АРБИТРАЖНЫЙ СУД ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ
ул. Седова, д. 76, г. Иркутск, Иркутская область, 664025,
тел. <***>; факс <***>
http://www.irkutsk.arbitr.ru
Именем Российской Федерации
РЕШЕНИЕ
г. Иркутск Дело № А19-8481/2025
12.11.2025
Резолютивная часть решения объявлена в судебном заседании 30.10.2025.
Решение в полном объеме изготовлено 12.11.2025.
Арбитражный суд Иркутской области в составе судьи Кшановской Е.А., при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания Жестянкиной Ю.И., рассмотрев в судебном заседании дело по исковому заявлению ПУБЛИЧНОГО АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА «ТРАНСКОНТЕЙНЕР» (ОГРН: <***>, ИНН: <***>, адрес: 141402, МОСКОВСКАЯ ОБЛАСТЬ, Г. ХИМКИ, УЛ. ЛЕНИНГРАДСКАЯ, ВЛД. 39, СТР. 6, ОФИС 3 (ЭТАЖ 6))
к ОБЩЕСТВУ С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ БОДАЙБИНСКАЯ ТОРГОВО-ОПТОВАЯ КОМПАНИЯ «НЕГОЦИАНТ» (ОГРН: <***>, ИНН: <***>, адрес: 671560, РЕСПУБЛИКА БУРЯТИЯ, М.Р-Н МУЙСКИЙ,Г.П. ПОСЕЛОК ТАКСИМО, <...> ЗД. 55Б/4)
третье лицо: ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ» (ОГРН <***>, ИНН <***>, адрес: 107174, <...>) в лице ВСЖД
о взыскании 137 894, 12 руб.,
при участии в заседании 27.10.2025:
от истца – ФИО1, представитель по доверенности от 21.02.2025, паспорт, диплом;
от ответчика – не явились, извещены;
от третьего лица – не явились, извещены.
В судебном заседании 27.10.2025 в порядке статьи 163 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации объявлялся перерыв до 11 час. 00 мин. 30.10.2025. После перерыва судебное заседание продолжено, при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания Жестянкиной Ю.И.
при участии в заседании:
от истца – ФИО1, представитель по доверенности от 21.02.2025, паспорт, диплом;
от ответчика – ФИО2, представитель по доверенности от 24.04.2025, паспорт, диплом;
от третьего лица – не явились, извещены.
установил:
ПУБЛИЧНОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «ТРАНСКОНТЕЙНЕР» обратился в арбитражный суд Иркутской области с иском к ОБЩЕСТВУ С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ БОДАЙБИНСКАЯ ТОРГОВО-ОПТОВАЯ КОМПАНИЯ «НЕГОЦИАНТ» с требованием о взыскании задолженности за оказанные услуги по договору №НКП ВСЖД-774984 от 29.12.2017 в размере 137 894, 12 руб., расходы по оплате государственной пошлины в размере 11 895 руб.
Третье лицо в судебное заседание не явилось, представило пояснение.
От ответчика в материалы дела поступило ходатайство об отложении судебного заседания или об объявлении перерыва в судебном заседании для обеспечения явки представителя в заседание.
В судебном заседании объявлялся перерыв до 30.10.2025 до 11.00, после перерыва истце в судебном заседании исковые требования поддержал.
Ответчик в судебном заседании оспаривал исковые требования.
Исследовав имеющиеся в деле доказательства, выслушав истца и ответчика, арбитражный суд установил.
29.12.2017 между истцом (далее – ПАО «ТрансКонтейнер») и ответчиком (далее – Клиент) заключен договор транспортной экспедиции № НКП ВСЖД-774984, по условиям которого Клиент, подписывая настоящий договор, подтверждает, что ознакомился, принимает и обязуется руководствоваться Общими, Специальными и Коммерческими условиями, разработанными ТрансКонтейнером и размещенными для ознакомления в свободном доступе в сети Интернет на Веб-сайте: https://trcont.com/our-services/online/pro, а также на информационных стендах ТрансКонтейнера (п. 1 договора).
Термины и понятия, используемые в Договоре, определены в Общих условиях.
В соответствии с разделом 1 Общих условий оказания услуг транспортной экспедиции ПАО «ТрансКонтейнер» в редакции, действующей с 17.05.2022 (далее - Общие условия):
Договор – договор транспортной экспедиции, согласно которому ТрансКонтейнер принимает на себя обязательства оказывать и/или организовывать по поручению Клиента услуги, связанные с перевозкой груза, а Клиент обязуется принять их и оплатить. Под термином «Договор» понимаются в совокупности все документы, определяющие условия оказания Услуг: непосредственно договор транспортной экспедиции, подписываемый Сторонами на бумажном носителе, являющиеся неотъемлемой частью Договора Общие, Специальные и Коммерческие условия, перечень услуг, Заказ(ы), дополнительные соглашения, приложения к договору, прайс-листы и иные документы, регулирующие отношения Сторон. Подписанием договора на бумажном носителе Клиент подтверждает свое согласие на применение к отношениям Сторон положений, изложенных в Общих, Специальных и Коммерческих условиях, размещенных в свободном доступе на Веб-сайте и информационных стендах ТрансКонтейнера.
Заказ - письменное поручение Клиента ТрансКонтейнеру, оформляемое (как правило, в электронной форме) в порядке, установленном Договором. Заказ должен содержать достоверную информацию, необходимую ТрансКонтейнеру для оказания Услуг, определять перечень Услуг и Коммерческие условия. Заказом определяется стоимость Услуг, изменение которой допускается на условиях, определенных Договором. Согласование Сторонами Заказа подтверждает заключение отдельной сделки в рамках Договора.
Личный кабинет - это персональный раздел Клиента на Веб-сайте, в котором Клиент имеет возможность: знакомиться со списком Услуг, рассчитывать стоимость Услуг, оформлять Заказы, осуществлять оплату, отслеживать статус выполнения Заказов, дислокацию перевозимого Груза, получать уведомления и документы и т.д.
Ведомость - информационный документ, формируемый и направляемый Клиенту ТрансКонтейнером, в котором фиксируются периоды дополнительного предоставления Клиенту вагона и/или контейнера ТрансКонтейнера, рассчитываются суммы, подлежащие оплате за указанное предоставление. В случае расхождения данных Клиента с данными ТрансКонтейнера о периодах предоставления вагона и/или контейнера ТрансКонтейнера, в целях разрешения спорных вопросов, Клиент предоставляет ТрансКонтейнеру документы, содержащие необходимые сведения и подтверждающие обоснованность возражений Клиента.
Стороны согласовали, что любые действия Клиента, совершенные в Личном кабинете (включая согласование заказов и подписание документов), признаются совершенными Клиентом и в его интересах (п. 3.2. Общих условий).
Согласно п.3.3. Общих условий электронная форма документов Сторонами не оспаривается. Любая информация и/или документ, переданные в электронной форме через Личный кабинет, признается электронным документом, равнозначным документу на бумажном носителе, подписанному собственноручной подписью Стороны, направившей документ. При этом оформление на бумажном носителе указанных документов не требуется, за исключением счетов-фактур/корректировочных счетов-фактур, актов об оказанных услугах/справок о корректировке объема оказанных услуг (с приложением), УПД / универсальных корректировочных документов (далее - УКД).
Заказы, обращения, иная информация, направленные Сторонами через Личный кабинет, являются документами, подписанными простой электронной подписью. По соглашению Сторон обмен документами в Личном кабинете может осуществляться с использованием усиленной электронной подписи. В этом случае Стороны подписывают соответствующее соглашение.
В рамках заключенного договора ответчиком в электронном виде через личный кабинет оформлен заказ № 32030202 от 23.05.2024.
На основании Заказа № 32030202 истец принял на себя обязательства по организации комплексного транспортно-экспедиторского обслуживания на маршруте перевозки контейнеров/грузов железнодорожным транспортом на перевозку груза «Материалы строительные, кроме железобетонных, не поименованные в алфавите/(26434), Клей, не поименованный в алфавите/(464148)» по маршруту Мясниковский район. Ростовская область - Ростов-Товарный — Таксимо, подъездной путь ООО БТОК «Негоциант» от грузоотправителя ООО БТОК «Негоциант» в адрес грузополучателя ООО БТОК «Негоциант».
На основании пункта 2 статьи 432 ГК РФ договор заключается посредством направления оферты (предложения заключить договор) одной из сторон и ее акцепта (принятия предложения) другой стороной.
В соответствии с пунктом 2 статьи 428 ГК РФ договором присоединения признается договор, условия которого определены одной из сторон в формулярах или иных стандартных формах и могли быть приняты другой стороной не иначе как путем присоединения к предложенному договору в целом.
В силу пункта 2 статьи 434 ГК РФ договор в письменной форме может быть заключен путем составления одного документа (в том числе электронного), подписанного сторонами, или обмена письмами, телеграммами, электронными документами либо иными данными в соответствии с правилами абзаца второго пункта 1 статьи 160 настоящего Кодекса.
Положениями абзаца второго пункта 1 статьи 160 ГК РФ предусмотрено, что письменная форма сделки считается соблюденной также в случае совершения лицом сделки с помощью электронных либо иных технических средств, позволяющих воспроизвести на материальном носителе в неизменном виде содержание сделки, при этом требование о наличии подписи считается выполненным, если использован любой способ, позволяющий достоверно определить лицо, выразившее волю. Законом, иными правовыми актами и соглашением сторон может быть предусмотрен специальный способ достоверного определения лица, выразившего волю.
Проанализировав Общие условия, с учетом характера спорных правоотношений, суд квалифицирует заключенный сторонами договор в качестве договора транспортной экспедиции, заключенный путем присоединения с использованием сети «Интернет»
с соблюдением требований гражданского законодательства в части формы сделки
и согласования существенных условий.
Согласно статье 801 ГК РФ по договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента - грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза.
Во исполнение Заказа № 32030202 истец предоставил ответчику вагон № 42282103 и контейнер № TKRU4678243.
В период оформления Заказа № 32030202 согласованный срок предоставления и условия оплаты Клиентом услуг по предоставлению указанного оборудования определялись в соответствии с Коммерческими условиями по срокам предоставления контейнеров и/или вагонов ПАО «ТрансКонтейнер» в редакции, действующей с 17.05.2022 (далее - Коммерческие условия), которые являются неотъемлемой частью Договора.
Коммерческими условиями установлено следующее:
- Клиент оплачивает ТрансКонтейнеру все время предоставления как Контейнеров, так и Вагонов для осуществления перевозки Груза на всем маршруте.
При этом предоставление Контейнеров и/или Вагонов оплачивается в соответствии с условиями Договора:
при оплате Услуг (включается в согласовываемую в Заказе стоимость Услуг),
дополнительно, исходя из фактического времени предоставления Контейнеров и/или Вагонов для дополнительных операций, связанных с перевозкой грузов (далее - Доп.Предоставление).
Доп.Предоставление рассчитывается исходя из стоимости Услуги «Предоставление вагона/контейнера для дополнительных операций, связанных с перевозкой грузов / контейнеров» на один контейнер или вагон за одни сутки. Неполные сутки (свыше 1 часа) округляются до полных.
- При прибытии Вагона на железнодорожные пути необщего пользования согласованный срок предоставления Вагона исчисляется с момента прибытия Вагона на станцию примыкания пути необщего пользования - 2 суток с 00 часов дня, следующего за ним. Дополнительно подлежит оплате время Доп.Предоставления, возникшее в результате задержки Вагона сверх согласованного срока до момента приема к перевозке Груза / Вагона в порожнем состоянии или сдачи Вагона в соответствии с указаниями ТрансКонтейнера (п. 5.5.1 Коммерческих условий).
При прибытии Контейнера на железнодорожные пути необшего пользования согласованный срок предоставления Контейнера исчисляется с момента прибытия Контейнера на станцию примыкания пути необщего пользования - 2 суток с 00 часов дня, следующего за ним. Дополнительно подлежит оплате время Доп.Предоставления, возникшее в результате задержки Контейнера сверх согласованного срока до момента приема к перевозке Контейнера в груженом / порожнем состоянии или сдачи Контейнера в соответствии с указаниями ТрансКонтейнера (и. 4.5.1 Коммерческих условий).
Взаимоотношения между ТрансКонтейнером и Клиентом при оказании Услуг, связанных с отправлением/получением (выдачей) Грузов в вагонах и/или контейнерах ТрансКонтейнера в местах пеобщего пользования, не принадлежащие ТрансКонтейнеру, определяются в соответствии со Специальными условиями оказания услуг транспортной экспедиции по предоставлению вагонов и/или контейнеров в Местах необщего пользования, действовавших с 17.05.2022 (далее - Специальные условия).
В соответствии с п.2.2,2.3 Специальных условий Клиент самостоятельно обеспечивает оформление необходимых документов для отправления вагонов/контейнеров с мест необщего пользования причастными лицами (владельцем мест необщего пользования, грузоотправителем/грузополучателем и др.), своевременную подачу/уборку вагонов и осуществление приемо-сдаточных операций, необходимое взаимодействие с владельцем Места н/п и при необходимости с Перевозчиком. При этом Клиент обязан уведомлять ТрансКонтейнер о завершении грузовых операций и/или готовности вагонов и/или контейнеров ТрансКонтейнера к уборке/сдаче с мест необщего пользования.
В п.3.2 Специальных условий определено, что период фактического Пользования Клиентом вагоном и/или контейнером ТрансКонтейнера в Местах н/п исчисляется в соответствии с настоящими Специальными условиями и фиксируется в ведомости учета, формируемой по форме, установленной ТрансКонтейнером (далее - Ведомость).
Плата за пользование взимается в соответствии с установленными ТрансКонтейнером ставками. В случае нарушения сроков, указанных в пункте 3.1 Специальных условий. Клиент оплачивает услугу «Предоставление вагона/контейнера для дополнительных операций, связанных с перевозкой грузов/контейнеров» за весь период фактического Пользования сверх согласованного (п. 3.3. Специальных условий).
На основании п.3.5.2. Фактическое время нахождения груженых вагонов и/или контейнеров ТрансКонтейнера в Местах н/п исчисляется:
с даты прибытия груженых вагонов и/или контейнеров ТрансКонтейнера на станцию назначения, к которой примыкают пути необщего пользования (Места н/п), указанные Клиентом в Заказе, до момента приема порожних вагонов и/или контейнеров ТрансКонтейнера к перевозке или груженых вагонов и/или контейнеров ТрансКонтейнера.
При завершении грузовых операций и готовности порожних вагонов и/или контейнеров ТрансКонтейнера к уборке / сдаче Клиент обязан уведомить ТрансКонтейнер и вернуть вагоны и/или контейнеры ТрансКонтейнера в соответствии с указаниями / инструкцией ТрансКонтейнера (п. 3.5.3.Специальных условий)
Уведомление о завершении грузовых операций и готовности, указанных выше вагонов/контейнеров к уборке с мест необщего пользования от Ответчика в адрес Истца не поступало. В связи с чем, фактическое время предоставления вагонов/контейнеров, указанное в Ведомостях, рассчитано согласно п. 3.5.2. Специальных условий из информационных систем.
Согласно информации из АС ЭТРАН - вагон № 42282103 с контейнером № TKRU4678243 прибыл на станцию назначения и подан под выгрузку па места необщего пользования 27.07.2024, возвращен на станцию выгрузки с мест необщего пользования и принят к перевозке 22.08.2024.
Таким образом, согласованный период пользования:
- вагоном 42282103 превышен на 24 дня (30.07.2024-22.08.2024),
- контейнером TK1RU4678243 превышен на 24 дня (30.07.2024-22.08.2024)
Следовательно, Доп.Предоставление Вагонов/Контейнеров по Заказу № 32030202 составило 137 894, 12 руб.
Согласно п.5.4. Общих условий, в случае возникновения при оказании Услуг дополнительных расходов Клиент обязуется их оплатить/возместить.
Начисленная Клиенту оплата стоимости фактического периода пользования Клиентом вагонами и/или контейнерами ТрансКонтейнера относится к дополнительным расходам Клиента, не оговоренным в Заказе (пн. в) п. 5.4.1 Общих условий). Согласно п. 5.4.2 Общих условий при возникновении дополнительных расходов Клиент извещается об этом, ему направляется счет на оплату дополнительных расходов.
Отсутствие возражений в установленный для оплаты срок является подтверждением согласия Клиента на оплату/возмещение дополнительных расходов.
Срок для оплаты дополнительных расходов установлен п.5.5 Общих условий и составляет 5 (пять) рабочих дней с даты получения от ТрансКонтейнера соответствующего уведомления о возникновении дополнительных расходов и счета на оплату.
Во исполнение условий Договора, ПАО «ТрансКонтейнер» 09.09.2024 и 10.10.2024 направило на электронную почту ведомости учета времени предоставления (использования) вагонов и/или контейнеров ПАО «ТрансКонтейнер» для дополнительных операций и счета на оплату.
Клиентом в срок, определенный п. 5.5. Общих условий, направлены возражения и несогласие с выставленной в счетах к оплате суммой.
На текущую дату ответчиком выставленные счета не оплачены
Обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии
с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями или иными обычно предъявляемыми требованиями (статья 309 ГК РФ).
В соответствии пунктом 1 статьи 310 ГК РФ односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных ГК РФ, другими законами или иными правовыми актами.
Ответчик, оспаривая исковые требования, указал, что срок использования вагона и контейнера в местах необщего пользования, зависящий от ответчика, составил менее 2-х суток, поскольку в соответствии с железнодорожной транспортной накладной № ЭЯ493245 вагон № 42282103, контейнер № TKRU4678243 прибыли на станцию Таксимо ВСЖД 27.07.2024 года в 18:18 по московскому времени.
Согласно памяткам приемосдатчика № 4779, № 4616 на подачу вагонов, вагон и контейнер были поданы под выгрузку 12.08.2024 в 20:00 мск. времени.
В соответствии с ведомостью подачи и уборки вагонов № 086107, уведомлением о завершении грузовой операции № 202 грузовые операции окончены 13.08.2024 в 11:19 мск времени.
Таким образом, общий срок нахождения контейнера в ведении ООО БТОК «Негоциант» на путях необщего пользования составил 15 часов 19 минут, то есть менее 2х суток.
Контейнер и вагон по прибытии на станцию Таксимо ВСЖД простаивали 15 суток по причинам, не зависящим от ответчика, поскольку вагон и контейнер с 27.07.2024 по 11.08.2024 находились в местах общего пользования, в ведении ответчика не находились и не могли находиться, груз согласно ст. 33 УЖДТ был доставлен только 12.08.2024.
В соответствии с памяткой приемосдатчика № 4779, уведомлением № 202 о завершении грузовой операции, вагон и контейнер были переданы на выставочный путь, принадлежащий перевозчику, 13.08.2024 г. в 11 ч. 19 мин.
Вагон и контейнер были убраны перевозчиком только 21.08.2024 в 07 ч. 12 мин.
Согласно отметкам в памятке приемосдатчика № 4779 (Форма ГУ-45) в графе «уборка» вагон убран перевозчиком 21.08.2024. В связи с чем дата передачи порожнего вагона перевозчику должна быть определена по сведениям из уведомления о завершении грузовой операции и готовности вагонов к уборке, памяток приемосдатчика, поскольку соответствует фактической передаче порожних вагонов (фактическое исполнение ответчиком своих обязанностей по передаче порожних вагона и цистерны).
Как указал ответчик, он исполнил обязательство по возврату порожних вагона и цистерны 13.08.2024. В период с 14.08.2024 по 21.08.2024 вагон и контейнер находились вне ведения ответчика и простаивали по обстоятельствам, не зависящим от ответчика, ответчиком вагон и контейнер в указанный период не использовались.
Изучив доводы ответчика, суд находит их несостоятельными в связи со следующим.
В соответствии с п.5.5.1 Коммерческих условий по срокам предоставления контейнеров и/или вагонов ПАО «ТрансКонтейнер», при прибытии Вагона на железнодорожные пути необщего пользования согласованный срок предоставления Вагона исчисляется с момента прибытия Вагона на станцию примыкания пути необщего пользования - 2 суток с 00 часов дня, следующего за ним. Дополнительно подлежит оплате время Доп.Предоставления, возникшее в результате задержки Вагона сверх согласованного срока до момента приема к перевозке Груза / Вагона в порожнем состоянии или сдачи Вагона в соответствии с указаниями ТрансКонтейнера.
При прибытии Контейнера на железнодорожные пути необщего пользования согласованный срок предоставления Контейнера исчисляется с момента прибытия Контейнера на станцию примыкания пути необщего пользования - 2 суток с 00 часов дня, следующего за ним. Дополнительно подлежит оплате время Доп.Предоставления, возникшее в результате задержки Контейнера сверх согласованного срока до момента приема к перевозке Контейнера в груженом / порожнем состоянии или сдачи Контейнера в соответствии с указаниями ТрансКонтейнера (п. 4.5.1 Коммерческих условий).
В силу п.п. «в» п. 5.4.1. Общих условий оказания услуг транспортной экспедиции к дополнительным расходам относятся: объемы Услуг, фактически превысившие согласованные (например, согласованные в Заказе сроки хранения контейнеров, сроки нахождения вагонов и/или контейнеров ТрансКонтейнера под ответственностью Клиента, в том числе под грузовыми операциями, в местах необщего пользования, за время задержки в пути следования по обстоятельствам, зависящим от Клиента либо привлеченных им лиц (Доп.Предоставление), время, затраченное на автоперевозку Груза, и т.п.) оплачиваются исходя из фактически оказанных объемов.
Документом, подтверждающим сроки прибытия/отправки Вагонов/Контейнеров, является железнодорожная транспортная накладная, формируемая владельцем инфраструктуры - ОАО «РЖД».
Контейнер на вагоне прибыл на стацию Таксимо 27.07.2024, а принят к перевозке 22.08.2024, что подтверждается накладной ЭВ580328, что подтверждается железнодорожной транспортной накладной № ЭЯ493245.
Отсчет льготных суток осуществляется на следующий день после прибытия на станцию, т.е. с 28.07.2024, льготные сутки истекают 29.07.2024. Однако Клиент не сдал ни 29.07.2024, ни 30.07.2024 контейнер и вагон, и лишь только 22.08.2024 контейнер и вагон принят к перевозке согласно железнодорожной транспортной накладной № ЭВ580328.
Таким образом, срок использования вагона и контейнера в местах необщего пользования, зависящий от ответчика, составил 24 суток.
Ни акты общей формы, ни памятка приемосдатчика на подачу/уборку вагонов не являются документами, подтверждающими возврат Вагона/Контейнера ТрансКонтейнеру.
Клиент, являясь владельцем путей необщего пользования, осуществляет взаимодействие с перевозчиком на основании договора на подачу и уборку вагонов, следовательно, обязан был самостоятельно обеспечить надлежащее выполнение перевозчиком договорных обязательств.
Технические нормативы ОАО «РЖД», связанные с простоем по вине перевозчика, не являются основанием для освобождения Клиента от начисления платы за Пользование вагонами и контейнерами истца.
Вопросы, связанные с планированием железнодорожных перевозок, подачей вагона и контейнера под выгрузку грузополучатель обязан решать непосредственно с перевозчиком - ОАО «РЖД».
Ответчик, являясь профессиональным участником рынка, обязан был обеспечить своевременное возвращение Вагона/Контейнера ПАО «ТрансКонтейнер», ссылка ответчика на действия ОАО «РЖД» в несвоевременной подаче/уборке Вагона/Контейнера, не снимает с него обязанности оплаты Дополнительного предоставления за пользование Вагоном/Контейнером ПAO «ТрансКонтейнер».
В соответствии с п. 2.2, 2.3 Специальных условий Клиент самостоятельно обеспечивает оформление необходимых документов для отправления вагонов/контейнеров с мест необщего пользования причастными лицами (владельцем мест необщего пользования, грузоотправителем/ грузополучателем и др.), своевременную подачу/уборку вагонов и осуществление приемо-сдаточных операций, необходимое взаимодействие с владельцем Места н/п и при необходимости с Перевозчиком. При этом Клиент обязан уведомлять ТрансКонтейнер о завершении грузовых операций и/или готовности вагонов и/или контейнеров ТрансКонтейнера к уборке/сдаче с мест необщего пользования.
Плата за Пользование взимается в соответствии с установленными ТрансКонтейнером ставками. В случае нарушения сроков, указанных в пункте 3.1 Специальных условий. Клиент оплачивает услугу «Предоставление вагона/контейнера для дополнительных операций, связанных с перевозкой грузов/контейнеров» за весь период фактического Пользования сверх согласованного (п. 3.3. Специальных условий)
На основании п.3.5.2. фактическое время нахождения груженых вагонов и/или контейнеров ТрансКонтейнера в Местах н/п исчисляется:
с даты прибытия груженых вагонов и/или контейнеров ТрансКонтейнера на станцию назначения, к которой примыкают пути необщего пользования (Места н/п), указанные Клиентом в Заказе,
до момента приема порожних вагонов и/или контейнеров ТрансКонтейнера к перевозке или груженых вагонов и/или контейнеров ТрансКонтейнера.
Так же суд находит довод ответчика об обстоятельств непреодолимой силы несостоятельным, поскольку в силу п. 7.2. и п. 7.4. Общих условий договора надлежащим доказательством наличия обстоятельств непреодолимой силы будут служить справки или иные документы, выданные компетентными органами, учреждениями и сторона, для которой создалась невозможность исполнения обязательств по договору, не позднее 2 рабочих дней с даты возникновения таковых обстоятельств, уведомит другую Сторону о наступлении, предполагаемом сроке действия и прекращении обстоятельств непреодолимой силы.
Клиент не только не уведомил истца о наступлении обстоятельств непреодолимой силы в сроки установленные договором, но и в дальнейшем не предоставил документов, выданных компетентными органами, учреждениями, подтверждающих наступление и продолжительность действия обстоятельств непреодолимой силы.
Доказательства того, что ответчик предпринял все необходимые зависящие от него меры по минимизации или исключению задержки возврата вагона и контейнера, в материалах дела отсутствуют.
Кроме того, поскольку ответчик при исполнении договора несет ответственность за нарушение обязательства независимо от вины, то на него возлагается бремя доказывания обстоятельств, являющихся основанием для освобождения от такой ответственности, например, обстоятельств непреодолимой силы (пункт 5 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.03.2016 № 7 «О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств»), в том числе бремя доказывания соблюдения им порядка уведомления истца о наступлении обстоятельств непреодолимой силы.
В соответствии со статьей 9 АПК РФ лица, участвующие в деле, несут риск наступления последствий совершения или несовершения ими процессуальных действий.
По результатам исследования и оценки представленных в материалы дела доказательств, а также оценки доводов сторон, суд пришел к выводу о том, что материалами дела подтверждается факт наличия задолженности ответчика перед истцом
за оказанные в рамках договора транспортной экспедиции услуги в размере 137 894, 12 руб., доказательств оплаты задолженности ответчиком в материалы дела
не представлено. В этой связи исковые требования суд признает правомерными, обоснованными и подлежащими удовлетворению.
Всем существенным доводам, пояснениям и возражениям сторон судом дана оценка, что нашло отражение в данном судебном акте. Иные доводы и пояснения несущественны и на выводы суда повлиять не могут.
В соответствии с частью 1 статьи 110 АПК РФ судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны.
Руководствуясь статьями 110, 167-170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд
РЕШИЛ:
исковые требования удовлетворить .
Взыскать с ОБЩЕСТВА С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ БОДАЙБИНСКАЯ ТОРГОВО-ОПТОВАЯ КОМПАНИЯ «НЕГОЦИАНТ» в пользу ПУБЛИЧНОГО АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА «ТРАНСКОНТЕЙНЕР» основной долг в сумме 137 894,12 руб. и 11 895 руб. расходов по государственной пошлине.
Решение может быть обжаловано в Четвертый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня его принятия.
Судья Е.А. Кшановская