Решение по делу № 2А-1066/2023 от 13.07.2023 - о признании незаконным бездействия органа местного самоуправления и о понуждении к устранению нарушений законодательства о безопасности дорожного движения.

К делу № 2а-1066/2023

УИД: 23RS0022-01-2023-001795-69

РЕШЕНИЕ

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

г. Кропоткин 13 июля 2023 года

Кропоткинский городской суд Краснодарского края в составе:

председательствующего судьи Жалыбина С.В.

при секретаре судебного заседания Олехнович В.А.

с участием помощника прокурора Кавказского района Посевина Р.В.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по административному исковому заявлению прокурора Кавказского района в интересах неопределенного круга лиц к Муниципальному образованию Кавказский район о признании незаконным бездействия органа местного самоуправления и о понуждении к устранению нарушений законодательства о безопасности дорожного движения,

УСТАНОВИЛ:

Прокурор Кавказского района в интересах неопределенного круга лиц обратился в Кропоткинский городской суд с административным исковым заявлением к администрации Муниципального образования Кавказский район о признании незаконным бездействия органа местного самоуправления и о понуждении к устранению нарушений законодательства о безопасности дорожного движения, в котором просит суд признать бездействие администрации муниципального образования Кавказский район по несоблюдению требований законодательства о безопасности дорожного движения, выразившегося в непринятии мер по обеспечению соответствия состояния дорог установленным правилам, стандартам, техническим нормам и другим нормативным документам, незаконным; возложить обязанность на администрацию муниципального образования Кавказский район выполнить мероприятия по устранению нарушений законодательства о безопасности дорожного движения, а именно: на автомобильной дороге п. Комсомольский – х. Розы Люксембург: с км 0+000 по 5+000 устранить износ и разрушение горизонтальной дорожной разметки 1.5, 1.6, 1.1, 1.7; с км 0+120 по км 5+000 устранить дефекты покрытия проезжей части дороги (выбоины) общей площадью 20.45 кв.м., глубиной более 5 см; на автомобильной дороге п. Мирской – п. Комсомольский: на км 0+003 устранить дефект покрытия проезжей части дороги (выбоина) общей площадью 0.45 кв.м., глубиной 5 см;

- на км 0+070 устранить дефекты покрытия проезжей части дороги (выбоины) общей площадью 0.95 кв.м., глубиной 5 см; на км 0+700 устранить дефект покрытия проезжей части дороги (выбоина) общей площадью 0.39 кв.м., глубиной 5 см; на км 0+810 устранить дефект покрытия проезжей части дороги (выбоина) общей площадью 0.32 кв.м., глубиной 5 см;

- на км 0+930 устранить дефект покрытия проезжей части дороги (выбоина) общей площадью 0.42 кв.м., глубиной 6 см; на км 1+300 устранить дефект покрытия проезжей части дороги (выбоина) общей площадью 0.65 кв.м., глубиной 5 см; на км 1+650 устранить дефект покрытия проезжей части дороги (выбоина) общей площадью 0.39 кв.м., глубиной 6 см; на км 3+400 устранить дефекты покрытия проезжей части дороги (выбоины) общей площадью 1.34 кв.м., глубиной 7 см; на км 3+900 устранить дефекты покрытия проезжей части дороги (выбоины) общей площадью 2.45 кв.м., глубиной 6 см; с км 0+000 по км 4+100 устранить дефекты горизонтальной дорожной разметки (износ и разрушение) 1.1, 1.5, 1.6, 1.7; на автомобильной дороге п. Мирской – ФАД Кавказ: с км 0+000 по км 1+000 устранить дефекты покрытия проезжей части дороги (выбоины) общей площадью 4.05 кв.м., глубиной более 5 см; с км 0+000 по км 4+300 устранить дефекты горизонтальной дорожной разметки (износ и разрушение) 1.1, 1.5, 1.6, 1.7; на автомобильной дороге п. Комсомольский – п. Расцвет: с км 0+000 по км 4+300 устранить дефекты горизонтальной дорожной разметки (износ и разрушение) 1.1, 1.5, 1.6, 1.7; с км 3+920 по км 4+300 устранить дефекты покрытия проезжей части дороги (выбоины) общей площадью 7.67 кв.м., глубиной более 5 см.

Административный истец заявленные требования мотивировал тем, что прокуратурой Кавказского района проведена проверка соблюдения законодательства о безопасности дорожного движения администрацией Кропоткинского городского поселения муниципального образования Кавказский район при содержании улично – дорожной сети, по результатам которой выявлены нарушения действующего законодательства. В ходе проведения проверки выявлены недостатки в содержании дорог, дорожных сооружений и технических средств организации дорожного движения, в частности, установлено, что в частности, установлено, что на автомобильной дороге п. Комсомольский – х. Розы Люксембург: с км 0+000 по 5+000 имеется износ и разрушение горизонтальной дорожной разметки 1.5, 1.6, 1.1, 1.7, что нарушает требование п.6.3 ГОСТ Р 50597-2017; с км 0+120 по км 5+000 имеются дефекты покрытия проезжей части дороги (выбоины) общей площадью 20.45 кв.м., глубиной более 5 см., что нарушает требование п.5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017; на автомобильной дороге п. Мирской – п. Комсомольский: на км 0+003 имеется дефект покрытия проезжей части дороги (выбоина) общей площадью 0.45 кв.м., глубиной 5 см, что нарушает требование п.5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017; на км 0+070 имеются дефекты покрытия проезжей части дороги (выбоины) общей площадью 0.95 кв.м., глубиной 5 см., что нарушает требование п.5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017; на км 0+700 имеется дефект покрытия проезжей части дороги (выбоина) общей площадью 0.39 кв.м., глубиной 5 см., что нарушает требование п.5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017; на км 0+810 имеется дефект покрытия проезжей части дороги (выбоина) общей площадью 0.32 кв.м., глубиной 5 см., что нарушает требование п.5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017; на км 0+930 имеется дефект покрытия проезжей части дороги (выбоина) общей площадью 0.42 кв.м., глубиной 6 см, что нарушает требование п.5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017; на км 1+300 имеется дефект покрытия проезжей части дороги (выбоина) общей площадью 0.65 кв.м., глубиной 5 см, что нарушает требование п.5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017; на км 1+650 имеется дефект покрытия проезжей части дороги (выбоина) общей площадью 0.39 кв.м., глубиной 6 см., что нарушает требование п.5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017; на км 3+400 имеются дефекты покрытия проезжей части дороги (выбоины) общей площадью 1.34 кв.м., глубиной 7 см., что нарушает требование п.5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017; на км 3+900 имеются дефекты покрытия проезжей части дороги (выбоины) общей площадью 2.45 кв.м., глубиной 6 см., что нарушает требование п.5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017; с км 0+000 по км 4+100 имеются дефекты горизонтальной дорожной разметки (износ и разрушение) 1.1, 1.5, 1.6, 1.7, что нарушает требование п. 6.3.2 ГОСТ Р 50597-2017; на автомобильной дороге п. Мирской – ФАД Кавказ: с км 0+000 по км 1+000 имеются дефекты покрытия проезжей части дороги (выбоины) общей площадью 4.05 кв.м., глубиной более 5 см., что нарушает требование п.5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017; с км 0+000 по км 4+300 имеются дефекты горизонтальной дорожной разметки (износ и разрушение) 1.1, 1.5, 1.6, 1.7, что нарушает требование п. 6.3.2 ГОСТ Р 50597-2017; на автомобильной дороге п. Комсомольский – п. Расцвет: с км 0+000 по км 4+300 имеются дефекты горизонтальной дорожной разметки (износ и разрушение) 1.1, 1.5, 1.6, 1.7, что нарушает требование п.6.3.2 ГОСТ Р 50597-2017; с км 3+920 по км 4+300 имеются дефекты покрытия проезжей части дороги (выбоины) общей площадью 7.67 кв.м., глубиной более 5 см., что нарушает требование п.5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017, что нарушает требование п.6.2 ГОСТ Р 50597-2017 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения». В соответствии со ст. 3 Федерального закона от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» основными принципами обеспечения безопасности дорожного движения являются: приоритет жизни и здоровья граждан, участвующих в дорожном движении, над экономическими результатами хозяйственной деятельности; приоритет ответственности государства за обеспечение безопасности дорожного движения над ответственностью граждан, участвующих в дорожном движении; соблюдение интересов граждан, общества и государства при обеспечении безопасности дорожного движения; программно-целевой подход к деятельности по обеспечению безопасности дорожного движения. Права граждан на безопасные условия движения по дорогам Российской Федерации гарантируются государством и обеспечиваются путем выполнения законодательства Российской Федерации о безопасности дорожного движения и международных договоров Российской Федерации. Таким образом, федеральным законодательством установлена гарантия прав граждан на безопасные условия движения по дорогам РФ, а также защита, прежде всего, интересов граждан, перед интересами общества и государства, при осуществлении дорожного движения. В соответствии с п.4 ст. 6 вышеуказанного Федерального закона органы местного самоуправления в соответствии с законодательством Российской Федерации и законодательством субъектов Российской Федерации в пределах своей компетенции самостоятельно решают вопросы обеспечения безопасности дорожного движения. Полномочия органов местного самоуправления в области обеспечения безопасности дорожного движения являются расходными обязательствами муниципальных образований. В соответствии со ст. 12 Федерального закона от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» ремонт и содержание дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения. Соответствие состояния дорог правилам, стандартам, техническим нормам и другим нормативным документам, относящимся к обеспечению безопасности дорожного движения, удостоверяются актами контрольных осмотров либо обследований дорог, проводимых с участием соответствующих органов исполнительной власти. Обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог после ремонта и в процессе эксплуатации установленным правилам, стандартам, техническим нормам и другим нормативным документам возлагается на орган исполнительной власти, в ведении которого находятся дороги. Согласно п. 13 «Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения», утв. Постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 г. № 1090, должностные и иные лица, ответственные за состояние дорог, обязаны содержать дороги, железнодорожные переезды и другие дорожные сооружения в безопасном для движения состоянии в соответствии с требованиями стандартов, норм и правил; принимать меры к своевременному устранению помех для движения, запрещению или ограничению движения на отдельных участках дорог, когда пользование ими угрожает безопасности движения. Как следует из материалов проверки, каких-либо действенных мер по ремонту автодорог, организации дорожно-уличной сети органом местного самоуправления не принято, что может привести к тяжким последствиям, поскольку участники дорожного движения подвергаются реальной опасности стать жертвами дорожно-транспортных происшествий. В связи с чем, административный истец обратился в суд с настоящим исковым заявлением.

В судебном заседании представитель административного истца заявленные требования поддержал, настаивал на их удовлетворении.

Представитель административного ответчика администрации Муниципального образования Кавказский район в судебное заседание не явился, предоставил заявление о рассмотрении дела в его отсутствие, в котором возражал против удовлетворения заявленных требований.

Выслушав помощника прокурора Кавказского района, исследовав и оценив собранные по делу доказательства, суд приходит к следующему.

Согласно ст. 176 КАС РФ решение суда должно быть законным и обоснованным. Суд основывает решение только на тех доказательствах, которые были исследованы в судебном заседании.

В соответствии со ст. 62 КАС РФ лица, участвующие в деле, обязаны доказывать обстоятельства, на которые они ссылаются как на основания своих требований или возражений, если иной порядок распределения обязанностей доказывания по административным делам не предусмотрен настоящим Кодексом.

В судебном заседании установлено, что прокуратурой Кавказского района проведена проверка соблюдения законодательства о безопасности дорожного движения администрацией Кропоткинского городского поселения муниципального образования Кавказский район при содержании улично-дорожной сети, по результатам которой выявлены нарушения действующего законодательства.

В соответствии со ст. 3 Федерального закона от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» основными принципами обеспечения безопасности дорожного движения являются: приоритет жизни и здоровья граждан, участвующих в дорожном движении; над экономическими результатами хозяйственной деятельности; приоритет ответственности государства за обеспечение безопасности дорожного движения над ответственностью граждан, участвующих в дорожном движении; соблюдение интересов граждан, общества и государства при обеспечении безопасности дорожного движения; программно-целевой подход к деятельности по обеспечению безопасности дорожного движения.

Права граждан на безопасные условия движения по дорогам Российской Федерации гарантируются государством и обеспечиваются путем выполнения законодательства Российской Федерации о безопасности дорожного движения и Международных договоров Российской Федерации.

Таким образом, федеральным законодательством установлена гарантия прав граждан на безопасные условия движения по дорогам РФ, а также защита, прежде всего, интересов граждан, перед интересами общества и государства, при осуществлении дорожного движения.

В соответствии с п.4 ст. 6 вышеуказанного Федерального закона органы местного самоуправления в соответствии с законодательством Российской Федерации и законодательством субъектов Российской Федерации в пределах своей компетенции самостоятельно решают вопросы обеспечения безопасности дорожного движения.

Полномочия органов местного самоуправления в области обеспечения безопасности дорожного движения являются расходными обязательствами муниципальных образований.

В соответствии со ст. 12 Федерального закона от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» ремонт и содержание дорог на территории российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения.

Соответствие состояния дорог правилам, стандартам, техническим нормам и другим нормативным документам, относящимся к обеспечению безопасности дорожного движения, удостоверяются актами контрольных осмотров либо обследований дорог, проводимых с участием соответствующих органов исполнительной власти.

Обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог после ремонта и в процессе эксплуатации установленным правилам, стандартам, техническим нормам и другим нормативным документам возлагается на орган исполнительной власти, в ведении которого находятся дороги.

Согласно п. 13 «Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения», утв. Постановлением Правительства РФ от 23.10.1993г. № 1090, должностные и иные лица, ответственные за состояние дорог, обязаны содержать дороги, железнодорожные переезды и другие дорожные сооружения в безопасном для движения состоянии в соответствии с требованиями стандартов, норм и правил; принимать меры к своевременному устранению помех для движения, запрещению или ограничению движения на отдельных участках дорог, когда пользование ими угрожает безопасности движения.

В ходе проведения проверки выявлены недостатки в содержании дорог, дорожных сооружений и технических средств организации дорожного движения, в частности, установлено, чтона автомобильной дороге п. Комсомольский – х. Розы Люксембург: с км 0+000 по 5+000 имеется износ и разрушение горизонтальной дорожной разметки 1.5, 1.6, 1.1, 1.7, что нарушает требование п.6.3 ГОСТ Р 50597-2017; с км 0+120 по км 5+000 имеются дефекты покрытия проезжей части дороги (выбоины) общей площадью 20.45 кв.м., глубиной более 5 см., что нарушает требование п.5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017; на автомобильной дороге п. Мирской – п. Комсомольский: на км 0+003 имеется дефект покрытия проезжей части дороги (выбоина) общей площадью 0.45 кв.м., глубиной 5 см, что нарушает требование п.5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017; на км 0+070 имеются дефекты покрытия проезжей части дороги (выбоины) общей площадью 0.95 кв.м., глубиной 5 см., что нарушает требование п.5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017; на км 0+700 имеется дефект покрытия проезжей части дороги (выбоина) общей площадью 0.39 кв.м., глубиной 5 см., что нарушает требование п.5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017; на км 0+810 имеется дефект покрытия проезжей части дороги (выбоина) общей площадью 0.32 кв.м., глубиной 5 см., что нарушает требование п.5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017; на км 0+930 имеется дефект покрытия проезжей части дороги (выбоина) общей площадью 0.42 кв.м., глубиной 6 см, что нарушает требование п.5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017; на км 1+300 имеется дефект покрытия проезжей части дороги (выбоина) общей площадью 0.65 кв.м., глубиной 5 см, что нарушает требование п.5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017; на км 1+650 имеется дефект покрытия проезжей части дороги (выбоина) общей площадью 0.39 кв.м., глубиной 6 см., что нарушает требование п.5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017; на км 3+400 имеются дефекты покрытия проезжей части дороги (выбоины) общей площадью 1.34 кв.м., глубиной 7 см., что нарушает требование п.5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017; на км 3+900 имеются дефекты покрытия проезжей части дороги (выбоины) общей площадью 2.45 кв.м., глубиной 6 см., что нарушает требование п.5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017; с км 0+000 по км 4+100 имеются дефекты горизонтальной дорожной разметки (износ и разрушение) 1.1, 1.5, 1.6, 1.7, что нарушает требование п. 6.3.2 ГОСТ Р 50597-2017; на автомобильной дороге п. Мирской – ФАД Кавказ: с км 0+000 по км 1+000 имеются дефекты покрытия проезжей части дороги (выбоины) общей площадью 4.05 кв.м., глубиной более 5 см., что нарушает требование п.5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017; с км 0+000 по км 4+300 имеются дефекты горизонтальной дорожной разметки (износ и разрушение) 1.1, 1.5, 1.6, 1.7, что нарушает требование п. 6.3.2 ГОСТ Р 50597-2017; на автомобильной дороге п. Комсомольский – п. Расцвет: с км 0+000 по км 4+300 имеются дефекты горизонтальной дорожной разметки (износ и разрушение) 1.1, 1.5, 1.6, 1.7, что нарушает требование п.6.3.2 ГОСТ Р 50597-2017; с км 3+920 по км 4+300 имеются дефекты покрытия проезжей части дороги (выбоины) общей площадью 7.67 кв.м., глубиной более 5 см., что нарушает требование п.5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017, что нарушает требование п.6.2 ГОСТ Р 50597-2017 «Автомобильные дороги и улицы.

Кроме того, из материалов проверки следует, что каких-либо действенных мер по организации дорожно-уличной сети вблизи образовательных учреждений органом местного самоуправления не принято, что может привести к тяжким последствиям, поскольку участники дорожного движения подвергаются реальной опасности стать жертвами дорожно-транспортных происшествий.

В соответствии с ч. 1 ст. 39 КАС РФ, прокурор вправе обратиться в суд с административным исковым заявлением в защиту прав, свобод и законных интересов граждан, неопределенного круга лиц, поскольку невыполнение указанных требований закона может повлечь невозможность обеспечения безопасности граждан и привести к причинению вреда их жизни и здоровью. Указанные нарушения законодательства о безопасности дорожного движения могут привести к тяжким последствиям, и ставят под угрозу безопасное передвижение людей по дорогам Кропоткинского городского поселения.

Оценив представленные доказательства в порядке ст. 84 КАС РФ, суд приходит к выводу, что административные исковые требования прокурора Кавказского района в интересах неопределенного круга лиц к администрации Кропоткинского городского поселения Кавказского района о признании незаконным бездействия органа местного самоуправления и о понуждении к устранению нарушений законодательства о безопасности дорожного движения, подлежат удовлетворению.

Нормами ст.ст. 103-104 КАС РФ, главы 25.3 НК РФ установлен порядок уплаты и возврата государственной пошлины при обращении с иском в суд, порядок распределения между сторонами понесенных судебных расходов.

Согласно ст. 111 КАС РФ, стороне, в пользу которой состоялось решение суда, суд присуждает с другой стороны все понесенные по делу судебные расходы, за исключением случаев, предусмотренных статьей 107 и частью 3 статьи 109 настоящего Кодекса. По делам о взыскании обязательных платежей и санкций судебные расходы распределяются между сторонами пропорционально удовлетворенным требованиям.

Учитывая, что согласно п.п. 19 п. 1 ст. 333.36 НК РФ при подаче рассматриваемого административного иска в суд, административный истец освобожден от уплаты государственной пошлины, то с административного ответчика подлежит взысканию государственная пошлина в доход государства в размере 400 рублей.

На основании изложенного, и руководствуясь ст.ст. 46, 157, 175, 179,180 КАС РФ, суд

РЕШИЛ:

Административное исковое заявление прокурора Кавказского района в интересах неопределенного круга лиц к Муниципальному образованию Кавказский район о признании незаконным бездействия органа местного самоуправления и о понуждении к устранению нарушений законодательства о безопасности дорожного движения - удовлетворить.

Признать бездействие администрации муниципального образования Кавказский район по несоблюдению требований законодательства о безопасности дорожного движения, выразившегося в непринятии мер по обеспечению соответствия состояния дорог установленным правилам, стандартам, техническим нормам и другим нормативным документам, незаконным.

Возложить обязанность на администрацию муниципального образования Кавказский район выполнить мероприятия по устранению нарушений законодательства о безопасности дорожного движения, а именно:

на автомобильной дороге п. Комсомольский – х. Розы Люксембург:

- с км 0+000 по 5+000 устранить износ и разрушение горизонтальной дорожной разметки 1.5, 1.6, 1.1, 1.7;

- с км 0+120 по км 5+000 устранить дефекты покрытия проезжей части дороги (выбоины) общей площадью 20.45 кв.м., глубиной более 5 см;

на автомобильной дороге п. Мирской – п. Комсомольский:

- на км 0+003 устранить дефект покрытия проезжей части дороги (выбоина) общей площадью 0.45 кв.м., глубиной 5 см;

- на км 0+070 устранить дефекты покрытия проезжей части дороги (выбоины) общей площадью 0.95 кв.м., глубиной 5 см;

- на км 0+700 устранить дефект покрытия проезжей части дороги (выбоина) общей площадью 0.39 кв.м., глубиной 5 см;

- на км 0+810 устранить дефект покрытия проезжей части дороги (выбоина) общей площадью 0.32 кв.м., глубиной 5 см;

- на км 0+930 устранить дефект покрытия проезжей части дороги (выбоина) общей площадью 0.42 кв.м., глубиной 6 см;

- на км 1+300 устранить дефект покрытия проезжей части дороги (выбоина) общей площадью 0.65 кв.м., глубиной 5 см;

- на км 1+650 устранить дефект покрытия проезжей части дороги (выбоина) общей площадью 0.39 кв.м., глубиной 6 см;

- на км 3+400 устранить дефекты покрытия проезжей части дороги (выбоины) общей площадью 1.34 кв.м., глубиной 7 см;

- на км 3+900 устранить дефекты покрытия проезжей части дороги (выбоины) общей площадью 2.45 кв.м., глубиной 6 см;

- с км 0+000 по км 4+100 устранить дефекты горизонтальной дорожной разметки (износ и разрушение) 1.1, 1.5, 1.6, 1.7;

на автомобильной дороге п. Мирской – ФАД Кавказ:

- с км 0+000 по км 1+000 устранить дефекты покрытия проезжей части дороги (выбоины) общей площадью 4.05 кв.м., глубиной более 5 см;

- с км 0+000 по км 4+300 устранить дефекты горизонтальной дорожной разметки (износ и разрушение) 1.1, 1.5, 1.6, 1.7;

на автомобильной дороге п. Комсомольский – п. Расцвет:

- с км 0+000 по км 4+300 устранить дефекты горизонтальной дорожной разметки (износ и разрушение) 1.1, 1.5, 1.6, 1.7;

- с км 3+920 по км 4+300 устранить дефекты покрытия проезжей части дороги (выбоины) общей площадью 7.67 кв.м., глубиной более 5 см.

Взыскать с администрации Муниципального образования Кавказский район государственную пошлину в размере 400 рублей в доход государства Российской Федерации.

Решение может быть обжаловано в Краснодарский краевой суд через Кропоткинский городской суд в апелляционном порядке в течение месяца со дня принятия решения в окончательной форме.

В окончательной форме решение принято 13 июля 2023 года.

Председательствующий: