Арбитражный суд Хабаровского края
<...>, www.khabarovsk.arbitr.ru
Именем Российской Федерации
РЕШЕНИЕ
г. Хабаровск дело № А73-11615/2025
01 ноября 2025 года
Арбитражный суд Хабаровского края в составе судьи Т.И. Тереховой,
рассмотрел в порядке упрощенного производства дело по иску акционерного общества «ННК-Транс» (ОГРН <***>, ИНН<***>; г. Москва, Арбатская площадь, д.1)
к открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» (ОГРН <***>, ИНН <***>, 107174, <...>)
о взыскании 44 800 руб.
УСТАНОВИЛ:
Акционерное общество «ННК-Транс» обратилось в суд с иском к открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» о взыскании 44 800 руб. убытков, причиненных повреждением вагона № 51451672 (накладная № ЭЯ784386).
Определением суда от 05.08.2025 дело назначено к рассмотрению в порядке упрощенного производства.
Ответчиком представлен отзыв на иск, согласно которому иск не признает, расценивает заявленные исковые требования как упущенную выгоду, основанную на невозможности использования спорного вагона вследствие его повреждения.
Истцом представлены возражения на ходатайство и отзыв.
Определением суда от 06.10.2025 назначено судебное заседание с вызовом лиц, участвующих в деле, без перехода к рассмотрению дела по общим правилам искового производства в порядке ч. 5 ст. 228 АПК РФ.
В соответствии с частью 5 статьи 228 АПК РФ дело рассматривается в порядке упрощенного производства без вызова сторон после истечения сроков, установленных судом для представления доказательств и иных документов.
27.10.2025 арбитражным судом в соответствии с частью 1 статьи 229 АПК РФ принята резолютивная часть решения об удовлетворении исковых требований, которая размещена на официальном сайте арбитражного суда в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет».
30.10.2025 от открытого акционерного общества «Российские железные дороги» в суд поступило заявление о составлении мотивированного решения.
В силу абзаца третьего части 2 статьи 229 АПК РФ при поступлении от лица, участвующего в деле, соответствующего заявления или апелляционной жалобы арбитражным судом в течение 5 дней со дня их поступления изготавливается мотивированное решение.
Исследовав материалы дела, арбитражный суд установил следующие обстоятельства.
Как следует из материалов дела, 19.06.2024 по накладной ЭЯ784386 ответчиком принят к перевозке по маршруту ст. Сысоевка ДВЖД – ст. Амур ДВЖД порожний вагон истца № 51451672.
25.06.2024 в пути следования на 33-м пути нечетной сортировочной горки ст. Хабаровск-II ДВЖД был допущен сход вагона № 51451672, в результате чего были повреждены 2 колесные пары, 2 боковые рамы, 1 надрессорная балка.
Лицом, виновным в повреждении вагона, признано ОАО «РЖД», что подтверждается актом формы ВУ-25 от 25.06.2024 № 606 и техническим заключением комиссии ОАО «РЖД» от 30.06.2024.
Ремонт вагона № 51451672 проводился структурным подразделением ОАО «РЖД» за счет АО «ННК-Транс». Расходы, связанные с ремонтом вагона, были частично возмещены страховыми компаниями.
Ввиду невозможности использования поврежденного вагона в запланированных перевозках в период его нахождения в ремонте, истец понес расходы на аренду вагона у третьего лица.
Сумма убытков в виде стоимость арендной платы привлеченного подвижного состава в период с 26.06.2024 по 11.07.2024 составила 44 800 руб. (из расчета 2 800 руб. в сутки).
Факт несения расходов подтвержден актами оказанных услуг и платежными документами к договору от 19.12.2023 № УЛ-ННК-12/2023.
Истцом в адрес ответчика была направлена претензия № 1/1-02/492 от 06.11.2024 с требованием возмещения убытков в течение 30 дней. Претензия в части возмещения убытков, связанных с нахождением вагона № 51451672 в нерабочем парке, осталась без удовлетворения.
Изложенные обстоятельства послужили основанием для обращения истца в суд с настоящим иском.
Гражданские права и обязанности возникают из оснований, предусмотренных законом и иными правовыми актами, а также из действий граждан и юридических лиц, которые хотя и не предусмотрены законом или такими актами, но в силу общих начал и смысла гражданского законодательства порождают гражданские права и обязанности (пункт 1 статьи 8 ГК РФ).
Согласно статье 105 Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» при повреждении или утрате перевозчиком, принадлежащих грузоотправителям, грузополучателям, другим юридическим лицам вагонов, перевозчик обязан отремонтировать, либо возместить владельцу вагонов стоимость ремонта или фактическую стоимость поврежденных или утраченных вагонов.
Кроме того, перевозчик возмещает убытки, понесенные владельцами вагонов, контейнеров вследствие их повреждения или утраты.
В силу статьи 309 ГК РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона.
Статья 393 ГК РФ предусматривает, что должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства. Убытки определяются в соответствии с правилами, предусмотренными статьёй 15 ГК РФ.
По правилам статьи 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).
Таким образом, лицо, требующее возмещения убытков, должно доказать факт причинения убытков, противоправность поведения причинителя и наличие причинно-следственной связи между допущенным нарушением и возникшими убытками.
Статьей 119 УЖТ РФ предусмотрено, что обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности перевозчика, грузоотправителя (отправителя), грузополучателя (получателя), других юридических лиц или индивидуальных предпринимателей, а также пассажира при осуществлении перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа железнодорожным транспортом, удостоверяются коммерческими актами, актами общей формы и иными актами.
Приобщенными к материалам дела актом по форме ВУ-25, протоколом совещания подтверждается факт повреждения спорных вагонов по вине ответчика при проведении работ по перевалке груза. Данный факт ответчик не оспаривает.
Ответчик оспаривает сам факт причинения убытков. Полагает, что истцом заявлено о взыскании упущенной выгоды.
Вместе с тем, из материалов дела следует и ответчиком документально не опровергнуто, что к взысканию истцом предъявлены убытки в виде стоимости аренды привлеченного подвижного состава взамен поврежденного вагона № 51451672. Ежемесячная потребность привлечения вагонов третьих лиц рассчитывается АО «ННК-Транс» исходя из объема планируемой перевозки, в связи с чем, при выбытии из оборота вагона, принадлежащего АО «ННК-Транс», возникает необходимость использования вместо собственного вагона вагонов третьих лиц, в том числе арендованных.
Право собственности АО «ННК-Транс» на вагон № 51451672 подтверждается соответствующей отметкой в накладной и техническим заключением.
Ответчиком доказательств обратному не представлено.
Актами об оказании услуг и платежными документами по договору от 19.12.2023 №УЛ-ННК-12/2023 подтверждается факт несения расходов на аренду иного вагона.
В соответствии с положениями пункта 1 Постановления Пленума № 7 от 24.03.2016 «О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств», если иное не предусмотрено законом или договором, убытки подлежат возмещению в полном размере; в результате их возмещения кредитор должен быть поставлен в положение, в котором он находился бы, если бы обязательство было исполнено надлежащим образом (статья 15, пункт 2 статьи 393 ГК РФ).
Как разъяснено в пункте 5 Постановления Пленума № 7, по смыслу статей 15 и 393 ГК РФ, кредитор представляет доказательства, подтверждающие наличие у него убытков, а также обосновывающие с разумной степенью достоверности их размер и причинную связь между неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства должником и названными убытками. Должник вправе предъявить возражения относительно размера причиненных кредитору убытков, и представить доказательства, что кредитор мог уменьшить такие убытки, но не принял для этого разумных мер (статья 404 ГК РФ).
При установлении причинной связи между нарушением обязательства и убытками необходимо учитывать, в частности, то, к каким последствиям в обычных условиях гражданского оборота могло привести подобное нарушение. Если возникновение убытков, возмещения которых требует кредитор, является обычным последствием допущенного должником нарушения обязательства, то наличие причинной связи между нарушением и доказанными кредитором убытками предполагается.
В рассматриваемом случае, в связи со сходом вагонов № 51451672, возникшим по вине ответчика, истец лишился на период нахождения в ремонте принадлежащего ему вагона с соответствующими характеристиками и был вынужден привлечь не принадлежащий ему на праве собственности подвижной состав взамен поврежденного.
Заявленные убытки являются следствием нахождения спорного вагона в нерабочем парке по причине его повреждения ответчиком, следовательно подлежат возмещению ответчиком истцу.
Требования истца о взыскании убытков в заявленной сумме подлежат удовлетворению.
Согласно статье 110 АПК РФ расходы по государственной пошлине подлежат отнесению на ответчика.
Руководствуясь статьями 110, 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее – АПК РФ), арбитражный суд
РЕШИЛ:
Исковые требования удовлетворить.
Взыскать с открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (ОГРН <***>, ИНН <***>) в пользу акционерного общества «ННК-Транс» (ОГРН <***>, ИНН<***>) в счет убытков, вызванных повреждением вагона № 51451672 в июне 2024 года, в виде расходов на аренду вагона взамен поврежденного за период с 26.06.2024 по 11.07.2024 – 44 800 руб., в счет судебных расходов по оплате государственной пошлины – 10 000 руб.
Арбитражный суд составляет мотивированное решение по заявлению лица, участвующего в деле, которое может быть подано в течение пяти дней со дня размещения настоящего решения на официальном сайте арбитражного суда в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет».
Решение может быть обжаловано в арбитражный суд апелляционной инстанции в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия, а в случае составления мотивированного решения арбитражного суда – со дня принятия решения в полном объеме.
Решение, если оно было предметом рассмотрения в арбитражном суде апелляционной инстанции или если арбитражный суд апелляционной инстанции отказал в восстановлении пропущенного срока подачи апелляционной жалобы, и постановление арбитражного суда апелляционной инстанции, принятое по данному делу, могут быть обжалованы в суд кассационной инстанции – Арбитражный суд Дальневосточного округа по основаниям, предусмотренным частью 3 статьи 288.2 АПК РФ.
Апелляционная и кассационная жалобы подаются в арбитражный суд апелляционной и кассационной инстанции через Арбитражный суд Хабаровского края.
Решение вступает в законную силу по истечении пятнадцати дней со дня его принятия, если не подана апелляционная жалоба. В случае составления мотивированного решения арбитражного суда решение вступает в законную силу по истечении срока, установленного для подачи апелляционной жалобы. В случае подачи апелляционной жалобы решение арбитражного суда первой инстанции, если оно не отменено или не изменено, вступает в законную силу со дня принятия постановления арбитражным судом апелляционной инстанции.
Судья Т.И. Терехова