Дело № 2-206/2026 (2-5502/2025)
(УИД 34RS0002-01-2025-003646-86)
ЗАОЧНОЕ РЕШЕНИЕ
ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
12 января 2026 года г. Волгоград
Дзержинский районный суд г. Волгограда в составе
председательствующего судьи ФИО8
при секретаре судебного заседания ФИО4
рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ПАО «Аэрофлот» к ФИО2 о возмещении убытков
УСТАНОВИЛ:
Истец ПАО «Аэрофлот» обратилось в суд с иском к ФИО2 о возмещении убытков.
В обоснование исковых требований указал, что после окончания посадки пассажиров рейса №ДД.ММ.ГГГГ по маршруту Волгоград - Москва, закрытия дверей и движения воздушного судна (далее-ВС) к взлетно-посадочной полосе, ФИО6 отказывался пристегивать ремень безопасности. Устные предупреждения ФИО6 были проигнорированы. ФИО6 встал с места и начал нарушать общественный порядок (провоцировал конфликт с другими пассажирами, громко разговаривал, оскорблял окружающих, используя нецензурную лексику).
Старшим бортпроводником рейса ДД.ММ.ГГГГ/ДД.ММ.ГГГГ по маршруту Волгоград - Москва о возникшей ситуации было доложено командиру ВС. ФИО6 повторно были разъяснены правила авиакомпании (в том числе о недопустимости деструктивного поведения на борту ВС), которые ФИО6 были проигнорированы (ФИО6 отказывался занять свое кресло и пристегнуть ремень безопасности).
В связи с вышеуказанными действиями, командиром воздушного судна было принято решение об отказе ФИО6 в перевозке рейсом SU1183/ДД.ММ.ГГГГ, и возврате ВС на место стоянки. Обстоятельства нарушения ФИО6 Правил перевозки были занесены в полётную документацию, составлен рапорт о нарушении.
После прибытия на место стоянки, на борт ВС были вызваны сотрудники Линейного отделения полиции в аэропорту <адрес>. ФИО6 был выведен с борта ВС.
Ответчик, противоправными действиями нарушил право ПАО «Аэрофлот» на беспрепятственное осуществление своей экономической деятельности, а также поставил под угрозу безопасность выполнения ПАО «Аэрофлот» принятых на себя обязательств по перевозке пассажиров рейсом SU1183/ДД.ММ.ГГГГ по маршруту Волгоград - Москва, что привело к отказу в перевозке и возврату ВС на место стоянки.
Обеспечение обязательных мер безопасности по возврату ВС на место стоянки, связанное со снятием пассажира ФИО6, а также его багажа (1 место весом 21 кг.) с борта воздушного судна, в связи с нарушением правил поведения на борту воздушного судна рейса SU1183/ДД.ММ.ГГГГ, повлекло возникновение следующих дополнительных расходов ПАО «Аэрофлот»; расходы на наземное обслуживание ВС в размере 80 694,24 рублей (буксировка ВС в размере 26 675,40 руб, доставка пассажиров, автобус МАЗ в размере 11 149,25 руб, обеспечение приема и выпуска ВС в размере 31 395,46 руб., сбор за посадку или высадку пассажиров (подача трапа) в размере 11 474,13 руб. Расходы по дополнительно израсходованному топливу в связи с возвратом ВС с точки запуска (взлёта) в размере 28 543,70 руб.
Общий размер убытков ПАО «Аэрофлот» составил 109 237,94 руб., котрые истец просит взыскать с ответчика ФИО3
В судебное заседание представитель ПАО «Аэрофлот не явился, о слушании дела извещен надлежащим образом, просил дело рассмотреть в его отсутствие.
Ответчик ФИО2 в судебное заседание не явился, о месте и времени рассмотрения дела в суде извещен, о причинах неявки суд не уведомил, в связи с чем суд находит возможным рассмотреть дело в порядке заочного производства.
Исследовав письменные доказательства, находящиеся в материалах дела, суд приходит к следующему.
В соответствии со ст. 784 ГК РФ перевозка грузов, пассажиров и багажа осуществляется на основании договора перевозки.
Общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами.
Условия перевозки грузов, пассажиров и багажа отдельными видами транспорта, а также ответственность сторон по этим перевозкам определяются соглашением сторон, если настоящим Кодексом, транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами не установлено иное.
В силу ст. 786 ГК РФ по договору перевозки пассажира перевозчик обязуется перевезти пассажира в пункт назначения, а в случае сдачи пассажиром багажа также доставить багаж в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение багажа лицу; пассажир обязуется уплатить установленную плату за проезд, а при сдаче багажа и за провоз багажа.
В соответствии с пп. 2 п. 1 ст. 58 ВК РФ командир воздушного судна вправе в целях обеспечения безопасности полета воздушного судна отдавать распоряжения любому находящемуся на борту воздушного судна лицу и требовать их исполнения. Командир воздушного судна имеет право применять все необходимые меры, в том числе меры принуждения, в отношении лиц, которые своими действиями создают непосредственную угрозу безопасности полета воздушного судна либо угрозу жизни или здоровью других лиц и отказываются подчиняться распоряжениям командира воздушного судна. Командир воздушного судна имеет право отдавать распоряжения членам экипажа воздушного судна о пресечении ими противоправных действий указанных лиц с использованием специальных средств сдерживания, которые размещены на борту воздушного судна и перечень которых устанавливается Правительством Российской Федерации. По прибытии воздушного судна на ближайший аэродром командир воздушного судна имеет право удалить таких лиц с воздушного судна, а в случае совершения деяния, содержащего признаки административного правонарушения или преступления, передать их правоохранительным органам.
Согласно пп. 6 п. 1 ст. 107 ВК РФ перевозчик может в одностороннем порядке расторгнуть договор воздушной перевозки пассажира, договор воздушной перевозки груза в следующих случаях: нарушение пассажиром воздушного судна правил поведения на борту воздушного судна, создающее угрозу безопасности полета воздушного судна либо угрозу жизни или здоровью других лиц, а также невыполнение пассажиром воздушного судна распоряжений командира воздушного судна, предъявленных в соответствии со статьей 58 настоящего Кодекса
Неотъемлемой частью договора перевозки являются Правила воздушных перевозок пассажиров и багажа ПАО «Аэрофлот» (далее-Правила перевозки), которые обязательны к исполнению как перевозчиком, так и пассажиром, заключившим договор перевозки.
Согласно п. 4.6.2 Правил перевозки ПАО «Аэрофлот» вправе в одностороннем порядке расторгнуть договор воздушной перевозки пассажира в случае нарушения пассажиром правил поведения на борту воздушного судна, создающее угрозу безопасности полета воздушного Судна либо угрозу жизни или здоровью других лиц.
Согласно п. 7.1.2. Правил перевозки пассажир обязан:
ознакомиться и в дальнейшем соблюдать установленные в авиакомпании правила поведения, а также правила безопасности;
безоговорочно выполнять требования командира ВС и рекомендации других членов экипажа на борту ВС до взлета и во время полета;
занять место, указанное в посадочном талоне. Пересадка на другое место осуществляется только после согласования с бортпроводником и получения разрешения командира ВС;
держать привязные ремни застёгнутыми при включении табло «Застегните ремни» (рекомендуется держать привязные ремни застегнутыми в течение всего полета);
соблюдать общественный порядок.
Согласно п. 7.1.3 Правил перевозки, пассажирам, в том числе, запрещается:
создавать ситуации, угрожающие безопасности полета, жизни, здоровью, чести и достоинству других пассажиров и авиаперсонала, а также допускать по отношению к ним любое словесное оскорбление, угрозу и тем более физическое насилие;
находиться в состоянии алкогольного опьянения, оскорбляющем человеческое достоинство и общественную нравственность (ст. 20.21 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях);
создавать условия, некомфортные для остальных пассажиров и препятствующие работе членов экипажа.
Согласно п. 10.3 Правил перевозки, Пассажир несет ответственность за нарушение / невыполнение: правил безопасности полета (попытка открыть дверь, люк ВС, отказ от пристегивания привязным ремнем, курение в неположенном месте и т.д.).
В силу ст. 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).
В соответствии со ст. 309 ГК РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями или иными обычно предъявляемыми требованиями.
В соответствии со ст. 393 ГК РФ должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства. Если иное не установлено законом, использование кредитором иных способов защиты нарушенных прав, предусмотренных законом или договором, не лишает его права требовать от должника возмещения убытков, причиненных неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства.
Согласно п. 1 ст. 1064 ГК РФ вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.
В силу ч. 1 ст. 56 ГПК РФ каждая сторона должна доказать те обстоятельства, на которые она ссылается как на основания своих требований и возражений, если иное не предусмотрено федеральным законом.
Судом установлено, что между ОАО "Аэрофлот" и ФИО2 был заключен договор воздушной перевозки рейсом SU1183/ДД.ММ.ГГГГ по маршруту Волгоград-Москва №.
При осуществлении воздушной перевозки ДД.ММ.ГГГГ, рейс SU1183/ДД.ММ.ГГГГ по маршруту Волгоград-Москва командир воздушного судна принял решение об отказе ФИО2 в перевозке.
Истец, заявляя исковые требования к ответчику, сослался на противоправное поведение ответчика ФИО3 на борту во время полета.
В обосновании доводов искового заявления, истец представил задание на полет SU1183/ДД.ММ.ГГГГ по маршруту Волгоград - Москва с приложением, рапорт службы безопасности рейса, задание на полет кабинного экипажа, срочное сообщением рейса SU1183/ДД.ММ.ГГГГ; справка департамента планирования и координации операционной деятельности ПАО «Аэрофлот» от П.06.2024№ о причинах задержки рейса SU1183/ДД.ММ.ГГГГ по маршруту Волгоград – Москва.
Из имеющегося в материалах дела анализа действий членов кабинного экипажа по факту авиационного события от ДД.ММ.ГГГГ следует, что на этапе подготовки пассажирской кабины к взлету пассажир ФИО2 отказывался застёгивать ремень безопасности, игнорировал требования, озвученные бортпроводниками, конфликтовал с рядом сидящими пассажирами, оскорблял их, встал в проходе, размахивал руками, громко нецензурно выражался в адрес окружающих пассажиров, провоцировал драку, о чем старший бортпроводник доложил капитану воздушного судна, который принял решение об отказе в перевозке пассажиру в перевозке и вызвал сотрудников полиции (л.д. 20).
В материалах дела также представлен рапорт о нарушении Правил поведения пассажиров при предполетном обслуживании и на борту ВС ПАО "Аэрофлот", согласно которому со стороны ответчика при совершении рейса SU1183/ДД.ММ.ГГГГ по маршруту Волгоград – Москва, имело место: алкогольное опьянение, нарушение общественного порядка, поведение, создающее угрозу безопасности полета. Данный документ подписан командиром воздушного суда, старшим бортпроводником рейса, а также пассажирами- свидетелями инцидента (л.д. 29).
Постановлением начальника линейного отделения полиции ЛоП а/п Волгоград № по делу об административном правонарушении от ДД.ММ.ГГГГ ФИО2 признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст 20.1 КоАП РФ, назначено наказание: административный штраф в размере 1000 рублей.
Таким образом, суд полагает установленным тот факт, что решение командира воздушного судна о возврате воздушного судна был произведен вынужденно, в результате действий ответчика ФИО3 угрожавших безопасности полета, что повлекло причинение убытков ОАО "Аэрофлот", а именно: расходов на наземное обслуживание ВС в размере 80 694,24 рублей, (буксировка ВС в размере 26 675,40 руб. доставка пассажиров, автобус МАЗ в размере 11 149,25 руб. обеспечение приема и выпуска ВС в размере 31 395,46 руб. сбор за посадку или высадку пассажиров (подача трапа) в размере 11 474,13 руб.), расходов по дополнительно израсходованному топливу в связи с возвратом ВС с точки запуска (взлёта) в размере 28 543,70 руб.
В результате противоправных действий ответчика, нарушено право ПАО «Аэрофлот» на беспрепятственное осуществление своей экономической деятельности, а также поставлена под угрозу безопасность выполнения ПАО «Аэрофлот» принятых на себя обязательств по перевозке пассажиров рейсом SU1183/ДД.ММ.ГГГГ по маршруту Волгоград - Москва, что привело к отказу в перевозке и возврату ВС на место стоянки, вследствие чего ПАО "Аэрофлот - ФИО1 авиалинии" понесло убытки в размере 109 237,94 руб., что подлежит взысканию с ответчика.
Понесенные истцом убытки подтверждаются расчетом, документами, подтверждающими понесенные затраты. Оснований не доверять представленным документам у суда не имеется, со стороны ответчика они ничем не опровергнуты.
Согласно ст.ст. 88, 94, 98 ГПК РФ судебные расходы состоят из государственной пошлины и издержек, связанных с рассмотрением дела, в том числе расходов на оплату услуг представителя. Стороне, в пользу которой состоялось решение суда, суд присуждает возместить с другой стороны все понесенные по делу судебные расходы.
Разрешая требования истца о взыскании расходов по оплате государственной пошлины в размере 4277 рублей, почтовых расходов в общем размере 402 рублей, суд исходит из того, что факт их несения документально подтвержден представленным в дело кассовым чеком, в связи с чем, приходит к выводу об удовлетворении заявленных истцом требований в данной части в полном объеме.
На основании вышеизложенного и руководствуясь ст. 194-199 ГПК РФ, суд,
РЕШИЛ:
иск ПАО «Аэрофлот» к ФИО2 о возмещении убытков - удовлетворить.
Взыскать с ФИО3 (паспорт серия 5022 №) в пользу ПАО «Аэрофлот» №) убытки в сумме 109 237 рублей 94 копеек, расходы по оплате государственной пошлины в размере 4277 рублей, почтовые расходы в сумме 402 рублей.
Ответчик вправе подать в Дзержинский районный суд <адрес> заявление об отмене заочного решения суда в течение семи дней со дня вручения ему копии этого решения.
Заочное решение суда может быть обжаловано ответчиком в апелляционном порядке в течение одного месяца со дня вынесения определения суда об отказе в удовлетворении заявления об отмене этого решения суда.
Иными лицами, участвующими в деле, а также лицами, которые не были привлечены к участию в деле и вопрос о правах и об обязанностях которых был разрешен судом, заочное решение суда может быть обжаловано в апелляционном порядке в течение одного месяца по истечении срока подачи ответчиком заявления об отмене этого решения суда, а в случае, если такое заявление подано, - в течение одного месяца со дня вынесения определения суда об отказе в удовлетворении этого заявления.
Мотивированный текст заочного решения изготовлен в окончательной форме 26 января 2026 года.
Судья ФИО9