Решение по делу № А03-21134/2024 от 06.05.2025

АРБИТРАЖНЫЙ СУД АЛТАЙСКОГО КРАЯ

656015, Барнаул, пр. Ленина, д. 76, тел.: <***>

http:// www.altai-krai.arbitr.ru, е-mail: а03.info@arbitr.ru

Именем Российской Федерации

РЕШЕНИЕ

г. Барнаул

06 мая 2025 года Дело № А03-21134/2024

Резолютивная часть решения суда объявлена 21 апреля 2025 года.

Полный текст решения суда изготовлен 06 мая 2025 года.

Арбитражный суд Алтайского края в составе судьи Винниковой А.Н., при ведении протокола судебного заседания секретарем Кузьминой И.Е., с использованием средств аудиозаписи, рассмотрев в открытом судебном заседании дело по исковому заявлению общества с ограниченной ответственностью «Витрум», г. Барнаул (ОГРН <***>, ИНН<***>) к обществу с ограниченной ответственностью «Алтайская специализированная компания - Дизелист», г. Барнаул (ОГРН<***>, ИНН<***>) о взыскании 223 995 руб. 28 коп. убытков,

с привлечением к участию в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требования относительно предмета спора, индивидуального предпринимателя ФИО1, водителя ФИО2,

при участии в судебном заседании:

от истца – ФИО3 по доверенности от 10.09.2024, диплом, паспорт,

от ответчика и третьих лиц – не явились, извещены надлежащим образом,

УСТАНОВИЛ:

Общество с ограниченной ответственностью «Витрум», г. Барнаул (далее по тексту - ООО «Витрум», истец) обратилось в Арбитражный суд Алтайского края с исковым заявлением к обществу с ограниченной ответственностью «Алтайская специализированная компания - Дизелист», г. Барнаул (далее по тексту - ООО«Алтайская специализированная компания - Дизелист», ответчик) о взыскании 223 995 руб. 28 коп. убытков.

Исковые требования со ссылками на статьи 15, 393, 784, 785 Гражданского кодекса Российской Федерации мотивированны тем, что незаконными действиями ответчика не обеспечившего сохранность товара при перевозке, истцу причинены убытки.

В порядке статьи 51 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации к участию в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требования относительно предмета спора, привлечены индивидуальный предприниматель ФИО1, водитель ФИО2.

Определением арбитражного суда от 02.12.2024 дело назначено к рассмотрению в порядке упрощенного производства без вызова сторон в соответствии со статьей 228 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Определением суда от 31.01.2025 в связи с наличием оснований суд перешел к рассмотрению дела по общим правилам искового производства

Ответчик в судебное заседание не явился, о времени и месте проведения судебного заседания извещен надлежащим образом.

Арбитражный суд считает возможным на основании части 3 статьи 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации рассмотреть дело в отсутствие не явившегося ответчика.

В судебном заседании представитель истца поддержал заявленные требования, просил удовлетворить их полном объеме.

Исследовав материалы дела, доводы искового заявления, оценив представленные доказательства по правилам статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, заслушав представителя истца, суд считает, что исковые требования подлежат удовлетворению по следующим основаниям.

Как следует из материалов дела и установлено судом, 18.12.2023 между ООО «Витрум» (заказчик) и ООО «Алтайская специализированная компания - Дизелист» (перевозчик) заключен договор на перевозку грузов № 30, по условиям которого перевозчик обязуется в порядке и на условиях, предусмотренных настоящим договором, на основании заявок заказчика доставить вверенные ему отправителем грузы, а заказчик оплачивать оказанные перевозчиком услуги. Перевозчик осуществляет перевозку грузов в городском, междугороднем сообщениях на территории Российской Федерации (раздел 1 договора).

Перевозчик осуществляет перевозку грузов на собственных или арендованных транспортных средствах. Перечень транспортных средств заверяется руководителем Перевозчика и является Приложением №2 к настоящему Договору. Доставка вверенных Отправителем грузов осуществляется Водителями, находящимися в трудовыхвзаимоотношениях с Перевозчиком. Перечень водителей (ФИО, контактные данные с номерами телефонов) заверяется руководителем Перевозчика и является Приложением №3 к настоящему договору. В соответствии с ФЗ-152 от 27.07.2006 г. «О персональных данных» водители дают свое согласие на обработку своих персональных данных (пункты 2.4-2.5 договора).

Согласно пункт 7.1 договора перевозчик несет ответственность перед заказчиком в виде возмещения реального ущерба за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза после принятия его водителем и до выдачи груза грузополучателю, указанному в заявке, либо уполномоченному им лицу, в следующих размерах: в размере стоимости утраченного или недостающего груза в случае его утраты или недостачи; в размере суммы, на которую понизилась стоимость груза, в случае его повреждения (порчи) или в размере его стоимости при невозможности восстановить поврежденный груз. Стоимость груза определяется исходя из его цены, указанной в сопроводительных документах на груз.

Во исполнение условий договора, 26.08.2024 в адрес перевозчика направлена заявка № 1 на перевозку груза из г. Барнаула в г. Славгород. Наименование груза – стекло, в количестве 10 ящиков, стоимостью 746 517 руб. 60 коп.

При выгрузке груза контрагентом истца обнаружено, что товар в составе трех ящиков стекла побит при транспортировке груза, указанное обстоятельство зафиксировано в накладной от 26.08.2024 № 694 и подписано водителем ответчика.

Полагая, что незаконными действиями ответчика, не обеспечившего сохранность товара при перевозке, истцу причинены убытки последним в адрес ответчика направлена претензия от 23.10.2024 с предложением возместить причиненный ущерб в добровольном порядке.

Неисполнение ответчиком требований, изложенных в претензии, послужило основанием для обращения истца в арбитражный суд с настоящим иском.

Сложившиеся правоотношения сторон, связанные с автомобильной перевозкой грузов регулируются главой 40 Гражданского кодекса Российской Федерации и Уставом автомобильного транспорта и городского наземного электрического Российской Федерации.

В соответствии со статьей 784 Гражданского кодекса Российской Федерации перевозка грузов, пассажиров и багажа осуществляется на основании договора перевозки. Общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами.

В соответствии со статьей 791 Гражданского кодекса Российской Федерации погрузка (выгрузка) груза осуществляется транспортной организацией или отправителем (получателем) в порядке, предусмотренном договором, с соблюдением положений, установленных транспортными уставами и кодексами и издаваемыми в соответствии с ними правилами. Погрузка (выгрузка) груза, осуществляется силами и средствами отправителя (получателя) груза.

Согласно пункту 1 статьи 796 Гражданского Кодекса Российской Федерации, перевозчик несет ответственность за несохранность груза, происшедшую после принятия его к перевозке и до выдачи грузополучателю, если не докажет, что утрата недостача или повреждение груза произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить.

Как следует из содержания товарно-транспортной накладной от 26.08.2024 № 605 доставка груза обеспечивалась силами ответчика с привлечением водителя ФИО2, автомобилем Scania Р114 СА 340, г.р.з. В483ЕА 122, прицеп МАЗ 975830-3021 г.р.з. АТ3223 22.

Груз принят к перевозке водителем ФИО2 без замечаний к его составу, объему и массе.

Истец считает, что ответчик, являющийся профессиональным перевозчиком, в нарушение условий договора не обеспечил сохранность перевозимого товара, вследствие чего истцу причинены убытки, составляющие стоимость поврежденного товара в размере 223 995 руб. 28 коп. убытков.

В соответствии с пунктом 1 статьи 393 Гражданского кодекса Российской Федерации должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства.

В соответствии со статьей 15 Гражданского кодекса Российской Федерации лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб)

Частью 3 статьи 401 Гражданского кодекса Российской Федерации установлено, что если иное не предусмотрено законом или договором, лицо, не исполнившее или ненадлежащим образом исполнившее обязательство при осуществлении предпринимательской деятельности, несет ответственность, если не докажет, что надлежащее исполнение оказалось невозможным вследствие непреодолимой силы, то есть чрезвычайных и непредотвратимых при данных условиях обстоятельств. К таким обстоятельствам не относятся, в частности, нарушение обязанностей со стороны контрагентов должника, отсутствие на рынке нужных для исполнения товаров, отсутствие у должника необходимых денежных средств.

Статьей 34 Устава автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта установлена ответственность перевозчика за сохранность груза с момента принятия его для перевозки и до момента выдачи грузополучателю или управомоченному им лицу, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить или устранить по не зависящим от него причинам.

Из условий пункта 7.1 согласованных сторонами при заключении договора перевозчик несет ответственность перед заказчиком в виде возмещения реального ущерба за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза после принятия его водителем и до выдачи груза грузополучателю, указанному в заявке, либо уполномоченному им лицу, в следующих размерах: в размере стоимости утраченного или недостающего груза в случае его утраты или недостачи; в размере суммы, на которую понизилась стоимость груза, в случае его повреждения (порчи) или в размере его стоимости при невозможности восстановить поврежденный груз. Стоимость груза определяется исходя из его цены, указанной в сопроводительных документах на груз.

Статьей 36 Устава автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта установлено, что перевозчик, фрахтовщик, грузоотправитель, грузополучатель, фрахтователь освобождаются от ответственности, предусмотренной статьями 34 и 35 настоящего Федерального закона, если неисполнение ими своих обязательств произошло вследствие: 1) непреодолимой силы; 2) временных ограничения или запрета движения транспортных средств по автомобильным дорогам, введенных в порядке, установленном законодательством Российской Федерации, по не зависящим от перевозчика, фрахтовщика, грузоотправителя, грузополучателя, фрахтователя причинам; 3) иных не зависящих от перевозчика, фрахтовщика, грузоотправителя, грузополучателя, фрахтователя причин.

Проанализировав представленные доказательства по правилам статей 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, установив факт ненадлежащего исполнения ответчиком как профессиональным перевозчиком своих обязательств по размещению груза исходя из его специфики и не принятии всех должных мер заботливости и осмотрительности для обеспечения его сохранности, отсутствие обязательств, поименованных в статье 36 Устава автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта, арбитражный суд пришел к выводу о доказанности истцом причинно-следственной связи между действиями ответчика и причиненными истцу убытками в виде стоимости испорченного товара при перевозке.

Действующая судебная практика по данной категории дел исходит из того, что профессиональный перевозчик, не исполнивший или ненадлежащим образом исполнивший обязательство, являясь субъектом, осуществляющим предпринимательскую деятельность, несет гражданско-правовую ответственность независимо от наличия или отсутствия вины и может быть освобожден от нее лишь при наличии обстоятельств, которые он не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело.

Ответчик доказательств проявления им той степени заботливости и осмотрительности, которая от него требовалась, как от профессионального участника транспортно-экспедиционных отношений в материалы дела не представил.

Размер убытков проверен судом и признан верным.

При таких обстоятельствах, исковые требования подлежат удовлетворению в полном объеме.

В соответствии с частью 1 статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны.

Арбитражный суд разъясняет лицам, участвующим в деле, что настоящее решение выполнено в форме электронного документа, подписано усиленной квалифицированной электронной подписью судьи и считается направленным участвующим лицам посредством размещения на официальном сайте суда в сети «Интернет».

Руководствуясь статьями 110, 167-171, 181 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

РЕШИЛ:

Исковые требования удовлетворить.

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Алтайская специализированная компания - Дизелист», г. Барнаул (ОГРН<***>, ИНН<***>) в пользу общества с ограниченной ответственностью «Витрум», г. Барнаул (ОГРН <***>, ИНН<***>) 223 995 руб. 28 коп. долга, а также 12 600 руб. в возмещение расходов по уплате государственной пошлины.

Решение суда может быть обжаловано через Арбитражный суд Алтайского края в апелляционную инстанцию – Седьмой арбитражный апелляционный суд, г. Томск в течение месяца со дня принятия решения. Если иное не предусмотрено Арбитражным процессуальным кодексом Российской Федерации, решение арбитражного суда первой инстанции может быть обжаловано в арбитражный суд кассационной инстанции при условии, что оно было предметом рассмотрения арбитражного суда апелляционной инстанции или суд апелляционной инстанции отказал в восстановлении пропущенного срока подачи апелляционной жалобы.

Судья А.Н. Винникова