Решение по делу № 2-4003/2025 от 02.10.2025 | Кировский районный суд г. Махачкалы (Республика Дагестан)

Категория дела О взыскании ущерба, причиненного дорожно-транспортным происшествием Гражданское Удовлетворено

Краткое содержание дела Все четыре части решения кратко

Вводная частькто, когда и о чём судился

ГБУ «Автомобильные дороги» обратилось в Кировский районный суд <адрес> с исковым заявлением к <ФИО>, о взыскании ущерба причиненного в результате ДТП. В обоснование исковых требований указывает, что <дата>..;

Описательная частьчто требовал истец и что отвечал ответчик

Судом установлено и материалами дела подтверждается, что <дата> в 18 час. 46 мин. по адресу: <адрес>, 15 км. МКАД, произошло дорожно-транспортное происшествие, а именно: автомобиль Scania, гос. Номер №

Мотивировочная частьчем суд руководствовался и почему так решил

Соответственно, суд приходит к выводу о том, что все составляющие юридического состава ответственности материалами дела установлены: факт происшествия, вина <ФИО>, который нарушил правила дорожного движения, причинение

Резолютивная частьитоговое решение суда

Исковые требования ГБУ "Автомобильные дороги" к <ФИО> о взыскании ущерба причиненной в результате ДТП – удовлетворить.

Суды по аналогичным делам принимают разные решения

Посмотреть все аналогичные дела →

05RS0018-01-2025-005871-78

Дело №2-4003/2025

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

(окончательная форма)

<адрес> 18 сентября 2025 года

Кировский районный суд <адрес> в составе:

председательствующего судьи Мусаева А.М.,

при секретаре судебного заседания Пардаевой З.Ш.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по исковому заявлению ГБУ "Автомобильные дороги" к ФИО2, о взыскании ущерба причиненной в результате ДТП,

установил:

ГБУ «Автомобильные дороги» обратилось в Кировский районный суд <адрес> с исковым заявлением к ФИО2, о взыскании ущерба причиненного в результате ДТП.

В обоснование исковых требований указывает, что ДД.ММ.ГГГГ в 18 час. 46 мин. по адресу: <адрес>, 15 км. МКАД, произошло дорожно-транспортное происшествие, а именно: автомобиль Scania, гос. Номер №, под управлением ФИО1 (а/м принадлежит ФИО2 на праве собственности), совершил наезд и повредил металлическое барьерное ограждение (далее - ТСОДД), принадлежащий ГБУ «Автомобильные дороги».

Факт повреждения ТСОДД подтвержден административным материалом ГИБДД.

В результате ДТП повреждено ТСОДД. Стоимость работ по приведению в нормативное состояние ТСОДД после аварии согласно локальной смете №, сумма ущерба с учетом износа (п.13) составила 714 749,44 рублей.

Локальная смета выполнена квалифицированными (дипломированными) работниками Учреждения, на основании территориальных сметных нормативов для Москвы (ТСН-2001), утвержденных комитетом <адрес> по ценовой политике в строительстве и государственной экспертизе проектов.

Данная смета проверена в Главном контрольном управлении <адрес> и казначействе <адрес> для дальнейшего выделения бюджетных средств на восстановление ТСОДД по вышеуказанному адресу, где произошло ДТП.

На основании Федерального Закона №196-ФЗ от ДД.ММ.ГГГГ «О безопасности дорожного движения» и пунктом 6.12 ГОСТ 33128-2014 Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Ограждения дорожные. Технические требования» поврежденные элементы ограждений подлежат замене в течение 5 суток после обнаружения дефектов. Все требования закона и стандарта являются обязательными и направлены на обеспечение безопасности дорожного движения, сохранения жизни, здоровья и имущество населения, охрану окружающей среды.

Пунктом 4 (6) распоряжения Правительства Российской Федерации ДД.ММ.ГГГГ №-р, ГОСТ 33128-2014 «Дороги автомобильные общего пользования. Ограждения дорожные. Технические требования». Раздел 6 (пункты 6.10-6.14), 7 (пункты 7.2,7.3, 7.11, 7.14, 7.16, 7.19) включены в перечень документов по стандартизации, обязательное применение которых обеспечивает безопасность дорожного движения при его организации на территории РФ.

Расчет стоимости восстановления ТСОДД осуществляется ресурсным методом, который считается приоритетным согласно п. 20 части IV Методических рекомендаций по определению стоимости работ по содержанию автомобильных дорог федерального значения, утвержденных распоряжением Министерства транспорта РФ от 28.03.20214 № МС-25-р. В сметном расчете отражаются фактически задействованные ресурсы для восстановительного ремонта (материалы, установленные ГОСТ, дорожная техника, рабочие и схема ОДД). Согласно пункту 6.11 ГОСТ 33128-2014 «Дороги автомобильные общего пользования. Ограждения дорожные» - не допускается повторное использование поврежденных при ударе стоек и балок ограждений (барьерных, тросовых), восстановленных с помощью различных технологических приемов. При замене секций балок, выполненных из оцинкованного металла, не допускается использовать секции из неоцинкованного металла. Все поврежденное МБО не подлежит восстановлению, так как секции балки, изготовленной из стального гнутого профиля, марка стали ВСтЗпс, ВСтЗкп по ГОСТ 380, потеряли показатели основных параметров уровня удерживающей способности в кДЖ.

Согласно п. 42 Постановления Пленума ВС РФ от 08.11.2022г. № при повреждении имущества, не относящегося к транспортным средствам (в частности, объектов недвижимости, оборудования АЗС и так далее), в отсутствие обстоятельств полной гибели этого имущества размер страхового возмещения, осуществляемого в денежной форме, определяется по стоимости восстановительного ремонта на основании доказательств фактического размера ущерба с учетом износа комплектующих изделий (деталей, узлов и агрегатов), подлежащих замене при восстановительном ремонте (пп."б" п.18 и абзац второй п.19 ст.12 Закона об ОСАГО, 5 п.4.15 Правил обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, утвержденных Положением Центрального Банка Российской Федерации (Банка России) от 19.09.2014г. №-П).

Работы по восстановлению ТСОДД были выполнены ГБУ «Автомобильные дороги» согласно акту выявленных повреждений ТСОДД на ОДХ <адрес> от 27.06.2024г., наряд-допуска от 30.06.2024г. №, сменного рапорта от 30.06.2024г. и локальной сметы № на ремонтные работы по восстановлению ТСОДД после ДТП по адресу: <адрес>, 15 км. МКАД.

В соответствии с Распоряжением Правительства Москвы № от ДД.ММ.ГГГГ и Распоряжением №-РП от 03.11.2011г., ТСОДД принадлежит ГБУ «Автомобильные дороги».

В силу пункта 1 статьи 1064 ГК РФ вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

Обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, которые владеют источником повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании.

Согласно пункту 1 статьи 1079 ГК РФ, юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего.

В соответствии с Федеральным законом от 25.04.2002г. №40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» произвел страхование ТС Scania, гос. Номер № в АО "СК "Пари", что подтверждается полисом ОСАГО серии XXX №.

Полис ОСАГО серии XXX № на момент ДТП был действующим.

Таким образом, на момент ДТП ответственность виновника за причинение ущерба имуществу третьих лиц была застрахована в АО "СК "Пари".

В силу пункта 2 статьи 927 Гражданского кодекса Российской Федерации и на основании Федерального закона №40-ФЗ от ДД.ММ.ГГГГ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" (пункт 1 статьи 4) владельцы транспортных средств обязаны страховать риск своей гражданской ответственности (обязательное страхование), которая может наступить вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу других лиц при использовании транспортных средств.

Согласно ст.7 "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" страховая сумма, в пределах которой страховщик при наступлении каждого страхового случая (независимо от их числа в течение действия договора обязательного страхования) обязуется возместить потерпевшим причиненный вред, составляет:

а) в части возмещения вреда, причиненного жизни или здоровью каждого потерпевшего, 500 тысяч рублей;

б) в части возмещения вреда, причиненного имуществу каждого потерпевшего, 400 тысяч рублей.

В соответствии с пунктом 5 статьи 4 Закона "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" владельцы транспортных средств, застраховавшие свою гражданскую ответственность в соответствии с настоящим Федеральным законом, могут дополнительно в добровольной форме осуществлять страхование на случай недостаточности страховой выплаты по обязательному страхованию для полного возмещения вреда, причиненного жизни, здоровью или имуществу потерпевших, а также на случай наступления гражданской ответственности, не относящейся к страховому риску по обязательному страхованию.

В силу ст.15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

Согласно ч.4 ст.931 ГК РФ в случае, когда ответственность за причинение вреда застрахована в силу того, что ее страхование обязательно, а также в других случаях, предусмотренных законом или договором страхования такой ответственности, лицо, в пользу которого считается заключенным договор страхования, вправе предъявить непосредственно страховщику требование о возмещении вреда в пределах страховой суммы.

Пункт 2.1 ст.12 Федерального закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» п/п «б» пункта 63 Правил обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств (утверждены Постановлением Правительства РФ № от ДД.ММ.ГГГГ) гласят, что размер страховой выплаты в случае причинения вреда имуществу потерпевшего определяется в случае повреждения имущества потерпевшего - в размере расходов, необходимых для приведения имущества в состояние, в котором оно находилось до наступления страхового случая (восстановительных расходов).

Было предложено АО "СК "Пари", согласно ст.7 Закона РФ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" сумму в размере 714 749,44 рублей перечислить на счет ГБУ «Автомобильные дороги».

АО "СК "Пари" в соответствии с платежным поручением № перечислило 146 600, 00 рублей, что является недостаточной суммой для Учреждения. Была направлена досудебная претензия в адрес АО "СК "Пари". В соответствии с платежным поручением № перечислило 253 400,00 рублей.

714 749,44-400 000,00=314 749,44 рублей.

29.01.2025г. Ответчику была направлена претензия о доплате страхового возмещения, однако Ответчик ответ не предоставил.

В связи с изложенным, истец просит суд:

- Взыскать в пользу ГБУ «Автомобильные дороги» с ФИО2 сумму ущерба в размере 314 749,44 рублей.

- Взыскать в пользу ГБУ «Автомобильные дороги» с ФИО2 почтовые расходы в размере 82,50 рублей.

- Взыскать в пользу ГБУ «Автомобильные дороги» с ФИО2 расходы по оплате госпошлины в размере 10 369 рублей.

Лица, участвующие в деле, надлежаще извещенные о дате и времени рассмотрения дела в судебное заседание не явились, своих представителей не обеспечили, об уважительности причин своей не явки суд не известили.

В силу ст.167 ГПК РФ суд рассмотрел дело в отсутствии надлежаще извещенных и не явившихся лиц, участвующих в деле.

Исследовав материалы дела, суд пришёл к следующему.

Судом установлено и материалами дела подтверждается, что ДД.ММ.ГГГГ в 18 час. 46 мин. по адресу: <адрес>, 15 км. МКАД, произошло дорожно-транспортное происшествие, а именно: автомобиль Scania, гос. Номер №, под управлением ФИО1 (а/м принадлежит ФИО2 на праве собственности), совершил наезд и повредил металлическое барьерное ограждение (далее - ТСОДД), принадлежащий ГБУ «Автомобильные дороги».

Из постановления по делу об административном правонарушении 18№ следует, что ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, назначено административное наказание в виде административного штрафа в размере 2000 рублей по ч.2 ст.12.5 КоАП РФ, с которым ФИО1 согласен, что подтверждается его подписью в постановлении.

Факт повреждения ТСОДД подтвержден административным материалом ГИБДД.

Из материалов дела следует, что данная смета проверена в Главном контрольном управлении <адрес> и казначействе <адрес> для дальнейшего выделения бюджетных средств на восстановление ТСОДД по вышеуказанному адресу, где произошло ДТП.

Собственником транспортного средства является ФИО2.

Таким образом, из материалов дела следует, что ФИО4, ДД.ММ.ГГГГ в 18 часов 46 минут по адресу: <адрес>, 15 км. МКАД, управляя транспортным средством «Scania» с государственным регистрационным номером «№», принадлежащим на праве собственности ФИО2, 17 декабря, ДД.ММ.ГГГГ года рождения совершил наезд и повредил металлическое барьерное ограждение, принадлежащее ГКУ «Автомобильные дороги».

Полис ОСАГО серии XXX № на момент ДТП был действующим.

Из материалов дела следует, что в адрес АО "СК "Пари", согласно ст.7 Закона РФ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" направлялась претензия перечислении на счет ГБУ «Автомобильные дороги» суммы в размере 714 749,44 рублей.

АО "СК "Пари" в соответствии с платежными поручениями от 26.11.2024г. и 13.01.2025г. за №, 315 перечислило в счет страхового возмещения ГБУ <адрес> «Автомобильные дороги» сумму в размере 400000 рублей.

Из вышеизложенного следует, что страховая компания покрыла убытки, в установленном законодательством порядке, однако, указанная сумма не покрыла в полной мере убытки, причиненные в результате столкновения транспортного средства с ТСОДД, в связи с чем, за ответчиком осталась обязанность по возмещению расходов в размере 314 749,44 рублей.

В соответствии с пунктами 1 и 5 статьи 4 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГг. №40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств»:

-владельцы транспортных средств обязаны на условиях и в порядке, которые установлены этим Федеральным законом и в соответствии с ним, страховать риск своей гражданской ответственности, которая может наступить вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу других лиц при использовании транспортных средств,

-владельцы транспортных средств, застраховавшие свою гражданскую ответственность в соответствии с этим Федеральным законом, могут дополнительно в добровольной форме осуществлять страхование на случай недостаточности страховых сумм, установленных статьей 7 этого Федерального закона, для полного возмещения вреда, причиненного жизни, здоровью или имуществу потерпевших, а также на случай наступления ответственности, не относящейся к страховому риску по обязательному страхованию (пункт 2 статьи 6 этого Федерального закона).

Согласно пункту 6 статьи 4 и пункту 23 статьи 12 названного Федерального закона владельцы транспортных средств, риск ответственности которых не застрахован в форме обязательного и (или) добровольного страхования, возмещают вред, причиненный жизни, здоровью или имуществу потерпевших, в соответствии с гражданским законодательством, с лица, причинившего вред.

В соответствии с пунктом 1 статьи 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода) (пункт 2 статьи 15 ГК РФ).

По общему правилу, предусмотренному пунктом 1 статьи 1064 ГК РФ, вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

Согласно части 1 статьи 1079 ГК РФ юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств и др.), обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего.

Обязанность возмещения вреда возлагается на лицо, на юридическое лицо или гражданина, которые владеют источником повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения или оперативного управления либо на ином законном основании (праве аренды, по доверенности на право управления транспортным средством, в силу распоряжения соответствующего органа о передаче ему источника повышенной опасности и т.п.).

В силу требований пункта 3 статьи 1079 ГК РФ владельцы источников повышенной опасности солидарно несут ответственность за вред, причиненный в результате взаимодействия этих источников (столкновения транспортных средств и т.п.) третьим лицам по основаниям, предусмотренным пунктом 1 этой статьи.

Вред, причиненный в результате взаимодействия источников повышенной опасности их владельцам, возмещается на общих основаниях (статья 1064 ГК РФ).

По смыслу приведенных выше норм права, общими основаниями ответственности за причинение вреда являются наличие вреда, противоправность действий его причинителя, причинно-следственная связь между такими действиями и возникновением вреда, а также вина причинителя вреда.

Соответственно, в отсутствие вины ответственность за причинение вреда может быть возложена только в установленных законом случаях, при этом вред, причиненный взаимодействием источников повышенной опасности их владельцам, возмещается на общих основаниях, то есть при наличии вины причинителя вреда.

Из них вытекает также то, что именно лицо, которое по делу истцом определено причинителем вреда, должно доказать отсутствие его вины в причинении вреда.

Поскольку из обстоятельств дела следует, что вред металлическому барьерному ограждению (далее - ТСОДД), принадлежащий ГБУ «Автомобильные дороги» причинен в результате взаимодействия с транспортным средством «Scania» с государственным регистрационным номером «№», принадлежащим на праве собственности ФИО2, 17 декабря, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, обстоятельством, имеющим значение для дела, является то, по чьей вине произошло происшествие и причинен вред.

Соответственно, суд приходит к выводу о том, что все составляющие юридического состава ответственности материалами дела установлены: факт происшествия, вина ФИО1, который нарушил правила дорожного движения, причинение имуществу истца повреждений, а также причинная связь между нарушением правил дорожного движения ФИО1 и причинением вреда имуществу истца.

Другим обстоятельством, имеющим значение для дела, является размер причиненного вреда, имуществу истица.

Стоимость работ по приведению в нормативное состояние ТСОДД после аварии согласно локальной смете №, сумма ущерба с учетом износа (п.13) составила 714 749,44 рублей.

Доказательств незаконности расчета, изложенного в экспертном заключении, равно как и доказательств, опровергающих эти выводы, ответчиком не представлено.

Поэтому заявленные истцом требования о взыскании в его пользу причиненного вреда в размере 314749, 44 рублей, подлежат удовлетворению.

Правила распределения судебных расходов между сторонами определены в ст.98 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации.

Частью 1 статьи 98 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации установлено, что стороне, в пользу которой состоялось решение суда, суд присуждает возместить с другой стороны все понесенные по делу судебные расходы, за исключением случаев, предусмотренных ч.2 ст.96 данного кодекса.

ГБУ «Автомобильные дороги» при подаче искового заявления оплачена государственная пошлина в размере 10369 рублей, что подтверждается платежным поручением № от ДД.ММ.ГГГГ, поскольку решением суда исковые требования удовлетворены, расходы по оплате государственной пошлины подлежат взысканию с ответчика – ФИО2

Истцом также заявлены требования о взыскании почтовых расходов в размере 82,50 рублей, которые также подлежат взысканию с ФИО2

На основании изложенного, руководствуясь статьями 194-198 ГПК РФ, суд

решил:

Исковые требования ГБУ "Автомобильные дороги" к ФИО2 о взыскании ущерба причиненной в результате ДТП – удовлетворить.

Взыскать в пользу ГБУ «Автомобильные дороги» с ФИО2, ДД.ММ.ГГГГ года рождения паспорт № сумму в размере 325 200 (триста двадцать пять тысяч двести рублей) 94 (девяносто четыре) копейки, состоящую из которых:

- сумма ущерба в размере 314 749,44 рублей,

- почтовые расходы в размере 82,50 рублей,

- расходы по оплате государственной пошлины в размере 10 369 рублей.

Решение может быть обжаловано в Судебную коллегию по гражданским делам Верховного Суда РД в течение месяца со дня его принятия в окончательной форме, путем подачи апелляционной жалобы через Кировский районный суд <адрес>.

Председательствующий: А.М. Мусаев

Решение в окончательной форме составлено ДД.ММ.ГГГГ.

В ряде случаев суды приходят к противоположным выводам

Актуальная практика 2025–2026 →