АРБИТРАЖНЫЙ СУД ГОРОДА МОСКВЫ

115191, <...>

http://www.msk.arbitr.ru

именем Российской Федерации

РЕШЕНИЕ

(в порядке п. 2 ст. 229 АПК РФ)

г. МоскваДело № А40-301772/24-53-2433

19 марта 2025 г.

Арбитражный суд г. Москвы в составе судьи Козлова В.Ф.

рассмотрев в порядке упрощенного производства по правилам главы 29 АПК РФ

дело по иску

общества с ограниченной ответственностью «РЕГИОНТРАНССЕРВИС» (105066, Г.МОСКВА, ВН.ТЕР.Г. МУНИЦИПАЛЬНЫЙ ОКРУГ БАСМАННЫЙ, УЛ НИЖНЯЯ ФИО1, Д. 40/12, К. 2, ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 05.05.2014, ИНН: <***>)

к ответчику

обществу с ограниченной ответственностью «НОВАЯ ВАГОНОРЕМОНТНАЯ КОМПАНИЯ» (115184, Г.МОСКВА, ПЕР. ОЗЕРКОВСКИЙ, Д.12, ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 06.06.2008, ИНН: <***>)

о взыскании 205 439 руб. 41 коп.

установил:

В Арбитражный суд г. Москвы обратилось ООО «РТС» с иском к ответчику ООО «НВК» о взыскании 205 439 руб. 41 коп.. убытков в виде расходов на проведение ремонта.

Исковое заявление принято к производству по правилам гл. 29 АПК РФ.

Ответчик против удовлетворения иска возражает по основаниям:, указанным с отзыве.

Решение в порядке п. 1 ст. 229 АПК РФ принято 21 февраля 2025 г.

Мотивированное решение изготовлено в порядке п. 2 ст. 229 АПК РФ по заявлению истца.

Изучив доводы, исследовав доказательства, суд установил следующее.

Между истцом (заказчик) и ответчиком (подрядчик) заключен договор от 01.02.2022 №19-НВК-Д, предметом которого является выполнение плановых видов ремонта.

Гарантийный срок на выполненные работы по деповскому, капитальному и текущему ремонту грузовых вагонов, устанавливается до проведения следующего планового ремонта. (п.5.1.)

Гарантийный срок эксплуатации колесных пар устанавливается в соответствии с пунктом 32 Руководящего документа по ремонту и техническому обслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524) мм. (п.5.3.)

Отказ грузового вагона или его составной части признается гарантийным случаем на основании служебного расследования, по результатам которого оформляется акт-рекламация формы ВУ-41М. (п.5.4.)

Истец указывает, что в отношении 13 вагонов (№№54836234, 52848876, 64616584, 58889445, 63030340, 95364055, 95913582, 60529377, 60447901, 53474508, 52210374, 55365548, 58898859) возникли дефекты в связи с некачественно проведенным плановым ремонтом ответчиком.

Истец просит взыскать убытки в размере стоимости устранения недостатков ремонта.

Суд признал исковые требования подлежащими частичному удовлетворению по следующим основаниям.

Отношения сторон урегулированы транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами, общей частью ГК РФ об обязательствах, главы 37 ГК РФ о подряде, условиями договора.

Качество выполненной подрядчиком работы должно соответствовать условиям договора подряда (п. 1 ст. 721 ГК РФ).

Обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона (ст. 309 ГК РФ).

Должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства (п. 1 ст. 393 ГК РФ).

Убытки определяются в соответствии с правилами, предусмотренными статьей 15 ГК РФ (п. 2 ст. 393 ГК РФ).

В случаях, когда работа выполнена подрядчиком с отступлениями от договора подряда, ухудшившими результат работы, заказчик вправе потребовать от подрядчика возмещения своих расходов на устранение недостатков, когда право заказчика устранять их предусмотрено в договоре подряда (п. 1 ст. 723 ГК РФ).

Каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которое ссылается как на основание своих требований и возражений (ст. 65 АПК РФ).

В период гарантийной ответственности, проводился текущий ремонт вагонов.

Вагон №52848876 отцеплен по неисправности излом боковой рамы (код-205).

При проведении планового ремонта на предприятии ответчика боковые рамы собственности ООО «РТС» замене или ремонту не подвергалась, что подтверждается листом комплектации на данные вагоны, так как соответствовала нормам, и их исправность подтверждена актами допуска вагонов.

На узлы и детали собственности заказчика, предоставленные для проведения, в отношении которых депо подрядчика не производило работ, гарантия не распространяется (п. 5.2.12).

Гарантия не распространяется на литые детали (боковые рамы, надрессорные балки, корпус автосцепки, тяговый хомут), забракованные по дефектам, относящимся к гарантийной ответственности заводов-изготовителей: раковины, утяжины, горячие трещины и способам их исправления (расчистка и заварка) (п. 5.2.10).

Гарантия подрядчика не распространяется на отцепки по кодам технологических неисправностей, если с момента проведения планового ремонта данного грузового вагона истек срок, указанный в Приложении № 22 к договору.

По коду отцепки «205» устанавливается ограниченная гарантия 6 месяцев для деталей, предоставленных заказчиком, следовательно, гарантийный срок истек.

Вагоны № 95364055, 53474508 отцеплены по неисправности запора люка (код-549).

Согласно справки о ремонтах вагонов 2735 вагон № 95364055 после проведения ремонта в депо ответчика, отцеплялся в текущий отцепочный ремонт по неисправности запора люка: 21.06.2023 в Участок ТОР Туапсе ВЧДЭ-13 Краснодар ОАО "РЖД" (4388), по неисправности Пoвpeждeние на путях организаций-клиентов (916). Повреждение погрузочно-разгрузочных устройств вагонов бункерного типа, зерновозов, что является неисправностью погрузочно-разгрузочных устройств.

Согласно справки о ремонтах вагонов 2735 на вагона № 53474508, после проведения ремонта в депо ответчика, отцеплялся в текущий отцепочный ремонт по неисправности запора люка: - 03.10.2022 в ВЧДЭ-12 Входная ОАО "РЖД" (4087), по неисправности зaпopa люкa (540); - 13.07.2023в ВЧДЭ-12 Входная ОАО "РЖД" (4087), по неисправности зaпopa люкa (540); - 31.08.2023 в МПРВ Лужская ВЧДэ СПб-Сортировочный-Витебский ОАО "РЖД" (4431), по неисправности Пoвpeждeние на путях организаций-клиентов (916). Пoвpeждeниe кpышки люкa и петель (539).

Вагоны №№ 63030340, 5221037 отцеплены по неисправности излом пружин (код-214). В соответствии с классификатором дефект имеет эксплуатационный характер происхождения. Не связан с качеством ремонта вагона предприятием.

Вагоны №№ 64616584, 60447901 отцеплены по неисправности колесной пары (код-150). В соответствии с п.1.3.18 таб.В.1 РД ВНИИЖТ 27.05.01-2017 образование задиров на бортике (типа «елочка») вызвано естественным процессом, приводящим к изменению поверхностных слоёв бортика кольца под действием высоких контактных давлений на буксовый узел колесной пары, находящейся в эксплуатации после ремонта с разрывом масляной плёнки.

Вагон № 54836234 отцеплен по неисправности сдвиг буксы (код-151). Гарантийный срок не распространяется при нарушении заказчиком правил и норм технической эксплуатации подвижного состава, норм содержания грузового вагона.

Вагон № 95913562 отцеплен по неисправности трещина/излом лестниц, поручней и подножек (код-567).

Гарантия не распространяется на составные части вагона, отказ которых произошел по неисправностям, подлежащим устранению при подготовке вагона к перевозкам в соответствии с Приложением В к руководящему документу.

Вагон № 55365548 отцеплен по неисправности трещина обода колеса (код-112).

Продольные трещины, закаты, плены, расслоения и не металлические включения в ободе колеса – являются нарушениями сплошного металла из-за не соблюдения технологии изготовления колеса. Данный вид дефекта относится к изготовлению, а не ремонту колесных пар.

Вагон № 58898859 отцеплен по неисправности трещина сварного шва в месте сочленения хребтовой и шкворневой балок рамы вагона (код-603).

Дефект не относится к категории скрытых. Доказательства, что данный дефект существовал до ремонта или образовался в процессе ремонта, не представлены.

Принимая во внимание изложенные обстоятельства, требования о взыскании убытков суд удовлетворяет в оставшейся части.

Судебные расходы согласно ст. 110 АПК РФ относятся на стороны.

Руководствуясь ст. 9, 65, 71, 75, 102, 110, 167-171 АПК РФ, суд

решил:

Иск удовлетворить частично.

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «НОВАЯ ВАГОНОРЕМОНТНАЯ КОМПАНИЯ» в пользу общества с ограниченной ответственностью «РЕГИОНТРАНССЕРВИС» 136 493 (сто тридцать шесть тысяч четыреста девяносто три) руб. 50 коп. убытков, 10 147 (десять тысяч сто сорок семь) руб. в возмещение расходов по оплате государственной пошлины.

В удовлетворении остальной части иска отказать.

Решение может быть обжаловано в Девятый арбитражный апелляционный суд в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия.

СудьяКозлов В.Ф.