Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области

191124, Санкт-Петербург, ул. Смольного, д.6

http://www.spb.arbitr.ru

Именем Российской Федерации

РЕШЕНИЕ

г.Санкт-Петербург

04 декабря 2023 года Дело № А56-86125/2023

Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области в составе судьи Домрачева Е.Н.,

рассмотрев в порядке упрощенного производства дело по иску:

Открытого акционерного общества "Российские железные дороги" (адрес: 107174, Россия, г. Москва, вн.тер.г. муниципальный округ Басманный, Новая Басманная ул., д. 2/1, стр. 1, ОГРН: <***>, дата присвоения ОГРН: 23.09.2003, ИНН: <***>)

к Обществу с ограниченной ответственностью "Реилго" (адрес: 119048, Россия, г. Москва, вн.тер.г. муниципальный округ Хамовники, Лужники ул., д. 24, стр. 19, этаж 2, помещ. 1, ОГРН: <***>, дата присвоения ОГРН: 29.11.2002, ИНН: <***>)

о взыскании 5 481 руб. 76 коп.,

установил:

Открытое акционерное общество «Российские железные дороги» (далее – ОАО «РЖД», истец) обратилось в Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области с иском к обществу с ограниченной ответственностью "Реилго" (далее – ООО "Реилго", ответчик) о взыскании задолженности за простой вагонов в размере 5 481,76 руб.

Определением суда от 15.09.2023 дело принято к рассмотрению в порядке упрощенного производства без вызова сторон в соответствии со статьей 228 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее - АПК РФ). Ответчику предложено представить отзыв на заявленные требования. Лицам, участвующим в деле, предложено представить доказательства в обоснование своих доводов.

Решением Арбитражного суда города Санкт-Петербурга и Ленинградской области в виде резолютивной части от 23.11.2023 суд иск удовлетворил.

От ответчика поступил заявление о составлении мотивированного решения.

В силу пункта 2 статьи 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации в редакции Федерального закона от 28.11.2018 № 451-ФЗ « О внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ» по заявлению лица, участвующего в деле, или в случае подачи апелляционной жалобы по делу, рассматриваемому в порядке упрощенного производства, арбитражный суд составляет мотивированное решение.

Исследовав представленные в материалы дела доказательства, суд установил следующее.

30.12.2021 между Открытым акционерным обществом «Российские железные дороги» (далее – Подрядчик, ОАО «РЖД») и Общество с ограниченной ответственностью «РЕИЛГО» (далее - Заказчик) был заключен Договор №ТОР-ЦДИЦВ/207 на выполнение текущего отцепочного ремонта грузовых вагонов (далее – Договор).

В соответствии с п. 1.1. Договора Заказчик поручает и обязуется оплачивать, а Подрядчик принимает на себя обязательства производить текущий отцепочный ремонт грузовых вагонов (далее - ТР-2), принадлежащих Заказчику на праве собственности/аренды или право на проведение ТР-2 которых имеется у Заказчика на ином законом основании (далее – грузовые вагоны), в вагонных депо Октябрьской дирекции инфраструктуры – структурного подразделения Центральной дирекции инфраструктуры – филиала ОАО «РЖД» (далее – ВЧДЭ), указанных в Перечне эксплуатационных вагонных депо Подрядчика (приложение № 1 к Договору) (далее – Депо).

В разделе 2 Договора установлена цена договора и порядок оплаты.

В соответствии с п.2.5. Договора Заказчик оплачивает стоимость нахождения грузового вагона на железнодорожных путях общего пользования по Ставкам платы за нахождение на железнодорожных путях общего пользования грузовых вагонов (приложение №8): в случае не поступления на расчетные счета СП ЦДИ авансовых платежей за проведение ТР-2 грузовых вагонов, а также просрочки платежей.

Отсчет времени нахождения грузового вагона на железнодорожных путях общего пользования по причинам, не зависящим от Подрядчика, начинается с 00 часов 00 минут суток, следующих за сутками, в течение которых должна была быть произведена: оплата в соответствии с разделом 2 Договора.

Ставки платы за нахождение на железнодорожных путях общего пользования грузовых вагонов, согласно приложению №8 Договора за простой грузовых вагонов, дифференцированы в зависимости от длины подвижного состава по осям сцепления автосцепок и от продолжительности нахождения грузового вагона на железнодорожных путях до 72 часов – 8,79 рублей в час от 72 часов и выше – 13,25 рублей в час.

ООО «РЕИЛГО» нарушило договор в части не внесения авансовых платежей и образования дебиторской задолженности.

Вагон собственности ООО «РЕИЛГО» № 51115707 находился на ответственном простое на железнодорожных путях общего пользования с 00:00 часов 14.03.2022г., по 09:00 часов 29.03.2022г. по причине «наличие дебиторской задолженности».

10 марта 2022 года, согласно уведомления ВУ-23м № 393 на ремонт вагона № 51115707, были выявлены следующие неисправности: 150 – нагрев подшипника корпуса буксы, 912 – претензии к качеству ДР.

14 марта 2022 года в адрес ООО «РЕИЛГО» было направлено письмо №ИСХ-388/ОКТДИВЧД28 о постановке на платный простой вагона №51115707 с 14 марта 2022 года по причине дебиторской задолженности и не внесения авансовых платежей.

14 марта 2022 года, в связи с отсутствием авансовых платежей и наличием дебиторской задолженности, вагон № 51115707 поставлен на платный простой, о чем составлен акт общей формы № 7 от 14.03.2022г. ГУ-23ВЦ.

Согласно оперативному приказу № ВСоб-3/159 от 29.03.2022 г., в связи с частичным внесением предоплаты выпуск грузовых вагонов ООО «РЕИЛГО» из ремонта возобновлен с 29.03.2022г., на основании чего был оформлен акт общей формы на окончание платного простоя № 10 от 29.03.2022 г.

29 марта 2022г. грузовой вагон № 51115707 был отремонтирован, что подтверждается уведомлением № 410 от 29.03.2022г. ВУ-36М.

Согласно сводного акта о нахождении грузового вагона Заказчика на железнодорожных путях общего пользования общая сумма простоя вагона № 51115707 по причине «наличия дебиторской задолженности» за 369 часов в марте 2022 года составила 5 481,76 руб., в том числе НДС (20%) 913,63 руб.

В соответствии с п. 2.5. Договора нахождение грузового вагона Заказчика на железнодорожных путях общего пользования оплачивается Заказчиком в срок до 10 числа месяца, следующего за отчетным месяцем на основании ежемесячного сводного акта о нахождении грузовых вагонов на железнодорожных путях общего пользования, составленного на основании актов общей формы № ГУ-23.

Заказным письмом ОАО «РЖД» направило в адрес ООО «РЕИЛГО» сводный акт и акт выполненных работ за простой вагона.

В связи с тем, что сводный акт и акт выполненных работ не были подписаны и возвращены ответчиком истцу 16.08.2022 г. ОАО «РЖД» направило в адрес ООО «РЕИЛГО» претензию № ИСХ-1454/ОКТДИВЧД28 от 29.07.2022г. об оплате за простой вагонов на сумму 5 481,76 руб.

Согласно уведомления о вручении претензия получена адресатом 25.08.2022г. Однако оплата до настоящего времени не произведена.

Договором предусмотрена обязанность Заказчика оплачивать Подрядчику плату за нахождение вагонов на путях общего пользования Подрядчика в ожидании ремонта по причинам не поступления авансовых платежей за проведение ТР-2 грузовых вагонов на расчетные счета структурных подразделений Центральной дирекции инфраструктуры.

В силу статей 309 и 310 Гражданского кодекса Российской Федерации обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов. Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных законом.

Оценив содержание заключенного сторонами договора, с учетом положений статей 421, 422 Гражданского кодекса Российской Федерации суд пришел к выводу о том, что при заключении договора стороны согласовали обязанность заказчика оплачивать стоимость нахождения (простоя) принадлежащих ему вагонов на железнодорожных путях, в том числе по причине ненадлежащего исполнения заказчиком обязательств по авансированию работ, в размере платы за нахождение на железнодорожных путях общего пользования.

Материалами дела подтверждается факт простоя вагонов на железнодорожных путях подрядчика по причине ненадлежащего исполнения ответчиком обязательств по авансированию работ (пункт 2.5 договора).

Поскольку в материалах дела отсутствуют доказательства уплаты ответчиком задолженности в полном объеме, исковые требования подлежат удовлетворению судом в полном объеме.

В соответствии со ст. 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации расходы по оплате госпошлины подлежат взысканию с ответчика в пользу истца.

В силу части 1 статьи 177 АПК РФ решение, выполненное в форме электронного документа, направляется лицам, участвующим в деле, посредством его размещения на официальном сайте арбитражного суда в информационно-телекоммуникационной сети Интернет в режиме ограниченного доступа не позднее следующего дня после дня его принятия. Копии решения на бумажном носителе могут быть направлены лицам, участвующим в деле, в пятидневный срок со дня поступления соответствующего ходатайства в арбитражный суд.

Руководствуясь статьями 110, 167-170, 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области

решил:

Взыскать с Общества с ограниченной ответственностью "Реилго" в пользу Открытого акционерного общества "Российские железные дороги" плату за простой грузового вагона в размере 5 481 руб. 76 коп., а также расходы по уплате государственной пошлины в размере 2 000 руб.

Решение подлежит немедленному исполнению и может быть обжаловано в Тринадцатый арбитражный апелляционный суд в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня принятия.

Судья Домрачева Е.Н.