Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области
191124, Санкт-Петербург, ул. Смольного, д.6
http://www.spb.arbitr.ru
Именем Российской Федерации
РЕШЕНИЕ
г.Санкт-Петербург
14 мая 2025 года Дело № А56-109542/2024
Резолютивная часть решения объявлена 22 апреля 2025 года.
Полный текст решения изготовлен 14 мая 2025 года.
Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области в составе:судьи Володиной И.С.,
при ведении протокола судебного заседания секретарем Клышниковой Ю.С.,
рассмотрев в судебном заседании дело по иску:
истец: открытое акционерное общество "Российские железные дороги" (107174, Г.МОСКВА, ВН.ТЕР.Г. МУНИЦИПАЛЬНЫЙ ОКРУГ БАСМАННЫЙ, УЛ НОВАЯ БАСМАННАЯ, Д. 2/1, СТР. 1, ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 23.09.2003, ИНН: <***>);
ответчик: общество с ограниченной ответственностью "СП Петрогаз сервис" (194021, Г.САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, ВН.ТЕР.Г. МУНИЦИПАЛЬНЫЙ ОКРУГ СВЕТЛАНОВСКОЕ, ПР-КТ ТОРЕЗА, Д. 36, ЛИТЕРА А, ПОМЕЩ. 3Н, КОМ. 121, ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 28.03.2019, ИНН: <***>);
о взыскании
при участии
- от истца: ФИО1 – представитель по доверенности от 05.02.2025;
- от ответчика: не явился (извещен);
установил:
открытое акционерное общество "Российские железные дороги" (далее – истец) обратилось в Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области с исковым заявлением к обществу с ограниченной ответственностью "СП Петрогаз сервис" (далее – ответчик) о взыскании штрафа в размере 156 900 рублей, денежных средств в размере 270 рублей за недобор провозных платежей.
В судебное заседание явилась представитель истца, поддержала заявленные требования в полном объеме, пояснила суду расчет взыскиваемого штрафа. Ответчик, надлежаще извещенный о судебном разбирательстве, явку представителя в судебное заседание не обеспечил, отзыв на исковое заявление не представил.
Занесенным в протокол судебного заседания определением, суд в соответствии с пунктом 4 статьи 137 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее – АПК РФ) завершил предварительное судебное заседание и открыл судебное заседание в первой инстанции.
Исследовав материалы дела, заслушав и оценив доводы лиц, участвующих в деле и представленные ими доказательства, суд установил следующие обстоятельства.
7 июня 2024 г. между обществом с ограниченной ответственностью «СП ПЕТРОГАЗ СЕРВИС» (грузоотправителем) и открытым акционерным обществом «Российские железные дороги» (перевозчик) заключен договор перевозки груза, в вагоне № 65173957 оформленный железнодорожной транспортной накладной № ЭЯ206030, по маршруту со станции Элисенваара Октябрьской железной дороги до станции Вязьма-Новоторжская Московской железной дороги. Железнодорожный тариф по накладной составил 31 155 руб. (без НДС)
В соответствии со ст. 27 Федерального закона от 10 января 2003 г. № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (далее – Устав железнодорожного транспорта РФ) на железнодорожной станции Лоста Северной железной дороги при прохождении поезда № 2003 индекс 0300-902-1800 по вагонным весам марки РТВ-ДВ выявлен вагон № 65173957 с перегрузом сверх его грузоподъемности на 5,8 тонн (2%+ увеличение погрешности). Согласно перевозочному документу № ЭЯ206030 вес груза составляет 67450 кг, по факту 73300 кг, грузоподъемность вагона 69000 с учетом допустимой погрешности, что подтверждается справкой о результатах работы АСКОПВ и весов в поезде № 2003 индекс 0300-902-1800. По результатам составлен акт общей формы от 12 июня 2024 г. №4/27. Вагон № 65173957 направлен для проведения контрольного взвешивания.
13 июня 2024 г. на железнодорожной станции Лоста Северной железной дороги произведена контрольная перевеска вагона № 65173957, следовавшего по железнодорожной транспортной накладной № ЭЯ206030 по маршруту со станции Элисенваара Октябрьской железной дороги до станции Вязьма-Новоторжская Московской железной дороги, на вагонных весах Рубин-СД (заводской номер 201226, максимальный предел взвешивания 100 тонн (в статике), 200 тонн (в движении), класс точности 0,5, дата госпроверки 27 октября 2023 г., РТО – 03.05.2024), оказалось масса: брутто 97350 кг, тара с бруса 23900 кг, нетто 73450 кг, грузоподъемность вагона 70000 кг, предельная погрешность 2%. По перевозочному документу значится масса: брутто 90700 кг, тара 24500 кг, нетто 66200 кг. В результате расчета, излишек массы против указанного в документе составляет 4341 кг, излишек против грузоподъемности 1791 кг с учетом погрешности измерений согласно Рекомендации МИ 3115-2008 «Государственная система обеспечения единства измерений. Масса грузов, перевозимых железнодорожным транспортом. Измерения и учет массы груза при взаиморасчетах между грузоотправителем грузополучателем», утвержденной ФГУП ВНИИМС 30 мая 2008 г., значение предельного расхождения 2,46%
В соответствии п. 1 ст. 793 Гражданского кодекса Российской Федерации в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную названным Кодексом, транспортными уставами, кодексами и иными законами, а также соглашением сторон.
Согласно со ст. 25 Устава железнодорожного транспорта РФ при предъявлении груза для перевозки грузоотправитель должен представить перевозчику на каждую отправку груза составленную в соответствии с правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом железнодорожную накладную и другие предусмотренные соответствующими правовыми актами документы. Указанная железнодорожная накладная подтверждает заключение договора перевозки груза.
Статьей 26 Устава железнодорожного транспорта РФ определено, что при предъявлении грузов для перевозки грузоотправитель должен указать в транспортной железнодорожной накладной их массу, при предъявлении тарных и штучных грузов также количество грузовых мест.
Согласно ст. 27 Устава железнодорожного транспорта РФ перевозчик имеет право проверять достоверность массы грузов, указанной грузоотправителями (отправителями) в транспортных железнодорожных накладных.
Статьей 102 Устава железнодорожного транспорта РФ установлено, что за превышение грузоподъемности (перегруз) вагона, контейнера грузоотправитель (отправитель) уплачивает перевозчику штраф в размере пятикратной платы за перевозку фактической массы данного груза (грузобагажа). Порядок оформления и взыскания штрафов устанавливается правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом и правилами перевозок пассажиров, багажа, грузобагажа железнодорожным транспортом.
На основании ст. 119 Устава железнодорожного транспорта РФ и пункта 6 Правил оформления и взыскания штрафов при перевозках грузов железнодорожным транспортом, утвержденных приказом Министерства путей сообщения Российской Федерации от 18 июня 2003 № 43 (далее - Правила № 43) обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности грузоотправителя за искажение в транспортной железнодорожной накладной наименований грузов, особых отметок, сведений о грузах, об их свойствах, в результате чего снижается стоимость перевозок грузов или возможно возникновение обстоятельств, влияющих на безопасность движения и эксплуатацию железнодорожного транспорта, а также за отправление запрещенных для перевозок железнодорожным транспортом грузов удостоверяются коммерческими актами и актами общей формы.
По факту несоответствия массы груза вагона № 65173957, указанной в накладной № ЭЯ206030, оформлен коммерческий акт от 13 июня 2024 г. № СЕВ2401154/58.
14 июня 2024 г. силами и средствами представителя грузоотправителя ООО «СП ПЕТРОГАЗ СЕРВИС» произведена отгрузка груза «Щебень гранитный, не поименованный в алфавите». Отгруженные излишки груза массой 18950 выданы представителю грузоотправителя под сохранную расписку и вывезены с территории станции на автомобиле КАМАЗ, государственный номер <***>) о чем составлены сохранная расписка и акт общей формы от 14 июня 2024 г. № 64, который подписан представителем грузоотправителя без замечаний. Вагон проследовал до станции назначения Вязьма-Новоторжская Московской железной дороги по досылочной дорожной ведомости № ЭЯ430575.
С целью досудебного урегулирования спора между сторонами, ОАО «РЖД» направило претензию в адрес ООО «СП ПЕТРОГАЗ СЕРВИС» от 7 августа 2024 г. № ИСХ-16070/ОКТ ТЦФТО, отказ в удовлетворении которой, послужил основанием для обращения в суд с настоящим исковым заявлением.
Суд полагает, что исковые требования подлежат удовлетворению по следующим основаниям.
Согласно статьям 309, 310 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее – ГК РФ) обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона. Односторонний отказ от обязательств не допускается.
В соответствии с пунктом 3 статьи 401 ГК РФ, если иное не предусмотрено законом или договором, лица, осуществляющие предпринимательскую деятельность, несут ответственность за ненадлежащее исполнение обязательства при любых обстоятельствах, за исключением случаев, когда надлежащее исполнение оказалось невозможным вследствие непреодолимой силы, то есть чрезвычайных и непредотвратимых при данных условиях обстоятельств.
Неустойкой (штрафом, пеней) признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности в случае просрочки исполнения. По требованию об уплате неустойки кредитор не обязан доказывать причинение ему убытков (пункт 1 статьи 330 ГК РФ).
Размер штрафа, рассчитанный в соответствии со ст. 102 Устава железнодорожного транспорта РФ, за перевозку груза, перевезенного по накладной № ЭЯ206030 в вагоне № 65173957 составляет 156 900 руб., где железнодорожный тариф, рассчитанный за фактический перевезенный груз, умножается на 5:
156 900 руб. = 31 380 руб. * 5
Недобор провозных платежей за перевозку фактически перевезенного груза составляет 31 380 руб.-31 155 руб. = 225 руб. (без НДС), что соответствует 270 руб. (с НДС).
Расчет неустойки, представленный истцом, судом проверен, признан арифметически верным и обоснованным.
Расходы по оплате государственной пошлины подлежат взысканию с ответчика в соответствии со статьей 110 АПК РФ.
В соответствии с ч. 1 ст. 177 АПК РФ решение, выполненное в форме электронного документа, направляется лицам, участвующим в деле, посредством его размещения на официальном сайте арбитражного суда в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет".
Руководствуясь статьями 110, 167-170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области,
решил:
взыскать с общества с ограниченной ответственностью "СП Петрогаз сервис" в пользу открытого акционерного общества "Российские железные дороги" штраф в размере 156 900 рублей, 270 рублей за недобор провозных платежей, а также расходы по оплате государственной пошлины в размере 12 859 рублей.
Решение может быть обжаловано в Тринадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня принятия Решения.
Судья Володина И.С.