % от невыплаченного страхового возмещения за каждый день просрочки (но не более 230 000 рублей).

Согласно п. 3 ст. 16.1 Закона об ОСАГО, при удовлетворении судом требований потерпевшего - физического лица об осуществлении страховой выплаты суд взыскивает со страховщика за неисполнение в добровольном порядке требований потерпевшего штраф в размере пятидесяти процентов от разницы между совокупным размером страховой выплаты, определенной судом, и размером страховой выплаты, осуществленной страховщиком в добровольном порядке.

В соответствии с пунктом 69 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 08 ноября 2022 года № 31 «О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» права потерпевшего на возмещение вреда жизни и здоровью, на компенсацию морального вреда, на получение штрафа, предусмотренного п. 3 ст. 161 Федерального закона «Об ОСАГО», и штрафа, установленного ч. 6 ст. 24 Закона о финансовом уполномоченном, не могут быть переданы по договору уступки требования (ст. 383 ГК РФ).

Право на получение вышеуказанного штрафа, с учетом правовой позиции Верховного Суда Российской Федерации, выраженной в Определениях Верховного Суда Российской Федерации от 11 июля 2019 года № 308-3C19-6945, от 20 мая 2019 года М5-КГ19-52, от 25 марта 2019 года № 307-3C18-18546, а также в Определении Конституционного Суда Российской Федерации от 15 января 2019 года № 3-О, может быть передано по договору цессии только после вынесения решения суда о взыскании данного штрафа в пользу потребителя.

С учетом изложенного оснований для взыскания в пользу ФИО1, являющегося цессионарием, штрафа, требование на получение которого от ответчика не могло быть уступлено потерпевшим, не имеется.

Согласно ст. 88 ГПК РФ судебные расходы состоят из государственной пошлины и издержек, связанных с рассмотрением дела.

Согласно ч. 1 ст. 98 ГПК РФ стороне, в пользу которой состоялось решение суда, суд присуждает с другой стороны все понесенные по делу судебные расходы, за исключением случаев, предусмотренных частью второй статьи 96 настоящего Кодекса. В случае, если иск удовлетворен частично, указанные в настоящей статье судебные расходы присуждаются истцу пропорционально размеру удовлетворенных исковых требований, а ответчику пропорционально той части исковых требований, в которой истцу отказано.

Рассматривая требование истца о взыскании расходов по обращению к финансовому уполномоченному в размере 15 000 рублей, суд приходит к следующим выводам.

Согласно разъяснениям, содержащимся в п. 39 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 08.11.2022 г. № 31 «О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», расходы, подлежащие возмещению при причинении вреда имуществу потерпевшего, включают в себя: восстановительные и иные расходы, обусловленные наступлением страхового случая и необходимые для реализации потерпевшим права на получение страхового возмещения (например, расходы на эвакуацию транспортного средства с места дорожно-транспортного происшествия, хранение поврежденного транспортного средства, доставку пострадавшего в лечебное учреждение, расходы по оплате нотариальных услуг, почтовые расходы на направление потерпевшим заявления о страховой выплате и т.д.).

Как указано в абз. 8 п. 10 Обзора практики рассмотрения судами дел, связанных с обязательным страхованием гражданской ответственности владельцев транспортных средств, утвержденного Президиумом Верховного Суда РФ 22.06.2016 г., при причинении вреда потерпевшему возмещению в размере, не превышающем страховую сумму, в пределах которой страховщик при наступлении каждого страхового случая обязуется возместить потерпевшим причиненный вред, подлежат восстановительные и иные расходы, обусловленные наступлением страхового случая и необходимые для реализации потерпевшим права на получение страхового возмещения. К таким расходам относят не только расходы на эвакуацию транспортного средства с места дорожно-транспортного происшествия, хранение поврежденного транспортного средства, восстановление дорожного знака и/или ограждения, но и расходы на оплату услуг аварийного комиссара, расходы на представителя, понесенные потерпевшим при составлении и направлении претензии в страховую компанию, расходы по оплате услуг нотариуса при засвидетельствовании верности копий документов, необходимых для обращения в страховую компанию, и др.

Положениями ст. 393 ГК РФ предусмотрено, что должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства. Если иное не установлено законом, использование кредитором иных способов защиты нарушенных прав, предусмотренных законом или договором, не лишает его права требовать от должника возмещения убытков, причиненных неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства (п. 1). Убытки определяются в соответствии с правилами, предусмотренными статьей 15 настоящего Кодекса. Возмещение убытков в полном размере означает, что в результате их возмещения кредитор должен быть поставлен в положение, в котором он находился бы, если бы обязательство было исполнено надлежащим образом (п. 2).

Как следует из положений ст. 15 ГК РФ, лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере (п. 1). Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода) (п. 2).

Расходы истца подтверждаются материалами дела: справкой по операции в размере 15 000 рублей, материалами обращения к финансовому уполномоченному.

Как разъяснено в Постановлении Пленума Верховного Суда РФ от 21.01.2016 г. № 1 «О некоторых вопросах применения законодательства о возмещении издержек, связанных с рассмотрением дела», лицо, заявляющее о взыскании судебных издержек, должно доказать факт их несения, а также связь между понесенными указанным лицом издержками и делом, рассматриваемым в суде с его участием. Недоказанность данных обстоятельств является основанием для отказа в возмещении судебных издержек (п. 10); разрешая вопрос о размере сумм, взыскиваемых в возмещение судебных издержек, суд не вправе уменьшать его произвольно, если другая сторона не заявляет возражения и не представляет доказательства чрезмерности взыскиваемых с нее расходов (часть 3 статьи 111 АПК РФ, часть 4 статьи 1 ГПК РФ, часть 4 статьи 2 КАС РФ) (п. 11).

При таких обстоятельствах, учитывая, что суд пришел к выводу об удовлетворении иска, а соблюдение досудебного порядка урегулирования спора обязательно для данной категории дел, суд приходит к выводу об удовлетворении иска в данной части и взыскании с ответчика в пользу истца расходов по обращению к финансовому уполномоченному в размере 15 000 рублей.

Согласно материалам дела, истцом также понесены расходы по проведению досудебных экспертиз – 30 000 рублей, инициированных истцом в связи с несогласием с выплаченным страховым возмещением.

Стоимость досудебных экспертиз не является чрезмерной, законных оснований для их уменьшения не имеется, в связи с чем с ответчика в пользу истца подлежат взысканию расходы по оплате досудебных исследований в размере 30 000 рублей.

Также в судебном заседании установлено, что по ходатайству истца была проведена судебная автотехническая экспертиза, которая на день рассмотрения дела оплачена истцом в размере 45 000 рублей. С учетом изложенного, с ответчика в пользу истца подлежат взысканию судебные расходы по оплате судебной экспертизы в размере 45 000 рублей.

Кроме того, истец просит взыскать почтовые расходы в размере 1 550 рублей 56 копеек.

Несение указанных расходы подтверждается материалами дела на сумму 1 550 рублей 56 копеек.

С учетом изложенного, с ответчика в пользу истца подлежат взысканию почтовые расходы в размере 1 550 рублей 56 копеек.

Поскольку истец при подаче иска не был освобожден от уплаты государственной пошлины в силу Закона, им была оплачена государственная пошлина в размере 17 997 рублей.

Истец просит взыскать с ответчика расходы по оплате государственной пошлины в размере 17 997 рублей.

Учитывая размер уточненных исковых требований, пропорциональность взыскания судебных расходов, с ответчика в пользу истца подлежат взысканию расходы по оплате государственной пошлины в размере 17 730 рублей.

Руководствуясь ст.ст. 194-199 ГПК РФ, суд

решил:

исковые требования ФИО1 к обществу с ограниченной ответственностью страховая компания «Сбербанк страхование» о взыскании страхового возмещения, убытков, неустойки, судебных расходов удовлетворить в части.

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью страховая компания «Сбербанк страхование» (ИНН № в пользу ФИО1 (ИНН №) денежные средства в размере 236 500 рублей, неустойку за период с 10.04.2024 г. по 25.12.2025 г. в размере 170 000 рублей, неустойку начиная с 26.12.2025 г. по день фактической выплаты страхового возмещения в размере 1 % от невыплаченного страхового возмещения за каждый день просрочки, то есть по 2 213 рублей ежедневно, но в сумме но не более 230 000 рублей; расходы по обращению к финансовому уполномоченному в размере 15 000 рублей, расходы по оплате досудебных исследований в размере 30 000 рублей, судебные расходы по оплате судебной экспертизы в размере 45 000 рублей, почтовые расходы в размере 1 550 рублей 56 копеек, расходы по оплате государственной пошлины в размере 17 730 рубле.

В удовлетворении иска в остальной части отказать.

Решение может быть обжаловано в Саратовский областной суд в течение месяца со дня принятия решения в окончательной форме путем подачи апелляционной жалобы через Энгельсский районный суд Саратовской области.

Мотивированное решение суда составлено 20.01.2026 г.

Судья О.В. Круглова