Решение по делу № А19-19473/2024 от 20.02.2025

АРБИТРАЖНЫЙ СУД ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ

ул. Седова, д. 76, г. Иркутск, Иркутская область, 664025,

тел. <***>; факс <***>

http://www.irkutsk.arbitr.ru

Именем Российской Федерации

РЕШЕНИЕ

г. Иркутск Дело № А19-19473/2024

«20» февраля 2025 года

Резолютивная часть решения объявлена «6» февраля 2025 года. Полный текст решения изготовлен «20» февраля 2025 года.

Арбитражный суд Иркутской области в составе судьи Рукавишниковой Е.В.,

при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания Шилкиной А.С. (до перерыва), помощником судьи Паламовой З.Д. (после перерыва), рассмотрев в судебном заседании дело по исковому заявлению

общества с ограниченной ответственностью "Синергия Ойл Групп" (ОГРН: <***>, ИНН: <***>, адрес: 664022, <...>, помещ. 43)

к открытому акционерному обществу по газификации и эксплуатации газового хозяйства "Читаоблгаз" (ОГРН: <***>, ИНН: <***>, адрес: 672000, <...>)

о взыскании 226 900 руб.,

третье лицо: ОАО «РЖД» (ОГРН <***>, ИНН <***>, адрес: 107174, г. Москва, вн.тер.г. муниципальный округ Басманный, ул. Новая Басманная, д. 2/1, стр. 1) в лице Забайкальского территориального центра фирменного транспортного обслуживания (672000, <...>) и Восточно-Сибирского территориального центра фирменного транспортного обслуживания (664003, Россия, <...>),

при участии в судебном заседании представителя истца ФИО1 по доверенности от 28.12.2024 (паспорт, диплом),

в судебном заседании в порядке статьи 163 АПК РФ объявлялся перерыв с 28.01.2025 до 06.02.2025, после перерыва судебное заседание проведено при участии того же представителя истца,

установил:

иск заявлен (с учетом уточнений) о взыскании 226 900 руб. убытков за нарушение сроков возврата порожних вагонов-цистерн по договорам поставки нефтепродуктов № СОГ-104/22 от 23.03.2022 и №АСОГ-19/22 от 24.01.2022.

Истец поддержал в судебном заседании исковые требования.

Ответчик, третье лицо, надлежащим образом извещенные о времени и месте судебного заседания, в судебное заседание своих представителей не направили.

Ответчик ранее в направленных отзывах исковые требования оспорил, указывая на отсутствие вины в сверхнормативном простое вагонов в связи с несвоевременной подачей и уборкой их с пути необщего пользования после уведомления о завершении грузовой операции.

Третье лицо представило в материалы дела истребованные акты общей формы.

Поскольку неявка ответчика, третьего лица в судебное заседание, уведомленных надлежащим образом, не является препятствием для рассмотрения дела, дело в порядке части 3 статьи 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации рассматривается в их отсутствие.

Исследовав материалы дела, выслушав истца, суд установил следующие обстоятельства спора.

Между ОАО «Читаоблгаз» (покупатель») и ООО «Синергия Ойл Групп» (поставщик) заключены договоры поставки нефтепродуктов № СОГ-104/22 от 23.03.2022 и №АСОГ-19/22 от 24.01.2022, в рамках которых поставщик обязался поставлять покупателю нефтепродукты и продукты нефтехимии (далее - товар) в согласованном сторонами количестве, а покупатель обязался принимать и оплачивать товар в порядке и сроки, предусмотренные договором и соответствующими приложениями.

В соответствии с пунктом 1.4 договоров поставщик по поручению покупателя за отдельное вознаграждение обеспечивает организацию транспортировки товара. При исполнении такого поручения покупателя поставщик вправе заключать от своего имени соответствующие договоры с третьими лицами.

Также сторонами заключены дополнительное соглашение № 2 от 31.01.2024 к договору поставки нефтепродуктов № АСОГ -19/22 от 24.01.2022 и дополнительное соглашение № 1 от 31.01.2024 к договору поставки нефтепродуктов № СОГ-104/22 от 23.03.2022, согласно которым стороны согласовали условия договоров в новой редакции.

В соответствии с пунктами 3.4 договоров (в редакции дополнительных соглашений от 31.01.2024), поставка товара железнодорожным транспортом осуществляется на следующих условиях:

Отгрузка товара производится в арендованных вагонах (цистернах), контейнерах, либо используемых на иных основаниях вагонах (цистернах), контейнерах поставщика, в цистернах общего парка ОАО «РЖД», в танк-контейнерах, контейнерах для твердых и вязких нефтепродуктов, иных емкостях (таре), предназначенных для перевозки соответствующего вида Товара, с использованием железнодорожных платформ, вагонов, полувагонов, иных типов железнодорожного транспорта (далее по тексту - вагоны поставщика, а равно цистерны поставщика) (пункт 3.4.1 договоров).

Срок оборота вагонов (цистерн) и/или контейнеров Поставщика у Покупателя (грузополучателя), включая время их нахождения под выгрузкой, не должен превышать 2-х (двух) суток. Указанный срок определяется как период с даты прибытия товара на станцию назначения согласно календарному штемпелю в транспортной железнодорожной накладной (груженый рейс) в графе «Прибытие на станцию назначения» - по дату отправления порожнего вагона на станцию погрузки или иную указанную Поставщиком станцию согласно календарному штемпелю в транспортной железнодорожной накладной на возврат порожнего вагона (цистерны) и/или контейнера в графе «Оформление приема груза к перевозке». Отсчет срока нахождения (использования) вагонов и/или контейнеров у Покупателя (грузополучателя) начинается с 00 часов 00 минут дня, следующего за днем прибытия груженого вагона на станцию назначения, и продолжается до 24 часов 00 минут даты передачи порожнего вагона (цистерны) и/или контейнера с путей необщего пользования Покупателем (грузополучателем) перевозчику. Время использования вагонов (цистерн) и/или контейнеров свыше установленного срока является сверхнормативным простоем вагонов (цистерн) и/или контейнеров и исчисляется в сутках, при этом неполные сутки считаются за полные (пункт 3.4.2 договоров).

Порожние вагоны (цистерны) и/или контейнеры Поставщика подлежат обязательному возврату Покупателем (грузополучателем) в срок оборота вагонов, установленный настоящим договором, в технически исправном состоянии и коммерчески пригодном состоянии. Покупатель обязан обеспечить отправку порожних вагонов (цистерн) и/или контейнеров с пломбой грузополучателя по полным грузовым документам на станцию отправления вагона с грузом в адрес грузоотправителя либо на иную станцию, указанную Поставщиком. Данная обязанность считается исполненной с момента проставления в транспортной железнодорожной накладной отметки о принятии порожнего вагона перевозчиком к перевозке. Покупатель обязан письменно (факсимильной или электронной связью) проинформировать Поставщика о причинах, препятствующих выгрузке вагонов/контейнеров и/или отправке порожних вагонов/контейнеров на станцию отправления в течение 1 (одного) дня с момента возникновения этих причин (пункт 3.4.3 договоров).

Как указывает истец, ООО «Синергия Ойл Групп» была произведена поставка нефтепродуктов по договорам, заключенным с ответчиком, однако ответчик в нарушение условий договоров порожние вагоны-цистерны возвратил с нарушением установленного срока.

Согласно пунктам 7.8 договоров за нарушение сроков оборота вагонов (цистерн, платформ, контейнеров) поставщика, установленных настоящим договором, и срока их возврата покупатель уплачивает поставщику по выбору поставщика:

? неустойку (штраф) в размере 2 000 рублей за каждые, в том числе неполные сутки сверхнормативного использования каждого вагона при поставке товара за исключением сжиженных углеводородных газов (СУГ), если срок сверхнормативного использования составляет менее 5 суток;

? неустойку (штраф) в размере 2500 рублей за каждые, в том числе неполные сутки сверхнормативного использования каждого вагона при поставке сжиженных углеводородных газов (СУГ), если срок сверхнормативного использования составляет менее 5 суток,

? неустойку (штраф) в размере 4 000 рублей за каждые, в том числе неполные сутки сверхнормативного использования каждого вагона, если срок сверхнормативного использования составляет 5 суток и более;

? или возмещает поставщику документально подтверждённые суммы неустойки (штрафов), предъявленных ему для оплаты организациями (грузоотправителем/собственником вагона) или фактически оплаченные организациям, с которыми поставщиком заключены договоры об организации транспортировки товара в адрес покупателя (грузополучателя).

В соответствии с пунктом. 7.19 договоров, в случае возникновения обязанности покупателя оплатить неустойку, штраф, иные санкции или возместить убытки, срок исполнения такой обязанности устанавливается в 5 (пять) рабочих дней с даты получения соответствующего требования поставщика, если иной срок не установлен настоящим договором или соответствующим требованием.

Сторонами в пункте 7.9 договоров согласовано, что время нахождения вагонов/контейнеров поставщика на станции назначения, превышающее установленный срок использования, определяется на основании данных реестров о движении вагонов поставщика, составленных поставщиком на основании информации автоматизированной системы ОАО «РЖД» ЭТРАН, данных ГВЦ филиала ОАО «РЖД», данные не заверяются.

В случае несогласия с данными по сверхнормативному простою вагонов, указанными Поставщиком в претензии, Покупатель обязан в течение 5 (пяти) календарных дней со дня получения претензии предъявить Поставщику оформленные и заверенные надлежащим образом копии: транспортных железнодорожных накладных (груженый рейс) с проставленной датой в графе «Прибытие на станцию назначения», ведомостей подачи и уборки вагонов (форма ГУ-46), памяток приемосдатчика (форма ГУ-45), квитанций о приеме порожнего вагона к перевозке, актов общей формы (форма ГУ-23). При документальном подтверждении возражений Покупателя и оснований, при которых обязанность по оплате неустойки за сверхнормативный простой вагонов отсутствует, производится перерасчет суммы неустойки (штрафа). При не предъявлении указанных документов в установленный срок, или направлении документально не подтвержденных возражений Покупателя, равно, как и в случае предоставления неполного комплекта документов, пакета документов без письменных пояснений либо представления документов, не соответствующих указанным требованиям, возражения Покупателя относительно размера штрафа и количества суток простоя не принимаются, а требования по претензии квалифицируются как признанные Покупателем и подлежащие оплате.

Сторонами в договорах согласовано, что при определении ответственности за исполнение настоящего договора покупатель отвечает за действия своих контрагентов и грузополучателей, как за свои собственные (пункт 7.20 договоров).

В связи с допущенными нарушениями нормативного срока, предусмотренного для нахождения вагонов у ответчика, в адрес ООО «Синергия Ойл Групп» были предъявлены претензии ПАО «НК Роснефть», ООО «Омега Энерджи» с требованиями об уплате штрафов за сверхнормативный простой вагонов: № 73-217675/пр от 08.12.2023, № 73-220596/пр от 29.12.2023, № 73-220596/пр от 29.12.2023, № 73-227145/пр от 14.03.2024, № 73-240796/пр от 28.06.2024, № 73-223603/пр от 02.02.2024, № 22/04-1547 от 22.04.2024.

В свою очередь истцом в адрес ОАО "Читаоблгаз" были выставлены претензии №12-ю от 09.01.2024, №1179-ю от 16.08.2024, №1183-ю от 16.08.2024, №641-ю от 25.04.2024 №1108-ю от 06.08.2024 №1215-ю от 19.08.2024 №699-ю от 06.05.2024 на взыскание убытков, вызванных сверхнормативным простоем вагоноцистерн на общую сумму 296 800 рублей.

Ответчиком оплачена только часть суммы убытков в размере 58 900 рублей (8 100 рублей по вагону № 57555088, 5 400 рублей по вагону № 57648370, 5 400 рублей по вагону № 57852113, 40 000 рублей по вагонам № 76602150, 57800104, 57845141, 76609155, 77512192); в остальной части ответчик выразил несогласие с заявленным размером убытков, считая, что обязательства покупателя оканчиваются фактической выгрузкой вагона (цистерны) и подачей уведомления о завершении грузовой операции; по вагону № 58197575 ответчик не согласился с датой прибытия вагона (цистерны) на станцию назначения, считая дату и время прибытия вагонов согласно календарному штемпелю на железнодорожной транспортной накладной по местному времени.

Указанные обстоятельства послужили основанием для обращения истца в суд с настоящим иском.

Оценив представленные доказательства каждое в отдельности, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности в соответствии с требованиями статьи 71 АПК РФ, суд пришел к следующим выводам.

В соответствии с пунктом 1 статьи 8 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ) гражданские права и обязанности возникают из оснований, предусмотренных законом и иными правовыми актами, а также из действий граждан и юридических лиц, которые хотя и не предусмотрены законом или такими актами, но в силу общих начал и смысла гражданского законодательства порождают гражданские права и обязанности. В соответствии с этим гражданские права и обязанности возникают из договоров и иных сделок, предусмотренных законом, а также из договоров и иных сделок, хотя и не предусмотренных законом, но не противоречащих ему.

По своей правовой природе заключенный сторонами договор является договором поставки, правовое регулирование которого осуществляется нормами главы 30 Гражданского кодекса Российской Федерации.

В соответствии со статьей 506 ГК РФ по договору поставки поставщик-продавец, осуществляющий предпринимательскую деятельность, обязуется передать в обусловленный срок или сроки, производимые или закупаемые им товары покупателю для использования в предпринимательской деятельности или в иных целях, не связанных с личным, семейным, домашним и иным подобным использованием.

В силу пункта 1 статьи 509 ГК РФ поставка товаров осуществляется поставщиком путем отгрузки (передачи) товаров покупателю, являющемуся стороной договора поставки, или лицу, указанному в договоре в качестве получателя.

Покупатель в соответствии с пунктом 1 статьи 513 ГК РФ обязан совершить все необходимые действия, обеспечивающие принятие товаров, поставленных в соответствии с договором поставки.

На основании пунктов 1 и 2 статьи 516 ГК РФ покупатель оплачивает поставляемые товары с соблюдением порядка и формы расчетов, предусмотренных договором поставки. Если соглашением сторон порядок и форма расчетов не определены, то расчеты осуществляются платежными поручениями. Если договором поставки предусмотрено, что оплата товаров осуществляется получателем (плательщиком) и последний неосновательно отказался от оплаты либо не оплатил товары в установленный договором срок, поставщик вправе потребовать оплаты поставленных товаров от покупателя.

Согласно статье 517 ГК РФ если иное не установлено договором поставки, покупатель (получатель) обязан возвратить поставщику многооборотную тару и средства пакетирования, в которых поступил товар, в порядке и в сроки, установленные законом, иными правовыми актами, принятыми в соответствии с ними обязательными правилами или договором.

Многооборотная тара предполагает возможность ее неоднократного использования без утраты качества поставляемого в ней товара. Вагон-цистерна отвечает данным требованиям.

Пунктом 3.4.3 договоров поставки № СОГ-104/22 от 23.03.2022 и №АСОГ-19/22 от 24.01.2022 установлена обязанность покупателя возвратить порожние вагоны (цистерны) и/или контейнеры поставщика в срок оборота вагонов, установленный настоящим договором.

В соответствии со статьями 309, 310 ГК РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с их условиями и требованиями закона. Односторонний отказ от исполнения обязательства не допускается, за исключением случаев, предусмотренных законом.

Истцом заявлено требование о взыскании убытков за нарушение сроков возврата порожних вагонов-цистерн по договорам поставки нефтепродуктов № СОГ-104/22 от 23.03.2022 и №АСОГ-19/22 от 24.01.2022.

В соответствии со статьей 393 ГК РФ, должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства.

Согласно пунктам 1 и 2 статьи 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

Для наступления гражданско-правовой ответственности суду необходимо установить наличие состава правонарушения, включающего в себя наличие убытков и их размер, противоправность поведения субъекта ответственности, причинную связь между убытками и действиями (бездействием) указанного лица, а также его вину.

Требование о привлечении к гражданско-правовой ответственности может быть удовлетворено судом только при доказанности всех названных элементов в совокупности.

Согласно доводам истца возврат вагонов осуществлен с нарушением установленного договором срока (свыше 2-х суток).

При разрешении споров, связанных с ненадлежащим исполнением покупателем обязанности по возврату поставщику многооборотной тары и средств пакетирования, следует исходить из того, что многооборотная тара, в которой поступил товар, должна быть возвращены поставщику в порядке и в сроки, установленные законом, иными правовыми актами, принятыми в соответствии с ними обязательными правилами или договором.

Статьей 55 Федерального закона от 10.01.2003 №18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (далее - Закон №18-ФЗ) определено, что отношения между перевозчиком и владельцем железнодорожного пути необщего пользования, не принадлежащего владельцу инфраструктуры, по поводу эксплуатации такого железнодорожного пути регулируются договором на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования.

На основании статьи 61 Закона №18-ФЗ учет времени нахождения вагонов, контейнеров на железнодорожных путях необщего пользования осуществляется номерным способом (номерной способ - учет времени нахождения вагона, контейнера по их номерам).

За задержку вагонов, контейнеров, принадлежащих перевозчику, под погрузкой, выгрузкой на местах общего и необщего пользования, в том числе на железнодорожных путях необщего пользования, более чем на двадцать четыре часа по истечении установленных договорами на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования или договорами на подачу и уборку вагонов технологических сроков оборота вагонов, контейнеров либо по истечении тридцати шести часов с момента подачи вагонов под погрузку, выгрузку локомотивами, принадлежащими перевозчику, грузоотправители, грузополучатели, владельцы железнодорожных путей необщего пользования несут перед перевозчиком ответственность в соответствии со статьей 99 настоящего Устава (абзац 6 статья 62 Закона №18-ФЗ).

В соответствии пунктом 1 статьи 329 ГК РФ исполнение обязательств может обеспечиваться неустойкой, залогом, удержанием имущества должника, поручительством, банковской гарантией, задатком и другими способами, предусмотренными законом или договором.

Согласно пункту 1 статьи 330 ГК РФ неустойкой (штрафом, пеней) признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности в случае просрочки исполнения. По требованию об уплате неустойки кредитор не обязан доказывать причинение ему убытков.

Соглашение о неустойке, как и любое другое соглашение в рамках гражданского законодательства, совершается его участниками своей волей и в своем интересе; условия соглашения о неустойке, в частности размер такой неустойки и порядок начисления, определяются сторонами договора самостоятельно по своему усмотрению и с учетом требований статьи 330, 331 ГК РФ.

По данным истца ОАО «Читаоблгаз» допущен сверхнормативный простой вагонов-цистерн, за что ответчику начислена неустойка применительно к пункту 7.8 договоров в сумме 296 800 рублей, в том числе по претензиям:

- № 12-ю от 09.01.2024 на сумму 17 500 рублей (вагоны № 76603950, 57832651, 57786121, транспортные железнодорожные накладные № Э0135267, Э0334263, Э0334232);

- № 1179-ю от 16.08.2024 на сумму 100 000 рублей (вагоны № 50882927, 57804973, 58194473, 76642107, 58172685, 57852576, 57871337, транспортные железнодорожные накладные № ЭП773764, ЭП950736, ЭР160322, ЭП950713, ЭП624682, ЭР159297, ЭП773805);

- № 1183-ю от 16.08.2024 на сумму 35 000 рублей (вагоны № 76604305, 58171497, 58194747, 57884009, 57816522, 76609452, 57886616, транспортные железнодорожные накладные № ЭП140443, ЭП458609, ЭП140469, ЭП950691, ЭП624720, ЭП566670, ЭП950668);

- № 641-ю от 25.04.2024 на сумму 42 500 рублей (вагоны № 76602150, 57800104, 57845141, 76609155, 77512192, 58197575, транспортные железнодорожные накладные № ЭУ062326, ЭТ358621, ЭТ198388, ЭТ198437, ЭУ915339, ЭУ690432);

- № 1108-ю от 06.08.2024 на сумму 6 000 рублей (вагоны № 76617430, 77258093, транспортные железнодорожные накладные № ЭШ866795, ЭШ866849)

- № 1215-ю от 19.08.2024 г. на сумму 17 500 рублей (вагоны № 57817645, 50509256, 57898116, транспортные железнодорожные накладные № ЭТ358578, ЭТ400787, ЭТ495212)

- № 699-ю от 06.05.2024 на сумму 78 300 рублей (вагоны № 57555088, 57582280, 57890469, 57818601, 57521304, 57648370, 57852113, транспортные железнодорожные накладные № 77958458, 77958459, 77958460, 77958461, 77958479, 77958456, 77958457).

В ответ на претензию № 12-ю от 09.01.2024 ответчик направил возражения в письме № 652 от 23.07.2024, в котором указал, что сверхнормативного простоя нет, поскольку обязательства оканчиваются фактической выгрузкой вагона (цистерны) и подачей уведомления о завершении грузовой операции, при этом признал только часть заявленного штрафа в размере 5 000 рублей, однако оплату не произвел.

В ответ на претензию № 641-ю от 25.04.2024 ответчиком оплачены убытки в размере 40 000 рублей, при этом не признан долг по претензии в размере 2 500 рублей по вагону № 58197575. Письмами № 493 от 22.05.2024 и № 534 от 27.05.2024 ответчик не согласился с датой прибытия вагона (цистерны) № 58197575 на станцию назначения, считая дату и время прибытия вагонов согласно местному времени.

В ответ на претензию № 699-ю от 06.05.2024 ответчик направил возражения в письмах № 566 от 18.06.2024 и № 644 от 19.07.2024, в которых указал, что его обязательства оканчиваются фактической выгрузкой вагона (цистерны) и подачей уведомления о завершении грузовой операции; ответчик оплатил только часть суммы убытков в размере 18 900 рублей (8 100 рублей по вагону № 57555088, 5 400 рублей по вагону № 57648370, 5 400 рублей по вагону № 57852113).

Таким образом, из начисленных истцом штрафов в размере 296 800 рублей ответчиком оплачена только часть в размере 58 900 рублей.

В ходе судебного разбирательства ответчиком ОАО «Читаоблгаз» произведена оплата по претензии № 1179-ю от 16.08.2024 в отношении вагона № 58172685 на сумму 2 500 рублей, по претензии № 1183-ю от 16.08.2024 в отношении вагона № 76609452 на сумму 2 500 рублей, по претензии № 1108-ю от 06.08.2024 оплачена полностью в сумме 6 000 рублей, всего в сумме 11 000 рублей.

В связи с частичной оплатой задолженности истцом уточнены исковые требования до суммы 226 900 рублей.

Вместе с тем, ответчиком выражено несогласие с оставшейся частью требований истца на сумму 226 900 руб. (237 900 руб. - 11 000 руб.) со ссылкой на несогласие с датой прибытия вагонов (цистерн) на станцию назначения (по претензиям № 641-ю от 25.04.2024 и № 1183-ю от 16.08.2024), при этом ответчик считает необходимым исчислять дату и время прибытия вагонов согласно календарному штемпелю на железнодорожной транспортной накладной по местному времени.

Кроме того, ответчик в своем отзыве ссылается на отсутствие своей вины в сверхнормативном простое вагонов, полагая, что его контрагент - ОАО «РЖД» не произвел уборку вагонов в надлежащие сроки, а в отсутствие его вины, ответственность у ответчика перед истцом не возникает. Ответчик считает, что своевременно уведомил перевозчика ОАО «РЖД» о завершении грузовой операции, в связи с чем вины ответчика в несвоевременной уборке вагонов порожних вагонов не имеется. При этом согласно доводам ответчика вмешательство в эксплуатационную деятельность железнодорожной станции по выполнению технического/технологического процесса работы станции не предусмотрено в целях обеспечения безопасности железно движения.

Суд не может согласиться с приведенными доводами ответчика по следующим причинам.

Изложенные в отзыве возражения ответчика не соответствуют положениям заключенных договоров поставки нефтепродуктов, в соответствии с которыми обязательства покупателя (ответчика) оканчиваются в момент передачи вагонов перевозчику (пункт 3.4.3 договоров), что соответствует дате и времени, проставленным в ведомости подачи и уборки вагонов и в памятке приемосдатчика в графах «уборка». При этом завершение грузовой операции является лишь частью срока использования (оборота) вагонов.

Согласно пунктам 1-3 статьи 401 ГК РФ лицо, не исполнившее обязательства либо исполнившее его ненадлежащим образом, несет ответственность при наличии вины (умысла или неосторожности), кроме случаев, когда законом или договором предусмотрены иные основания ответственности.

Лицо признается невиновным, если при той степени заботливости и осмотрительности, какая от него требовалась по характеру обязательства и условиям оборота, оно приняло все меры для надлежащего исполнения обязательства.

Отсутствие вины доказывается лицом, нарушившим обязательство.

Если иное не предусмотрено законом или договором, лицо, не исполнившее или ненадлежащим образом исполнившее обязательство при осуществлении предпринимательской деятельности, несет ответственность, если не докажет, что надлежащее исполнение оказалось невозможным вследствие непреодолимой силы, то есть чрезвычайных и непредотвратимых при данных условиях обстоятельств. К таким обстоятельствам не относятся, в частности, нарушение обязанностей со стороны контрагентов должника, отсутствие на рынке нужных для исполнения товаров, отсутствие у должника необходимых денежных средств.

В силу разъяснений пункта 5 постановления Пленума Верховного Суда РФ от 24.03.2016 №7 «О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств» (далее - постановление Пленума №7) вина должника в нарушении обязательства предполагается, пока не доказано обратное. Отсутствие вины в неисполнении или ненадлежащем исполнении обязательства доказывается должником (пункт 2 статьи 401 ГК РФ).

Если должник несет ответственность за нарушение обязательства или за причинение вреда независимо от вины, то на него возлагается бремя доказывания обстоятельств, являющихся основанием для освобождения от такой ответственности, например, обстоятельств непреодолимой силы (пункт 3 статьи 401 ГК РФ).

Также в пункте 8 постановления Пленума №7 закреплено, что в силу пункта 3 статьи 401 ГК РФ для признания обстоятельства непреодолимой силой необходимо, чтобы оно носило чрезвычайный и непредотвратимый при данных условиях характер.

Требование чрезвычайности подразумевает исключительность рассматриваемого обстоятельства, наступление которого не является обычным в конкретных условиях.

Если иное не предусмотрено законом, обстоятельство признается непредотвратимым, если любой участник гражданского оборота, осуществляющий аналогичную с должником деятельность, не мог бы избежать наступления этого обстоятельства или его последствий.

Не могут быть признаны непреодолимой силой обстоятельства, наступление которых зависело от воли или действий стороны обязательства, например, отсутствие у должника необходимых денежных средств, нарушение обязательств его контрагентами, неправомерные действия его представителей.

Согласно положениям договоров поставки нефтепродуктов, сумма неустойки подлежит уменьшению только на основании представленных копий перевозочных документов с иными датами (отличными от дат, указанных в претензии) в графах «прибытие на станцию назначения» (в железнодорожной накладной на груженый рейс) и в графе «уборки вагонов» (в памятке приемосдатчика и в ведомости подачи и уборки вагонов).

Так, пунктом 7.9 договоров предусмотрено, что в случае несогласия с данными по сверхнормативному простою вагонов, указанными поставщиком в претензии, покупатель обязан в течение 5 (пяти) календарных дней со дня получения претензии предъявить поставщику оформленные и заверенные надлежащим образом копии: транспортных железнодорожных накладных (груженый рейс) с проставленной датой в графе «Прибытие на станцию назначения», ведомостей подачи и уборки вагонов (форма ГУ-46), памяток приемосдатчика (форма ГУ-45), квитанций о приеме порожнего вагона к перевозке, актов общей формы (форма ГУ-23). При документальном подтверждении возражений Покупателя и оснований, при которых обязанность по оплате неустойки за сверхнормативный простой вагонов отсутствует, производится перерасчет суммы неустойки (штрафа). При не предъявлении указанных документов в установленный срок, или направлении документально не подтвержденных возражений Покупателя, равно, как и в случае предоставления неполного комплекта документов, пакета документов без письменных пояснений либо представления документов, не соответствующих указанным требованиям, возражения Покупателя относительно размера штрафа и количества суток простоя не принимаются, а требования по претензии квалифицируются как признанные Покупателем и подлежащие оплате.

Кроме того, согласно пункту 3.4.3 договоров покупатель обязан письменно (факсимильной или электронной связью) проинформировать поставщика о причинах, препятствующих выгрузке вагонов/контейнеров и/или отправке порожних вагонов/контейнеров на станцию отправления в течение 1 (одного) дня с момента возникновения этих причин.

Между тем, ответчик в соответствии с пунктом 3.4.3 договоров информацию поставщику не направлял, при этом в перевозочных документах даты прибытия вагонов и даты уборки полностью подтверждают расчет срока сверхнормативного пользования, предусмотренный в претензиях истца.

Кроме того, сторонами в договорах согласовано, что при определении ответственности за исполнение настоящего договора покупатель отвечает за действия своих контрагентов и грузополучателей, как за свои собственные (пункт 7.20 договоров).

Таким образом, ответчик добровольно принял на себя обязательства по несению ответственности в виде уплаты неустойки и/или возмещению убытков даже в отсутствие его вины, при условии установления самого факта сверхнормативного пользования вагонами или при наличии виновных действий контрагента ответчика (в данном случае перевозчика ОАО «РЖД»), который не произвел уборку вагонов в нормативный срок оборота вагонов.

Ответчик, подписав договоры поставки нефтепродуктов, согласовав все его существенные условия, принял на себя риск наступления неблагоприятных последствий ввиду нарушения согласованных условий.

В данном случае у ответчика имеется договорная обязанность по соблюдению общего нормативного времени оборота вагонов (время нахождения у покупателя), установленного в размере 2-х суток. Начало и окончание течения срока оборота вагонов четко регламентирован в договорах (пункт 3.4.2 договоров).

В обоснование заявленных исковых требований о взыскании убытков за сверхнормативное использование цистерн истец ссылается на несоблюдение ответчиком обязательств, установленных пунктами договоров поставки (п.п. 3.4.1, 3.4.2, 3.4.3.), а также на положения договора, предусматривающего обязанность покупателя по уплате взыскиваемой суммы за нарушение обязательств, в том числе за простой вагонов (п.п. 7.8., 7.19., 7.9., 7.20 договоров).

Таким образом, в рамках настоящего спора имеет место договорная ответственность.

Кроме того, из представленных ОАО «РЖД» актов общей формы усматривается, что причиной сверхнормативного пользования вагонами являлось «отсутствие локомотива перевозчика» и/или «ожидание накопления вагонов согласно заключенному с ОАО «Читаоблгаз» договору от 02.10.2023 № 54». Таким образом, причинами простоя являются действия/бездействия ответчика и его контрагента - ОАО «РЖД»; при этом срок для уборки вагонов после получения уведомления о завершении грузовых операций, установленный договором между ответчиком и третьим лицом, не влияет и не может влиять на соблюдение ответчиком обязательств по возврату вагонов перед истцом, поскольку в договорах поставки нефтепродуктов не предусмотрено такого основания для освобождения от ответственности покупателя.

Также из представленных ОАО «РЖД» в лице Забайкальского ТЦФТО актов общей формы усматривается, что причинами простоя вагонов явились: отсутствие/ожидание локомотива перевозчика, ожидание отцепки/прицепки вагонов локомотивом перевозчика, ожидание прицепки вагонов по условной длине или весу, простой по зависящей от грузополучателя (ООО «Читаоблгаз») причине.

Указанные в актах общей формы причины не являются основанием для освобождения ответчика от ответственности, поскольку, как уже указано судом выше, договорами поставки нефтепродуктов не предусмотрены такие основания, следовательно, должны применяться общие положения законодательства по доказыванию отсутствия виновных действий ответчика в сверхнормативном простое.

Применительно к пункту 7.9 договоров поставки нефтепродуктов, предусматривающего представление покупателем в течение 5 календарных дней со дня получения претензии заверенных надлежащим образом копий перевозочных документов, ОАО «Читаоблгаз» не представлено данных документов. Более того, в ответ на рассматриваемые претензии ООО «Синергия Ойл Групп», ответчик ссылался на то, что данными документами ответчик не располагал ввиду их непредставления ему перевозчиком (третьим лицом) по неизвестным причинам и просил их представления у самого истца.

Вместе с тем, ответчик, взяв на себя обязательства своевременно отправить порожние вагоны-цистерны, должен был наладить со своими контрагентами договорные отношения таким образом, чтобы стимулировать их к своевременному освобождению железнодорожных путей для отправки порожних вагонов-цистерн и представлению необходимых обосновывающих причины задержки вагонов документов. Соответственно, нарушение условий договоров поставки, в рассматриваемой ситуации, вызвано не объективными, а субъективными факторами.

Убедительных доказательств, подтверждающих, что ответчиком приняты все необходимые меры к соблюдению предусмотренного договором срока оборота вагонов, в материалы дела не представлено.

Из материалов дела не следует вывод о том, что надлежащее исполнение оказалось невозможным вследствие непреодолимой силы. Кроме того, возможность корректировки времени сверхнормативного простоя (неустойки) даже при отсутствии вины ответчика зависела от факта предоставления им истцу в установленный срок предусмотренных пунктом 7.9 договоров необходимых документов, чего из материалов дела не усматривается.

Соответственно, применительно к прямому содержанию пункта 7.9 договоров при непредставлении АО «Читаоблгаз» как покупателем всех необходимых документов в установленный срок время сверхнормативного простоя (сумма неустойки, уплачиваемая покупателем поставщику) не подлежит корректировке.

Таким образом, доказательств, подтверждающих отсутствие вины ответчика в нарушении обязательств по договору поставки, освобождающих его от ответственности, также как и доказательств, подтверждающих принятие ответчиком всех необходимых и зависящих от него мер к соблюдению установленного договором срока оборота вагонов, не представлено.

В силу статьи 421 ГК РФ граждане и юридические лица свободны в заключении договора. Стороны могут заключить договор, как предусмотренный, так и не предусмотренный законом или иными правовыми актами. Условия договора определяются по усмотрению сторон, кроме случаев, когда содержание соответствующего условия предписано законом или иными правовыми актами. В случаях, когда условие договора предусмотрено нормой, которая применяется постольку, поскольку соглашением сторон не установлено иное (диспозитивная норма), стороны могут своим соглашением исключить ее применение либо установить условие, отличное от предусмотренного в ней.

В данном случае, подписывая договор, ответчик принял на себя необходимые обязательства по нему, именно на него возложена обязанность по своевременной погрузке/выгрузке товара, по своевременному возврату спорных вагонов, определен порядок установления просрочки, следовательно, он несет ответственность за нарушение указанного в договоре срока.

При этом ответчик должен самостоятельно отслеживать и контролировать действия третьих лиц, от которых зависит надлежащее исполнение обязательств перед истцом.

Заключив договор с условием об обязанности покупателя после разгрузки поступивших ему товаров возвратить порожние вагоны в течение определенного срока, установив ответственность за нарушение этого срока, стороны действовали свободно в определении условий своих взаимоотношений (пункт 4 статьи 421 ГК РФ).

Довод ответчика о том, что ему третьим лицом не были представлены акты общей формы (ГУ-23), которые могли быть поводом для корректировки времени сверхнормативного простоя вагонов, а также спорной неустойки, отклоняется судом, поскольку в силу условий договора именно АО «Читаоблгаз» несет ответственность вне зависимости от наличия вины за нарушение срока оборота вагонов, а также отвечает за действия своих контрагентов и грузополучателей как за свои собственные (п. 7.20 договоров).

Арбитражный суд устанавливает наличие или отсутствие обстоятельств, обосновывающих требования и возражения лиц, участвующих в деле, а также иные обстоятельства, имеющие значение для правильного рассмотрения дела, исходя из представленных доказательств (часть 1 статьи 64, статья 168 АПК РФ).

Факт нарушения ответчиком согласованных сторонами нормативных сроков нахождения вагонов под грузовыми операциями подтвержден материалами дела.

Представленный истцом уточненный расчет задолженности сверхнормативного простоя вагонов судом проверен, документально подтвержден.

При этом утверждение ответчика о некорректном учтении истцом московского, а не местного времени прибытия вагонов на станцию назначения, влияющего на период их сверхнормативного простоя, в рассматриваемом случае не учитывается судом, поскольку в силу пункта 3.4.2 договора отсчет срока нахождения (использования) вагонов и/или контейнеров у Покупателя (грузополучателя) начинается с 00 часов 00 минут дня, следующего за днем прибытия груженого вагона на станцию назначения, и продолжается до 24 часов 00 минут даты передачи порожнего вагона (цистерны) и/или контейнера с путей необщего пользования Покупателем (грузополучателем) перевозчику. Время использования вагонов (цистерн) и/или контейнеров свыше установленного срока является сверхнормативным простоем вагонов (цистерн) и/или контейнеров и исчисляется в сутках, при этом неполные сутки считаются за полные.

При этом никакой оговорки о том, что расчет времени нахождения вагонов осуществляется сторонами сделки по местному времени, договор не содержит.

Согласно статье 27 Федерального закона от 10.01.2003 №17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» в целях обеспечения непрерывного скоординированного управления перевозочным процессом на территории Российской Федерации применяется единое учетно-отчетное время - московское. Определение периодичности учета и отчетности работы на железнодорожных путях общего пользования и железнодорожных путях необщего пользования по единому учетно-отчетному времени устанавливается федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта.

Пунктом 2.6 Правил исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 07.08.2015 №245 также определено, что неполные сутки при исчислении сроков доставки считаются за полные. Расчетный срок приема груза и порожних вагонов к перевозке и прибытия на железнодорожную станцию назначения определяется по московскому времени.

Таким образом, законодатель, принимая во внимание, что разные железнодорожные станции отправления и назначения могут находиться в разных часовых поясах, исходя из недопустимости неосновательного обогащения перевозчика при перевозках, определил производить расчет по московскому времени, и установил единое время для всех станций - московское.

Учитывая изложенное, довод ответчика об исчислении даты прибытия вагона на станцию назначения по местному времени не может быть принят и является несостоятельным, поскольку дата прибытия вагонов на станцию назначения определяется согласно календарному штемпелю на железнодорожной транспортной накладной по московскому времени.

На основании вышеизложенного суд приходит к выводу, что требование истца о взыскании убытков вследствие сверхнормативного простоя вагонов в сумме 226 900 рублей является обоснованным и подлежащим удовлетворению.

Истец при обращении с исковым заявлением оплатил государственную пошлину в сумме 7 758 руб.

В соответствии с уточненной ценой иска государственная пошлина за рассмотрение дела составляет 7 538 рублей.

Согласно части 1 статьи 110 АПК РФ судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны.

Поскольку иск удовлетворен в полном объеме, с ответчика в пользу истца подлежат взысканию расходы по уплате государственной пошлины в размере 7 538 руб., в остальной части в размере 220 руб. государственная пошлина подлежит возврату истцу как излишне уплаченная.

Настоящее решение выполнено в форме электронного документа, подписанного усиленной квалифицированной электронной подписью судьи, в связи с чем направляется лицам, участвующим в деле, посредством его размещения на официальном сайте арбитражных судов в сети «Интернет» по адресу: https://kad.arbitr.ru/.

По ходатайству указанных лиц копии решения на бумажном носителе могут быть направлены им в пятидневный срок со дня поступления соответствующего ходатайства заказным письмом с уведомлением о вручении или вручены им под расписку.

Руководствуясь статьями 167 - 170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

РЕШИЛ:

Исковые требования удовлетворить.

Взыскать с открытого акционерного общества по газификации и эксплуатации газового хозяйства "Читаоблгаз" (ОГРН <***>) в пользу общества с ограниченной ответственностью "Синергия Ойл Групп" (ОГРН <***>) 237 900 руб. убытков, 2 000 руб. расходов по уплате государственной пошлины, а всего – 239 900 руб.

Взыскать с открытого акционерного общества по газификации и эксплуатации газового хозяйства "Читаоблгаз" (ОГРН <***>) в доход федерального бюджета государственную пошлину в размере 5 758 руб.

Решение может быть обжаловано в Четвертый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня его принятия через Арбитражный суд Иркутской области.

Судья Е.В. Рукавишникова