Дело № 2а-924/2022

УИД 75RS0019-01-2022-001426-19

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

14 декабря 2022 года г. Сретенск

Сретенский районный суд Забайкальского края в составе

председательствующего судьи Шмакотиной А.В.,

при секретаре судебного заседания Красовском С.А.,

с участием представителя административного истца помощника прокурора Швец О.А., представителя административного ответчика ГКУ «Служба единого заказчика» Забайкальского края ФИО1, представителя заинтересованного лица КГУП «Автомобильные дороги Забайкалья» ФИО2, рассмотрев в открытом судебном заседании административное дело по административному исковому заявлению заместителя прокурора Сретенского района Гагариновой Н.В., действующей в защиту интересов Российской Федерации, неопределенного круга лиц к государственному казенному учреждению «Служба единого заказчика» Забайкальского края, Министерству строительства, дорожного хозяйства и транспорта Забайкальского края о признании незаконным бездействия, возложении обязанностей,

УСТАНОВИЛ:

Заместитель прокурора Сретенского района Гагаринова Н.В. обратилась в суд в интересах Российской Федерации, неопределенного круга лиц с вышеназванным административным исковым заявлением, ссылаясь на то, что в ходе поверки исполнения федерального законодательства в сфере безопасности дорожного движения и дорожной деятельности на территории Сретенского района проведено обследование автомобильных дорог межмуниципального значения «Сретенск – Бори (Сретенск – Усть-Кара)» и «Кудея – Большие Боты». В результате обследования установлено, что участки дороги «Сретенск – Бори (Сретенск – Усть-Кара)» в границах искусственно созданных сооружений (мостов) со следующими адресами: 7+037, 14+437, 17+769, 37+304, 51+363, а также искусственно созданное сооружение – мост, расположенный на участке дороги «Кудея – Большие Боты» с адресом 15+353 (подъезд к с. Боты) находятся в аварийном состоянии, непригодны для эксплуатации и проезда автотранспорта, нуждаются в капитальном ремонте или полной замене. Указанная автомобильная дорога находится в оперативном управлении ГКУ «Служба единого заказчика» Забайкальского края. 14.06.2022 прокуратурой района вносилось представление в адрес ГКУ «Служба единого заказчика» Забайкальского края об устранении выявленных нарушений законодательства, однако действенных мер, направленных на устранение недостатков на дороге, принято не было, работа по ремонту мостовых сооружений в соответствии с требованиями государственных стандартов до настоящего времени не проведена. Ненадлежащее исполнение требований федерального законодательства о безопасности дорожного движения влечет нарушение прав неопределенного круга лиц на безопасность дорожного движения. создает опасность причинения вреда участникам дорожного движения. Функции учредителя и собственника ГКУ «Служба единого заказчика» Забайкальского края от имени Забайкальского края осуществляет Министерство строительства, дорожного хозяйства и транспорта Забайкальского края.

Административный истец просит признать незаконным бездействие ГКУ «Служба единого заказчика» Забайкальского края, Министерства строительства, дорожного хозяйства и транспорта Забайкальского края, выраженное в неприведении в нормативное состояние искусственных сооружений – мостов, расположенных на автомобильной дороге межмуниципального значения «Сретенск – Бори (Сретенск – Усть-Кара)» со следующими адресами: 7+037, 14+437, 17+769, 37+304, 51+363, а также искусственно созданного сооружения – моста, расположенного на участке дороги «Кудея – Большие Боты» с адресом 15+353; обязать административных ответчиков до 01.01.2023 привести в соответствие нормативными требованиями ГОСТ Р 59200-2021 «Национальный стандарт РФ. Дороги автомобильные общего пользования. Мосты и трубы. Капитальный ремонт, ремонт и содержание. Технические правила» искусственно созданные сооружения – мосты, расположенные: на участке дороги межмуниципального значения «Кудея – Большие Боты (подъезд к с. Боты)» с адресом 15+353 км, а также на участках дороги межмуниципального значения «Сретенск – Бори (Сретенск – Усть-Кара)» с адресами: 7+037, 14+437, 17+769, 37+304, 51+363 км; при недостаточности денежных средств у ГКУ «Служба единого заказчика» Забайкальского края обязать Министерство строительства, дорожного хозяйства и транспорта Забайкальского края в срок до 01.12.2022 профинансировать выполнение ГКУ «Служба единого заказчика» Забайкалського края ремонта или капитального ремонта сооружений – мостов на участках автомобильных дорог межмуниципального значения «Сретенск – Бори (Сретенск – Усть-Кара)» и «Кудея – Большие Боты (подъезд к с. Боты)» в соответствии с требованиями ГОСТ Р 59200-2021 «Национальный стандарт РФ. Дороги автомобильные общего пользования. Мосты и трубы. Капитальный ремонт, ремонт и содержание. Технические правила».

В судебном заседании представитель административного истца помощник прокурора Сретенского района Швец О.А., действующая на основании прав по должности, административные исковые требования уточнила, указав, что требования в отношении искусственно созданного сооружения с адресным обозначением 37+304 на автомобильной дороге «Сретенск – Бори» исполнены в добровольном порядке – установлен новый мост, в связи с чем данное требование подлежит исключению из объема заявленных требований. Кроме того, уточнила, что мост, указанный в административном иске как мост, расположенный на участке автомобильной дороги межмуниципального значения «Сретенск – Бори (Сретенск – Усть-кара)» с адресом 7+037, следует правильно читать как 7+039. В остальной части требования поддержала по изложенным в административном исковом заявлении основаниям.

Представитель административного ответчика ГКУ «Служба единого заказчика» Забайкальского края ФИО1, действующая на основании доверенности, административные исковые требования не признала. В письменном отзыве на административное исковое заявление указала, что в силу своих полномочий ГКУ «Служба единого заказчика» Забайкальского края не может самостоятельно принять решение о строительстве, реконструкции или капитальном ремонте автомобильной дороги, осуществление дорожной деятельности в отношении дорог регионального или межмуниципального значения обеспечивается Министерством строительства, дорожного хозяйства и транспорта Забайкальского края. Кроме доводов, изложенных в письменном отзыве, указала, что надлежащим доказательством являются акты, составленные совместно со специалистом ГКУ «Служба единого заказчика» Забайкальского края в них отражено наиболее полное состояние искусственных сооружений, просила учесть их при вынесении решения, также просила учесть то обстоятельство, что в зимнее время невозможно выполнять большую часть работ, кроме того для выполнения работ необходимо финансирование, для получения которого также необходимо время.

Представитель заинтересованного лица КГУП «Автомобильные дороги Забайкалья» ФИО2, действующий на основании доверенности, в судебном заседании поддержал мнение представителя административного ответчика ФИО1 В письменном отзыве на административное исковое заявление указал, что обязанность по надлежащему содержанию спорных участков автомобильных дорог относится к обязанностям ГКУ «Служба единого заказчика» Забайкальского края, которая является собственником региональных и межмуниципальных дорог в Сретенском районе.

Министерство строительства, дорожного хозяйства и транспорта Забайкальского края о времени и месте разбирательства дела извещено надлежащим образом, представитель в суд не явился, каких-либо заявлений, ходатайств в суд не поступало.

Суд в соответствии со ст. 150 КАС РФ определил рассмотреть дело в отсутствие неявившихся лиц.

Изучив материалы административного дела, выслушав лиц, участвующих в деле, допросив свидетеля, суд приходит к следующему.

В соответствии с п. 6 ст. 3 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее – Закон № 257-ФЗ) дорожная деятельность – деятельность по проектированию, строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог.

Как следует из ч. 1 ст. 8 Закона № 257-ФЗ ремонт автомобильных дорог осуществляется в соответствии с требованиями технических регламентов в целях поддержания бесперебойного движения транспортных средств по автомобильным дорогам и безопасных условий такого движения, а также обеспечения сохранности автомобильных дорог в соответствии с правилами, установленными указанной статьей.

С 01.09.2021 в соответствии с приказом Росстандарта от 05.08.2021 № 690-ст «Об утверждении национального стандарта Российской Федерации» введен в действие национальный стандарт Российской Федерации ГОСТ Р 59200-2021 «Дороги автомобильные общего пользования. Мосты и трубы. Капитальный ремонт, ремонт и содержание. Технические правила».

Согласно п. 6 ст. 12 Закона № 257-ФЗ осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения относится к полномочиям органов государственной власти субъектов Российской Федерации в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности.

В силу п. 2 ст. 12 Федерального закона от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным техническим регламентам и другим нормативным документам возлагается на лица, осуществляющие содержание автомобильных дорог.

В соответствии с п. 1 Положения о Министерстве строительства, дорожного хозяйства и транспорта Забайкальского края, утвержденного постановлением Правительства Забайкальского края от 20.05.2019 № 197, исполнительным органом государственной власти Забайкальского края, осуществляющим функции по принятию нормативных правовых актов, по контролю и надзору в пределах установленных полномочий, функции по оказанию государственных услуг, определяющим перспективные направления развития и осуществляющим управление в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности, обеспечения безопасности дорожного движения – является названное Министерство.

Согласно п. 13.7.1 указанного Положения Министерство осуществляет дорожную деятельность в отношении автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, организует дорожное движение, обеспечивает безопасность дорожного движения на них, включая создание и обеспечение функционирования парковок (парковочных мест), предоставляемых на платной основе или без взимания платы.

В соответствии с Уставом Государственного казенного учреждения «Служба единого заказчика» Забайкальского края (л.д. 52-70) целями создания указанного учреждения, кроме прочего, являются:

- обеспечение полномочий Забайкальского края по его функциям как государственного заказчика по проектированию, строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения Забайкальского и искусственных сооружений на них, иных объектов капитального строительства, финансирование которых осуществляется за счет бюджетных средств (п. 2.1.1);

- развитие и совершенствование сети автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, искусственных сооружений на них и мостовых сооружений, включая увеличение протяженности сельских дорог (п. 2.1.6).

Для достижения целей, указанных в п. 2.1 Устава ГКУ «Служба единого заказчика» Забайкальского края обеспечивает полномочия как заказчик, заказчик-застройщик в установленном действующим законодательством порядке в отношении основных видов деятельности, исполнение которых осуществляется за счет средств бюджета Забайкальского края по объектам в сфере дорожной деятельности:

- оперативное управление сетью автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них (п.2.2.1 Устава);

- участие в анализе и прогнозировании состояния и развития дорожной инфраструктуры в части мостов, других искусственных сооружений и автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения (п. 2.2.6 Устава);

- контроль за состоянием автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения и сооружений на них (п. 2.2.9 Устава).

Функции учредителя и собственника ГКУ «Служба единого заказчика» Забайкальского края от имени Забайкальского края осуществляют Министерство строительства, дорожного хозяйства и транспорта Забайкальского края и Департамент государственного имущества и земельных отношений Забайкальского края. Министерство является главным распорядителем бюджетных средств ГКУ «Служба единого заказчика» Забайкальского края (п. 1.4, 1.5 Устава).

Согласно п. 1 ст. 296 Гражданского кодекса Российской Федерации учреждение и казенное предприятие, за которыми имущество закреплено на праве оперативного управления, владеют, пользуются этим имуществом в пределах, установленных законом, в соответствии с целями своей деятельности, назначением этого имущества и, если иное не установлено законом, распоряжаются этим имуществом с согласия собственника этого имущества.

Из информации, представленной по запросу суда Министерством строительства, дорожного хозяйства и транспорта Забайкальского края (исх. № 06-9511 от 09.11.2022), следует, что автомобильные дороги «Сретенск – Бори» и «Кудея – Большие Боты» относятся к автомобильным дорогам межмуниципального значения Забайкальского края, указанные дороги находятся в собственности Забайкальского края.

Указанное обстоятельство подтверждается также информацией и документами, представленными Департаментом государственного имущества и земельных отношений Забайкальского края (исх. 03-17/9900 от 05.12.2022), согласно которым в соответствии распоряжением Территориального управления Федерального агентства по управлению федеральным имуществом по Читинской области от 11.04.2007 № 645 в собственность Забайкальского края поступили автомобильные дороги: «Сретенск – Большие Боты», «Сретенск – Усть-Карск», «Кудея – Бори». На основании распоряжения Комитета по управлению государственным имуществом Читинской области от 04.05.2007 № 865/р и передаточного акта от этого же числа № 232 вышеуказанные объекты переданы на праве оперативного управления ГКУ «Служба единого заказчика» Забайкальского края. В соответствии с распоряжением Департамента государственного имущества и земельных отношений Забайкальского края от 03.07.2012 № 4480/р указанные автомобильные дороги были преобразованы в автомобильную дорогу «Подъезд к с. Боты» и автомобильную дорогу «Сретенск – Усть-Карск». Согласно распоряжению Департамента государственного имущества и земельных отношений Забайкальского края от 09.10.2017 № 4402/р автомобильная дорога «Подъезд к с. Боты» переименована в «Кудея – Большие Боты», а автомобильная дорога «Сретенск – Усть-Карск» – в «Сретенск – Бори».

Суду представлены акты обследования искусственных сооружений от 17.11.2022, согласно которым комиссией в составе: помощника прокурора Сретенского района Швец О.А., специалиста отдела ОЭККиПР ГКУ «Служба единого заказчика» Забайкальского края ФИО3 и начальника Сретенского ДЭУч филиала КГУП «Автомобильные дороги Забайкалья» ФИО4 проведено обследование мостов на участках автомобильных дорог «Сретенск – Бори» и «Кудея – Большие Боты». В результате обследования установлено следующее:

- мост через ручей на км 15+353 автомобильной дороги «Кудея – Большие Боты» – деревянный, год постройки – 1988, длина моста 17,9 м, габарит 7,8; в рамках содержания подрядной организацией проведены работы по устройству временного объезда с установкой водопропускных труб, на данный период проводятся работы по замене отдельных элементов мостового сооружения, срок выполнения – 01.12.2022;

- мост через ручей без названия на 7+039 автомобильной дороги «Сретенск – Бори» – деревянный, год постройки – 1997, длина моста 8.1 м, габарит 7,6; дефекты сооружения: ряжевые опоры, опорная клетка, насадки, прогоны и заборная стенка имеют множественные следы гниения древесины, нижняя часть бревен ряжевых опор заилена, прогоны не деформированы, верхний настил имеет множественные разрушения, нижний настил не имеет повреждений, в заборной стенке имеются деформации бревен; сооружение находится в перечне программы ЧС 2022 по восстановлению объектов, поврежденных наледями в 2022 году, при согласовании лимитов на 2023 год будет составлена ведомость объемов выполненных работ и сметный расчет на ремонт деревянного моста;

- мост через ручей «Оноктыча» на 14+437 автомобильной дороги «Сретенск – Бори» – деревянный, год постройки – 1994, длина моста 10,2 м, габарит 6,5; дефекты сооружения: ряжевые опоры имеют множественные следы гниения древесины, нижняя часть бревен ряжевых опор заилена, рамно-лежневые опоры имеют следы деформации и разрушения, заваливание, два прогона с правой стороны разрушены и имеют множественные следы гниения древесины, нижний настил деформирован, правая сторона просела; в рамках содержания подрядная организация проведет работы по устройству временного объезда, срок выполнения – 30.12.2022;

- мост через суходол на 17+769 автомобильной дороги «Сретенск – Бори» – деревянный, год постройки – 1987, длина моста 25,8 м, габарит 7; дефекты сооружения: рамно-лежневые опоры имеют следы деформации и разрушения, заваливание, насадки имеют разрушения вследствие гниения, опоры имеют следы гниения нижней части, на прогонах множественные следы гниения древесины, нижний настил имеет множественные разрушения и деформацию вследствие разрушения опор; в рамках содержания подрядной организацией проведены работы по устройству временного объезда аварийного моста с установкой водопропускных труб, при согласовании лимитов на 2023 год будет составлена ведомость объемов выполненных работ и сметный расчет на ремонт деревянного моста;

- мост через суходол на 51+363 автомобильной дороги «Сретенск – Бори» – деревянный, год постройки – 1991, длина моста 4,8 м, габарит 5,7; дефекты сооружения: ряжевые опоры имеют множественные следы гниения древесины, нижняя часть бревен ряжевых опор заилена, насадки имеют следы гниения древесины, прогоны не деформированы, имеются множественные следы гниения древесины, нижний настил имеет частичное разрушение вследствие гниения древесины; сооружение находится в перечне программы ЧС 2022 по восстановлению объектов, поврежденных наледями в 2022 году, при согласовании лимитов на 2023 год будет составлена ведомость объемов выполненных работ и сметный расчет на ремонт деревянного моста.

Свидетель ФИО3, являющийся специалистом первой категории в отделе эксплуатации ГКУ «Служба единого заказчика» Забайкальского края, суду пояснил, что участвовал в проведении обследования мостов от ГКУ «Служба единого заказчика» Забайкальского края, в результате обследования установлено, что сооружения находятся в неудовлетворительном состоянии, необходима замена отдельных элементов мостов, при этом замена отдельных элементов фактически приведет к установке новых мостов. В основном все дефекты из-за того, что ряжевые опоры находятся в неудовлетворительном состоянии. Время, необходимое для проведения работ по всем мостовым сооружениям – до конца 2023 года, с учетом проектирования, проведения самих работ. В зимний период очень сложно производить такие работы, нужна разработка грунта под ряжевые опоры, отсыпка щебеночной подушки, которая должна быть уплотнена – в зимний период это сложно. Временный настил может функционировать не меньше года, временный объезд может и более длительное время простоять. По мосту на автомобильной дороге «Подъезд к с. Большие Боты» 15+353 работы уже произведены, приемка работ будет производиться с 15.12.2022 по 20.12.2022.

Заместителем прокурора Сретенского района Батоцыреновым А.М. 14.06.2022 в адрес и.о. директора ГКУ «Служба единого заказчика» Забайкальского края ФИО5 вносилось представление об устранении нарушений требований законодательства о безопасности дорожного движения, в котором, в частности, указывалось на критическое состояние и вышеперечисленных мостов, пострадавших в результате выхода грунтовых вод и образования наледей в зимний период 2022 года (л.д. 11-14).

Как следует из ответа на указанное представление (исх. № 09/4253-22 от 29.06.2022) в 2022 году работы по восстановлению запланированы только в отношении мостов с адресами 15+353 на дороге «Кудея – Большие Боты» и 37+304 на дороге «Сретенск – Бори», при наличии дополнительного финансирования будет осуществлен ремонт мостов с адресами 14+437, 17+769, 7+037, 51+363 на дороге «Сретенск – Бори». Также указано на то, что фактическое финансирование содержания 1 километра автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения по заключенным долгосрочным контрактам на 2021-2023 годы в среднем в 5 раз ниже нормативного (л.д. 15-17).

Оценив представленные доказательства в их совокупности, суд приходит к следующим выводам.

Суд находит доказанным факт аварийного состояния мостов, расположенных на участке дороги межмуниципального значения «Кудея – Большие Боты» по адресу 15+353 км, а также на участке дороги межмуниципального значения «Сретенск – Бори» по адресу: 7+039, 14+437, 17+769, 51+363 км. Данное обстоятельство подтверждается актами обследования искусственных сооружений от 17.11.2022, которые суд признает допустимыми доказательствами, поскольку они отвечают требованиям ст. 59 КАС РФ. При этом то обстоятельство, что представители Министерства строительства, дорожного хозяйства и транспорта Забайкальского края не принимали участия в обследовании, суд находит не существенным, поскольку Министерству судом предлагалось провести такое обследование самостоятельно и представить соответствующие акты в суд (запрос от 01.11.2022), однако каких-либо документов в суд по данному запросу не поступило.

Обязанность обеспечения соответствия состояния межмуниципальных автомобильных дорог «Сретенск – Бори» и «Кудея-Большие Боты» и искусственных сооружений на них, установленным правилам, стандартам, техническим нормам, вопреки доводам представителя администартивного ответчика, является обязанностью ГКУ «Служба единого заказчика» Забайкальского края, за которым на праве оперативного управления закреплены указанные автомобильные дороги.

При этом Министерство строительства, дорожного хозяйства и транспорта Забайкальского края, согласно ведомственной структуре расходов бюджета (Закон Забайкальского края от 27.12.2021 № 2007-ЗЗК «О бюджете Забайкальского края на 2022 год и плановый период 2023 и 2024 годов») является главным распорядителем бюджетных средств по отношению к ГКУ «Служба единого заказчика» Забайкальского края и должно нести субсидиарную ответственность в случае недостаточности лимитов бюджетных средств, доведенных до учреждения для исполнения его обязанностей.

Действенных и результативных мер по приведению в соответствие с нормативными требованиями всех искусственных сооружений (мостов) на указанных автомобильных дорогах межмуниципального значения, более полугода (мосты пострадали в зимний период 2022 года) находящихся в неудовлетворительном состоянии, до настоящего времени не принято. Доказательств обратного суду не представлено. Недостаточность финансирования, на которую ссылается руководитель ГКУ «Служба единого заказчика» Забайкальского края в своем ответе по результатам рассмотрения представления прокурора, суд не считает заслуживающим внимания обстоятельством, поскольку отсутствие бюджетного финансирования не освобождает учреждение от исполнения возложенной законом обязанности.

Таким образом, суд приходит к выводу, что административные исковые требования прокурора в части признания незаконным бездействия и возложения обязанности привести искусственные сооружения (мосты) в соответствие с нормативными требованиями подлежат удовлетворению в отношении административного ответчика ГКУ «Служба единого заказчика» Забайкальского края, при этом на Министерство строительства, дорожного хозяйства и транспорта Забайкальского края надлежит возложить обязанность при недостаточности бюджетных средств учреждения профинансировать необходимые мероприятия, связанные с исполнением возложенной на учреждение обязанности.

Принимая во внимание сложность и объем работ, которые необходимо произвести ГКУ «Служба единого заказчика» Забайкальского края, учитывая, что исполнение возложенной обязанности обусловлено необходимостью совершения ряда действий, как со стороны самих административного ответчика, так и со стороны иных лиц, суд приходит к убеждению о необходимости установить срок для добровольного исполнения решения суда в течение трех месяцев со дня вступления настоящего решения в законную силу для ГКУ «Служба единого заказчика» Забайкальского края и в течение двух месяцев со дня вступления решения суда в законную силу для Министерства строительства, дорожного хозяйства и транспорта Забайкальского края.

На основании изложенного и руководствуясь ст. 175-180 Кодекса административного судопроизводства РФ, суд

РЕШИЛ:

Административное исковое заявление заместителя прокурора Сретенского района Забайкальского края Гагариновой Н.В., действующей в защиту интересов Российской Федерации, неопределенного круга лиц удовлетворить частично.

Признать незаконным бездействие государственного казенного учреждения «Служба единого заказчика» Забайкальского края, выразившееся в непринятии мер по проведению в нормативное состояние искусственных сооружений – мостов, расположенных на автомобильной дороге межмуниципального значения Сретенск – Бори (Сретенск – Уст-Кара) со следующими адресами 7+039, 14+437, 17+769, 51+363 км, а также искусственного сооружения – моста, расположенного на участке дороги межмуниципального значения Кудея-Большие Боты с адресом 15+353 км.

Возложить на государственное казенное учреждение «Служба единого заказчика» Забайкальского края обязанность в течение трех месяцев с момента вступления решения суда в законную силу привести в соответствие с нормативными требованиями национального стандарта Российской Федерации ГОСТ Р 59200-2021 «Дороги автомобильные общего пользования. Мосты и трубы. Капитальный ремонт, ремонт и содержание. Технические правила» искусственно созданные сооружения – мосты, расположенные:

- на участке дороги межмуниципального значения Кудея – Большие Боты (подъезд к с. Боты) с адресом 15+353 км;

- на участке дороги межмуниципального значения Сретенск – Бори (Сретенск – Усть-Кара) с адресами: 7+039, 14+437, 17+769, 51+363 км.

Возложить на Министерство строительства, дорожного хозяйства и транспорта Забайкальского края обязанность при недостаточности бюджетных средств, доведенных до ГКУ «Служба единого заказчика» Забайкальского края в течение двух месяцев с момента вступления решения суда в законную силу профинансировать вышеперечисленные мероприятия.

В удовлетворении остальных требований отказать.

Апелляционные жалоба, представление могут быть поданы в течение одного месяца со дня принятия решения суда в окончательной форме в Забайкальский краевой суд через Сретенский районный суд Забайкальского края.

Судья А.В. Шмакотина

Мотивированное решение изготовлено 23.12.2022