ДЕВЯТЫЙ АРБИТРАЖНЫЙ АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ СУД

127994, Москва, ГСП-4, проезд Соломенной cторожки, 12

адрес электронной почты: 9aas.info@arbitr.ru

адрес веб.сайта: http://www.9aas.arbitr.ru

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

№ 09АП-10419/2025

г. Москва Дело № А40-173284/24

07 мая 2025 года

Резолютивная часть постановления объявлена 16 апреля 2025 года

Постановление изготовлено в полном объеме 07 мая 2025 года

Девятый арбитражный апелляционный суд в составе:

председательствующего судьи В.В. Валюшкиной,

судей Ю.Н. Кухаренко, Т.В. Захаровой,

при ведении протокола судебного заседания секретарем Т.Ф. Махаури,

рассмотрев в открытом судебном заседании апелляционную жалобу ООО "Петербургская вагонная компания" на решение Арбитражного суда г. Москвы от 10.02.2025 по делу № А40-173284/24,

принятое по иску АО "Нефтетранссервис" к ООО "Петербургская вагонная компания" о взыскании денежных средств,

третье лицо: АО «ВРК-1»,

при участии в судебном заседании представителей

истца: ФИО1 по доверенности от 21.11.2024,

ответчика: ФИО2 по доверенности от 09.01.2024,

установил:

АО «НефтеТрансСервис» обратилось в арбитражный суд с иском в Арбитражный суд города Москвы к ООО «ПВК» о взыскании расходов на устранение недостатков работ, вызванных ненадлежащим качеством выполненных работ, в сумме 143 341,71 руб.

Решением арбитражного суда от 10.02.2025 исковое заявление удовлетворено в полном объеме.

Ответчик, не согласившись с решением суда первой инстанции, в порядке ст. 257 АПК РФ в установленный законом срок обратился в арбитражный суд с апелляционной жалобой.

В судебном заседании представитель заявителя (ответчика по делу) поддержал апелляционную жалобу по изложенным в ней основаниям, просил решение суда отменить, в удовлетворении заявленных требований отказать.

Представитель истца в судебном заседании возражал против удовлетворения апелляционной жалобы, просил решение суда оставить без изменения, представил в материалы дела отзыв.

Заслушав представителей участвующих в деле лиц, исследовав в полном объеме и оценив в совокупности документы, имеющиеся в материалах дела, доводы апелляционной жалобы и отзыв на нее, суд апелляционной инстанции не усматривает оснований для отмены решения суда.

Как следует из материалов дела и установлено судом первой инстанции, между АО «НефтеТрансСервис» (заказчик) и ООО «ПВК» (подрядчик) заключен договор от 12.12.2022 № 2-05-84-НТС/22 на выполнение текущего отцепочного ремонта грузовых вагонов, по условиям которого истец (заказчик) поручил и обязался оплатить, а ответчик (подрядчик) принял на себя обязательства производить текущий ремонт грузовых вагонов, принадлежащих истцу на праве собственности, аренды или ином законном основании (п. 1.1 договора).

В соответствии с п. 3.1.1 Договора подрядчик обязан производить ремонт в соответствии с требованиями «Руководства по текущему отцепочному ремонту грузовых вагонов» № РД 32 ЦВ-056-97.

Так в соответствии с абз. 1 п. 6.1 Договора гарантийный срок на выполненные работы по ремонту вагона устанавливаются до следующего планового ремонта. В соответствии с абз. 2 гарантийный срок на выполненные работы по ремонту колёсных пар устанавливается согасно «Руководящего документа по ремонту и техническому обслуживанию колёсных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524 мм)», в соответствии с которым предусмотрено (п. 32 Руководящего документа), что предприятие, производившее ремонт колесных пар гарантирует их соответствие требованиям настоящего РД при условии соблюдении потребителем правил эксплуатации (применения, транспортирования и хранения), установленных настоящим РД. Гарантийный срок эксплуатации колесной пары при капитальном ремонте колесных пар по прочности прессовых соединений колес с осями -15 лет; при среднем ремонте колесных пар - до следующего среднего ремонта, при проведении в этот период текущего ремонта колесных пар, ответственность за выполнение работ, предусмотренных этим ремонтом, с ремонтных предприятий, производивших последний средний ремонт, снимается;; при текущем ремонте колесных пар за выполнение работ, произведенных при этом ремонте - до следующего среднего или текущего ремонта колесных пар. По качеству монтажа буксовых узлов пять или восемь лет в зависимости от типа установленного подшипника. По качеству сборки торцевого крепления подшипников - до следующего среднего или текущего ремонта.

В период эксплуатации три вагона, отремонтированных ответчиком, не выдержали гарантийного срока эксплуатации. По каждому случаю ненадлежащего выполнения подрядных работ составлены акты-рекламации на узлы и детали вагонов, не выдержавшие гарантийного срока после изготовления, ремонта, модернизации. В соответствии с расчетно-дефектными ведомостями, актами замены и установки, актами-рекламациями, неисправности возникли по причине ненадлежащего качества ремонта, выполненного ответчиком.

В соответствии с п. 6.4 договора подрядчик в претензионном порядке возмещает заказчику расходы, связанные с устранением дефектов, возникших вследствие некачественно выполненных работ в течение гарантийного срока.

Неисполнение ответчиком досудебной претензии послужило поводом для обращения истцом в суд с заявленными требованиями о взыскании денежных средств в сумме 143?341,71 руб.

Удовлетворяя заявленные требования, суд первой инстанции исходил из того, что обстоятельства, подлежащие установлению в данном деле, истцом в порядке ст. 65 АПК РФ доказаны.

Обжалуя решение суда первой инстанции, ответчик указывает на необоснованный отказ в применении срока исковой давности по заявленным требованиям.

Суд апелляционной инстанции находит необоснованными доводы заявителя апелляционной жалобы.

Ответчик неправомерно исчисляет срок исковой давности с момента издания акта-рекламации, что противоречит судебной практике.

В соответствии со ст. 725 ГК РФ срок исковой давности для требований, предъявляемых в связи с ненадлежащим качеством работы, выполненной по договору подряда, составляет один год, а в отношении зданий и сооружений определяется по правилам статьи 196 настоящего Кодекса.

В соответствии с п. 27 «Обзора судебной практики Верховного Суда Российской Федерации № 2 (2018)», утв. Президиумом Верховного Суда РФ 04.07.2018, исковая давность по требованию заказчика к подрядчику о возмещении расходов на текущий отцепочный ремонт, выполненный перевозчиком, исчисляется с момента получения подрядчиком акта-рекламации, направленного перевозчиком.

Следовательно, моментом исчисления срока исковой давности по спорным требованиям признается момент получения подрядчиком акта-рекламации, а не дата его издания.

Обстоятельства рассматриваемого спора свидетельствуют о том, что акты-рекламации №№ 615, 547 получены 09.01.2024, 20.06.2024 соответственно, следовательно, годичный срок исковой давности вопреки доводам апелляционной жалобы истцом не пропущен, исковое заявление предъявлено в июле 2024 года.

При этом, как следует из разъяснений, содержащихся в п. 16 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 29.09.2015 № 43 «О некоторых вопросах, связанных с применением норм Гражданского кодекса Российской Федерации об исковой давности» течение срока исковой давности приостанавливается на срок фактического соблюдения претензионного порядка (с момента направления претензии до момента получения отказа в ее удовлетворении), непоступление ответа на претензию в течение 30 дней приравнивается к отказу в удовлетворении претензии, поступившему на 30 день.

В соответствии с п. 10.2 договора срок рассмотрения претензии 30 дней с даты направления претензии.

Довод заявителя о том, что он не получал телеграмм для участия в расследовании случая отцепки вагона 52948114 в ремонт, также несостоятелен, поскольку не соответствует фактическим обстоятельствам и опровергается материалами дела.

В соответствии с 2.13 «Положения о системе технического обслуживания и ремонта грузовых вагонов, допущенных в обращение на железнодорожные пути общего пользования в международном сообщении» (Утв. 17.10.2012 на 57-ом заседании Совета по железнодорожному транспорту СНГ) неисправность вагона устанавливается работниками инфраструктуры/ железнодорожной администрации или другими работниками, на которых в соответствие с национальным законодательством, возложены обязанности по техническому обслуживанию и контролю технического состояния вагонов. В соответствии с 2.9 данного документа случай отцепки вагона в ТР-2 подлежит расследованию порядком, установленным железнодорожной администрацией/владельцем инфраструктуры.

Об отправленных телеграммах и о результатах вызова представителя (прибыл/не прибыл) содержится отметка в актах-рекламациях.

Кроме того, в соответствии с «Регламентом расследования причин отцепки грузового вагона и ведения рекламационной работы» (п. 2.2, 2.3) владелец вагона, а также ВРП, ВСЗ, ПКП, ППА и ЗТО могут самостоятельно контролировать внеплановые отцепки вагона в ремонт в период его эксплуатации до истечения срока гарантии на вагон. Приглашённые и заинтересованные лица должны в двухсуточный срок с момента отцепки информировать об участии в расследовании, своём либо участии других заинтересованных лиц и сообщить о целесообразности ожидания вагона до прибытия своего представителя.

Учитывая изложенное, суд апелляционной инстанции приходит к выводу о том, что решение суда первой инстанции соответствует фактическим обстоятельствам дела и имеющимся в нем доказательствам, нарушений норм материального и процессуального права, в том числе на основании ч. 4 ст. 270 АПК РФ, не выявлено, в связи с чем апелляционная жалоба по изложенным в ней доводам удовлетворению не подлежит.

В связи с отказом в удовлетворении апелляционной жалобы судебные расходы по уплате государственной пошлины при ее подаче в силу ст. 110 АПК РФ относятся на заявителя.

Руководствуясь статьями 110, 176, 266-268, пунктом 1 статьи 269, 271 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

постановил:

решение Арбитражного суда города Москвы от 10.02.2025 по делу № А40-173284/24 оставить без изменения, а апелляционную жалобу – без удовлетворения.

Постановление Девятого арбитражного апелляционного суда вступает в законную силу со дня его принятия и может быть обжаловано в течение двух месяцев со дня изготовления постановления в полном объеме в Арбитражный суд Московского округа.

Председательствующий судья В.В. Валюшкина

Судьи: Ю.Н. Кухаренко

Т.В. Захарова