ДЕВЯТЫЙ АРБИТРАЖНЫЙ АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ СУД

127994, Москва, ГСП-4, проезд Соломенной cторожки, 12

адрес электронной почты: 9aas.info@arbitr.ru

адрес веб.сайта: http://www.9aas.arbitr.ru

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

№ 09АП-43407/2023

г. Москва Дело № А40-33161/23

27 июля 2023 года

Девятый арбитражный апелляционный суд в составе судьи Е.А. Ким

рассмотрев апелляционную жалобу

Общества с ограниченной ответственностью "Спецтранссервис"

на решение Арбитражного суда г. Москвы от 15.06.2023 по делу № А40-33161/23, принятое в порядке упрощенного производства

по иску Общества с ограниченной ответственностью "Царская карета"

к Обществу с ограниченной ответственностью "Спецтранссервис"

о взыскании денежных средств.

без вызова сторон

УСТАНОВИЛ:

Общество с ограниченной ответственностью "Царская Карета" обратилось в Арбитражный суд Новосибирской области с иском к Обществу с ограниченной ответственностью "Спецтранссервис" о взыскании 139 887 руб. убытков.

Определением Арбитражного суда Новосибирской области от 05.12.2022г. передано дело №А45-26177 /2022 по иску общества с ограниченной ответственностью «Царская карета» (ОГРН <***>) к обществу с ограниченной ответственностью «СпецТрансСервис» ( ОГРН <***>) о взыскании ущерба в сумме 139 887 рублей, причиненного повреждением груза при его перевозке по договору № 225 от 18.07.2022, по подсудности в Арбитражный суд города Москвы.

Оценив доводы и возражения сторон в совокупности с представленными доказательствами, руководствуясь. ст. ст. 12, 15, 393 ГК РФ, руководствуясь ст.ст. 4, 27, 65-67, 71, 102, 110, 123, 226-229, 319 АПК РФ, Решением от 15.06.2023 г. суд первой инстанции иск удовлетворил.

Не согласившись с принятым по делу судебным актом, ответчик обратился в Девятый арбитражный апелляционный суд с апелляционной жалобой, в которой просит отменить решение суда первой инстанции, принять новый судебный акт.

Информация о принятии апелляционной жалобы к производству вместе с соответствующим файлом размещена на сайте Картотеки арбитражных дел (http://kad.arbitr.ru/) в соответствии положениями части 6 статьи 121 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее - АПК РФ).

Судебное заседание апелляционной инстанции проводилось без вызова сторон на основании ст. 272.1 АПК РФ.

От истца поступил отзыв на жалобу.

Проверив доводы апелляционной жалобы, отзыва, законность и обоснованность принятого судом первой инстанции решения в порядке статей 266, 268, 269, 2721 АПК РФ, исследовав имеющиеся в материалах дела доказательства, апелляционный суд считает, что решение следует оставить без изменения, апелляционную жалобу без удовлетворения.

Судом установлено, у компании ООО «СпецТрансСервис» были заказаны автомобили для доставки груза по маршруту: г. Новосибирск - г. Омск.

Согласно подписанному договору № 225 от 18.07.2022г и приложениям к договору № 1,2: Автомобиль: Камаз С 690 ХР (72) п/п АЕ 5008 (33), под управлением водителя, паспорт 65 09 №738179, выдан ТП УФМС России по Свердловской области в Таборинском районе от 07.10.2009 г., прибыл на погрузку ;18.07.2022г и был загружен;

Автомобиль КАМАЗ Т 088 УМ (72), п/п АУ 5354 (66), под управлением водителя, паспорт 7110 №812623, выдан территориальным пунктом №1 МО УФМС России по Тюменской области в г. Ялуторовске 02.11.2010г., прибыл на погрузку 18.07.2022г и был загружен;

При получении товара в г. Омск, был выявлен факт повреждения сэндвич-панелей, а именно замковых соединений, металлической обшивки и утеплителя. Повреждения сэндвич-панелей были зафиксированы фото. Фотофиксация осуществлялась на кузове автомобилей во время выгрузки. После выгрузки были составлены акты повреждения груза и сделаны отметки в ТТН.

В соответствии с Договором № 225 от 18.07.2022г Перевозчик обязан:

2.2.7. Контролировать силами водителя транспортного средства процесс погрузки (разгрузки), включая поштучный пересчет грузовых мест, проверку внешнего состояния упаковки, порядок погрузки (разгрузки).

Погрузка осуществлена по нормам в соотвествии с правилами, что подтверждается фото с камер наблюдения (прилагаю), а так же подписью водителя в ТТН о принятии груза.

В соответсвии с правилами транспортировки и доставки груза (выдается на погрузке водителю вместе с товарно-транспортной накладной).

П. 8 При начале транспортировки груза, через 1-Зкм., следует проверить стабильность груза и плотность связки, в случае ослабления связки - их необходимо вновь затянуть. П. 9 Во время транспортировки панелей, через каждые 100км., необходимо подтягивать текстильные ленты - «ОБЯЗАТЕЛЬНО»

При получении товара в г. Омск, был выявлен факт повреждения сэндвич-панелей, а именно замковых соединений, металлической обшивки и утеплителя. Повреждения сэндвич-панелей были зафиксированы фото. Фотофиксация осуществлялась на кузове автомобилей во время выгрузки. После выгрузки были составлены акты повреждения груза и сделаны отметки в ТТН (прилагаю).

А это значит, что водитель проигнорировал правила транспортировки и доставки груза, и от этого произошли повреждения груза. Что доказывает вину перевозчика.

Федеральный закон от 08.11.2007 N 259-ФЗ (ред. от 02.07.2021) "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта1' (с изм. и доп., вступ. в силу с 01.03.2022) Статья 34. Ответственность перевозчика, фрахтовщика

Исследовав и оценив представленные доказательства по правилам статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, исходя из предмета и оснований заявленных исковых требований, а также из достаточности и взаимной связи всех доказательств в их совокупности, установив все обстоятельства, входящие в предмет доказывания и имеющие существенное значение для правильного разрешения спора, принимая во внимание конкретные обстоятельства данного дела, руководствуясь положениями действующего законодательства, суд первой инстанции признал исковое заявление обоснованным и подлежащим удовлетворению.

Заявителем апелляционной жалобы не представлено в материалы дела надлежащих и бесспорных доказательств в обоснование своей позиции, доводы заявителя, изложенные в апелляционной жалобе, не содержат фактов, которые не были бы проверены и не учтены судом первой инстанции при рассмотрении дела и имели бы юридическое значение для вынесения судебного акта по существу, влияли на обоснованность и законность судебного акта, либо опровергали выводы суда первой инстанции, в связи с чем признаются судом апелляционной инстанции несостоятельными.

Судебный акт принят при правильном применении норм материального права, содержащиеся выводы не противоречат установленным по делу фактическим обстоятельствам и имеющимся доказательствам.

Нарушений норм процессуального права, являющихся согласно пункту 4 статьи 270 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации безусловным основанием для отмены судебного акта, судом апелляционной инстанции не установлено.

В силу изложенного суд апелляционной инстанции считает, что выводы суда первой инстанции основаны на полном и всестороннем исследовании материалов дела и конкретных обстоятельствах, доводы лиц, участвующих в деле правильно оценены, выводы сделаны при правильном применении норм действующего законодательства.

Руководствуясь статьями 266 - 269 (п. 1), 272.1 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Девятый арбитражный апелляционный суд

ПОСТАНОВИЛ:

Решение Арбитражного суда города Москвы от 15.06.2023 по делу № А40-33161/23 оставить без изменения, апелляционную жалобу - без удовлетворения.

Постановление вступает в законную силу со дня его принятия и может быть обжаловано в двухмесячный срок в Арбитражный суд Московского округа.

Председательствующий судья: Е.А. Ким

Телефон справочной службы суда – 8 (495) 987-28-00.