Дело № 2-826/2022 (59RS0025-01-2022-000783-90)

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

г.Краснокамск 25 октября 2022 года

Краснокамский городской суд Пермского края в составе председательствующего судьи Щербаковой А.В.,

при секретаре Карповой К.А.,

с участием представителя истца ФИО8,

третьего лица ФИО9

рассмотрев в открытом судебном заседании в помещении Краснокамского городского суда гражданское дело по иску ФИО1 к ПАО "Росгосстрах" о взыскании страховой выплаты по договору КАСКО,

УСТАНОВИЛ:

ФИО1 обратился в суд с иском к публичному акционерному обществу «Росгосстрах» о взыскании страхового возмещения.

Требования мотивировал тем, что ДД.ММ.ГГГГ около 20 часов 20 минут на автодороге <адрес> произошло дорожно-транспортное происшествие (далее – ДТП) с участием транспортного средства по вине ФИО7, которая управляя автомобилем <данные изъяты> государственный регистрационный знак №, в нарушение п.п.9.9 ПДД РФ, допустила опрокидывание автомашины, принадлежащей на праве собственности ФИО1 В результате опрокидывания вышеуказанное транспортное средство получило механические повреждения. На момент ДТП автомобиль <данные изъяты>, государственный регистрационный знак № была застрахована в ПАО «Росгосстрах» договор КАСКО полис серия №. Он известил Страховщика о произошедшем ДТП и о факте причинения ущерба, а также он передал Страховщику все необходимые документы в полном объеме для выплаты суммы страхового возмещения. На основании сданных документов и по результатам осмотра поврежденного автомобиля страховщик принял решение о полной конструктивной гибели его автомобиля и произвел выплату в Фольксваген БАНК (выгодоприобретатель) сумму в размере 136 220,00 руб. Не согласившись с выводами Страховщика, им была проведена независимая экспертиза и согласно акту экспертного исследования №, выданное ПЛСЭ МЮ РФ стоимость ущерба поврежденного автомобиля составила- 452 138 руб. В связи с отказом ПАО «Росгосстрах» выплатить страховое возмещение по досудебной претензии в полном объеме, было составлено обращение к финансовому уполномоченному с приложением всех необходимых документов. ДД.ММ.ГГГГ службой финансового уполномоченного было принято решение в удовлетворении требований частично. Было взыскано с ПАО «Росгосстрах» в пользу ФИО1 сумму – 219 800 руб. Считает, что выплаченная сумма страхового возмещения не достаточна для восстановления его автомобиля <данные изъяты>, государственный регистрационный знак №, так как сумма выплаты должна быть произведена по акту экспертного исследования №, выданное ПЛСЭ МЮ РФ.

Уточнив исковые требования, в порядке ст. 39 ГПК РФ просил взыскать с ПАО «Росгосстрах» в свою пользу страховую выплату в размере 10 180 руб., судебные расходы.

Истец в судебное заседание не явился, извещен, ходатайств об отложении дела не заявлял.

Представитель истца в судебном заседании на иске настаивал.

Представитель ответчика в судебное заседание не явился. Извещен надлежащим образом, направил ходатайство о рассмотрении дела в свое отсутствие.

Третье лицо в судебном заседании просила исковые требования удовлетворить.

Заслушав пояснения представителя истца, третьего лица, исследовав письменные материалы дела, административный материал по факту ДТП КУСП №, суд приходит к следующему.

Согласно ст. 421 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее – ГК РФ) граждане и юридические лица свободны в заключении договора.

Согласно п. 1 ст. 929 ГК РФ по договору имущественного страхования одна сторона (страховщик) обязуется за обусловленную договором плату (страховую премию) при наступлении предусмотренного в договоре события (страхового случая) возместить другой стороне (страхователю) или иному лицу, в пользу которого заключен договор (выгодоприобретателю),причиненные вследствие этого события убытки в застрахованном имуществе либо убытки в связи с иными имущественными интересами страхователя (выплатить страховое возмещение) в пределах определенной договором суммы (страховой суммы).

В соответствии со ст. 940 ГК РФ договор добровольного страхования имущества должен быть заключен в письменной форме.

Согласно п. 1 ст. 943 ГК РФ условия, на которых заключается договор страхования, могут быть определены в стандартных правилах страхования соответствующего вида, принятых, одобренных или утвержденных страховщиком либо объединением страховщиков (правилах страхования).

В соответствии с п. 2 ст. 943 ГК РФ условия, содержащиеся в правилах страхования и не включенные в текст договора страхования (страхового полиса), обязательны для страхователя (выгодоприобретателя), если в договоре (страховом полисе) прямо указывается на применение таких правил и сами правила изложены в одном документе с договором (страховым полисом) или на его оборотной стороне либо приложены к нему.

Согласно пункту 3 статьи 3 Закона Российской Федерации от 27.11.1992 № 4015-1 «Об организации страхового дела в Российской Федерации» (далее – Закон № 4015-1) добровольное страхование осуществляется на основании договора страхования и правил страхования, определяющих общие условия и порядок его осуществления. Правила страхования принимаются и утверждаются страховщиком или объединением страховщиков самостоятельно в соответствии с ГК РФ, Законом № 4015-1 и федеральными законами и содержат положения о субъектах страхования, об объектах страхования, о страховых случаях, о страховых рисках, о порядке определения страховой суммы, страхового тарифа, страховой премии (страховых взносов), о порядке заключения, исполнения и прекращения договоров страхования, о правах и об обязанностях сторон, об определении размера убытков или ущерба, о порядке определения страховой выплаты, о сроке осуществления страховой выплаты, а также исчерпывающий перечень оснований отказа в страховой выплате и иные положения.

Судом установлено, из материалов дела следует, что ДД.ММ.ГГГГ между ФИО2 и ПАО «Росгосстрах» заключен договор (полис) добровольного страхования транспортного средства серии № со сроком страхования с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в отношении принадлежащего Заявителю Транспортного средства.

Договор страхования заключен в соответствии с Правилами добровольного страхования транспортных средств и спецтехники (типовые (единые) № в действующей редакции (далее – Правила страхования), Условиями страхования по страховому продукту РОСГОССТРАХ АВТО «ЗАЩИТА», Правилами добровольного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств № в действующей редакции и на условиях программы страхования «Медицинская помощь для водителя», разработанной на основании Правил добровольного медицинского страхования граждан № в действующей редакции (л.д. 26 т. 2, л.д. 139 т.1).

По Договору страхования застрахованы имущественные интересы Заявителя, связанные с риском КАСКО («ущерб + хищение») при управлении принадлежащим Заявителю Транспортным средством (л.д. 88, т.1).

Согласно Договору страхования выгодоприобретателем по рискам «ущерб» (в случае полной фактической или конструктивной гибели транспортного средства) и «хищение» является ООО «Фольксваген Банк Рус» (далее – Банк) в размере неисполненных обязательств Заявителя перед Банком по кредитному договору, существующих на момент выплаты страхового возмещения, а в оставшейся части страхового возмещения выгодоприобретателем является Заявитель. По риску «ущерб» (в случае повреждения транспортного средства) выгодоприобретателем является Заявитель (л.д. 88 т. 1).

Пунктом 8 Договора страхования предусмотрено, что по риску КАСКО («ущерб+хищение») страховая сумма составляет 762 750 рублей 00 копеек, страховая сумма индексируемая, неагрегатная (л.д. 88, т.1).

Согласно пункту 8 Договора страхования действительная стоимость транспортного средства составляет 762 750 рублей 00 копеек, страховая премия составляет 35 496 рублей 00 копеек, общий размер страховой премии составляет 35 496 рублей 00 копеек, франшиза не установлена. Договором страхования предусмотрен вариант выплаты страхового возмещения в форме ремонта на СТОА по направлению страховщика без оплаты УТС (вариант А) (л.д. 88, т.1).

ДД.ММ.ГГГГ в результате съезда на обочину и последующего опрокидывания было повреждено принадлежащее ФИО2 транспортное средство (л.д. 200, т1).

ДД.ММ.ГГГГ ФИО1 обратился в ПАО «Росгосстрах» с заявлением о выплате страхового возмещения по Договору страхования, предоставив документы, предусмотренные Правилами страхования, в том числе документ об оказании услуг по эвакуации Транспортного средства (л.д.90 т.1).

ДД.ММ.ГГГГ ООО «ТК Сервис М» по направлению ПАО «Росгосстрах» проведен осмотр Транспортного средства, о чем составлены акт осмотра и фотоматериалы (л.д. 92,т.1).

ДД.ММ.ГГГГ ООО «ТК Сервис М» по инициативе ПАО «Росгосстрах» составлена калькуляция №, согласно которой стоимость восстановительного ремонта Транспортного средства составляет 361 035 рублей 00 копеек.

ДД.ММ.ГГГГ ООО «ТК Сервис М» по инициативе ПАО «Росгосстрах» составлена калькуляция №, согласно которой стоимость восстановительного ремонта Транспортного средства составляет 415 497 рублей 00 копеек.

ПАО «Росгосстрах» предоставлен протокол подведения итогов аукциона лота №, согласно которому наивысшее предложение о выкупе остаточной стоимости Транспортного средства составляет 535 000 руб.

ДД.ММ.ГГГГ ООО «ТК Сервис Регион» по инициативе ПАО «Росгосстрах» составлено экспертное заключение №, согласно которому стоимость годных остатков Транспортного средства составляет 535 000 рублей 00 копеек (л.д. 94, т.1).

ПАО «Росгосстрах» письмом от ДД.ММ.ГГГГ № уведомила Заявителя о признании Транспортного средства конструктивно погибшим, о праве Заявителя передать годные остатки Транспортного средства в пользу ПАО «Росгосстрах» после снятия обременения (залога) в отношении Транспортного средства, а также о том, что страховое возмещение будет выплачено за вычетом годных остатков Транспортного средства.

ПАО «Росгосстрах» письмом уведомила Банк о наступлении конструктивной гибели Транспортного средства и о вариантах выплаты страхового возмещения (с передачей годных остатков Транспортного средства Финансовой организации или без таковой), а также просила предоставить подтверждение на осуществление страхового возмещения с указанием получателя и реквизитов для перечисления денежных средств.

Банк письмом от ДД.ММ.ГГГГ № сообщил ПАО «Росгосстрах» реквизиты счета для перечисления страхового возмещения (л.д 98,т.1).

ПАО «Росгосстрах» письмом от ДД.ММ.ГГГГ № уведомило ФИО1 о признании Транспортного средства конструктивно погибшим, о праве Заявителя передать годные остатки Транспортного средства в пользу Финансовой организации после снятия обременения (залога) в отношении Транспортного средства, а также о том, что страховое возмещение будет выплачено за вычетом годных остатков Транспортного средства в случае, если от Заявителя не поступит заявление об отказе от прав на Транспортное средство в пользу Финансовой организации.

ПАО «Росгосстрах» письмом от ДД.ММ.ГГГГ № уведомило ФИО1 о признании Транспортного средства конструктивно погибшим, о праве Заявителя передать годные остатки Транспортного средства в пользу ПАО «Росгосстрах» после снятия обременения (залога) в отношении Транспортного средства, а также о том, что страховое возмещение будет выплачено за вычетом годных остатков Транспортного средства в случае, если от Заявителя не поступит заявление об отказе от прав на Транспортное средство в пользу ПАО «Росгосстрах».

ДД.ММ.ГГГГ ПАО «Росгосстрах» перечислила Банку страховое возмещение в размере 136 220 рублей 00 копеек, что подтверждается платежным поручением № (л.д.208 т.1)

ДД.ММ.ГГГГ в ПАО «Росгосстрах» от ФИО1 поступило заявление (претензия) с требованиями о выплате страхового возмещения в размере 452 138 руб., компенсации расходов на проведение независимой экспертизы в размере 10 300 руб. (л.д. 44 т.1) В обоснование заявленных требований ФИО1 приложено экспертное заключение ФБУ «Пермская лаборатория судебной экспертизы Министерства юстиции Российской Федерации» от ДД.ММ.ГГГГ №, подготовленное по инициативе Заявителя (л.д 11 т.1).

ДД.ММ.ГГГГ в ПАО «Росгосстрах» от ФИО1 поступило заявление (претензия) с требованием о компенсации расходов на оплату услуг по эвакуации Транспортного средства.

ПАО «Росгосстрах» письмом от ДД.ММ.ГГГГ № уведомило ФИО1 о произведенной выплате страхового возмещения в размере 136 220 руб., об отсутствии оснований для компенсации расходов на проведение независимой экспертизы и о принятии решения о компенсации расходов на оплату услуг по эвакуации Транспортного средства.

Решением финансового уполномоченного от ДД.ММ.ГГГГ требования ФИО1 к ПАО «Росгосстрах» о взыскании доплаты страхового возмещения по договору добровольного страхования транспортного средства, расходов на проведение независимой экспертизы удовлетворены частично.

С ПАО «Росгосстрах» в пользу ФИО1 взыскано страховое возмещение в размере 219 800 руб. в удовлетворении оставшейся части заявленных требований отказано (л.д. 138, т.1).

Определением Краснокамского городского суда Пермского края от ДД.ММ.ГГГГ по ходатайству истца назначена судебная автотовароведческая экспертиза автомобиля <данные изъяты>, государственный регистрационный знак № регион, проведение, которой поручено эксперту ФИО5 «Независимая техническая экспертиза транспортных средств. Эксперт предупрежден об ответственности за дачу заведомо ложного заключения (л.д. 125-126).

Согласно судебной экспертизе № от ДД.ММ.ГГГГ, выполненной экспертом –техником ФИО5 полнота и качество предоставленных материалов позволяют провести исследование повреждений на транспортном средстве <данные изъяты>, государственный регистрационный знак № регион, застрахованном по договору добровольного страхования.

Повреждения возникшие на транспортном средстве <данные изъяты>, государственный регистрационный знак № регион соответствующие заявленным обстоятельствам на дату ДТП бампер передний – деформация с нарушением геометрии, целостности; крыло переднее левое – деформация металла с вытяжкой и образованием складок, заломов; крыло переднее правое – деформация в передней части; блок-фара левая – сломана в нижней части; блок-фара правая – не определен (отсутствует фиксация видимых повреждений на предоставленном фотоматериале); решетка переднего бампера центральная (облицовка) – утрачена в результате ДТП; решетка передней левой ПТФ облицовка - утрачена в результате ДТП; решетка передней правой ПТФ (облицовка) - утрачена в результате ДТП;, ПТФ передняя правая - утрачена в результате ДТП; спойлер переднего бампера не определен (отсутствует фиксация видимых повреждений на предоставленном фотоматериале); подкрылок передний левый – сломан; подкрылок передний правый – сломан; усилитель переднего бампера – деформация; рамка радиатора (замковая панель) – деформация; радиатор охлаждения ДВС – разрыв; радиатор кондиционера – разрыв; баллон осушителя – разрыв; трубки радиатора кондиционера (2шт) не определен (отсутствует фиксация видимых повреждений на предоставленном фотоматериале); кожух электровентилятора – сломан; бачок омывателя – сломан; дефлектор радиатора - не определен (отсутствует фиксация видимых повреждений на предоставленном фотоматериале); дефлектор радиатора - не определен (отсутствует фиксация видимых повреждений на предоставленном фотоматериале);диск колеса заднего левого - не определен (отсутствует фиксация видимых повреждений на предоставленном фотоматериале); порог правой боковины – деформация; диск колеса переднего правого – деформация; диск колеса правого - не определен (отсутствует фиксация видимых повреждений на предоставленном фотоматериале); шина колеса переднего правого – разрыв; шина колеса заднего правого – разрыв; боковина левая ( с крылом задним в сборе) – деформация металла с вытяэкой и образованием складок, заломов; дверь задняя левая - не определен (отсутствует фиксация видимых повреждений на предоставленном фотоматериале); ниша запасного колеса /панель пола багажника – деформация с нарушением ЛКП; шкив ременной коленвала – деформация с нарушением геометрии; ремень генератора – разрыв; сигнал звуковой - не определен (отсутствует фиксация видимых повреждений на предоставленном фотоматериале); кронштейн переднего бампера правый боковой – сломан; глушитель задняя часть - не определен (отсутствует фиксация видимых повреждений на предоставленном фотоматериале); фильтр масляный - не определен (отсутствует фиксация видимых повреждений на предоставленном фотоматериале); шумоизоляция моторного отсека /защита картера ДВС – разрыв; крышка багажника - не определен (отсутствует фиксация видимых повреждений на предоставленном фотоматериале); госномер передний – деформация; рамка крепления госномера – сломана; бак топливный - не определен (отсутствует фиксация видимых повреждений на предоставленном фотоматериале); кронштен спойлера правый – не определен (отсутствует фиксация видимых повреждений на предоставленном фотоматериале); кронштейн спойлера правый - не определен (отсутствует фиксация видимых повреждений на предоставленном фотоматериале); крепление крыла переднего правого - не определен (отсутствует фиксация видимых повреждений на предоставленном фотоматериале).

При изучении материалов гражданского дела № по иску ФИО1 к ПАО «Росгосстрах» о взыскании страховой выплаты по договору КАСКО эксперт пришел к выводу, что все повреждения перечисленные экспертом на транспортном средстве <данные изъяты>, государственный регистрационный знак № регион, возникли при заявленных обстоятельствах ДТП (ДД.ММ.ГГГГ).

Технологии и методы восстановительного ремонта применимы к повреждениям транспортного средства <данные изъяты>, государственный регистрационный знак №, относящимся к заявленному событию на дату ДТП к перечисленным выше повреждениям.

Стоимость восстановительного ремонта транспортного средства <данные изъяты>, государственный регистрационный знак № регион в части устранения указанных экспертом повреждений на дату ДТП составляет без учета износа 366 200 руб., с учетом износа 337 700 руб.

В результате рассматриваемого события полной гибели транспортного средства <данные изъяты>, государственный регистрационный знак № регион согласно условиям страхования не произошло.

Действительная стоимость транспортного средства <данные изъяты>, государственный регистрационный знак № регион на момент заявленного события (ДТП от ДД.ММ.ГГГГ)_ в неповрежденном состоянии составляет 953 700 руб.

Исходя из величины стоимости восстановительного ремонта без учета износа (366200 руб.), полной конструктивной гибели (когда стоимость восстановительного ремонта равна или превышает 65% действительной стоимости (762750 руб. или 671220 руб. год спустя) застрахованного ТС) не произошло, следовательно, расчет годных остатков производить нецелесообразно.

Расчет величины утраты товарной стоимости (УТС) транспортного средства <данные изъяты>, государственный регистрационный знак № не производится, так как заявителем не предъявлено требование о возмещении УТС и договором страхования предусмотрен вариант выплаты страхового возмещения в форме ремонта на СТОА по направлению страховщика без оплаты УТС. ( л.д.177-206, т. 3).

Согласно п. 2.27 Правил страхования страховая стоимость –действительная стоимость транспортного средства в месте его нахождения в день заключения договора страхования.

Пунктом 8 Договора страхования предусмотрено, что действительная стоимость транспортного средства составляет 762 750 руб. 65% действительной стоимости Транспортного средства составляет 495 787 рублей 50 копеек (65 % от 762 750 рублей 00 копеек).

Таким образом, стоимость восстановительного ремонта Транспортного средства без учета износа (366 200 руб.) не превышает 65% действительной стоимости Транспортного средства (495 787, 50 руб).

В силу п. 2.19. Правил страхования конструктивная гибель – если иное не предусмотрено договором страхования или соглашением сторон, причинение транспортному средству таких повреждений, при которых его ремонт оказывается экономически нецелесообразным (стоимость восстановительного ремонта равна или превышает 65% действительной стоимости застрахованного транспортного средства или при которых определена необходимость ремонта элементов транспортного средства (рамы, кузова, составляющей части конструкции, пр.), ремонт и/или замена которых приведет к утрате VIN (идентификационного номера, нанесенного заводом–изготовителем при выпуске транспортного средства) транспортного средства и невозможности идентификации транспортного средства.

В соответствии с п. 4.1 Правил страхования страховая сумма по договору страхования устанавливается по соглашению сторон. При страховании транспортного средства и дополнительного оборудования (далее – ДО) страховая сумма не может превышать размер их страховой (действительной) стоимости на дату заключения договора страхования.

Пунктом 8 Договора страхования предусмотрено, что по риску КАСКО («ущерб+хищение») страховая сумма составляет 762 750 рублей 00 копеек, страховая сумма индексируемая, неагрегатная.

В соответствии с пунктом 4.1.1 Правил страхования неагрегатная страховая сумма – денежная сумма, в пределах которой страховщик обязуется осуществить страховую выплату по каждому страховому случаю (независимо от их числа), произошедшему в течение срока страхования.

Согласно подпункту «б» пункта 4.1.3 Правил страхования, если договором страхования установлена страховая сумма «индексируемая», выплата возмещения производится в пределах страховой суммы/лимита ответственности, рассчитанной на дату наступления страхового события с применением коэффициента индексации, по страховому случаю по риску «хищение» или «ущерб» (полная фактическая или конструктивная гибель), произошедшему в течение срока страхования.

Страховой случай наступил ДД.ММ.ГГГГ. С момента начала действия Договора страхования (ДД.ММ.ГГГГ) до момента наступления страхового случая прошло 11 месяцев 23 дня.

Согласно информации, содержащейся на официальном сайте Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации, размещенном в информационно- телекоммуникационной сети «Интернет», первое регистрационное действие в отношении Транспортного средства совершено ДД.ММ.ГГГГ.

Соответственно, на момент страхового случая от ДД.ММ.ГГГГ срок эксплуатации Транспортного средства составлял 1 год 11 месяцев 15 дней. В момент начала действия Договора страхования страховая сумма составляла 762 750 рублей 00 копеек.

В силу подпункта «б» пункта 4.1.3 Правил страхования, если иного не определено соглашением сторон, коэффициент индексации в отношении транспортных средств и ДО 2-го и последующих годов эксплуатации устанавливается в соответствии с Таблицей 2. При этом неполный месяц действия Договора страхования считается как полный.

Поскольку в силу подпункта «б» пункта 4.1.3 Правил страхования неполный месяц действия Договора страхования считается как полный, на момент наступления страхового случая срок действия Договора страхования составлял 12 полных месяцев.

Соответственно, на момент наступления страхового случая страховая сумма составляла 671 220 рублей 00 копеек (762 750 рублей 00 копеек * коэффициент индексации 0,88).

Определяя размер ущерба, подлежащего взысканию с ответчика в пользу истца, суд принимает во внимание заключение эксперта № «Независимой технической экспертизы транспортных средств» от ДД.ММ.ГГГГ, в качестве относимого и допустимого доказательства по делу, поскольку оно в полном объеме отвечает требованиям ст. 86 ГПК РФ, ст. 25 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 73-ФЗ "О государственной судебно-экспертной деятельности в Российской Федерации", является полным, ясным, содержит подробное описание проведенного исследования, мотивированные ответы на поставленные судом вопросы, последовательно, непротиворечиво и согласуется с другими доказательствами по делу.

При проведении экспертизы, эксперт проанализировал и сопоставил все имеющиеся и известные исходные данные (фотоматериалы повреждений автомобиля), провел исследование объективно, на базе общепринятых научных и практических данных, в пределах своей специальности, всесторонне и в полном объеме.

В обоснование сделанных выводов эксперт приводит соответствующие данные из представленных в его распоряжение материалов, основывается на исходных объективных данных. Каких-либо объективных и допустимых доказательств, опровергающих выводы эксперта, истцом представлено не было.

Эксперт до начала производства экспертизы был предупрежден об уголовной ответственности за дачу заведомо ложного заключения по ст. 307 УК РФ, имеет необходимые для производства подобного рода экспертиз полномочия, образование, квалификацию, специальности, стаж работы.

Также суд учитывает, что экспертиза проведена с осмотром автомобиля, в то время как заключение эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ, подготовленного ООО «Консалтинг групп, составлено без осмотра автомобиля, а также эксперт не предупреждался судом об уголовной ответственности за дачу заведомо ложного заключения. Также суд не может принять во внимание заключение № от ДД.ММ.ГГГГ ( л.д. 94, т1), поскольку данное заключение не является полным, ясным, не содержит подробное описание проведенного исследования, установлена только сумма годных остатков 535 000 руб.

Учитывая, что судебной экспертизой установлено, что конструктивная гибель автомобиля не произошла, стоимость восстановительного ремонта составляет 366 200 руб.

Принимая во внимание, что 219 800 руб. выплачено по решению Финансовго уполномоченного, 136 220 руб. выплачено в Фольксваген Банк, то с ответчика в пользу истца подлежит взысканию сумма 10 180 руб. (366 200 – 219 800 руб. – 136 220 = 10 180 руб.)

Согласно ст. 13 Закона РФ «О защите прав потребителей» при удовлетворении судом требований потребителя в связи с нарушением его прав, установленных данным Законом, которые не были удовлетворены в добровольном порядке изготовителем (исполнителем, продавцом...), суд взыскивает с ответчика в пользу потребителя штраф независимо от того, заявлялось ли такое требование суду.

Таким образом, суд приходит к выводу о том, что с ответчика в пользу истца подлежит взысканию штраф, при этом суд исходит из того, что законные требования истца не были исполнены ответчиком в добровольном порядке, в связи с чем с ответчика в пользу истца подлежит взыскание штрафа в размере 5090 руб. (10180 руб.) / 50%.

Руководствуясь ст.ст.194-198,199 ГПК РФ, суд

Решил:

исковые требования ФИО1 к ПАО "Росгосстрах" о взыскании страховой выплаты по договору КАСКО удовлетворить.

Взыскать с ПАО "Росгосстрах" в пользу ФИО1 страховую выплату в размере 10180 руб., штраф в сумме 5090 руб.

Решение может быть обжаловано в Пермский краевой суд через Краснокамский городской суд Пермского края в течение 1 месяца со дня принятия решения в окончательной форме.

Судья Щербакова А.В.