дело №2-126/2025
УИД 22RS0067-01-2024-007085-91
РЕШЕНИЕ
Именем Российской Федерации
15 января 2025 года г.Барнаул
Октябрьский районный суд г. Барнаула Алтайского края в составе:
председательствующего судьи Федотовой Т.М.,
при секретаре Заплатове Д.Д.,
рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по исковому заявлению ФИО1 к обществу с ограниченной ответственностью «Северный ветер» о защите прав потребителей,
УСТАНОВИЛ:
ФИО1 обратился в суд с иском о взыскании убытков в размере 37 639 руб., неустойки за период с 26 марта 2024 года по 30 июня 2024 года в сумме 108 400 руб. 32 коп. и по день фактического исполнения обязательств, компенсации морального вреда 100 000 руб., штрафа.
В качестве обоснования заявленных требований указано на приобретение 3 февраля 2024 года авиабилетов стоимостью 11 737 руб. № на рейс авиакомпании «Северный ветер» №4-314 по маршруту Барнаул-Санкт Петербург, дата вылета 18 февраля 2024 года в 10:45. Билет приобретен с дополнительной услугой: место 11F. По прибытию в аэропорт сотрудники авиакомпании необоснованно отказали в регистрации на рейс, пояснив, что регистрация закончилась. Вместе с тем посадка на рейс в момент отказа в регистрации не объявлялась, пассажиры на посадку не приглашались. В возврате или обмене билета истцу отказано. В результате этого, истец вынуждено приобрел билеты на рейс авиакомпании «Победа» стоимостью 25 209 руб., понес расход на такси в сумме 1 057 руб.
В судебном заседании представитель истца ФИО6 исковые требования поддержал. Представитель ответчика представил суду письменные возражения, в которых просил в удовлетворении иска отказать.
Иные лица, участвующие в деле, в суд не явились, о времени и месте рассмотрения гражданского дела извещены надлежаще, соответствующая информация размещена на официальном сайте суда в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет», об уважительности причин неявки суд не уведомили, что в силу ч.3 ст.167 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации является основанием рассмотрения гражданского дела в отсутствие данных лиц.
Исследовав материалы дела, заслушав пояснения представителя истца, изучив письменный отзыв ответчика, оценив имеющиеся в деле доказательства в их совокупности, суд приходит к следующему.
Судом установлено и из материалов дела следует, что 3 февраля 2024 года ФИО1 осуществлена покупка авиабилета ООО «Северный ветер» № по тарифу Лайт на рейс №4-314 по маршруту Барнаул – Санкт-Петербург, дата вылета – 18 февраля в 10 час. 45 мин., прилет – 18 февраля 11 час. 45 мин., в пути 5 часов, возврат запрещен.
Стоимость билета составила 10 823 руб.
Помимо этого ФИО1 приобретено место у окна (11-F) стоимостью 550 руб.
На рейс №4-314 зарегистрировано 179 пассажиров, не зарегистрировано 2, в том числе истец.
Обращаясь с иском в суд, истец указывал на необоснованный отказ со стороны ответчика в регистрации на рейс.
Возражая против удовлетворения требований, ответчик ссылался на нарушение со стороны истца правил авиаперевозки, выразившееся в опоздании на регистрацию на рейс.
В силу ст.309 Гражданского кодекса Российской Федерации обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями или иными обычно предъявляемыми требованиями.
Перевозка грузов, пассажиров и багажа осуществляется на основании договора перевозки (п.1 ст.784 Гражданского кодекса Российской Федерации).
В соответствии с п.1 ст.786 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору перевозки пассажира перевозчик обязуется перевезти пассажира в пункт назначения, а в случае сдачи пассажиром багажа также доставить багаж в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение багажа лицу; пассажир обязуется уплатить установленную плату за проезд, а при сдаче багажа и за провоз багажа.
Заключение договора перевозки пассажира удостоверяется билетом, а сдача пассажиром багажа багажной квитанцией (п.2 ст.786 Гражданского кодекса Российской Федерации).
Согласно п.1 ст.793 Гражданского кодекса Российской Федерации в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную настоящим Кодексом, транспортными уставами, кодексами и иными законами, а также соглашением сторон.
По договору воздушной перевозки пассажира перевозчик обязуется перевезти пассажира воздушного судна в пункт назначения с предоставлением ему места на воздушном судне, совершающем рейс, указанный в билете, а в случае сдачи пассажиром воздушного судна багажа обязуется доставить багаж в пункт назначения и выдать пассажиру воздушного судна или управомоченному им на получение багажа лицу (п.1 ст.103 Воздушного кодекса Российской Федерации).
Исходя из п.80 Федеральных авиационных правил «Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей», утвержденных Приказом Минтранса России от 28 июня 2007 года №82, пассажир должен заблаговременно, не позднее установленного перевозчиком времени прибыть к месту регистрации пассажиров и оформления багажа для прохождения установленных процедур регистрации и оформления багажа, оплаты сверхнормативного и (или) другого подлежащего оплате багажа, прохождения досмотра и т.п. (далее - предполетные формальности) и выполнения требований, связанных с пограничным, таможенным, санитарно-карантинным, ветеринарным, карантинным фитосанитарным видами контроля, предусмотренными законодательством Российской Федерации или законодательством страны, с территории которой осуществляется перевозка, а также к месту посадки на борт воздушного судна.
Согласно п.п.81, 82 названных Правил регистрация пассажиров и оформление багажа на рейсы в аэропорту заканчивается не ранее чем за 40 минут до времени отправления воздушного судна по расписанию или по плану (графику) чартерных перевозок. Регистрация пассажиров и оформление багажа производится на основании билета и документа, удостоверяющего личность пассажира, по которому оформлялся билет в соответствии с п.51 настоящих Правил, а также иных документов, предусмотренных законодательством Российской Федерации, при необходимости.
Пассажир должен прибыть к выходу на посадку на борт воздушного судна не позднее времени окончания посадки на рейс, указанного в посадочном талоне. Посадка пассажира на борт воздушного судна производится при предъявлении пассажиром посадочного талона на соответствующий рейс. Пассажиру, опоздавшему ко времени окончания регистрации пассажиров и оформления багажа или посадки в воздушное судно, может быть отказано в перевозке данным рейсом (п.п.90, 91 указанных Правил).
Из приведенных норм права следует, что действующее законодательство предусматривает, что регистрация пассажиров и оформление багажа на рейсы в аэропорту не может быть закончена ранее чем за 40 минут до времени отправления воздушного судна по расписанию или по плану (графику) чартерных перевозок.
То есть в рассматриваемом случае регистрация пассажиров не могла быть окончена ранее 10 час. 05 мин.
В п.4 ст.13 Закона Российской Федерации от 7 февраля 1992 года №2300-1 «О защите прав потребителей» предусмотрено, что изготовитель (исполнитель, продавец, уполномоченная организация или уполномоченный индивидуальный предприниматель, импортер) освобождается от ответственности за неисполнение обязательств или за ненадлежащее исполнение обязательств, если докажет, что неисполнение обязательств или их ненадлежащее исполнение произошло вследствие непреодолимой силы, а также по иным основаниям, предусмотренным законом.
Из ст.1098 Гражданского кодекса Российской Федерации указано, что продавец или изготовитель товара, исполнитель работы или услуги освобождается от ответственности в случае, если докажет, что вред возник вследствие непреодолимой силы или нарушения потребителем установленных правил пользования товаром, результатами работы, услуги или их хранения.
Статьей 401 Гражданского кодекса Российской Федерации предусмотрено, что лицо, не исполнившее обязательства либо исполнившее его ненадлежащим образом, несет ответственность при наличии вины (умысла или неосторожности), кроме случаев, когда законом или договором предусмотрены иные основания ответственности. Если иное не предусмотрено законом или договором, лицо, не исполнившее или ненадлежащим образом исполнившее обязательство при осуществлении предпринимательской деятельности, несет ответственность, если не докажет, что надлежащее исполнение оказалось невозможным вследствие непреодолимой силы, то есть чрезвычайных и непредотвратимых при данных условиях обстоятельств. К таким обстоятельствам не относятся, в частности, нарушение обязанностей со стороны контрагентов должника, отсутствие на рынке нужных для исполнения товаров, отсутствие у должника необходимых денежных средств.
В п.28 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 28 июня 2012 года №17 «О рассмотрении судами гражданских дел по спорам о защите прав потребителей» разъяснено, что при разрешении требований потребителей необходимо учитывать, что бремя доказывания обстоятельств, освобождающих от ответственности за неисполнение либо ненадлежащее исполнение обязательства, в том числе и за причинение вреда, лежит на продавце (изготовителе, исполнителе, уполномоченной организации или уполномоченном индивидуальном предпринимателе, импортере).
В приобретенном истцом билете указано, что пассажиру необходимо прибыть в аэропорт к месту регистрации и оформления багажа заблаговременно для прохождения установленных предполетных формальностей. Начало регистрации – не менее чем за 3 часа до времени отправления воздушного судна, указанного в авиабилете. Регистрация завершается за 40 минут до времени вылета рейсов из России.
Также в билете отражено, что пассажиру, опоздавшему ко времени окончания регистрации пассажиров и оформления багажа может быть отказано в перевозке данным рейсом.
Посадка на рейс заканчивается за 20 минут до времени вылета рейса. Пассажиру, опоздавшему ко времени окончания посадки в воздушное судно может быть отказано в перевозке данным рейсом.
Суду истец пояснял, что прибыл в аэропорт примерно за 1 час до вылета.
Вместе с тем из информации по работе с рейсом усматривается, что регистрация на рейс началась в 7 час. 45 мин., то за 3 часа до вылета, как и указано в билете истца. Завершилась в 10 час. 05 мин., то есть за 40 минут до вылета, что также отражено в билете и соответствует вышеприведенным правилам перевозки.
Исходя из представленных снимков камеры видеонаблюдения, следует, что ФИО4 прибыл в аэропорт 10 час. 13 мин., подошел к стойке регистрации в 10 час. 15 мин., то есть после закрытия регистрации на рейс и за 10 минут до окончания посадки пассажиров, учитывая, что время вылета самолета по расписанию – 10 час. 45 мин.
При этом сторона истца, отрицавшая факт прибытия в аэропорт в 10 час. 15 мин., доказательств обратного суду не представила. Судом предлагалось стороне истца сообщить информацию о такси, осуществляющим перевозку истца до аэропорта в день вылета, с целью направления запроса и проверки довода о заблаговременном прибытии истца в аэропорт, однако такая информация суду не предоставлена.
При таких обстоятельствах, учитывая, что пассажир, вступая в правоотношения с перевозчиком, принимает на себя обязательства своевременно явиться на регистрацию на рейс, и соответственно в случае ненадлежащего исполнения данной обязанности несет риск быть не допущенным на выбранный им рейс, при отсутствии доказательств, свидетельствующих о заблаговременном прибытии истца для оформления регистрации и иных предполетных формальностей, исходя из того, что именно нарушение потребителем правил пользования услугой стало следствием не прохождения истцом регистрации и несении им убытков, у суда не имеется оснований для возложения на ответчика гражданско-правовой ответственности в виде возмещения убытков.
То обстоятельство, что самолет взлетел фактически в 11 час. 05 мин., не возлагает на ответчика обязанности допускать опоздавших пассажиров в самолет, поскольку время окончания посадки и время непосредственного вылета самолета не предполагает фактического совпадения, тем более, что оставшееся после посадки время отведено для выполнения технологических процедур экипажем воздушного судна и службами аэропорта.
В данном случае основанием для отказу истцу в перевозке послужило его опоздание ко времени окончания регистрации, которая закончена не ранее чем за 40 минут до времени отправления воздушного судна по расписанию.
В связи с этим суд первой инстанции отказывает истцу в удовлетворении исковых требований о взыскании убытков, выразившихся в стоимости билета на спорный рейс, а также такси и стоимости билета, приобретенного истцом в последующем у ООО «Авиакомпания «Победа».
При отсутствии нарушении прав потребителя со стороны ответчика, суд также не находит оснований для удовлетворения требования о взыскании неустойки, компенсации морального вреда, штрафа.
Руководствуясь ст.ст.194-199 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд
РЕШИЛ:
в удовлетворении исковых требований отказать.
Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Алтайский краевой суд путем подачи апелляционной жалобы через Октябрьский районный суд г. Барнаула в течение месяца со дня принятия решения в окончательной форме.
Председательствующий Т.М. Федотова
Мотивированное решение составлено 29 января 2025 года