АРБИТРАЖНЫЙ СУД Самарской области

443001, <...>, тел. <***>

http://www.samara.arbitr.ru, e-mail: info@samara.arbitr.ru

Именем Российской Федерации

РЕШЕНИЕ

гор. Самара

31 октября 2025 года

Дело №

А55-15336/2025

Резолютивная часть решения объявлена 21 октября 2025 года.

Полный текст решения изготовлен 31 октября 2025 года.

Арбитражный суд Самарской области

в составе

судьи Агеевой В.В.,

при ведении протокола судебного заседания с использованием средств аудиозаписи секретарем судебного заседания Русаковой Е.Е. (до перерыва 09.10.2025), помощником судьи Рязанцевой М.П. (после перерыва 21.10.2025),

рассмотрев в открытом судебном заседании 09-21 октября 2025 года дело по заявлению

Федерального бюджетного учреждения «Администрация Волжского бассейна внутренних водных путей», ИНН <***>, ОГРН <***>,

к Межрегиональному территориальному управлению Ространснадзора по Приволжскому федеральному округу,

об оспаривании постановления №52.03.01СМ-14РМ/25 от 24.04.2025 по ч. 1 ст. 11.15.1 КоАП РФ в части замены административного наказания в виде штрафа на предупреждение,

с участием в настоящем деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора:

- Куйбышевская транспортная прокуратура,

при участии в судебном заседании:

от заявителя – представитель ФИО1 (доверенность от 25.11.2024);

от заинтересованного лица – представитель ФИО2 (удостоверение № 20079) – после перерыва,

от третьего лица – старший помощник прокурора Тимощенко П.Г. (удостоверение №363600).

В судебном заседании, открытом 09 октября 2025 года, в соответствии со статьей 163 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, объявлялся перерыв до 21 октября 2025 года, информация о котором размещена в Картотеке арбитражных дел в сети Интернет по веб-адресу: http://www.kad.arbitr.ru. После перерыва судебное заседание продолжено 21 октября 2025 года в том же составе.

УСТАНОВИЛ:

Федеральное бюджетное учреждение «Администрация Волжского бассейна» обратилось в арбитражный суд с заявлением, в котором просит заменить административное наказание в виде штрафа, предусмотренного ч.1 ст. 11.15.1 КоАП РФ на предупреждение (постановление №52.03.01СМ-14РМ/25 от 24.04.2025).

Определением суда от 20.05.2025 заявление принято к рассмотрению в порядке упрощенного производства.

МТУ Ространснадозора по ПФО в представленном отзыве удовлетворении заявленных требований отказать.

Определением от 21.07.2025 суд перешел к рассмотрению дела по общим правилам искового производства, привлечена к участию в настоящем деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора Куйбышевская транспортная прокуратура.

Представитель заявителя требования поддержала в полном объеме.

Представитель МТУ Ространснадозора по ПФО возражал по доводам, изложенным отзыве.

Представитель Куйбышевской транспортной прокуратуры в ходе судебного разбирательства поддержал позицию МТУ Ространснадозора по ПФО, возражал против замены административного наказания на предупреждение.

Исследовав материалы дела, оценив доводы, арбитражный суд не находит заявленные требования обоснованными и подлежащими удовлетворению по следующим основаниям.

Как следует из материалов дела, 08.04.2024 Куйбышевским транспортным прокурором в отношении Администрации вынесено постановление о возбуждении дела об административном правонарушении, предусмотренном ч.1 ст.11.15.1 КоАП РФ, которое вместе с материалами передано в МТУ Ространснадзора по ПФО.

Основанием для вынесения данного постановления, послужили следующие нарушения:

- нарушения требований п.8 ч.1 ст.10, п.2 ст.12.1 Федерального закона от 09.02.2007 № 16-ФЗ «О транспортной безопасности» (далее - Закон № 16-ФЗ, Закон о транспортной безопасности), пп.12 п.5 Требований по обеспечению транспортной безопасности, в том числе требований к антитеррористической защищенности объектов (территорий), учитывающих уровни безопасности для различных категорий объектов транспортной инфраструктуры, утвержденных постановлением Правительства РФ от 08.10.2020 № 1638 (далее- Требования № 1638), выразившееся в необеспечении Администрацией обязательной аттестации сил ОТБ сотрудников подразделения: Б.П.ВА., ФИО3, ФИО4, ФИО5, ФИО6, ФИО7, ФИО8, в порядке, установленном Правительством РФ, и допустило их к работам, непосредственно связанным с ОТБ;

- нарушения требований абз. 4 п.20, п.23, пп «а» п.24, п.26 Правил аттестации сил ОТБ, утвержденных постановлением Правительства РФ от 26.02.2015 №172, выразившихся в включении в состав ГБР ФИО9, который не аттестован в установленном порядке по 4 категории, выявленные в ходе проверки прокуратурой исполнения требований законодательства по ОТБ в Самарском районе гидротехнических сооружений и судоходства- филиала Администрации (на основании решения от 21.03.2025 № 45) 24.03.2025.

Постановлением о назначении административного наказания №52.03.01СМ-14РМ/25 от 24.04.2025 Администрация привлечена к административной ответственности по части 1 статьи 11.15.1 КоАП РФ с назначением административного наказания в виде 70 000 руб. штрафа.

Не согласившись с данным постановлением, Администрация обратилась в арбитражный суд с настоящим заявлением.

В обоснование своей позиции учреждение отмечает, что им заключены договоры об оказании услуг по проведению проверок в цеоях аттестации сил обеспечения транспортной безопасности, по проведению обработки персональных данных отдельных категорий лиц, принимаемых на работу. Однако установлены срок обработки персональных данных. Кроме того, нарушение устранено добровольно после составления протокола, но до вынесения постановления о привлечении к административной ответственности.

Возражая против заявленных требований МТУ Ространснадзора по ПФО поясняет следующее.

24.03.2025 юридическое лицо - ФБУ «Администрация волжского бассейна» по адресу: 445015, <...>, совершило административное правонарушение, предусмотренное ч.1 ст. 11.15.1 КоАП РФ, - неисполнение требований по обеспечению транспортной безопасности либо неисполнение требований по соблюдению транспортной безопасности, совершенные по неосторожности, если эти действия (бездействие) не содержат уголовно наказуемого деяния.

09.04.2025 в Управление (вх.№52.03.01-09/119) из Куйбышевской транспортной прокуратуры поступили материалы возбужденного 08.04.2025 дела об административном правонарушении, предусмотренном ч.1 ст. 11.15.1 КоАП РФ, в отношении юридического лица -ФБУ «Администрация волжского бассейна».

Так, 24.03.2025 в соответствии с решением Куйбышевского транспортного прокурора советника юстиции Петрова А.В. от 21.03.2025 №45 проведена проверка исполнения требований законодательства по ОТБ ФБУ «Администрация Волжского бассейна» на следующих СТИ: Комплекс судоходных гидротехнических сооружений «Верхний гидроузел Самарского РГСиС» (реестровый номер РСН-107, 3 категория) и Комплекс судоходных гидротехнических сооружений «Нижний гидроузел Самарского РГСиС» (реестровый номер РСН-108, 3 категория) (далее-СРГСиС).

В ходе проверки установлено, что с целью ОТБ и защиты вышеназванных ОТИ от актов незаконного вмешательства разработано Положение о подразделении транспортной безопасности СРГСиС, утвержденное 01.12.2023 руководителем ФБУ «Администрация Волжского бассейна». По состоянию на 24.03.2025 в подразделение транспортной безопасности СРГСиС трудоустроено 45 человек.

По результатам проверки выявлены следующие нарушения обязательных требований.

1.В нарушение требований п.8 ч.1 ст.10, п.2 ст. 12.1 Федерального закона, пп.12 п.5 Требований, ФБУ «Администрация Волжского бассейна» не обеспечило обязательную аттестацию сил ОТБ в лице сотрудников подразделения транспортной безопасности ФИО10, ФИО11, ФИО4, ФИО5. ФИО6, ФИО7., ФИО8, в порядке, установленном Правительством Российской Федерации, и допустило их к работам, непосредственно связанным с ОТБ.

2.В нарушение требований п.5 ст. 12.1 Федерального закона, абз.4 п.20, п.23, пп. «а» п.24, п.26 Правил аттестации сил ОТБ, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 26.02.2015 №172, ФБУ «Администрация Волжского бассейна» включило в состав группы быстрого реагирования сотрудника подразделения транспортной безопасности ФИО9, не аттестованного в установленном порядке по 4 категории, в связи с чем, не прошедшего соответствующего психофизиологического обследования с применением психодиагностических тестов и проверку соответствия уровня физической подготовки.

В ходе рассмотрения дела об административном правонарушении каких-либо документов, свидетельствующих о наличии объективных, независящих от данного СТИ обстоятельств, препятствующих надлежащему и своевременному исполнению требований законодательства в области транспортной безопасности, Учреждением представлено не было.

Из вышеизложенного следует, что юридическое лицо - ФБУ «Администрация Волжского бассейна», зная о требованиях действующего законодательства по ОТБ, которые оно должно было исполнять, и, имея реальную возможность для их соблюдения, не исполнило их в полном объеме.

Данное правонарушение является длящимся, в связи с чем, дата его совершения: 24.03.2025. Место совершения правонарушения: 445015, <...>.

О месте и времени рассмотрения дела об административном правонарушении ФБУ «Администрация Волжского бассейна» было уведомлено путем направления в его адрес определения №14.2СМ-РМ/25 от 10.04.2025 о назначении места и времени рассмотрения дела об административном правонарушении (исх.№52.03.01-09/627 от 11.04.2025) заказным почтовым отправлением с уведомлением о вручении. По сведениям сайта Почты России (отслеживание почтовых отправлений), вручение отправления (идентификатор №80095508083255) адресату произведено 16.04.2025 по QR коду. Тем самым, юридическое лицо уведомлено о процедуре рассмотрения дела об административном правонарушении надлежащим образом.

На процедуру рассмотрения дела об административном правонарушении прибыл представитель по доверенности.

24.04.2025 в Управление (вх.№52.03.01-09/143) поступило ходатайство №443 от 24.04.2025 представителя ФБУ «Администрация Волжского бассейна» по доверенности ФИО1, в котором сообщается об устранении выявленных нарушений и содержится просьба о замене, в связи с этим, административного наказания в виде штрафа предупреждением. В удовлетворении ходатайства представителя ФБУ «Администрация Волжского бассейна» по доверенности ФИО1 отказано (определение №14.3СМ-РМ/25 от 24.04.2025).

Постановлением №52.03.01 CM- 14РМ/25 от 24.04.2025 о назначении административного наказания юридическое лицо - ФБУ «Администрация Волжского бассейна» признано виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст.11.15.1 КоАП РФ. и ему назначено административное наказание в виде штрафа в размере 70 000 рублей.

Оценив доводы сторон судом установлено следующее.

Отклоняя доводы Учреждения суд поясняет, что постановление принято уполномоченным органом, порядок привлечения к административной ответственности соблюден, основания для привлечения к ответственности имеются, срок давности привлечения к ответственности не истек, штраф назначен в минимальном размере санкции вменяемой статьи, в связи с чем отсутствуют основания для признания назначенного наказания несправедливым и несоразмерным характеру совершенного правонарушения, не найдя оснований для признания его малозначительным (статья 2.9 КоАП РФ), не усмотрев совокупности обстоятельств, предусмотренных статьей 4.1.1 КоАП РФ для замены штрафа на предупреждение, отказывает в удовлетворении заявленных требований.

Доводы Учреждения о том, что в настоящее время соответствующие должностные лица общества прошли обучение и аттестованы, суд счел не опровергающими обстоятельств, установленных по делу, и не свидетельствующими об отсутствии оснований для привлечения к административной ответственности, указав, что устранение нарушения после его выявления административным органом не является обстоятельством, освобождающим от административной ответственности, а может свидетельствовать лишь о том, что у привлекаемого к ответственности лица имелась реальная возможность для соблюдения требований законодательства.

Согласно ч. 6 ст. 210 АПК РФ при рассмотрении дела об оспаривании решения административного органа о привлечении к административной ответственности арбитражный суд в судебном заседании проверяет законность и обоснованность оспариваемого решения, устанавливает наличие соответствующих полномочий административного органа, принявшего оспариваемое решение, устанавливает, имелись ли законные основания для привлечения к административной ответственности, соблюден ли установленный порядок привлечения к ответственности, не истекли ли сроки давности привлечения к административной ответственности, а также иные обстоятельства, имеющие значение для дела.

В соответствии с ч. 4 ст. 210 АПК РФ по делам об оспаривании решений административных органов о привлечении к административной ответственности обязанность доказывания обстоятельств, послуживших основанием для привлечения к административной ответственности, возлагается на административный орган, принявший оспариваемое решение.

На основании части 1 статьи 4 Закона N 16-ФЗ обеспечение транспортной безопасности ОТИ и ТС возлагается на субъекты транспортной инфраструктуры, если иное не установлено законодательством Российской Федерации.

В соответствии с пунктом 5 статьи 1 Федерального закона "О транспортной безопасности" от 09.02.2007 N 16-ФЗ (далее - Закон о транспортной безопасности) объектами транспортной инфраструктуры являются технологические комплексы, включающие в себя в том числе вокзалы и автобусные станции, а также иные обеспечивающие функционирование транспортного комплекса здания, сооружения, устройства и оборудование.

Согласно пункту 9 статьи 1 Закона N 16-ФЗ субъекты транспортной инфраструктуры -юридические лица, индивидуальные предприниматели и физические лица, являющиеся собственниками объектов транспортной инфраструктуры и (или) транспортных средств или использующие их на ином законном основании.

В соответствии с пунктом 10 статьи 1 Закона N 16-ФЗ транспортная безопасность - это состояние защищенности ОТИ и ТС от актов незаконного вмешательства. Обеспечение транспортной безопасности - реализация определяемой государством системы правовых, экономических, организационных и иных мер в сфере транспортного комплекса, соответствующих угрозам совершения актов незаконного вмешательства (пункт 4 статьи 1 Закона N 16-ФЗ).

На основании п. 1 Положения о Федеральной службе по надзору в сфере транспорта (утв. Постановлением Правительства РФ от 30.07.2004 г. N 398), Федеральная служба по надзору в сфере транспорта (Ространснадзора) является федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по контролю (надзору) в сфере гражданской авиации, использования воздушного пространства Российской Федерации, аэронавигационного обслуживания пользователей воздушного пространства Российской Федерации, авиационно-космического поиска и спасания, морского (включая морские порты), внутреннего водного, железнодорожного транспорта, автомобильного и городского наземного электрического транспорта (кроме вопросов безопасности дорожного движения), промышленного транспорта и дорожного хозяйства, а также обеспечения транспортной безопасности в этой сфере и на метрополитене.

В соответствии с п. 4 указанного Положения, Федеральная служба по надзору в сфере транспорта осуществляет свою деятельность непосредственно и через свои территориальные органы, одним из которых является Межрегиональное территориальное управление Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Приволжскому федеральному округу (МТУ Ространснадзора по ПФО) действующее на основании Положения об МТУ Ространснадзора по ПФО (утв. Приказом Ространснадзора от 24.10.2022 г. N ВБ-484фс).

На основании Положения о полномочиях должностных лиц Федеральной службы по надзору в сфере транспорта, осуществляющих контрольные (надзорные) функции (утв. постановлением Правительства РФ от 09.06.2010 г. N 409), государственные транспортные инспектора осуществляют контроль (надзор), в частности, за обеспечением транспортной безопасности и наделены полномочиями проводить проверки субъектов транспортного комплекса, запрашивать у них необходимую документацию и информацию, выдавать обязательные для исполнения предписания об устранении выявленных нарушений, составлять протоколы об административных правонарушениях, а в случаях, установленных законодательством Российской Федерации, рассматривать их и выносить по ним постановления.

В соответствии с положениями части 1 статьи 11.15.1 КоАП РФ неисполнение требований по обеспечению транспортной безопасности либо неисполнение требований по соблюдению транспортной безопасности, совершенные по неосторожности, если эти действия (бездействие) не содержат уголовно наказуемого деяния, влечет наложение административного штрафа на юридических лиц - от пятидесяти тысяч до ста тысяч рублей.

Согласно статье 1 Федеральным законом от 09.02.2007 N 16-ФЗ "О транспортной безопасности" (далее - Закона N 16-ФЗ) транспортная безопасность - это состояние защищенности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств от актов незаконного вмешательства (пункт 10); объекты транспортной инфраструктуры - технологический комплекс, включающий в себя, в том числе аэродромы, аэропорты, объекты систем связи, навигации и управления движением транспортных средств, а также иные обеспечивающие функционирование транспортного комплекса здания, сооружения, устройства и оборудование (пункт 5); субъекты транспортной инфраструктуры - юридические и физические лица, являющиеся собственниками объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств или использующие их на ином законном основании (пункт 9).

Согласно части 1 статьи 8 Закона N 16-ФЗ требования по обеспечению транспортной безопасности по видам транспорта, в том числе требования к антитеррористической защищенности объектов (территорий), учитывающие уровни безопасности, предусмотренные статьей 7 настоящего Федерального закона, для различных категорий объектов транспортной инфраструктуры, для объектов транспортной инфраструктуры, не подлежащих категорированию, устанавливаются Правительством Российской Федерации по представлению федерального органа исполнительной власти, осуществляющего функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта, по согласованию с федеральным органом исполнительной власти в области обеспечения безопасности Российской Федерации и федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере внутренних дел. Указанные требования являются обязательными для исполнения субъектами транспортной инфраструктуры.

Одним из основных принципов обеспечения транспортной безопасности является непрерывность, то есть мероприятия по обеспечению транспортной безопасности должны проводиться постоянно, независимо от социальных, экономических, временных и иных факторов (пункт 4 статьи 3 Закона N 16-ФЗ).

Постановлением Правительства РФ от 29.11.2021 N 2090 утверждены требования по обеспечению транспортной безопасности, в том числе требований к антитеррористической защищенности объектов (территорий), учитывающих уровни безопасности для объектов транспортной инфраструктуры воздушного транспорта, не подлежащих категорированию, и признании утратившим силу постановления Правительства Российской Федерации от 05.10.2020 N 1603 (далее - Требования), которые устанавливают требования по обеспечению транспортной безопасности, в том числе требования к антитеррористической защищенности объектов (территорий), учитывающие уровни безопасности для объектов транспортной инфраструктуры воздушного транспорта, отнесенных в соответствии с частью 5 статьи 6 Закона N 16-ФЗ к объектам транспортной инфраструктуры воздушного транспорта, не подлежащим категорированию.

Субъекты транспортной инфраструктуры и перевозчики несут ответственность за неисполнение требований в области обеспечения транспортной безопасности в соответствии с законодательством Российской Федерации (часть 3 статьи 12 Закона N 16-ФЗ).

В соответствии с частью 2 статьи 12.1 Закона N 16-ФЗ силы обеспечения транспортной безопасности, за исключением персонала, непосредственно связанного с обеспечением транспортной безопасности, являющегося персоналом (экипажем) транспортных средств, в отношении которого проводятся инструктаж и проверка знаний в области обеспечения транспортной безопасности, предусмотренные частью 4.2 статьи 4 настоящего Федерального закона, подлежат обязательной аттестации, проводимой органами аттестации в порядке, установленном Правительством Российской Федерации.

Перечень отдельных категорий сил обеспечения транспортной безопасности устанавливается порядком аттестации сил обеспечения транспортной безопасности (часть 4 статьи 12.1 Закона N 16-ФЗ).

В соответствии с пунктом 8 части 1 статьи 10 Закона N 16-ФЗ лица, не прошедшие в порядке, установленном указанным Законом, подготовку и аттестацию сил обеспечения транспортной безопасности не вправе осуществлять работы, непосредственно связанные с обеспечением транспортной безопасности.

На основании части 2 статьи 12.1 Закона N 16-ФЗ постановлением Правительства Российской Федерации от 01.06.2023 N 905 утвержден Порядок аттестации сил обеспечения транспортной безопасности.

В приложении N 1 к постановлению Правительства Российской Федерации от 01.06.2023 N 905 "О порядке аттестации сил обеспечения транспортной безопасности" предусмотрена такая категория сил обеспечения транспортной безопасности как работники субъекта транспортной инфраструктуры, подразделения транспортной безопасности, управляющие техническими средствами обеспечения транспортной безопасности.

Привлекаемое к административной ответственности лицо не лишено возможности по собственной инициативе представлять доказательства непричастности к административному правонарушению и опровергать доказательства, представленные в пользу его виновности. Соответствующая система процессуальных средств закреплена в части 1 статьи 25.1 КоАП РФ.

В рассматриваемом случае административный орган представил в материалы дела достаточные доказательства наличия в действиях общества состава вменяемого административного правонарушения.

При этом с учетом требований статьи 68 АПК РФ учреждением не представлено надлежащих доказательств, опровергающих выявленное нарушение.

В силу части 2 статьи 2.1 КоАП РФ юридическое лицо признается виновным в совершении административного правонарушения, если будет установлено, что у него имелась возможность для соблюдения правил и норм, за нарушение которых настоящим Кодексом или законами субъекта Российской Федерации предусмотрена административная ответственность, но данным лицом не были приняты все зависящие от него меры по их соблюдению.

Поскольку доказательств, свидетельствующие о принятии Федеральным бюджетным учреждением «Администрация Волжского бассейна внутренних водных путей» всех зависящих от него мер по соблюдению требований законодательства о транспортной безопасности, не установлены, в материалы дела не представлены, суд полагает подтвержденной вину Учреждения в совершении административного правонарушения по ч.1 ст. 11.15.1 КоАП РФ.

При таких обстоятельствах, наличие в действиях Учреждения состава административного правонарушения по части 1 статьи 11.15.1 КоАП РФ подтверждено.

Существенных нарушений порядка привлечения к административной ответственности административным органом не допущено.

При таких обстоятельствах суд приходит к выводу о наличии в действиях (бездействии) управления состава административного правонарушения, предусмотренного части 1 статьи 11.15.2 КоАП РФ. Постановлением административного органа штраф назначен в размере санкции нормы части 1 статьи 11.15.2 КоАП РФ.

Оценив характер и степень общественной опасности допущенного Учреждения правонарушения с учетом конкретных обстоятельств дела, учитывая, что заявителем допущено нарушение требований в области транспортной безопасности, создающее угрозу причинения вреда жизни и здоровью людей, а также принимая во внимание отсутствие исключительных обстоятельств совершения правонарушения, суд не усматривает оснований для применения в данном случае статьи 2.9 КоАП РФ и признания совершенного заявителем правонарушения малозначительным.

Основания для назначения заявителю наказания в виде предупреждения отсутствуют.

Обстоятельств, отягчающих административную ответственность, предусмотренных статьей 4.3 КоАП РФ, а также обстоятельств, исключающих производство по делу об административном правонарушении, предусмотренных статьей 24.5 КоАП РФ, судом не установлено.

В данном случае существенная угроза охраняемым общественным отношениям заключается не в наступлении каких-либо материальных последствий правонарушения (состав правонарушения является формальным), заключается в пренебрежительном отношении заявителя к исполнению установленной законом обязанности по соблюдению требований законодательства транспортной безопасности.

Невыполнение публичных требований по обеспечению транспортной безопасности ставит под угрозу жизнь и здоровье неопределенного круга лиц, что исключает применение статьи 2.9 КоАП РФ к выявленным нарушениям. Вместе с тем, исключительных обстоятельств к рассматриваемым правоотношениям также не установлено.

По мнению суда, назначенное наказание в рассматриваемом случае отвечает принципам разумности и справедливости, соответствует тяжести совершенного заявителем правонарушения и обеспечивает достижение целей административного наказания, предусмотренных частью 1 статьи 3.1 КоАП РФ.

Таким образом, основания для удовлетворения заявления отсутствуют.

Руководствуясь ст.ст. 167-176, 198-201, 211 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

РЕШИЛ:

В удовлетворении требований Федерального бюджетного учреждения «Администрация Волжского бассейна внутренних водных путей» о замене административного наказания в виде штрафа, предусмотренного ч.1 ст. 11.15.1 КоАП РФ на предупреждение (постановление №52.03.01СМ-14РМ/25 от 24.04.2025) отказать.

Решение может быть обжаловано в течение месяца со дня принятия в Одиннадцатый арбитражный апелляционный суд, г. Самара с направлением апелляционной жалобы через Арбитражный суд Самарской области.

Судья

/

Агеева В.В.