Арбитражный суд Хабаровского края
г. Хабаровск, ул. Ленина 37, 680030, www.khabarovsk.arbitr.ru
Именем Российской Федерации
РЕШЕНИЕ
г. Хабаровск дело № А73-10043/2023
28 августа 2023 года
Арбитражный суд Хабаровского края в составе судьи - Букиной Е.А., рассмотрев порядке упрощенного производства дело по иску общества с ограниченной ответственностью «Трансойл» (ИНН <***>, ОГРН <***>, 197046, <...>, лит. А, пом. 309)
к акционерному обществу «Комсомольский-на-Амуре аэропорт» (ИНН <***>, ОГРН <***>, 681060, Хабаровский край, р-н Комсомольский, с. Хурба, территория аэропорт)
о взыскании убытков
УСТАНОВИЛ:
Истец обратился в Арбитражный суд Хабаровского края с иском к ответчику о взыскании убытков, вызванных повреждением вагонов ВЦ -51072718, ВЦ -51086759, ВЦ -51206472, ВЦ -51298974, ВЦ -51428498, ВЦ -51477750, ВЦ -57913923, ВЦ -58270828, ВЦ -74976986, ВЦ -76762723, ВЦ -76768811 – 124 857 руб. 09 коп.
Определением суда от 29.06.2023 исковое заявление к производству суда для рассмотрения в порядке упрощенного производства без вызова сторон в соответствии со ст.228 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее ? АПК РФ).
Ответчиком представлен отзыв на иск не представлен, что в силу положений ч.1 ст. 156 АПК, не является препятствием к разрешению спора.
Истцом представлены возражения на отзыв.
Арбитражным судом в соответствии счастью 1 статьи 229 АПК РФ 15.08.2023 г. вынесена и размещена на официальном сайте арбитражного суда в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» резолютивная часть решения.
22.08.2023 г. от ответчика поступило заявление об изготовлении мотивированного решения.
Согласно ч.2 ст. 229 АПК, По заявлению лица, участвующего в деле, или в случае подачи апелляционной жалобы по делу, рассматриваемому в порядке упрощенного производства, арбитражный суд составляет мотивированное решение.
Заявление о составлении мотивированного решения арбитражного суда может быть подано в течение пяти дней со дня размещения решения, принятого в порядке упрощенного производства, в установленном порядке в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет". В этом случае арбитражным судом решение принимается по правилам, установленным главой 20 настоящего Кодекса, если иное не вытекает из особенностей, установленных настоящей главой.
Мотивированное решение арбитражного суда изготавливается в течение пяти дней со дня поступления от лица, участвующего в деле, соответствующего заявления или со дня подачи апелляционной жалобы.
Изучив материалы дела, суд полагает иск подлежащим удовлетворению по следующим основаниям.
Как следует из накладных на порожние рейсы, истец является владельцем спорных вагонов.
Железнодорожными накладными на груженые рейсы подтверждается факт того, что ответчик являлся грузополучателем спорных вагонов.
Актами общей формы ГУ-23 зафиксированы факты наличия в вагонах после выгрузки ответчиком посторонних предметов (льда, воды, остатков перевозимого груза) и повреждения вагонов.
Акты составлены с участием представителей истца, перевозчика, сторонней организации, осуществлявшей устранение недостатков вагонов.
Акты общей формы оставлены без представителя ответчика.
Согласно ст. 119 УЖТ, обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности перевозчика, грузоотправителя (отправителя), грузополучателя (получателя), других юридических лиц или индивидуальных предпринимателей, а также пассажира при осуществлении перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа железнодорожным транспортом, удостоверяются коммерческими актами, актами общей формы и иными актами.
Порядок составления актов определяется правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом, правилами перевозок пассажиров, багажа, грузобагажа железнодорожным транспортом.
Таким образом, акт общей формы – документ обязательный к составлению в правоотношениях перевозки.
Между тем, правоотношения сторон в данном случае вытекают не из договора перевозки (в том его понятии, который законодатель дает данному виду договора в ст. 785 ГК и 25 УЖТ) поскольку истец не выступает по отношению к ответчику перевозчиком, а из договора пользования имуществом - вагонами.
По смыслу ст. 655 ГК (применяемой судом по аналогии закона на основании ст. 6 к движимому имуществу) пользователь имущества должен принять меры к его возврату законному владельцу по акут с фиксацией состояния этого имущества.
Ответчик как пользователь вагонов, осуществив их разгрузку, не принял мер к их возврату истцу по актам с целью исключения последующих претензий относительно чистоты и целостности вагонов.
Кром того, выгрузка груза и станция назначения порожних вагонов после их разгрузки различны.
В силу чего, истец составил акты с участием сторонних организаций с целью фиксации фактического состояния вагонов после их выгрузки.
Доказательств, опровергающих сведения, изложенные в актах, ответчиком не представлено.
Возражений на исковое заявление ответчик не предоставил.
Размер расходов истца на устранение недостатков вагонов подтверждается актами сдачи–приемки оказанных услуг, счетами-фактурами, платежными поручениями.
Согласно ст. 44 УЖТ, после выгрузки грузов, грузобагажа вагоны, контейнеры в соответствии с правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом должны быть очищены внутри и снаружи.
Согласно п. 2-4 Правил, утвержденных Приказом Минтранса России от 10.04.2013 г. № 119, После выгрузки грузов вагоны, контейнеры должны быть очищены внутри и снаружи, с них должны быть сняты приспособления для крепления груза, за исключением несъемных приспособлений для крепления, а также должны быть приведены в исправное техническое состояние несъемные инвентарные приспособления для крепления (в том числе турникеты) грузополучателем или перевозчиком - в зависимости от того, кем обеспечивалась выгрузка грузов.
3. Очищенными признаются вагоны и контейнеры (кроме вагонов-цистерн, бункерных полувагонов), из которых после выгрузки грузов удалены все остатки или скопления грузов внутри и снаружи на кузове вагонов и в (на) контейнерах, а также на ходовых частях вагонов (балках, тележках, крышках люков) и межвагонных соединений, кроме несъемного и съемного оборудования вагонов, которые не выдаются вместе с грузом.
4. Очищенными признаются вагоны-цистерны и бункерные полувагоны при условии, если во внутренней и на внешней поверхности котлов или бункеров не имеется остатков грузов.
Как следует из накладных, в спорных вагонах перевозился груз «топливо для реактивных двигателей».
Согласно п. 20 Правил № 119, Перечень опасных грузов, в том числе наливных, после выгрузки которых требуется очистка, промывка, пропарка и дезинфекция вагонов и контейнеров, определяется Правилами перевозок железнодорожным транспортом опасных грузов.
Согласно приложению № 2 к Правилам перевозок железнодорожным транспортом опасных грузов, утвержденных Советом по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества протокол от 05.04.1996 N 15, топливо реактивное относится к опасным грузам.
Следовательно, очистка, промывка вагонов после перевозки этого груза в силу вышеуказанных положений нормативных актов, обязательна.
Кроме того, согласно п. 2.1.25, 2.1.26 Правил перевозок железнодорожным транспортом опасных грузов, после выгрузки опасных грузов из контейнеров и вагонов грузополучатели обязаны осмотреть контейнеры или кузова вагонов, собрать и удалить из них остатки перевозимых грузов и мусор с соблюдением мер предосторожности и безопасности, а при необходимости промыть, обезвредить (дегазировать) их и снять маркировочные таблички и знаки опасности с вагонов и контейнеров.
Если после выгрузки вагонов или контейнеров, кроме принадлежащих грузоотправителям (грузополучателям) или арендованных ими, в которых перевозились упакованные опасные грузы, обнаружены утечка, разлив, специфический запах или россыпь части содержимого, необходимо произвести очистку вагона или контейнера, а при необходимости промыть и обезвредить вагон или контейнер средствами и за счет грузополучателя.
Поскольку в данном случае речь идет о пользовании чужим имуществом, то суд находит необходимым применить к правоотношениям сторон положения ст. 622 ГК, согласно которым, при прекращении договора аренды арендатор обязан вернуть арендодателю имущество в том состоянии, в котором он его получил, с учетом нормального износа или в состоянии, обусловленном договором.
Согласно ч.2 ст. 15 ГК, под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб).
Пот смыслу ст. 15 ГК расходы истца по очистке и ремонту вагонов составляют его убытки.
Согласно ч.1, 2 ст.1064 ГК, вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.
Лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине.
Таким образом, вина причинителя вреда презюмируется, и бремя доказывания ее отсутствия возлагается на причинителя вреда.
Таких доказательств ответчиком не представлено.
Следовательно, судом установлен полный состав гражданского правонарушения, являющийся основанием для привлечения лица к деликтной ответственности (наличие вреда и его размер, противоправные действия ответчика, причинно-следственная связь между противоправными действиями ответчика и наступившим вредом, вина причинителя вреда).
Судебные расходы истца по оплате государственной пошлины, в силу положений ч.1 ст.110 АПК, подлежат взыскания с ответчика пропорционально размеру удовлетворенных исковых требований.
Руководствуясь статьями 110, 167, 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее – АПК РФ), арбитражный суд
РЕШИЛ:
Взыскать с акционерного общества «Комсомольский-на-Амуре аэропорт» (ИНН <***>, ОГРН <***>) в пользу общества с ограниченной ответственностью «Трансойл» (ИНН <***>, ОГРН <***>) в счет убытков, причинённых повреждением вагонов ВЦ -51072718, ВЦ -51086759, ВЦ -51206472, ВЦ -51298974, ВЦ -51428498, ВЦ -51477750, ВЦ -57913923, ВЦ -58270828, ВЦ -74976986, ВЦ -76762723, ВЦ -76768811 – 124 857 руб. 09 коп., в счет судебных расходов по оплате государственной пошлины – 4 746 руб.
Арбитражный суд составляет мотивированное решение по заявлению лица, участвующего в деле, которое может быть подано в течение пяти дней со дня размещения настоящего решения на официальном сайте арбитражного суда в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет».
Решение может быть обжаловано в арбитражный суд апелляционной инстанции в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия, а в случае составления мотивированного решения арбитражного суда – со дня принятия решения в полном объеме.
Решение, если оно было предметом рассмотрения в арбитражном суде апелляционной инстанции или если арбитражный суд апелляционной инстанции отказал в восстановлении пропущенного срока подачи апелляционной жалобы, и постановление арбитражного суда апелляционной инстанции, принятое по данному делу, могут быть обжалованы в суд кассационной инстанции – Арбитражный суд Дальневосточного округа по основаниям, предусмотренным частью 3 статьи 288.2 АПК РФ.
Апелляционная и кассационная жалобы подаются в арбитражный суд апелляционной и кассационной инстанции через Арбитражный суд Хабаровского края.
Решение вступает в законную силу по истечении пятнадцати дней со дня его принятия, если не подана апелляционная жалоба. В случае составления мотивированного решения арбитражного суда решение вступает в законную силу по истечении срока, установленного для подачи апелляционной жалобы. В случае подачи апелляционной жалобы решение арбитражного суда первой инстанции, если оно не отменено или не изменено, вступает в законную силу со дня принятия постановления арбитражным судом апелляционной инстанции.
Судья Е.А. Букина