Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области

191124, Санкт-Петербург, ул. Смольного, д.6

http://www.spb.arbitr.ru

Именем Российской Федерации

РЕШЕНИЕ

г.Санкт-Петербург

14 октября 2025 года Дело № А56-66450/2025

Резолютивная часть решения объявлена 01 октября 2025 года.

Полный текст решения изготовлен 14 октября 2025 года.

Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области в составе:судьи Голоузова О.В.,

при ведении протокола судебного заседания секретарем Клышниковой Ю.С.,

рассмотрев в судебном заседании дело по иску:

истец: ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "РТ-ИНВЕСТ ТРАНСПОРТНЫЕ СИСТЕМЫ" (адрес: Россия 127015, Г.МОСКВА, Г.МОСКВА, УЛ ВЯТСКАЯ Д. 27, СТР. 16, ЭТАЖ 2 ПОМ I КОМ 16, ОГРН: 1147746841340);

ответчик: ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "СЕВЕРО-ЗАПАДНЕРУД" (адрес: Россия 196233, Санкт-Петербург, Санкт-Петербург, ПР-КТ ВИТЕБСКИЙ Д. 101, К. 1 СТР. 1, ПОМЕЩ. 237Н, ОФИС 4, ОГРН: 1177847344773 );

о взыскании 2 082 634,06 руб.

при участии

- от истца: представитель ФИО1 – по доверенности от 05.12.2024,

- от ответчика: не явился, извещен,

установил:

Общество с ограниченной ответственностью «РТ-ИНВЕСТ ТРАНСПОРТНЫЕ СИСТЕМЫ» (далее – истец) обратилось в Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области с исковым заявлением к Обществу с ограниченной ответственностью «СЕВЕРО-ЗАПАДНЕРУД» (далее – ответчик) о взыскании 2 082 634,06 руб. задолженности, 87 479,00 руб. расходов по уплате государственной пошлины.

Определением суда от 24.07.2025 исковое заявление принято к производству, предварительное судебное заседание с возможностью перехода к основному судебному разбирательству назначено на 01.10.2025.

Вышеуказанное определение направлено истцу и ответчику по адресам, указанным в выписке из Единого государственного реестра юридических лиц.

Согласно сведениям с официального сайта «Почта России» (отслеживание почтовых отправлений) уведомление, направленное ответчику по известному суду адресу (номер идентификатора почтового отправления: 19085405317210), однако возвращено отправителю за истечением срока хранения после неудачной попытки вручения 29.08.2025.

Согласно пункту 2 части 4 статьи 123 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации возврат почтового отправления в связи с истечением срока хранения считается надлежащим извещением лица, участвующего в деле.

Государственная регистрация по месту нахождения влечет для юридического лица определенные обязанности, в том числе и обязанность по обеспечению получения корреспонденции.

Фактическое отсутствие юридического лица по адресу государственной регистрации, указанному в Едином государственном реестре юридических лиц, не снимает с него обязанности по получению корреспонденции по данному адресу.

При этом юридическое лицо несет риск последствий неполучения юридически значимых сообщений, поступивших по его адресу, указанному в Едином государственном реестре юридических лиц, а также риск отсутствия по этому адресу своего представителя (постановление Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 30.07.2013 N 61 "О некоторых вопросах практики рассмотрения споров, связанных с достоверностью адреса юридического лица").

Истец в судебное заседание явился, исковое заявление поддержал в полном объеме. Заявил ходатайство о приобщении документов в обоснование исковых требований на бумажном носителе.

Ответчик, извещенный надлежащим образом о дате, времени и месте судебного заседания, не явился. Отзыва на исковое заявление не представил. Иных ходатайств не заявил.

Учитывая, что суд на стадии подготовки дела к судебному разбирательству пришел к выводу о достаточности доказательств, необходимых для принятия законного и обоснованного решения по существу спора, при отсутствии возражений сторон и в соответствии со статьями 135-137 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, считает возможным признать дело подготовленным и перейти к рассмотрению дела по существу в судебном заседании.

Дело рассмотрено судом в соответствии со статьей 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации без участия ответчика по имеющимся в деле доказательствам.

Исследовав и оценив в совокупности, представленные в материалы дела доказательства, суд установил следующие обстоятельства.

В соответствии со ст. 31.1 Федерального закона от 8 ноября 2007 года N 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее - Закон № 257-ФЗ) установлена плата в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, осуществляющими движение по таким дорогам (далее - плата).

Постановлением Правительства Российской Федерации от 14.06.2013 N 504 (далее - Постановление N 504) утверждены Правила взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн (далее - Правила).

Распоряжением Правительства Российской Федерации от 29.08.2014 N 1662-р оператором государственной системы взимания платы, на которого возложена обязанность по сбору и перечислению в федеральный бюджет платы, является истец (далее - Оператор).

В соответствии с пунктом 4 Правил Оператор осуществляет регистрацию транспортного средства и его собственника (владельца) в реестре системы взимания платы (далее - Реестр), представляющим собой информационный регистр, содержащий сведения о транспортных средствах и собственниках (владельцах) транспортных средств. Реестр ведется Оператором в электронном виде.

Согласно подпункту "б" пункта 6 Правил Оператор в отношении каждого зарегистрированного транспортного средства в Реестре, предоставляет собственнику (владельцу) транспортного средства (далее - ВТС) на безвозмездной основе бортовое устройство и информацию о порядке и об условиях его использования, и на основании заявления, предусмотренного пунктом 5 Правил, закрепляет за транспортным средством указанное бортовое устройство.

В соответствии с пунктом 87 Правил бортовое устройство предоставляется ВТС, зарегистрированному в реестре и закрепляется Оператором за транспортным средством в соответствии с Правилами.

Для получения бортового устройства между ВТС и Оператором заключается договор безвозмездного пользования бортовым устройством согласно Приложению N 2 Правил (пункт 89 Правил).

09.03.2023 г. ООО «СЕВЕРО-ЗАПАДНЕРУД» на основании заявления о регистрации в реестре системы взимания платы был зарегистрирован в реестре в качестве владельца транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн. Результатом регистрации явилось открытие Оператором расчетной записи (до 17.11.2016 - лицевого счета) № 101121070011, которая формируется оператором в отношении ВТС для учета денежных средств, вносимых собственником (владельцем) транспортного средства оператору, и их перечисления в доход федерального бюджета (п. 52 Правил). Также Ответчик осуществил регистрацию в реестре государственной системы взимания платы принадлежащих ему транспортных средств и имеющих следующие государственные регистрационные знаки: <***>, Н698НС198, Н732НС198, Н872РУ198, С674МС198, С736МС198, С728МС198, С876МС198, Н049ХС198, Н083ХС198, Н777РУ198, Н508КК198.

Во исполнение положений 5,6, 7, 87,89,92,93 и 95 Правил, между Истцом и Ответчиком был заключен договор безвозмездного пользования № 2675841 от 09.03.2023 г., на основании которого Ответчиком были получены в безвозмездное пользование БУ, что подтверждается актами передачи БУ, приложенными в материалы дела.

Согласно пункту 95 Правил бортовое устройство устанавливается в день его получения ВТС на том транспортном средстве, для которого было получено это бортовое устройство (в соответствии с данными, указанными в договоре и акте передачи бортового устройства.

Бортовое устройство закрепляется за конкретным транспортным средством. Передача и использование Бортового устройства на других транспортных средствах недопустимо.

Ответчик во исполнение требований Правил и в соответствии с пунктом 1 актов передачи бортовых устройств самостоятельно установил и осуществлял полноценную эксплуатацию полученных БУ на нижеследующих транспортных средствах:

- Г.р.з. транспортного средства, на котором установлено БУ: H778HCI98 – серийный (заводской) номер БУ/дата выдачи 725041369/15.11.2023,

- Г.р.з. транспортного средства, на котором установлено БУ: Н698НС198 – серийный (заводской) номер БУ/дата выдачи 725040225/15.11.2023,

- Г.р.з. транспортного средства, на котором установлено БУ: H732HCI98 – серийный (заводской) номер БУ/дата выдачи 725041787/15.11.2023,

- Г.р.з. транспортного средства, на котором установлено БУ: Н872РУ198 – серийный (заводской) номер БУ/дата выдачи 725040226/15.11.2023,

- Г.р.з. транспортного средства, на котором установлено БУ: С674МС198 – серийный (заводской) номер БУ/дата выдачи 725046982 15.11.2023,

- Г.р.з. транспортного средства, на котором установлено БУ: C736MCI98 – серийный (заводской) номер БУ/дата выдачи 725041698/15.11.2023,

- Г.р.з. транспортного средства, на котором установлено БУ: С728МС198 – серийный (заводской) номер БУ/дата выдачи 725042050/15.11.2023,

- Г.р.з. транспортного средства, на котором установлено БУ: С876МС198 – серийный (заводской) номер БУ/дата выдачи 7250477274 5.11.2023,

- Г.р.з. транспортного средства, на котором установлено БУ: Н049ХС198 – серийный (заводской) номер БУ/дата выдачи 724037697/16.08.2023,

- Г.р.з. транспортного средства, на котором установлено БУ: Н083ХС198 – серийный (заводской) номер БУ/дата выдачи 724040999/16.08.2023,

- Г.р.з. транспортного средства, на котором установлено БУ: Н777РУ198 – серийный (заводской) номер БУ/дата выдачи 300245113/24.04.2023,

- Г.р.з. транспортного средства, на котором установлено БУ: Н508КК198– серийный (заводской) номер БУ/дата выдачи 351010675 22.03.2023.

В соответствии с пунктом 93 Правил факт получения бортового устройства ВТС является основанием для списании денежных средств с баланса расчетной записи в счет Платы в размере начислений по данным системы взимания платы, полученным при помощи этого бортового устройства.

При движении транспортного средства, за которым закреплено бортовое устройство, размер платы рассчитывается посредством системы взимания платы на основании данных, полученных от бортового устройства в автоматическом режиме при движении транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения (абз.2 п. 7 Правил).

В соответствии с детализацией операций и выпиской по расчетной записи № 101121070011, содержащей данные персонифицированной записи Ответчика (прилагаются к иску) и формируемых государственной системой взимания платы в автоматическом режиме, в период с 20.03.2024 г. 11:31:14 (МСК) по 27.01.2025 г. 23:27:17 (МСК) вышеуказанные транспортные средства Ответчика осуществляли движение по дорогам общего пользования федерального значения, общая протяженность пройденного данным транспортным средством в указанный период пути составила 682 948,401 км. Плата в счет возмещения вреда составила сумму в размере 2 082 912,44 руб.

На начало указанного периода баланс расчетной записи Ответчика составлял 278,38 руб.

Таким образом, из представленных в материалы дела документов следует, что ООО «СЕВЕРО-ЗАПАДНЕРУД» являясь собственником (владельцем) транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, нарушил обязанность по внесению Платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения такими транспортными средствами.

В соответствии с п. 1 ст. 31.1 Закона № 257-ФЗ движение транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения допускается при условии внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам такими транспортными средствами.

Следовательно, во исполнение требований п. 1 ст. 31.1 Закона № 257-ФЗ и п. 7 Правил, Ответчик обязан был внести Оператору плату в размере 2 082 634,06 руб.

Однако установленную законом обязанность Ответчик в полном объеме не исполнил и плату в необходимом размере не внес, в связи с чем Ответчиком допущена задолженность по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, которая до настоящего времени не погашена.

По состоянию на 30.06.2025 15:34:02 (МСК) задолженность Ответчика по внесению платы, по расчету истца, составила 2 082 634,06 руб. (2 082 912,44 руб. (начисленная сумма - 278,38 руб. (остаток на РЗ на начало периода)).

Поскольку претензия об оплате указанной суммы задолженности ответчиком не была удовлетворена, истец был вынужден обратиться в арбитражный суд с настоящим исковым заявлением.

В качестве доказательств, кроме названных, истец представил: акты передачи бортовых устройств, выписку операций по расчетной записи, детализацию операций по расчетной записи, итоговую детализацию операций по транспортным средствам.

Нормами статей 309, 310 ГК РФ установлено, что обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствие с условиями обязательств, требованиями закона и иных правовых актов, односторонний отказ от исполнения обязательств не допускается.

В силу пункта 11 статьи 1 и пункта 8 статьи 31 Федерального закона от 08.11.2007 N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (далее - Закон N 257-ФЗ) порядок возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, и размер такого вреда в случае движения таких транспортных средств по автомобильным дорогам федерального значения определяются Постановлением Правительством Российской Федерации от 31.01.2020 N 67 "Об утверждении Правил возмещения вреда, причиняемого тяжеловесными транспортными средствами, об изменении и признании утратившими силу некоторых актов Правительства Российской Федерации" (далее - правила возмещения вреда).

В соответствии со статьей 31.1 Закон N 257-ФЗ установлена плата в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, осуществляющими движение по таким дорогам.

Согласно пункту 6 статьи 31.1 Закона N 257-ФЗ плата уплачивается собственниками (владельцами) транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн и зачисляется в федеральный бюджет.

Постановлением Правительства Российской Федерации от 14.06.2013 N 504 "О взимании платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн" (вместе с "Правилами взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн") (далее - Постановление N 504) установлен размер платы, равный 3 руб. 73 коп. на один километр пути, пройденного по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, а также утверждены Правила взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн (далее - правила).

Статьями 65, 66 АПК РФ установлено, что каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений. Доказательства представляются лицами, участвующими в деле. Арбитражный суд оценивает относимость, допустимость, достоверность каждого доказательства в отдельности, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности (статья 71 АПК РФ).

В силу статьи 9 АПК РФ ответчик несет риск наступления последствий несовершения им процессуальных действий.

Ответчик не представил письменных возражений по существу иска. Доказательств оплаты заявленной к взысканию задолженности также представлено не было. Доказательств отсутствия обоснованности доводов истца о причиненном ему ущербе ответчиком в материалы дела так же не представлено.

В соответствии с частью 3.1 статьи 70 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации обстоятельства, на которые ссылается сторона в обоснование своих требований или возражений, считаются признанными другой стороной, если они ею прямо не оспорены или несогласие с такими обстоятельствами не вытекает из иных доказательств, обосновывающих представленные возражения относительно существа заявленных требований.

Таким образом, требования истца подлежат удовлетворению в полном объеме.

На основании статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации с ответчика в пользу истца взыскиваются расходы по оплате государственной пошлины.

Руководствуясь статьями 110, 167-170 Арбитражного процессуального кодекса Руководствуясь статьями 110, 167-170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области,

решил:

Взыскать с ООО «СЕВЕРО-ЗАПАДНЕРУД» (ОГРН: <***>) в пользу ООО «РТ-ИНВЕСТ ТРАНСПОРТНЫЕ СИСТЕМЫ» (ОГРН: <***>) 2 170 113 руб. 06 коп., из них: 2 082 634 руб. 06 коп. задолженности по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, 87 479 руб. 00 коп. расходов по уплате государственной пошлины.

Решение может быть обжаловано в Тринадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня принятия.

Судья Голоузова О.В.