именем Российской Федерации

РЕШЕНИЕ

(в порядке п. 2 ст. 229 АПК РФ)

г. Москва Дело № А40-190672/25-53-2181

16 октября 2025 г.

Арбитражный суд г. Москвы в составе судьи Козлова В.Ф.

рассмотрев в порядке упрощенного производства по правилам главы 29 АПК РФ

дело по иску

общества с ограниченной ответственностью «ЖД РЕТРО-СЕРВИС» (127299, Г.МОСКВА, ВН.ТЕР.Г. МУНИЦИПАЛЬНЫЙ ОКРУГ КОПТЕВО, УЛ КОСМОНАВТА ФИО1, Д. 20, ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 04.12.2008, ИНН: <***>)

к ответчику

открытому акционерному обществу «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ» (107174, Г.МОСКВА, ВН.ТЕР.Г. МУНИЦИПАЛЬНЫЙ ОКРУГ БАСМАННЫЙ, УЛ НОВАЯ БАСМАННАЯ, Д. 2/1, СТР. 1, ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 23.09.2003, ИНН: <***>)

о взыскании 362 921 руб. 87 коп.

установил:

В Арбитражный суд г. Москвы обратилось ООО «ЖД Ретро-Сервис» с иском к ответчику ОАО «РЖД» о взыскании долга по оплате выполненных работ.

Исковое заявление принято к производству по правилам гл. 29 АПК РФ.

Ответчик против удовлетворения иска возражает по следующим основаниям: проведение спорного непредвиденного обслуживания не подтверждено, если оно и имело место, то произведено истцом, в нарушение установленного договором порядка без согласия заказчика.

Решение в порядке п. 1 ст. 229 АПК РФ принято 6 октября 2025 г.

Мотивированное решение изготовлено в порядке п. 2 ст. 229 АПК РФ по заявлению ответчика.

Изучив доводы, исследовав доказательства, суд установил следующее.

Между истцом (исполнитель) и ответчиком (заказчик) заключен договор от 30.11.2018 № 3172008, предметом которого является выполнение работ по техническому обслуживанию и ремонту паровозов и узкоколейных локомотивов детских железных дорог.

Список локомотивов, в отношении которых выполняются работы, указан в приложении № 2 к договору, перечень работ оговорен в п.п. 1.2.1. - 1.2.6. договора.

Постановка локомотива на техническое обслуживание и ремонт осуществляется эксплуатационным локомотивным депо заказчика (по приписке локомотивов) в соответствии с Месячным планом выполнения технического обслуживания и ремонта локомотивов.

Если в процессе выполнения технического обслуживания или ремонта локомотивов исполнителем выявляются недостающие детали или ненормально изношенные, узлы и агрегаты, отсутствие или необходимость замены которых не могло быть обнаружено при приемке локомотива, и не относящиеся к категории деталей, узлов и агрегатов, обязательная замена которых предусмотрена Руководством по ремонту или действующими нормами расхода материалов и запасных частей то исполнитель в течение одного рабочего дня с даты их обнаружения совместно с уполномоченным представителем Заказчика составляет Акт о недостающих узлах и скрытых дефектах по форме ТУ-169, который с сопроводительным письмом направляется исполнителем на рассмотрение в региональную дирекцию тяги (п. 2.6.2 прил. №5).

Выполнение исполнителем обслуживания/ремонта непредвиденного по локомотивам указанных в акте передачи по форме ТУ-162 и акте о недостающих узлах и скрытых дефектах по форме ТУ-169, осуществляется после письменного подтверждения региональной дирекцией тяги необходимости выполнения данных работ, а оплата осуществляется по согласованным с заказчиком ценам. В случае отсутствия письменного подтверждения или мотивированного отказа региональной дирекции тяги в течение десяти дней необходимость выполнения обслуживания/ремонта непредвиденного считается согласованной (п. 2.6.3 прил. №5)

Стоимость обслуживания/ремонта непредвиденного считается согласованной, а само обслуживание/ремонт непредвиденное принятым соответственно с дат согласования сторонами соответствующей калькуляции затрат и подписания акта о выполненных работах (оказанных услугах) по форме ФПУ-26 (абз. 5 п. 3.7).

Условием для оплаты выполненных работ являются следующие факты: подписание за отчетный месяц акта передачи локомотива ремонтному предприятию (сервисной компании) формы ТУ-162 и соответствующих актов приемки локомотива от ремонтного предприятия (сервисной компании) формы ТУ-31л; выставление исполнителем счетов и счетов-фактур за отчетный месяц и подписание сторонами актов формы № ФПУ-26 (п. 4.2).

Акты, извещения и другие документы, подписанные полномочным представителем стороны и переданные другой стороне посредством факсимильной связи (телефаксом) или по электронной почте в сканированном виде, признаются и имеют юридическую силу до момента обмена оригиналами документов (п. 17.7).

В период с 27.01.2025 по 19.02.2025 в ходе проведения промывочного ремонта (ПрР) паровозу серии Л № 3114, приписки эксплуатационного локомотивного депо ТЧЭ-30 Суоярви Октябрьской дирекции тяги, исполнителем выявлена необходимость проведения обслуживания/ремонта непредвиденного, что подтверждается Актом формы ТУ-169 о недостающих узлах и скрытых дефектах, от 03.02.2025, подписанный представителями исполнителя и заказчика (балансодержателя) локомотива.

Постановка локомотива на техническое обслуживание и ремонт осуществлялась эксплуатационным локомотивным депо Заказчика в соответствии с Месячным планом выполнения Технического обслуживания и Ремонта Локомотивов на февраль 2025 года, по акту ТУ-162 от 27.01.2025 и ТУ-31 от 19.02.2025, согласно которому локомотив принят балансодержателем после проведения промывочного ремонта (ПрР), замечания к объему и качеству выполненных работ у заказчика отсутствовали.

Исполнитель направил обращение от 20.02.2025 № 116 в адрес Октябрьской дирекции тяги о подтверждении необходимости выполнения работ по установке недостающих деталей и узлов, а также замене неремонтопригодных деталей и узлов, для обеспечения его исправного технического состояния, что подтверждается выдержкой из электронной почты от 25.02.2025, а также письмо от 10.03.2025 № 161 с приложением пакета документов для утверждения стоимости обслуживания/ремонта непредвиденного.

Стоимость ремонта непредвиденного составила 362 921,87 руб. Ответчик работу не оплатил.

Истец просит взыскать долг в размере стоимости работ.

Суд признал исковые требования подлежащими удовлетворению по следующим основаниям.

Отношения сторон урегулированы положениями общей части ГК РФ об обязательствах, главы 37 ГК РФ о подряде, условиями договора и указанными в нем распорядительными документами ОАО «РЖД».

Заказчик обязуется принять результат работы и оплатить его (ст. 702 ГК РФ).

Обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона (ст. 309 ГК РФ).

Каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которое ссылается как на основание своих требований и возражений (ст. 65 АПК РФ).

Выполнение работ и их стоимость подтверждается передаточными документами, доказательства оплаты не представлены.

Принимая во внимание изложенные обстоятельства, суд удовлетворил исковые требования в полном объеме.

Возражения ответчика не содержат материального обоснования причин отказа в согласовании затрат.

Акт формы ТУ-169 от 03.02.2025 о недостающих узлах и скрытых дефектах был подписан ответчиком, что само по себе свидетельствует об уведомлении ответчика о необходимости проведения ремонта непредвиденного, в связи с чем правила п. 5 ст. 709 ГК РФ, на которые ссылается ответчик, применению не подлежат.

По результату выполнения спорных работ сторонами спора подписан акт по форме ТУ-31л, в адрес ответчика направлены все необходимые документы, включая счета-фактуры, акты выполненных работ.

Калькуляция истцом представлена, каких-либо возражений по калькуляции, являющейся приложением к акту выполненных работ, ответчиком в письменной форме не заявлено, в связи с чем работы считаются принятыми ответчиком без возражений, в том числе по указанной в актах цене.

Фактическое выполнение работ, заявленных истцом, ответчиком по существу не оспаривается, подтверждается представленными в дело актами выполненных работ.

Ответчик, в свою очередь, принял результаты работ, пользуется ими, они имеют для него потребительскую ценность. По существу не оспаривая существенные для дела обстоятельства, изложенные выше, ответчик ссылается лишь на формальное неисполнение истцом условий договора - направление письма о согласовании работ после их выполнения, что само по себе не может являться основанием для отказа в иске, поскольку ответчик заблаговременно узнал о необходимости выполнения непредвиденных работ и согласился с видами и объемом этих работ.

Ответчик доводы истца не опроверг, доказательств надлежащего исполнения обязательств не представил.

Указанный подход содержится в судебных актах по делам № А40-127379/2024, А40-127261/2024 и др.

Судебные расходы согласно ст. 110 АПК РФ относятся на ответчика.

Руководствуясь ст. 9, 65, 71, 75, 102, 110, 167-171 АПК РФ, суд

решил:

Иск удовлетворить.

Взыскать с открытого акционерного общества «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ» в пользу общества с ограниченной ответственностью «ЖД РЕТРО-СЕРВИС» 362 921 (Триста шестьдесят две тысячи девятьсот двадцать один) руб. 87 коп. долга, 23 146 (Двадцать три тысячи сто сорок шесть) руб. в возмещение расходов по оплате государственной пошлины.

Решение может быть обжаловано в Девятый арбитражный апелляционный суд в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия.

Судья Козлов В.Ф.