ТРИНАДЦАТЫЙ АРБИТРАЖНЫЙ АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ СУД
191015, Санкт-Петербург, Суворовский пр., 65, лит. А
http://13aas.arbitr.ru
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
г. Санкт-Петербург
21 января 2026 года
Дело №А56-119134/2024
Резолютивная часть постановления объявлена 15 января 2026 года
Постановление изготовлено в полном объеме 21 января 2026 года
Тринадцатый арбитражный апелляционный суд
в составе:
председательствующего Бугорской Н.А.,
судей Данилиной М.Д., Сухаревской Т.С.,
при ведении протокола судебного заседания секретарем Иньшиным А.А.,
при участии: согласно протоколу судебного заседания от 15.01.2026,
рассмотрев в открытом судебном заседании апелляционную жалобу (регистрационный номер 13АП-24295/2025) индивидуального предпринимателя ФИО1 на решение Арбитражного суда города Санкт-Петербурга и Ленинградской области от 28.08.2025 А56-119134/2024, принятое
по иску государственного бюджетного учреждения Ленинградской области «Управление автомобильных дорог Ленинградской области»
к индивидуальному предпринимателю ФИО2, индивидуальному предпринимателю ФИО1, индивидуальному предпринимателю ФИО3,
о признании примыкания несанкционированным, об обязании, о взыскании,
УСТАНОВИЛ:
Государственное казенное учреждение Ленинградской области «Управление автомобильных дорог Ленинградской области» (далее – истец, Учреждение) обратилось в Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области с иском, уточненным в порядке статьи 49 АПК РФ, к индивидуальному предпринимателю ФИО2 (далее – ответчик 1), индивидуальному предпринимателю ФИО1 (далее – ответчик 2), индивидуальному предпринимателю ФИО3 (далее – ответчик 3)
- о признании несанкционированным примыкания (съезд) на автомобильной дороге общего пользования регионального значения Ленинградской области «д. Старая - Кудрово» км 2+827 (координаты 59.910719 30.586359);
- об обязании в срок, не превышающий 5 дней со дня вступления в законную силу решения суда ликвидировать примыкание (съезд) на автомобильной дороге общего пользования регионального значения Ленинградской области «д. Старая - Кудрово» км 2+827 (координаты 59.910719 30.586359) для обеспечения доступа к земельным участкам с кадастровыми номерами 47:07:1039001:4216, 47:07:1039001:8188,
- о запрете эксплуатировать примыкание (съезд) на автомобильной дороге общего пользования регионального значения Ленинградской области «д. Старая - Кудрово» км 2+827 (координаты 59.910719 30.586359) для обеспечения доступа к земельным участкам с кадастровыми номерами 47:07:1039001:4216, 47:07:1039001:8188 до момента его обустройства в соответствии с требованиями действующего законодательства,
- об обязании обеспечить запрет на эксплуатацию примыкания (съезда) к автомобильной дороге общего пользования регионального значения Ленинградской области «д. Старая - Кудрово» км 2+827 (координаты 59.910719 30.586359) для третьих лиц до момента его обустройства в соответствии с требованиями действующего законодательства,
- о взыскании судебной неустойки за каждый день неисполнения решения суда по пункту 2 до момента его фактического исполнения с каждого ответчика в размере 20 000 руб., по пункту 3 до момента его фактического исполнения с каждого ответчика в размере 20 000 руб., по пункту 4 до момента его фактического исполнения с каждого ответчика в размере 20 000 руб.
Решением Арбитражного суда города Санкт-Петербурга и Ленинградской области от 28.08.2025 иск удовлетворен.
Не согласившись с решением, индивидуальный предприниматель ФИО1 обратился с апелляционной жалобой об его отмене, указав на неизвещенность ответчика-2 о рассмотрении дела.
Кроме того, по существу исковых требований ответчик-2 указал, что спорное примыкание обеспечивает доступ только к участку с кадастровым номером 47:07:1039001:8188, собственником которого является индивидуальный предприниматель ФИО3 и не обеспечивает доступ к участку 47:07:1039001:4216, который находится в совместной долевой собственности индивидуального предпринимателя ФИО1 и индивидуального предпринимателя ФИО2
В судебном заседании, проверив доводы ответчика о неизвещенности, апелляционный суд не установил правовых оснований для перехода к рассмотрению дела по правилам первой инстанции.
Вместе с тем определением от 27.11.2025 апелляционный суд предложил сторонам произвести совместный осмотр спорного примыкания, назначив дату и время осмотра. По итогам осмотра обязал представить суду акт осмотра.
03.01.2026 в апелляционный суд поступили дополнительные материалы (акт совместного осмотра от 19.12.2025 с приложениями).
В судебном заседании 15.01.2026 произведена замена состава суда. В порядке статьи 18 АПК РФ судья Полубехина Н.С. заменена на судью Сухаревскую Т.С.
Представитель индивидуального предпринимателя ФИО1 доводы апелляционной жалобы поддержал.
Представитель истца со ссылками на акт совместного осмотра от 19.12.2025, против удовлетворения апелляционной жалобы возражал, пояснил апелляционному суду, что истец не согласен с актом совместного осмотра от 19.12.2025, однако письменных возражений к акту не представил.
Законность и обоснованность решения проверены в апелляционном порядке.
Как установлено судом первой инстанции в решении и подтверждается материалами дела, на основании распоряжения Ленинградского областного Комитета по управлению государственным имуществом от 16.09.2015 № 622 «О передаче государственного имущества Ленинградской области в оперативное управление Учреждению передана автомобильная дорога общего пользования регионального значения «дер. Старая - Кудрово» (далее - автомобильная дорога).
Земельный участок под автомобильной дорогой находится в постоянном (бессрочном) пользовании Учреждения.
В соответствии с распоряжением Правительства Ленинградской области от 02.12.2011 № 709-р «О государственном казенном учреждении Ленинградской области «Управление автомобильных дорог Ленинградской области» (Распоряжение № 709-р) предметом деятельности Учреждения является организация дорожной деятельности по ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования, находящихся в государственной собственности Ленинградской области, обеспечение безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах при осуществлении дорожной деятельности.
Для достижения целей и реализации предмета деятельности Учреждение осуществляет в установленном действующим законодательством порядке следующие виды деятельности:
- осуществление мероприятий по выполнению государственных программ по ремонту и содержанию автомобильных дорог, обеспечению безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах при осуществлении дорожной деятельности после их утверждения в установленном порядке;
- выдача письменного согласия, содержащего технические требования и условия, подлежащие обязательному исполнению, на выполнение работ по строительству, реконструкции, являющихся сооружениями пересечения автомобильной дороги с автомобильной дорогой общего пользования регионального или межмуниципального значения и примыкания автомобильной дороги к автомобильной дороге общего пользования регионального или межмуниципального значения;
- осуществление мероприятий по обеспечению сохранности имущества автомобильных дорог, находящихся в государственной собственности Ленинградской области, и повышению эффективности его использования. Учреждение в целях реализации возложенных на него Распоряжением № 709-р обязанностей должно в целях обеспечения безопасности дорожного движения осуществлять постоянный мониторинг за состоянием автомобильных дорог общего пользования регионального значения на предмет их соответствия требованиям действующего законодательства.
В связи с этим, согласование примыканий (съездов) к автомобильным дорогам общего пользования регионального и межмуниципального значения относится к компетенции Учреждения, равно как и выдача технических условий, содержащих в себе требования к такому примыканию и является обязательным для граждан и юридических лиц, желающих обустроить примыкание к автомобильным дорогам общего пользования регионального значения Ленинградской области.
В ходе мониторинга транспортно-эксплуатационного состояния автомобильной дороги, актом комиссионного осмотра установлено, что на автомобильной дороге км 2+827 (справа) (координаты 59.910719, 30.586359) в границах полосы отвода автомобильной дороги обустроено и эксплуатируется примыкание (съезд) для обеспечения подъезда к земельным участкам с кадастровыми номерами 47:07:1039001:4216, 47:07:1039001:8188, которое не соответствует требованиям действующего законодательства, не оборудовано необходимыми техническими средствами организации дорожного движения, элементами обустройства дороги, что влечёт за собой повышенную опасность для участников дорожного движения. Эксплуатация указанного примыкания (съезда) несет угрозу безопасности участников дорожного движения и сохранности автомобильной дороги.
Требованием от 12.09.2024 № 17-1984/2024, подготовленным на основании заключения комиссии, составившей акт комиссионного осмотра, Учреждение просило от ответчиков прекратить эксплуатацию примыкания и провести мероприятия по приведению примыкания в соответствии с требованиями действующего законодательства в срок до 20.09.2024.
Указанное требование ответчиками оставлено без удовлетворения.
Поскольку, эксплуатация указанного примыкания, не соответствующего требованиям действующего законодательства (ГОСТ Р 52766-2007, СП 34.13330.2021 «Автомобильные дороги», ГОСТ Р 52289-2019), препятствует надлежащему выполнению возложенных на Учреждение функций по поддержанию безопасных условий эксплуатации автомобильной дороги, и требование от 12.09.2024 № 17-1984/2024 ответчиками не исполнено, истец обратился в суд с настоящим иском.
Исследовав материалы дела и обсудив доводы жалобы, апелляционный суд признал решение подлежащим изменению по следующим основаниям.
Согласно статье 3 Федерального закона от 08.11.2007 N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (далее - Закон N 257-ФЗ) автомобильная дорога - объект транспортной инфраструктуры, предназначенный для движения транспортных средств и включающий в себя земельные участки в границах полосы отвода автомобильной дороги и расположенные на них или под ними конструктивные элементы (дорожное полотно, дорожное покрытие и подобные элементы) и дорожные сооружения, являющиеся ее технологической частью, - защитные дорожные сооружения, искусственные дорожные сооружения, производственные объекты, элементы обустройства автомобильных дорог, а полоса отвода автомобильной дороги - земельные участки (независимо от категории земель), которые предназначены для размещения конструктивных элементов автомобильной дороги, дорожных сооружений и на которых располагаются или могут располагаться объекты дорожного сервиса.
Статьей 25 Закона N 257-ФЗ и Постановлением Правительства Ленинградской области от 11.12.2009 N 371 "О порядке установления и использования полос отвода и придорожных полос автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения" установлено, что земельные участки в границах полосы отвода автомобильной дороги используются для размещения конструктивных элементов автомобильной дороги, дорожных сооружений, а также объектов дорожного сервиса.
При этом осуществление деятельности в границах полосы отвода автомобильной дороги допускается при условии, что такая деятельность (при обычных условиях ее осуществления) не повлечет за собой создание условий, препятствующих обеспечению безопасности дорожного движения и повреждение автомобильных дорог или осуществление иных действий, наносящих ущерб автомобильным дорогам либо создающих препятствия движению транспортных средств и(или) пешеходов; нарушение других установленных нормативными правовыми актами Российской Федерации требований к ограничению использования автомобильных дорог и их полос отвода, а также к обеспечению их сохранности.
Объекты дорожного сервиса, согласно положениям, пункта 13 статьи 3 Закона N 257-ФЗ - это здания, строения, сооружения, иные объекты, предназначенные для обслуживания участников дорожного движения по пути следования (автозаправочные станции, автостанции, автовокзалы, гостиницы, кемпинги, мотели, пункты общественного питания, станции технического обслуживания, подобные объекты, а также необходимые для их функционирования места отдыха и стоянки транспортных средств).
В силу пункта 7 статьи 22 Закона N 257-ФЗ присоединение объектов дорожного сервиса к автомобильным дорогам регионального значения осуществляется на основании договора о присоединении объектов дорожного сервиса к автомобильным дорогам, заключаемого с владельцами автомобильных дорог.
Также, согласно требованиям части 1 статьи 20 Закона N 257-ФЗ строительство, реконструкция являющихся сооружениями пересечения автомобильной дороги с другими автомобильными дорогами (далее также - пересечение) и примыкания автомобильной дороги к другой автомобильной дороге (далее также - примыкание) допускаются при наличии разрешения на строительство, выдаваемого в соответствии с Градостроительным кодексом Российской Федерации и настоящим Федеральным законом, и согласия в письменной форме владельцев автомобильных дорог.
Таким образом, как верно указано судом первой инстанции, согласование примыканий к автомобильным дорогам общего пользования регионального и межмуниципального значения относится к компетенции Учреждения, равно как и выдача технических условий, содержащих в себе требования к такому примыканию и является обязательным для граждан и юридических лиц, желающих обустроить примыкание к автомобильным дорогам общего пользования регионального значения Ленинградской области.
В силу пункта 2 статьи 20 Закона N 257-ФЗ, в случае строительства, реконструкции пересечений и примыканий к автомобильным дорогам разрешение на строительство выдается соответственно федеральным органом исполнительной власти или подведомственным ему федеральным государственным учреждением, органом исполнительной власти субъекта Российской Федерации или подведомственным ему государственным учреждением, органом местного самоуправления, уполномоченными на выдачу разрешения на строительство автомобильной дороги, в отношении которой планируется осуществить пересечение или примыкание.
Согласно пунктам 2.1, 2.2 Административного регламента предоставления государственной услуги "Выдача согласия на выполнение работ по строительству, реконструкции являющихся сооружениями пересечения автомобильной дороги с автомобильной дорогой общего пользования регионального или межмуниципального значения, утвержденного Приказом Комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области N 21/18 от 02.11.2018 (далее - Регламент), соответствующую государственную услугу предоставляет Учреждение.
Однако, письменное согласие Учреждения, содержащее технические требования и условия на обустройство примыкания к автомобильной дороге с указанного земельного участка не выдавались, проектная документация в адрес Учреждения не поступала, разрешение на строительство отсутствует.
Также согласно пункту 3 статьи 22 Закона N 257-ФЗ обеспечение автомобильной дороги объектами дорожного сервиса не должно ухудшать видимость на автомобильной дороге, другие условия безопасности дорожного движения, а также условия использования и содержания автомобильной дороги и расположенных на ней сооружений и иных объектов.
Требованием от 12.09.2024 № 17-1984/2024, подготовленным на основании заключения комиссии, составившей акт комиссионного осмотра, Учреждение просило ответчиков прекратить эксплуатацию примыкания и провести мероприятия по приведению примыкания в соответствии с требованиями действующего законодательства в срок до 20.09.2024, однако, указанное требование ответчиком оставлено без удовлетворения.
Согласно пункту 8 статьи 20 Закона N 257-ФЗ лица, осуществляющие строительство, реконструкцию, капитальный ремонт, ремонт пересечений или примыканий без предусмотренного частями 1, 4 или 5 настоящей статьи согласия, без разрешения на строительство или с нарушением технических требований и условий, подлежащих обязательному исполнению, по требованию органа, уполномоченного на осуществление государственного строительного надзора, и (или) владельцев автомобильных дорог обязаны прекратить осуществление строительства, реконструкции, капитального ремонта, ремонта пересечений и примыканий, осуществить снос незаконно возведенных сооружений, иных объектов и привести автомобильные дороги в первоначальное состояние.
В случае отказа от исполнения указанных требований владелец автомобильной дороги выполняет работы по ликвидации построенных пересечений или примыканий с последующей компенсацией затрат за счет лиц, виновных в незаконном возведении указанных сооружений, иных объектов, в соответствии с законодательством Российской Федерации.
Согласно части 1 статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать те обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.
Представленным в материалы дела актом комиссионного осмотра от 20.08.2024 подтверждается факт обустройства спорного примыкания с нарушением норм действующего законодательства, следовательно, спорное примыкание является несанкционированным.
Вместе с тем, как следует из акта осмотра от 19.12.2025 спорное примыкание организовано для обеспечения доступа к участку с кадастровым номером 47:07:1039001:8188, собственником которого является индивидуальный предприниматель ФИО3 и не обеспечивает доступ к участку 47:07:1039001:4216, который находится в совместной долевой собственности индивидуального предпринимателя ФИО1 и индивидуального предпринимателя ФИО2, доказательств обратного истец суду не представил, равно как и доказательств организации и эксплуатации спорного примыкания последними.
При этом акт осмотра от 19.12.2025 подписан представителем истца без возражений.
При таких обстоятельствах иск подлежит удовлетворению в отношении ответчика - индивидуального предпринимателя ФИО3 В отношении остальных ответчиков требования истца документально не обоснованы, в связи с чем правовых оснований для удовлетворения иска в отношении индивидуального предпринимателя ФИО1 и индивидуального предпринимателя ФИО2 апелляционный суд не усмотрел.
В силу пункта 1 статьи 8 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ) гражданские права и обязанности возникают из оснований, предусмотренных законом и иными правовыми актами, а также из действий граждан и юридических лиц, которые хотя и не предусмотрены законом или такими актами, но в силу общих начал и смысла гражданского законодательства порождают гражданские права и обязанности.
На основании статьи 12 ГК РФ защита гражданских прав осуществляется путем восстановления положения, существовавшего до нарушения права, и пресечения действий, нарушающих право или создающих угрозу его нарушения.
В соответствии со статьей 304 ГК РФ собственник может требовать устранения всяких нарушений его права, хотя бы эти нарушения и не были соединены с лишением владения.
Согласно статье 305 ГК РФ права, предусмотренные статьями 301 - 304 ГК РФ, принадлежат также лицу, хотя и не являющемуся собственником, но владеющему имуществом на праве пожизненного наследуемого владения, хозяйственного ведения, оперативного управления либо по иному основанию, предусмотренному законом или договором. Это лицо имеет право на защиту его владения также против собственника.
В силу пункта 1 статьи 296 ГК РФ, учреждение и казенное предприятие, за которыми имущество закреплено на праве оперативного управления, владеют, пользуются этим имуществом в пределах, установленных законом, в соответствии с целями своей деятельности, назначением этого имущества и, если иное не установлено законом, распоряжаются этим имуществом с согласия собственника этого имущества.
В соответствии со статьей 60 Земельного кодекса Российской Федерации (далее - ЗК РФ) нарушенное право на земельный участок подлежит восстановлению в случаях самовольного занятия земельного участка и в иных предусмотренных федеральными законами случаях, а действия, нарушающие права на землю граждан и юридических лиц или создающие угрозу их нарушения, могут быть пресечены, в том числе путем восстановления положения, существовавшего до нарушения права, и пресечения действий, нарушающих право или создающих угрозу его нарушения.
Согласно части 3 статьи 76 ЗК РФ приведение земельных участков в пригодное для использования состояние при их загрязнении, других видах порчи, самовольном занятии, снос зданий, сооружений при самовольном занятии земельных участков или самовольном строительстве, а также восстановление уничтоженных межевых знаков осуществляется юридическими лицами и гражданами, виновными в указанных земельных правонарушениях, или за их счет.
Как разъяснено в пунктах 46 - 47 Постановления Пленума ВАС РФ N 22 от 29.04.2010 "О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при разрешении споров, связанных с защитой права собственности и других вещных прав", при рассмотрении исков об устранении нарушений права, не связанных с лишением владения, путем возведения ответчиком здания, строения, сооружения суд устанавливает факт соблюдения градостроительных и строительных норм и правил при строительстве соответствующего объекта. Несоблюдение, в том числе незначительное, градостроительных и строительных норм и правил при строительстве может являться основанием для удовлетворения заявленного иска, если при этом нарушается право собственности или законное владение истца.
Удовлетворяя иск об устранении нарушений права, не связанных с лишением владения, суд вправе как запретить ответчику совершать определенные действия, так и обязать ответчика устранить последствия нарушения права истца.
Автомобильные дороги являются собственностью Ленинградской области и переданы Учреждению в оперативное управление на основании вышеуказанного распоряжения Леноблкомимущества от 16.09.2015 N 622 "О передаче государственного имущества Ленинградской области в оперативное управление государственному казенному учреждению Ленинградской области "Управление автомобильных дорог Ленинградской области".
Одной из целей деятельности Учреждения является выполнение государственных программ по проектированию, строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог, обеспечению безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах при осуществлении дорожной деятельности (пункт 2.3.1 устава Учреждения).
Таким образом, поскольку эксплуатация указанного примыкания, не соответствующего требованиям действующего законодательства (ФЗ N 257, ГОСТ Р 52766-2007, СП 34.13330.2021 "Автомобильные дороги", ГОСТ Р 52289-2004), препятствует надлежащему выполнению возложенных на Учреждение функций по поддержанию безопасных условий эксплуатации автомобильной дороги, Учреждение вправе требовать от ответчика устранения нарушений своих прав.
Согласно правовой позиции, изложенной в пункте 28 постановления Пленума Верховного Cyда РФ от 24.03.2016 № 7 «О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств» (далее - Постановление № 7) в целях побуждения должника к своевременному исполнению обязательства в натуре на основании пункта 1 статьи 308.3. ГК РФ судом могут быть присуждены денежные средства на случай неисполнения соответствующего судебного акта в пользу кредитора - взыскателя (далее - судебная неустойка).
Судебная неустойка является дополнительной мерой воздействия на должника, мерой стимулирования и косвенного принуждения.
Согласно разъяснениям, приведенным в пункте 32 Постановления № 7, удовлетворяя требования истца о присуждении судебной неустойки, суд указывает ее размер и/или порядок определения. Размер судебной неустойки определяется судом на основе принципов справедливости, соразмерности и недопустимости извлечения должником выгоды из незаконного или недобросовестного поведения (пункт 4 статьи 1 ГК РФ). В результате присуждения судебной неустойки исполнение судебного акта должно оказаться для ответчика явно более выгодным, чем его неисполнение.
Как указано в определении Верховного Суда Российской Федерации от 05.06.2018 № 305-ЭС15-9591, судебная неустойка в отличие от классической неустойки несет в себе публично-правовую составляющую, поскольку она является мерой ответственности на случай неисполнения судебного акта, устанавливаемой судом, в целях дополнительного воздействия на должника. Размер судебной неустойки определяется судом по своему внутреннему убеждению с учетом обстоятельств дела и исходя из принципов справедливости, соразмерности недопустимости извлечения выгоды должником из своего незаконного или недобросовестного поведения.
В данном случае, исходя из обстоятельств дела, предмета спора, объекта удовлетворенных требований, характера действий, которые должен совершить предприниматель, необходимости обеспечения баланса интересов сторон, арбитражный суд признал достаточной неустойку в виде ежедневного платежа в сумме 5 000 руб. до момента фактического исполнения судебного акта.
Оснований для переоценки выводов суда в этой части у апелляционного суда не имеется.
При таком положении обжалуемое решение подлежит изменению.
Поскольку апелляционная жалоба удовлетворена апелляционным судом, расходы по уплате государственной пошлины за подачу апелляционной жалобы относятся на истца.
При изготовлении и оглашении резолютивной части постановления от 15.01.2026 апелляционным судом допущена опечатка в части ошибочного указания земельного участка с кадастровым номером 47:07:1039001:4216.
Данная опечатка подлежит исправлению апелляционным судом в порядке статьи 179 АПК РФ при изготовлении полного текста постановления.
На основании изложенного и руководствуясь статьями 269-271 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Тринадцатый арбитражный апелляционный суд
ПОСТАНОВИЛ:
Решение Арбитражного суда города Санкт-Петербурга и Ленинградской области от 28.08.2025 по делу № А56-119134/2024 изменить, изложив резолютивную часть в следующей редакции:
«Признать несанкционированным примыкание (съезд) на автомобильной дороге общего пользования регионального значения Ленинградской области «д. Старая - Кудрово» км 2+827 (координаты 59.910719 30.586359).
Обязать индивидуального предпринимателя ФИО3 в срок, не превышающий 5 дней со дня вступления в законную силу решения суда ликвидировать примыкание (съезд) на автомобильной дороге общего пользования регионального значения Ленинградской области «д. Старая - Кудрово» км 2+827 (координаты 59.910719 30.586359) для обеспечения доступа к земельному участку с кадастровым номером 47:07:1039001:8188.
Запретить индивидуальному предпринимателю ФИО3 эксплуатировать примыкание (съезд) на автомобильной дороге общего пользования регионального значения Ленинградской области «д. Старая - Кудрово» км 2+827 (координаты 59.910719 30.586359) для обеспечения доступа к земельному участку с кадастровым номером 47:07:1039001:8188 до момента его обустройства в соответствии с требованиями действующего законодательства.
Обязать индивидуального предпринимателя ФИО3 обеспечить запрет на эксплуатацию примыкания (съезда) к автомобильной дороге общего пользования регионального значения Ленинградской области «д. Старая - Кудрово» км 2+827 (координаты 59.910719 30.586359) для третьих лиц до момента его обустройства в соответствии с требованиями действующего законодательства.
В случае неисполнения/несвоевременного исполнения судебного акта в установленный в решении срок присудить к взысканию с индивидуального предпринимателя ФИО3 в срок, не превышающий 5 дней со дня вступления в законную силу решения в пользу государственного бюджетного учреждения Ленинградской области «Управление автомобильных дорог Ленинградской области» судебную неустойку в размере 5 000 руб. за каждый день неисполнения решения суда до момента его фактического исполнения.
В остальной части иска отказать.
Взыскать с индивидуального предпринимателя ФИО3 в доход федерального бюджета 50 000 руб. пошлины за рассмотрение дела в суде первой инстанции».
Взыскать с государственного бюджетного учреждения Ленинградской области «Управление автомобильных дорог Ленинградской области» в пользу индивидуального предпринимателя ФИО1 10 000 руб. расходов по государственной пошлине по апелляционной жалобе.
Постановление может быть обжаловано в Арбитражный суд Северо-Западного округа в срок, не превышающий двух месяцев со дня его принятия.
Председательствующий
Н.А. Бугорская
Судьи
М.Д. Данилина
Т.С. Сухаревская