ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

РЕШЕНИЕ

г. Москва

Дело № А40-57767/24-41-451

Резолютивная часть решения объявлена 10.12.2024.

Решение в полном объеме изготовлено 07.03.2025.

Арбитражный суд г. Москвы в составе судьи Березовой О.А., рассмотрев в судебном заседании суда первой инстанции, проведенном по адресу: <...>, зал судебных заседаний 9010, - при ведении протокола помощником судьи Шароновым А.С., при участии представителей истца ФИО1 по доверенности от 01.11.2022, ФИО2 по доверенности от 01.11.2022 ответчика ФИО3 по доверенности от 01.01.2024, дело по иску ООО "ФИНАНСБИЗНЕСГРУПП" (ОГРН: <***>, ИНН: <***>) к ответчику АО "СПЕЦЭНЕРГОТРАНС" (ОГРН: <***>, ИНН: <***>) о взыскании 4 523 000 руб., 3-е лицо ООО «ГАЗТЕХЛИЗИНГ» (исключено из ЕГРЮЛ),

установил:

С учетом уменьшения истцом размера исковых требований и объединения дел в одно производство истец просит суд взыскать с ответчика убытки в размере 4 523 000 руб., причиненные истцу в период действия гарантии на вагоны, приобретенные истцом у ООО «ГАЗТЕХЛИЗИНГ» по контракту от 26.08.2021 № 1К/Ф-2021.

В обоснование иска истец сослался на то, что в рамках контракта от 26.08.2021 № 1К/Ф-2021, заключенного истцом в качестве покупателя и ООО «ГАЗТЕХЛИЗИНГ» в качестве продавца, истец приобрел грузовые вагоны, которые передал ответчику в лизинг. Денежные обязательства продавца по указанному контракту, предусмотренные разделом 3, в том числе по возмещению убытков в виде реального ущерба, причиненного покупателю в случаях, предусмотренных п. 3.3 контракта, и по компенсации расходов покупателя в случаях, предусмотренных п. 3.4 контракта, обеспечены ответчиком, который заключил с истцом соглашение о независимой гарантии от 26.08.2021 № 1К-СЭТ/Ф-2021.

После приобретения грузовых вагонов у продавца в процессе выполнения плановых видов ремонта выявлены контрафактные (дефектные) узлы и детали (колесные пары и литые составные части с отсутствующими или неясными знаками и клеймами заводов-изготовителей), которые в соответствии с п. 28.2 РД ВНИИЖТ 27.05.01-2017 забракованы, демонтированы и списаны в металлолом.

ООО «ГАЗТЕХЛИЗИНГ» прекратило свою деятельность 24.08.2023, гарантийные обязательства по заключенному с истцом контракту не исполнило (причиненные убытки в размере стоимости замены колесных пар и литых составных частей не возместило), в связи с чем истец обратился к ответчику как гаранту с требованием возместить причиненные принципалом убытки.

Ответчик против иска возразил по доводам отзыва на исковое заявление.

Исследовав письменные доказательства, представленные сторонами, заслушав объяснения представителей истца и ответчика, суд установил, что 26.08.2021 истец в качестве покупателя и ООО «ГАЗТЕХЛИЗИНГ» в качестве продавца заключили контракт № 1К/Ф-2021, предметом которого является приобретение покупателем в собственность имущества у продавца в соответствии со спецификацией. В соответствии с п. 2.1 контракта продавец принимает на себя обязательства на условиях контракта передать имущество, качество и состояние которого соответствует гарантиям, предоставленным продавцом в соответствии с п. 3.3.1 контракта, в собственность покупателя, а покупатель – обязательство принять имущество в собственность и оплатить стоимость имущества.

В разделе 3 контракта продавец гарантировал покупателю, что на дату подписания контракта и дату поставки:

имущество соответствует нормативным требованиям к транспортным средствам для перевозки грузов на железнодорожном транспорте, не имеет запрета (либо оснований для его введения) на курсирование по путям общего пользования Российской Федерации, а также железных дорог и железнодорожных администраций государств Содружества Независимых Государств, а также Украины, и может быть использовано по прямому назначению (за исключением единиц имущества, находящихся в ремонте или следующих в ремонт на дату поставки);

имущество и все установленные на нем комплектующие, узлы и детали, подлежащие обязательной сертификации, имеют сертификаты соответствия ССФЖТ, паспорт качества или сертификаты на соответствие требований технического регламента ТС «О безопасности железнодорожного подвижного состава» (ТР ТС 001/2011), действующие на дату изготовления имущества или комплектующих, узлов и деталей;

имущество не имеет комплектующих производства Китайской Народной Республики (цельнокатанных колес колесных пар и литых деталей тележек, запрещенных к эксплуатации на путях общего пользования Российской Федерации, а также железных дорог и железнодорожных администраций государств Содружества Независимых Государств, а также Украины;

комплектность и качество имущества соответствует: требованиям технических условий, комплекту конструкторских документов, включающих требования (состав, совокупность всех показателей, норм, правил и положений) к имуществу, его изготовлению, контролю, приемке, ремонту и эксплуатации, согласно которым оно изготавливается; требованиям, предъявляемым к железнодорожному подвижному составу Советом по железнодорожному транспорту государств – участников Содружества Независимых Государств, а также Украины, железнодорожными администрациями и железными дорогами государств – участников Содружества Независимых Государств, а также Украины, законодательством и органами государственной власти и управления Российской Федерации.

В п. 3.2 контракта продавец принял на себя гарантийные обязательства в отношении имущества на период с даты поставки по дату первого планового вида ремонта соответствующей единицы имущества в соответствии с разделом 3 контракта.

Так, согласно п. 3.3 контракта в рамках исполнения своих гарантийных обязательств продавец обязуется по требованию покупателя самостоятельно и за свой счет выполнить указанные в п. 3.3 работы, связанные с ремонтом имущества, в уполномоченной вагоноремонтной организации или компенсировать покупателю убытки, связанные с выполнением таких видов работ:

текущие отцепочные ремонты в объеме ТР-2 грузовых вагонов, отцепленных в ремонт по технологическим кодам неисправностей (претензии к некачественно выполненным видам ремонта в период до даты поставки и (или) после даты поставки, если такие виды ремонта выполнены силами и (или) по поручению лизингополучателя);

текущие отцепочные ремонты в объеме ТР-2 грузовых вагонов, отцепленных в ремонт и требующих замены узлов и деталей, комплектующих производства КНР в случае вынесения Ространснадзором или иным государственным органом предписания о запрете эксплуатации единиц имущества, на котором установлены данные комплектующие;

замены продавцом неремонтопригодных узлов и деталей, приобретенных (отремонтированных, установленных) в ходе выполнения имуществу ТОР в объеме ТР-2, отцепленных в ремонт по технологическим кодам неисправностей, возникших до даты поставки и (или) после даты поставки, если такой ремонт выполнен силами и (или) по поручению лизингополучателя;

с оплатой железнодорожного тарифа в ремонт и из ремонта имущества в указанных случаях.

Данные убытки продавец возмещает покупателю в течение 10-ти рабочих дней с даты получения продавцом от покупателя акта оказанных услуг ОАО «РЖД» или иной организации, железнодорожной транспортной накладной, счета-фактуры и перечня отправок от ЦФТО ОАО «РЖД» или иной организации.

В п. 3.4 контракта указаны расходы, которые продавец оплачивает самостоятельно или компенсирует их покупателю.

П. 3.5 контракта перечисляет случаи, когда убытки, указанные в п. 3.3 контракта, продавцом не возмещаются, если между датой составления акта-рекламации формы ВУ-41 и датой направления претензии прошло более 9-ти месяцев, если затраты связаны с отцепкой вагонов в ТР по эксплуатационным кодам и кодам повреждения, включенным в отраслевой классификатор «Основные неисправности вагонов» (К ЖА 2005 05), если затраты связаны с отцепкой в ТР по неисправностям грузовых вагонов, классифицированным как сход подвижного состава по причинам, не связанным с качеством выполненных работ.

П. 3.6 контракта устанавливает, что продавец возмещает расходы покупателя, указанные в п. 3.4 контракта, в течение 10-ти рабочих дней с даты получения продавцом отчета о понесенных расходах с приложением счета-фактуры, счета на оплату и копий документов, подтверждающих произведенные расходы.

26.08.2021 ответчик в качестве гаранта предоставил истцу в качестве бенефициара независимую гарантию № 1К-СЭТ/Ф-2021, в соответствии с которой ответчик принял на себя обязательство уплатить по требованию бенефициару денежную сумму в размере, порядке и на условиях, установленных гарантией (не более 1 500 000 000 руб.).

Согласно гарантии последней обеспечиваются денежные обязательства продавца (принципала) по контракту от 26.08.2021 № 1К/Ф-2021, предусмотренные разделом 3 контракта, в том числе по возмещению убытков в виде реального ущерба покупателю в случаях, предусмотренных п. 3.3 контракта (за исключением случая, когда такие убытки не подлежат возмещению в соответствии с п. 3.5 контракта), и по компенсации расходов покупателя в случаях, предусмотренных п. 3.4 контракта.

П. 22.1 Руководящего документа по ремонту и техническому обслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524) мм (РД ВНИИЖТ 27.05.01-2017) предусмотрено, что при выпуске вагонов из всех видов ремонта запрещается подкатывать под них или оставлять под ними колесные пары:

с дефектами и неисправностями, не допускающими следование вагона в составе поезда;

с неясными или отсутствующими знаками и клеймами, относящимися к изготовлению оси и формированию колесной пары.

При этом неясными знаками маркировки или клейма считаются нанесенные на торец оси знак/знаки маркировки, клейма, относящиеся к изготовлению оси, не позволяющие однозначно трактовать номер оси, а перебитыми знаками маркировки или клейма признаются знак/знаки маркировки, клейма, относящиеся к изготовлению оси, нанесенные поверх старых или взамен зачищенных старых знаков маркировки или клейм.

П. 28.2 РД ВНИИЖТ 27.05.01-2017 устанавливает, что колесные пары исключают при наличии дефектов и износов оси, не допускающих ее дальнейшую эксплуатацию и ремонт, по указаниям железнодорожных администраций или владельцев инфраструктуры, а также колесные пары с осями РУ-1 и не подлежащими ремонту колесами и в случаях наличия в колесных парах осей:

польского производства (клеймо "6" в овале);

румынского производства до 01.01.2004 изготовления;

проходивших механическую обработку с переносом клейма на Харьковском ВРЗ (клеймо "91");

проходивших механическую обработку на ВРЗ Попасная (клеймо "104") до 01.01.1991;

изготовленных Люблинским литейно-механическим заводом до 31.12.1983 и проходивших механическую обработку на ВРЗ Канаш и ВРЗ Баку;

с отсутствующими, неясными и/или перебитыми знаками маркировки, клеймами, относящимися к изготовлению оси.

В соответствии с п. 19.2 литые составные части (боковые рамы, надрессорные балки) бракуют, в частности, при отсутствии хотя бы одного из знаков маркировки идентификационного номера (порядковый номер, клеймо завода-изготовителя, год изготовления); при отсутствии знака маркировки года окончания назначенного ресурса для боковых рам и надрессорных балок, изготовленных с 01.01.2020.

При производстве плановых видов ремонта подлежат изъятию для проверки на легитимность боковые рамы со следующими дефектами:

идентификационный номер с наружной стороны не совпадает с дублирующим номером и имеет следы исправления цифр электросваркой;

хотя бы одна цифра идентификационного номера полностью выполнена сваркой при условии отсутствия дублирующего номера;

одни и те же цифры идентификационного и дублирующего номера полностью выполнены электросваркой;

цифры клейма завода-изготовителя полностью выполнены электросваркой;

боковые рамы, изготовленные до 31.12.2014, у которых цифры клейма года изготовления (хотя бы одна) выполнены электросваркой или имеют исправления электросваркой более 50%;

боковые рамы, изготовленные с 01.01.2015, у которых знаки маркировки выполнены электросваркой или имеют любые исправления электросваркой.

В рамках контракта от 26.08.2021 № 1К/Ф-2021 по акту приема-передачи от 26.08.2021 № 1 продавец передал покупателю грузовые вагоны, в том числе вагоны, перечисленные в расчетах, прилагаемых к исковым заявления по объединенным делам.

Из представленных истцом доказательств следует, что при проведении плановых видов ремонта этих грузовых вагонов выявлены колесные пары и литые составные части с отсутствующими или неясными знаками и клеймами заводов-изготовителей, в связи с чем истец понес расходы по их замене, которые истец считает своими убытками, причиненными ненадлежащим исполнением ООО «ГАЗТЕХЛИЗИНГ» обязательств по контракту.

В связи с тем, что ООО «ГАЗТЕХЛИЗИНГ» прекратило свою деятельность, истец обратился к ответчику с требованиями и претензиями, от исполнения которых ответчик отказался.

В соответствии со ст. 393 ГК Российской Федерации должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства. Убытки определяются в соответствии с правилами, предусмотренными ст. 15 Кодекса, согласно которой лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере, при этом под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

В соответствии со ст. 469 Кодекса продавец обязан передать покупателю товар, качество которого соответствует договору купли-продажи. При отсутствии в договоре купли-продажи условий о качестве товара продавец обязан передать покупателю товар, пригодный для целей, для которых товар такого рода обычно используется. Если продавец при заключении договора был поставлен покупателем в известность о конкретных целях приобретения товара, продавец обязан передать покупателю товар, пригодный для использования в соответствии с этими целями.

Согласно ст. 470 Кодекса товар, который продавец обязан передать покупателю, должен соответствовать требованиям, предусмотренным ст. 469 Кодекса, в момент передачи покупателю, если иной момент определения соответствия товара этим требованиям не предусмотрен договором купли-продажи, и в пределах разумного срока должен быть пригодным для целей, для которых товары такого рода обычно используются.

П. 1 ст. 474 Кодекса устанавливает, что проверка качества товара может быть предусмотрена законом, иными правовыми актами, обязательными требованиями государственных стандартов или договором купли-продажи; если порядок проверки качества товара не установлен в соответствии с п. 1 ст. 474 Кодекса, то проверка качества товара производится в соответствии с обычаями делового оборота или иными обычно применяемыми условиями проверки товара, подлежащего передаче по договору купли-продажи.

Ст. 475 Кодекса устанавливает, что если недостатки товара не были оговорены продавцом, покупатель, которому передан товар ненадлежащего качества, вправе по своему выбору потребовать от продавца:

соразмерного уменьшения покупной цены;

безвозмездного устранения недостатков товара в разумный срок;

возмещения своих расходов на устранение недостатков товара.

Согласно ст. 476 Кодекса продавец отвечает за недостатки товара, если покупатель докажет, что недостатки товара возникли до его передачи покупателю или по причинам, возникшим до этого момента; в отношении товара, на который продавцом предоставлена гарантия качества, продавец отвечает за недостатки товара, если не докажет, что недостатки товара возникли после его передачи покупателю вследствие нарушения покупателем правил пользования товаром или его хранения, либо действий третьих лиц, либо непреодолимой силы.

П. 3. ст. 477 Кодекса предусматривает, что если на товар установлен гарантийный срок, покупатель вправе предъявить требования, связанные с недостатками товара, при обнаружении недостатков в течение гарантийного срока.

Согласно ст. 368 Кодекса по независимой гарантии гарант принимает на себя по просьбе другого лица (принципала) обязательство уплатить указанному им третьему лицу (бенефициару) определенную денежную сумму в соответствии с условиями данного гарантом обязательства независимо от действительности обеспечиваемого такой гарантией обязательства. Требование об определенной денежной сумме считается соблюденным, если условия независимой гарантии позволяют установить подлежащую выплате денежную сумму на момент исполнения обязательства гарантом.

Независимая гарантия выдается в письменной форме, позволяющей достоверно определить условия гарантии и удостовериться в подлинности ее выдачи определенным лицом в порядке, установленном законодательством, обычаями или соглашением гаранта с бенефициаром.

Независимые гарантии могут выдаваться банками или иными кредитными организациями (банковские гарантии), а также другими коммерческими организациями.

В соответствии со ст. 370 Кодекса предусмотренное независимой гарантией обязательство гаранта перед бенефициаром не зависит в отношениях между ними от основного обязательства, в обеспечение исполнения которого она выдана, от отношений между принципалом и гарантом, а также от каких-либо других обязательств, даже если в независимой гарантии содержатся ссылки на них.

Гарант не вправе выдвигать против требования бенефициара возражения, вытекающие из основного обязательства, в обеспечение исполнения которого независимая гарантия выдана, а также из какого-либо иного обязательства, в том числе из соглашения о выдаче независимой гарантии, и в своих возражениях против требования бенефициара об исполнении независимой гарантии не вправе ссылаться на обстоятельства, не указанные в гарантии.

Ст. 374 Кодекса установлено, что требование бенефициара об уплате денежной суммы по независимой гарантии должно быть представлено в письменной форме гаранту с приложением указанных в гарантии документов. В требовании или в приложении к нему бенефициар должен указать обстоятельства, наступление которых влечет выплату по независимой гарантии.

Требование бенефициара должно быть представлено гаранту до окончания срока действия независимой гарантии.

В соответствии со ст. 375 Кодекса гарант должен рассмотреть требование бенефициара и приложенные к нему документы в течение пяти дней со дня, следующего за днем получения требования со всеми приложенными к нему документами, и, если требование признано им надлежащим, произвести платеж. Условиями независимой гарантии может быть предусмотрен иной срок рассмотрения требования, не превышающий тридцати дней.

Гарант проверяет соответствие требования бенефициара условиям независимой гарантии, а также оценивает по внешним признакам приложенные к нему документы.

Ст. 376 Кодекса предусматривает право гаранта отказать бенефициару в удовлетворении его требования, если это требование или приложенные к нему документы не соответствуют условиям независимой гарантии либо представлены гаранту по окончании срока действия независимой гарантии.

В ходе судебного разбирательства истец представил суду доказательства того, что ООО «ГАЗТЕХЛИЗИНГ» в рамках контракта от 26.08.2021 № 1К/Ф-2021 передало истцу грузовые вагоны, качество которых не соответствовало условиям заключенного истцом и указанным лицом контракта. Поскольку ответчик в силу выданной независимой гарантии от 26.08.2021 № 1К-СЭТ/Ф-2021 является гарантом перед истцом за неисполнение или ненадлежащее исполнение ООО «ГАЗТЕХЛИЗИНГ» обязательств по указанному контракту, в том числе по возмещению убытков в виде реального ущерба в случаях, предусмотренных п. 3.3 контракта (за исключением случая, когда такие убытки не подлежат возмещению в соответствии с п. 3.5 контракта), и по компенсации расходов покупателя в случаях, предусмотренных п. 3.4 контракта, ответчик обязан возместить истцу понесенные им убытки и компенсировать расходы в связи с ремонтом спорных грузовых вагонов, а потому иск судом удовлетворяется в полном объеме.

Судебные расходы по уплате государственной пошлины взыскиваются судом с ответчика в пользу истца в соответствии со ст. 110-112 АПК Российской Федерации.

На основании изложенного и руководствуясь ст. 15, 368, 370, 374, 375, 376, 393, 469, 470, 474, 475, 476, 477 ГК Российской Федерации, ст. 65, 110-112, 167-171 АПК Российской Федерации, суд

РЕШИЛ:

иск удовлетворить;

взыскать с АО "СПЕЦЭНЕРГОТРАНС" в пользу ООО "ФИНАНСБИЗНЕСГРУПП" 4 523 000 руб., а также судебные расходы по уплате государственной пошлины.

Решение может быть обжаловано в месячный срок с даты его принятия в Девятый арбитражный апелляционный суд.

Судья

О.А. Березова