Решение по делу № А65-17092/2023 от 15.11.2023

1539/2023-342094(2)

АРБИТРАЖНЫЙ СУД РЕСПУБЛИКИ ТАТАРСТАН

ул.Ново-Песочная, д.40, г.Казань, Республика Татарстан, 420107 E-mail: info@tatarstan.arbitr.ru http://www.tatarstan.arbitr.ru тел. (843) 533-50-00

Именем Российской Федерации РЕШЕНИЕ

г. Казань Дело № А65-17092/2023

Дата принятия решения – 15 ноября 2023 года Дата объявления резолютивной части – 08 ноября 2023 года.

Арбитражный суд Республики Татарстан в составе председательствующего судьи Хуснутдиновой А.Ф.,

при ведении аудиопротоколирования и составлении протокола судебного заседания помощником судьи Евсеевой О.Б.,

рассмотрев в открытом судебном заседании дело по иску Общества с ограниченной ответственностью «Дентро», Ковылкинский район, с. Мордовское Коломасово (ОГРН <***>, ИНН <***>) к Акционерному обществу «Нэфис Косметикс»- Казанский химический комбинат имени М. Вахитова (мыловаренный и свечной завод № 1 бывших К-вых), г. Казань (ОГРН <***>, ИНН <***>) о взыскании штрафа за срыв погрузки в размере 25 200 руб. (с учетом принятых судом уточнений),

с участием: от истца – не явился, извещен, от ответчика – ФИО1, паспорт, доверенность, диплом,

УСТАНОВИЛ:

ООО «Дентро» (истец) обратилось в арбитражный суд с иском о взыскании с АО «Нэфис Косметикс» (ответчик) 26 700 рублей штрафа за срыв погрузки, в том числе:

- 25 200 рублей штрафа за не предъявление груза; - 1 500 рублей штрафа за простой автотранспорта на погрузке.

Определением Арбитражного суда Республики Татарстан от 23.06.2023 исковое заявление ООО «Дентро» принято к рассмотрению в порядке упрощенного производства по правилам, предусмотренным главой 29 АПК РФ.

12.07.2023 через сервис подачи документов «Мой Арбитр» от ответчика в суд поступил отзыв на исковое заявление.

01.08.2023 через сервис подачи документов «Мой Арбитр» от истца в суд поступило дополнение по иску.

Определением суда от 14 августа 2023 года дело назначено к судебному заседанию для рассмотрения по общим правилам искового производства (п.4 ч.5 ст. 227 АПК РФ).

Истец направил в суд возражения на отзыв ответчика, просил удовлетворить исковые требования в размере 25 200 рублей.

Заявление истца, с просьбой удовлетворить исковые требования в размере 25 200 рублей, суд расценил как уточнение суммы исковых требований в порядке ст. 49 АПК РФ и принял его определением от 02.10.2023.

Истец, извещенный о времени и месте проведения судебного заседания, явку своих представителей в суд 08.11.2023 не обеспечил.

До начала судебного заседания истец направил в суд дополнительные пояснения, просил удовлетворить исковые требования в размере 25 200 рублей, ходатайствовал о рассмотрении дела в отсутствие своего представителя.

В соответствии с ч.3 ст. 156 АПК РФ судебное заседание проводится в отсутствие представителя истца.

Представитель ответчика поддержал доводы, изложенные в отзыве на иск, дал пояснения на вопросы суда и по существу спора, требования истца не признал.

Суд определил рассмотреть спор по существу по имеющимся в деле доказательствам.

Заслушав представителя ответчика, исследовав и оценив в соответствии со ст. 71 АПК РФ, имеющиеся в материалах дела документы, представленные доказательства и установленные по делу фактические обстоятельства, суд приходит к следующим выводам.

В обоснование заявленных требований истец указал, что между ООО «Дентро» (экспедитор) и АО «Нэфис Косметикс» (клиент) был заключен договор № 570/21 от 07.10.2021 на перевозку грузов автомобильным транспортом и транспортно-экспедиторское обслуживание с приложениями и протоколом разногласий к договору (л.д. 7-17).

ООО «Дентро» как исполнитель по договору добросовестно и надлежащим образом исполнил свои обязательства, а именно:

- предоставил соответствующий заявкам тип транспорта под погрузку груза; - ТС под погрузку прибыло вовремя без опозданий.

Однако ответчик не предоставил груз к погрузке по заявкам № 93779 от 14.07.2022, № 95853 от 05.08.2022, № 96180 от 05.08.2022, что привело к срыву погрузки по вине заказчика - АО «Нэфис Косметикс».

По фактам срывов погрузки истцом были составлены акты о непредъявлении груза к перевозке, составленные истцом в одностороннем порядке в связи с отказом заказчика подписать данный документ (оборот л.д. 18, 22, 25).

После срыва погрузки в адрес заказчика были направлены претензии об уплате начисленных штрафов претензии (исх. № 20-7/2022-89867 от 20.07.2022 на сумму 5200 рублей, исх. № 24-8/2022-90375 от 24.08.2023 на сумму 10000 рублей, исх. № 24-8/2022- 90376 от 24.08.2022 на сумму 10000 рублей – л.д. 19, 20, 23), на что был получен отказ ответчика со ссылкой на отсутствие подтверждающих документов.

На ответ АО «Нэфис Косметикс» истец отправил в адрес ответчика письмо с дополнительными подтверждающими документами.

Представленные документы ответчиком были проигнорированы, требования истца ответчик оставил без удовлетворения, что послужило основанием для обращения истца в суд с настоящим иском о взыскании 25 200 рублей штрафа за не предъявление груза (с учетом принятого судом уточнения, исходя из следующего расчета:

- по заявке № 93779 от 14.07.2022 - 20% от 24000 рублей = 5 200 рублей;

- по заявке № 95853 от 05.08.2022 - 20% от 50000 рублей = 10 000 рублей; - по заявке № 96180 от 05.08.2022 - 20% от 50000 рублей = 10 000 рублей.

Ответчик в письменном отзыве на иск требования истца не признал по следующим основаниям.

По заявке на оказание транспортно-экспедиционных услуг № 93779 от 14.07.2022 машина экспедитора прибыла на погрузку заблаговременно 14.07.2022 13:41 и также покинула территорию комбината 14.07.2022 15:05 до планового времени погрузки, т.е. в запланированное время погрузка не состоялась вследствие отсутствия транспортного средства экспедитора.

Согласно пояснениям истца водитель покинул место погрузки в связи с сообщением в мессенджере Whats'App.

Однако пунктом 8.4. договора № 570/21 от 07.10.2021 стороны установили не признавать переписку своих представителей/работников, осуществляемую посредством мессенджеров (Telegram, Whats'App и других), юридическими значимыми сообщениями (ст. 165.1 ГК РФ) или ответами на юридически значимое сообщение.

Экспедитор не предоставил документы, подтверждающие прибытие автомобиля на погрузку и документы, подтверждающие отмену рейса.

Представленный акт о непредъявлении груза к перевозке составлен 14.07.2022, тогда как плановая дата и время погрузки 15.07.2022 05:00, т.е. акт составлен до начала погрузки, в связи с чем выставление требования о непредъявлении груза необоснованно.

Акт составлен экспедитором в одностороннем порядке, без участия клиента, письменного уведомления о составлении акта в адрес АО «Нэфис Косметике» также не поступало.

Акт не содержит сведений о лицах, участвовавших в составлении акта, указание на причину отказа АО «Нэфис Косметике» в подписании акта, пояснений от водителя транспортного средства также нет, вследствие чего акт не может быть принят как доказательство непредъявления груза.

Пунктом 81 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 21.12.2020 № 2200, предусматриваются случаи составления акта, в том числе в случае непредъявления груза для перевозки, предусмотренного договором перевозки груза.

Акт составляется заинтересованной стороной в день обнаружения обстоятельств, подлежащих оформлению актом. При невозможности составить акт в указанный срок он составляется в течение следующих суток. В случае уклонения грузоотправителей/грузополучателей от составления акта соответствующая сторона вправе составить акт без участия уклоняющейся стороны, предварительно уведомив ее в письменной форме о составлении акта, если иная форма уведомления не предусмотрена договором перевозки груза (п.82 Правил).

С учетом изложенного ответчик считает, что истцом не предоставлены доказательства, подтверждающие факт непредъявления ответчиком груза к перевозке, равно как и вины АО «Нэфис Косметикс».

По заявкам на оказание транспортно-экспедиционных услуг № 95853 и № 96180 от 05.08.2022 ответчик пояснил, что пунктом 81 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 21.12.2020 № 2200, предусматриваются случаи составления акта, в том числе в случае непредъявления груза для перевозки, предусмотренного договором перевозки груза.

Акт, составляемый в порядке, предусмотренном п.84 Правил перевозки, должен содержать: дату и место составления акта; фамилии, имена, отчества (при наличии) и должности лиц, участвующих в составлении акта; краткое описание обстоятельств, послуживших основанием для составления акта; в случае утраты или недостачи груза, повреждения (порчи) груза их описание и фактическое состояние; информация о составленных документах о расхождениях при приемке (при наличии); подписи участвующих в составлении акта сторон.

Отметки о составлении акта в транспортной накладной и заказе-наряде на бумажном носителе осуществляют лица, уполномоченные грузоотправителем, или перевозчиком, или грузополучателем, или фрахтователем, или фрахтовщиком на то надлежащим образом (п.83 Правил).

В рассматриваемых случаях акты экспедитора не соответствуют вышеуказанным Правилам перевозки.

Акты составлены в одностороннем порядке, без участия представителя клиента, ответчик письменно не уведомлялся о составлении акта, в связи с чем представленные истцом акты не могут быть приняты судом в качестве надлежащего доказательства простоя автотранспорта под погрузкой.

Ответчик полагает, что истец свои исковые требования документально не подтвердил. Просил в иске отказать в полном объеме.

Оценка требований и возражений сторон осуществляется судом по правилам статьи 71 АПК РФ с учетом положений ст. 65 АПК РФ о бремени доказывания исходя из принципа

состязательности, согласно которому риск наступления последствий несовершения соответствующих процессуальных действий несут лица, участвующие в деле, применительно к ч.2 ст. 9 АПК РФ.

Судом уставлено, и сторонами по делу не оспаривается, что между истцом - ООО «Дентро» (экспедитор) и ответчиком - АО «Нэфис Косметикс» (клиент), был заключен договор № 570/21 от 07.10.2021 на перевозку грузов автомобильным транспортом и транспортно-экспедиторское обслуживание.

Суд с учетом обстоятельств, приведенных в обоснование иска, должен самостоятельно определить характер спорного правоотношения, возникшего между сторонами по делу, а также нормы законодательства, подлежащие применению (постановление Президиума Высшего Арбитражного Суда РФ от 16.11.2010 N 8467/10).

Проанализировав договор на перевозку грузов автомобильным транспортом и транспортно-экспедиторское обслуживание № 570/21 от 07.10.2021, положенный в основание исковых требований, суд приходит к выводу о том, что данный договор является смешанным договором, заключенный сторонами в порядке ч. 3 ст. 421 ГК РФ.

Стороны могут заключить договор, в котором содержатся элементы различных договоров, предусмотренных законом или иными правовыми актами (смешанный договор).

К отношениям сторон по смешанному договору применяются в соответствующих частях правила о договорах, элементы которых содержатся в смешанном договоре, если иное не вытекает из соглашения сторон или существа смешанного договора.

Договор, положенный в основание исковых требований, содержит в себе элементы договора перевозки (ст. 785 ГК РФ) и элементы договора транспортной экспедиции (ст.801 ГК РФ).

В силу ч.1 ст. 785 ГК РФ по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату.

Согласно ст. 790 ГК РФ за перевозку грузов, пассажиров и багажа взимается провозная плата, установленная соглашением сторон, если иное не предусмотрено законом или иными правовыми актами.

В соответствии с п.1 ст. 792 ГК РФ перевозчик обязан доставить груз в пункт назначения в сроки, определённые в порядке, предусмотренном транспортными уставами и кодексами, а при отсутствии таких сроков в разумный срок.

В силу чч.1-3 ст. 8 Федерального закона от 08.11.2007 N 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» заключение договора перевозки груза подтверждается транспортной накладной.

Транспортная накладная, если иное не предусмотрено договором перевозки груза, составляется грузоотправителем.

На основании ч.1 ст.801 ГК РФ по договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента - грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза.

Стороны в силу ст. 421 ГК РФ вправе определять условия договора по своему усмотрению.

Согласно ст. 425 ГК РФ договор вступает в силу и становится обязательным для сторон с момента его заключения.

Согласно ст.ст. 307-309 ГК РФ, обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона.

Односторонний отказ от исполнения обязательств не допускается (ст. 310 АПК РФ).

На основании ст. 65 АПК РФ, каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.

В силу ч.3.1. ст. 70 АПК РФ обстоятельства, на которые ссылается сторона в обоснование своих требований или возражений, считаются признанными другой стороной, если они ею прямо не оспорены или несогласие с такими обстоятельствами не вытекает из иных

доказательств, обосновывающих представленные возражения относительно существа заявленных требований.

Как было указано ранее, факт заключения договора № 570/21 от 07.10.2021 на перевозку грузов автомобильным транспортом и транспортно-экспедиторское обслуживание сторонами не оспаривается.

Условиями договора № 570/21 от 07.10.2021 (в редакции протокола разногласий) стороны согласовали, что экспедитор принимает на себя выполнение перевозок грузов и организацию транспортно-экспедиционного обслуживания грузов в соответствии с поручениями и за счет средств клиента (п. 1.2, 2.1.1 договора).

В соответствии с п.1.3 договора формирование транспортных рейсов для транспортных организаций и их бронирование (резервирование рейса(ов) с целью их последующего исполнения) экспедитором производится в автоматизированной программе клиента на сайте.

Бронирование соответствующего рейса производится экспедитором путём проставления в программе своей ставки по стоимости выбранного рейса и нажатия кнопки «отправить».

Бронирование считается завершенным с момента внесения экспедитором в программу данных о номере транспортного средства и Ф.И.О. водителя-экспедитора; указанные данные должны быть внесены экспедитором в программу в течение одного часа со времени брони. Если в течение этого времени информация по транспортному средству и водителю не была введена, то бронь с рейса снимается, и рейс опять становится доступным для бронирования.

Бронирование, оформленное в электронном виде в соответствии с условиями договора, имеет юридическую силу.

Отказ экспедитора от забронированного им рейса допускается в течение 24 часов с момента бронирования рейса, но в любом случае не позднее, чем за 24 часа (сутки) до даты запланированной отгрузки. При этом такой отказ возможен только в рабочие дни (п. 1.3.2).

Согласно п. 2.1.1 договора экспедитор осуществляет перевозку и/или организует транспортно-экспедиционное обслуживание грузов в соответствии с поручениями клиента, строго соблюдая условия осуществления рейсов, размещенные в программе и в соответствии с договором.

Пунктом 2.1.3 договора стороны установили, что транспортное средство подаётся экспедитором в срок, указанный в программе. По прибытии транспортного средства под погрузку к клиенту водитель-экспедитор предъявляет клиенту (грузоотправителю) документ, удостоверяющий личность водителя, и путевой лист.

Время прибытия транспортного средства к клиенту определяется согласно акту прибытия транспортного средства под погрузку к клиенту (по форме Приложения № 3 к договору).

Акт оформляется клиентом в момент прибытия транспортного средства к клиенту после телефонного звонка водителя-экспедитора диспетчеру клиента. Акт оформляется в двух экземплярах, один из которых остаётся у клиента, второй - передаётся водителю-экспедитору. Водитель обязан принять участие в оформлении указанного акта. При уклонении водителя от участия в составлении данного акта, акт, составленный клиентом (грузоотправителем), имеет полную юридическую силу и доказательственное значение.

Пунктом 2.1.5 договора стороны установили обязанность экспедитора контролировать, среди прочего соблюдение Правил перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденных Постановлением «Правительства Российской Федерации от 21.12.2020 № 2200 «Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом и о внесении изменений в п. 2.1.1 Правил дорожного движения Российской Федерации».

Согласно п. 2.1.8 экспедитор обязуется незамедлительно информировать клиента обо всех проблемах, возникающих в процессе осуществления погрузки, транспортировки, разгрузки, а также обязуется предоставить клиенту документы, подтверждающие факты простоев транспортного средства у грузополучателя или грузоотправителя, для успешного разрешения проблем в случае их возникновения по вышеуказанным причинам. В случае неисполнения данной обязанности экспедитор не вправе ссылаться на указанные обстоятельства.

Пунктом 2.2.2 договора стороны установили, что клиент обязуется до прибытия транспортных средств обеспечить подготовку груза к перевозке.

Пунктом 4.9 договора стороны установили следующие нормы времени нахождения

автотранспорта под загрузкой/разгрузкой - 12 часов (в редакции протокола разногласий).

Пунктом 8.4 договора стороны договорились не признавать переписку своих представителей/работников, осуществляемую посредством мессенджеров (Telegram, WhatsApp, и других), юридически значимыми сообщениями (ст. 165.1 ГК РФ) или ответами на юридически значимое сообщение. Любая переписка от имени стороны по договору посредством мессенджеров осуществляется только для удобства таких сторон, не может быть использована в качестве доказательств в суде, арбитражном суде, государственных и муниципальных контролирующих органах и организациях.

В рамках договора № 570/21 от 07.10.2021 между истцом как перевозчиком и ответчиком как заказчиком были заключены заявки на перевозку груза №№ 93779 от 14.07.2022 (л.д. 18), 95853 от 05.08.2022 (л.д. 22), 96180 от 05.08.2022 (л.д. 25).

Факт заключения спорных заявок на перевозку грузов сторонам по делу также не оспаривается.

Условиями указанных заявок стороны согласовали грузоотправителя и грузополучателя; маршрут перевозки; дату, время и адреса погрузки и разгрузки; наименование и вес груза; а также подвижной состав и водителя, а именно:

- по заявке № 93779 от 14.07.2022 – грузоотправитель – АО «Нэфис Косметикс», грузополучатель – АО «Тандер» Тольятти; маршрут перевозки Казань-с. Васильевка Самарской области; дата и время подачи т/с под погрузку – 15.07.2022 05:00/дата и время подачи т/с под разгрузку -16.07.2022 00:00; груз – бытовая химия весом 17795кг объёмом 82-90куб/м; водитель – ФИО2, подвижной состав, телефон водителя (л.д. 18);

- по заявке № 95853 от 05.08.2022 – (соответственно) АО «Нэфис Косметикс»/АО «Тандер» Ногинск; Казань-с/п Буньковское Ногинского района Московской области; 05.08.2022 18:30/06.08.2022 00:00; бытовая химия 9432кг/82-90куб/м; ФИО3, подвижной состав, телефон водителя (л.д. 22);

- по заявке № 96180 от 05.08.2022 - (соответственно) АО «Нэфис Косметикс»/ООО «Рельеф-Центр»; Казань-г. Рыбное Рязанской области; 06.08.2022 05:30/08.08.2022 00:00; бытовая химия 16341кг/82-90куб/м; ФИО4, подвижной состав, телефон водителя (л.д. 25).

Заявки подписаны без разногласий и оговорок, в том числе со стороны истца.

Как усматривается из материалов дела по заявке № 93779 от 14.07.2022 машина экспедитора прибыла на погрузку заблаговременно - 14.07.2022; также 14.07.2023 истцом в одностороннем порядке был составлен акт о непредъявлении груза; и также 14.07.2022 транспортное средство истца покинуло место погрузки, т.е. до согласованного условиями заявки времени погрузки – 15.07.2022 в 05ч 00мин.

Как следует из представленных в дело пояснений истца (л.д. 45, 46) согласно скриншотам переписки в мессенджере (л.д. 47, 49), логисты «Нэфис» в 15 часов 04 минуты 14.07.2022 отменили заявку 93779, а планируемая погрузка по заявке должны была быть в 05 утра (по самарскому времени) 15.07.2022, что считается не разумными сроками по отношению к отказу от заявки, поскольку т/с могло находиться в пути.

Вместе с тем условиями договора № 570/21 от 07.10.2021 стороны, среди прочего, установили, что экспедитор осуществляет перевозку и/или организует транспортно-экспедиционное обслуживание грузов в соответствии с поручениями клиента, строго соблюдая условия осуществления рейсов, размещенные в программе и в соответствии с договором (п. 2.1.1 договора), а транспортное средство подаётся экспедитором в срок, указанный в программе (п. 2.1.3 договора).

При этом согласно п. 8.4 договора стороны договорились не признавать переписку своих представителей/работников, осуществляемую посредством мессенджеров (Telegram, WhatsApp, и других), юридически значимыми сообщениями (ст. 165.1 ГК РФ) или ответами на юридически значимое сообщение. Любая переписка от имени стороны по договору посредством мессенджеров осуществляется только для удобства таких сторон, не может быть использована в качестве доказательств в суде, арбитражном суде, государственных и муниципальных контролирующих органах и организациях.

В силу ст. 421 ГК РФ вправе определять условия договора по своему усмотрению.

Согласно ст. 425 ГК РФ договор вступает в силу и становится обязательным для сторон с момента его заключения.

Доказательства согласования сторонами иного времени подачи транспортного средства под погрузку в рамках заявки № 93779 от 14.07.2022, истцом суду не представлены (ст. 65 АПК РФ).

В указанной связи подача (прибытие) транспортного средства истца под погрузку ранее времени, согласованного условиями заявки № 93779 от 14.07.2022, неправомерна.

С учетом установленных обстоятельств суд приходит к выводу, что погрузка груза по заявке № 93779 от 14.07.2022 не состоялась вследствие отсутствия транспортного средства экспедитора.

Равно как суд не может принять в качестве надлежащего доказательства непредъявление истцом груза к перевозке по заявке № 93779 от 14.07.2022, представленный истцом в дело акт от 14.07.2022.

Разделом VII Постановления Правительства РФ от 21.12.2020 № 2200 (ред. от 30.12.2022) «Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом и о внесении изменений в пункт 2.1.1 Правил дорожного движения Российской Федерации» установлен порядок составления актов и оформления претензий, согласно которого акт, среди прочего, составляется в случаях непредъявление для перевозки груза, предусмотренного договором перевозки груза (п. г) п. 81 Правил).

Пунктом 82 Правил установлено, что акт составляется заинтересованной стороной в день обнаружения обстоятельств, подлежащих оформлению актом.

При невозможности составить акт в указанный срок он составляется в течение следующих суток.

В случае уклонения перевозчиков, фрахтовщиков, грузоотправителей, грузополучателей и фрахтователей от составления акта соответствующая сторона вправе составить акт без участия уклоняющейся стороны, предварительно уведомив ее в письменной форме о составлении акта, если иная форма уведомления не предусмотрена договором перевозки груза или договором фрахтования.

Пунктом 84 Правил установлено содержание акта, а именно: а) дату и место составления акта;

б) фамилии, имена, отчества (при наличии) и должности лиц, участвующих в составлении акта;

в) краткое описание обстоятельств, послуживших основанием для составления акта;

г) в случае утраты или недостачи груза, повреждения (порчи) груза их описание и фактическое состояние;

д) информация о составленных документах о расхождениях при приемке (при наличии); е) подписи участвующих в составлении акта сторон.

В случае отказа от подписи лица, участвующего в составлении акта, в акте указывается причина отказа (п. 86 Правил).

Акт на бумажном носителе составляется в количестве экземпляров, соответствующем числу участвующих в его составлении лиц, но не менее чем в 2 экземплярах. Исправления в составленном акте не допускаются (п. 87 Правил).

В транспортной накладной и заказе-наряде на бумажном носителе должна быть сделана отметка о составлении акта, содержащая краткое описание обстоятельств, послуживших основанием для составления акта, и размер штрафа (п. 88 Правил).

Пунктом 2.1.5 договора стороны установили обязанность экспедитора контролировать, среди прочего, соблюдение Правил перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденных Постановлением «Правительства Российской Федерации от 21.12.2020 № 2200 «Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом и о внесении изменений в п. 2.1.1 Правил дорожного движения Российской Федерации».

Представленный истцом в дело акт от 14.07.2022 о непредъявлении груза к перевозке по заявке № 93779 от 14.07.2022 (оборот л.д. 18), составлен с нарушением порядка составления актов, установленных Разделом VII Постановления Правительства РФ от 21.12.2020 № 2200 (ред. от 30.12.2022) «Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом и о внесении изменений в пункт 2.1.1 Правил дорожного движения Российской Федерации», в том числе:

- акт составлен ранее дня обнаружения обстоятельств, подлежащих оформлению актом;

- акт составлен представителем истца в одностороннем порядке, без доказательств своевременного уведомления ответчика в письменной форме о составлении акта.

Доказательства уклонения ответчика от составления акта, равно как и транспортная накладная с отметками о составлении акта, истцом в дело также не представлены.

Надлежащим образом оформленных актов в отношении заявок № 95853 от 05.08.2022 и № 96180 от 05.08.2022, с представлением доказательств извещения грузоотправителя о дате и времени составления акта о срыве погрузки, истец в нарушение ст.ст. 65, 68 АПК РФ суду не представил.

Равно как в нарушение пункта 2.1.3, 4.6 договора истец не представил суду путевые листы, акты о прибытии транспортного средства под погрузку, транспортные накладные с отметками о составлении таких актов, истребованные судом в определениях от 23.06.2023, 14.08.2023, 02.10.2023.

Направление актов (по заявкам № 95853 от 05.08.2022 и № 96180 от 05.08.2022) ответчику по средствам электронной почты 08.08.2023, уже после их составления 07.08.2023 в отсутствие надлежащего уведомления грузоотправителя о самом составлении акта о срыве погрузки судом не может быть принято в качестве надлежащего доказательства (л.д.48 оборот).

Учитывая вышеизложенное, суд также не может принять в качестве надлежащего доказательства акты о непредъявлении груза к перевозке от 07.08.2022 (в отношении заявки № 95853 от 05.08.2022) и акт от 07.08.2022 (в отношении заявки № 96180 от 05.08.2022) (оборот л.д. 22, 25).

С учетом установленных обстоятельств суд не находит правовых оснований для удовлетворения требований истца.

В соответствии со ст.110 АПК РФ госпошлина подлежит отнесению на истца.

Доводы истца, изложенные в дополнениях к иску со ссылкой на судебную практику по иным арбитражным делам, судом исследованы и отклоняются, поскольку в указанных истцом судебных актах судом были рассмотрены иные споры, по иным обстоятельствам, не аналогичным рассматриваемому спору.

Настоящее решение выполнено в форме электронного документа, подписанного усиленной квалифицированной электронной подписью судьи, в связи с чем направляется лицам, участвующим в деле, посредством его размещения на официальном сайте суда в сети «Интернет» по адресу http://www.tatarstan.arbitr.ru.

По ходатайству указанных лиц копии решения на бумажном носителе могут быть направлены им в пятидневный срок со дня поступления соответствующего ходатайства заказным письмом с уведомлением о вручении или вручены им под расписку.

Руководствуясь статьями 110, 167 – 169, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации,

РЕШИЛ :

В иске отказать.

Решение может быть обжаловано в течение месяца с даты его принятия в Одиннадцатый

арбитражный апелляционный суд путем направления апелляционной жалобы через

Арбитражный суд Республики Татарстан.

Судья А.Ф. Хуснутдинова