42/2023-189653(1)

АРБИТРАЖНЫЙ СУД ПРИМОРСКОГО КРАЯ

690091, г. Владивосток, ул. Октябрьская, 27

Именем Российской Федерации РЕШЕНИЕ

г. Владивосток Дело № А51-18505/2022 09 августа 2023 года Резолютивная часть решения объявлена 02 августа 2023 года.

Полный текст решения изготовлен 09 августа 2023 года.

Арбитражный суд Приморского края в составе судьи Калягина А.К., при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания Бондаренко Д.Е., рассмотрев в судебном заседании дело по иску Акционерного общества «Комсомольский-на-Амуре аэропорт» к Негосударственному образовательному учреждению дополнительного профессионального образования «Тихоокеанский авиационный технический спортивный клуб Общероссийской общественно-государственной организации «Добровольное общество содействия армии, авиации и флоту России», Территориальному управлению Федерального агентства по управлению государственным имуществом в Приморском крае, Общероссийской общественно-государственной организации «Добровольное общество содействия армии, авиации и флоту России», при участии в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, на стороне ответчиков Российской Федерации в лице Федерального агентства по управлению государственным имуществом, о взыскании 25 075 353 рублей 60 копеек,

при участии в судебном заседании:

от истца: - (онлайн) - представитель ФИО1 – доверенность от 27.05.2022, паспорт, диплом;

от ответчика - Негосударственного образовательного учреждения дополнительного профессионального образования «Тихоокеанский авиационный технический спортивный клуб Общероссийской общественно-государственной организации «Добровольное общество содействия армии, авиации и флоту России»: - представитель ФИО2 – доверенность от 25.11.2022, паспорт, диплом;

от ответчика - Территориального управления Федерального агентства по управлению государственным имуществом в Приморском крае: - представитель ФИО3 – доверенность от 30.01.2023, служебное удостоверение, диплом; Для ограниченного доступа к оригиналам судебных актов с электронными подписями судей по делу № А51-18505/2022 на информационном ресурсе «Картотека арбитражных дел» (http://kad.arbitr.ru) используйте секретный код:

Возможность доступна для пользователей, авторизованных через портал государственных услуг (ЕСИА).

от ответчика - Общероссийской общественно-государственной организации «Добровольное общество содействия армии, авиации и флоту России»: - (онлай н) - представитель Самыгин Н.Г. – доверенность от 29.12.2022, паспорт, диплом;

от третьего лица: - представитель ФИО3 – доверенность от 20.06.2023, служебное удостоверение, диплом;

установил:

Истец – Акционерное общество «Комсомольский-на-Амуре аэропорт», уточнив свои исковые требования на основании ст. 49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее АПК РФ), обратился с исковыми требованиями к ответчикам – Негосударственному образовательному учреждению дополнительного профессионального образования «Тихоокеанский авиационный технический спортивный клуб Общероссийской общественно-государственной организации «Добровольное общество содействия армии, авиации и флоту России» (далее Клуб), Территориальному управлению Федерального агентства по управлению государственным имуществом в Приморском крае (далее Управление), Общероссийской общественно-государственной организации «Добровольное общество содействия армии, авиации и флоту России» (далее ДОСААФ) о взыскании 25 075 353 рублей 60 копеек основного долга по оплате обеспечения стоянки воздушного судна Ан30Д, заводской номер 1405, опознавательный знак RF-49405 (далее ВС) в период с 13.10.2020 по 31.03.2023 согласно заключенному истцом и ответчиком – Клуб договору № 5/20-УОД на аэропортовое и наземное обслуживание воздушных судов от 01.01.2020 (далее Договор).

Ответчики – Клуб, ДОСААФ иск оспорили, ссылаясь на недоказанность фактов передачи ВС на стоянку, нахождения ВС на стоянке в аэропорту истца в спорный период, оказания истцом услуг на спорную сумму, необоснованность примененных истцом тарифов, отсутствие регистрации таких тарифов в отношении истца, ненаправление истцом актов об обслуживании ВС, отсутствие права собственности истца на земельный участок аэродрома, нахождение аэродрома в совместном ведении истца и Минобороны России, на безвозмездное пользование аэродромом истцом, указав на прекращение действия договора о передаче ВС в безвозмездное пользование ответчику – Клубу.

Ответчик – Управление, третье лицо иск оспорили, ссылаясь на передачу ВС на праве безвозмездного пользование ответчику – Клубу.

В судебном заседании 12.07.2023, 19.07.2023, 26.07.2023 арбитражный суд в порядке ст. 163 АПК РФ определил объявить в судебном заседании перерывы соответственно до 17 часов 00 минут 19.07.2023, до 16 часов 30 минут 26.07.2023, до 16 часов 00 минут 02.08.2023. О дате и времени продолжения судебного заседания по настоящему делу арбитражным судом были размещены объявления в сети Интернет на официальном сайте арбитражного суда Приморского края. После окончания перерывов судебное заседание было продолжено и завершено 02.08.2023.

Из пояснений лиц, участвующих в деле, материалов дела следует, что в соответствии с сертификатом оператора аэродрома гражданской авиации ФАВТ ОА.11-016 от 10.02.2020, сведениями государственного реестра аэродромов и вертолетодромов гражданской авиации Российской Федерации истец является оператором аэродрома Комсомольск-на-Амуре (Хурба).

Во исполнение заключенного ответчиком – Управлением и ответчиком – Клубом договора № 04/05-2014 о передаче государственного имущества в безвозмездное пользование от 26.05.2014 (далее договор от 26.05.2014) принадлежащее на праве собственности Российской Федерации ВС было передано в безвозмездное пользование ответчику – Клубу.

В силу п.п. 6.2, 6.3 договора от 26.05.2014 безвозмездного пользования договор вступает в силу со дня его подписания обеими сторонами и действует в течение 1 года; если по истечении одного года ни одна из сторон не предложит прекратить действие договора, он автоматически пролонгируется на 1 год на тех же условиях.

В материалы дела представлены свидетельство о государственной регистрации ВС от 20.08.2014 с указанием ДОСААФ в качестве эксплуатанта ВС, заключение о летной готовности ВС серии СЛГ № 0000106 от 28.11.2018 с указанием ответчика - Клуба в качестве эксплуатанта ВС.

Также в материалы дела представлены письма ответчика – Клуба ответчику – Управлению № 68 от 21.04.2021, № 66 от 10.08.2021 о расторжении договора от 26.05.2014, № 11-06/22 от 22.06.2022 об ошибочности писем о прекращении действия договора от 26.05.2014 и о продолжении действия, исполнения этого договора, от 02.03.2023 об ошибочности письма № 11-06/22 от 22.06.2022, прекращении действия договора и о том, что ВС ответчику – Клубу не передавалось.

01.01.2020 истец и ответчик – Клуб заключили договор № 5/20-УОД на аэропортовое и наземное обслуживание воздушных судов (Договор), в соответствии с которым истец обязался оказывать названному ответчику услуги аэропортового и наземного обслуживания на аэродроме Комсомольск-на-Амуре (Хурба).

В соответствии с п. 4.2 Договора оплата услуг истца производится ответчиком на основании зарегистрированных в ЦТР в установленном порядке аэропортовых сборов, тарифов и цен, действующих в аэропорту на дату вылета ВС из аэропорта. Нерегистрируемые ставки рассчитываются по действующему законодательству РФ, постановлениям Правительства РФ, ведомственным нормативным актам.

Согласно составленным истцом и не опровергнутым достоверными доказательствами ответчиками акту выполненных работ по обслуживанию ВС от 13.10.2020, актам за стоянку на аэродроме, акту осмотра воздушного судна № 1 от 21.07.2023 с фототаблицей 13.10.2020 в 19 часов 42 минуты ВС осуществило посадку в аэропорту истца и в отсутствие дальнейших иных распоряжений ответчиков продолжало находиться на стоянке в аэропорту истца в период с 13.10.2020 по 31.03.2023.

Доказательства внесения истцу оплаты стоянки ВС в указанный период арбитражному суду не представлены.

На основании ст.ст. 309, 310 ГК РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований – в соответствии с обычаями делового оборота или иными обычно предъявляемыми требованиями. Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускается.

По договору возмездного оказания услуг исполнитель обязуется по заданию заказчика оказать услуги (совершить определенные действия или осуществить определенную деятельность), а заказчик обязуется оплатить эти услуги (п. 1 ст. 779 ГК РФ).

В соответствии с п. 1 ст. 781 ГК РФ заказчик обязан оплатить оказанные ему услуги в сроки и в порядке, которые указаны в договоре возмездного оказания услуг.

Согласно п. 1 ст. 886 ГК РФ по договору хранения одна сторона (хранитель) обязуется хранить вещь, переданную ей другой стороной (поклажедателем), и возвратить эту вещь в сохранности.

Как указано в п. 1 ст. 896 ГК РФ, вознаграждение за хранение должно быть уплачено хранителю по окончании хранения, а если оплата хранения предусмотрена по периодам, оно должно выплачиваться соответствующими частями по истечении каждого периода.

В силу п. 4 ст. 896 ГК РФ, если по истечении срока хранения находящаяся на хранении вещь не взята обратно поклажедателем, он обязан уплатить хранителю соразмерное вознаграждение за дальнейшее хранение вещи.

Как предусмотрено в п. 1 ст. 50 Воздушного кодекса Российской Федерации (далее ВК РФ), обслуживание воздушных судов на аэродромах и в аэропортах должно обеспечиваться на единообразных условиях, если иное не предусмотрено законодательством Российской Федерации.

В п.п. 1, 2 ст. 64 ВК РФ содержится норма о том, что оказание услуг в области гражданской авиации осуществляется на платной основе (тарифы, сборы), если иное не предусмотрено законодательством Российской Федерации. Перечень тарифов на услуги в области гражданской авиации и сборов за данные услуги, правила формирования указанных тарифов и сборов, правила взимания рассчитанной на основе указанных тарифов и сборов платы за услуги в области гражданской авиации, а также правила продажи билетов, выдачи грузовых накладных и других перевозочных документов устанавливаются уполномоченным органом в области гражданской авиации.

Из содержания сертификата оператора аэродрома гражданской авиации ФАВТ ОА.11-016 от 10.02.2020, сведений государственного реестра аэродромов и вертолетодромов гражданской авиации Российской Федерации следует вывод о том, что истец, как оператор аэродрома Комсомольск-на-Амуре (Хурба), вправе взимать плату за стоянку воздушных судов на данном аэродроме.

Договор от 26.05.2014, свидетельство о государственной регистрации ВС от 20.08.2014, заключение о летной готовности ВС серии СЛГ № 0000106 от 28.11.2018 совокупность писем ответчика – Клуба № 68 от 21.04.2021, № 66 от 10.08.2021, № 11-06/22 от 22.06.2022, от 02.03.2023 свидетельствует о том, что владельцем, эксплуатантом ВС в спорный период являлся ответчик – Клуб.

Арбитражный суд в качестве наиболее достоверного из названных взаимоисключающих писем, с учетом заключения ответчиком – Клубом Договора, а также договора от 26.05.2014, сведений заключения о летной готовности ВС серии СЛГ № 0000106 от 28.11.2018 расценивает письмо ответчика - Клуба № 11-06/22 от 22.06.2022, которым данный ответчик подтвердил заключение, действие в отношении ВС договора от 26.05.2014, так как данное письмо соответствует заключению о летной готовности, совершено

позднее писем № 66 от 10.08.2021, № 68 от 21.04.2021, содержит, в отличие от письма от 02.03.2023, оттиск печати ответчика – Клуба и подпись руководителя ответчика, визуально аналогичную иным подписям этого лица в иных документах по делу. Кроме того, письмо от 02.03.2023 совершено в период рассмотрения настоящего дела и, как следствие, с разумной степенью достоверности рассматривается в качестве способа уклонения от исполнения спорного обязательства.

При таких условиях, поскольку ответчик – Клуб на момент рассмотрения настоящего дела в нарушение ст.ст. 309, 310, 779, 781, 896 ГК РФ, п.п. 1.1, 3.2.1, 4.1 – 4.12, несмотря на фактическое ознакомление названного ответчика с представленными истцом актом выполненных работ по обслуживанию ВС, актами за стоянку на аэродроме, не внес истцу плату за стоянку ВС на аэродроме Комсомольск-на-Амуре (Хурба) в период с 13.10.2020 по 31.03.2023, истец на основании ст. 307 ГК РФ вправе требовать взыскать с ответчика – Клуба по настоящему делу составляющий сумму такой платы основной долг в судебном порядке.

Размер спорной платы правомерно рассчитан истцом за период с 13.10.2020 по 31.03.2023 в сумме 25 075 353 рубля 60 копеек в соответствии с положениями утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации № 241 от 17.07.2012 Перечня и правил формирования тарифов и сборов за обслуживание воздушных судов в аэропортах и воздушном пространстве Российской Федерации, Правил взимания рассчитанной на основе тарифов и сборов платы за обслуживание воздушных судов в аэропортах и воздушном пространстве Российской Федерации, а также в соответствии с утвержденными истцом сводным прейскурантом.

При таких условиях предъявленные по делу к ответчику – Клубу уточненные исковые требования подлежат удовлетворению в полном объеме, как законные и обоснованные.

С учетом изложенного, а также принимая во внимание, что ответчики – ДОСААФ, Управление не осуществляли в спорный период полномочия владельца, эксплуатанта ВС, предъявленные к этим ответчикам исковые требования удовлетворению не подлежат в связи с отсутствием соответствующих правовых оснований.

Возражения против иска, основанные на доводах о недоказанности фактов передачи ВС на стоянку, нахождения ВС на стоянке в аэропорту истца в спорный период, оказания истцом услуг на спорную сумму, опровергаются сведениями представленных истцом актов, в том числе комиссионного акта осмотра воздушного судна № 1 от 21.07.2023 с фототаблицей.

Довод об отсутствии зарегистрированных в отношении истца тарифов на спорные услуги не опровергает правомерный довод истца о том, что в соответствии с п. 1 ст. 50, п.п. 1, 2 ст. 64 ВК РФ, п. 4.2 Договора к спорным отношениям подлежат применению утвержденные в установленном порядке предназначенные для единообразного регулирования соответствующих отношений в области наземного обслуживания воздушных судов в Российской Федерации утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерации № 241 от 17.07.2012 Перечень и Правила.

Ответчик – Клуб в течение длительного периода рассмотрения дела имел право и возможность ознакомиться с представленными истцом актами и направить мотивированные возражения по существу конкретных положений актов, но не сделал этого.

С учетом наличия у истца статуса оператора аэродрома Комсомольск-на- Амуре (Хурба), а также (наряду с ответчиком - Клубом) статуса стороны Договора, доводы об отсутствии права собственности истца на земельный участок аэродрома, нахождении аэродрома в совместном ведении истца и Минобороны России, о безвозмездном пользовании аэродромом истцом в силу ст.ст. 309, 310 ГК РФ, ст. 64 ВК РФ, не опровергают обстоятельство наличия подлежащего исполнению спорного договорного обязательства.

Иные доводы ответчиков, третьего лица, арбитражный суд также оценил, но признал не влияющими на выводы о существенных для дела обстоятельствах.

Расходы по уплате госпошлины по делу в соответствии со ст. 110 АПК РФ относятся на ответчика - Клуб.

Учитывая изложенное, руководствуясь ст.ст. 110, 167 - 171 АПК РФ, арбитражный суд

решил:

Взыскать с Негосударственного образовательного учреждения дополнительного профессионального образования «Тихоокеанский авиационный технический спортивный клуб Общероссийской общественно-государственной организации «Добровольное общество содействия армии, авиации и флоту России» (ИНН <***>) в пользу Акционерного общества «Комсомольский-на-Амуре аэропорт» (ИНН <***>) 25 075 353 (двадцать пять миллионов семьдесят пять тысяч триста пятьдесят три) рубля 60 копеек основного долга.

В удовлетворении исковых требований, предъявленных к Территориальному управлению Федерального агентства по управлению государственным имуществом в Приморском крае, Общероссийской общественно-государственной организации «Добровольное общество содействия армии, авиации и флоту России», отказать.

Взыскать с Негосударственного образовательного учреждения дополнительного профессионального образования «Тихоокеанский авиационный технический спортивный клуб Общероссийской общественно-государственной организации «Добровольное общество содействия армии, авиации и флоту России» (ИНН <***>) в доход федерального бюджета 148 377 (сто сорок восемь тысяч триста семьдесят семь) рублей госпошлины.

Исполнительный лист на взыскание основного долга выдать после вступления решения в законную силу по ходатайству взыскателя.

Исполнительный лист на взыскание госпошлины выдать после вступления решения в законную силу.

Решение может быть обжаловано через арбитражный суд Приморского края в срок, не превышающий одного месяца со дня принятия решения, в Пятый арбитражный апелляционный суд и в срок, не превышающий двух месяцев со дня вступления решения в законную силу, в Арбитражный суд Дальневосточного округа, при условии, что решение было предметом рассмотрения арбитражного суда апелляционной инстанции.

Судья Калягин А.К.

Электронная подпись действительна.

Данные ЭП:Удостоверяющий центр Казначейство России Дата 21.03.2023 22:04:00

Кому выдана Калягин Антон Константинович