1445/2023-200427(2)

АРБИТРАЖНЫЙ СУД КРАСНОЯРСКОГО КРАЯ

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

РЕШЕНИЕ

18 декабря 2023 года Дело № А33-20730/2023

Красноярск

Резолютивная часть решения объявлена в судебном заседании 11 декабря 2023 года. В полном объёме решение изготовлено 18 декабря 2023 года.

Арбитражный суд Красноярского края в составе судьи Курбатовой Е.В., рассмотрев в

судебном заседании дело по иску открытого акционерного общества «Российские

железные дороги» (ИНН <***>, ОГРН <***>) г. Москва

к обществу с ограниченной ответственностью «Ирбейский разрез» (ИНН <***>,

ОГРН <***>) Красноярский край, с. Ирбейское о взыскании штрафа, почтовых расходов, при участии в судебном заседании: от истца: ФИО1, представителя по доверенности,

от ответчика (до перерыва): ФИО2, представителя по доверенности, при ведении протокола судебного заседания секретарем Стряуниным М.С.,

установил:

открытое акционерное общество «Российские железные дороги» (далее – истец) обратилось в Арбитражный суд Красноярского края с иском к обществу с ограниченной ответственностью «Ирбейский разрез» (далее – ответчик) о взыскании:

- 121 310 руб. штрафа за допущенное искажение сведений в железнодорожной накладной;

- 81,60 руб. почтовых расходов.

Определением от 17.07.2023 исковое заявление оставлено судом без движения.

В арбитражный суд от истца поступили документы, устраняющие обстоятельства, послужившие основанием для оставления искового заявления без движения.

Определением от 21.08.2023 исковое заявление принято к производству суда в порядке упрощенного производства.

В материалы дела от ответчика поступили отзыв на иск, ходатайство о снижении суммы штрафа и применении статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации.

Определением от 23.10.2023 суд перешел к рассмотрению дела по общим правилам искового производства.

При рассмотрении дела установлены следующие, имеющие значение для рассмотрения спора, обстоятельства.

На станции Ирбейская Красноярской железной дороги от грузоотправителя ООО «Ирбейский разрез» (Ответчик) принят к перевозке вагон № 64150188 назначением на станцию Коршуниха-Ангарская ВСиб ж.д. по железнодорожной накладной № ЭФ611878.

В транспортной железнодорожной накладной значится груз «уголь бурый, кроме угля Подмосковного бассейна. Уголь ООО «Ирбейский разрез» 2БР», масса брутто вагона № 64150188 указана 91 550 кг., тара 24 000 кг., масса нетто 67 550 кг., грузоподъемность вагона 69,5 тонн, груз размещен и закреплен согласно «техническим условиям».

В соответствии с информацией, содержащейся в транспортной железнодорожной накладной № ЭФ611878, груз размещен и закреплен согласно ЦМ-943 от 27.05.2003, погрузка в вагон осуществлялась средствами грузоотправителя.

На железнодорожной станции Тайшет ВСиб ж.д. проведена контрольная перевеска вагонов, в результате которой обнаружено: в вагоне № 64150188 вес брутто тележки № 139 050 кг., вес брутто тележки № 2 - 52 450 кг., разница загрузки тележек составила 11100 кг.; в вагоне № 61960068 вес брутто тележки № 1 - 38 550 кг., вес брутто тележки № 2 - 50 000 кг., разница загрузки тележек составила 13 400 кг., что превышает допустимую разницу.

В указанных случаях, на основании пункта 6 Правил оформления и взыскания штрафов при перевозках грузов железнодорожным транспортом, утвержденных приказом МПС России от 18 июня 2003 г. № 43, требуется составлять коммерческие акты и акты общей формы.

По факту обнаружения разницы загрузки по тележкам и искажения сведений указанных в железнодорожной накладной составлены акты общей формы № 92000-14/2298 от 08.07.2022, № 1/13336 от 11.07.2022 и коммерческий акт № ВСБ2201205/95 от 12.07-2022.

13.07.2022 в вагоне № 64150188 произведено разравнивание груза по периметру площади кузова вагона, о чем составлен акт общей формы от 13.07.2022 № 1/13370.

Внесение ответчиком недостоверных сведений о грузе (несоответствие размещения груза ТУ) повлекло отправление груза с созданием угрозы безопасности движения и привело к возникновению обстоятельств, влияющих на эксплуатацию железнодорожного транспорта. Перевозчиком по результатам проверки проведено отцепление спорного вагона и разравнивание погрузки.

За указанные нарушения ООО «Ирбейский разрез» начислен штраф в размере 121 310 руб.

По мнению истца, подлежит начислению штраф по ст. 98 Устава железнодорожного транспорта РФ подлежит уплате в пятикратном размере платы за перевозку такого груза, что составляет: - 24 262 руб. * 5 = 121 310 руб.

В адрес ООО «Ирбейский разрез» направлено претензионное письмо № 10262/КРС ТЦФТО от 30.08.2022 о добровольной оплате штрафа.

Вышеуказанная претензия оставлена ответчиком без удовлетворения.

Истец также просит взыскать с ответчика судебные издержки. ОАО «РЖД» на отправление претензии № ИСХ-10262/КРС ТЦФТО израсходовано 81,60 руб., что подтверждается квитанцией и списком внутренних почтовых отправлений № 41.

Ссылаясь на ненадлежащее исполнение ответчиком обязательств, истец обратился в арбитражный суд с иском.

Ответчик, возражая против удовлетворения заявленных требований, представил в материалы дела ходатайство от 05.09.2023 о снижении размера штрафа и применении статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации.

05.09.2023 ответчик представил в материалы дела отзыв на исковое заявление, в котором истец указывает на пропуск срока исковой давности.

24.11.2023 в материалы дела от истца поступили письменные возражения на иск, в котором истец отклоняет доводы ответчика о пропуске срока исковой давности.

Исследовав представленные доказательства, оценив доводы лиц, участвующих в деле, арбитражный суд пришел к следующим выводам.

Согласно статье 123 Конституции Российской Федерации, статьям 7, 8, 9 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, судопроизводство осуществляется на основе состязательности и равенства сторон.

В соответствии со статьей 4 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации заинтересованное лицо вправе обратиться в арбитражный суд за защитой

своих нарушенных или оспариваемых прав и законных интересов в порядке, установленном Кодексом.

В соответствии со статьей 8 Гражданского кодекса Российской Федерации гражданские права и обязанности возникают из оснований, предусмотренных законом и иными правовыми актами, а также из действий граждан и юридических лиц, которые хотя и не предусмотрены законом или такими актами, но в силу общих начал и смысла гражданского законодательства порождают гражданские права и обязанности.

В статье 12 Гражданского кодекса Российской Федерации предусмотрено, что защита гражданских прав осуществляется, в том числе путем восстановления положения, существовавшего до нарушения права, и пресечения действий, нарушающих право и создающих угрозу его нарушения; присуждения к исполнению обязанности в натуре.

Согласно статье 307 Гражданского кодекса Российской Федерации в силу обязательства одно лицо (должник) обязано совершить в пользу другого лица (кредитора) определенное действие, как-то: передать имущество, выполнить работу, уплатить деньги и т.п., либо воздержаться от определенного действия, а кредитор имеет право требовать от должника исполнения его обязанности.

В силу статьи 309 Гражданского кодекса Российской Федерации обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями делового оборота или иными обычно предъявляемыми требованиями.

Из материалов дела следует, на станции Ирбейская Красноярской железной дороги от грузоотправителя ООО «Ирбейский разрез» (Ответчик) принят к перевозке вагон № 64150188 назначением на станцию Коршуниха-Ангарская ВСиб ж.д. по железнодорожной накладной № ЭФ611878.

Из представленной в материалы дела транспортной железнодорожной накладной судом установлено, что указан груз «уголь бурый, кроме угля Подмосковного бассейна. Уголь ООО «Ирбейский разрез» 2БР», масса брутто вагона № 64150188 указана 91 550 кг., тара 24 000 кг., масса нетто 67 550 кг., грузоподъемность вагона 69,5 тонн, груз размещен и закреплен согласно «техническим условиям». В соответствии с информацией, содержащейся в транспортной железнодорожной накладной № ЭФ611878, груз размещен и закреплен согласно ЦМ-943 от 27.05.2003, погрузка в вагон осуществлялась средствами грузоотправителя.

Материалами дела подтверждается и ответчиком не оспаривается, что на железнодорожной станции Тайшет ВСиб ж.д. проведена контрольная перевеска вагонов, в результате которой обнаружено: в вагоне № 64150188 вес брутто тележки № 1 - 39 050 кг., вес брутто тележки № 2 - 52 450 кг., разница загрузки тележек составила 11100 кг.; в вагоне № 61960068 вес брутто тележки № 1 - 38 550 кг., вес брутто тележки № 2 - 50 000 кг., разница загрузки тележек составила 13 400 кг., что превышает допустимую разницу.

По факту обнаружения разницы загрузки по тележкам и искажения сведений указанных в железнодорожной накладной составлены акты общей формы № 92000-14/2298 от 08.07.2022, № 1/13336 от 11.07.2022 и коммерческий акт № ВСБ2201205/95 от 12.07-2022. 13.07.2022 в вагоне № 64150188 произведено разравнивание груза по периметру площади кузова вагона, о чем составлен акт общей формы от 13.07.2022 № 1/13370.

Истец указывает, что внесение ответчиком недостоверных сведений о грузе (несоответствие размещения груза ТУ) повлекло отправление груза с созданием угрозы безопасности движения и привело к возникновению обстоятельств, влияющих на эксплуатацию железнодорожного транспорта. Перевозчиком по результатам проверки проведено отцепление спорного вагона и разравнивание погрузки.

С учетом вышеуказанного, истцом произведено начисление штрафа за допущенное искажение сведений в железнодорожной накладной.

Таким образом, предметом спора является требование истца о взыскании 121 310 руб. штрафа по ст. 98 Устава железнодорожного транспорта РФ. Истцом представлен расчет штрафа, рассчитанный по ст. 98 Устава железнодорожного транспорта РФ: подлежит начислению штраф подлежит уплате в пятикратном размере платы за перевозку такого груза, что составляет: 24 262 руб. * 5 = 121 310 руб.

Истец указывает, что штраф начислен за допущенное искажение сведений в железнодорожной накладной, указание сведений о размещении и закреплении груза (ТУ), невыполнение которых сопряжено с возможным возникновением аварийных ситуаций, при которых под угрозу ставится жизнь и здоровье граждан, имущество физических и юридических лиц и ставит под угрозу обеспечение безопасности эксплуатации инфраструктуры и железнодорожного транспорта. Такие негативные последствия, в свою очередь, могли повлечь предъявление исковых требований третьих лиц к ОАО «РЖД» взыскание компенсации за поврежденное имущество, причинение ущерба и возмещение иных убытков. Размещение и крепление груза как способами, установленными ТУ, так и не предусмотренными (МТУ, НТУ) следует производить с учетом требований ГОСТ 22235-2010 по разнице в загрузке тележек и нагрузки от груза, приходящейся на каждую тележку, не более половины грузоподъемности вагона. При размещении крупнотоннажных контейнеров в (на) вагонах необходимо учитывать смещение общего центра тяжести груза внутри контейнеров, также влияющее на условия подбора контейнеров при их погрузке.

Истец также указал, что соблюдение требований Устава, ТУ и ГОСТ 22235-2010 по размещению и креплению грузов в вагонах возложено на грузоотправителей. Выявление перевозчиком превышения допустимой разницы в нагрузке тележек вагона означает, что груз размещен грузоотправителем с нарушением ТУ, а сведения в графе 33 транспортной железнодорожной накладной «Груз размещён и закреплен согласно» искажены, что является основанием для начисления штрафа в соответствии со статьёй 98 Устава. ОАО «РЖД» полагает, что представленные к исковому заявлению документы, являются доказательствами, которые подтверждают факт наличия искажения сведений о грузе в железнодорожной накладной. Нарушение ответчиком Правил перевозок грузов железнодорожным транспортом (искажение сведений), повлекло отправление груза с созданием угрозы безопасности движения, возникновения обстоятельств, влияющих на эксплуатацию железнодорожного транспорта.

Судом установлено, что спорные отношения регулируются главой 40 Гражданского кодекса Российской Федерации, Федеральным законом от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации».

В соответствии со статьей 784 Гражданского кодекса Российской Федерации Перевозка грузов, пассажиров и багажа осуществляется на основании договора перевозки. Общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами.

Условия перевозки грузов, пассажиров и багажа отдельными видами транспорта, а также ответственность сторон по этим перевозкам определяются соглашением сторон, если настоящим Кодексом, транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами не установлено иное.

Условия перевозки грузов железнодорожным транспортом определяются Уставом железнодорожного транспорта Российской Федерации, согласно ст. 27 которого, перевозчик имеет право проверять достоверность массы грузов, грузобагажа и других сведений, указанных грузоотправителями (отправителями) в транспортных железнодорожных накладных (заявлениях на перевозку грузобагажа).

В силу статьи 27 УЖТ перевозчик имеет право проверять достоверность массы грузов, грузобагажа и других сведений, указанных грузоотправителями (отправителями) в транспортных железнодорожных накладных (заявлениях на перевозку грузобагажа). За искажение наименований грузов, грузобагажа, особых отметок, сведений о грузах,

грузобагаже, об их свойствах, в результате которого снижается стоимость перевозок или возможно возникновение обстоятельств, влияющих на безопасность движения и эксплуатацию железнодорожного транспорта, а также за отправление запрещённых для перевозок железнодорожным транспортом грузов, грузобагажа грузоотправители (отправители) несут ответственность, предусмотренную статьями 98 и 111 настоящего Устава.

Согласно стать 98 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации за искажение в транспортной железнодорожной накладной наименований грузов, особых отметок, сведений о грузах, об их свойствах, в результате чего снижается стоимость перевозок грузов или возможно возникновение обстоятельств, влияющих на безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, а также за отправление запрещенных для перевозок железнодорожным транспортом грузов грузоотправители уплачивают перевозчику штраф в размере пятикратной платы за перевозку таких грузов на все расстояние их перевозки независимо от возмещения вызванных данным обстоятельством убытков перевозчика.

В данном случае, перевозчик в рамках спорной перевозки обязан проверить соответствие погрузки груза техническим условиям, и такая обязанность прямо установлена Единым технологическим процессом работы железнодорожного пути необщего пользования, а также "Регламентом многоступенчатого контроля по обеспечению безопасности движения поездов при приеме груза и порожних вагонов к перевозке, в пути следования и при выдаче груза", утвержденным распоряжением ОАО "РЖД" от 28.11.2017 № 2451р, пунктом 8.2 Технических условий размещения и крепления грузов в вагонах и контейнерах, утвержденных Министерством путей сообщения Российской Федерации 27.05.2003 № ЦМ-943 и пунктом 80.2 Правил приема грузов, 5 порожних грузовых вагонов к перевозке железнодорожным транспортом, утвержденных Приказом Минтранса России от 07.12.2016 № 374.

Перевозчиком проверка соответствия погрузки спорного вагона техническим условиям проводилась, соответствующая отметка в железнодорожной накладной имеется.

Характер груза – сыпучий груз, уголь – не исключает его смещения в ходе перевозки и обратное истцом не доказано.

Кроме того, указание сведений о распределении груза по вагонным тележкам в железнодорожной накладной не предусмотрено, что исключает такое нарушение по смыслу статьи 98 УЖТ РФ.

Основанием для применения ответственности по статье 98 УЖТ является искажение в транспортной железнодорожной накладной наименований грузов, особых отметок, сведений о грузах, об их свойствах, в результате чего снижается стоимость перевозок грузов или возможно возникновение обстоятельств, влияющих на безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, а также отправление запрещенных для перевозок железнодорожным транспортом грузов.

В качестве причины составления акта общей формы указано на коммерческую неисправность (разность загрузок тележек).

Между тем, данное обстоятельство по смыслу статьи 98 УЖТ не может являться основанием для привлечения грузоотправителя к ответственности за искажение сведений в транспортной железнодорожной накладной наименований грузов, особых отметок, сведений о грузах, об их свойствах.

Аналогичная позиция изложена в Постановлении Арбитражного суда Восточно-Сибирского округа от 19.05.2021 по делу № А10-1951/2020, от 18.05.2021 по делу № А101956/2020, в Постановлении Третьего арбитражного суда от 20.09.2022 по делу № А338861/2022 и иных судебных актах.

С учетом изложенного, исковые требования удовлетворению не подлежат.

Ходатайство ответчика о снижении размера штрафа и применении статьи 333 ГК РФ судом не рассматривается по существу, поскольку иск заявлен необоснованно, в удовлетворении иска отказано.

Судом отклоняется довод ответчика о пропуске срока исковой давности, как не обоснованный на основании следующего.

В соответствии со статьей 195 Гражданского кодекса Российской Федерации исковой давностью признается срок для защиты права по иску лица, право которого нарушено.

Согласно части 1 статьи 196 Гражданского кодекса Российской Федерации общий срок исковой давности составляет три года со дня, определяемого в соответствии со статьей 200 настоящего кодекса.

В части 1 статьи 200 Гражданского кодекса Российской Федерации указано, что если законом не установлено иное, течение срока исковой давности начинается со дня, когда лицо узнало или должно было узнать о нарушении своего права и о том, кто является надлежащим ответчиком по иску о защите этого права.

Частью 2 статьи 199 Гражданского кодекса Российской Федерации предусмотрено, что истечение срока исковой давности, о применении которой заявлено стороной в споре, является основанием к вынесению судом решения об отказе в иске.

В пункте 15 постановления Пленума Верховного Суда РФ от 29.09.2015 № 43 «О некоторых вопросах, связанных с применением норм Гражданского кодекса Российской Федерации об исковой давности» (далее Постановление № 43) содержится указание на то, что истечение срока исковой давности является самостоятельным основанием для отказа в иске при наличии заявления надлежащего лица об истечении срока исковой давности суд вправе отказать в удовлетворении требования только по этим мотивам, без исследования иных обстоятельств дела.

Истец обратился в Арбитражный суд Красноярского края с исковым заявлением о взыскании штрафа 12.07.2023, что подтверждается приложенным к иске почтовым конвертом (идентификатор 80091886139188).

Согласно части 5 статьи 4 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации гражданско-правовые споры о взыскании денежных средств по требованиям, возникшим из договоров, других сделок, вследствие неосновательного обогащения, могут быть переданы на разрешение арбитражного суда после принятия сторонами мер по досудебному урегулированию по истечении тридцати календарных дней со дня направления претензии (требования), если иные срок и (или) порядок не установлены законом или договором.

В силу пункта 3 статьи 202 Гражданского кодекса Российской Федерации если стороны прибегли к предусмотренной законом процедуре разрешения спора во внесудебном порядке (процедура медиации, посредничество, административная процедура и т.п.), течение срока исковой давности приостанавливается на срок, установленный законом для проведения такой процедуры.

Кроме того, со дня обращения в суд в установленном порядке за защитой нарушенного права срок исковой давности не течет на протяжении всего времени, пока осуществляется судебная защита (пункт 1 статьи 204 Гражданского кодекса Российской Федерации).

Согласно статье 126 Федеральный закон от 10.01.2003 № 18-ФЗ (ред. от 28.02.2023) «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (с изм. и доп., вступ. в силу с 01.06.2023) иски перевозчиков к пассажирам, грузоотправителям (отправителям), грузополучателям (получателям), другим юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, возникшие в связи с осуществлением перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа, могут быть предъявлены в соответствии с установленной подсудностью в суд, арбитражный суд в течение года со дня наступления событий, послуживших основаниями для предъявления таких исков.

Поскольку в силу части 5 статьи 4 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации гражданско-правовые споры о взыскании денежных средств по требованиям, возникшим из договоров, других сделок, вследствие неосновательного обогащения, могут быть переданы на разрешение арбитражного суда после принятия сторонами мер по досудебному урегулированию по истечении тридцати календарных

дней со дня направления претензии, если иные срок и (или) порядок не установлены законом или договором, течение срока исковой давности было приостановлено на 30 календарных дней.

Перечень внесудебных процедур разрешения спора, приостанавливающих исковую давность (п. 3 ст. 202 ГК РФ), является открытым. Помимо названных в этой норме процедур, к ним относится, в частности, претензионный порядок разрешения спора (в том случае, если он предусмотрен законом для данной категории спора) (п. 16 постановления Пленума ВС РФ от 29.09.2015 № 43).

Так как обязательный досудебный претензионный порядок рассмотрения споров установлен законом, а положения статьи 202 Гражданского кодекса Российской Федерации не устанавливают исчерпывающий перечень внесудебных процедур, одной из которых и является претензионный порядок, то в данном случае срок исковой давности приостанавливается на срок в 30 дней с момента направления претензии.

Из материалов дела следует, что претензией от 30.08.2022 истец обратился к ответчику с требованием произвести оплату штрафа (доказательства направления претензии – в материалах дела). Претензия получена ответчиком 06.09.2022.

В тексте претензии истец просил ответчика произвести оплату долга в течение 30 календарных дней с момента получения претензии.

Таким образом, предъявление претензии ответчику в пределах срока исковой давности приостанавливает течение срока исковой давности.

Срок исковой давности в давности приостановился с 30.08.2022 до истечения срока, установленного для дачи ответа на претензию – до 06.10.2022.

Учитывая вышеизложенного, суд приходит к выводу, что истцом не пропущен срок исковой давности, поскольку 12.07.2022 (составление коммерческого акта) + 1 год (срок исковой давности) = 12.07.2023 + 1 месяц (досудебное урегулирование спора) = 12.08.2023. Истец обратился с иском 12.07.2023, т.е. в пределах срока исковой давности.

Вместе с тем, исковые требования о взыскании штрафа заявлены истцом необоснованно с учетом вышеизложенного, поэтому арбитражным судом отказано в удовлетворении иска.

Истцом также заявлены требования о взыскании ответчика - 81,60 руб. почтовых расходов.

В соответствии с частью 1 статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны.

Поскольку судом отказано в удовлетворении иска, почтовые расходы в размере 81,60 руб. не подлежат удовлетворению.

С учетом отказа в иске основания для рассмотрения по существу ходатайства ответчика о применении статьи 333 ГК РФ не имеется.

Государственная пошлина за рассмотрение настоящего дела (при сумме иска 121 310 руб.) составляет 4 639 руб.

При подаче иска истцом уплачена государственная пошлина в размере 4 642 руб. платежным поручением от 31.05.2023 № 718972.

Учитывая результат рассмотрения дела, государственная пошлина в размере 4 639 подлежит отнесению на истца. На основании статьи 333.40 Налогового кодекса Российской Федерации истцу из федерального бюджета следует возвратить 3 руб. государственной пошлины, излишне оплаченной платёжным поручением от 31.05.2023 № 718972.

Настоящее решение выполнено в форме электронного документа, подписано усиленной квалифицированной электронной подписью судьи и считается направленным лицам, участвующим в деле, посредством его размещения в установленном порядке в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» в режиме ограниченного доступа (код доступа - ).

По ходатайству лиц, участвующих в деле, копии решения на бумажном носителе могут быть направлены им в пятидневный срок со дня поступления соответствующего ходатайства заказным письмом с уведомлением о вручении или вручены им под расписку.

Руководствуясь статьями 110, 167170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд Красноярского края

РЕШИЛ:

В иске отказать.

Возвратить открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» (ИНН <***>, ОГРН <***>) из федерального бюджета 3 руб. государственной пошлины, уплаченной по платежному поручению от 31.05.2023 № 718972.

Разъяснить лицам, участвующим в деле, что настоящее решение может быть обжаловано в течение месяца после его принятия путём подачи апелляционной жалобы в Третий арбитражный апелляционный суд через Арбитражный суд Красноярского края.

Судья Е.В. Курбатова