Дело № 2-1102/2022

УИД 37RS0005-01-2022-000395-51

РЕШЕНИЕ

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

13 июля 2022 года город Иваново

Ивановский районный суд Ивановской области в составе:

председательствующего судьи Зябликова А.Ю.,

при секретаре Коковой Е.А.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ФИО1 к ООО «ДЭП № 17» о взыскании ущерба, причиненного в результате дорожно-транспортного происшествия,

УСТАНОВИЛ:

ФИО1 обратился в суд с иском к ООО «ДЭП № 17» о возмещении ущерба, причиненного в результате дорожно-транспортного происшествия. Заявленные требования мотивированы тем, что 26.08.2021 у дома № 51 по ул. Куконковых г. Иваново произошел наезд на выбоину автомобиля Форд Фокус, гос. рег. знак <***> регион, в результате которого транспортное средство получило механические повреждения. ДТП произошло вследствие того, что на указанном участке автомобильной дороги проводились ремонтные работы, в результате которых произведен срез части дорожного полотна, что привело к перепадам уровня и образованию ямы. Проведение ремонтных работ обозначено не было. Факт ДТП подтверждается определением об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении. В акте выявленных недостатков в эксплуатационном состоянии автомобильной дороги отражены нарушения в организации ремонтных работ и отсутствие дорожных знаков. Для определения стоимости восстановительного ремонта истец обратился к независимому специалисту.ИП ФИО2 подготовлено заключение специалиста № 01.12.21/01 от 02.12.2021, согласно которому рыночная стоимость восстановительного ремонта автомобиля без учета износа деталей составила 186 400 руб. Для проведения осмотра ТС представитель ответчика не явился. В связи с неисполнением ответчиком обязанности по урегулированию убытка истец просил взыскать с ООО «ДЭП № 17» в свою пользу ущерб, причиненный в результате ДТП, в размере 189 485 руб., в том числе расходы по оплате услуг эвакуатора в размере 3000 руб., расходы по оплате услуг автостоянки в размере 85 руб.

Истец ФИО1, извещенный о дате, времени и месте рассмотрения дела надлежащим образом в порядке гл. 10 ГПК РФ, что подтверждается уведомлением о вручении (т. 2 л.д. 129), для участия в судебном заседании не явился, доверил представление своих интересов представителю.

Представитель истца ФИО1 – ФИО3, действующий на основании ордера № 1659 от 01.03.2022 (т. 1 л.д. 119), извещенный о дате, времени и месте рассмотрения дела надлежащим образом в порядке гл. 10 ГПК РФ, что подтверждается отчетом об извещении с помощью СМС-сообщения (т. 2 л.д. 132), для участия в судебном заседании не явился.

Представитель истца ФИО1 - ФИО4, действующий на основании надлежащим образом оформленной доверенности (т. 2 л.д. 138), для участия в судебном заседании не явился, до его начала представил заявление в порядке ст. 39 ГПК РФ, согласно которому просил взыскать с ответчика убытки в размере 95 200 руб. (т. 2 л.д. 137).

Ответчик ООО «ДЭП № 17», извещенное о дате, времени и месте рассмотрения дела надлежащим образом в порядке гл. 10 ГПК РФ, что подтверждается отчетом об отслеживании отправления (т. 2 л.д. 135), явку своего представителя для участия в судебном заседании не обеспечило. До его начала от представителя ФИО5, действующей на основании надлежащим образом оформленной доверенности (т. 1 л.д. 163), поступило ходатайство о рассмотрении дела без ее участия, в котором также указала, что не возражает против принятия к производству заявления истца в порядке ст. 39 ГПК РФ (т. 2 л.д. 139).

В связи с изложенным, в соответствии с положениями ст. 165.1 ГК РФ, ст. 167 ГПК РФ суд признает стороны по делу извещенными надлежащим образом о времени и месте рассмотрения дела и считает возможным рассмотреть дело при имеющейся явке.

Суд, изучив исковое заявление, заявление о его уточнении, исследовав представленные доказательства, выслушав свидетеля, приходит к следующему.

Установлено, что 07.08.2020 между Управлением благоустройства администрации г. Иваново (далее – заказчик) и ООО «ДЭП № 17» (далее – подрядчик) заключен муниципальный контракт № 1743, предметом которого является выполнение работ по ремонту дороги по ул. Куконковых г. Иваново. Согласно п. 7.13 данного контракта подрядчик несет гражданско-правовую, административную и иную юридическую ответственность за последствия дорожно-транспортных и иных происшествий, произошедших по причине неудовлетворительных дорожных условий, возникших вследствие нарушений подрядчиком при производстве работ на объекте действующего законодательства, условий контракта, в том числе требований нормативно-технических документов и правовых актов, указанных в приложении № 3 контракта (т. 1 л.д. 123-159).

11.08.2020 составлен акт приема-передачи указанного объекта, из которого следует, что на период производства работ подрядная организация ООО «ДЭП № 17», выполняющая работы в соответствии с названным муниципальным контрактом, обязана производить комплекс мероприятий по поддержанию участка производства работ (проезжая часть, обочины, элементы обустройства) в транспортно-эксплуатационном состоянии, допустимом по условиям обеспечения безопасности дорожного движения (т. 1 л.д. 236).

Проведение ремонтных работ на рассматриваемом участке автомобильной дороги подтверждается общим журналом работ № 1 ООО «ДЭП № 17» (т. 2 л.д. 1-38).

Автомобиль Форд Фокус, гос. рег. знак <***> регион, принадлежит на праве собственности ФИО1, что подтверждается копией свидетельства о регистрации ТС (т. 1 л.д. 32), а также представленной УМВД России по Ивановской области по запросу суда карточкой учета ТС (т. 1 л.д. 110).

26.08.2021 у дома № 48 по ул. Куконковых г. Иваново произошло ДТП с участием автомобиля Форд Фокус, гос. рег. знак <***> регион, находившегося под управлением ФИО6 (т. 1 л.д. 9).

Гражданская ответственность истца на момент ДТП застрахована по договору ОСАГО в АО «Тинькофф Страхование», в подтверждение чего выдан полис серии ХХХ № 0182247338 (т. 1 л.д. 9).

Факт ДТП и повреждения автомобиля истца подтверждаются определением об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении (т. 1 л.д. 8), приложением к нему (т. 1 л.д. 9), схемой места ДТП (т. 2 л.д. 141), объяснениями ФИО6 (т. 2 л.д. 140), актом выявленных недостатков в эксплуатационном состоянии автомобильной дороги (т. 1 л.д. 235).

Из объяснений ФИО6, данных ею 26.08.2021, следует, что она около 21 часов 35 минут управляя автомобилем Форд Фокус, гос. рег. знак <***> регион, передвигалась по ул. 1-я ФИО7 г. Иваново в направлении от ул. Смирнова в сторону ул. Куконковых г. Иваново. Подъехав к перекрестку с ул. Куконковых г. Иваново, она остановилась на красный сигнал светофора в правой полосе. Спустя одну минуту загорелся зеленый сигнал светофора и она начала поворачивать налево и примерно в центре перекрестка она почувствовала два удара колесами и один удар задним бампером. Проехав 200 метров, она остановилась справа, поскольку почувствовала, что диски автомобиля имеют повреждения. Выйдя из автомобиля она обнаружила повреждения заднего правого колеса, переднего правого колеса, переднего левого колеса (т. 2 л.д. 140).

Согласно письменным пояснениям ФИО6, данным ею 31.05.2022, 26.08.2021 в 21 час 35 минут она двигалась по ул. 1-я ФИО7 г. Иваново в сторону ул. Куконковых г. Иваново. На пересечении указанных улиц она остановилась на запрещающий сигнал светофора. Рядом с ее машиной сбоку и сзади находились другие автомобили. Когда загорелся зеленый свет, она со всем потоком начала движение и стала поворачивать налево на ул. Куконковых г. Иваново. Выехав примерно до середины проезжей части, она почувствовала серию ударов и вся машина, как будто, провалилась вниз, но продолжила движение. Сразу после этого она почувствовала очередную серию ударов в районе передних колес, а затем задних. В этот момент автомобиль подпрыгнул вверх. Она испугалась и сразу поняла, что попала в огромную яму. Через несколько секунд автомобиль начал вести себя неадекватно, слышались ритмичные похлопывания, его начало мотать из стороны в сторону, стал плохо управляемым. Проехав определенное расстояние, она остановилась у правой обочины по ул. Кукокновых г. Иваново с включенным сигналом аварийной остановки и тут же позвонила супругу. Когда они с супругом осмотрели автомобиль, увидели, что переднее левое и заднее левое колесо спущены и повреждены (были видны срезанные куски резины с внешней стороны), а также повреждено переднее правое колесо, но не спущено (срезана резина). У обочины спереди и сзади также остановились автомобили и включили аварийный сигнал. Ее супруг пошел узнать о причинах остановки у водителя автомобиля, остановившегося спереди ее и также включившего сигнал аварийной остановки. Супруг ФИО6 и водитель указанного автомобиля, представившийся Антоном, вернулись обратно к перекрестку, чтобы сфотографировать местность. Как оказалось, что Антон ехал чуть позади ее автомобиля в другом ряду потока. На самом перекрестке также стояли несколько автомобилей с пробитыми колесами, которые располагались в районе автобусной остановки по ул. Кукокновых г. Иваново. Позднее она и Антон обменялись контактами, и она предоставила Антону запись в видеорегистратора, где видно, что знаков с ул. 1-я ФИО7 г. Иваново не было, предупредительных ограждений так же не было. Не было никакой возможности увидеть яму и своевременно среагировать, о чем позже заключили сотрудники ГИБДД, прибывшие на место ДТП. Ввиду того, что у автомобиля были повреждены и спущены два колеса и еще одно колесо со срезом резины, и он не мог продолжить движение, она была вынуждена вызвать эвакуатор и привезти автомобиль на платную стоянку. Автомобиль был самостоятельно отремонтирован и продан, а поврежденные колеса утилизированы за невозможностью восстановления (т. 2 л.д. 63-65).

С места ДТП автомобиль истца Форд Фокус, гос, рег. знак <***> регион, доставлен на хранение на парковку автомобилей, находящуюся по адресу: <...>, на эвакуаторе, что подтверждается квитанцией от 27.08.2021, выданной ИП ФИО8 (на сумму 3000 руб.) (т. 1 л.д. 46) и талоном серии АБ № 000412 от 27.08.2021 (т. 1 л.д. 47), а также квитанцией серии АБ № 001212 на сумму 85 руб. за хранение автомобиля на парковке (т. 1 л.д. 47).

В акте выявленных недостатков в эксплуатационном состоянии автомобильной дороги (улицы) от 26.08.2021, составленном инспектором ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по Ивановской области, указано, что на участке у дома № 3 по ул. 1-я ФИО7 г. Иваново перед пересечением с ул. Куконковых г. Иваново и ул. Смирнова г. Иваново отсутствуют дорожные знаки, информирующие о проведении ремонтных работ, а именно отсутствуют временные технические средства организации дорожного движения: дорожные знаки 1.16 «Неровная дорога» и 1.25 «Дорожные работы», информирующие участников дорожного движения о вводимых ограничениях и об изменениях в организации дорожного движения в соответствии с утвержденной сметной схемой организации дорожного движения в месте производства дорожных работ (т. 1 л.д. 235).

Государственным инспектором дорожного надзора группы дорожного надзора ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по Ивановской области 12.10.2021 в отношении ФИО9 составлен протокол об административном правонарушении, согласно которому главный инженер ООО «ДЭП № 17» ФИО9, являясь должностным лицом, ответственным за обеспечение безопасности движения на месте проведения работ по ремонту автомобильной дороги 26.08.2021 в 22 часа 00 минут на ул. 1-я ФИО7 в районе д. № 3 перед пересечением с ул. Куконковых по направлению от ул. Смирнова г. Иваново допустил нарушение п. 14 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденных постановлением Совета МинистровПравительства Российской Федерации от 23.10.1993 № 1090, а именно при производстве дорожных работ по ремонту дороги не обеспечил безопасность движения (отсутствуют временные технические средства организации дорожного движения (дорожные знаки) 1.25 «Дорожныеработы» и 1.16 «Неровная дорога», информирующие участников дорожного движения о вводимых ограничениях и об изменениях в организации дорожного движения), что послужило причиной возникновения дорожно-транспортного происшествия (т. 1 л.д. 237).

Постановлением мирового судьи судебного участка № 3 Ивановского судебного района Ивановской области от 23.11.2021 производство по делу об административном правонарушении в отношении ФИО9 в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.34 КоАП РФ, прекращено в связи с отсутствием состава административного правонарушения (т. 1 л.д. 230-231).

Решением Ивановского районного суда Ивановской области от 10.02.2022 указанное постановление отменено, производство по делу об административном правонарушении в отношении ФИО9 прекращено на основании п. 6 ч. 1 ст. 24.5, п. 3 ч. 1 ст. 30.7 КоАП РФ (т. 1 л.д. 227-239).

Из ответа № 13/5511 от 24.05.2022 ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по Ивановской области на запрос суда следует, что за период с 20.08.2021 по 29.08.2021 зарегистрировано пять сообщений о ДТП с материальным ущербом на участке автомобильной дороги ул. Куконковых в районе дома № 51 и дома № 48. В результате оформления указанных ДТП 26.08.2021 составлен акт о выявленных недостатках в эксплуатационном состоянии автомобильной дороги (улицы), в котором отражены недостатки в виде отсутствия временных дорожных знаков в месте производства дорожных работ. По данному факту вынесено определение о возбуждении дела об административном правонарушении. 12.10.2021 в отношении должностного лица ООО «ДЭП № 17» ФИО9, ответственного за производство дорожных работ, составлен протокол об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.34 КоАП РФ. Производство по указанному делу об административном правонарушении в отношении ФИО9 прекращено на основании п. 6 ч. 1 ст. 24.5, п. 3 ч. 1 ст. 30.7 КоАП РФ (т. 2 л.д. 48).

Допрошенный в качестве свидетеля ФИО10 пояснил, что 26.08.2021 в районе 21 часа 30 минут он являлся участником дорожного движения на пересечении ул. Кукокновых и ул. 1-я ФИО7 г. Иваново. В указанные дату и время он на своем автомобиле двигался по левой полосе со стороны ул. 1-я ФИО7 г. Иваново в сторону ул. Куконковых г. Иваново. Поскольку загорелся красный сигнал светофора, он вместе со всем потоком остановился на светофоре. После того, как загорелся зеленый сигнал светофора, поток начал движение со скоростью 20-30 км/ч. Автомобили начали совершать маневр поворота налево с ул. 1-я ФИО7 г. Иваново в сторону ул. Куконковых г. Иваново. Автомобиль, который двигался перед автомобилем свидетеля, резко повернул на встречную полосу. Затем он почувствовал удары передними колесами, днищем и впоследствии задними колесами. Проехав примерно 150 м, он остановился, увидел, что вдоль всей ул. Куконковых г. Иваново с автомобильной дороги было снято дорожное полотно фрезерующим станком шириной 2 м, глубиной 18 см. В этот момент к нему подошел ФИО1 и сказал, что его супруга так же попала в ДТП. Он увидел, что на автомобиле ФИО1 были спущены все колеса и его увезли на эвакуаторе. ФИО6 передала ему запись с видеорегистратора. В результате данного ДТП было повреждено порядка десяти автомобилей. Каждый участник ДТП вызывал самостоятельно сотрудников ГИБДД. Никаких предупреждающих знаков о проведении ремонтных работ со стороны ул. 1-я ФИО7 г. Иваново не было.

Для определения стоимости восстановительного ремонта истец обратился к независимому специалисту. ИП ФИО2 подготовлено заключение специалиста № 01.12.21/01 от 02.12.2021, согласно которому рыночная стоимость восстановительного ремонта автомобиля без учета износа деталей составила 186 400 руб. (т. 1 л.д. 11-45).

По ходатайству стороны ответчика по делу назначалась судебная автотехническая экспертиза, проведение которой поручено ИП ФИО11 В соответствии с заключением № 069-22 от 28.06.2022 в результате ДТП от 26.08.2021 на автомобиле Форд Фокус, гос. рег. знак <***> регион, образованы повреждения следующих элементов (с указанием вида ремонтного воздействия): диск переднего правого колеса (замена), шина переднего правого колеса (замена), диск заднего правого колеса (замена), шина заднего правого колеса (замена), диск заднего левого колеса (замена), шина заднего левого колеса (замена). Стоимость восстановительного ремонта автомобиля Форд Фокус, гос. рег. знак <***> регион, на дату ДТП от 26.08.2021 в соответствии со среднерыночными ценами Ивановского региона без учета износа деталей составляет 95200 руб., с учетом износа деталей – 53300 руб. (т. 2 л.д. 87-124).

Статьей 12 Федерального закона от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» предусмотрено, что ремонт и содержание дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения. Обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным техническим регламентам и другим нормативным документам возлагается на лица, осуществляющие содержание автомобильных дорог.

Согласно п. 11 ст. 3 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» под ремонтом автомобильной дороги понимается комплекс работ по восстановлению транспортно-эксплуатационных характеристик автомобильной дороги, при выполнении которых не затрагиваются конструктивные и иные характеристики надежности и безопасности автомобильной дороги.

На основании п.п. 1, 2 ст. 18 данного Федерального закона ремонт автомобильных дорог осуществляется в соответствии с требованиями технических регламентов в целях поддержания бесперебойного движения транспортных средств по автомобильным дорогам и безопасных условий такого движения, а также обеспечения сохранности автомобильных дорог в соответствии с правилами, установленными настоящей статьей. Порядок ремонта автомобильных дорог устанавливается нормативными правовыми актами Российской Федерации, нормативными правовыми актами субъектов Российской Федерации и муниципальными правовыми актами.

В силу п. 2 ст. 28названного Федерального закона пользователи автомобильными дорогами имеют право получать компенсацию вреда, причиненного их жизни, здоровью или имуществу в случае строительства, реконструкции, капитального ремонта, ремонта и содержания автомобильных дорог вследствие нарушений требований настоящего Федерального закона, требований технических регламентов лицами, осуществляющими строительство, реконструкцию, капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог, в порядке, предусмотренном гражданским законодательством.

В соответствии с п. 11Правил ремонта и содержания автомобильных дорог общего пользования федерального значения, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 26.10.2020 № 1737, при организации и проведении работ по ремонту автомобильных дорог: а) участок автомобильной дороги, подлежащий ремонту, передается по акту приема-передачи соответствующей подрядной организации; б) выполняются работы по содержанию участков автомобильных дорог или их отдельных элементов, находящихся в стадии ремонта, а также участков временных дорог, подъездов, съездов, объездов, используемых для организации движения транспортных средств в местах проведения работ; в) организуется движение транспортных средств в местах проведения работ по ремонту автомобильных дорог в соответствии с проектами организации дорожного движения, утвержденными учреждениями.

Согласно п. 14 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23.10.1993 № 1090, должностные и иные лица, ответственные за производство работ на дорогах, обязаны обеспечивать безопасность движения в местах проведения работ. Эти места, а также неработающие дорожные машины, строительные материалы, конструкции и тому подобное, которые не могут быть убраны за пределы дороги, должны быть обозначены соответствующими дорожными знаками, направляющими и ограждающими устройствами, а в темное время суток и в условиях недостаточной видимости - дополнительно красными или желтыми сигнальными огнями.

Распоряжением Росавтодора от 02.03.2016 № 303-р с целью определения принципов организации движения транспортных средств, велосипедистов и пешеходов в местах производства дорожных работ, а также обустройства техническими средствами организации дорожного движения и иными направляющими и ограждающими устройствамиразработаны ОДМ 218.6.019-2016 «Рекомендации по организации движения и ограждению мест производства дорожных работ». Рекомендации направлены на обеспечение безопасности дорожного движения, защиту жизни и здоровья граждан, имущества физических и юридических лиц, государственного и муниципального имущества, охрану окружающей среды. Настоящий методический документ рекомендуется для применения при выполнении работ по проектированию, строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог, а также других работ, в местах проведения которых возникает необходимость временного изменения движения транспортных, пешеходных и велосипедных потоков.

Согласно п. 4.1.5 ОДМ 218.6.019-2016 «Рекомендации по организации движения и ограждению мест производства дорожных работ» при строительстве, реконструкции, капитальном ремонте, ремонте и содержании автомобильных дорог (далее - дорог), независимо от форм их собственности, для обустройства мест производства работ используются: временные дорожные знаки; временная разметка проезжей части; ограждающие и направляющие устройства; средства сигнализации; дорожные устройства.

В силу п. 8.1.2.1 ОДМ 218.6.019-2016 «Рекомендации по организации движения и ограждению мест производства дорожных работ» для предупреждения водителей об имеющейся на участке проведения работ опасности применяются предупреждающие знаки.

Пунктам 8.1.2.2, 8.1.2.5ОДМ 218.6.019-2016 «Рекомендации по организации движения и ограждению мест производства дорожных работ» предусмотрено установление знака 1.25 «Дорожные работы» перед участком дороги, в пределах которого проводятся любые виды работ. Знак рекомендуется устанавливать у начала зоны предупреждения на отдельной стойке. При наличии дефектов на покрытии проезжей части в зоне производства дорожных работ (выбоины, уступы от уложенного или снятого слоя покрытия и т.п.), затрудняющие движение транспортных средств, устанавливается знак 1.16 «Неровная дорога».

В силу с п. 1 ст. 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ) вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

В соответствии с ч. 1 ст. 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

Для применения деликтной ответственности в виде взыскания убытков по правилам вышеуказанных статей Гражданского кодекса Российской Федерации необходимо наличие состава правонарушения, включающего совокупность признаков: наступление вреда, противоправность поведения, вину причинителя вреда и причинно-следственную связь между действиями причинителя и наступившими у истца неблагоприятными последствиями, а также доказанность размера убытков.

Согласно п.п. 1, 2 ст. 401 ГК РФ лицо признается невиновным, если при той степени заботливости и осмотрительности, какая от него требовалась по характеру обязательства и условиям оборота, оно приняло все меры для надлежащего исполнения обязательства. Отсутствие вины доказывается лицом, нарушившим обязательство.

В пункте 12 постановления от 23.06.2015 № 25 «О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации» Пленумом Верховного Суда Российской Федерации разъяснено, что по делам о возмещении убытков истец обязан доказать, что ответчик является лицом, в результате действий (бездействия) которого возник ущерб, а также факты нарушения обязательства или причинения вреда, наличие убытков (п. 2 ст. 15 ГК РФ). Отсутствие вины доказывается лицом, нарушившим обязательство (п. 2 ст. 401 ГК РФ). По общему правилу, лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине (п. 2 ст.1064 ГК РФ). Бремя доказывания своей невиновности лежит на лице, нарушившем обязательство или причинившем вред. Вина в нарушении обязательства или в причинении вреда предполагается, пока не доказано обратное.

С учетом анализа представленных в материалы дела доказательств в их совокупности, суд признает установленными факт наличия 26.08.2021 в 21 час 35 минут у дома № 51 по ул. Куконковых г. Иваново на пересечении с ул. 1-я ФИО7 г. Иваново среза асфальтового покрытия на проезжей части автодороги, факт наезда автомобиля Форд Фокус, гос. рег. знак <***> регион, на указанное углубление, а также факт отсутствия предупреждающих знаков.

Объем повреждений ТС истца, являющихся следствием заявленного события, а также сумма фактического ущерба, равная 95200 руб., установлены судом на основании заключения № 069-22 от 28.06.2022, выполненного ИП ФИО11 Суд исходит из данного заключения, поскольку оно составлено экспертом, предупрежденным об уголовной ответственности за дачу заведомо ложного заключения по ст. 307 УК РФ, каких-либо сомнений в правильности сделанных выводов не вызывает, квалификация эксперта подтверждается соответствующими документами, страховая ответственность деятельности застрахована в установленном порядке, заключение содержит подробные описания проведенных исследований, выполнено в установленном законом порядке, с учетом действующих методик и стандартов.

К экспертному заключению № 02.12.21/01 от 02.12.2021 суд относится критически, поскольку подготовивший его специалист ФИО2 не предупреждался об уголовной ответственности за дачу заведомо ложного заключения по ст. 307 УК РФ, при его подготовке трасологическое исследование не проводилось, сделанные выводы опровергаются содержанием заключения эксперта № 069-22 от 28.06.2022.

С учётом изложенного, суд приходит к выводу о том, что причиной возникновения дорожно-транспортного происшествия, а соответственно, повреждения автомобиля Форд Фокус, гос. рег. знак <***> регион,послужило бездействие ответчика по неустановлению предупреждающих знаков в месте проведения ремонтных работ, в результате чего произошел наезд указанного автомобиля на срез части дорожного полотна, в связи с чем в пользу истца подлежит взысканию с организации ответчика, осуществляющей ремонт дороги, сумма ущерба, причиненного в результате заявленного события.

В действиях водителя ФИО6, управлявшей автомобилем Форд Фокус, гос. рег. знак <***> регион, нарушений требований ПДД РФ суд не усматривает.

Определяя размер подлежащих удовлетворению исковых требований, суд учитывает необходимость обеспечения баланса интересов потерпевшего, намеренного максимально быстро восстановить нарушенное право, и лица, причинившего вред, интерес которого состоит в том, чтобы возместить потерпевшему лишь те расходы, необходимость осуществления которых непосредственно находится в причинно-следственной связи с его противоправными действиями.

Исходя из системного толкования положений ст.ст. 19, 35, 52 Конституции Российской Федерации определение объема возмещения имущественного вреда, причиненного потерпевшему при эксплуатации транспортного средства иными лицами, предполагает необходимость восполнения потерь, которые потерпевший объективно понес или - принимая во внимание в том числе требование п. 1 ст. 16 Федерального закона «О безопасности дорожного движения», согласно которому техническое состояние и оборудование транспортных средств должны обеспечивать безопасность дорожного движения, - с неизбежностью должен будет понести для восстановления своего поврежденного транспортного средства.

Поскольку полное возмещение вреда предполагает восстановление поврежденного имущества до состояния, в котором оно находилось до нарушения права, в таких случаях - притом что на потерпевшего не может быть возложено бремя самостоятельного поиска деталей, узлов и агрегатов с той же степенью износа, что и у подлежащих замене, - неосновательного обогащения собственника поврежденного имущества не происходит, даже если в результате замены поврежденных деталей, узлов и агрегатов его стоимость выросла.

Суд также отмечает, что стороной ответчика не доказано, а из обстоятельств дела не следует, что существует иной, более разумный и распространенный в обороте способ восстановления права истца.

Таким образом, взысканию с ответчика в пользу истца подлежат убытки в размере 98 285 руб. (95200 руб. + 3000 руб. + 85 руб.). Однако, с учетом требований ст. 196 ГПК РФ размер ущерба, подлежащего взысканию с ответчика в пользу истца, в соответствии с заявленными требованиями составляет 95 200 руб.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 98, 194-199 ГПК РФ, суд

РЕШИЛ:

Исковые требования ФИО1 к ООО «ДЭП № 17» о взыскании ущерба, причиненного в результате дорожно-транспортного происшествия, удовлетворить в полном объеме.

Взыскать с ООО «ДЭП № 17» (ИНН <***>)в пользу ФИО1 (<данные изъяты>)сумму ущерба, причиненного в результате дорожно-транспортного происшествия, в размере 95 200 руб.

Решение может быть обжаловано в Ивановский областной суд через Ивановский районный суд Ивановской области в течение 1 месяца со дня принятия решения суда в окончательной форме.

Судья А.Ю. Зябликов

Решение суда в окончательно форме принято 20.07.2022.