Решение по делу № 2А-1274/2025 от 09.04.2025

Дело №а-1274/2024

64RS0№-59

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

26 марта 2025 г. Саратов

Кировский районный суд г. Саратова в составе

председательствующего судьи Сорокиной Е.Б.,

при секретаре Агаеве Ш.Ш.,

с участием представителя административного истца ФИО1,

представителя административного ответчика ФИО2,

заинтересованного лица- старшего инспектора ОТО и ТК Саратовского таможенного поста ФИО3,

рассмотрев в открытом судебном заседании административное дело по административному исковому заявлению ФИО4 к Приволжскому таможенному управлению Федеральной Таможенной службы, признании незаконным действий

установил:

ФИО4 обратился в суд с вышеуказанным административным исковым заявлением, в обоснование которого указал, что 20 марта 2024 г. ФИО4 приобрел на территории Республики Беларусь на основании договора купли-продажи в личную собственность автомобиль BMW Х5 V501 VIN: № года выпуска. После приобретения транспортного средства и ввоза на территорию РФ ФИО4 лично обратился на Саратовский таможенный пост с письменным заявлением и расчетом суммы утилизационного сбора с целью дальнейшего получения электронного паспорта транспортного средства. Поскольку ФИО4 не знал, как правильно осуществлять расчет суммы утилизационного сбора, обратился за помощью к сотруднику таможни, принимающему документы, чтобы тот объяснил какую сумму утилизационного сбора необходимо указать в заявлении и оплатить. Сотрудник сказал, что сумма утилизационного сбора за этот автомобиль будет составлять 5200 рублей. ФИО4 указал данную сумму в подаваемом заявлении, и оплатил ее. После чего ФИО4 выдан электронный паспорт транспортного средства на его автомобиль, который впоследствии ФИО4 поставил на учет в ГИБДД и использовал для личных целей. В феврале 2025 ФИО4 получил два письма от Саратовской таможни, в которых находились акт проверки документов и сведений после выпуска товаров и транспортных средств №10413000/210/290125/А000395 от 29 января 2025г. и уведомление об уплате утилизационного сбора от 03 февраля 2025г. Согласно названного акта проверки, было установлено, что утилизационный сбор ФИО4 был рассчитан и указан неправильно и разница между положенным утилизационным сбором за данный автомобиль и уплаченным составляет 1618600 рублей. Согласно уведомлению об уплате утилизационного сбора, Саратовская таможня требует с ФИО4 уплату не только оставшейся в сумме 1 618 600 рублей, но и неустойку за период с 28 марта 2024 года (даты, установленной исходя из даты ввоза транспортного средства) по 03 февраля 2025 г. 14 февраля 2025 года административный истец уплатил недостающую часть утилизационного сбора в сумме 1 618 600 рублей, который требовала Саратовская таможня. Указывает также, что ФИО4 была допущена ошибка в одном из поданных документов, а именно - заявлении с расчетом суммы утилизационного сбора в отношении ввезенного транспортного средства. Однако, по мнению административного истца, данная ошибка была сделана ФИО4 неумышленно, так как подсказал сотрудник Саратовской таможни, принимавший у ФИО4 данные документы. Считает, что данное обстоятельство подтверждается тем обстоятельством, что заявление было принято сотрудниками Саратовской таможни, проверено, и на основании этой проверки ФИО4 получил электронный паспорт транспортного средства с проставленной отметкой об оплате утилизационного сбора. Если бы документы, представленные ФИО4 составлены неверно или в них были неправильные расчеты утилизационные сбора, то сотрудники таможни должны были вернуть их ФИО4 и не ставить отметку об оплате утилизационного сбора в паспорте транспортного средства. О том, что сумма утилизационного сбора была рассчитана неправильно, ФИО4 узнал только из полученного им акта проверки документов и сведений после выпуска товаров и транспортных средств 29 января 2025г. после получения данного акта и уведомления об уплате утилизационного сбора, 14 февраля 2025г. года оплатил недостающую часть утилизационного сбора. Считает, что Саратовская таможня незаконно требуют пени за неуплату утилизационного сбора за автомобиль BMW V501 VIN:№ 2020 года выпуска, указав дату начала просрочки оплаты с ДД.ММ.ГГГГ, поскольку сведения указанные ФИО4 в заявлении с расчетом утилизационного сбора, поданного в марте 2024 года при ввозе указанного транспортного средства в РФ изначально полностью устроили сотрудников Саратовской таможни, что подтверждается произведенными ими действиями. Считает, что пеня за неуплату утилизационного сбора должна рассчитываться не с 28 марта 2024 года, а с даты указанной в абзаце 2 п. 15 (1) Правил, т.е. по истечение 20 календарных дней со дня получения от таможенного органа информации о доначисленном утилизационном сборе. Поскольку ФИО4 оплатил утилизационный сбор в 20 дневный срок с момента получения соответствующих сведений Саратовской таможни, то пени начислены ему незаконно.

Ссылаясь на изложенные обстоятельства, административный истец просит суд признать незаконными действия Федеральной таможенной службы Приволжского таможенного управления, Саратовской таможни по начислению ФИО4 пени за неоплату утилизационного сбора за автомобиль BMW Х5 V501 VIN: <***> 2020 года выпуска за период с 28 марта 2024г. по 14 февраля 2025г.

Представитель административного истца ФИО1 административные исковые требования поддержал, просил их удовлетворить по доводам изложенным в иске.

Представитель административного ответчика ФИО2 заявленные требования не признала, просила в удовлетворении административного иска отказать по доводам, указанным в возражении на административное исковое заявление.

Заинтересованное лицо - старший инспектор ОТО и ТК Саратовского таможенного поста ФИО3 в судебном заседании пояснил, что заявленные административные исковые требования не признает, считая их необоснованными и незаконны.

В судебное заседание административный истец ФИО4 не явился, извещен надлежащим образом, ходатайство об отложении рассмотрения дела от него не поступало.

Принимая во внимание мнение лиц, участвующих в деле, руководствуясь ст.150, ч. 6 ст. 226 Кодекса административного судопроизводства Российской Федерации (далее по тексту – КАС РФ), суд принял решение о рассмотрении дела в отсутствие неявившихся лиц.

Заслушав лиц, участвующих в деле, исследовав письменные материалы административного дела, исполнительного производства, суд приходит к следующему.

В силу положений ст.123 Конституции РФ и ст.14, 62 КАС РФ административное судопроизводство осуществляется на основе состязательности и равноправия сторон, лица, участвующие в деле, должны доказывать обстоятельства, на которые они ссылаются как на основания своих требований или возражений, если иной порядок распределения обязанностей доказывания по административным делам не предусмотрен настоящим Кодексом.

В силу части 1 статьи 218 КАС РФ гражданин, организация, иные лица могут обратиться в суд с требованиями об оспаривании решений, действий (бездействия) органа государственной власти, органа местного самоуправления, иного органа, организации, наделенных отдельными государственными или иными публичными полномочиями (включая решения, действия (бездействие) квалификационной коллегии судей, экзаменационной комиссии), должностного лица, государственного или муниципального служащего, если полагают, что нарушены или оспорены их права, свободы и законные интересы, созданы препятствия к осуществлению их прав, свобод и реализации законных интересов или на них незаконно возложены какие-либо обязанности.

В соответствии со ст.46 Конституции РФ решения и действия (бездействие) органов государственной власти, органов местного самоуправления, общественных объединений и должностных лиц могут быть обжалованы в суд.

Глава 22 КАС РФ предполагает возможность оспаривания решений, действий (бездействия) органа государственной власти, органа местного самоуправления, иного органа, организации, наделенных отдельными государственными или иными публичными полномочиями, должностного лица, государственного или муниципального служащего и рассмотрение административного дела по предъявленному административному исковому заявлению, если гражданин, организация, иные лица полагают, что нарушены или оспорены их права, свободы и законные интересы, созданы препятствия к осуществлению их прав, свобод и реализации законных интересов или на них незаконно возложены какие-либо обязанности.

В соответствии с ч.1 ст.218 КАС РФ гражданин, организация, иные лица могут обратиться в суд с требованиями об оспаривании решений, действий (бездействия) органа государственной власти, органа местного самоуправления, иного органа, организации, наделенных отдельными государственными или иными публичными полномочиями (включая решения, действия (бездействие) квалификационной коллегии судей, экзаменационной комиссии), должностного лица, государственного или муниципального служащего (далее - орган, организация, лицо, наделенные государственными или иными публичными полномочиями), если полагают, что нарушены или оспорены их права, свободы и законные интересы, созданы препятствия к осуществлению их прав, свобод и реализации законных интересов или на них незаконно возложены какие-либо обязанности.

Согласно ч. 8 ст. 226 КАС РФ при рассмотрении административного дела об оспаривании решения, действия (бездействия) органа, организации, лица, наделенных государственными или иными публичными полномочиями, суд проверяет законность решения, действия (бездействия) в части, которая оспаривается, и в отношении лица, которое является административным истцом, или лиц, в защиту прав, свобод и законных интересов которых подано соответствующее административное исковое заявление. При проверке законности этих решения, действия (бездействия) суд не связан основаниями и доводами, содержащимися в административном исковом заявлении о признании незаконными решения, действия (бездействия) органа, организации, лица, наделенных государственными или иными публичными полномочиями, и выясняет обстоятельства, указанные в частях 9 и 10 настоящей статьи, в полном объеме.

Согласно ст. 219 КАС РФ, если настоящим Кодексом или другим федеральным законом не установлены иные сроки обращения с административным исковым заявлением в суд, административное исковое заявление может быть подано в суд в течение трех месяцев со дня, когда гражданину, организации, иному лицу стало известно о нарушении их прав, свобод и законных интересов.

В соответствии со ст.226 КАС РФ, если иное не предусмотрено настоящим Кодексом, при рассмотрении административного дела об оспаривании решения, действия (бездействия) органа, организации, лица, наделенных государственными или иными публичными полномочиями, суд выясняет, в том числе нарушены ли права, свободы и законные интересы административного истца или лиц, в защиту прав, свобод и законных интересов которых подано соответствующее административное исковое заявление; соблюдены ли требования нормативных правовых актов, устанавливающих порядок принятия оспариваемого решения, совершения оспариваемого действия (бездействия) в случае, если такой порядок установлен; соответствует ли содержание оспариваемого решения, совершенного оспариваемого действия (бездействия) нормативным правовым актам, регулирующим спорные отношения (ч. 9).

В силу пункта 2 статьи 227 КАС РФ суд удовлетворяет заявленные требования о признании оспариваемых решения, действия (бездействия) незаконными полностью или в части, если признает их не соответствующими нормативным правовым актам и нарушающими права, свободы и законные интересы административного истца, и возлагает на административного ответчика обязанность устранить нарушения прав, свобод и законных интересов административного истца или препятствия к их осуществлению либо препятствия к осуществлению прав, свобод и реализации законных интересов лиц, в интересах которых было подано соответствующее административное исковое заявление.

В соответствии со ст. 57 Конституции Российской Федерации каждый обязан платить законно установленные налоги и сборы.

В соответствии с п. 1 ст. 24.1 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 89-ФЗ «Об отходах производства и потребления» за каждое колесное транспортное средство (шасси), каждую самоходную машину, каждый прицеп к ним, ввозимые в Российскую Федерацию и произведенные, изготовленные в Российской Федерации, уплачивается утилизационный сбор в целях обеспечения экологической безопасности, в том числе для защиты здоровья человека и окружающей среды от вредного воздействия эксплуатации транспортных средств, с учетом их технических характеристик и износа.

Согласно абз. 2 п. 3 ст. 24.1 названного Федерального закона к лицам, которые признаются плательщиками утилизационного сбора, относятся лица, которые осуществляют ввоз транспортных средств в Российскую Федерацию.

Виды и категории колесных транспортных средств, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, определены Постановлением Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ № «Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств и шасси и о внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации».

Этим же постановлением Правительства Российской Федерации утверждены Правила взимания, исчисления, уплаты и взыскания утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, а также возврата и зачета излишне уплаченных или излишне взысканных сумм этого сбора (далее - Правила).

Правила устанавливают порядок взимания утилизационного сбора за колесные транспортные средства (шасси) и прицепы к ним, которые ввозятся в Российскую Федерацию или производятся, изготавливаются в Российской Федерации, и в отношении которых в соответствии с Федеральным законом «Об отходах производства и потребления» требуется уплата утилизационного сбора, в том числе, порядок исчисления, уплаты, взыскания, возврата и зачета излишне уплаченных или излишне взысканных сумм утилизационного сбора (пункт 1).

Пунктом 5 Правил установлено, что утилизационный сбор исчисляется плательщиком самостоятельно в соответствии с Перечнем видов и категорий колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, а также размеров утилизационного сбора, утвержденным Постановлением Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ №.

Уплата утилизационного сбора осуществляется лицами, признанными плательщиками утилизационного сбора в соответствии со статьей 24.1 Федерального закона «Об отходах производства и потребления» (пункт 2 Правил).

Взимание утилизационного сбора, уплату которого осуществляют плательщики, указанные в абзаце втором пункта 3 статьи 24.1 Федерального закона «Об отходах производства и потребления», осуществляет Федеральная таможенная служба (пункт 3 Правил).

В соответствии с п.1 ст. 24.1. Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 89-ФЗ «Об отходах производства и потребления» (далее - Федеральный закон от ДД.ММ.ГГГГ № 89-ФЗ) за каждое колесное транспортное средство (шасси), каждую самоходную машину, каждый прицеп к ним, ввозимые в Российскую Федерацию или произведенные, изготовленные в Российской Федерации, за исключением транспортных средств, указанных в пункте 6 указанной статьи, уплачивается утилизационный сбор в целях обеспечения экологической безопасности, в том числе, для защиты здоровья человека и окружающей среды от вредного воздействия эксплуатации транспортных средств, с учетом их технических характеристик и износа.

Перечень видов и категорий транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор (далее - Перечень), Правила взимания, исчисления, уплаты и взыскания утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, а также возврата и зачета излишне уплаченных или излишне взысканных сумм этого сбора (далее - Правила) установлены постановлением Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ № «Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним и о внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации» (далее - постановление Правительства №).

В соответствии с пунктом 5 Правил утилизационный сбор исчисляется плательщиком самостоятельно в соответствии с Перечнем.

Разделом I Перечня предусмотрен порядок расчета утилизационного сбора в отношении транспортных средств, выпущенных в обращение на территории РФ, категории M1, в том числе, повышенной проходимости категории G, а также специальных и специализированных транспортных средств указанной категории в зависимости от вида силовой установки транспортного средства, рабочего объема двигателя, целей ввоза и года выпуска транспортного средства.

При этом, согласно примечанию № к Перечню категории колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним соответствуют классификации, установленной техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств», который утвержден Решением Комиссии Таможенного союза от ДД.ММ.ГГГГ №. В приложении № к данному техническому регламенту указано, что к категории Ml относятся транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров и имеющие, помимо места водителя, не более восьми мест для сидения - легковые автомобили.

Размер утилизационного сбора на категорию (вид) колесного транспортного средства (шасси) или прицепа к нему равен произведению базовой ставки и коэффициента, предусмотренного для конкретной позиции (примечание № к Перечню).

Базовая ставка для расчета суммы утилизационного сбора составляет 20 ООО руб. (примечание № к Перечню).

Коэффициенты расчета сумм утилизационного сбора приведены в пункте 3 раздела № Перечня и зависят от вида, объема двигателя, даты изготовления т/с:

- с электродвигателями: новые т/с - 0,17, т/с более 3 лет - 0,26;

- не более 1000 куб. сантиметров: новые т/с - 0,17, т/с более 3 лет - 0,26;

- свыше 1000 куб. сантиметров, но не более 2000 куб. сантиметров: новые т/с - 0,17, т/с более 3 лет - 0,26;

- свыше 2000 куб. сантиметров, но не более 3000 куб. сантиметров: новые т/с - 0,17, т/с более 3 лет - 0,26;

- свыше 3000 куб. сантиметров, но не более 3500 куб. сантиметров: новые т/с - 48, 5, т/с более 3 лет - 74,25;

- свыше 3500 куб. сантиметров: новые т/с - 61,76, т/с более 3 лет - 81,19.

В соответствии с абзацем 7 пункта 11 (2) Правил, пени за неуплату утилизационного сбора начисляются за каждый календарный день просрочки со дня, следующего за днем истечения срока представления в таможенный орган документов, предусмотренных пунктами 11 и 11 (4) - 11 (6) Правил, по день исполнения обязанности по уплате утилизационного сбора включительно в процентах от суммы неуплаченного утилизационного сбора в размере одной трехсотой ставки рефинансирования Центрального банка Российской Федерации, действующей в период просрочки уплаты утилизационного сбора.

Согласно абзацу 6 пункта 11 (2) Правил уплата, взыскание и возврат пеней осуществляются по правилам, установленным для уплаты, взыскания и возврата утилизационного сбора.

Документы, предусмотренные пунктами 11 и 11(4) - 11(6) Правил, представляются в таможенный орган: до принятия таможенным органом решения о выпуске колесного транспортного средства (шасси) и (или) прицепа к нему в соответствии с заявленной таможенной процедурой или выпуске товаров для личного пользования; не позднее 5-го рабочего дня со дня фактического пересечения колесным транспортным средством (шасси) и (или) прицепом к нему государственной границы Российской Федерации и (или) пределов территорий, над которыми Российская Федерация осуществляет юрисдикцию в соответствии с законодательством Российской Федерации и нормами международного права (в случае если колесное транспортное средство (шасси) и (или) прицеп к нему не подлежат таможенному декларированию при ввозе в Российскую Федерацию), но не позднее дня постановки на государственный учет этого колесного транспортного средства (шасси) и (или) прицепа к нему в соответствии с законодательством Российской Федерации (в случае если такие колесные транспортные средства (шасси) и (или) прицепы к ним подлежат государственному учету); не позднее дня постановки на государственный учет колесного транспортного средства в соответствии с законодательством Российской Федерации (в случае если это колесное транспортное средство ввезено физическим лицом для личного пользования в Российскую Федерацию и до истечения 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера в отношении этого ввезенного колесного транспортного средства отчуждено указанным лицом в собственность иного лица).

Как следует из письменных материалов дела, ДД.ММ.ГГГГг. административный истец ФИО4 приобрел на территории Республики Беларусь на основании договора купли-продажи в личную собственность автомобиль марки BMW Х5 V501 VIN: <***> 2020 года выпуска, объем двигателя 4395,00 см3.

Заявление ФИО4 об удержании утилизационного сбора с приложением документов поступило на Саратовский таможенный пост Саратовской таможни 31.03.2024 г. (вх. № К-0436).

В заявлении об удержании утилизационного сбора ФИО4 указал дату ввоза транспортного средства на территорию Российской Федерации – 20.03.2024 г.

Из представленных материалов дела следует, что 5-й рабочий день со дня фактического пересечения колесным транспортным средством государственной границы Российской Федерации истек 27.03.2024 г.

Материалами дела установлено, что в ходе проверки установлено, что ввезенное в марте 2024 года ФИО4 транспортное средство BMW Х5 M50I, VIN: <***>, выпущено в 2020 году и имеет объем двигателя 4395 см.3, что подразумевает уплату утилизационного сбора по повышенному коэффициенту 81,19.

Исходя из данного обстоятельства, ФИО4 в отношении ввезенного транспортного средства предоставлен недостоверный расчет, что повлекло за собой неполную уплату утилизационного сбора.

С учетом вышеизложенного, по результатам проведенной Саратовской таможней проверки был составлен акт проверки документов и сведений после выпуска товаров и (или) транспортных средств № 10413000/210/290125/А000395.

03 февраля 2025 г. Саратовская таможня направила в адрес ФИО4 уведомление об уплате утилизационного сбора № 07-03-24/01536.

14 февраля 2025 г. ФИО4 задолженность по уплате утилизационного сбора в сумме 1 618 600 руб. была оплачена.

ДД.ММ.ГГГГ Саратовский таможенный пост Саратовской таможни с целью учета и списания доначисленного утилизационного сбора по транспортному средству BMW Х5 M50I, VIN: №, год выпуска 2020 произвел корректировку таможенного приходного ордера № - учтён утилизационный сбор на сумму 1 618600 рублей, общая сумма утилизационного сбора, уплаченного по ТПО, составляет 1 623 800,0 рублей.

Установлено, что задолженность по утилизационному сбору погашена ФИО4 в полном объеме без учета задолженности по пени.

В связи с тем, что ФИО4 14 февраля 2025 г. оплатил задолженность по уплате утилизационного сбора, период просрочки для расчета пеней составляет с 28.03.2024 г. по 14.02.2025 г. (с 6-го рабочего дня со дня фактического пересечения колесным транспортным средством государственной границы Российской Федерации по день исполнения обязанности по уплате утилизационного сбора включительно).

Исходя из формулы расчета пеней: сумма Усбора * ставка ЦБ,% / 300 * кол-во дней просрочки уплаты, по состоянию на 14.02.2025 г. (дата погашения утилизационного сбора) общая сумма пеней составила 321 453,96 рублей.

Представленный таможенным органом расчет пени, суд считает нормативно обоснованным и арифметически верным, административным истцом сам размер задолженности не оспаривался.

При этом, довод представителя административного истца об отсутствии оснований для начисления пени по за неуплату утилизационного сбора в заявленном размере основан на неправильном толковании действующего законодательства, в связи с чем, отклоняется судом. Каких либо допустимых и достоверных доказательств того, что расчет утилизационного сбора был произведен таможенным органом и был представлен ФИО4 для оплаты, суду не представлено. Довод представителя административного истца о том, что заявление было принято от ФИО4, судом не принимается к вниманию, поскольку сотрудник не имел право не принять поданное административным истцом заявление с документами. Кроме этого обязанность по расчету и оплате утилизационного сбора возлагается именно на лицо, являющегося собственником транспортного средства.

Согласно ст.84 КАС РФ суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в административном деле доказательств. Никакие доказательства не имеют для суда заранее установленной силы. Суд оценивает относимость, допустимость, достоверность каждого доказательства в отдельности, а также достаточность и взаимосвязь доказательств в их совокупности.

Судом учтено, что представленные в материалы дела письменные доказательства в совокупности свидетельствуют об отсутствии оснований для признания незаконным действий сотрудников таможни.

Установленные по делу обстоятельства позволяют суду сделать вывод о правомерности направления таможенным органом административному истцу ФИО5 уведомления об уплате утилизационного сбора от ДД.ММ.ГГГГ № и соответствии самого уведомления требованиям действующего законодательства, регулирующего спорные правоотношения.

Согласно п. 2 ст. 3 КАС РФ задачами административного судопроизводства являются защита нарушенных или оспариваемых прав, свобод и законных интересов граждан, прав и законных интересов организаций в сфере административных и иных публичных правоотношений. Из приведенных норм права следует, что целью обращения лица, право которого нарушено, в суд является восстановление нарушенного права этого лица.

Анализируя представленные сторонами доказательства в их совокупности, и исходя из вышеуказанных норм материального права, учитывая конкретные обстоятельства дела, суд приходит к выводу о том, что нарушения прав административного истца в рамках заявленных им требований не установлено, в связи с отсутствием нарушений нормативных правовых актов при принятии обжалуемого решения, отсутствием нарушения прав, свобод и законных интересов административного истца, оснований для удовлетворения заявленных ФИО5 административных исковых требований не имеется.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 175-177 КАС РФ, суд

решил:

в удовлетворении административных исковых требований ФИО4 отказать.

Решение может быть обжаловано в Саратовский областной суд в апелляционном порядке в течение месяца через Кировский районный суд г. Саратова.

Мотивированное решение изготовлено 09 апреля 2025 года.

Судья Е.Б. Сорокина