Арбитражный суд Хабаровского края

г. Хабаровск, ул. Ленина 37, 680030, www.khabarovsk.arbitr.ru

Именем Российской Федерации

РЕШЕНИЕ

г. Хабаровск дело № А73-8878/2023

08 августа 2023 года

Резолютивная часть судебного акта от 04.08.2023 г.

Арбитражный суд Хабаровского края в составе судьи О.М. Левинталь,

рассмотрел в порядке упрощенного производства дело по иску акционерного общества «Дальневосточная генерирующая компания» (ОГРН <***>, ИНН <***>, 680000, <...>)

к открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» в лице «Дальневосточной железной дороги» - филиала ОАО «РЖД» (ОГРН <***>, ИНН<***>, 107174, <...>)

о взыскании 78 560 руб.

Акционерное общество «Дальневосточная генерирующая компания» обратилось в суд с иском к открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» в лице «Дальневосточной железной дороги» - филиала ОАО «РЖД» о взыскании штрафа за задержку уборки вагонов с ж/д выставочных путей в размере 78 560 руб.

Исковое заявление принято к производству в соответствии со статьей 227 АПК РФ в порядке упрощенного производства.

Ответчиком представлен отзыв на иск, возражает против удовлетворения требований, указывает на то, что истцом не доказана вина перевозчика в задержке уборки вагонов; в случае удовлетворения требований ходатайствовал о применении положений ст. 333 ГК РФ. Указывает, что уборка вагонов возможна при предоставлении перевозчику полного пакета перевозочных документов.

Истцом представлены возражения на отзыв ответчика. Указывает, что вагоны ему не принадлежат, в связи с чем оформление перевозочных документов не входит в его компетенцию.

Решением в виде резолютивной части от 04.08.2023 требования удовлетворены.

07.08.2023 ОАО «РЖД» представлено ходатайство о составлении мотивированного решения.

Рассмотрев материалы дела, суд

УСТАНОВИЛ:

Как следует из материалов дела, между АО «ДГК» (владелец) и ОАО «РЖД» (перевозчик) заключен договор на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования № 363/ХГ-21 от 13.05.2021 г.

Согласно п. 11 договора, уведомление о времени передачи вагонов на выстовочный путь и готовности вагонов к уборке передаётся владельцем представителю перевозчика, с последующим подтверждением времени готовности вагонов к уборке путём передачи уведомления в электронном виде с применением электронной подписи в АС ЭТРАН по форме ГУ-26ВЦ/Э, с регистрацией перевозчиком такого уведомления в книге уведомлений о завершении грузовой операции.

Согласно п. 12 договора, готовые к уборке вагоны убираются локомотивом перевозчика в течение 24 часов после передачи уведомления от владельца представителю перевозчика о готовности вагонов к уборке.

В августе и октябре 2022 года ОАО «РЖД» (перевозчик) по железнодорожным накладным №№ ЭЧ000189, ЭЫ269846, ЭЬ491770, ЭЬ492030, ЭЬ345846, ЭЬ346313, приняло к перевозке груз, предназначенный в адрес грузополучателя АО «ДГК» филиал «Хабаровская генерация» структурное подразделение «Комсомольская ТЭЦ-3» (грузополучатель):

По железнодорожной накладной ЭЧ000189 вагон № 62401450 с грузом была доставлена перевозчиком и передана грузополучателю под выгрузку 03 сентября 2022г. в 10:50 (мск. время), что подтверждается ведомостью подачи и уборки вагонов № 903697. Операция по выгрузке груза была закончена грузополучателем 13 сентября 2022г. в 03:38 (мск. время), что подтверждается памяткой приемосдатчика № 803697.

Уведомление о завершении грузовой операции перевозчику было подано «13» сентября 2022г. в 03:38 (мск. время), согласно уведомлению № 7 от 13 сентября 2022г.

Двадцать четыре часа на уборку порожней цистерны, по условиям вышеуказанного договора, истекли 14 сентября 2022г. в 03:38 (мск. время).

Уборка вагона № 62401450 с железнодорожных выставочных путей была произведена перевозчиком 08 ноября 2022г. в 12:32 (мск. время), согласно памятки приемосдатчика № 803697. Факт нарушения срока уборки, со стороны перевозчика, подтверждается актом общей формы № 10 от 08 ноября 2022г.

Период простоя вагона № 62401450 на железнодорожных выставочных путях свыше 24-часового, предусмотренного договором времени на уборку вагонов, составил 1328 часов 54 минут.

По железнодорожной накладной ЭЫ269846 вагон № 50330539 с грузом была доставлена перевозчиком и передана грузополучателю под выгрузку 19 октября 2022г. в 07:45 (мск. время), что подтверждается ведомостью подачи и уборки вагонов № 904285. Операция по выгрузке груза была закончена грузополучателем 20 октября 2022г. в 01:32 (мск. время), что подтверждается ведомостью подачи и уборки вагонов № 904285.

Уведомление о завершении грузовой операции Перевозчику было подано 20 октября 2022г. в 01:32 (мск. время), согласно уведомлению № 8 от 20 октября 2022 г.

Двадцать четыре часа на уборку порожней цистерны, по условиям вышеуказанного Договора, истекли 21 октября 2022г. в 01:32 (мск. время).

Уборка вагона № 50330539 с железнодорожных выставочных путей была произведена перевозчиком 08 ноября 2022г. в 12:32 (мск. время), согласно памятки приемосдатчика № 803697. Факт нарушения срока уборки, со стороны перевозчика, подтверждается актом обшей формы № 11 от 08 ноября 2022г.

Период простоя вагона № 50330539 на железнодорожных выставочных путях свыше 24-часового, предусмотренного договором времени на уборку вагонов, составил 443 часов 00 минут.

По железнодорожной накладной ЭЬ491770 вагон № 50604958 с грузом была доставлена перевозчиком и передана грузополучателю под выгрузку 03 ноября 2022г. в 05:00 (мск. время), что подтверждается ведомостью подачи и уборки вагонов № 904285. Операция по выгрузке груза была закончена грузополучателем 04 ноября 2022г. в 01:16 (мск. время), что подтверждается ведомостью подачи и уборки вагонов № 904285.

Уведомление о завершении грузовой операции перевозчику было подано 04 ноября 2022г. в 01:16 (мск. время), согласно уведомлению № 9 от 04 ноября 2022 г.

Двадцать четыре часа на уборку порожней цистерны, по условиям вышеуказанного Договора, истекли 05 ноября 2022г. в 01:16 (мск. время).

Уборка вагона № 50604958 с железнодорожных выставочных путей была произведена перевозчиком 08 ноября 2022г. в 12:32 (мск. время), согласно памятки приемосдатчика № 803697. Факт нарушения срока уборки, со стороны перевозчика, подтверждается актом обшей формы № 12 от 08 ноября 2022г.

Период простоя вагона № 50604958 на железнодорожных выставочных путях свыше 24-часового, предусмотренного договором времени на уборку вагонов, составил 47 часов 16 минут.

По железнодорожной накладной ЭЬ492030 вагон № 51630051 с грузом была доставлена перевозчиком и передана грузополучателю под выгрузку 03 ноября 2022г. в 05:00 (мск. время), что подтверждается ведомостью подачи и уборки вагонов № 904285. Операция по выгрузке груза была закончена грузополучателем 04 ноября 2022г. в 01:16 (мск. время), что подтверждается ведомостью подачи и уборки вагонов № 904285.

Уведомление о завершении грузовой операции перевозчику было подано 04 ноября 2022г. в 01:16 (мск. время), согласно уведомлению № 9 от 04 ноября 2022 г.

Двадцать четыре часа на уборку порожней цистерны, по условиям вышеуказанного Договора, истекли 05 ноября 2022г. в 01:16 (мск. время).

Уборка вагона № 51630051 с железнодорожных выставочных путей была произведена перевозчиком 08 ноября 2022г. в 12:32 (мск. время), согласно памятки приемосдатчика № 804285. Факт нарушения срока уборки, со стороны перевозчика, подтверждается актом общей формы № 12 от 08 ноября 2022г.

Период простоя вагона № 50330539 на железнодорожных выставочных путях свыше 24-часового, предусмотренного договором времени на уборку вагонов, составил 47 часов 16 минут.

По железнодорожной накладной ЭЬ345846 вагон № 73090912 с грузом была доставлена перевозчиком и передана грузополучателю под выгрузку 03 ноября 2022г. в 05:00 (мск. время), что подтверждается ведомостью подачи и уборки вагонов № 904285. Операция по выгрузке груза была закончена грузополучателем 04 ноября 2022г. в 01:16 (мск. время), что подтверждается ведомостью подачи и уборки вагонов № 904285.

Уведомление о завершении грузовой операции перевозчику было подано 04 ноября 2022г. в 01:16 (мск. время), согласно уведомлению № 9 от 04 ноября 2022 г.

Двадцать четыре часа на уборку порожней цистерны, по условиям вышеуказанного Договора, истекли 05 ноября 2022г. в 01:16 (мск. время).

Уборка вагона № 73090912 с железнодорожных выставочных путей была произведена перевозчиком 08 ноября 2022г. в 12:32 (мск. время), согласно памятки приемосдатчика № 804285. Факт нарушения срока уборки, со стороны перевозчика, подтверждается актом общей формы № 12 от 08 ноября 2022г.

Таким образом, период простоя вагона № 73090912 на железнодорожных выставочных путях свыше 24-часового, предусмотренного договором времени на уборку вагонов, составил 47 часов 16 минут.

По железнодорожной накладной ЭЬ346313 вагон № 50993872 с грузом была доставлена перевозчиком и передана грузополучателю под выгрузку 03 ноября 2022г. в 05:00 (мск. время), что подтверждается ведомостью подачи и уборки вагонов № 904285. Операция по выгрузке груза была закончена грузополучателем 04 ноября 2022г. в 01:16 (мск. время), что подтверждается ведомостью подачи и уборки вагонов № 904285.

Уведомление о завершении грузовой операции перевозчику было подано 04 ноября 2022г. в 01:16 (мск. время), согласно уведомлению № 9 от 04 ноября 2022 г.

Двадцать четыре часа на уборку порожней цистерны, по условиям вышеуказанного Договора, истекли 05 ноября 2022г. в 01:16 (мск. время).

Уборка вагона № 50993872 с железнодорожных выставочных путей была произведена перевозчиком 08 ноября 2022г. в 12:32 (мск. время), согласно, памятки приемосдатчика № 804285. Факт нарушения срока уборки, со стороны перевозчика, подтверждается актом общей формы № 12 от 08 ноября 2022г.

Таким образом, период простоя вагона № 50993872 на железнодорожных выставочных путях свыше 24-часового, предусмотренного договором времени на уборку вагонов, составил 47 часов 16 минут.

Ответчику были направлены претензии об оплате штрафа за задержку уборки порожних вагонов от 06.12.2022 № 9/1389, от 06.12.2022 № 9/1390, от 21.12.2022 № 9/1436, от 21.12.2022 № 9/1437, от 21.12.2022 № 9/1438, от 21.12.2022 № 9/1439.

Претензии оставлены ответчиком без удовлетворения.

Указанные обстоятельства послужили основанием для обращения истца в суд с настоящим иском.

Учитывая представленные доказательства, суд считает заявленные требования подлежащими удовлетворению исходя из следующего.

На основании пункта 2 статьи 784 ГК РФ общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами. Условия перевозки грузов, пассажиров и багажа отдельными видами транспорта, а также ответственность сторон по этим перевозкам определяются соглашением сторон, если данным Кодексом, транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами не установлено иное.

Согласно пункту 2 статьи 793 ГК РФ в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную данным Кодексом, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон.

Согласно статье 55 УЖТ РФ отношения между перевозчиком и владельцем железнодорожного пути необщего пользования, не принадлежащего владельцу инфраструктуры, по поводу эксплуатации такого железнодорожного пути регулируются договором на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования.

При отсутствии у владельца железнодорожного пути необщего пользования локомотива подача и уборка вагонов, маневровая работа на таком железнодорожном пути осуществляются локомотивом, принадлежащим перевозчику.

На основании абзаца 3 пункта 3.1 Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования, утвержденных приказом Министерства путей сообщения Российской Федерации от 18.06.2003 № 26 при обслуживании железнодорожного пути необщего пользования локомотивом, принадлежащим перевозчику, вагоны подаются и убираются перевозчиком на/с железнодорожный путь необщего пользования к местам погрузки, выгрузки.

Для регистрации передачи уведомления о времени завершения грузовой операции на железнодорожном пути необщего пользования, передаваемого владельцем, пользователем или контрагентом, перевозчиком ведется книга уведомления о времени завершения грузовой операции. Порядок передачи уведомлений о времени завершения грузовой операции устанавливается в договоре на эксплуатацию железнодорожного подъездного пути или в договоре на подачу и уборку вагонов (пункт 3.5 Правил № 26).

В соответствии с пунктом 3.7 Правил № 26 сроки на уборку вагонов с мест погрузки, выгрузки и железнодорожных выставочных путей необщего пользования устанавливаются на основании технологии работы станции примыкания и железнодорожного пути необщего пользования и предусматриваются в договорах на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования или договорах на подачу и уборку вагонов.

Срок уборки исчисляется с момента передачи уведомления о завершении грузовой операции, но не менее чем через 2 часа после его приема, с последующим письменным подтверждением владельцем, пользователем или контрагентом железнодорожного пути необщего пользования.

Расчет времени нахождения вагонов на железнодорожном пути необщего пользования осуществляется на основании памяток приемосдатчика и актов общей формы в случае их составления (пункт 4.5 Правил № 26).

В силу статьи 329 ГК РФ исполнение обязательства может обеспечиваться неустойкой (пеней, штрафом), предусмотренной законом или договором.

На основании пункта 1 статьи 330 ГК РФ неустойкой (штрафом, пеней) признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности в случае просрочки исполнения. По требованию об уплате неустойки кредитор не обязан доказывать причинение ему убытков.

Согласно ст. 100 УЖТ РФ перевозчик уплачивает грузоотправителю, грузополучателю штраф в размере 0,2 базового размера исчисления сборов и штрафов за каждый час задержки уборки каждого вагона с мест погрузки и выгрузки грузов на железнодорожных путях необщего пользования или с железнодорожных выставочных путей в случае, если уборка вагонов осуществляется локомотивами перевозчика. За задержку уборки цистерн и других специализированных вагонов размер штрафа увеличивается в два раза.

Штраф начисляется за все время задержки с момента нарушения предусмотренных соответствующими договорами сроков подачи, уборки вагонов. Задержка вагонов менее чем на пятнадцать минут в расчет не принимается, задержка вагонов от пятнадцати минут до одного часа принимается за полный час.

Федеральным законом от 23.11.2020 № 378-ФЗ введен базовый размер исчисления сборов и штрафов для участников перевозочного процесса, равный 100 рублям.

В соответствии с частью 1 статьи 65 АПК РФ, каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.

Согласно части 1 статьи 71 АПК РФ, арбитражный суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств.

В рассматриваемом случае начисление штрафа за задержку уборки вагонов с мест погрузки и выгрузки грузов связано с причинами, зависящими от перевозчика.

Доказательства, достоверно подтверждающие вину иного лица за задержку уборки вагонов в материалы дела, ответчиком не представлены (статьи 9, 65 АПК РФ).

В нарушение Правил ответчиком не были своевременно приняты к уборке согласованные уведомлениями спорные вагоны.

Согласно ст.44 (абз.13), ст.ЮО Федерального Закона РФ от 10.01.2003 №18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта» (далее Устав) перевозчик освобождается от ответственности за задержку уборки вагонов, если задержка произошла в связи с необеспечением своевременной уборки таких вагонов по причине отсутствия составленных в установленном порядке перевозочных документов на перевозку порожних грузовых вагонов, при отсутствии вины перевозчика.

Обязанность по оформлению документов на перевозку порожних вагонов возложена на отправителей, согласно пункту 86 «Правил приема грузов, порожних грузовых вагонов к перевозке железнодорожным транспортом», утв. Приказом Минтранса России от 07.12.2016 N 374 (далее - Правила 374).

Пунктом 50 Правил 374 предусмотрено, что отправителем порожних вагонов является:

- владелец вагона, в том числе оператор железнодорожного подвижного состава (далее -владелец вагона);

- грузополучатель предыдущего рейса, не являющийся владельцем вагона, если порожний вагон направляется после выгрузки на станцию пропарки, промывки или ветеринарно-санитарной обработки, если иное не установлено соглашением между грузополучателем и владельцем вагона.

АО «ДГК» не является владельцем вагонов, указанных в исковом заявлении и не имеет соглашений с владельцами вагонов, в связи с чем доводы ответчика об отсутствии оформленных перевозочных документов не влияет на обязанности ответчика по отношению к истцу.

При изложенном, требования истца о взыскании суммы штрафа в размере 78 560 руб. подлежит удовлетворению.

В отношении ходатайства ответчика о применении ст. 333 ГК РФ.

В силу статьи 333 ГК РФ, если подлежащая уплате неустойка явно несоразмерна последствиям нарушения обязательства, суд вправе уменьшить неустойку. Если обязательство нарушено лицом, осуществляющим предпринимательскую деятельность, суд вправе уменьшить неустойку при условии заявления должника о таком уменьшении.

Уменьшение неустойки, определенной договором и подлежащей уплате лицом, осуществляющим предпринимательскую деятельность, допускается в исключительных случаях, если будет доказано, что взыскание неустойки в предусмотренном договором размере может привести к получению кредитором необоснованной выгоды (пункт 2 статьи 333 ГК РФ).

Согласно разъяснениям, изложенным в пункте 78 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 24.03.2016 № 7 «О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств» правила о снижении размера неустойки на основании статьи 333 ГК РФ применяются также в случаях, когда неустойка определена законом.

Учитывая компенсационный характер гражданско-правовой ответственности, под соразмерностью суммы неустойки последствиям нарушения обязательства Кодекс предполагает выплату кредитору такой компенсации его потерь, которая будет адекватна и соизмерима с нарушенным интересом.

Снижение неустойки судом возможно только в одном случае - в случае явной несоразмерности неустойки последствиям нарушения права. Бремя доказывания несоразмерности неустойки и необоснованности выгоды кредитора возлагается на ответчика.

Несоразмерность и необоснованность выгоды могут выражаться, в частности, в том, что возможный размер убытков кредитора, которые могли возникнуть вследствие нарушения обязательства, значительно ниже начисленной неустойки. Степень соразмерности заявленной истцом неустойки последствиям нарушения обязательства является оценочной категорией, в силу чего только суд вправе дать оценку указанному критерию, исходя из своего внутреннего убеждения и обстоятельств конкретного дела, как того требует статья 71 АПК РФ.

Таким образом, в каждом конкретном случае суд оценивает возможность снижения неустойки с учетом конкретных обстоятельств спора и взаимоотношений сторон.

Вместе с тем, с учетом позиции Конституционного Суда Российской Федерации, выраженной в п. 2 Определения от 21.12.2000 № 263-О, положения пункта 1 статьи 333 ГК РФ содержат обязанность суда установить баланс между применяемой к нарушителю мерой ответственности и оценкой ущерба. Критериями для установления несоразмерности в каждом конкретном случае могут быть: чрезмерно высокий процент неустойки; значительное превышение суммы неустойки суммы возможных убытков, вызванных нарушением обязательств, длительность неисполнения обязательства и т.д.

Снижение пени в таких условиях допустимо при наличии исключительных обстоятельств.

Доказательств наличия такого рода обстоятельств ответчиком в нарушение статьи 65 АПК РФ не представлено.

Следовательно, законных оснований для снижения судом предъявленной ко взысканию неустойки в порядке статьи 333 ГК РФ не имеется.

В соответствии с положениями статьи 110 АПК РФ расходы по государственной пошлине подлежат возложению на ответчика.

Руководствуясь статьями 110, 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее – АПК РФ), арбитражный суд

РЕШИЛ:

Взыскать с открытого акционерного общества «Российские железные дороги» в лице «Дальневосточной железной дороги» - филиала ОАО «РЖД» (ОГРН <***>, ИНН<***>, 107174, <...>) в пользу акционерного общества «Дальневосточная генерирующая компания» (ОГРН <***>, ИНН <***>, 680000, <...>) штраф за задержку уборки вагонов с ж/д выставочных путей в размере 78 560 руб., расходы по оплате госпошлины в размере 3 142 руб.

Арбитражный суд составляет мотивированное решение по заявлению лица, участвующего в деле, которое может быть подано в течение пяти дней со дня размещения настоящего решения на официальном сайте арбитражного суда в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет».

Решение может быть обжаловано в арбитражный суд апелляционной инстанции в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия, а в случае составления мотивированного решения арбитражного суда – со дня принятия решения в полном объеме.

Решение, если оно было предметом рассмотрения в арбитражном суде апелляционной инстанции или если арбитражный суд апелляционной инстанции отказал в восстановлении пропущенного срока подачи апелляционной жалобы, и постановление арбитражного суда апелляционной инстанции, принятое по данному делу, могут быть обжалованы в суд кассационной инстанции – Арбитражный суд Дальневосточного округа по основаниям, предусмотренным частью 3 статьи 288.2 АПК РФ.

Апелляционная и кассационная жалобы подаются в арбитражный суд апелляционной и кассационной инстанции через Арбитражный суд Хабаровского края.

Решение вступает в законную силу по истечении пятнадцати дней со дня его принятия, если не подана апелляционная жалоба. В случае составления мотивированного решения арбитражного суда решение вступает в законную силу по истечении срока, установленного для подачи апелляционной жалобы. В случае подачи апелляционной жалобы решение арбитражного суда первой инстанции, если оно не отменено или не изменено, вступает в законную силу со дня принятия постановления арбитражным судом апелляционной инстанции.

Судья О.М. Левинталь