Арбитражный суд Хабаровского края

г. Хабаровск, ул. Ленина 37, 680030, www.khabarovsk.arbitr.ru

Именем Российской Федерации

РЕШЕНИЕ

г. Хабаровск дело № А73-10353/2023

29 августа 2023 года

Арбитражный суд в составе судьи Л.А. Збарацкой

рассмотрев в порядке упрощенного производства дело по иску открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (ОГРН <***>, ИНН <***>, адрес: 107174, г. Москва, муниципальный округ Басманный, ул. Новая Басманная, д. 2/1, стр. 1)

к акционерному обществу «Уголь-Транс» (ОГРН <***>, ИНН <***>; адрес:141014, <...> стр. 20Б, этаж/помещ. 6/614,614а, 614б, 615, 616)

о взыскании 35 232 руб. 89 коп.

Открытое акционерное общество «Российские железные дороги» обратилось в арбитражный суд с исковым заявлением к акционерному обществу «Уголь-Транс» о взыскании по договору от 03.08.2021 № ТОР-ЦДИЦВ/185 на основании претензии от 25.04.2023 № 1258/ДВОСТВ основного долга в размере 34 460 руб. 96 коп., пени в размере 771 руб. 93 коп. за периоды с 25.03.2023 по 25.04.2023, начисление с 28.04.2023 открытой пени.

Определением суда от 04.07.2023 исковое заявление принято к рассмотрению в порядке упрощенного производства по правилам главы 29 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее ? АПК РФ), ответчику предложено в срок до 25.07.2023 представить отзыв на исковое заявление и документы в обоснование возражений. Срок для представления сторонами дополнительных документов, содержащих объяснения по существу заявленных требований и возражений в обоснование своей позиции установлен судом до 15.08.2023.

Стороны извещены надлежащим образом о принятии искового заявления, возбуждении производства по делу и о рассмотрении дела в порядке упрощенного производства.

25.07.2023 через систему электронной подачи документов «Мой арбитр» от ответчика в суд поступил отзыв на исковое заявление.

03.08.2023 через систему электронной подачи документов «Мой арбитр» от истца в соответствии со статьей 49 АПК РФ, поступило ходатайство об уточнении исковых требований.

Истец просил взыскать основной долг в размере 34 460 руб. 96 коп., пени в размере 771 руб. 93 коп. за периоды с 25.03.2023 по 25.04.2023, начисление с 26.04.2023 открытой пени.

Уточнение исковых требований судом принимается, так как данное распорядительноедействие закону не противоречит, прав других лиц не нарушает.

14.08.2023 через систему электронной подачи документов «Мой арбитр» от истца в суд поступили возражения на отзыв ответчика.

17.08.2023 арбитражный суд принял решение об удовлетворении иска путем подписания резолютивной части решения, размещенной на официальном сайте арбитражного суда в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет».

22.08.2023 в суд поступило заявление истца о составлении мотивированного решения по правилам части 2 статьи 229 АПК РФ.

В соответствии с частью 2 статьи 229 АПК РФ по заявлению истца суд составляет мотивированное решение.

Рассмотрев материалы дела, арбитражный суд

УСТАНОВИЛ:

03.08.2021 между открытым акционерным обществом «Российские железные дороги», подрядчик и акционерным обществом «Уголь-Транс», заказчик заключен договор на выполнение текущего отцепочного ремонта грузовых вагонов №ТОР-ЦДИЦВ/185, в соответствии с которым заказчик поручает и обязуется оплачивать, а подрядчик принимает на себя обязательства производить текущий отцепочный ремонт грузовых вагонов (далее –ТР-2), принадлежащих заказчику на праве собственности/аренды или право на проведение ТР-2 которых имеется у заказчика на ином законном основании, в вагонных депо дирекции инфраструктуры –структурных подразделений Центральной дирекции инфраструктуры - филиала ОАО «РЖД», указанных в перечне вагонных депо подрядчика, а также обеспечивать ответственное хранение предоставленных заказчиком для проведения ТР-2 и забракованных запасных частей, демонтированных с грузовых вагонов в процессе производства ТР-2 грузовых вагонов на территории ВЧДЭ подрядчика с оказанием услуг по погрузке/выгрузке.

В соответствии с пунктом 1.2. договора подрядчик производит ТР-2 грузовых вагонов:

- с использованием запасных частей собственности подрядчика (пункт 1.2.1. договора);

- с использованием предоставленных заказчиком исправных запасных частей, в том числе запасных частей новой конструкции и из числа немассовых (эластомерных поглощающих аппаратов, колесных пар, оборудованных подшипниками кассетного типа, деталей механизма разгрузки вагонов бункерного типа и других), которые заказчик обязан предоставить при отсутствии их у подрядчика, а также с использованием исправных запасных частей, снятых с другого вагона заказчика (вагона-донора) (пункт 1.2.2. договора);

- путем ремонта снятых с забракованных грузовых вагонов запасных частей с последующей их установкой на грузовые вагоны заказчика (пункт 1.2.3. договора).

В соответствии с пунктом 4.1.1. договора, подрядчик обязуется произвести ТР-2 грузовых вагонов и обеспечить качество выполнения работ в соответствии с требованиями Руководства по текущему отцепочному ремонту грузовых вагонов, утвержденного МПС России 02.09.1997 № РД 32 ЦВ-056-97 и других действующих нормативных документов МПС России и ОАО «РЖД» в части проведения ТР-2 грузовых вагонов.

В эксплуатационном вагонном депо Хабаровск Дальневосточной дирекции инфраструктуры отремонтирован вагон №64550346 (текущий отцепочный ремонт 04.01.2023), находящийся в аренде АО «Уголь-Транс», отцепленный по коду неисправности «102» (Тонкий гребень), «211» (Излом колпака скользуна), «219» (Завышение/занижение фрикционного клина относительно опорной поверхности надрессорной балки).

Комплект документов на ремонт вагона с сопроводительным письмом от 17.03.2023 №ИСХ-805/ДВОСТВ с просьбой принять указанный комплект, оформленный на бумажном носителе, ввиду невозможности направления комплекта в системе ЭДО СПС, был направлен контрагенту посредством электронной почты на адрес, указанный в п. 12 договора info@coal-trans.ru – реквизиты стороны заказчика, получено уведомление о прочтении сообщения получателем 17.03.2021.

Комплект на ремонт вагона №64550346 к оплате не принят, мотивированного отказа от АО «Уголь-Транс» в установленный срок не поступало.

Истцом в адрес ответчика направлена претензия от 25.04.2023 № 1258/ДВОСТВ с требованием оплаты основного долга в размере 34 460 руб. 96 коп., пени в размере 771 руб. 93 коп.

Оценив, по правилам статьи 71 АПК РФ, представленные доказательства, арбитражный суд пришел к следующим выводам.

Правоотношения сторон основаны на обязательствах подряда и регулируются нормами главы 37 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее – ГК РФ), а также общими положениями гражданского законодательства об исполнении обязательств.

В соответствии с пунктом 1 статьи 702 ГК РФ по договору подряда одна сторона (подрядчик) обязуется выполнить по заданию другой стороны (заказчика) определенную работу и сдать ее результат заказчику, а заказчик обязуется принять результат работы и оплатить его.

В силу пункта 1 статьи 708 ГК РФ в договоре подряда указываются начальный и конечный сроки выполнения работы. По согласованию между сторонами в договоре могут быть предусмотрены также сроки завершения отдельных этапов работы (промежуточные сроки).

Если иное не установлено законом, иными правовыми актами или не предусмотрено договором, подрядчик несет ответственность за нарушение как начального и конечного, так и промежуточных сроков выполнения работы.

На основании статей 309, 310 ГК РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов. Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных законом.

В силу статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации арбитражный суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств.

Арбитражный суд оценивает относимость, допустимость, достоверность каждого доказательства в отдельности, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности.

Вопрос оценки доказательств в силу части 1 статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации является компетенцией суда, рассматривающего дело.

Оценив и исследовав представленные доказательства (уведомление, справка 2612, уведомление №606, №11, дефектная ведомость, расчетно-дефектная ведомость, акт от 04.01.2023 №454-Х, акт браковки запасных частей грузового вагона от 27.12.2022, акт о приеме-передаче товарно-материальных ценностей на хранение/в переработку от 27.12.2022 №4162, акт о возврате товарно-материальных ценностей, сданных на хранение/принятых в переработку от 04.01.2023 №8, письмо от 17.03.2023 №805ДВОСТВ) суд установил ненадлежащее исполнение ответчиком обязательств по договору.

Доводы ответчика судом не принимаются, поскольку опровергаются материалами дела.

Согласно сведений ИВЦ ЖА (справка 2612) спорный вагон принадлежит АО «Уголь-Транс»/Ответчику на правах аренды до 25.02.2027

Ответчик утверждает, что выполнение ремонтных работ на вагонах производится истцом исключительно при наличии согласия ответчика на их проведение, между тем, договор не содержит указанные условия.

Ответчик ссылается на отсутствие гарантийного письма, предоставляемого им в рамках п.3.6 Договора, при этом ответчик не учитывает что п.3.6 договора содержит закрытый перечень случаев, когда подрядчику требуется согласование заказчиком способа (метода) проведения работ.

Ответчик акцентирует внимание на то обстоятельство, что ответственным специалистом посредством ЭДО СПС был отклонен уведомительный комплект документов с актом ф.ВУ-101 по причине необходимости перевода вагона в плановый ремонт, однако согласно условий п.3.6 договора отклонение уведомительного комплекта не предусмотрено – уведомительный комплект предназначен для выбора заказчиком способа (метода) проведения работ.

По доводам ответчика, что истец, согласно его письменного указания, не перевел спорный вагон из текущего отцепочного ремонта в плановый ремонт, следует, что вагон № 64550346 следовал в плановый (деповской) ремонт по оформленному перевозочному документу к отправке ЭА162705 от станции Находка-Восточная Дальневосточной железной дороги до станции назначения Бурея Забайкальской железной дороги. В пути следования по станции Хабаровск Дальневосточной железной дороги 24.12.2022 вагон отцеплен для исправления технической неисправности «102,211,219», допущенной не по вине перевозчика, согласно данным формы ГУ-23 № 92126.

В соответствии с условиями договора 04.01.2023 после проведения обязательных операций, связанных с ремонтом, вагон выпущен из текущего отцепочного ремонта и проследовал до станции назначения.

В соответствии с приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250 утверждены Правила технической эксплуатации железных дорог РФ. Согласно п.129 эксплуатируемый на железнодорожном транспорте железнодорожный подвижной состав должен проходить планово-предупредительные виды ремонта, техническое обслуживание и содержаться в эксплуатации в исправном техническом состоянии, обеспечивающем безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, соответствовать требованиям по охране труда, экологической и пожарной безопасности, санитарно-эпидемиологическим правилам и нормативам в сроки, установленные ремонтной и эксплуатационной документацией.

В соответствии с п. 1.4 договора установлено, что основанием для отцепки грузового вагона в текущий отцепочный ремонт являются требования, установленные Инструкции по техническому обслуживанию вагонов в эксплуатации.

Пунктом 1.4 Инструкции осмотрщику вагонов установлено, что при техническом обслуживании вагонов проверяется наличие деталей и узлов вагонов и их соответствие установленным нормативам. Работники пунктов технического обслуживания, связанные с движением, должны в соответствии с технологическим процессом своевременно и качественно выполнять техническое обслуживание вагонов; они несут ответственность за безопасное проследование вагонов в грузовых поездах в пределах гарантийного участка, установленного железнодорожной администрацией или владельцем инфраструктуры, в связи с тем, что в силу ст.21 ФЗ от 10.01.2013 №17 – ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» железнодорожные станции, пассажирские платформы, а также другие, связанные с движением поездов и маневровой работой объекты железнодорожного транспорта являются зонами повышенной опасности.

В силу приложения № 2 к приказу Дальневосточной железной дороги от 10.07.2018 № ДВОСТ-106 «Порядок передислокации грузовых вагонов в плановый ремонт (деповской, капитальный)», все вагоны нерабочего парка, отправляемые в плановый ремонт, в обязательном порядке должны быть подготовлены к безопасному проследованию на пунктах технического обслуживания вагонов или других структурных подразделениях Дальневосточной дирекции инфраструктуры.

Таким образом, истец правомерно произвел текущий отцепочный ремонт вагона № 64550346, обеспечивая выполнение обязанности по предотвращению возможного причинения вреда в результате неисправности вагона и безопасное проследование до станции Бурея Забайкальской железной дороги для проведения планового ремонта.

Исковое требование истца о взыскании основного долга в размере 34 460 руб. 96 коп. обоснованно и подлежит удовлетворению.

Истцом заявлено требование о взыскании пени в размере 771 руб. 93 коп. за периоды с 25.03.2023 по 25.04.2023, начисление с 26.04.2023 открытой пени.

Статьей 330 Гражданского кодекса Российской Федерации неустойкой (пеней, штрафом) признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности в случае просрочки исполнения.

Пунктом 6.1 договора установлено, что в случае нарушения сроков оплатыТР-2 грузовых вагонов и связанных с ним работ/услуг, предусмотренных пунктами 2.3-2.5договора, заказчик уплачивает подрядчику пеню в размере 0,07% от ценывыполненных, но не оплаченных в срок заказчиком работ/услуг, за каждый день просрочки в течение 10 (десяти) календарных дней с даты предъявления подрядчикомтребования.

Расчет пени произведен истцом, исходя из количества дней просрочки (начисление за периоды с 25.03.2023 по 25.04.2023), в размере 0,07% от основного долга за каждый день просрочки, составляет 771 руб. 93 коп.

Исковое требование о взыскании пени подлежит удовлетворению в размере 771 руб. 93 коп.

В пункте 65 постановления Пленума Верховного Суда РФ от 24.03.2016 № 7 «О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств», разъясняется, что истец вправе требовать присуждения неустойки по день фактического исполнения обязательства (в частности, фактической уплаты кредитору денежных средств, передачи товара, завершения работ). Законом или договором может быть установлен более короткий срок для начисления неустойки, либо ее сумма может быть ограниченна.

Требование о начислении пени подлежит удовлетворению с 26 апреля 2023, исходя из основного долга 34 460 руб. 96 коп. в размере 0,07% за каждый день просрочки по день фактической его оплаты.

В соответствии со статьей 110 АПК РФ судебные расходы в виде уплаченной государственной пошлины в сумме 2 000 руб. подлежат взысканию с ответчика в пользу истца.

Руководствуясь статьями 167-170, 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

РЕШИЛ

Взыскать с акционерного общества «Уголь-Транс» (ОГРН <***>, ИНН <***>; адрес: 141014, <...> стр. 20Б, этаж/помещ. 6/614, 614а, 614б, 615, 616) в пользу открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (ОГРН <***>, ИНН <***>, адрес: 107174, г. Москва, муниципальный округ Басманный, ул. Новая Басманная, д. 2/1, стр. 1) по договору от 03.08.2021 № ТОР-ЦДИЦВ/185 на основании претензии от 25.04.2023 № 1258/ДВОСТВ всего 35 232 руб. 89 коп., составляющих основной долг в размере 34 460 руб. 96 коп., пени в размере 771 руб. 93 коп. за периоды с 25.03.2023 по 25.04.2023, судебные расходы в виде уплаченной государственной пошлины в размере 2 000 руб.

Начислять пенис с 26 апреля 2023, исходя из основного долга 34 460 руб. 96 коп. в размере 0,07% за каждый день просрочки по день фактической его оплаты.

Арбитражный суд составляет мотивированное решение по заявлению лица, участвующего в деле, которое может быть подано в течение пяти дней со дня размещения настоящего решения на официальном сайте арбитражного суда в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет».

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Шестой арбитражный суд в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия, а в случае составления мотивированного решения арбитражного суда – со дня принятия решения в полном объеме.

Решение, если оно было предметом рассмотрения в арбитражном суде апелляционной инстанции или если арбитражный суд апелляционной инстанции отказал в восстановлении пропущенного срока подачи апелляционной жалобы, и постановление арбитражного суда апелляционной инстанции, принятое по данному делу, могут быть обжалованы в суд кассационной инстанции – Арбитражный суд Дальневосточного округа только по основаниям, предусмотренным частью 3 статьи 288.2 АПК РФ.

Решение вступает в законную силу по истечении пятнадцати дней со дня его принятия, если не подана апелляционная жалоба. В случае составления мотивированного решения арбитражного суда решение вступает в законную силу по истечении срока, установленного для подачи апелляционной жалобы. В случае подачи апелляционной жалобы решение арбитражного суда первой инстанции, если оно не отменено или не изменено, вступает в законную силу со дня принятия постановления арбитражным судом апелляционной инстанции.

Апелляционная жалоба подается в арбитражный суд апелляционной инстанции через Арбитражный суд Хабаровского края.

Судья Л.А. Збарацкая