АРБИТРАЖНЫЙ СУД СВЕРДЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ

620075 г. Екатеринбург, ул. Шарташская, д.4,

www.ekaterinburg.arbitr.ru e-mail: info@ekaterinburg.arbitr.ru

Именем Российской Федерации

РЕШЕНИЕ

г. Екатеринбург

20 ноября 2023 года Дело №А60-44727/2023

Резолютивная часть решения объявлена 13 ноября 2023 года

Полный текст решения изготовлен 20 ноября 2023 года

Арбитражный суд Свердловской области в составе судьи Н.И.Ремезовой при ведении протокола судебного заседания помощником судьи О.В.Чегус рассмотрел в судебном заседании дело №А60-44727/2023 по заявлению ИП ФИО1 к Инспекции Федеральной налоговой службы по Верх-Исетскому району г. Екатеринбурга (ИНН <***>, ОГРН <***>) о признании недействительными решений № 1493, № 1495, № 1497 от 16.03.2023.

при участии в судебном заседании:

от заявителя: ИП ФИО1, паспорт; ФИО2, представитель по доверенности от 14.08.2023, удостоверение.

от заинтересованного лица: ФИО3, представитель по доверенности от 22.12.2022, удостоверение, диплом.

Лицам, участвующим в деле, процессуальные права и обязанности разъяснены. Отводов составу суда не заявлено.

ИП ФИО1 обратился в суд с заявлением к Инспекции Федеральной налоговой службы по Верх-Исетскому району г. Екатеринбурга о признании недействительными решений № 1493, № 1495, № 1497 от 16.03.2023.

От заинтересованного лица поступил отзыв.

В предварительном судебном заседании суд завершил рассмотрение всех вынесенных в предварительное заседание вопросов, с учетом мнения присутствующих в судебном заседании представителей лиц, участвующих в деле, суд признал дело подготовленным к судебному разбирательству.

Заявитель приобщил к материалам дела письменные пояснения.

Рассмотрев материалы дела, заслушав сторон, суд

УСТАНОВИЛ:

В отношении ФИО1 проведены камеральные налоговые проверки, вынесены оспариваемы решения: № 1493 от 16.03.2023, которым доначислен налог по УСН - 311 328 руб., заявитель привлечен к налоговой ответственности в виде штрафа по п. 1 ст. 122 Налогового кодекса Российской Федерации (далее - НК РФ) - 1 945,82 руб., № 1495 от 16.03.2023, которым доначислен налог по УСН - 4 167 819 руб., заявитель привлечен к налоговой ответственности в виде штрафа по п. 1 ст. 122 НК РФ - 26048,8 руб. и № 1497 от 16.03.2023, которым доначислен налог по УСН - 5 706 359 руб., заявитель привлечен к налоговой ответственности в виде штрафа по п. 1 ст. 122 НК РФ - 35 664,7 руб.

Не согласившись с вынесенными решениями, налогоплательщик обратился с жалобами в вышестоящий налоговый орган, который в свою очередь, оставил жалобы общества без удовлетворения, решения инспекции - без изменения.

Полагая, что данные решения вынесены незаконно, ИП ФИО1 обратилось в Арбитражный суд Свердловской области с настоящим заявлением.

Согласно ст. 198 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, граждане, организации и иные лица вправе обратиться в арбитражный суд с заявлением о признании недействительными ненормативных правовых актов, незаконными решений и действий (бездействия) органов, осуществляющих публичные полномочия, должностных лиц, если полагают, что оспариваемый ненормативный правовой акт, решение и действие (бездействие) не соответствуют закону или иному нормативному правовому акту и нарушают их права и законные интересы в сфере предпринимательской и иной экономической деятельности, незаконно возлагают на них какие-либо обязанности, создают иные препятствия для осуществления предпринимательской и иной экономической деятельности.

В соответствии с п. 5. ст. 200 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации обязанность доказывания соответствия оспариваемого ненормативного правового акта закону или иному нормативному правовому акту, законности принятия оспариваемого решения, совершения оспариваемых действий (бездействия), наличия у органа или лица надлежащих полномочий на принятие оспариваемого акта, решения, совершение оспариваемых действий (бездействия), а также обстоятельств, послуживших основанием для принятия оспариваемого акта, решения, совершения оспариваемых действий (бездействия), возлагается на орган или лицо, которые приняли акт, решение или совершили действия (бездействие).

Каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений. Обязанность доказывания обстоятельств, послуживших основанием для принятия государственными органами, органами местного самоуправления, иными органами, должностными лицами оспариваемых актов, решений, совершения действий (бездействия), возлагается на соответствующие орган или должностное лицо (ст. 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации).

В обоснование своей позиции налоговый орган ссылается на то, что ИП ФИО1 должен платить налог со всего поступающего оборота.

Заявитель ссылается на то, что он не оказывал услуг по перевозке пассажиров и багажа, а занимался посреднической деятельностью по передаче заказов (оказанием диспетчерских услуг по агентскому договору) водителям, осуществляющим перевозки на собственных или арендованных автомобилях. При этом, оформлялись ли водителями или сторонними компаниями, в которых водители арендовали автомобили, разрешения на перевозку пассажиров и багажа в установленном законом порядке, заявителю неизвестно, поскольку деятельность заявителя сводилась к тому, что он получал от агрегатора заказы на поездки и передавал их водителям по заключенному договору оферты. То есть, основной вид деятельности заявителя - деятельность в качестве партнера агрегаторов такси Яндекс такси (получение и передача заказов водителям).

Экономический смысл деятельности заявителя заключается в получении и передаче заказов от сервисов заказа такси (агрегаторов) водителям, а также последующее получение денежных средств от агрегаторов в счет оплаты услуг водителей (принципалов) и перечисление данных денежных средств водителям за вычетом суммы моей комиссии (агентского вознаграждения). То есть, в данном виде деятельности если пассажир рассчитывается картой, а не наличными денежными средствами, то он оплачивает денежные средства на р/с агрегатора (ООО Яндекс.Такси). Далее сервис удерживает свой процент и, как партнеру, перечисляет указанные денежные средства на банковский расчетный счет заявителя, который, являясь диспетчерской (агентом водителей), перечисляет им денежные средства за вычетом своей комиссии.

Указанные агрегаторы не работают напрямую с водителями, а только через партнеров, которые выполняют для водителей роль диспетчерских.

Таким образом, заявитель ИП ФИО1 фактически является посредником между агрегатором Яндекс.Такси и водителями, трудовые отношения с водителями у заявителя отсутствуют, услуги по перевозке они выполняют только по своему усмотрению, никакого графика работы или вообще обязанности осуществлять перевозки при заключении договора с заявителем у них не возникает, большое количество водителей заключает с заявителем договор и после этого совершает 1-2 поездки в месяц или вообще не совершают - они сами решают когда им совершать поездки и совершать ли вообще. Со всеми водителями, которым заявитель передавал заказы, заключен Агентский договор на поиск и передачу заказов. Заключение договоров между заявителем и водителями осуществляется в соответствии со ст. 437 Гражданского кодекса РФ через акцепт договора на интернет сайте hTtns://academytaxi.ru/public-oferta. Никаких личных встреч при этом не осуществляется, то есть с подавляющим большинством водителей заявитель подписывает договор через акцепт с использованием сети Интернет, в дальнейшем все взаимодействие осуществляется дистанционно.

Заявитель также указал, что сервис «Jump Taxi» и «Таксиагрегатор»- это мобильное приложение сторонних разработчиков, которым пользуются многие диспетчерские, которые занимаются поиском и передачей заказов водителям такси. Указанный сервис не принадлежит заявителю.

Согласно абз. 2 п.2.2.1 Агентского договора, который заявитель заключает с водителями, «Перечисление Агентом денежных средств Принципалу не является источником дохода Принципала от Агента и осуществляется последним в рамках настоящего Договора за вознаграждение, указанное в п. 4.1 договора».

Согласно п.2.2.6 Агентского договора «Принципал понимает, признает и соглашается с тем, что отношения, возникающие между Агентом и Принципалом, не могут рассматриваться как трудовые отношения, и нормы трудового законодательства к данным отношениям не применяются, Агент и Принципал являются полностью независимыми хозяйствующими субъектами».

В соответствии с п.2.2.7 Агентского договора «Принципал понимает, признает и соглашается с тем, что при оказании Услуг Клиентам прямые правоотношения по поводу оказания Услуг создаются только между Клиентом и Принципалом».

Кроме того, в Форме регистрации водителя по Агентскому Договору содержатся следующие положения:

«1.3. Водитель понимает, что ИП ФИО1 не является службой такси, а исключительно обеспечивает координацию между водителями и заказчиками собственными силами с помощью сервисов заказа такси или привлекая третьи лица.

1.4. Водитель несет самостоятельную ответственность за осуществление деятельности, связанной с перевозками пассажиров и багажа.

1.5. Водитель самостоятельно ведет учет своей деятельности и выплачивает установленные налоги и сборы по заключенным, при содействии Агента, договорам перевозки пассажиров.

1.6. Водитель понимает, признает и соглашается с тем, что отношения, возникающие между ним и ИП ФИО1 не могут рассматриваться как трудовые отношения, и нормы трудового законодательства к данным отношениям не применяются, водитель и ИП ФИО1 являются полностью независимыми хозяйствующими субъектами».

Таким образом, из договора, который заявитель заключает с водителями, усматривается, что заявитель является только агентом водителей и не состоит с ними в трудовых отношениях, также в договоре четко отражено вознаграждение заявителя - его комиссия.

Как пояснил заявитель, комиссия ИП ФИО1, которую он получает с водителей и которая отражена в заключенном между ними договоре, официально фиксируется у агрегатора такси в личном кабинете заявителя в диспетчерской (программное обеспечение, предоставляемое заявителям самими агрегаторами), то есть тот факт, что заявитель действительно получает с водителей только небольшой процент (комиссию), отражается в личном кабинете в диспетчерской агрегатора (в диспетчерской фиксируется комиссия отдельно по каждому водителю), причем вознаграждение заявителя в диспетчерской формируется именно как «комиссия», то есть вознаграждение посредника. При этом в диспетчерской фиксируются абсолютно все поездки, также фиксируется их стоимость и отдельно комиссия заявителя.

Таким образом, всю информацию по движению денежных средств пошагово от пассажира до агрегатора, от агрегатора до заявителя и от заявителя до водителя можно отследить и убедиться в том, что перечисления от заявителя водителям действительно связаны с выполнением ими заказов, полученных от пассажиров.

Вся указанная информация, формируемая в «диспетчерской», формируется автоматически и заявитель не может ее как-то изменить, в связи с чем, у налогового органа есть возможность проверить достоверность любой предоставляемой заявителем информации.

Что касается правоотношений с водителями, заявитель пояснил, что ИП ФИО1 не трудоустраивает их к себе в штат, они не являются его работниками и у заявителя с ними нет трудовых отношений, в результате правоотношений с ними заявитель зарабатывает только процент от совершенных водителями поездок по заключенному агентскому договору.

Согласно ст. 20 Трудового кодекса РФ Работник - физическое лицо, вступившее в трудовые отношения с работодателем.

Согласно ч.1 ст. 15 Трудового кодекса РФ Трудовые отношения - отношения, основанные на соглашении между работником и работодателем о личном выполнении работником за плату трудовой функции (работы по должности в соответствии со штатным расписанием, профессии, специальности с указанием квалификации; конкретного вида поручаемой работнику работы) в интересах, под управлением и контролем работодателя, подчинении работника правилам внутреннего трудового распорядка при обеспечении работодателем условий труда, предусмотренных трудовым законодательством и иными нормативными правовыми актами, содержащими нормы трудового права, коллективным договором, соглашениями, локальными нормативными актами, трудовым договором.

Таким образом, из указанного определения следует, что трудовые отношения предполагают, что работник: выполняет определенную трудовую функцию; выполняет ее в интересах, под управлением и контролем работодателя; подчиняется правилам внутреннего трудового распорядка Работодателя, локальным нормальным актам и т.д.

Вместе с тем, водители не выполняют трудовой функции, заявитель заключает с водителем договор, на основании которого заявитель подключает его к агрегаторам такси. Фактически в рамках указанных правоотношений с водителями заявитель создает возможность для них получать заказы от агрегаторов. Сам заявитель при этом выполняет для водителя функцию диспетчерской (помогает с выполнением заказов в случае возникновения каких-либо проблем, а также осуществляет взаиморасчеты с ним).

При этом в договоре с водителем и в диспетчерской агрегаторов такси указывается конкретный процент, который закрепляется за водителем и который заявитель удерживает с него.

По итогу в диспетчерских по всем поездкам отдельно фиксируется доход водителя и комиссия заявителя. Водитель совершает поездки не интересах заявителя и не под его контролем. Водитель сам решает, какие поездки ему взять. Большинство водителей работают нерегулярно, по несколько часов в день, часто с перерывами. Никакого контроля со стороны заявителя при этом нет. Правилам внутреннего трудового распорядка и иным локальным нормативным актам водитель-принципал не подчиняется.

В такой ситуации фактически перевозчиком выступает компания, которая оформила разрешение на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси и которая имеет в собственности или на праве аренды автомобиль, на котором совершаются перевозки.

Согласно ч.1 ст. 9 Федерального закона от 21.04.2011 № 69-ФЗ «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» деятельность по перевозке пассажиров и багажа легковым такси на территории субъекта Российской Федерации осуществляется при условии получения юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем разрешения на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси, выдаваемого уполномоченным органом исполнительной власти соответствующего субъекта Российской Федерации (далее -уполномоченный орган). Разрешение на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси (далее - разрешение) выдается на срок не менее пяти лет на основании заявления юридического лица или индивидуального предпринимателя, поданного в форме электронного документа с использованием регионального портала государственных и муниципальных услуг или документа на бумажном носителе.

Согласно ч.2 ст. 9 Федерального закона от 21.04.2011 № 69-ФЗ «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» разрешение выдается при наличии у юридического лица или индивидуального предпринимателя на праве собственности, праве хозяйственного ведения либо на основании договора лизинга или договора аренды транспортных средств, предназначенных для оказания услуг по перевозке пассажиров и багажа легковым такси, а также в случае использования индивидуальным предпринимателем транспортного средства на основании выданной физическим лицом нотариально заверенной доверенности на право распоряжения транспортным средством, если указанные транспортные средства соответствуют требованиям, установленным настоящим Федеральным законом и принимаемым в соответствии с ним законом субъекта Российской Федерации.

Таким образом, деятельность по оказанию услуг по перевозке пассажиров и багажа легковым такси осуществляется на основании соответствующего разрешения. То есть компания, которая имеет намерение осуществлять перевозки на конкретном автомобиле должна обладать данным автомобилем на праве собственности, лизинга или аренды, после чего она должна подать заявление в соответствующие органы о выдаче разрешения на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси, после чего при соблюдении всех требований данной компании на конкретный автомобиль выдается соответствующее разрешение и после этого компания вправе оказывать услуги по перевозке на данном автомобиле.

Заявитель же передает заказы водителям от агрегатора, при этом не предоставляет автомобили с разрешениями на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси, выданным в установленном порядке и не осуществляет помощь в получении таких разрешений. Сами агрегаторы, например, Яндекс.Такси, предоставляют заявителю как партнеру программное обеспечение, которое называется «диспетчерская», в котором содержится вся информация о подключенных заявителем водителях, всех совершенных ими поездках, о доходе водителя и полученной заявителем комиссии отдельно по каждой поездке и комиссии, полученной заявителем от всех водителей за периоды.

То есть в самом программном обеспечении, предоставляемом заявителю агрегаторами, вознаграждение заявителю фиксируется отдельно от вознаграждения водителя и именуется как «комиссия» (что относится к терминологии именно посреднических договоров), а не как «вознаграждение за оказание услуг по перевозке».

Кроме того, в самой диспетчерской ведется учет комиссии заявителя по месяцам. То есть Яндекс суммирует комиссию заявителя по месяцам и позволяет эти данные выгрузить в виде таблицы из раздела «Отчеты», подраздела «Сводный отчет» - в указанном отчете есть столбец «Комиссия парка». Сами агрегаторы фактически взаимодействуют с ИП ФИО1, предоставляют заявителю свое программное обеспечение именно как агенту водителей (как диспетчерской), что также опровергает доводы налогового органа о том, что заявитель оказывает услуги по перевозке, а не диспетчерские услуги.

С учетом того обстоятельства, что заявитель не является перевозчиком, а является исключительно агентом водителей, его доходом (налогооблагаемой базой) является только полученное им агентское вознаграждение, что подтверждается следующим:

Согласно ч. 1 ст. 1005 ГК РФ по агентскому договору одна сторона (агент) обязуется за вознаграждение совершать по поручению другой стороны (принципала) юридические и иные действия от своего имени, но за счет принципала либо от имени и за счет принципала.

Согласно положениям пункта 1 статьи 346.12 НК РФ, налогоплательщиками признаются индивидуальные предприниматели, перешедшие на УСН и применяющие ее в порядке, установленном главой 26.2 Кодекса.

Пунктом 1 статьи 346.14 НК РФ предусмотрено, что объектом налогообложения признаются доходы; доходы, уменьшенные на величину расходов.

Нормами пункта 1 статьи 346.15 НК РФ установлено, что при определении объекта налогообложения учитываются доходы, определяемые в порядке, установленном пунктами 1 и 2 статьи 248 Кодекса.

В силу пунктов 1 и 2 статьи 248 НК РФ, к доходам в целях главы 25 Кодекса относятся доходы от реализации товаров (работ, услуг) и имущественных прав; внереализационные доходы.

При этом доходы от реализации определяются в порядке, установленном статьей 249 Кодекса с учетом положений главы 25 Кодекса. Внереализационные доходы определяются в порядке, установленном статьей 250 Кодекса с учетом положений главы 25 Кодекса.

Из положений пункта 1.1 статьи 346.15 НК РФ следует, что при определении объекта налогообложения не учитываются доходы, указанные в статье 251 Кодекса.

Как следует из подпункта 9 пункта 1 статьи 251 НК РФ, при определении налоговой базы не учитываются доходы в виде имущества (включая денежные средства), поступившего комиссионеру, агенту и (или) иному поверенному в связи с исполнением обязательств по договору комиссии, агентскому договору или другому аналогичному договору, а также в счет возмещения затрат, произведенных комиссионером, агентом и (или) иным поверенным за комитента, принципала и (или) иного доверителя, если такие затраты не подлежат включению в состав расходов комиссионера, агента и (или) иного поверенного в соответствии с условиями заключенных договоров. К указанным доходам не относится комиссионное, агентское или иное аналогичное вознаграждение.

Таким образом, агент при определении объекта налогообложения не учитывает денежные средства, перечисляемые принципалу в рамках агентского договора.

Служба Такси - лицо, оказывающее услуги по перевозке пассажиров и багажа и/или иные транспортные услуги и/или услуги курьерской доставки в соответствии с законодательством РФ, заключившее с Яндексом Договор на предоставление удаленного доступа к Сервису в порядке п. 8.1. Оферты. Под Службой Такси для целей настоящей Оферты также понимается курьерская служба, оказывающая услуги курьерской доставки, в т.ч. без автомобиля. Под Службой Такси для целей настоящей Оферты также может пониматься прямой партнер Сервиса, что означает, что он сам одновременно является Водителем Такси и не состоит в трудовых или иных гражданско-правовых отношениях (т.е. не является работодателем ) с другими Водителями Такси (далее - Служба Такси - Прямой партнер)., а также может пониматься таксопарк, что означает, что такой партнер состоит в трудовых или иных гражданско-правовых отношениях (т.е. является работодателем или заказчиком) с Водителями Такси (далее - Служба Такси - Таксопарк).

Водитель - физическое лицо, обладающее соответствующим правом на управление транспортным средством и осуществляющее фактическое управление Такси при осуществлении перевозок пассажиров и багажа легковым такси или оказании иных транспортных услуг, а также осуществляющее курьерскую доставку. Под Водителем для целей настоящей Оферты также понимается курьер, оказывающий услуги курьерской доставки без автомобиля Для целей настоящей Оферты Водитель и Служба Такси могут быть одним лицом, что означает, что Водитель одновременно является Службой Такси, в случае если Водитель заключил с Яндексом Договор на предоставление удаленного доступа к Сервису г. порядке, предусмотренном Офертой.

Таким образом, исходя из условий публичной оферты сервиса «Яндекс.такси», расположенной на официальном сайте, водитель такси напрямую (без трудоустройства в штат перевозчика) может взаимодействовать с сервисом «.Яндекс Такси», при этом имея статус службы такси и прямого партнера указанного сервиса.

Согласно условиям заключенного с водителем договора-оферты, находящегося на интернет-сайте https://academytaxi ai/public-Oferta (пл. 3.1), предприниматель также являлся агентом по отношению к водителям и от имени водителей, за их счет находил и передавал заказы на их услуги по перевозке пассажиров посредством программного обеспечения, установленного на электронное устройство водителя сервисы Яндекс Такси. Uber, GETT, Ситимобил, DiDi.

Подпунктом 5.1 указанного договор-ферты установлено, что размер вознаграждения Агента по договору составляет 3% от суммы каждого заказа через различные сервисы.

Налогоплательщиками признаются индивидуальные предприниматели, перешедшие на УСН и применяющие ее в порядке, установленном главой 26 2 Кодекса. Пунктом 1 статьи 346.14 НК РФ предусмотрено, что объектом налогообложения признаются доходы; доходы, уменьшенные на величину расходов. Нормами пункта 1 статьи 346.15 НК РФ установлено, что при определении объекта налогообложения учитываются доходы, определяемые в порядке, установленном пунктами 1 и 2 статьи 248 Кодекса.

В силу пунктов 1 и 2 статьи 248 НК РФ к доходам в целях главы 25 Кодекса относятся доходы от реализации товаров (работ, услуг) и имущественных прав; внереализационные доходы. При этом доходы от реализации определяются в порядке, установленном статьей 249 Кодекса с учетом положений главы 25 Кодекса. Внереализационные доходы определяются в порядке, установленном статьей 250 Кодекса г. учетом положений главы 25 Кодекса.

Из положений пункта 1.1 статьи 346.15 НК РФ следует, что при определении объекта налогообложения не учитываются доходы сказанные в статье 251 Кодекса.

Как следует из подпункта 9 пункта 1 статьи 251 НК РФ при определении налоговой базы не учитываются доходы в виде имущества (включая денежные средства), поступившего комиссионеру, агенту и (или) иному поверенному в связи с исполнением обязательств по договору комиссии, агентскому договору или другому аналогичному договор, а также в счет возмещения затрат произведенных комиссионером, агентом и (или) иным поверенным за комитента, принципала и (или) иного доверителя, если такие затраты не подлежат включению в состав расходов комиссионера, агента и (или) иного поверенного в соответствии с условиями заключенных договоров. К указанным доходам не относится комиссионное, агентское или иное аналогичное вознаграждение.

Положениями пункта 1 статьи 346.18 НК РФ определено, что в случае, если объектом налогообложения являются доходы индивидуального предпринимателя, налоговой базой признается денежное выражение доходов индивидуального предпринимателя.

Таким образом, из договоров, заключенных заявителем с водителями, следует, что заявитель является только агентом водителей и не состоит с ними в трудовых отношениях, также в договорах отражено вознаграждение заявителя за оказываемые услуги - комиссия.

Кроме того, заявитель не может быть признан перевозчиком, поскольку юридически и фактически перевозчиком может выступать организация, которая оформила разрешение на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси и которая имеет в собственности или на праве аренды автомобиль, на котором совершаются перевозки.

Согласно ч. 1 ст. 9 Федерального закона от 21.04.2011 N 69-ФЗ «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» деятельность по перевозке пассажиров и багажа легковым такси на территории субъекта Российской Федерации осуществляется при условии получения юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем разрешения на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси, выдаваемого уполномоченным органом исполнительной власти соответствующего субъекта Российской Федерации (далее -уполномоченный орган). Разрешение на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси (далее - разрешение) выдается на срок не менее пяти лет на основании заявления юридического лица или индивидуального предпринимателя, поданного в форме электронного документа с использованием регионального портала государственных и муниципальных услуг или документа на бумажном носителе.

Согласно ч. 2 ст. 9 Федерального закона от 21.04.2011 No 69-ФЗ «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» разрешение выдается при наличии у юридического лица или индивидуального предпринимателя на праве собственности, праве хозяйственного ведения либо на основании договора лизинга или договора аренды транспортных средств, предназначенных для оказания услуг по перевозке пассажиров и багажа легковым такси, а также в случае использования индивидуальным предпринимателем транспортного средства на основании выданной физическим лицом нотариально заверенной доверенности на право распоряжения транспортным средством, если указанные транспортные средства соответствуют требованиям, установленным настоящим Федеральным законом и принимаемым в соответствии с ним законом субъекта Российской Федерации.

Таким образом, деятельность по оказанию услуг по перевозке пассажиров и багажа легковым такси осуществляется на основании соответствующего разрешения. То есть юридическое лицо или индивидуальный предприниматель, которые имеет намерение осуществлять перевозки на конкретном автомобиле должен обладать данным автомобилем на праве собственности, лизинга или аренды, после чего они должны подать заявление в соответствующие органы о выдаче разрешения на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси, после чего при соблюдении всех требований указанным лицам выдается соответствующее разрешение на конкретный автомобиль и после этого они вправе оказывать услуги по перевозке на данном автомобиле.

Вместе с тем, заявитель в ходе своей деятельности передавал заказы водителям, автомобили такси, которых имели разрешения оформленные не на заявителя, права собственности или права аренды на автомобиль водителей в большинстве случаев у заявителя отсутствовали.

Сам факт наличия разрешения на автомобиль, выданного стороннему перевозчику (юридическому лицу), подтверждает, что данный автомобиль находится в собственности или аренде именно того юридического лица, которое получило разрешение на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси, поскольку если организации Министерством транспорта РФ было выдано разрешение, значит указанная организация является либо собственником автомобиля, на котором водитель совершает перевозки, либо арендатором, то есть взяло автомобили в аренду у водителя.

В связи с вышеизложенными обстоятельствами доводы налогового органа о том, что заявитель являлся перевозчиком и оказывал услуги по перевозке пассажиров и багажа, противоречат материалам дела.

На основании изложенного, требования заявителя подлежат удовлетворению.

Руководствуясь ст. 110, 167-170, 201 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

РЕШИЛ:

1. Заявленные требования удовлетворить.

2. Признать недействительными решения принятые Инспекцией Федеральной налоговой службы по Верх - Исетскому району г. Екатеринбурга № 1493, № 1495, № 1497 от 16.03.2023.

Обязать заинтересованное лицо устранить допущенные нарушения прав и законных интересов заявителя.

3. В порядке распределения судебных расходов (ст. 110 АПК РФ) взыскать с Инспекции Федеральной налоговой службы по Верх-Исетскому району г. Екатеринбурга (ИНН <***>, ОГРН <***>) в пользу ИП ФИО1 300 рублей, в возмещение расходов по уплате государственной пошлины.

4. Решение по настоящему делу вступает в законную силу по истечении месячного срока со дня его принятия, если не подана апелляционная жалоба. В случае подачи апелляционной жалобы решение, если оно не отменено и не изменено, вступает в законную силу со дня принятия постановления арбитражного суда апелляционной инстанции.

5. Решение может быть обжаловано в порядке апелляционного производства в Семнадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня принятия решения (изготовления его в полном объеме).

Апелляционная жалоба подается в арбитражный суд апелляционной инстанции через арбитражный суд, принявший решение. Апелляционная жалоба также может быть подана посредством заполнения формы, размещенной на официальном сайте арбитражного суда в сети «Интернет» http://ekaterinburg.arbitr.ru.

В случае обжалования решения в порядке апелляционного производства информацию о времени, месте и результатах рассмотрения дела можно получить на интернет-сайте Семнадцатого арбитражного апелляционного суда http://17aas.arbitr.ru.

6. В соответствии с ч. 3 ст. 319 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации исполнительный лист выдается по ходатайству взыскателя или по его ходатайству направляется для исполнения непосредственно арбитражным судом.

С информацией о дате и времени выдачи исполнительного листа канцелярией суда можно ознакомиться в сервисе «Картотека арбитражных дел» в карточке дела в документе «Дополнение».

По заявлению взыскателя дата выдачи исполнительного листа (копии судебного акта) может быть определена (изменена) в соответствующем заявлении, в том числе посредством внесения соответствующей информации через сервис «Горячая линия по вопросам выдачи копий судебных актов и исполнительных листов» на официальном сайте арбитражного суда в сети «Интернет» либо по телефону Горячей линии <***>.

В случае неполучения взыскателем исполнительного листа в здании суда в назначенную дату, исполнительный лист не позднее следующего рабочего дня будет направлен по юридическому адресу взыскателя заказным письмом с уведомлением о вручении.

В случае если до вступления судебного акта в законную силу поступит апелляционная жалоба, (за исключением дел, рассматриваемых в порядке упрощенного производства) исполнительный лист выдается только после вступления судебного акта в законную силу. В этом случае дополнительная информация о дате и времени выдачи исполнительного листа будет размещена в карточке дела «Дополнение».

Судья Н.И. Ремезова