Арбитражный суд Липецкой области

пл. Петра Великого, 7, <...>

http://lipetsk.arbitr.ru, e-mail: info@lipetsk.arbitr.ru

РЕШЕНИЕ

Резолютивная часть решения объявлена 21.01.2026 г.

Решение в полном объёме изготовлено 30.01.2026 г.

г. Липецк Дело №А36-5187/2025

«30» января 2026 года

Судья Арбитражного суда Липецкой области Дружинин А.В.,

при участии в рассмотрении дела и ведении протокола судебного заседания помощником судьи Баевой Е.Н.,

рассмотрев в открытом судебном заседании посредством использования систем веб-конференции (онлайн-заседание) исковое заявление Открытого акционерного общества «Российские железные дороги» в лице филиала ОАО «РЖД» - Юго-Восточная железная дорога г. Воронеж

о взыскании платы за нахождение вагонов на железнодорожных путях общего пользования в период с 15.04.2024 по 08.06.2024 в размере 1 050 278 руб. 40 коп., процентов за пользование чужими денежными средствами за период с 19.07.2024 по 19.02.2025 в размере 122 184 руб. 59 коп., продолжив начисление процентов на сумму основной задолженности в размере 1 050 278 руб. 40 коп. до момента фактического взыскания задолженности, расходов по оплате государственной пошлины в размере 60 174 руб.

ответчик: Общество с ограниченной ответственностью «Раненбургъ», г.Чаплыгин, Чаплыгинского района, Липецкой области

ответчик: Общество с ограниченной ответственностью «Раненбургъ», г.Чаплыгин, Чаплыгинский р-н, Липецкая область

при участии в судебном заседании:

от истца: ФИО1 (доверенность №ювост-257/Д от 27.10.2025, диплом рег. №171705 от 14.07.2006);

от ответчика: ФИО2 (доверенность №01/09/2025 от 01.09.2025 года);

УСТАНОВИЛ:

Открытое акционерное общество «Российские железные дороги» в лице филиала ОАО «РЖД» - Юго-Восточная железная дорога (далее – истец, ОАО «РЖД») обратилось в Арбитражный суд Липецкой области с исковым заявлением к Обществу с ограниченной ответственностью «Раненбургъ» (далее – ответчик, ООО «Раненбургъ») о взыскании платы за нахождение вагонов на железнодорожных путях общего пользования в период с 15.04.2024 по 08.06.2024 в размере 1 050 278 руб. 40 коп., процентов за пользование чужими денежными средствами за период с 19.07.2024 по 19.02.2025 в размере 122 184 руб. 59 коп., продолжив начисление процентов на сумму основной задолженности в размере 1 050 278 руб. 40 коп. до момента фактического взыскания задолженности, расходов по оплате государственной пошлины в размере 60 174 руб.

В судебном заседании 21.01.2026 года представитель истца поддержал заявленные требования по основаниям, изложенным в исковом заявлении.

Представитель ответчика в судебном заседании расчёт исковых требований не оспорил, просил уменьшить взыскиваемую сумму с учётом оказываемой ответчиком помощи в рамках проведения СВО.

С учётом совокупности исследованных судом доказательств и конкретных обстоятельств рассматриваемого спора, суд пришёл к следующему выводу:

В соответствии со ст. 8 ГК РФ гражданские права и обязанности возникают, в том числе вследствие причинения вреда другому лицу.

Из материалов дела следует, что между Открытым акционерным обществом «Российские железные дороги» (далее - ОАО «РЖД», истец, перевозчик) и Обществом с ограниченной ответственностью «Раненбургъ» (пользователь, ответчик) был заключен договор №5/210 на подачу и уборку вагонов на железнодорожный путь необщего пользования пользователя, примыкающий к станции Раненбург Юго-Восточной железной дороги сроком действия с 31.12.2023 года по 31.12.2024 года.

В соответствии с указанным договором осуществляется эксплуатация принадлежащего перевозчику железнодорожного пути необщего пользования, примыкающего стрелкой №62 к пути №20 станции Раненбург, локомотивом пользователя.

Согласно условиям пункта 7 договора №5/210 сдаваемые на железнодорожный путь необщего пользования выгоны подаются локомотивом перевозчика на железнодорожные пути №№3, 5, 11, 12, 20 (используемые как выставочные) станции Раненбург. Дальнейшее продвижение вагонов производится локомотивом пользователя с расстановкой вагонов по местам погрузки, выгрузки, отстоя.

В период с 15.04.2024 года по 08.06.2024 года в пути следования на промежуточной станции Богоявленск ЮВЖД был отставлен от движения поезд №3533 с индексом 6038-245-6034, в составе которого находились 24 грузовых вагона, следующих в адрес грузополучателя ООО «Раненбургь», что подтверждается актами общей формы ф. ГУ-23 от 15.04.2024 №2/773 (составлен на начало задержки) и от 08.06.2024 года №2/1163 (составлен на окончание задержки) станции Богоявленск ЮВЖД.

Причиной задержки в пути следования на промежуточной станции Богоявленск ЮВЖД является нарушение предусмотренного договором №5/210 технологического срока оборота вагонов на железнодорожных путях необщего пользования на станции назначения.

Согласно пункту 15 договора №5/210 на железнодорожном пути необщего пользования владельца установлен технологический срок оборота для всех вагонов -5.43 часа.

Фактически вагоны находились на железнодорожном пути необщего пользования минимум 8.16 часа, максимум 688.13 часа.

Несоблюдение технологических сроков оборота вагонов на железнодорожном пути необщего пользования пользователя подтверждается анализом вагонооборота, составленным на основании ведомостей подачи и уборки выгонов и время их нахождения на путях необщего пользования под грузовыми операциями.

За нахождение вагонов, не принадлежащих перевозчику, на путях общего пользования промежуточной станции Богоявленск ЮВЖД в период с 15.04.2024 года по 08.06.2024 года истцом начислена плата за нахождение вагонов на путях общего пользования на общую сумму 1 050 278.40 руб., (с НДС 20%).

Направленная в адрес ответчика претензия от 27.02.2025 года об оплате начисленной платы и процентов за пользование чужими денежными средствами была оставлена без удовлетворения.

Вышеизложенные обстоятельства явились основанием обращения истца в арбитражный суд.

В соответствии с частью 1 статьи 39 УЖТ за время нахождения принадлежащих перевозчику вагонов, контейнеров у грузополучателей, грузоотправителей, обслуживающих грузополучателей, грузоотправителей своими локомотивами владельцев железнодорожных путей необщего пользования либо за время ожидания их подачи или приема по причинам, зависящим от таких грузополучателей, грузоотправителей, владельцев, указанные лица вносят перевозчику плату за пользование вагонами, контейнерами.

Согласно части 11 статьи 39 УЖТ, за нахождение на железнодорожных путях общего пользования, в том числе в местах общего пользования, порожних грузовых вагонов или вагонов с грузом, контейнеров либо иного железнодорожного подвижного состава независимо от их принадлежности по причинам, не зависящим от владельца инфраструктуры, перевозчик вносит владельцу инфраструктуры плату за предоставление железнодорожных путей общего пользования для нахождения на них железнодорожного подвижного состава (далее - плата за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе), в частности, в течение всего времени:

- ожидания погрузки, выгрузки грузов, подачи, приема вагонов, контейнеров;

- нахождения вагонов под таможенными операциями, в том числе при выполнении работ по инициативе или указанию таможенных органов либо иных органов государственного контроля (надзора), свыше сроков, установленных для выполнения указанных операций правилами исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом;

- задержки вагонов в пути следования (в том числе на промежуточных железнодорожных станциях из-за неприема железнодорожной станцией назначения), если такая задержка привела к нарушению сроков доставки, определенных на железнодорожной станции отправления (далее - расчетный срок доставки) в соответствии с правилами исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом;

- задержки вагонов, контейнеров под погрузкой, выгрузкой свыше технологического времени, установленного договорами для выполнения указанных операций.

Если в указанных в части 11 статьи 39 УЖТ случаях вагоны находились на железнодорожных путях общего пользования, в том числе в местах общего пользования, по причинам, зависящим от грузоотправителей (отправителей), грузополучателей (получателей), владельцев железнодорожных путей необщего пользования, указанные лица вносят перевозчику плату за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава, которая включает в себя плату за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе и другие затраты и расходы перевозчика, связанные с таким нахождением (часть 12 статьи 39 УЖТ).

Оплачиваемое время ожидания погрузки, выгрузки грузов, подачи, приема вагонов, контейнеров исчисляется по истечении двух часов с момента уведомления перевозчиком в порядке, установленном настоящим Уставом и правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом, о прибытии грузов, порожних грузовых вагонов и готовности их к подаче, если иное время не установлено договорами на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования или договором на подачу и уборку вагонов с учетом особенностей технологии обслуживания конкретных грузополучателей (получателей), грузоотправителей (отправителей) (часть 13 статьи 39 УЖТ).

Толкование указанных положений в их взаимосвязи позволяет сделать вывод о том, что основанием для внесения платы как за пользование вагонами, так и за пользование путями общего пользования являются виновные действия грузоотправителей (отправителей), грузополучателей (получателей), владельцев железнодорожных путей необщего пользования.

Кроме того, согласно п. 4 Регламента взаимодействия подразделений ОАО «РЖД» при оформлении документов, подтверждающих нахождение порожних грузовых вагонов, вагонов с грузом, контейнеров на железнодорожных путях общего пользования (утв. распоряжением ОАО «РЖД» от 30 декабря 2016 г. N 2827р «Об утверждении Регламента взаимодействия подразделений ОАО «РЖД» при оформлении документов, подтверждающих нахождение порожних грузовых вагонов, вагонов с грузом, контейнеров на железнодорожных путях общего пользования» (далее - Регламент) оформление первичных документов для начисления причитающейся ОАО «РЖД» платы, связанной с нахождением на железнодорожных путях общего пользования вагонов, задержанных в пути следования и прибывших на станцию назначения производится после раскредитования перевозочных документов и анализа использования вагонов на железнодорожных путях необщего пользования - на основании сведений памяток приемосдатчика ф. ГУ-45 ВЦ.

Факты занятости пути необщего пользования подтверждается актами общей формы. Акты общей формы от 24.06.2024 №№ 2/1206, 2/1207, 2/1208, 2/1209, 2/1210, 2/1211, 2/1212 составлены для начисления платы за нахождение на железнодорожных путях общего пользования вагонов, задержанных в пути следования и прибывших на станцию назначения.

Общий порядок подписания актов общей формы изложен в Распоряжении ОАО «РЖД» от 02.08.2018 № 1684/р «Об утверждении порядка взаимодействия ОАО «РЖД» с пользователями услуг железнодорожного транспорта при перевозке грузов с оформлением первичных документов, подписанных электронной подписью» в п. 3. «Порядок подписания электронной подписью (далее - ЭП) акта общей формы ГУ-23ВЦ».

Вышеперечисленные акты общей формы подписаны представителем грузополучателя с проставлением «Автоматически согласован», т.е. при помощи автосогласования.

В соответствии с п. 4 Перечня работ (услуг) субъектов естественных монополий в сфере железнодорожных перевозок, тарифы, сборы и плата в отношении которых регулируется государством, утвержденного Постановлением Правительства РФ от 05.08.2009 г. № 643, предоставление железнодорожных путей общего пользования для нахождения на них подвижного состава независимо от его принадлежности является дополнительной услугой, вопросы оплаты которой регулируются государством.

Исходя из положений ст. 8 Федерального закона от 10.01.2003 г., № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» и ст.ст. 4, 6 Федерального закона от 17.08.1995 г. № 147-ФЗ «О естественных монополиях» ОАО «РЖД» относится к субъектам естественных монополий на транспорте, в связи с чем, размер платы устанавливается Федеральной службой по тарифам РФ.

Согласно п.п. 2.1, 2.3 Приказа Федеральной службы по тарифам РФ от 29.04.2015 г. № 127-т/1 «Об утверждении платы за нахождение на железнодорожных путях общего пользования подвижного состава и правил ее применения (Тарифное руководство), а также о внесении изменений и дополнений в Правила применения ставок платы за пользование вагонами и контейнерами федерального железнодорожного транспорта (Тарифное руководство №2), утвержденные постановлением Федеральной энергетической комиссии Российской Федерации от 19.06.2002 г. № 35/12, плата за нахождение на железнодорожных путях общего пользования груженых и порожних вагонов, иного железнодорожного подвижного состава, контейнеров (далее - вагоны, контейнеры) за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе определяется по ставкам, дифференцированным в зависимости от длины вагонов (типоразмера контейнеров) с учетом продолжительности нахождения вагонов, контейнеров на железнодорожных путях общего пользования, стадии перевозочного процесса (на начальной и/или конечной железнодорожной станции, либо в пути следования).

При этом суд принимает во внимание, что в соответствии с пунктом 9 Устава Открытого акционерного общества «Российские железные дороги», утвержденного Постановлением Правительства Российской Федерации от 18.09.2003 N 585 (далее - Устав ОАО «РЖД»), главными целями деятельности общества являются обеспечение потребностей государства, юридических и физических лиц в железнодорожных перевозках, работах и услугах, осуществляемых (оказываемых) обществом, а также извлечение прибыли.

Гражданское законодательство исходит из возмездности гражданско-правового договора (статьи 423, 424).

Поскольку истец и ответчик являются коммерческими организациями, такое содержание не может осуществляться перевозчиком безвозмездно.

Собственник несет бремя содержания принадлежащего ему имущества, если иное не предусмотрено законом или договором (статья 210 ГК РФ).

Таким образом, ОАО «РЖД», как собственник железнодорожных путей необщего пользования, обязано в круглосуточном режиме осуществлять предоставление грузоотправителям пути необщего пользования в состоянии надлежащего качества, что предполагает непрерывное осуществление работ, связанных с поддержанием пути в работоспособном состоянии, и соответствует принципу безубыточности деятельности организаций железнодорожного транспорта.

Спорная плата является платой (компенсаций) ОАО «РЖД», которая обеспечивает непрерывное содержание подъездного пути за свой счет, для сохранения возможности в любое время исполнить свои обязательства по договору на подачу и уборку вагонов.

Учитывая изложенное, согласование в договоре размера платы за пользование принадлежащим перевозчику путей необщего пользования не противоречит действующему законодательству (пункт 13 Обзора судебной практики по спорам, связанным с договорами перевозки груза и транспортной экспедиции, утвержденного Президиумом Верховного Суда Российской Федерации 20.12.2017, определение Верховного Суда Российской Федерации от 10.07.2019 N 305-ЭС19-1465).

Все иные доводы ответчика, заявленные в ходе рассмотрения настоящего спора суд не принимает во внимание в силу вышеизложенных обстоятельств.

На основании пункта 1 статьи 395 ГК РФ (в редакции Федерального закона от 08.03.2015г. № 42-ФЗ, действовавшей с 01.06.2015 г. по 01.08.2016г.) за пользование чужими денежными средствами вследствие их неправомерного удержания, уклонения от их возврата, иной просрочки в их уплате либо неосновательного получения или сбережения за счет другого лица подлежат уплате проценты на сумму этих средств.

При этом, как следует из правовой позиции, изложенной в пункте 37 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.03.2016 № 7 «О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств» проценты, предусмотренные пунктом 1 статьи 395 ГК РФ, подлежат уплате независимо от основания возникновения обязательства (договора, других сделок, причинения вреда, неосновательного обогащения или иных оснований, указанных в ГК РФ).

При таких обстоятельствах истец вправе требовать от ответчика проценты за пользование чужими денежными средствами в связи с неоплатой нахождения вагонов на железнодорожный путях общего пользования в период с 15.04.2024 года по 08.06.2024 года. Размер процентов определяется существующими в месте жительства кредитора или, если кредитором является юридическое лицо, в месте его нахождения, опубликованными Банком России и имевшими место в соответствующие периоды средними ставками банковского процента по вкладам физических лиц. Эти правила применяются, если иной размер процентов не установлен законом или договором (в редакции Федерального закона от 08.03.2015 г. № 42-ФЗ, действовавшей с 01.06.2015 г. по 01.08.2016 г.).

В соответствии с редакцией пункта 3 статьи 395 ГК РФ, действующей с 01.08.2016 г., размер процентов определяется ключевой ставкой Банка России, действовавшей в соответствующие периоды.

По общему правилу, установленному в пункте 1 статьи 401 Гражданского кодекса Российской Федерации, лицо, не исполнившее обязательства либо исполнившее его ненадлежащим образом, несет ответственность при наличии вины (умысла или неосторожности). Лицо признается невиновным, если при той степени заботливости и осмотрительности, какая от него требовалась по характеру обязательства и условиям оборота, оно приняло все меры для надлежащего исполнения обязательства.

Отсутствие вины доказывается лицом, нарушившим обязательство (пункт 2 статьи 401 Гражданского кодекса Российской Федерации).

Ответчик не представил доказательств своей невиновности в ненадлежащем исполнении договорных обязательств. Вопреки требованиям статьи 401 Гражданского кодекса Российской Федерации, ответчик не доказал факт принятия им всех необходимых мер для получения денежных средств с целью своевременного расчёта с истцом, свидетельствующих об отсутствии вины ответчика. Следовательно, оснований для освобождения ответчика от гражданско-правовой ответственности у суда не имеется.

Доказательств принятия достаточного комплекса мер для обеспечения исполнения принятого им обязательства ответчик суду не представил.

Проверив представленный истцом расчет процентов за пользование чужими денежными средствами за период с 19.07.2024 года по 19.02.2025 года, в размере 122 184.59 руб., суд признает его обоснованным, соответствующим статье 395 ГК РФ и арифметически верным.

В силу п. 1 ст. 401 ГК РФ лицо, не исполнившее обязательства либо исполнившее его ненадлежащим образом, несет ответственность при наличии вины (умысла или неосторожности), кроме случаев, когда законом или договором предусмотрены иные основания ответственности. Лицо признается невиновным, если при той степени заботливости и осмотрительности, какая от него требовалась по характеру обязательства и условиям оборота, оно приняло все меры для надлежащего исполнения обязательства.

В соответствии со ст. 71 АПК РФ арбитражный суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств.

В силу пунктов 1, 4 ст. 421 ГК РФ граждане и юридические лица свободны в заключении договора. Условия договора определяются по усмотрению сторон, кроме случаев, когда содержание соответствующего условия предписано законом или иными правовыми актами (статья 422 ГК РФ).

Подписав договор, ответчик согласился со всеми его условиями, в том числе, относительно платы за нахождение вагонов на железнодорожных путях общего пользования.

В соответствии со ст. 9 АПК РФ судопроизводство в арбитражном суде осуществляется на основе состязательности. Каждому лицу, участвующему в деле, гарантируется право представлять доказательства арбитражному суду. Лица, участвующие в деле, несут риск наступления последствий совершения или несовершения ими процессуальных действий.

В соответствии с частью 1 статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основании своих требований и возражений. Лица, участвующие в деле, несут риск наступления последствий совершения или несовершения ими процессуальных действий (часть 2 статьи 9 АПК РФ).

По правилу части 3.1 статьи 70 АПК РФ обстоятельства, на которые ссылается сторона в обоснование своих требований или возражений, считаются признанными другой стороной, если они ею прямо не оспорены или несогласие с такими обстоятельствами не вытекает из иных доказательств, обосновывающих представленные возражения относительно существа заявленных требований.

Поэтому, суд приходит к выводу о том, что заявленные истцом исковые требования о взыскании с ответчика задолженности по оплате за нахождение вагонов, не принадлежащих перевозчику, на железнодорожных путях общего пользования промежуточной станции Богоявленск ЮВЖД в период с 15.04.2024 года по 08.06.2024 года в размере 1050278.40 руб., (с НДС 20%), а также процентов за пользование чужими денежными средствами за период с 19.07.2024 года по 19.02.2025 года в сумме 122184.59 руб., подтверждаются материалами дела и подлежат удовлетворению.

В силу ст. 101 АПК РФ судебные расходы состоят из государственной пошлины и судебных издержек, связанных с рассмотрением дела арбитражным судом.

В соответствии с ч. 1 ст. 110 АПК РФ судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны.

При обращении в арбитражный суд истец уплатил государственную пошлину на основании платёжного поручения №37108 от 12.05.2025 года в размере 60174 руб., которую суд взыскивает с ответчика в пользу истца.

Руководствуясь ст. ст. 101, 110, 112, 167-171, 180 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд

РЕШИЛ:

Взыскать с Общества с ограниченной ответственностью «Раненбургъ» г. Чаплыгин, Чаплыгинского района, Липецкой области (ОГРН <***>, ИНН <***>) в пользу Открытого акционерного общества «Российские железные дороги» г. Москва (ОГРН <***>, ИНН <***>) плату за нахождение вагонов на железнодорожных путях общего пользования за период с 15.04.2024 года по 08.06.2024 года в размере 1050278.40 руб., проценты за пользование чужими денежными средствами за период с 19.07.2024 года по 19.02.2025 года в сумме 122184.59 руб., с последующим начислением процентов до момента исполнения денежного обязательства, а также расходы по уплате государственной пошлины 60174 руб.

Исполнительный лист выдать после вступления решения суда в законную силу.

Решение суда может быть обжаловано в Девятнадцатый Арбитражный апелляционный суд, расположенный в г. Воронеже, через Арбитражный суд Липецкой области в месячный срок со дня принятия.

Дата изготовления решения суда в полном объёме считается датой принятия решения.

Судья А.В. Дружинин