Дело № 2а-365/2023

37RS0015-01-2023-000531-02

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

16 ноября 2023 года г. Приволжск

Приволжский районный суд Ивановской области в составе:

председательствующего судьи И.А. Шабаровой,

при секретаре ФИО3,

с участием представителя административного ответчика ФИО2 по доверенности ФИО9,

рассмотрев в открытом судебном заседании административное дело по административному иску Владивостокской таможни к ФИО2 о взыскании обязательных платежей и санкций,

установил:

Владивостокская таможня обратилась в суд с административным иском к ФИО2 о взыскании задолженности по уплате таможенных платежей и санкций, исчисленных по пассажирской таможенной декларации № в размере 507 795, 46 руб. (с учетом уточнения суммы пени по состоянию на дату судебного заседания 16.11.2023), в том числе таможенная пошлина в размере 397 693,89 руб., пени по состоянию на 16.11.2023 в размере 110 101,57 руб. Заявленные требования обоснованы тем, что в сентябре 2022 года из Республики Кореи согласно коносаменту № на таможенную территорию Евразийского экономического союза прибыл товар для личного пользования а/м «HYUNDAI PALISADE». На основании договора на оказание услуг таможенного представителя от 23.09.2022 № заключенного ФИО2 с ООО «ХАЙТЭК КРАФТ», в целях таможенного декларирования товара на таможенный пост Морской порт Владивосток Владивостокской таможни, последним подана пассажирская таможенная декларация (далее по тексту - ПТД) №, по которой к оформлению заявлен товар - автомобиль «HYUNDAI PALISADE», 15.05.2020 года выпуска, бывший употреблении, объем двигателя 2199 куб. см, мощность двигателя 202 л.с., номер кузова (VIN) - №, заявленная стоимость 14 000 долларов США. Согласно Решению Совета Евразийской экономической комиссии от 20.12.2017 № 107 «Об отдельных вопросах, связанных с товарами для личного пользования», в отношении товаров для личного пользования, стоимость которых превышает 8500 евро в эквиваленте, но не превышает 16700 евро в эквиваленте, ставка таможенной пошлины 48% от стоимости, но не менее 3,5 евро за 1 см3. Согласно таможенному приходному ордеру № в отношении ввезенного товара уплачены следующие платежи: таможенная пошлина - 430 448,31 руб., таможенные сборы за таможенные операции - 3 100 руб. Итого за ввезенный товар было уплачено 433 548,31 руб. Владивостокской таможней на основании статей 310, 324 Таможенного кодекса Евразийского экономического союза в отношении товара, ввезенного в адрес ФИО2, проведен таможенный контроль, оформленный в акте проверки документов и сведений после выпуска товаров и (или) транспортных средств от 20.02.2023 №/№. В ходе анализа информации, представленной в сети Интернет на сайте carstat.kr, encar.com, bobaedream.co.kr, на которых размещена информация о цене продажи автотранспортных средства в Республике Корея, установлено, что автомобили HYUNDAI PALISADE, 2020 г.в., бывшие в употреблении, с объемом двигателя 2199 куб.см проданы по цене существенно выше стоимости, заявленной при декларировании указанного автотранспортного средства. Согласно статистике сайта «encar.com» стоимость аналогичных автомобилей 2020 года выпуска независимо от технического состояния и характеристик начинается от 29.65-47.80 млн. корейских вон или от 22 142 - 35 696 евро. Так, согласно информации, размещенной на сайте «carstat.kr», аналогичный автомобиль с учетом технических характеристик был продан на торговой площадке encar.com, стоимость продажи составила 29 366.00 долларов США или 30848,63 евро (на дату декларирования 27.09.2022). Интернет-сайт «encar.com» - это торговая площадка, на которой размещены объявления о продаже новых и б/у автомобилей от физических и юридических лиц. Учитывая изложенное, а также представленные при таможенном декларировании сведения об условиях покупки автомобиля и его стоимости в стране вывоза, Владивостокской таможней сделан вывод о том, что заявленные ФИО2 сведения о стоимости товара для личного пользования, задекларированного в пассажирской таможенной декларации № являются недостоверными и не подтверждены документально. В связи с чем, таможенный приходный ордер № был аннулирован и составлен новый таможенный приходный ордер №, в соответствии с которым рассчитаны таможенные платежи в общей сумме 831 242,2 руб.: таможенные сборы за таможенные операции - 3100 руб., таможенная пошлина - 828142,20 руб. Письмом Владивостокской таможни от 13.03.2023 № в адрес ФИО2 направлено уведомление о неуплаченных в установленный срок суммах таможенных платежей, специальных, антидемпинговых, компенсационных пошлин, процентов и пеней от 09.03.2023 № ФИО2 было разъяснено, что обязанность по уплате таможенных платежей, специальных, антидемпинговых, компенсационных пошлин, процентов и пеней, исчисленных в ТПО от 09.03.2023 №, о чем указано в направленном уведомлении, подлежит исполнению в соответствии со статьей 30 Федерального закона № 289-ФЗ и при неисполнении этой обязанности по истечении 15 рабочих со дня получения уведомления таможенным органом будут приняты меры взыскания в соответствии с главой 12 Федерального закона № 289-ФЗ. Согласно отчету об отслеживании с почтовым идентификатором № неудачная попытка вручения 25.03.2023. В связи с неуплатой своевременно обязательных платежей Владивостокская таможня начислила пени в порядке, предусмотренном ст. 72 Федерального закона № 289-ФЗ. Ранее Владивостокская таможня обращалась к мировому судье судебного участка № 2 Приволжского судебного района Ивановской области с заявлением о вынесении судебного приказа о взыскании с должника ФИО2 задолженности по уплате таможенных платежей по ПТД № в размере 434 381,15 рублей. Определением мирового судьи судебного участка № 2 Приволжского судебного района Ивановской области от 01.08.2023 судебный приказ от 14.06.2023 по административному делу № 2а-1359/2023 отменен.

Представитель административного истца Владивостокской таможни в судебном заседании не участвует, ходатайствовали о рассмотрении дела в отсутствие представителя таможни, поддерживает заявленные требования о взыскании с ФИО2 обязательных платежей и санкций, уточнив размер пени на дату судебного заседания 16.11.2023, просит взыскать задолженность в сумме 507 795,46 руб. согласно представленному расчету по состоянию на 16.11.2023. В дополнительных письменных пояснениях от 18.10.2023 Владивостокская таможня полагает доводы административного ответчика необоснованными, поскольку таможенный орган оценивает информацию, представленную при подаче ПТД. Часть 2 ст. 267 ТК ЕАЭС наделяет физическое лицо правом доказать достоверность сведений, содержащихся в документах, представленных в подтверждение стоимости товаров для личного пользования, и не обязывает таможенный орган запрашивать такие сведения. В представленных вместе с ПТД документах, информация о технических неисправностях ТС отсутствует. Напротив, в соответствии с приложенным экспертным заключением № автомобиль «HYUNDAI PALISADE», 2020 года выпуска, VIN - № оценивается, как исправный в хорошем техническом состоянии. ФИО2 дополнительные документы, подтверждающие стоимость сделки, представлены не были. Решение по результатам таможенного контроля от 23.02.2023 № направленное письмом от 28.02.2023 № (идентификатор № ФИО2 не оспаривалось.

Административный ответчик ФИО2, извещенный надлежащим образом о времени и месте рассмотрения дела, в судебное заседание не явился, о причине своей неявки суду не сообщил, ходатайств в суд не направил.

В судебном заседании представитель административного ответчика ФИО2 по доверенности от 22.06.2022 ФИО9 не признала заявленные требования в полном объеме по основаниям, изложенным в письменных возражениях на исковое заявление Владивостокской таможни. 23.08.2022 между ФИО2 и Haesung International Co.Ltd был заключен договор купли-продажи автомобиля Hyundai Pallisade Diesel VIN № по цене 14 000 долларов США. В соответствии с 1.2 Договора купли-продажи ТС на момент приобретения автомобиля автоматическая коробка передач и раздаточная коробка находилась в неисправном состоянии. В связи с этим обстоятельством стоимость автомобиля Hyundai Pallisade Diesel VIN № была определена сторонами сделки в размере 14000 долларов США, и была оплачена согласно инвойса от 23.08.2022. Позже цена, указанная в инвойсе по данному договору, была отражена заявителем в декларации. По запросу Ответчика в письме от 21.09.2023 продавец данного автомобиля - Haesung International Co.Ltd подтвердил факт продажи ФИО2 автомобиля Hyundai Pallisade Diesel VIN № по цене 14000 долларов США, указав, что данная цена была определена исходя из технического состояния автомобиля, а именно необходимости проведения ремонта дизельного двигателя объемом 2199 куб. см, установленного на автомобиле, ввиду его неисправности, неисправности раздаточной коробки, а также многочисленных недочетов в ходовой части. ФИО2 после приобретения автомобиля и по прибытию на территорию РФ произвел замену автоматической коробки передач и раздаточной коробки, произвел ремонтные работы, связанные с устранением неисправности двигателя, что подтверждается заказ-наря<адрес> от 12.10.2022, актом выполненных работ от 18.11.2022, кассовым чеком от 12.10.2022. Ввиду сложности приобретения на территории РФ новых запасных частей на автомобиль Hyundai Pallisade Diesel VIN № (их дороговизна по причине отсутствия предложения), запчасти для ремонта приобретались ФИО2 на разборках, поэтому документы об их покупке отсутствуют. Таким образом, таможенная стоимость автомобиля заявлена ФИО2 по стоимости сделки с ввозимыми товарами, то есть по цене, фактически уплаченной за товар. Наличие вышеуказанных документов, подтверждающих существенное расхождение стоимости транспортного средства с аналогами, представленными Истцом, по причине наличия неисправностей автомобиля Hyundai Pallisade Diesel VIN № на момент продажи, указывает на тот факт, что Истцом неправомерно была произведена корректировка таможенной стоимости транспортного средства, поскольку декларант доказал достоверность представленных в подтверждение стоимости товара для личного пользования сведений, содержащихся в документах. У таможенного органа отсутствовали основания для принятия решения о корректировке таможенной стоимости в связи с доказанностью истцом заявленной стоимости автомобиля. В процессе проведения проверки стоимости автомобиля (до и в момент составлении акта проверки документов от 20.02.2023) со стороны Истца в адрес Ответчика не направлялось ни одного запроса по предоставлению документов относительно стоимости приобретенного автомобиля, объяснения Ответчика также не отбирались по данному факту. Фактически 20.02.2023 был составлен акт проверки документов, а через 3 дня было вынесено решение по результатам таможенного контроля. Ссылка Истца на требование от 22.09.2022 несостоятельна, так как в данном документе отсутствовало требование о предоставлении дополнительных документов относительно стоимости ТС, а также требование о предоставлении Ответчиком объяснений в части стоимости ТС. В соответствии со ст. 267 ТК ЕАЭС физическое лицо вправе доказать достоверность сведений, содержащихся в документах, представленных в подтверждение стоимости товаров для личного пользования. При проведении проверки данное право Ответчика было нарушено, так как Истец не уведомил Ответчика о проведении проверки, связанной со стоимостью ТС, таким образом, лишив его права по предоставлению доказательств. Ответчиком в настоящем судебном процессе были представлены договор купли-продажи ТС, запрос от 22.09.2023, инвойс, документы по проведению ремонта ТС, которые в совокупности подтверждают стоимость приобретённого автомобиля с учетом его технического состояния на момент покупки. Данные документы являются объективным и достоверным доказательством, подтверждающие реальную стоимость приобретенного автомобиля. Представленные Истцом документы в части определения стоимости аналогичного ТС не могут являться допустимым и достоверным доказательством на основании следующего. В иске Истец ссылался на 4 сайта в сети Интернет, однако в материалы дела представлены распечатки лишь с одного сайта – carstat.kr., достоверность которых проверить невозможно, так как сайт carstat.kr. не работает. На всех предложениях, представленных в распечатках с сайта carstat.kr. указаны даты предложений к продаже/сведений о продаже за период с апреля 2022 года по июнь 2022 года, тогда как Ответчиком автомобиль приобретался в конце августа 2022 года. Истцом не было представлено доказательств анализа стоимости аналогичных товаров на дату приобретения его Ответчиком, доказательств, что представленные в качестве аналогов ТС имеют такие же качественные и технические характеристики, как и у автомобиля, приобретенного Ответчиком, с учетом того, что согласно договору купли-продажи ТС от 23.08.2022, он имел технические недостатки, которые влияют на стоимость ТС. Стороной Истца представлено экспертное заключение № по определению ценовых характеристик АМТС в стране ввоза, выполненное ООО «Вектор-ДВ», согласно которому стоимость Hyundai Pallisade Diesel VIN № на день оценки составляет 140000 долларов США, что соответствует задекларированной Ответчиком стоимости. Данное заключение выполнено экспертом ФИО7, который имеет для этого специальные познания в области оценки и экспертизы. В заключении эксперт проводит анализ рынка автомобилей Hyundai Pallisade Diesel на дату декларирования, оснований не доверять данному заключению не имеется. Стороной Истца данное заключение и достоверность выводов эксперта не оспорена, доказательств, ставящих под сомнение выводы эксперта не представлено. Вопреки утверждениям Истца при оценке фактического состояния ТС, экспертом в таблице 4 было взято самое низшее значение, что также нашло свое отражение в таблице 5 заключения. Таким образом, Ответчик полагает исковые требования необоснованными и не подлежащими удовлетворению в полном объеме. В случае, если судом будет принято иное решение, просит суд уменьшить пени в связи с их несоразмерностью последствиям нарушенного обязательства.

Привлеченное к участию в деле в качестве заинтересованного лица ООО «Хайтэк крафт», извещенное о месте и времени слушания дела, своего представителя в судебное заседание не направило, о причине неявки суду не сообщило. Пояснений по существу дела не направило.

Руководствуясь ст. ст. 150, 289 КАС РФ, суд считает возможным рассмотреть дело в отсутствие представителя административного истца, административного ответчика, заинтересованного лица. Неявка в судебное заседание указанных лиц, надлежащим образом извещенных о времени и месте судебного заседания, не является препятствием к рассмотрению административного дела.

Выслушав представителя административного ответчика, исследовав материалы дела, оценив доводы сторон и представленные доказательства, суд приходит к следующему.

Товары для личного пользования перемещаются через таможенную границу в соответствии с положениями главы 37 Таможенного кодекса Евразийского экономического союза (далее - ТК ЕАЭС).

Согласно пункту 2 статьи 46 ТК ЕАЭС в отношении товаров для личного пользования, ввозимых на таможенную территорию Союза, подлежат уплате таможенные пошлины, налоги, взимаемые по единым ставкам, либо таможенные пошлины, налоги, взимаемые в виде совокупного таможенного платежа, в соответствии с главой 37 ТК ЕАЭС.

В соответствии с пунктом 3 статьи 260 ТК ЕАЭС таможенное декларирование товаров для личного пользования, в том числе помещаемых под таможенную процедуру таможенного транзита в соответствии со статьей 263 ТК ЕАЭС, производится с использованием пассажирской таможенной декларации.

Как следует из подпункта 5 пункта 1 статьи 260 ТК ЕАЭС, таможенному декларированию подлежат, в том числе, транспортные средства для личного пользования, перемещаемые через таможенную границу Союза любым способом, за исключением транспортных средств для личного пользования, зарегистрированных в государствах-членах Союза.

Сведения, заявленные в пассажирской таможенной декларации, подтверждаются, в том числе, транспортными (перевозочными) документами (подпункт 4 пункта 1 статьи 261 ТК ЕАЭС).

Декларант обязан (в случаях, предусмотренных ТК ЕАЭС) предоставить таможенному органу документы, подтверждающие сведения, заявленные в таможенной декларации (подпункт 2 пункта 2 статьи 84 ТК ЕАЭС).

В силу пункта 1 статьи 266 ТК ЕАЭС в отношении товаров для личного пользования, ввозимых на таможенную территорию Союза, подлежат уплате таможенные пошлины, налоги, взимаемые по единым ставкам, либо таможенные пошлины, налоги, взимаемые в виде совокупного таможенного платежа, за исключением случаев, когда настоящей статьей в отношении таких товаров для личного пользования установлен иной порядок применения таможенных пошлин, налогов.

В соответствии с пунктом 25 статьи 266 ТК ЕАЭС таможенные платежи в отношении товаров для личного пользования исчисляются таможенным органом, производящим выпуск таких товаров, на основании сведений, заявленных декларантом при таможенном декларировании, а также по результатам проведения таможенного контроля. Обязанность заявления таможенному органу полных и достоверных сведений о товарах для личного пользования, необходимых для определения суммы таможенных платежей, подлежащих уплате, возлагается на декларанта.

Исходя из положений пункта 1 статьи 267 ТК ЕАЭС, стоимость товаров для личного пользования заявляется в пассажирской таможенной декларации при таможенном декларировании товаров для личного пользования на основании стоимости, указанной в чеках, счетах, на бирках и ярлыках или в иных документах о приобретении таких товаров, содержащих сведения о стоимости товаров для личного пользования, за исключением товаров для личного пользования, пересылаемых в международных почтовых отправлениях, в отношении которых в качестве пассажирской таможенной декларации используются документы, предусмотренные актами Всемирного почтового союза и сопровождающие международные почтовые отправления. Для подтверждения стоимости товаров для личного пользования физическим лицом представляются оригиналы документов, на основании которых заявлена стоимость товаров для личного пользования, а в отношении товаров для личного пользования, доставляемых перевозчиком, - оригиналы документов либо их копии.

Физическое лицо вправе доказать достоверность сведений, содержащихся в документах, представленных в подтверждение стоимости товаров для личного пользования. Дополнительно физическим лицом могут быть представлены прайс-листы, каталоги, рекламные проспекты и буклеты иностранных организаций, осуществляющих розничную продажу аналогичных товаров (часть 2 ст. 267 ТК ЕАЭС).

Согласно пункту 3 статьи 267 ТК ЕАЭС таможенный орган определяет стоимость товаров для личного пользования на основании имеющейся в его распоряжении информации о цене на аналогичные товары, в том числе в случае несоответствия заявленной стоимости товаров для личного пользования рыночной стоимости аналогичных товаров в стране приобретения, по которой такие аналогичные товары продаются или предлагаются для продажи при обычных (рыночных) условиях торговли (подпункт 5).

В силу пункта 4 статьи 267 ТК ЕАЭС в качестве информации о стоимости товаров для личного пользования таможенный орган может использовать, в том числе сведения, указанные в каталогах и на сайтах иностранных организаций, осуществляющих розничную продажу аналогичных товаров, с учетом сведений, представленных физическим лицом.

Для целей применения настоящей статьи под аналогичным товаром понимается товар, который имеет характеристики, близкие к характеристикам ввозимого товара для личного пользования, то есть сопоставим с декларируемым товаром для личного пользования по своему назначению, применению, качественным, техническим и иным характеристикам (пункт 5 статьи 267 ТК ЕАЭС).

Согласно пункту 3 статьи 55 ТК ЕАЭС в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязанности по уплате таможенных пошлин, налогов таможенный орган в порядке и сроки, которые устанавливаются законодательством государств-членов, направляет плательщику таможенных пошлин уведомление о не уплаченных в установленный срок суммах таможенных пошлин, налогов, за исключением случаев, предусмотренных пунктом 4 настоящей статьи, и случаев, установленных законодательством государств-членов в соответствии с пунктом 5 настоящей статьи.

Частью 1 статьи 29 Федерального закона от 03.08.2018 № 289-ФЗ «О таможенном регулировании в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» предусмотрено, что для исчисления и уплаты таможенных платежей в отношении товаров для личного пользования используется таможенный приходной ордер.

Как установлено судом и подтверждается материалами дела, в сентябре 2022 года на таможенную территорию Евразийского экономического союза - Морской порт Владивосток согласно коносаменту № № прибыл товар - автомобиль «HYUNDAI PALISADE», VIN - №, массой 2,475.00 кг (л.д.18).

В объяснении от 23.09.2022, поданном ФИО2 в таможенный пост Морской порт Владивосток Владивостокской таможни, ФИО2 подтверждает, что что приобретенное им транспортное средство HYUNDAI PALISADE, кузов № № ввозится в Российскую Федерацию для личного пользования. С целью таможенного декларирования автомобиля ФИО2 заключен и собственноручно подписан договор на оказание услуг таможенного представителя с ООО «ХАЙТЭК КРАФТ». Для оформления необходимых документов предоставляет: нотариально заверенную копию паспорта, копию ИНН, копию СНИЛС, а также дает согласие на обработку персональных данных. На сайте «Госуслуги» зарегистрирован. На сайте «ЭПТС» зарегистрирован. Указал телефон для связи (л.д.23 стр.1).

27.09.2022 от имени декларанта ФИО2 подана пассажирская таможенная декларация № по которой задекларирован ввезенный на таможенную территорию Евразийского экономического союза - Морской порт Владивосток согласно коносаменту № товар - автомобиль «HYUNDAI PALISADE», регистрационный номер отсутствует, номер кузова, идентификационный номер (VIN) - №, объем двигателя 2199 куб. см, дата изготовления 15.05.2020, стоимость 14 000 долларов США. (л.д.14).

В объяснении от 27.09.2022 представитель ООО «ХАЙТЭК КРАФТ» ФИО4, действующий на основании агентского договора на оказание услуг таможенного представителя № № от ДАТА от имени декларанта ФИО2, пояснил Владивостокской таможне следующее. Автомобиль HYUNDAI PALISADE (№) приобретался в Корее на аукционной автостоянке, торгующей подержанными автомобилями и запчастями, в городе INCHEON, оплачивался на основании выставленного отправителем инвойса. В связи с тем, что ФИО2 не имеет представления о приобретении автомобилей посредством аукционов, он обратился за помощью к представителю компании отправителя Haesung International Co.Ltd, который для ФИО2 приобрел указанный автомобиль. По прибытию в Россию данного автомобиля, при личной встрече, на которой он предоставил коносамент, ФИО2 передал денежные средства в сумме 14 000 USD в рублях по курсу на момент передачи. Со слов ФИО2 данный автомобиль приобретался для личного пользования. Договор подписан собственноручно и на момент подачи ПТД ФИО2 находился в Приморском крае (л.д.23 стр.2).

По таможенному приходному ордеру № в отношении ввезенного автомобиля ФИО2 уплатил 28.09.2022 следующие платежи: таможенную пошлину - 430 448,31 руб. и таможенные сборы за таможенные операции - 3100 руб. (л.д. 15,19 стр.1).

28.09.2022 товар выпущен Владивостокской таможней в свободное обращение (л.д.14 стр.2).

Пунктом 7 статьи 310 ТК ЕАЭС предусмотрено, что таможенный контроль может проводиться таможенными органами в течение трех лет.

По результатам таможенного контроля, проведенного отделом контроля таможенной стоимости Владивостокской таможни, на основании статей 310, 324 ТК ЕАЭС в форме проверки документов и сведений, представленных ФИО2 при совершении таможенных операций по ПТД № № (ТПО №), составлен акт № от 20.02.2023, которым установлено следующее. В ходе анализа информации, представленной в сети Интернет на сайте carstat.kr, encar.com, bobaedream.co.kr, на которых размещена информация о цене продажи автотранспортных средства в Республике Корея, установлено, что автомобили HYUNDAI PALISADE, 2020 г.в., бывшие в употреблении, с объемом двигателя 2199 куб.см проданы по цене существенно выше стоимости, заявленной при декларировании указанного автотранспортного средства. Согласно статистике сайта «encar.com» стоимость аналогичных автомобилей 2020 года выпуска независимо от технического состояния и характеристик начинается от 29.65-47.80 млн. корейских вон или от 22 142 - 35 696 евро. Так, согласно информации, размещенной на сайте «carstat.kr», аналогичный автомобиль с учетом технических характеристик был продан на торговой площадке encar.com, стоимость продажи составила 29 366.00 долларов США или 30848,63 евро (на дату декларирования 27.09.2022). Заявленная стоимость товара – автомобиля HYUNDAI PALISADE, 15.05.2020 года выпуска, бывший в употреблении, объем двигателя 2199 куб.см, мощность двигателя 202 л.с., номер кузова (VIN) - №, страна происхождения Республика Корея, отклоняется в меньшую сторону от рыночной стоимости аналогичных товаров в стране приобретения при обычных (рыночных) условиях торговли (л.д. 26-28).

Решением по результатам таможенного контроля № от 23.02.2023 Таможенному посту Морской порт Владивосток Владивостокской таможни предложено произвести корректировку ТПО № и доначислить таможенные платежи в отношении вышеуказанного автомобиля на основании сведений о его продаже в Республике Корея с указанием стоимости 29 747 долларов США, что по курсу валют на дату декларирования 27.09.2022 составляет 1 725 296,25 рублей или 30 848,63 евро. Данное решение направлялось в адрес ФИО2 28.02.2023, но не было получено им в течение месяца (почтовый идентификатор №).

В связи с чем, таможенный приходный ордер № № был аннулирован и составлен новый таможенный приходный ордер № на общую сумму 831 242,2 руб.: таможенные сборы за таможенные операции - 3100 руб., таможенная пошлина - 828142,20 руб. (48% от стоимости ввезенного товара – автомобиля HYUNDAI PALISADE, номер кузова (VIN) - №, в национальной валюте 1 725 296,25 руб.).

09.03.2023 Владивостокская таможня уведомила таможенного представителя ООО «ХАЙТЭК КРАФТ» о неисполнении ФИО2 обязанности по уплате таможенных платежей, исчисленных в ТПО № от 09.03.2023 в размере 411 116,06 руб., в том числе код вида платежа 6010 – 397693,89 руб., код вида платежа 6011 – 13 422,17 руб., срок исполнения обязанности 28.09.2022 (л.д.32).

13.03.2023 в адрес ФИО2 заказным письмом направлено уведомление № от 09.03.2023 о неуплаченных в установленный срок таможенных пошлин по ТПО №, которое прибыло в адрес ФИО2 21.03.2023, но не было получено им (л.д. 33, 34).

Вышеуказанное решение Владивостокской таможни по результатам таможенного контроля от 23.02.2023 не было обжаловано ФИО5 и ООО «ХАЙТЭК КРАФТ».

Так как ФИО2 своевременно не уплатил в полном объеме таможенную пошлину в сумме 828 142,20 руб. Владивостокская таможня начислила ФИО2 пени за каждый календарный день допущенной просрочки в соответствии со ст.72 Федерального закона от 03.08.2018 № 289-ФЗ.

Согласно пункту 3 статьи 72 Федерального закона № 289-ФЗ обязанность по уплате пеней возникает со дня, следующего за днем истечения срока исполнения обязанности по уплате таможенных платежей, специальных, антидемпинговых, компенсационных пошлин, установленного международными договорами и актами в сфере таможенного регулирования и (или) законодательством Российской Федерации о таможенном регулировании.

Пунктом 7 статьи 72 Федерального закона № 289-ФЗ установлено, что пени начисляются за каждый календарный день просрочки исполнения обязанности по уплате таможенных платежей, специальных, антидемпинговых, компенсационных пошлин начиная со дня, следующего за днем истечения такого срока.

В соответствии с пунктом 8 статьи 72 Федерального закона № 289-ФЗ размер пеней определяется путем применения ставки пеней и базы для их исчисления, равной сумме таможенных платежей, специальных, антидемпинговых, компенсационных пошлин, обязанность по уплате которых не исполнена.

Пунктом 10 статьи 72 Федерального закона № 289-ФЗ установлено, что ставка пени принимается равной одной трехсотшестидесятой ключевой ставки Центрального банка Российской Федерации, действующей на день ее применения, если иное не предусмотрено пунктом 11 статьи 72 Федерального закона № 289-ФЗ.

В соответствии с п.11 ст. 72 № 289-Ф ставка пени в размере одной сотой ключевой ставки Центрального банка Российской Федерации, действующей на день ее применения, применяется при начислении пеней в случаях, определенных пунктами 4, 5 и 6 части 13 и частью 14 настоящей статьи, начиная со дня, следующего за днем формирования уведомления (уточнения к уведомлению) о не уплаченных в установленный срок суммах таможенных платежей, специальных, антидемпинговых, компенсационных пошлин, процентов и пеней.

Согласно подпункту 1 пункту 16 статьи 72 Федерального закона № 289-ФЗ таможенный орган начисляет пени за период, который начинается со дня, следующего за днем истечения срока исполнения обязанности по уплате таможенных платежей, специальных, антидемпинговых, компенсационных пошлин и процентов, по день проведения такого начисления включительно, если на день начисления пеней обязанность по уплате таможенных платежей, специальных, антидемпинговых, компенсационных пошлин не исполнена.

Согласно ч.2 ст.286 КАС РФ административное исковое заявление о взыскании обязательных платежей и санкций может быть подано в суд в течение шести месяцев со дня истечения срока исполнения требования об уплате обязательных платежей и санкций.

Судебным приказом мирового судьи судебного участка № 2 Приволжского судебного района в Ивановской области от 14.06.2023 по делу № 2а-1359/2023 с ФИО2 в пользу Владивостокской таможни взыскана задолженность по уплате таможенных платежей и пени, исчисляемых по ПТД № в размере 434 381,15 руб., в том числе: 397 693,89 руб. – таможенная пошлина, 36687,26 руб. – пени по состоянию на 26.05.2023.

Определением мирового судьи судебного участка № 2 Приволжского судебного района в Ивановской области от 01.08.2023 ФИО2 восстановлен пропущенный процессуальный срок для принесения возражений относительно исполнения вышеуказанного судебного приказа от 14.06.2023 по делу № 2а-1359/2023, данный судебный приказ отменен.

23.08.2023 через портал «Электронное правосудие» в установленный законом шестимесячный срок Владивостокская таможня обратилась в Приволжский районный суд Ивановской области с административным иском к ФИО2 о взыскании задолженности по таможенным платежам и пени, исчисленных по ПТД № в размере 434 381,15 руб. по состоянию на 26.05.2023, увеличенной в ходе судебного разбирательства до 507 795, 46 руб. (с учетом уточнения суммы пени по состоянию на дату судебного заседания 16.11.2023), в том числе таможенная пошлина в размере 397 693,89 руб., пени по состоянию на 16.11.2023 в размере 110 101,57 руб.

В обоснование имеющихся возражений по иску представитель административного ответчика ФИО2 по доверенности ФИО9 ссылалась то, что в настоящем судебном процессе административным ответчиком были представлены договор купли-продажи ТС от 23.08.2022, документы по проведению ремонта ТС, запрос от 22.09.2023, которые в совокупности подтверждают стоимость приобретённого автомобиля с учетом его технического состояния на момент покупки.

Так, по условиям договора купли-продажи автомобиля, заключенного 23.08.2022 между Haesung International Co.Ltd (Продавец) ФИО2 (Покупатель), Продавец обязуется передать в собственность Покупателя автомобиль Hyundai Pallisade, 2020 года выпуска, цвет хаки, тип двигателя - дизельный, объем двигателя 2200сс, тип коробки передач- АТ, тип привода – 4вд, пробег автомобиля 23100 км, VIN №, стоимостью 14000 долларов США, переводом в Корею по инвойсу (п.1.1, п. 3.1). Покупатель в полном объеме перечисляет сумму, указанную в п.3.1 настоящего договора, на расчетный счет Продавца, указанный в разделе 5 договора, не позднее 3-х банковских дней, после заключения данного договора на основании счета на оплату (п.3.2). В соответствии с 1.2 данного договора Покупателю известно, что на момент приобретения автомобиля автоматическая коробка передач и раздаточная коробка находятся в неисправном состоянии и требуют замены.

Однако, суд отмечает, что вышеуказанный договор купли-продажи автомобиля от 23.08.2022 при подаче пассажирской таможенной декларации не был представлен Владивостокской таможне.

Более того, 27.09.2022 по заказу ФИО2 ООО «Вектор-ДВ» выполнило экспертное заключение № по определению стоимости автомобиля HYUNDAI PALISADE», 2020 года выпуска, VIN: №, в стране вывоза (р.Корея), согласно которому наиболее вероятная (средняя) стоимость данного автомобиля составляет 14 000 долларов США, что соответствует по курсу ЦБ РФ (57,99 руб. за 1 доллар США) на день оценки (27.09.2022) 811 900 руб. (округленно). При этом, техническое состояние приобретенного ФИО6 автомобиля оценивается экспертом ФИО7 как технически исправное (что с учетом имеющихся сведений может соответствовать переходному показателю «очень хорошее/хорошее техническое состояние). Фактическое состояние объекта оценки определяется по методу экспертизы состояния «Очень хорошее» (использованный до 3-х лет и не требующий замены никаких узлов или внепланового ремонта), «хорошее» (использованный до 6 лет, но отремонтированный в соответствии с ремонтным циклом и в хорошем техническом состоянии). Комплектация оцениваемого автомобиля и аналогов типовая (стандартная). Срок экспозиции не более 6 месяцев.

Вышеуказанное экспертное заключение было представлено во Владивостокскую таможню 27.09.2022. Иных документов и информации о технических неисправностях автомобиля, приобретенного ФИО2, а также документа, подтверждающего оплату в соответствии с условиями п.3.2 договора, не было представлено вместе с ПТД. После получения оплаты продавец должен выставить квитанцию об оплате и отправить её покупателю в подтверждение получения денежных средств. При рассмотрении дела в суде такого документа об оплате автомобиля также не было представлено, со ссылкой на то, что оплата была наличными денежными средствами.

При этом вышеуказанное экспертное заключение № от 27.09.2022 не является доказательством средней рыночной стоимости автомобиля HYUNDAI PALISADE», 2020 года выпуска, VIN: №, поскольку как указано в п.5 данного заключения № от 27.09.2022, оно не является отчетом об оценке, соответствующим требованиям действующих стандартов оценки и законодательства, регулирующего ОД на соответствующую дату. Кроме того, суд также отмечает, что в данном заключении выборка объектов –аналогов и информация, указанная об этих аналогах в расчете средней стоимости объекта, не подтверждена скрин-шотами с Интернет-ресурса. Документы, подтверждающие право ООО «Вектор-ДВ» проводить оценочную экспертизу, документы в отношении эксперта ФИО7, подтверждающие его квалификацию, членство в саморегулируемой организации оценщиков, трудовой договор между ООО «Вектор-ДВ» и ФИО7, скрин-шоты с сайтов, использованных экспертом при отборе объектов-аналогов для расчета средней стоимости исследуемого объекта (автомобиля HYUNDAI PALISADE», 2020 года выпуска, VIN: №) по запросу суда не представлено.

Суд находит несостоятельными доводы представителя административного ответчика о том, что административный истец не является уполномоченным специалистом для того, чтобы проводить правильный подбор аналогичных транспортных средств с целью проверки информации о стоимости товара. Таможенный кодекс ЕАЭС не содержит норм, устанавливающих, что стоимость товаров для личного пользования должна определяться оценочно (оценщиком). В качестве информации о стоимости товаров для личного пользования таможенный орган может использовать, в том числе сведения, указанные в каталогах и на сайтах иностранных организаций, осуществляющих розничную продажу аналогичных товаров, с учетом сведений, представленных физическим лицом.

Проверку документов и сведений, представленных при совершении таможенных операций по ПТД № проводил главный государственный таможенный инспектор отдела контроля таможенной стоимости. Вывод таможенного органа о том, что сведения о стоимости транспортного средства, задекларированного в пассажирской таможенной декларации ФИО2, не являются достоверными и не подтверждают заявленные сведения, основан на результатах изучения и анализа информации, представленной в сети «Интернет» на сайте carstat.kr, на котором в свободном доступе размещена информация о фактической цене продажи автотранспортных средств.

Представленными административным истцом скриншотами с сайта carstat.kr подтверждена информация о цене продажи аналогичных автотранспортных средств в Республике Корея в период с апреля по 01.09.2022, которая не соответствует стоимости ввезенного автомобиля Hyundai Pallisade Diesel VIN №, заявленной декларантом в ПТД (в 2 раза ниже). При подаче ПТД не были предоставлены документы, безусловно подтверждающие сведения о таможенной стоимости ввезенного автотранспортного средства, а полученные таможенным органом в совокупности документально подтвержденные сведения позволяли прийти к выводу о том, что автомобиль был приобретен по иной стоимости, превышающей заявленную декларантом. В связи с изложенным, суд полагает, что у таможенного органа имелись основания для принятия решения о корректировке таможенной стоимости.

В ходе судебного разбирательства также не была подтверждена достоверность представленных декларантом в подтверждение стоимости товаров для личного пользования сведений, содержащихся в документах. Также суд обращает внимание на тот факт, что приобретенный для личного использования автомобиль Hyundai Pallisade Diesel VIN №, 2020 года выпуска, не регистрировался в ГИБДД на имя ФИО2, а был продан 30.11.2022 за 4300000 (четыре миллиона триста тысяч) рублей, что подтверждено карточкой учета транспортного средства.

Согласно расчету, представленному Владивостокской таможней, задолженность ФИО2 по состоянию на 16.11.2023 составляет 507 795, 46 руб., в том числе таможенная пошлина в размере 397 693,89 руб., пени по состоянию на 16.11.2023 в размере 110 101,57 руб. Указанный расчет судом проверен и признан арифметически верным. Административным ответчиком данный расчет не оспаривался.

Расчет пени произведен в соответствии со ст. 72 Федерального закона № 289-ФЗ. Доказательств несоразмерности взыскиваемой суммы пени последствиям нарушения обязательства суду не представлено. Оснований для снижения указанной суммы пени суд не усматривает.

На основании вышеизложенного, требования административного истца подлежат удовлетворению в полном объеме в сумме 507 795 рублей 46 копеек.

В соответствии со ст. 114 КАС РФ и ст.333.19 НК РФ с ФИО2 подлежит взысканию государственная пошлина в сумме 8 277,95 рублей.

Руководствуясь ст. ст. 175-180 КАС РФ, суд

решил:

Административное исковое заявление Владивостокской таможни к ФИО1 о взыскании обязательных платежей и санкций удовлетворить.

Взыскать с ФИО2, ДАТА года рождения, <...> области, в пользу Межрайонной ИФНС России № 4 по Ивановской области: задолженность по уплате таможенных платежей и пени, исчисленных по пассажирской таможенной декларации № в размере 507 795 рублей 46 копеек, в том числе таможенная пошлина 397 693,89 руб., пени по состоянию на 16.11.2023 в размере 110 422,17 рублей.

Взыскать с ФИО2 государственную пошлину в доход федерального бюджета в размере 8 277,95 рублей.

Решение может быть обжаловано в Ивановский областной суд через Приволжский районный суд Ивановской области путем принесения апелляционной жалобы в течение одного месяца со дня изготовления решения суда в окончательной форме.

Судья И.А. Шабарова

Решение в окончательной форме изготовлено 12.12.2023.