1166/2023-262543(5)

АРБИТРАЖНЫЙ СУД ПРИМОРСКОГО КРАЯ

690091, г. Владивосток, ул. Октябрьская, 27 Именем Российской Федерации РЕШЕНИЕ

г. Владивосток Дело № А51-7276/2023 31 октября 2023 года

Резолютивная часть решения объявлена 24 октября 2023 года.

Полный текст решения изготовлен 31 октября 2023 года.

Арбитражный суд Приморского края в составе судьи Чугаевой И.С., при ведении протокола секретарем судебного заседания Курбатовой А.Э., рассмотрев в судебном заседании дело по иску общества с ограниченной ответственностью "ФАРЕС" (690001, <...>, помещ. 3, ОГРН: <***>, дата присвоения ОГРН: 21.07.2014, ИНН: <***>)

к обществу с ограниченной ответственностью "КАРАВАН ДВ" (690034, <...>, помещ.38, ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 26.01.2022, ИНН: <***>)

третьи лица, не заявляющие самостоятельных требований: ООО «Пасифик Лоджистик», ООО «Синокор Рус»

о взыскании задолженности в размере 556 780, 60 рублей при участии в судебном заседании:

от истца – ФИО1, доверенность № 40 от 11.04.2023 по 11.04.2023, паспорт, свидетельство о заключении брака, диплом,

от ответчика ООО «Караван ДВ» – не явились, извещены, от ООО «Пасифик Лоджистик» – не явились, извещены,

от ООО "Синокор Рус" – ФИО2, по доверенности № 1/2023 от 09.01.2023, паспорт, диплом,

установил:

общество с ограниченной ответственностью "ФАРЕС" (далее – истец, ООО "ФАРЕС") обратилось в арбитражный суд Приморского края с исковым заявлением о взыскании с общества с ограниченной ответственностью "КАРАВАН ДВ" (далее – ответчик, ООО "КАРАВАН ДВ") 449 742 рублей задолженности за оказанные услуги по договору транспортной экспедиции № 1940 от 18.11.2022, 62 04,40 рублей неустойки за несвоевременную оплату вознаграждения и возмещения понесенных экспедитором расходов, 44 974, 20 рублей штрафа за необоснованный отказ от оплаты расходов Экспедитора.

На основании части 1 статьи 51 АПК РФ к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора привлечены ООО «Пасифик Лоджистик», ООО «Синокор Рус».

Представители Ответчика и третьего лица ООО «Пасифик Лоджистик», извещенные надлежащим образом о времени и месте рассмотрения дела, в судебное Для ограниченного доступа к оригиналам судебных актов с электронными подписями судей по делу № А51-7276/2023 на информационном ресурсе «Картотека арбитражных дел» (http://kad.arbitr.ru) используйте секретный код:

Возможность доступна для пользователей, авторизованных через портал государственных услуг (ЕСИА).

разбирательство не явились, что в силу статьи 156 АПК РФ не является препятствием для проведения судебного заседания в отсутствие указанных лиц.

Истец заявленные исковые требования поддержал в полном объеме по доводам и основаниям, изложенным в исковом заявлении.

ООО «Синокор Рус» представило дополнительные документы для приобщения к материалам дела.

ООО «Караван ДВ» исковые требования оспорил, указал, что договором от 18.11.2022, Клиентом и Экспедитором были согласованы только транспортно-экспедиционные услуги и услуги вывоза груза, иных услуг, в том числе хранение груза на терминале ООО «Пасифик Лоджистик», сторонами договора не согласовывалось. Согласованные Сторонами услуги на основании условий Договора оплачены ответчиком в полном объеме. Указывает на то, что ООО «Фарес» в отсутствие заявки ООО «Караван ДВ» не имеет оснований для взыскания расходов на оказание дополнительных услуг. Также ссылается на то, что спорные контейнера были переданы на хранение на терминал ООО «Пасифик Лоджистик» без уведомления ответчика.

Согласно представленным пояснениям, ООО «Пасифик Лоджистик» считает заявленные исковые требования законными и обоснованными.

Изучив материалы дела, в соответствии со статьей 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд установил следующее.

Между обществом с ограниченной ответственностью «Фэрес» (Экспедитор) и обществом с ограниченной ответственностью «КАРАВАН ДВ» (Клиент) 18.11.2022 заключён договор транспортной экспедиции № 1940, по условиям которого, Экспедитор обязуется выполнить и/или организовать выполнение указанных в заявке (поручении) Клиента трзнспортно-экспедиционных услуг, связанных с внутрироссийской и/или международной перевозкой грузов Клиента в контейнерах железнодорожным, морским, воздушным и автомобильным транспортом, а также выполнить иные транспортно-экспедиционные услуги по организации перемещения внутрироссийских, импортных, экспортных и транзитных грузов Клиента, а Клиент обязуется оплатить услуги Экспедитора на предусмотренных настоящим Договором условиях.

По настоящему договору Экспедитором могут предоставляться услуги по оформлению перевозочных и иных документов, необходимых для осуществления перевозки грузов Клиента, получение требующихся для экспорта или импорта документов, выполнение таможенных и иных формальностей, проверка количества состояния груза, его погрузка и выгрузка, уплата пошлин, сборов и других расходов, возлагаемых на Клиента, хранение груза, его получение в пункте назначения, а также иные услуги по поручению Клиента, согласованные Сторонами и связанные с перевозкой грузов Клиента.

Перечень и объем конкретных услуг, их стоимость определяются в соответствии с поданной заявкой Клиента и согласовываются сторонами в Дополнительном соглашении к настоящему договору или в заявке, или в формате деловой переписки, в случае необходимости оперативной организации перевозки. Форма дополнительного соглашения предусмотрена в Приложении № 2 к настоящему договору, но подлежит изменению с учетом условий конкретной перевозки.

Заявка на организацию перевозки грузов составляется Клиентом по форме, установленной в Приложении № 1 к настоящему договору. Она должно содержать сведения о грузе, такие как наименование, количество, масса, объем, сведения об упаковке, маркировке, информацию о точном месте принятия груза к перевозке, грузоотправителе, месте назначения, грузополучателе, о дополнительных требованиях к перевозке, инструкции по обращению с грузами, перевозимыми в особых условиях и другие необходимые сведения (п.2.1).

Клиент подает заявку на организацию перевозки груза Экспедитору в письменной форме не менее чем за 5 (пять) дней до начала перевозки. Каждая заявка подписывается уполномоченным лицом и заверяется печатью; сканированная ее копия передается по электронной почте с одновременным направлением оригинала на почтовый адрес Экспедитора (п.2.2).

Экспедитор в течение одного рабочего дня с момента получения заявки от Клиента осуществляет ее рассмотрение и направляет Клиенту ответ о принятии либо отказе в приеме заявки к исполнению (п.2.3).

Как следует из материалов дела и не оспаривается сторонами, в рамках договора от 18.11.2022 № 1940, истцом как экспедитором по поручению клиента - ответчика были оказаны услуги по перевозке контейнеров SKHU9211733, SKHU9536024, SKHU9808610, SKHU8930250.

Данные контейнера прибыли на территорию РФ в ноябре 2022 года по коносаменту № HASLO722091752, согласно которому грузополучателем и уведомляемой стороной указан ООО «Караван ДВ», портом выгрузки – терминал Соллерс Владивосток (ООО «Пасифик Лоджистик».

Размещение груза на терминале Соллерс (ООО «Пасифик Лоджистик») таможенное оформление груза производилось без участия Истца, что подтверждается декларацией на товары № 10702070/101122 /3389606.

Указанные контейнеры 18.11.2022 морским перевозчиком – компанией «Синокор Рус» были разнаряжены на экспедитора – ООО «Фарес» и 22.11.2022 были вывезены автомобильным транспортом с терминала ООО «Пасифик Лоджистик».

За время нахождения контейнеров на терминале ООО «Пасифик Лоджистик» возникли расходы по хранению, которые были выставлены в адрес Истца в связи с наличием между ООО «Пасифик Лоджистик» (оператор) и ООО «Фарес» (заказчик) договора № 0-56/22 на оказание услуг по перевалке и экспедированию грузов от 01.01.2022.

ООО «Караван ДВ» договор на терминальные услуги с ООО «Пасифик Лоджистик» не заключался.

За оказанные ООО «Пасифик Лоджистик» услуги по перевалке и хранению данных контейнеров в рамках договора на оказание услуг по перевалке и экспедированию грузов № 0-56/22 от 01.01.2022 ООО «ФАРЕС» как экспедитору был выставлен счёт № 32687 от 23.11.2022 на сумму 449 742 рублей.

Счёт был направлен Ответчику по средствам электронной почты в соответствии с условиями п. 10.5 договора № 1940 от 18.11.2022

Выставленный счет № 32687 ответчиком не был оплачен.

В письме от 17.02.2023 Ответчик пояснил, что ни морской перевозчик, ни Истец не согласовали с Ответчиком размещение груза на терминале Соллерс (ООО «Пасифик Лоджистк»).

Истец с данным утверждением не согласен, настаивает на том, что размещение груза на вышеназванном терминале было оговорено коносаментом № HASLO722091752 и согласовано с морским перевозчиком – компанией «Синокор Рус», которая направила Ответчику коносамент № HASLO722091752, также было сообщено, о выгрузке контейнеров на терминал 02.11.2022, после чего Ответчик самостоятельно осуществлял таможенное оформление груза.

Ответчик подал Истцу заявку на закрытие склада, открепление и автовывоз контейнеров 17.11.2022, иные услуги Ответчиком не заказывались. Истец своевременно доставил груз Ответчику, что подтверждается транспортными накладными. Никаких претензий от Ответчика по факту доставки контейнеров не последовало.

Услуги Истца по терминальному обслуживанию и автовывозу оплачены Ответчиком без возражений, однако услуги по хранению контейнеров на терминале Соллерс Ответчик оплатить отказался.

Согласно п.4.9 договора транспортной экспедиции № 1940 от 18.11.2022 клиент обязан в течение 3 (трех) рабочих дней после получения счета, оплачивать Экспедитору дополнительные расходы (провозные платежи, сборы, расходы, связанные со сверхнормативным хранением и сверхнормативным использованием контейнеров, простоем транспортных средств, штрафами, санкциями, арестом груза таможенными органами, а также иные расходы Экспедитора), которые не были предусмотрены и согласованы Сторонами при подаче заявки, однако были объективно необходимы в процессе экспедирования и возникли не по вине Экспедитора.

По средствам электронной почты Истец направил ответчику счет-фактуру (универсальный передаточный акт), который ответчик получил, однако не вернул ни подписанный им акт, ни мотивированные возражения на него.

По условиям п.5.2 договора № 1940 от 18.11.2022. Ответчик должен был в течение 3 (трёх) рабочих дней подписать универсальный передаточный документ и вернуть подписанный экземпляр истцу либо в этот же срок предоставить письменные мотивированные возражения на него. Ответчик акт оказания услуг не подписал, мотивированных возражений не направил.

Истцом в адрес ответчика была направлена претензия № 02 от 09.01.2023 с требованием об оплате образовавшейся задолженности в размере 449 742 рублей, а также 32 381,42 рублей неустойки.

Поскольку ООО «Караван ДВ», требования, изложенные в претензии не исполнил в добровольном порядке, общество с ограниченной ответственностью "ФАРЕС" обратилось в суд с настоящим иском.

Исследовав и оценив в соответствии со статьями 65, 71 АПК РФ представленные доказательства, суд считает исковые требования подлежащими удовлетворению в силу следующего.

Возникшие между сторонами правоотношения по договору транспортной экспедиции № 1940 от 18.11.2022 подлежат регулированию главы 41 ГК РФ и Федерального закона от 30.06.2003 № 87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности» (далее – № 87-ФЗ) и общими положениями об обязательствах, содержащихся в главе 22 ГК РФ.

В силу обязательства одно лицо (должник) обязано совершить в пользу другого лица (кредитора) определенное действие, как то: передать имущество, выполнить работу, уплатить деньги и т.п., либо воздержаться от определенного действия, а кредитор имеет право требовать от должника исполнения его обязанности (пункт 1 статьи 307 ГК РФ).

Обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями или иными обычно предъявляемыми требованиями (статья 309 ГК РФ).

В соответствии с нормой статьи 310 ГК РФ односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных настоящим Кодексом, другими законами или иными правовыми актами.

Понятие договора транспортной экспедиции определено пунктом 1 статьи 801 Гражданского кодекса Российской Федерации. Под транспортно-экспедиционными услугами, как следует из пункта 4 Правил транспортно-экспедиционной деятельности, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 08.09.2006 № 554, понимаются услуги по организации перевозки груза, заключению договоров перевозки грузов,

обеспечению отправки и получения груза, а также иные услуги, связанные с перевозкой груза.

В соответствии с пунктом 4 Правил транспортно-экспедиционной деятельности, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 08.09.2006 N 554, лицо, выполняющее услуги по организации перевозки грузов является экспедитором.

Лицо, заключившее с экспедитором договор транспортной экспедиции и принявшее на себя обязательство оплатить выполнение транспортно-экспедиционных услуг, оказываемых экспедитором - клиент.

На основании пункта 2 Правил транспортно-экспедиционной деятельности, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 08.09.2006 N 554, отношения между экспедитором и клиентом регулируются ГК РФ, Федеральным законом "О транспортно-экспедиционной деятельности", настоящими Правилами и договором транспортной экспедиции.

Согласно пункту 1 статьи 801 ГК РФ по договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза.

В силу пункта 3 статьи 801 ГК РФ условия выполнения договора транспортной экспедиции определяются соглашением сторон, если иное не установлено законом о транспортно-экспедиционной деятельности, другими законами или иными правовыми актами.

В соответствии с пунктом 4.2 ГОСТа Р 52298-2004 "Национальный стандарт Российской Федерации. Услуги транспортно-экспедиторские. Общие требования" утв. Приказом Ростехрегулирования от 30.12.2004 N 148-ст) транспортно-экспедиторские услуги оказывают на основании договора, заключаемого между экспедитором и грузоотправителем или грузополучателем на выполнение всего комплекса услуг по организации доставки груза или услуг отдельных видов.

Как установлено судом и следует из материалов дела между обществом с ограниченной ответственностью «Фэрес» (Экспедитор) и обществом с ограниченной ответственностью «КАРАВАН ДВ» (Клиент) 18.11.2022 заключён договор транспортной экспедиции № 1940 по организации трзнспортно-экспедиционных услуг, связанных с внутрироссийской и/или международной перевозкой грузов в контейнерах железнодорожным, морским, воздушным и автомобильным транспортом, а также выполнить иные транспортно-экспедиционные услуги по организации перемещения внутрироссийских, импортных, экспортных и транзитных грузов Клиента.

Согласно условиям Договора в отношениях, которые связаны с исполнением обязанностей по Договору, Экспедитор выступает в качестве лица, непосредственно оказывающего услуги Клиенту.

В соответствии с пунктом 1.1 Договора Экспедитором могут предоставляться дополнительные услуги, в том числе по уплате расходов, хранении груза, его получении в пункте назначения, однако такие услуги могут быть оказаны только по поручению Клиента (ООО «КАРАВАН ДВ») после согласования Сторонами.

Пунктом 1.2 Договора установлен порядок согласования Сторонами перечня услуг и их выполнения по Договору.

Исходя из существа раздела 3, в том числе пунктов 3.5, 3.9, пункта 4.9 Договора Экспедитор обязан принимать все необходимые меры для соблюдения интересов Клиента, в том числе при оплате основных и дополнительных расходов; требовать их документального подтверждения от третьих лиц.

Так, согласно пункту 3.1 договора, экспедитор заключает от своего имени договоры перевозки, погрузки-разгрузки, хранения и другие сделки, необходимые для

выполнения своих обязательств перед Клиентом, с учетом специфики перевозимого груза и схемы товародвижения.

На терминал общества с ограниченной ответственностью «Пасифик Лоджистик» (ООО «ПЛ») (терминал Соллерс Владивосток) по коносаменту HASLC07220901752 на т/х GRACE PIONEER рейс (2212N) прибыли контейнеры SKHU9211733, SKHU9536024, SKHU9808610, SKHU8930250.

В коносаменте грузополучателем и уведомляемой стороной был указан Ответчик, портом выгрузки – терминал Соллерс Владивосток.

18.11.2022 данные контейнеры морским перевозчиком – компанией «Синокор Рус» были разнаряжены на экспедитора (Истца) и 22.11.2022 были вывезены автомобильным транспортом с терминала ООО «ПЛ».

Судом установлено, что между обществом с ограниченной ответственностью «Пасифик Лоджистик» (Оператор) и Обществом с ограниченной ответственностью «Фарес» именуемое в дальнейшем «Заказчик» 01.01.2022 заключён договор № 0-56/22 на оказание услуг по перевалке и экспедированию грузов.

За оказанные ООО «ПЛ» услуги по перевалке и хранению данных контейнеров в рамках договора на оказание услуг по перевалке и экспедированию грузов № 0-56/22 от 01.01.2022 ООО «ФАРЕС» как экспедитору был выставлен счет на оплату № 25598 от 22.11.2022 сумму 525 654 рублей.

Платёжными поручениями № 3370 от 03.10.2022 на 2500000 рублей, № 3577 от 14.10.2022 на 1500000 рублей, № 3618 от 18.10.2022 на 1200000 рублей, № 3903 от 08.11.2022 на 1000000 рублей, № 4013 от 14.11.2022 на 150 0000 рублей, № 4189 от 24.11.2022 на 500000 рублей, № 420 от 25.11.2022 на 1500000 рублей ООО «Фарес» произвело оплату ООО «Пасифик Лоджистик» услуг хранения.

Выпиской операций по лицевому счёту за период с 01.10.20222 по 30.11.2022 подтверждается внесение обществом с ограниченной ответственностью «Фарес» денежных средств.

Вместе с тем, ООО «Караван ДВ» не произвело ООО «Фарес» оплату за услуги хранения, оказанные в рамках договора № 0-56/22 от 01.01.2022 в полном объеме в размере 449 742 рубля.

Исследовав материалы дела, суд пришёл к выводу, что выполняя дополнительные услуги, истец действовал в интересах ответчика, в силу положений п.2 ст.5 Закона N 87-ФЗ "О транспортно-экспедиционной деятельности", обоснованно рассчитывая на возмещение указанных расходов ответчиком.

Согласно п.2 ст. 5 Федерального закона от 30.06.2003 № 87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности» клиент в порядке, предусмотренном договором транспортной экспедиции, обязан уплатить причитающееся экспедитору вознаграждение, а также возместить понесенные им расходы в интересах клиента.

В соответствии с пунктом 2 статьи 5 Федерального закона от 30.06.2003 N 87-ФЗ "О транспортно-экспедиционной деятельности" (далее - Закон о транспортно-экспедиционной деятельности) клиент в порядке, предусмотренном договором транспортной экспедиции, обязан уплатить причитающееся экспедитору вознаграждение, а также возместить понесенные им расходы в интересах клиента.

Спорные услуги были оказаны Экспедитором надлежащим образом и приняты Клиентом.

По общему правилу статьи 408 ГК РФ лишь надлежащее исполнение является основанием для прекращения обязательства.

По смыслу названных норм права обязанность по оплате оказанных экспедитором услуг возлагается на клиента.

Порядок расчетов согласован в договоре № 1940 от 18.11.2022.

В пункте 5.1 договора № 1940 от 18.11.2022 стороны согласовали, что в течение одного рабочего дня после согласования с Клиентом условий перевозки груза Экспедитор выставляет Клиенту счет на оплату стоимости услуг Экспедитора. Счет направляется Клиенту по средствам электронной почты. Клиент в течение 3 (трех) рабочих дней с момента получения счета производит предварительную 100% (сто процентную) оплату услуг Экспедитора, путем перечисления денежных средств на расчетный счет Экспедитора, если Сторонами не согласованы иные сроки и условия оплаты.

Доказательства оплаты ответчиком, выставленного истцом счёта № 32687 от 23.11.2022 на сумму 449 742 рублей в материалы дела не представлено.

Факт оказания транспортно-экспедиторских услуг обществом с ограниченной ответственностью "ФАРЕС" обществу с ограниченной ответственностью «Караван ДВ» в рамках договора транспортной экспедиции № 1940 от 18.11.2022 подтверждается материалами дела и сторонами не оспаривается. При этом доказательств оплаты оказанных истцом дополнительных услуг в интересах Клиента, со стороны ответчика не представлено.

Доводы ответчика о том, что данные услуги не были согласованы в рамках договора от 18.11.2022 и ответчик не был уведомлен о факте размещения спорных контейнеров на терминале ООО «Пасифик Лоджистик», судом отклоняются, поскольку согласно коносаменту № HASLO722091752, грузополучателем и уведомляемой стороной указан ООО «Караван ДВ», портом выгрузки – терминал Соллерс Владивосток (ООО «Пасифик Лоджистик»).

При этом, в материалы дела представлен скриншот электронного письма морского перевозчика ООО «Синокор Рус» от 02.11.2022, подтверждающий направление по электронной почте ответчика, указанной в договоре от 18.11.2022, указанного коносамента, что свидетельствует о том, что ответчику было известно о факте разгрузки судна на терминале ООО «Пасифик Лоджистик».

Понесенные расходы по хранению спорных контейнеров на терминале ООО «Пасифик Лоджистик» не зависели от действий/бездействия экспедитора – ООО «Фарес», однако понесены им в интересах клиента – ООО «Караван ДВ», в связи с наличием у него договора с ООО «Пасифик Лоджистик».

Доказательств вины экспедитора в хранении спорных контейнеров на терминале ООО «Пасифик Лоджистик» со стороны ответчика не представлено.

Оценив представленные в материалы дела доказательства в их совокупности и во взаимосвязи по правилам статьи 71 АПК РФ, суд пришел к выводу о наличии оснований для удовлетворения заявленных требований истца в данной части, в связи с чем, пришёл к выводу о взыскании с ООО «Караван ДВ» в пользу ООО "ФАРЕС" 449 742 основного долга.

Пунктом 2 части 1 Закона N 87-ФЗ установлено, что в случае, если будет доказана необоснованность отказа клиента от оплаты расходов, понесенных экспедитором в целях исполнения обязанностей, предусмотренных договором транспортной экспедиции, клиент уплачивает экспедитору помимо указанных расходов штраф в размере десяти процентов суммы этих расходов.

В соответствии с частью 2 статьи 10 Закона N 87-ФЗ "О транспортно-экспедиционной деятельности" клиент несет ответственность за несвоевременную уплату вознаграждения экспедитору и возмещение понесенных им в интересах клиента расходов в виде уплаты неустойки в размере одной десятой процента вознаграждения экспедитору и понесенных им в интересах клиента расходов за каждый день просрочки, но не более чем в размере причитающегося экспедитору вознаграждения и понесенных им в интересах клиента расходов.

По результатам анализа вышеприведенных положений законодательства суд пришел к выводу о том, что сумма штрафа, начисленная в порядке статьи 10 Закона № 87-ФЗ в размере 44 974 руб. 20 коп, является обоснованной и подлежит взысканию, поскольку факт необоснованного отказа ответчиком от оплаты услуг, оказанных истцом, подтверждается материалами дела.

За неисполнение или ненадлежащее исполнение обязанностей, предусмотренных договором транспортной экспедиции и настоящим Федеральным законом, экспедитор и клиент несут ответственность по основаниям и в размере, которые определяются в соответствии с главой 25 ГК РФ, настоящим Федеральным законом и иными федеральными законами (пункт 1 статьи 6 Закона N 87-ФЗ).

В силу статьи 329 ГК РФ исполнение обязательств может обеспечиваться неустойкой.

В соответствии с пунктом 1 статьи 330 ГК РФ неустойкой (штрафом, пеней) признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности в случае просрочки исполнения. По требованию об уплате неустойки кредитор не обязан доказывать причинение ему убытков.

В соответствии с п.6.7 договора транспортной экспедиции № 1940 от 18.11.2022, а также п.2 ст.10 ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности», в случае несвоевременной оплаты услуг экспедитора и возмещения понесенных им в интересах клиента расходов, клиент несет ответственность в виде уплаты неустойки в размере 0,1% от суммы, подлежащей оплате, за каждый день просрочки.

Истцом заявлены требования о взыскании с ответчика неустойки в размере 62 064 руб. 40 коп. за несвоевременную оплату счёта № 32687 от 23.11.2022.

Проверив расчёт неустойки произведённой истцом суд признал его верным и обоснованным, в связи с чем, с ответчика в пользу истца подлежит взысканию неустойка в заявленном истцом размере 62 064 руб. 40 коп.

Судебные расходы по уплате государственной пошлины в силу положений статьи 110 АПК РФ в размере 14 136 рублей относятся на ответчика.

Руководствуясь статьями 110, 167-170, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд

решил:

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Караван ДВ» (ИНН: <***>) в пользу общества с ограниченной ответственностью "ФАРЕС" (ИНН: <***>) задолженность в размере 449 742 рубля, неустойку в размере 62 064 руб. 40 коп., штраф в размере 44 974 руб. 20 коп., расходы по уплате государственной пошлины в размере 14 136 руб.

Выдать исполнительный лист после вступления решения в законную силу.

Решение может быть обжаловано через Арбитражный суд Приморского края в течение месяца со дня его принятия в Пятый арбитражный апелляционный суд и в Арбитражный суд Дальневосточного округа в срок, не превышающий двух месяцев со дня вступления решения в законную силу, при условии, что оно было предметом рассмотрения апелляционной инстанции.

Судья Чугаева И.С.