АРБИТРАЖНЫЙ СУД ВОРОНЕЖСКОЙ ОБЛАСТИ

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

РЕШЕНИЕ

г. Воронеж Дело №А14-18449/2022

«05» октября 2023 г.

Резолютивная часть решения объявлена «06» июня 2023 г.

Решение изготовлено в полном объеме «05» октября 2023 г.

Арбитражный суд Воронежской области в составе судьи Кострюковой И.В.,

при ведении протокола судебного заседания секретарем Хариной Н.А.,

Общества с ограниченной ответственностью «АМТ-Транс», г. Санкт-Петербург (ОГРН <***>, ИНН <***>)

к Индивидуальному предпринимателю ФИО1, г. Воронеж (ОГРНИП <***>, ИНН <***>)

третье лицо: Общество с ограниченной ответственностью «Торговый Дом «Талосто», г. Санкт-Петербург (ОГРН <***>, ИНН <***>)

о взыскании 55 727 руб. 38 коп.

при участии в судебном заседании:

от истца: не явился, извещен надлежащим образом,

от ответчика: ФИО2, представитель, доверенность от 15.02.2023 (сроком по 15.02.2023),

от третьего лица: не явилось, извещено надлежащим образом,

установил:

Общество с ограниченной ответственностью «АМТ-Транс» (далее – истец) обратилось в Арбитражный суд Воронежской области с исковым заявлением к индивидуальному предпринимателю ФИО1 (далее – ответчик) о взыскании 55 727 руб. 38 коп. стоимости утраченного груза, перевозимого в рамках договора-заявки № Т114 от 26.08.2022.

Определением суда от 28.10.2022 исковое заявление принято судом к рассмотрению в порядке упрощенного производства.

В адрес суда по почте 15.11.2022 от ответчика поступил отзыв на исковое заявление, в котором требования не признал, сославшись на то, что грузополучатель в момент приемки груза после фиксации температурного режима в акте приемки-передачи груза № 2 от 27.08.2022 не отразил каких-либо претензий по температурному режиму.

Поскольку в дальнейшем не произвел проверку массы и состояния доставленного груза, с участием перевозчика не определил размер фактической недостачи, повреждения (порчи) груза, отразив при этом данную информацию в акте, то груз считается доставленным в надлежащем состоянии и количестве.

Определением суда от 26.12.2022 к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечено ООО «Торговый Дом «Талосто», суд перешел к рассмотрению дела по общим правилам искового производства.

В адрес суда посредством сервиса подачи документов в электронном виде «Мой Арбитр» от третьего лица поступил отзыв, в котором сообщило, что между ООО «Торговый Дом «Талосто» (заказчик) и истцом (перевозчик) был заключен договор на транспортно-экспедиционное обслуживание №М001/21 от 05.03.2022, в соответствии с условиями которого для оказания услуг перевозчик вправе использовать транспортные средства, находящиеся в его собственности, а также привлекать перевозчиков по договорам перевозки, выступая в качестве перевозчика, при этом в любом случае перевозчик несет полную ответственность за перевозку грузов заказчика (п. 3.1.9 договора).

В рамках договора третье лицо передало истцу к доставке груз (ассортимент 2 272 коробки, вес 6,128 кг, стоимость – 729 204 руб. 94 коп.), что подтверждается транспортной накладной № 83119950 от 26.08.2022, товаросопроводительными документами на товар: товарной накладной № 83119950 от 26.08.2022, акт приемки-сдачи товара по качеству, количеству и температурному режиму часть 1 от 26.08.2022. Данный груз был принят истцом без замечаний в полном объеме, что подтверждается подписью представителя истца на транспортной накладной № 280841/1 от 26.08.2022, акте приема-сдачи товара по качеству, количеству и температурному режиму от 26.08.2022 (часть 1).

В соответствии с условиями транспортной накладной № 280841/1 от 26.08.2022, акта приема-сдачи товара по качеству, количеству и температурному режиму от 26.08.2022 (часть 1) был указан вид груза – мороженое, необходимый температурный режим его перевозки – минус 18 градусов по Цельсию.

При приемке груза грузополучателем в месте доставки груза (г. Москва) было выявлено нарушение температурного режима при доставке груза со стороны перевозчика, что вызвало повреждение груза. Согласно акту приема-сдачи товара по качеству, количеству и температурному режиму часть 2 от 27.08.2022, акту приемки-передачи груза № 2 от 27.08.2022, при приемке груза грузополучателем было выявлено нарушение температурного режима со стороны перевозчика. Нарушение температурного режима выявлено и зафиксировано в присутствии представителя перевозчика – водителя ФИО3, который своей подписью подтвердил данный факт. Замер производился в присутствии представителя перевозчика и подтверждается фотофиксацией и подписями представителей сторон. Грузополучателем была сделана отметка в товарной накладной № 83119950 от 26.08.2022 о том, что приемка была произведена в соответствии с актом приема-передачи груза № 2 от 27.08.2022.

Между третьим лицом и истцом была достигнута договоренность, что в связи с несоблюдением температурного режима в автомобиле, повлекшей нарушение температурного режима готовой продукции, выявленного в момент приемки груза грузополучателем, последним будет произведена внутритарная (поштучная) проверка груза с выявлением поврежденного (деформированного) груза и определением размера причиненного ущерба.

Перевозчик против поштучной проверки товара в одностороннем порядке грузополучателем не возражал. Для минимализации убытков перевозчика была достигнута устная договоренность о том, что сотрудники грузополучателя вручную переберут каждую единицу продукции и выставят тот груз, который окончательно утратил потребительские свойства. Переборка продукции продолжалась в течение недели, так как осуществлялось поэтапное дозакаливание мороженного, в ходе переборки осуществлялась фотофиксация несоответствия температурного режима мороженного.

По результатам поштучной проверки товара был составлен акт разборки готовой продукции к акту приема-передачи груза № 2 от 27.08.2022 перевозчик ООО «АТМ-Транс» рег. № 2 от 02.09.2022. Согласно акту был выявлен брак товара «мороженое стакан Красная цена мол. ван.70», 172 коробки.

Таким образом, нарушение температурного режима провело к утрате части груза в результате несоблюдение перевозчиком температурного режима.

Сумма ущерба, причиненного грузоотправителю, согласно претензии за № 5/09.22 от 05.09.2022 составила 55 727 руб. 38 коп., которую истец уплатил (платежное поручение № 1816 от 14.10.2022).

В судебное заседание 30.05.2023 истец, третье лицо не явились, о месте и времени рассмотрения дела надлежаще извещены. На основании статьи 156 АПК РФ дело рассматривалось в их отсутствие.

Ответчик в отзыве на иск, возражениях на отзыв третьего лица и в судебном заседании требования не признал.

В судебном 30.05.2023 заседании объявлен перерыв до 06.06.2023

После перерыва судебное заседание проводилось в отсутствие истца, третьего лица на основании статьи 156 АПК РФ.

Из материалов дела следует, что между ООО «АМТ-Транс» (экспедитор) и ООО «Торговый Дом «Талосто» (заказчик) заключен договор на транспортно-экспедиционное обслуживание № М001/21 от 05.03.2021, согласно условиям которого экспедитор оказывает услуги по выполнению или организации выполнения определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза, на основании заявок грузоотправителя.

Во исполнение указанного договора, ООО «АМТ-Транс» (заказчик) заключило с ИП ФИО1 (перевозчик) договор-заявку № Т114 от 26.08.2022, в соответствии с которой согласованы: маршрут перевозки (Волхов-Москва), дата/время/адрес погрузки и выгрузки, грузоотправителем (ООО «Торговый Дом «Талосто»), наименование груза (Реф/,Зад/Зад, наименование груза: ЗПФ, мороженное, масса до 20т, вид упаковки: 33 паллета, температурный режим: -18), стоимость перевозки (36 000 руб.), водитель (ФИО3).

В соответствии с актом приемки-сдачи товара по качеству, количеству и температурному режиму (часть 1, заполняется на складе «Талосто») от 26.08.2022, составленного грузоотправителем и водителем ТС, указан вес груза – 6.128,640 кг, количество мест - 2.272,000 кор. Температурный режим в рефрижераторе на начало погрузки указан 0º, замер температуры в продукции на момент погрузки указан «не выше -18ºС. Груз опломбирован. Претензий по состоянию температурного режима и состоянию груза сторонами не предъявлено.

В акте приемки-сдачи товара по качеству, количеству и температурному режиму (часть 2, заполняется на складе грузополучателя), составленного грузополучателем и водителем ТС, отражены: дата разгрузки – 27 августа 2022 года, время начала и окончания разгрузки – 16:00-20:00, состояние пломбы: исправно, а также указано, что груз принят представитель грузополучателя по акту № 2 от 27.08.2022.

Как следует из акта приемки-передачи груза № 2 от 27.08.2022 груз был доставлен по назначению в ТД «Талосто» ф-л Центральный <...>. Перевозчиком был нарушен температурный режим перевозки, что зафиксировано в момент прибытия ТС к получателю груза. При сдаче груза на СГП ЦФ Торговый Дом «Талосто» <...> зафиксирован температурный режим в готовой продукции на момент прибытия ТС -6.2ºС (у ворот), -9.9ºС, -10.8ºС (середина), -12,4ºС (перед). Температурный замер произведен в присутствии водителя ФИО3, о чем на акте № 2 от 27.08.2022 имеется его подпись.

Претензий по соблюдению температурного режима от грузополучателя не зафиксировано. Какие-либо претензии по качеству и количеству принятой продукции грузополучателем в указанных актах также отражены не были.

02.09.2022 грузополучателем (ООО «Торговый Дом «Талосто») был составлен акт разбраковки готовой продукции/к акту приемки-передачи груза № 2 от 27.08.2022 перевозчик ООО «АМТ-Транс», в котором зафиксировано, что разбраковка производилась в период с 29.08.2022 по 02.09.2022, место проведения: склад готовой продукции (СГП) ЦФ ООО «Торговый Дом «Талосто», 109316, <...>. Разбраковку продукции осуществляли: упр.складской логистикой ЦФ ТД «Талосто», зам.упр.складской логистики ЦФ ТД «Талосто», кладовщиком склада ЦФ ТД «Талосто», старшим бухгалтером ЦФ ТД «Талосто». По результатам разбраковки установлен брак поставленной продукции (мороженное стакан «Красная цена мол. ван 70») в количестве 172 кор.

Претензией за исх.№ 5/09.22 от 05.09.2022 третье лицо потребовало от истца компенсировать ущерб, нанесенный в результате недогруза по причине нарушения температурного режима, в размере 55 727 руб. 38 коп.

Платежным поручением № 1816 от 14.10.2022 истец перечислил на расчетный счет третьего лица денежные средства в размере 55 727 руб. 38 коп. в счет возмещения ущерба по претензии № 5/09.22 от 05.09.2022.

Ссылаясь на то, что расходы по возмещению ущерба ООО «АМТ-Транс» понесло ввиду нарушения обязательств со стороны ИП ФИО1 в части несоблюдения температурного режима при перевозке груза, истец направил в адрес ответчика претензию с требованием компенсировать убытки.

Неисполнение ответчиком требований претензии послужило основанием для обращения истца в арбитражный суд с настоящим иском.

Исследовав материалы дела, заслушав пояснения ответчика, оценив представленные по делу доказательства, суд считает заявленные требования не подлежащими удовлетворению по следующим основаниям.

Исходя из правовой природы возникших между сторонами отношений, к настоящему спору подлежат применению нормы главы 40 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ) о договорах перевозки, а также нормы главы 15 ГК РФ о возмещении убытков (ст. 15 ГК РФ).

В соответствии со ст. 307, 309 ГК РФ в силу обязательства одно лицо (должник) обязано совершить в пользу другого лица (кредитора) определенные действия, а кредитор имеет право требовать от должника исполнения его обязанности. Обязательства должны исполняться надлежащим образом. По общему правилу только надлежащее исполнение прекращает обязательство (ст. 408 ГК РФ).

В соответствии с пунктом 1 статьи 784 ГК РФ перевозка грузов, пассажиров и багажа осуществляется на основании договора перевозки.

Общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами (п. 2 ст. 784 ГК РФ).

Согласно пункту 1 статьи 785 ГК РФ по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату.

В силу пункта 2 статьи 785 ГК РФ заключение договора перевозки груза подтверждается составлением и выдачей отправителю груза транспортной накладной (коносамента или иного документа на груз, предусмотренного соответствующим транспортным уставом или кодексом).

Из положений п. п. 1, 5 ст. 8 Федерального закона от 08.11.2007 № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» следует, что заключение договора перевозки груза подтверждается транспортной накладной. Договор перевозки груза может заключаться посредством принятия перевозчиком к исполнению заказа, а при наличии договора об организации перевозок - заявки грузоотправителя.

Факт получения и принятия груза к перевозке ответчиком подтверждается материалами дела, в том числе договор-заявкой № Т114 от 26.08.2022, транспортной накладной № 83119950 от 26.08.2022, товарной накладной № 83119950 от 26.08.2022, актом приемки-сдачи товара по качеству, количеству и температурному режиму (часть 1) от 26.08.2022.

В силу пункта 1 статьи 793 ГК РФ в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную настоящим Кодексом, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон.

Согласно статье 796 ГК РФ и статье 34 Устава автомобильного транспорта перевозчик несет ответственность за несохранность груза, происшедшую после принятия его к перевозке и до выдачи грузополучателю, управомоченному им лицу, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело.

Ущерб, причиненный при перевозке груза или багажа, возмещается перевозчиком: в случае повреждения (порчи) груза или багажа - в размере суммы, на которую понизилась его стоимость, а при невозможности восстановления поврежденного груза или багажа - в размере его стоимости (пункт 2 статьи 796 ГК РФ).

В соответствии со статьей 393 ГК РФ должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства. Убытки определяются в соответствии с правилами, предусмотренными статьей 15 настоящего Кодекса.

Согласно статье 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

Таким образом, убытки представляют собой негативные имущественные последствия, возникающие у лица вследствие нарушения его неимущественного или имущественного права. Реализация такого способа защиты, как возмещение убытков, возможна лишь при наличии определенных условий гражданско-правовой ответственности.

С учетом изложенного, в предмет доказывания по спору о взыскании убытков входят наличие фактов причинения убытков, ненадлежащего исполнения ответчиком своих обязанностей, а также причинно-следственной связи между противоправным поведением ответчика и причиненными убытками, которая должна подтверждаться допустимыми и относимыми доказательствами, предусмотренными законом и иными нормативными актами.

Пунктом 12 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 23.06.2015 № 25 «О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации» также разъяснено, что по делам о возмещении убытков истец обязан доказать, что ответчик является лицом, в результате действий (бездействия) которого возник ущерб, а также факты нарушения обязательства или причинения вреда, наличие убытков.

Согласно пункту 2 статьи 15 Устава автомобильного транспорта если вследствие повреждения (порчи) груза в процессе перевозки исключается возможность использования груза по прямому назначению, грузополучатель вправе отказаться от принятия груза и потребовать от перевозчика возмещения ущерба в соответствии с частью 7 статьи 34 настоящего Федерального закона.

Выдача груза перевозчиком в пункте назначения с обязательной проверкой массы, состояния груза, количества грузовых мест осуществляется в следующих случаях: доставка скоропортящегося груза с нарушением срока доставки, установленного договором перевозки груза, или температурного режима при перевозке, установленного правилами перевозок грузов (пп. 3 п. 9 ст. 15 Устава автомобильного транспорта).

Если при проверке массы, состояния груза, количества грузовых мест в пункте назначения будут обнаружены недостача, повреждение (порча) груза, грузополучатель и перевозчик обязаны определить размер фактических недостачи, повреждения (порчи) груза (п. 14 ст. 15 Устава автомобильного транспорта).

В соответствии с пунктом 1 статьи 38 Устава автомобильного транспорта обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности перевозчиков, фрахтовщиков, грузоотправителей, грузополучателей, фрахтователей, пассажиров при перевозках пассажиров и багажа, грузов или предоставлении транспортных средств для перевозок пассажиров и багажа, грузов, удостоверяются актами или отметками в транспортных накладных, путевых листах, сопроводительных ведомостях, предусмотренных настоящим Федеральным законом.

Согласно части 2 статьи 38 Устава автомобильного транспорта, порядок составления актов и проставления отметок в документах, указанных в части 1 настоящей статьи, устанавливается правилами перевозок грузов, правилами перевозок пассажиров.

В соответствии с пунктом 81 Постановления Правительства РФ № 2200 от 21.12.2020 «Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом и о внесении изменений в пункт 2.1.1 Правил дорожного движения Российской Федерации» (далее - Правила № 2200 от 21.12.2020) акт составляется, в том числе, в случае утраты или недостачи груза, повреждения (порча) груза.

Акт составляется заинтересованной стороной в день обнаружения обстоятельств, подлежащих оформлению актом. При невозможности составить акт в указанный срок он составляется в течение следующих суток. В случае уклонения перевозчиков, фрахтовщиков, грузоотправителей, грузополучателей и фрахтователей от составления акта соответствующая сторона вправе составить акт без участия уклоняющейся стороны, предварительно уведомив ее в письменной форме о составлении акта, если иная форма уведомления не предусмотрена договором перевозки груза или договором фрахтования (пункт 82 Правил № 2200 от 21.12.2020).

Отметки о составлении акта в транспортной накладной и заказе-наряде на бумажном носителе осуществляют лица, уполномоченные грузоотправителем, или перевозчиком, или грузополучателем, или фрахтователем, или фрахтовщиком на то надлежащим образом (пункт 83 Правил № 2200 от 21.12.2020).

В соответствии положениями пп. "г" пункта 84 Правил № 2200 от 21.12.2020, акт содержит в случае утраты или недостачи груза, повреждения (порчи) груза их описание и фактическое состояние.

Пунктом 85 Правил № 2200 от 21.12.2020 установлено, что в случае, указанном в подпункте "г" пункта 84 настоящих Правил, к акту прилагаются результаты проведения экспертизы для определения размера фактических недостачи и повреждения (порчи) груза, при этом указанный акт должен быть составлен в присутствии водителя.

В транспортной накладной и заказе-наряде на бумажном носителе должна быть сделана отметка о составлении акта, содержащая краткое описание обстоятельств, послуживших основанием для составления акта, и размер штрафа (пункт 88 Правил № 2200 от 21.12.2020).

Как следует из материалов дела, грузополучатель в момент приемки груза, после фиксации температурного режима, ни в акте приемки-передачи груза № 2 от 27.08.2022, ни в транспортной накладной каких-либо претензий по температурному режиму не зафиксировал. Какие-либо претензии к состоянию продукции, качеству и количеству принятой продукции грузополучателем в указанных документах также не отражены.

Проверка состояния продукции осуществлялась уже без участия водителя в течение пяти календарных дней в одностороннем порядке сотрудниками грузополучателя (акт разбраковки готовой продукции/к акту приемки-передачи груза № 2 от 27.08.2022 Перевозчик ООО «АМТ-Транс»).

Доказательств отказа водителя от участия в проверке качества поставленной продукции, последующего извещения ответчика о предстоящей проверке в материалы дела не представлено, также как не представлено доказательств соблюдения температурного режима в течение всего периода разбраковки принятой продукции.

Таким образом, суд приходит к выводу, что надлежащие доказательства для определения размера фактической недостачи и повреждения (порчи) груза в материалы дела не представлены.

С учетом изложенного, из материалов дела не следует, что недостача груза образовалась после принятия ответчиком груза к перевозке и в период ответственности перевозчика за груз.

Факты нарушения или неисполнения ответчиком своих договорных обязательств, а также причинно-следственная связь между действиями ответчика и убытками груза, не подтверждены.

При таких обстоятельствах материалами дела не подтверждено наличие всей совокупности обстоятельств, необходимых для взыскания с предпринимателя убытков за утрату груза, в связи с чем заявленные исковые требования удовлетворению не подлежат.

Согласно ст. 65 АПК РФ каждое лицо, участвующее в деле, должно доказывать те обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.

Исходя из принципа состязательности сторон, закрепленного в ст. 9 названного Кодекса, а также положений ст. 65 Кодекса, лицо, не реализовавшее свои процессуальные права, в том числе и на представление доказательств, несет риск неблагоприятных последствий несовершения им соответствующих процессуальных действий.

Расходы по госпошлине на основании ст. 110 АПК РФ относятся на истца и составляют 2 229 руб. 10 коп.

При подаче иска истцом по платежному поручению № 1839 от 19.10.2022 уплачена госпошлина в размере 2 229 руб. 10 коп.

На основании изложенного, руководствуясь статьями 167-170 АПК РФ, арбитражный суд

РЕШИЛ:

В иске отказать.

Решение может быть обжаловано в Девятнадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца после его принятия через суд, вынесший судебный акт.

Судья И.В. Кострюкова