АРБИТРАЖНЫЙ СУД РОСТОВСКОЙ ОБЛАСТИ
Именем Российской Федерации
РЕШЕНИЕ
г. Ростов-на-Дону
«28» ноября 2023 года Дело № А53-14137/23
Резолютивная часть решения объявлена «21» ноября 2023 года
Полный текст решения изготовлен «28» ноября 2023 года
Арбитражный суд Ростовской области в составе судьи Гафиулина А.В.
при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания Домашевой А.А.,
рассмотрев в открытом судебном заседании дело по иску
публичного акционерного общества «Нефтяная компания «Роснефть» (ИНН <***>, ОГРН <***>)
к обществу с ограниченной ответственностью производственно-коммерческая фирма «Тора» (ИНН <***>, ОГРН <***>),
третье лицо: ОАО «РЖД»
о взыскании,
при участии:
от ответчика: представитель ФИО1 по доверенности от 01.07.2023,
от третьего лица: представитель ФИО2 по доверенности от 07.07.2023.
установил:
публичное акционерное общество «Нефтяная компания «Роснефть» обратилось в арбитражный суд с иском к обществу с ограниченной ответственностью производственно-коммерческая фирма «Тора» о взыскании неустойки в сумме 205 500 рублей за сверхнормативный простой вагонов.
Определением суда от 22.06.2023 суд в порядке статьи 51 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, привлек к участию в деле в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора - ОАО «РЖД».
С целью урегулирования спора мирным путем и предоставления времени для согласования и подписания отказа от иска, ходатайством от 21.11.2023 истец просил суд отложить судебное заседание.
Суд приходит к выводу о том, что истцу было предоставлено достаточно времени для подготовки заявленного ходатайства и отложение судебного заседания приведет к затягиванию разбирательства.
Кроме того, в силу части 2 статьи 158 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации удовлетворение ходатайства об отложении судебного заседания является правом суда, а не его обязанностью; дело в суде первой инстанции находится продолжительный промежуток времени, доказательств подготовки заявления об отказе от иска истцом не представлено. Соответственно, у суда отсутствуют основания для отложения судебного заседания.
Представители ответчика и третьего возражали против удовлетворения исковых требований, поддержав доводы, изложенные в процессуальных документах.
Судебное заседание проведено в соответствии со статьей 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.
Изучив материалы дела, судом установлено следующее.
Как следует из материалов дела, между ПАО «НК «Роснефть» (далее Поставщик) и ООО «» (далее – Покупатель) было заключено генеральное соглашение № 100022/01377Д от 18.03.2022, подписанное в соответствии с Правилами проведения организованных торгов в секции «Нефтепродукты» АО «СанктПетербургская Международная Товарно-сырьевая Биржа» (далее - «Правила проведения организованных торгов») с целью обеспечения взаимодействия в соответствии с Общими условиями договоров поставки, заключаемых в секции «Нефтепродукты» АО «СПбМТСБ» (Приложение № 01 к Правилам проведения организованных торгов) (далее именуемое «Приложение № 01»).
Правила торгов и иные локальные правовые акты Акционерного общества «Санкт-Петербургская Международная Товарно-Сырьевая Биржа» (АО «СПбМТСБ») размещены на сайте http://spimex.com.
Как отмечает истец, в момент заключения указанного выше Генерального соглашения, а также в период их действия, действовали следующие Правила торгов:
№ п/п
Номер Правил торгов по тексту искового заявления
1
от 17.11.2021, Протокол № 175
с 15.12.2021 по 13.07.2022
№ 1
2
от 30.05.2022, Протокол № 186
с 14.07.2022 по 19.09.2022
№2
1
от 03.08.2022, Протокол № 188
с 20.09.2022 по 06.11.2022
№3
4
от 14.09.2022, Протокол № 189
с 07.11.2022 по наст, время
№4
Далее истец отмечает, что в настоящем деле применимы только Правила торгов №№ 1-2.
В соответствии с п. 02.01 Приложения 01 Поставщик обязался передать, а Покупатель принять и оплатить биржевой товар по номенклатуре, качеству, в количестве, по ценам и срокам поставки согласно выпискам из реестра договоров условиям, установленным Правилами проведения организованных торгов в Секции №нефтепродукты» Акционерного общества «Санкт-Петербургская Международная Товарно-сырьевая Биржа».
Поставка товара осуществлялась на условиях «франко-вагон станция отправления», что в соответствии с п. 01 Приложения № 01 означает доставку биржевого товара поставщику до железнодорожной станции, являющейся пунктом отправления, с последующей организацией поставщиком от своего имени, но за счет покупателя транспортировки товара железнодорожным транспортом до железнодорожных станций назначения, указанных покупателем.
Согласно п. 01 Приложения № 01 поставщик обязуется оказать и/или организовать от своего имени, но за счет покупателя оказание услуг, связанных с транспортировкой товара железнодорожным транспортом, включая услуги по организации перевозки товара в подвижном составе третьих лиц.
В соответствии с п. 01 Приложения № 01 поставщик организует заказ вагонов, заказ плана перевозки, погрузку (налив) топлива в вагоны, оформляет транспортную железнодорожную накладную и предоставляет погруженный товар в распоряжение перевозчика. Поставщик вправе привлекать третьих лиц в целях исполнения обязательств по оказанию услуг, связанных с транспортировкой товара железнодорожным транспортом на предложенных третьими лицами условиях.
В силу п. 06.13 Приложения № 01 покупатель возвращает порожние цистерны в срок, предусмотренный Договором, в технически исправном и коммерчески пригодном состоянии. Пунктом п. 06.18.1 Приложения № 01 предусмотрено, что срок нахождения цистерн у покупателя на станции назначения не должен превышать 2-х суток.
Пунктом п. 06.18.2 Приложения № 01 установлено, что нахождения цистерн у покупателя определяется как период с даты прибытия груза на станцию назначения согласно календарному штемпелю на транспортной железнодорожной накладной (груженый рейс) в графе «Прибытие на станцию назначения» по дату передачи порожних цистерн с путей необщего пользования Покупателем (грузополучателем) перевозчику. Для целей расчета срока нахождения (использования) цистерн у Покупателя (грузополучателя) Поставщик использует данные Главного вычислительно центра (ГВЦ) - филиала ОАО «РЖД» (далее – ГВЦ) и (или) данные ЭТРАН, и (или) данные из иной автоматизированной базы данных ОАО «РЖД» в электронном формате, при этом дата прибытия цистерн определяется по сведениям о дате прибытия на станцию назначения (груженый рейс), а дата передачи порожней цистерны - по дате оформления порожней цистерны к перевозке (порожний рейс).
Согласно п. 06.18.4 Приложения № 01 отсчет срока нахождения (использования) цистерн у покупателя (грузополучателя) начинается с 00 часов 00 минут дня, следующего за днем прибытия груженой цистерны на станцию назначения, и продолжается до 24 часов 00 минут даты передачи порожних цистерн с путей необщего пользования Покупателем (грузополучателем) перевозчику. Время использования цистерн свыше установленного срока является сверхнормативным простоем цистерн и исчисляется в сутках, при этом неполные сутки считаются за полные.
В соответствии с п.п. 06.17, 06.18.9 Приложения № 01 Покупатель отвечает за действия своих контрагентов и грузополучателей, за соблюдение грузополучателем срока нахождения арендованных цистерн Поставщика (цистерн, предоставленных Поставщиком для транспортировки Товара Покупателя) на станции назначения (на путях общего пользования станции назначения и/или на подъездных путях грузополучателя и/или путях необщего пользования организаций, с которыми у Покупателя (грузополучателя) заключены договоры на подачу-уборку вагонов и/или договоры на эксплуатацию пути необщего пользования), как за свои собственные.
Пунктом 18.04 Приложения № 01 к Правилам торгов №№ 3-4 предусмотрено, что в случае сверхнормативного использования цистерн на станции назначения покупатель уплачивает поставщику неустойку:
- в размере 1500 (одна тысяча пятьсот) рублей за каждые, в том числе неполные, сутки сверхнормативного использования каждой цистерны, если срок сверхнормативного использования составляет менее 20 суток;
- в размере 3000 (три тысячи) рублей за каждые, в том числе неполные сутки, начиная с 20-х, сверхнормативного использования каждой цистерны, если срок сверхнормативного использования составляет 20 суток и более;
- в размере 4700 (четыре тысячи семьсот) рублей за каждые, в том числе неполные, сутки сверхнормативного использования каждой платформы с 3 (тремя) танк-контейнерами, используемыми для перевозки СУГ.
Право выбора порядка определения неустойки (фиксированная сумма) или возмещение расходов принадлежит поставщику.
Истцом во исполнение Генеральных соглашений была организована транспортировка нефтепродуктов в адрес Ответчика, которую осуществлял Экспедитор – АО «РН-Транс» на основании договоров транспортной экспедиции, в которых нормативное время для выгрузки нефтепродуктов грузополучателями истца было также определено в количестве 2-х суток.
Превышение ответчиком времени для выгрузки нефтепродуктов, установленного Правилами торгов №№ 4-5, послужило основанием для выставления АО «РН-Транс» в адрес Истца претензий, которые перечислены в прилагаемом расчете требований. Факт превышения нормативного времени подтверждается выписками из автоматизированного банка данных ГВЦ ОАО «РЖД», прилагаемыми к претензиям.
О факте превышения ответчиком установленного Генеральными соглашениями времени для выгрузки нефтепродуктов истцу стало известно после получения претензий от АО «РН-Транс».
В связи с допущенными ответчиком простоями вагонов, в период с апреля по август 2022 года, истец, руководствуясь пунктом 18.04 Приложения № 01 к Правилам торгов №№ 3-4, рассчитал неустойку, сумма которой составила 205 500 рублей.
Данное обстоятельство повлекло за собой выставление истцом в адрес ответчика претензий: №№ 73-166105/пр от 03.06.2022, 73-166300/пр от 03.06.2022, 73-168422/пр от 14.07.2022, 73-170418/пр от 03.08.2022, 73-171119/пр от 03.08.2022, 73-171458/пр от 03.08.2022, 73-176350/пр от 13.10.2022, 73-177102/пр от 13.10.2022 на общую сумму 205 500 руб.
Указанные претензии были получены ответчиком, что подтверждается соответствующими уведомлениями о вручении, однако до настоящего времени оставлены ответчиком без удовлетворения.
В п. 06.18.8 Приложения № 01 предусмотрено, что в случае несогласия Покупателя с данными по сверхнормативному простою цистерн, указанными Поставщиком в претензии, Покупатель обязан в течение 30 (тридцати) календарных дней со дня получения претензии предоставить Поставщику оформленные и заверенные надлежащим образом грузополучателем копии транспортных железнодорожных накладных, памяток приемосдатчика, ведомости подачи и уборки, а в случаях, когда вина Покупателя (грузополучателя) в сверхнормативном простое цистерн отсутствует так же акты общей формы.
Поскольку ответчик не представил предусмотренных вышеуказанными пунктами документов, подтверждающих отсутствие сверхнормативного простоя цистерн и опровергающих данные, указанные в предъявленных претензиях, а также оставил без удовлетворения финансовое требование, истец обратился в суд с настоящим исковым заявлением.
В отзыве на исковое заявление ответчиком приведены следующие доводы:
- 30 декабря 2022 в адрес ПАО НК «Роснефть», адрес электронной почты: СLAIMS_STC@m-uchet.rosneft.ru были направлены аргументированные ответы на поименованные претензии, а также приложены копии ж/д накладных, ведомостей подачи и уборки вагонов, памяток приемосдатчика и актов общей формы, доказывающие, что сверхнормативный простой цистерн состоялся в отсутствие вины ответчика, поскольку причиной простоя является виновное бездействие ОАО «РЖД», выразившиеся в систематическом несвоевременном предоставлении маневрового локомотива. Собственный локомотив, равно как и вагонный парк железнодорожного транспорта, во владении и распоряжении ответчика отсутствует;
- цистерны, приходящие на станцию назначения «Хапры» СКА ЖД сливались строго в нормативное время разгрузки (до 2-х суток), после чего, согласно документов, приведенных выше, передавались на выставочный путь. Согласно приведенным актам общей формы, вагоны простаивали на пути необщего пользования по техническим, технологическим причинам, не зависящим от Ответчика, ввиду занятости маневрового локомотива, принадлежащего ОАО «РЖД»;
- виновное бездействие ОАО «РЖД» явилось причиной сверхнормативного простоя цистерн.
ОАО «РЖД» в своем отзыве подтвердило, что простой вагонов образовался по причинам, не связанным с поведением ответчика.
В соответствии с пунктами 1, 2 статьи 393 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - Гражданский кодекс) должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства, которые определяются в соответствии с правилами статьи 15 данного Кодекса.
В пункте 2 статьи 15 Гражданского кодекса под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).
Возмещение убытков в полном размере означает, что в результате их возмещения кредитор должен быть поставлен в положение, в котором он находился бы, если бы обязательство было исполнено надлежащим образом (пункт 1 статьи 15, пункт 2 статьи 393 Гражданского кодекса).
Размер подлежащих возмещению убытков должен быть установлен с разумной степенью достоверности. По смыслу пункта 1 статьи 15 Гражданского кодекса в удовлетворении требования о возмещении убытков не может быть отказано только на том основании, что их точный размер невозможно установить; в этом случае размер подлежащих возмещению убытков определяется судом с учетом всех обстоятельств дела, исходя из принципов справедливости и соразмерности ответственности допущенному нарушению.
Бремя доказывания своей невиновности лежит на лице, нарушившем обязательство или причинившем вред. Вина в нарушении обязательства или в причинении вреда предполагается, пока не доказано обратное. Если лицо несет ответственность за нарушение обязательства или за причинение вреда независимо от вины, то на него возлагается бремя доказывания обстоятельств, являющихся основанием для освобождения от такой ответственности (пункт 3 статьи 401, пункт 1 статьи 1079 Гражданского кодекса).
В пункте 5 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.03.2016 № 7 «О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств» (далее - постановление № 7) разъяснено, что по смыслу статей 15 и 393 Гражданского кодекса кредитор представляет доказательства, подтверждающие наличие у него убытков, а также обосновывающие с разумной степенью достоверности их размер и причинную связь между неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства должником и названными убытками. Должник вправе предъявить возражения относительно размера причиненных кредитору убытков, и представить доказательства, что кредитор мог уменьшить такие убытки, но не принял для этого разумных мер (статья 404 Гражданского кодекса).
В пункте 12 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 23.06.2015 № 25 «О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации» (далее - постановление № 25) указано, что по делам о возмещении убытков истец обязан доказать, что ответчик является лицом, в результате действий (бездействия) которого возник ущерб, а также факты нарушения обязательства или причинения вреда, наличие убытков (пункт 2 статьи 15 Гражданского кодекса).
На основании пункта 1 статьи 1081 Гражданского кодекса у лица, возместившего вред, причиненный другим лицом, возникает право обратного требования (регресса) к этому лицу в размере выплаченного возмещения.
В соответствии со статьей 785 Гражданского кодекса по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату. Заключение договора перевозки груза подтверждается составлением и выдачей отправителю груза транспортной накладной (коносамента или иного документа на груз, предусмотренного соответствующим транспортным уставом или кодексом).
В силу статьи 792 Гражданского кодекса перевозчик обязан доставить груз, пассажира или багаж в пункт назначения в сроки, определенные в порядке, предусмотренном транспортными уставами и кодексами, а при отсутствии таких сроков в разумный срок. В случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную Гражданским кодексом, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон (пункт 1 статьи 793 Гражданского кодекса).
В соответствии с пунктом 1 статьи 329 Гражданского кодекса исполнение обязательств может обеспечиваться неустойкой, залогом, удержанием имущества должника, поручительством, банковской гарантией, задатком и другими способами, предусмотренными законом или договором. Неустойкой (штрафом, пеней) признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности в случае просрочки исполнения (статья 330 Гражданского кодекса).
Обязанность возвращать порожние вагоны не позднее 24 часов (в отдельных случаях - 36 часов), а также уплачивать штраф за несвоевременный возврат вагонов предусмотрена статьями 62, 99, 100 Устава.
В соответствии с частью 6 статьи 62 Устава за задержку вагонов, контейнеров, принадлежащих перевозчику, под погрузкой, выгрузкой на местах общего и необщего пользования, в том числе на железнодорожных путях необщего пользования, более чем на двадцать четыре часа по истечении установленных договорами на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования или договорами на подачу и уборку вагонов технологических сроков оборота вагонов, контейнеров либо по истечении тридцати шести часов с момента подачи вагонов под погрузку, выгрузку локомотивами, принадлежащими перевозчику, грузоотправители, грузополучатели, владельцы железнодорожных путей необщего пользования несут перед перевозчиком ответственность в порядке статьи 99 Устава.
Правилами Международной торговой палаты (ICC) для использования торговых терминов в национальной и международной торговле («Инкотермс2010») при поставке на условиях «Carriage Paid to/Перевозка оплачена до» (СРТ) предполагается, что продавец должен передать товар перевозчику или иному номинированному продавцом лицу в согласованном месте, для чего он обязан заключить договор перевозки и нести расходы по перевозке, необходимые для доставки товара в согласованное место назначения.
Уставом на владельца вагонов, указанного в транспортной железнодорожной накладной (или по указанию владельца вагонов на грузополучателя) возложена обязанность по обеспечению уборки не принадлежащих перевозчику порожних грузовых вагонов с мест общего пользования (статья 44). Обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности грузополучателя при осуществлении перевозок грузов железнодорожным транспортом, должны удостоверяться актами общей формы (статья 119).
В соответствии с пунктами 50, 51, 89.5 утвержденных приказом Минтранса России от 07.12.2016 № 374 Правил приема грузов, порожних грузовых вагонов к перевозке железнодорожным транспортом, отправителем порожних вагонов может быть только их собственник при отсутствии надлежащим образом оформленных полномочий иного лица. Подтверждением передачи порожнего вагона в местах общего пользования грузополучателем перевозчику являются их подписи в памятке приемосдатчика в графах «вагон сдал», «вагон принял», проставляемые в момент фактического приема.
Утвержденным АО «РЖД» 09.10.2008 № 44 Порядком взаимодействия с собственниками вагонов при перевозке грузов с применением электронных документов, подписанных электронной цифровой подписью, определена технология взаимодействия АО «РЖД» как перевозчика с собственниками вагонов и компаниями-операторами (далее - компании-собственники) при оформлении перевозок принадлежащих им или используемых ими порожних вагонов с использованием электронных документов (пункт 1.1). Получив уведомление о завершении грузовых операций и готовности вагонов к уборке, приемосдатчик вводит в автоматизированную систему номера выгруженных вагонов (пункт 4.1), оформляет памятку приемосдатчика на уборку вагонов (пункт 4.6) и завершает процедуру его отправки во взаимодействии с компанией-собственником. Компания-собственник во взаимодействии с перевозчиком обладает содержащейся в автоматизированной системе информацией, позволяющей установить момент завершения грузовой операции и своевременно распорядиться порожним вагоном (пункты 4.13, 4.14).
В соответствии с правилами статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать те обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.
В соответствии с положениями статьи 68 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, обстоятельства дела, которые согласно закону должны быть подтверждены определенными доказательствами, не могут подтверждаться в арбитражном суде иными доказательствами.
В соответствии с положениями пункта 3 статьи 9 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации арбитражный суд создает условия для всестороннего и полного исследования доказательств, установления фактических обстоятельств и правильного применения законов и иных нормативных правовых актов при рассмотрении дела.
По смыслу пункта 2 статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации обстоятельства, имеющие значение для правильного рассмотрения дела, определяются арбитражным судом на основании требований и возражений лиц, участвующих в деле, в соответствии с подлежащими применению нормами материального права.
Из положений указанных норм следует, что формирование предмета доказывания в ходе рассмотрения конкретного спора, а также определение источников, методов и способов собирания объективных доказательств, посредством которых устанавливаются фактические обстоятельства дела, является исключительной прерогативой суда, рассматривающего спор по существу.
Из представленных в материалы дела актов общей формы №№ 5-3079, 5-3419, 5-3509, 179, 185, 212, 215, 216, 236, 243, ведомостей подачи и уборки вагонов №№ 091089, 082085, 044036, 052047, 064060, 064064, 066067 следует, что цистерны, приходящие на станцию назначения «Хапры» СКА ЖД, сливались строго в нормативное время разгрузки (до 2-х суток), после чего, передавались на выставочный путь.
Согласно указанным актам общей формы, вагоны простаивали на пути необщего пользования по техническим, технологическим причинам, не зависящим от ответчика, ввиду занятости маневрового локомотива, принадлежащего ОАО «РЖД».
Таким образом, слив вагонов ответчиком был произведен в пределах нормативно-предусмотренного условиями заключенного с истцом генерального соглашения № 100022/01377Д от 18.03.2022, подписанного в соответствии с Правилами проведения организованных торгов в секции «Нефтепродукты» АО «СпБМТСБ», времени.
В соответствии с нормами статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации арбитражный суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств. Арбитражный суд оценивает относимость, допустимость, достоверность каждого доказательства в отдельности, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности. Никакие доказательства не имеют для арбитражного суда заранее установленной силы.
В материалах дела отсутствуют акты общей формы, подтверждающие факт сверхнормативного простоя вагонов в обозначенный истцом период по причинам, зависящим от ответчика.
Таким образом, основания для взыскания с ответчика в порядке регресса убытков - суммы штрафа за сверхнормативный простой вагонов в обозначенные истцом периоды, отсутствуют.
На основании изложенного у суда отсутствуют основания для удовлетворения заявленных требований.
В соответствии с правилами статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебные расходы по оплате государственной пошлины, надлежит отнести на проигравшую сторону – истца.
Руководствуясь статьями 110, 167-170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд
РЕШИЛ:
в удовлетворении исковых требований отказать.
Решение суда по настоящему делу вступает в законную силу по истечении месячного срока со дня его принятия, если не подана апелляционная жалоба. В случае подачи апелляционной жалобы решение, если оно не отменено и не изменено, вступает в законную силу со дня принятия постановления арбитражного суда апелляционной инстанции.
Решение суда по настоящему делу может быть обжаловано в апелляционном порядке в Пятнадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца с даты принятия решения через суд, принявший решение.
Решение суда по настоящему делу может быть обжаловано в кассационном порядке в Арбитражный суд Северо-Кавказского округа в течение двух месяцев со дня вступления в законную силу решения через суд, принявший решение, при условии, что оно было предметом рассмотрения арбитражного суда апелляционной инстанции или суд апелляционной инстанции отказал в восстановлении пропущенного срока подачи апелляционной жалобы.
Судья Гафиулина А.В.