РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

3 октября 2022 года Леваши

Левашинский районный суд РД в составе председательствующего судьи Ибрагимова А.М., при секретаре ФИО3, рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело № по иску Краевого государственного бюджетного учреждения «Управление автомобильных дорог и транспорта» <адрес> к ФИО2 о взыскании ущерба причиненного при перевозке тяжеловесного груза по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения <адрес>,

установил :

Краевое государственное бюджетное учреждение «Управление автомобильных дорог и транспорта» <адрес> обратилось в суд с иском к ФИО2 о взыскании ущерба причиненного при перевозке тяжеловесного груза по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения <адрес> в размере 123 861 руб., указывая на то, что ДД.ММ.ГГГГ, в 17 час. 28 мин., при осуществлении весового контроля на автодороге федерального значения Р-22 «Каспий» сотрудниками Волжского Межрегионального управления государственного автодорожного надзора было произведено взвешивание грузового автомобиля «Вольво РН» государственный регистрационный знак <***>, и прицепа (полуприцепа) «Шмитц Каргобул» регистрационный номер <***>, принадлежащих собственнику ФИО4. Транспортное средство находилось под управлением водителя ФИО1. Согласно транспортной накладной, маршрут движения транспортного средства проходил с ДД.ММ.ГГГГ по дорогам <адрес>. Начальной точкой маршрута являлся выезд из <адрес>, 12 а. Волжским МУГАДН вынесено постановление от ДД.ММ.ГГГГ № о признании ФИО1 виновным в совершении административного правонарушения, ответственность за которое предусмотрена ст. 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Постановлением Правительства РФ № от 21.12.2020г. установлены допустимые массы и осевые нагрузки колесных транспортных средств в зависимости от нормативной (расчетной) осевой нагрузки(тонн) и число колес на оси.

Как следует из Акта № от ДД.ММ.ГГГГ результатов измерения весовых и габаритных параметров транспортного средства:

превышение по массе №,032%

превышение допустимых осевых нагрузок транспортного средства на вторую ось - 59,28%, на третью ось - 41,38%, четвертую ось - 39,05 %, на пятую ось - 40,72 %.

установлен маршрут движения: <адрес> - г Березники - <адрес>;

вид груза - тара деревянная;

отсутствие специального разрешения на перевозку тяжеловесного груза.

При расчете причиненного ущерба ТС, учитываются только региональные автомобильные дороги общего пользования, закрепленные за КГБУ «УАДиТ» <адрес> на праве оперативного управления на основании Приказа №- ПО от ДД.ММ.ГГГГ.

Таким образом, при расчете пройденного пути ТС учитывались:

1) а/д «Обход <адрес>», участок 5км+043 - 0км+000;

2) а/д «<адрес> от <адрес> до поста ГИБДД», участок 0км+000 - 1км+716;

3)а/д «Кунгур - Соликамск», участок 313км+462 - 292км+897 (отворот на <адрес>);

4) а/д «Пермь- Березники», участок 178км + 561 - 25км +768;

5) а/д «Восточный обход <адрес>», участок 4км+050 - 30км +015.

Расчёт производился в соответствии с пунктом 5 «Правил возмещения вреда, причиняемого тяжеловесными транспортными средствами» утвержденными Постановлением Правительства РФ № от 31.01.2020г.

Расчетный размер платы с учетом индекса - дефлятора 2020г, количества поездок и коэффициентов составил:

60 214,23 *1*2,057= 123 861руб.

В соответствии с пунктом 2 «Правил возмещения вреда, причиняемого тяжеловесными транспортными средствами», утвержденными Постановлением Правительства РФ от 31.01. 2020 г. №, вред, причиняемый транспортными средствами автомобильным дорогам, подлежит возмещению владельцами транспортных средств.

В силу ст. 15 ГК РФ, лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

На основании «Соглашения от 29.05.2020г. о взаимодействии Министерства транспорта <адрес>, Инспекции государственного технического надзора <адрес> и "Западно-Уральского межрегионального управления государственного автодорожного надзора федеральной службы по надзору в сфере транспорта, Краевого государственного бюджетного учреждения «Управление автомобильных дорог и транспорта» <адрес>, и <адрес>вого учреждения «Центр безопасности дорожного движения <адрес>», при осуществлении весогабаритного контроля КГБУ «УАДиТ» производит расчет платы, а также взыскание денежных средств в счет возмещения вреда, причиненного перевозкой тяжеловесного груза.

Постановлением <адрес> от ДД.ММ.ГГГГг. №-п «Об утверждении показателей размера вреда, причиняемого тяжеловесными транспортными средствами при движении по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения <адрес>», в соответствии с п. 7 ст. 12, п. 2 ч. 13 ст. 31 Закона № 257-ФЗ, в целях возмещения ущерба, причиненного тяжеловесными транспортными средствами, утверждены показатели размера вреда и производится расчет ущерба, причиняемого тяжеловесными транспортными средствами во время движения по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения <адрес>.

Истец просит взыскать с ФИО2 ущерб, причиненный при перевозке тяжеловесного груза по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения <адрес> в размере 123 861 руб. и судебные расходы по оплате государственной пошлины в размере 3677 руб..

Представитель истца по доверенности ФИО5 просит рассмотреть дело без участия представителя КГБУ «УДАиТ» по <адрес>.

Ответчик ФИО2 в судебное заседание не явился, был извещен о времени и месте рассмотрения дела надлежащем образом, в своем заявлении не возражает против удовлетворения иска, указывая, что использовал транспортное средство в личных целях, дело просит рассмотреть без его участия.

Исследовав в судебном заседании обстоятельства по представленным сторонами доказательствам, суд находит иск подлежащим удовлетворению.

Согласно ст. 15 Гражданского кодекса Российской Федерации, лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

В соответствии с п. 1 ст. 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации, вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

Отношения, возникающие в связи с использованием автомобильных дорог и осуществлением дорожной деятельности в Российской Федерации, регулируются Федеральным законом от ДД.ММ.ГГГГ N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (далее Закон N 257-ФЗ), в силу п. 1 ст. 31 которого движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, допускается при наличии специального разрешения, выдаваемого в соответствии с положениями данной статьи.

П. 7 ст. 12 Закона N 257-ФЗ установлено, что к полномочиям органов государственной власти субъектов Российской Федерации в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности относится определение размера вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, при движении по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения.

В соответствии с п. 2 ч. 1 ст. 30 Закона N 257-ФЗ, временные ограничения или прекращение движения транспортных средств по автомобильным дорогам могут устанавливаться в период возникновения неблагоприятных природно-климатических условий, в случае снижения несущей способности конструктивных элементов автомобильной дороги, ее участков и в иных случаях в целях обеспечения безопасности дорожного движения.

В случае принятия решений о временных ограничении или прекращении движения транспортных средств по автомобильным дорогам владельцы автомобильных дорог обязаны информировать пользователей автомобильными дорогами о сроках таких ограничения или прекращения движения транспортных средств и о возможности воспользоваться объездом (ч. 4 ст. 30 Закона N 257-ФЗ).

Согласно части 12 ст. 31 Закона N 257-ФЗ, порядок возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, и порядок определения размера такого вреда устанавливаются Правительством Российской Федерации. Размер вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, определяется Правительством Российской Федерации в случае движения таких транспортных средств по автомобильным дорогам федерального значения; высшим исполнительным органом государственной власти субъекта РФ в случае движения таких средств по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального значения (ч. 13 ст. 31 Закона N 257-ФЗ).

Порядок возмещения владельцами транспортных средств, осуществляющих перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам в Российской Федерации, вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами, а также порядок определения размера такого вреда установлены Правилами возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, утвержденными Постановлением Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ N 934 "О возмещении вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Российской Федерации".

Постановлением <адрес> от ДД.ММ.ГГГГг. №-п «Об утверждении показателей размера вреда, причиняемого тяжеловесными транспортными средствами при движении по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения <адрес>», в соответствии с п. 7 ст. 12, п. 2 ч. 13 ст. 31 Закона № 257-ФЗ, в целях возмещения ущерба, причиненного тяжеловесными транспортными средствами, утверждены показатели размера вреда и производится расчет ущерба, причиняемого тяжеловесными транспортными средствами во время движения по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения <адрес>.

Расчет истцом произведен с учетом типа дороги: автомобильная дорога регионального и межмуниципального значения, вида транспортного средства, предельно допустимых значений осевой нагрузки, базового компенсационного индекса и протяженности маршрута.

Взвешивание производилось в автоматическом режиме системой дорожного контроля СДК.Ам-01-1-2,свидетельство о поверке №Р/094667 от ДД.ММ.ГГГГ.

Выявлено превышение допустимых осевых нагрузок транспортного средства, а также отсутствие специального разрешения, на перевозку тяжеловесного груза, предусмотренного ч. 1 ст. 31 Федерального Закона от ДД.ММ.ГГГГ N 257-ФЗ.

В связи с нарушением предельно допустимых ограничений по полной массе и нагрузке на ось, в отношении ФИО2 государственным инспектором Волжского Межрегионального Управления государственного автодорожного надзора ФИО6 был составлен акт № от ДД.ММ.ГГГГ о превышении транспортным средством установленных ограничений по полной массе и (или) нагрузке на ось.

Согласно акту от ДД.ММ.ГГГГ превышение по массе транспортного средства -23,032%. Превышение допустимых осевых нагрузок транспортного средства на вторую ось - 59,28%, на третью ось - 41,38%, четвертую ось - 39,05 %, на пятую ось - 40,72 %.

Установлен маршрут движения: <адрес> - г Березники - <адрес>.

Расчетный размер платы с учетом индекса - дефлятора 2020г, количества поездок и коэффициентов составил:60 214,23 *1*2,057= 123 861руб.

При расчете причиненного ущерба транспортным средством учитывались только региональные автомобильные дороги общего пользования, закрепленные за КГБУ «УАДиТ» <адрес> на праве рперативного управления на основании Приказа №-ПО от ДД.ММ.ГГГГ.

Истцом в адрес ответчика направлялось претензионное письмо N44-001у-12-01 от ДД.ММ.ГГГГ необходимости уплаты суммы ущерба, которое осталось без ответа.

Акт подписан водителем ФИО2 без каких-либо возражений, замечаний.

Согласно ч.1 ст.98 ГПК РФ – стороне, в пользу которой состоялось решение суда, суд присуждает возместить с другой стороны все понесенные по делу судебные расходы.

Из платежного поручения №от ДД.ММ.ГГГГ следует, что истец уплатил госпошлину за рассмотрение данного иска в сумме 3677 руб.

При изложенных обстоятельствах суд находит иск подлежащим удовлетворению.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 194-198 ГПК РФ, суд

решил :

Исковое заявление Краевого государственного бюджетного учреждения «Управление автомобильных дорог и транспорта» <адрес> к ФИО2 о взыскании ущерба причиненного при перевозке тяжеловесного груза по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения <адрес>, удовлетворить.

Взыскать с ФИО2, проживающего по адресу: <адрес>, в пользу Краевого государственного бюджетного учреждения «Управление автомобильных дорог и транспорта» <адрес> ущерб, причиненный при перевозке тяжеловесного груза по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения <адрес> в размере 123 861 руб. и судебные расходы по оплате государственной пошлины в размере 3677 руб.., всего взыскать 127 538 (сто двадцать семь тысяч пятьсот тридцать восемь) рублей.

Решение может быть обжаловано путем подачи апелляционной жалобы в Верховный суд РД через Левашинский районный суд РД в течение месяца со дня принятия решения в окончательной форме.

Резолютивная часть решения объявлена 03.10. 2022 года

Мотивированное решение составлено ДД.ММ.ГГГГ.

Председательствующий А.М.Ибрагимов.