50RS0<№ обезличен>-19
Дело № 2-6604/2025
РЕШЕНИЕ
ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
5 ноября 2025 г. г. Химки, <адрес>
Химкинский городской суд <адрес> в составе:
председательствующего судьи Симоновой Д.С.,
при секретаре ФИО5,
рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по исковому заявлению ФИО2 к Отделению Фонда Пенсионного Страхования по Москве и <адрес> о признании незаконным решения об отказе в назначении досрочной страховой пенсии по старости, включении периодов работы в специальный стаж, досрочном назначении страховой пенсии по старости
УСТАНОВИЛ:
Истец ФИО2 обратился в суд с иском, в котором признать решение от <дата> незаконным, обязать включить в специальный страховой стаж периоды работы: с <дата> по <дата> в должности дублера помощника машиниста Московского локомотивного депо Октябрьской железной дороги; с <дата> по <дата>; с <дата> по <дата>; с <дата> по <дата>; с <дата> по <дата>; с <дата> по <дата>; с 13.08.2018 года по <дата>; с <дата> по <дата> в должности водителя троллейбуса МУП «Химклиэлектротранс»; назначить страховую пенсию по старости с <дата>.
В обоснование заявленных требований указано, что <дата> он обратился в филиал <№ обезличен> с заявлением о назначении пенсии. Решением филиала к зачету в специальный стаж принят период 9 лет 7 мес. 07 дней, при этом, не засчитаны периоды работы продолжительностью 24 года 01 мес. 08 дн. в должности дублера помощника машиниста Московского локомотивного депо Октябрьской железной дороги, в должности водителя троллейбуса МУП «Химклиэлектротранс».
С данным решением истец не согласен, поскольку согласно трудовой книжке и справке он работал в депо Октябрьской железной дороги полный рабочий день и фактически выполнял функции помощника машиниста. За данный период не было отпусков без сохранения заработной платы, простоев, прогулов.
Относительное периодов работы в МУП «Химклиэлектротранс» истец указывает, что был водителем на регулярных городских пассажирских маршрутах, работает по настоящее время.
Истец ФИО2 в судебное заседание не явился, извещен. Представитель истца исковые требования поддержала.
Ответчик Отделение Фонда Пенсионного Страхования по Москве и <адрес> в судебное заседание не явился, извещен, ходатайствовал о рассмотрении в отсутствие.
Выслушав пояснения представителя истца, изучив материалы дела, суд приходит к следующим выводам.
Из материалов дела установлено, что решением филиала <№ обезличен> ОСФР по г. Москве и <адрес> <№ обезличен> от <дата> ФИО2 отказано в назначении пенсии в связи с отсутствием требуемого специального стажа (20 лет). В зачет специального стажа включены периоды общей продолжительностью 9 лет 07 мес. 07 дней.
Не включены следующие периоды:
- с <дата> по <дата> в должности дублера помощника машиниста Московского локомотивного депо Октябрьской железной дороги, поскольку должность не предусмотрена списком;
- с <дата> по <дата>; с <дата> по <дата>; с <дата> по <дата>; с <дата> по <дата>; с <дата> по <дата>; с 13.08.2018 года по <дата>; с <дата> по <дата> в должности водителя троллейбуса МУП «Химклиэлектротранс», поскольку не подтверждена работа на регулярных городских пассажирских маршрутах.
Из копии трудовой книжки истца следует, что <дата> он принят в Локомотивное депо Октябрьской железной дороги дублером помощника машиниста электровоза, <дата> переведен помощником машиниста электровоза, <дата> присвоена квалификация машиниста электровоза, <дата> назначен помощником машиниста электровоза, <дата> уволен. В дальнейшем <дата> истец принят в службу движения учеником водителя троллейбуса в МУТП «Химкиэлектротранс», <дата> переведен водителем троллейбуса 3 класса на регулярных городских пассажирских маршрутах, <дата> присвоен второй класс водителя троллейбуса, работает по настоящее время.
Данные периоды работы отражены также в сведениях о состоянии индивидуального лицевого счета застрахованного лица.
Из справки ОАО «РЖД» Дирекция тяги – филиал ОАО «РЖД» Октябрьская дирекция тяги Эксплуатационное Локомотивное депо Московское от <дата> №2 следует, что ФИО2 работал полный рабочий день, полную рабочую неделю в Московском локомотивном депо Октябрьской жд. в составе локомотивной бригады, непосредственно осуществлял организацию перевозок и обеспечивал безопасность движения на железнодорожном транспорте: с 05.07.1988г. – <дата> – помощник машиниста электровоза; <дата> по <дата> – дублер помощника машиниста электровоза; <дата> по <дата> – помощник машиниста электровоза, <дата> по <дата> – помощник машиниста электровоза. Простоев, отпусков без сохранения заработной платы, работы с сокращенным графиком, командировок – не имелось.
Согласно ответу на судебный запрос из МТП г.о. Химки «Химкиэлектротранс» от <дата> ФИО2 осуществляет трудовую деятельность в данной организации в должности водителя троллейбуса-линейного на регулярных городских пассажирских маршрутах <№ обезличен>, <№ обезличен>, <№ обезличен> с <дата> по настоящее время. Маршрут <№ обезличен> распространяется по территории г.о. Химки <адрес>, а маршруты <№ обезличен> и <№ обезличен> проходят 90% по территории г. Химки и доходят до станции метро Планерная г. Москвы (10 % маршрута). Трудовая деятельность истца относится к числу работ с вредными условиями труда. Приложена справка о начислениях заработной плате, тарифах, уплаченных страховых взносах.
Из служебной записки ответчика следует, что при включении спорных периодов специальный стаж истца составит 33 г. 08 мес. 01 дн. (более требуемых 20 лет), ИПК составит более требуемых 28,2 коэффициентов. Право на страховую пенсию возникнет с <дата> (достижение возраста 55 лет).
В соответствии со ст. 39 Конституции РФ каждому гарантируется социальное обеспечение по возрасту.
В соответствии с п. 1 ст. 4 Федерального закона от <дата> <№ обезличен> «О страховых пенсиях» право на страховую пенсию имеют граждане Российской Федерации, застрахованные в соответствии с Федеральным законом от <дата> <№ обезличен> «Об обязательном пенсионном страховании в Российской Федерации», при соблюдении ими условий, предусмотренных настоящим Федеральным законом.
Согласно п. 1 ст. 8 Федерального закона от <дата> <№ обезличен> «О страховых пенсиях» право на страховую пенсию по старости имеют лица, достигшие возраста 65 и 60 лет (соответственно мужчины и женщины) (с учетом положений, предусмотренных приложением 6 к настоящему Федеральному закону).
В соответствии с ст. 11 Федерального закона от <дата> <№ обезличен> «О страховых пенсиях» в страховой стаж включаются периоды работы и (или) иной деятельности, которые выполнялись на территории Российской Федерации лицами, указанными в п. 1 ст. 4 Федерального закона от <дата> <№ обезличен> «О страховых пенсиях», при условии, что за эти периоды начислялись и уплачивались страховые взносы в Пенсионный фонд Российской Федерации.
Согласно п.п. 1, 2 ст. 22 Федерального закона от <дата> <№ обезличен> «О страховых пенсиях» страховая пенсия назначается со дня обращения за указанной пенсией, за исключением случаев, предусмотренных п.п. 5 и 6 настоящей статьи, но во всех случаях не ранее чем со дня возникновения права на указанную пенсию. Днем обращения за страховой пенсией считается день приема органом, осуществляющим пенсионное обеспечение, соответствующего заявления со всеми необходимыми документами, подлежащими представлению заявителем с учетом положений п. 7 ст. 21 настоящего Федерального закона.
В соответствии с пп. 10 п. 1 ст. 30 Федерального закона от <дата> <№ обезличен> «О страховых пенсиях» страховая пенсия по старости назначается ранее достижения возраста, установленного статьей 8 настоящего Федерального закона, при наличии величины индивидуального пенсионного коэффициента в размере не менее 30 мужчинам, мужчинам по достижении возраста 55 лет и женщинам по достижении возраста 50 лет, если они проработали в качестве водителей автобусов, троллейбусов, трамваев на регулярных городских пассажирских маршрутах соответственно не менее 20 лет и 15 лет и имеют страховой стаж соответственно не менее 25 лет и 20 лет.
Аналогичная норма установлена п.п. 10 п. 1 ст. 27 Федерального закона от <дата> <№ обезличен> «О трудовых пенсиях в Российской Федерации».
В соответствии со ст. 14 Федерального закона от <дата> <№ обезличен> «О страховых пенсиях», определяющей правила подсчета и порядок подтверждения страхового стажа, ст. 8 Федерального закона от <дата> <№ обезличен> «Об индивидуальном (персонифицированном) учете в системе обязательного пенсионного страхования» обязанность по предоставлению сведений в отношении застрахованных лиц и ответственность за их правильность и своевременность предоставления, возложена на работодателя. Надлежащий контроль за предоставлением указанных сведений работодателем должен осуществлять Пенсионный фонд РФ. Поэтому застрахованное лицо не должно нести неблагоприятные последствия ненадлежащего выполнения работодателем и органа Пенсионного фонда РФ своих обязанностей, установленных законом.
По общему правилу периоды работы после регистрации гражданина в качестве застрахованного лица подтверждаются выпиской из индивидуального лицевого счета застрахованного лица, сформированной на основании сведений индивидуального (персонифицированного) учета (постановление Правительства РФ от <дата> <№ обезличен> «Об утверждении Правил подсчета и подтверждения страхового стажа для установления страховых пенсий»).
В случае отсутствия в сведениях индивидуального (персонифицированного) учета данных о периодах работы и (или) иной деятельности, с учетом которых досрочно назначается страховая пенсия по старости, и оспаривания достоверности таких сведений гражданином, претендующим на досрочное назначение страховой пенсии по старости, выполнение им такой работы и, как следствие, недостоверность сведений индивидуального (персонифицированного) учета могут быть подтверждены в судебном порядке путем представления гражданином письменных доказательств.
В соответствии с правилами подсчета и подтверждения страхового стажа для установления страховых пенсий, утв. постановлением Правительства РФ от <дата> <№ обезличен>, основным документом, подтверждающим периоды работы по трудовому договору, является трудовая книжка установленного образца. При отсутствии трудовой книжки, а также в случаях, когда в трудовой книжке содержатся неправильные и неточные сведения либо отсутствуют записи об отдельных периодах работы, в подтверждение периодов работы принимаются письменные договоры, оформленные в соответствии с трудовым законодательством, действовавшим на день возникновения соответствующих правоотношений, трудовые книжки колхозников, справки, выдаваемые работодателями или соответствующими государственными (муниципальными) органами, выписки из приказов, лицевые счета и ведомости на выдачу заработной платы.
Согласно п.2 Порядка подтверждения специального трудового стажа водителей автобусов, трудившихся на регулярных городских пассажирских маршрутах, согласованного с Министерством социальной защиты населения РФ <дата> <№ обезличен>, подтверждение специального трудового стажа возможно на основании следующих документов: приказов о назначении на работу водителя автобуса регулярных городских пассажирских маршрутов; путевых листов; при отсутствии приказов и путевых листов – справок предприятий с указанием документальных оснований (приказов, лицевых счетов, ведомостей на заработную плату, коллективных договоров и др.).
Согласно п. 4 Правил исчисления периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, утв. постановлением Правительства РФ от <дата> <№ обезличен>, в стаж работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, засчитываются периоды, выполняемой постоянно в течение полного рабочего дня, если иное не предусмотрено настоящими Правилами или иными нормативными правовыми актами.
В соответствии с Общесоюзным классификатором профессии рабочих, должности служащих и тарифные разряды, утв. постановлением Государственного комитета ФИО3 по стандартам от <дата> <№ обезличен> наименование профессии «водитель» до <дата> указывалось без уточнения на регулярные городские пассажирские маршруты.
Согласно Положению о рабочем времени и времени отдыха водителей автомобилей, утв. постановлением Госкомтруда ФИО3, Секретариата ВЦСПС от <дата> <№ обезличен>, действовавшему до <дата>, рабочее время водителей, работающих ежедневно в определенные часы, установленные правилами внутреннего трудового распорядка или графиками сменности, учитывается ежедневно; при суммированном учете рабочего времени рабочее время, подтверждающее занятость водителей автобусов на регулярных пассажирских линиях, определяется по итогам месяца.
Согласно письму Минтранса РФ от <дата> №13-пр «О порядке подтверждения специального трудового стажа водителей автобусов, трудившихся на регулярных городских пассажирских маршрутах» под полным рабочим временем понимается выполнение работы на таких маршрутах не менее 80 процентов рабочего времени за месяц. При суммированном учете рабочего времени рабочее время, подтверждающее занятость водителей автобусов на регулярных городских пассажирских маршрутах, определяется по итогам месяца. В рабочее время за месяц включается суммарное время работы на линии на регулярном городском пассажирском маршруте и связанное с этой работой суммарное время на выполнение работ по обеспечению трудовых функций: на проведение подготовительно-заключительных работ, на прохождение предрейсового и послерейсового медицинских осмотров, на участие в плановых технических обслуживаниях и на устранение эксплуатационных неисправностей автобуса при работе на регулярных городских маршрутах (фактическое).
Подпунктом "б" пункта 1 Постановления Правительства Российской Федерации от <дата> N 66 предусмотрено, что при досрочном назначении страховой пенсии по старости лицам, работавшим на работах с тяжелыми условиями труда, применяется, в том числе Список N 2 производств, цехов, профессий и должностей с тяжелыми условиями труда, работа в которых дает право на государственную пенсию на льготных условиях и в льготных размерах, утвержденный Постановлением ФИО1 от <дата> N 1173 "Об утверждении списков производств, цехов, профессий и должностей, работа в которых дает право на государственную пенсию на льготных условиях и в льготных размерах", - для учета периодов выполнения соответствующих работ, имевших место до <дата> (далее - Список N 2 от 1956 года).
Подразделом 1 "Железнодорожный транспорт и метрополитен" раздела XXX "Транспорт" Списка N 2 от 1956 года предусмотрено, что право на льготное пенсионное обеспечение имеют машинисты и их помощники и старшие машинисты: паровозов, тепловозов, электровозов, дизельпоездов, моторвагонных (электро) секций, мотовозов. Профессия дублера помощника машиниста электровоза названным списком не предусмотрена.
Подпунктом "г" пункта 1 Постановления Правительства Российской Федерации от <дата> N 665 установлено, что при определении стажа на соответствующих видах работ в целях досрочного пенсионного обеспечения в соответствии со статьей 30 Федерального закона "О страховых пенсиях" применяются при досрочном назначении страховой пенсии по старости лицам, работавшим в качестве рабочих локомотивных бригад и работников отдельных категорий, непосредственно осуществляющих организацию перевозок и обеспечивающих безопасность движения на железнодорожном транспорте и метрополитене, - Список профессий рабочих локомотивных бригад, а также профессий и должностей работников отдельных категорий, непосредственно осуществляющих организацию перевозок и обеспечивающих безопасность движения на железнодорожном транспорте и метрополитене, пользующихся правом на пенсионное обеспечение в соответствии с пунктом "д" статьи 12 Закона РСФСР "О государственных пенсиях в РСФСР", утвержденный Постановлением Правительства Российской Федерации от <дата> N 272 "Об утверждении Списка профессий рабочих локомотивных бригад, а также профессий и должностей работников отдельных категорий на железнодорожном транспорте и метрополитене, пользующихся правом на пенсию в связи с особыми условиями труда" (далее - Список N 272).
Списком N 272 предусмотрены профессии машиниста и помощника машиниста электровоза.
Из материалов дела установлено, что фактически истец осуществлял работу в должности помощника машиниста электровоза.
Оценив представленные доказательства в их совокупности, установив, что факт выполнения льготной работы, а также постоянная полная занятость подтверждены трудовой книжкой, а также справками работодателя, уточняющими характер работы, суд полагает необходимым включить спорные периоды в специальный стаж ФИО2, в связи с чем, решение от <дата> подлежит признанию незаконным в части отказа в назначении пенсии и отказа во включении периодов.
В соответствии с п. 10 ч. 1 ст. 30 ФЗ от <дата> <№ обезличен> суд полагает необходимым обязать ответчика назначить ФИО2, <дата> года рождения, страховую пенсию по старости с <дата>.
На основании изложенного, и руководствуясь ст. 195-199 ГПК РФ, суд
РЕШИЛ:
Исковое заявление ФИО2 – удовлетворить частично.
Признать решение филиала <№ обезличен> ОСФР по г. Москве и <адрес> <№ обезличен> от <дата> незаконным в части отказа в назначении пенсии и включении спорных периодов работы.
Обязать Отделение Фонда Пенсионного Страхования по Москве и <адрес> включить в специальный страховой стаж ФИО2, <дата> года рождения, следующие периоды работы:
- с <дата> по <дата> в должности дублера помощника машиниста Московского локомотивного депо Октябрьской железной дороги;
- с <дата> по <дата>; с <дата> по <дата>; с <дата> по <дата>; с <дата> по <дата>; с <дата> по <дата>; с 13.08.2018 года по <дата>; с <дата> по <дата> в должности водителя троллейбуса МУП «Химклиэлектротранс».
Обязать Отделение Фонда Пенсионного Страхования по Москве и <адрес> назначить ФИО2, <дата> года рождения, страховую пенсию по старости с <дата>.
Решение может быть обжаловано в Московской областной суд через Химкинский городской суд в течение месяца со дня принятия решения суда в окончательной форме.
Мотивированное решение изготовлено 13 ноября 2025 года.
Судья Д.С. Симонова