Дело № 2-4514/23

36RS0006-01-2023-005188-16

РЕШЕНИЕ

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

20 декабря 2023 года г. Воронеж

Центральный районный суд г. Воронежа в составе:

председательствующего судьи Музыканкиной Ю.А.,

при секретаре Чемисовой А.С.,

с участием представителя истца ФИО4, рассмотрел в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ФИО5 к СПАО «Ингосстрах» о взыскании страхового возмещения, неустойки,

установил:

истец обратился в суд с иском, ссылаясь на то, что 24.02.2023 произошло ДТП с участием транспортных средств: «№, под управлением ФИО1 (собственник ТС ФИО2 (потерпевший)) и «№, под управлением ФИО3 (виновник), подтвержденного Извещением о дорожно-транспортном происшествии от 24.02.2023. 25.02.2023 на основании договора цессии, право выплаты страхового возмещения по ДТП от 24.02.23 перешло от ФИО2 к Обществу с ограниченной ответственностью «ВЦУУ». 02.03.2023 Страховой Компанией получено заявление о возмещении убытков со всеми необходимыми документами. 02.03.2023 произведен осмотр поврежденного транспортного средства. 23.03.2023 Страховая Компания произвела выплату страхового возмещения в размере 100000,00 рублей. В остальной части возмещения вреда страховщик отказал, ссылаясь на нарушение срока предоставления данных о ДТП в систему обязательного страхования. 12.04.2023 в адрес СПАО «Ингосстрах» направлена претензия, к данной претензии приложена калькуляция о стоимости восстановительного ремонта. 19.04.2023 направлен ответ от СПАО «Ингосстрах», согласно которого отказано в удовлетворении претензии. 06.05.2023 в адрес Финансового уполномоченного направлено заявление о взыскании со Страховой Компании страхового возмещения в установленном законом размере, взыскании неустойки на день исполнения обязательств по выплате страхового возмещения в полном объеме. Решением Службы финансового уполномоченного от 25.06.2023, отказано в удовлетворении обращения.

В связи с чем, истец просит взыскать с ответчика недоплаченной страховое возмещение в размере 125700,00 рублей, неустойку в размере 129471,00 рублей, продолжив ее начисление по дату фактической выплаты страхового возмещения, расходы за обращения к финансовому уполномоченному в размере 15000,00 рублей, госпошлину в размере 5752,00 рублей.

Истец в судебное заседание не явилась, о месте и времени рассмотрения дела извещена надлежащим образом, об отложении не ходатайствовала, заявлено ходатайство о рассмотрении дела в ее отсутствие.

Представитель истца доводы искового заявления в судебном заседании поддержала в полном объеме.

Ответчик представил возражения на иск, просил об отказать в удовлетворении заявленных требований.

В соответствии с положениями ст. 167 ГПК РФ, суд определил рассмотреть дела в отсутствие неявившихся участников процесса.

Суд, выслушав пояснения участвующего в деле лица, исследовав представленные по делу доказательства, приходит к следующим выводам.

Согласно ст. 1 Федерального закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» №40-ФЗ от 25.04.2002 в редакции, действующей на момент возникновения правоотношений, (далее – Федеральный закон), страховым случаем признается наступление гражданской ответственности владельца транспортного средства за причинение вреда жизни, здоровью или имуществу потерпевших при использовании транспортного средства, влекущее за собой в соответствии с договором обязательного страхования обязанность страховщика осуществить страховое возмещение.

В соответствии с ч. 1 ст. 6 Закона объектом обязательного страхования являются имущественные интересы, связанные с риском гражданской ответственности владельца транспортного средства по обязательствам, возникающим вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу потерпевших при использовании транспортного средства на территории Российской Федерации.

Как установлено ч. 1 ст. 12 Закона потерпевший вправе предъявить страховщику требование о возмещении вреда, причиненного его жизни, здоровью или имуществу при использовании транспортного средства, в пределах страховой суммы, установленной настоящим Федеральным законом, путем предъявления страховщику заявления о страховом возмещении или прямом возмещении убытков и документов, предусмотренных правилами обязательного страхования.

Заявление о страховом возмещении в связи с причинением вреда имуществу потерпевшего направляется страховщику, застраховавшему гражданскую ответственность лица, причинившего вред, а в случаях, предусмотренных пунктом 1 статьи 14.1 настоящего Федерального закона, страховщику, застраховавшему гражданскую ответственность потерпевшего, направляется заявление о прямом возмещении убытков.

В соответствии с пунктом 1 статьи 14.1 Федерального закона, потерпевший предъявляет требование о возмещении вреда, причиненного его имуществу, страховщику, который застраховал гражданскую ответственность потерпевшего, в случае наличия одновременно следующих обстоятельств: а) в результате дорожно-транспортного происшествия вред причинен только транспортным средствам, указанным в подпункте «б» настоящего пункта; б) дорожно-транспортное происшествие произошло в результате взаимодействия (столкновения) двух транспортных средств (включая транспортные средства с прицепами к ним), гражданская ответственность владельцев которых застрахована в соответствии с настоящим Федеральным законом.

Как следует из материалов дела, 24.02.2023 произошло ДТП с участием транспортных средств: №, и «№, подтвержденного Извещением о дорожно-транспортном происшествии от 24.02.2023.

Виновником ДТП признан водитель ФИО3, нарушивший правила дорожного движения.

Дорожно-транспортное происшествие было оформлено без участия сотрудников полиции (европротокол).

25.02.2023, на основании договора цессии, право выплаты страхового возмещения по ДТП от 24.02.23 перешло от ФИО2 Обществу с ограниченной ответственностью «ВЦУУ».

02.03.2023 Страховой Компанией получено заявление о возмещении убытков, произведен осмотр поврежденного транспортного средства.

23.03.2023 Страховая Компания произвела выплату страхового возмещения в размере 100000,00 рублей. В остальной части возмещения вреда Страховщик отказал, ссылаясь на нарушение срока предоставления данных о ДТП в систему обязательного страхования.

12.04.2023 в адрес СПАО «Ингосстрах» направлена претензия, к данной претензии приложена калькуляция о стоимости восстановительного ремонта.

19.04.2023 направлен ответ от СПАО «Ингосстрах», согласно которому отказано в удовлетворении претензии.

Решением Службы финансового уполномоченного от 25.06.2023 отказано в удовлетворении обращения.

Пунктом 2.6.1 Правил дорожного движения предусмотрено, что если обстоятельства причинения вреда в связи с повреждением имущества в результате дорожно-транспортного происшествия, характер и перечень видимых повреждений транспортных средств не вызывают разногласий участников дорожно-транспортного происшествия, водители, причастные к нему, не обязаны сообщать о случившемся в полицию.

Правилами дорожного движения предусмотрено право оформить дорожно-транспортное происшествие самостоятельно его участниками. В этом случае они могут оставить место дорожно-транспортного происшествия и оформить документы о дорожно-транспортном происшествии с участием уполномоченных на то сотрудников полиции на ближайшем посту дорожно-патрульной службы или в подразделении полиции, предварительно зафиксировав, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, повреждения транспортных средств; оформить документы о дорожно-транспортном происшествии без участия уполномоченных на то сотрудников полиции, заполнив бланк извещения о дорожно-транспортном происшествии в соответствии с правилами обязательного страхования.

В соответствии с п. 1 ст. 11.1 Федерального Закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» № 40-ФЗ (далее - Закон об ОСАГО), оформление (после 01.10.2019) документов о дорожно-транспортном происшествии без участия уполномоченных на то сотрудников полиции осуществляется в порядке, установленном Банком России, в случае наличия одновременно следующих обстоятельств: а) в результате дорожно-транспортного происшествия вред причинен только транспортным средствам, указанным в подпункте «б» настоящего пункта; б) дорожно-транспортное происшествие произошло в результате взаимодействия (столкновения) двух транспортных средств (включая транспортные средства с прицепами к ним), гражданская ответственность владельцев которых застрахована в соответствии с настоящим Федеральным законом; в) обстоятельства причинения вреда в связи с повреждением транспортных средств в результате дорожно-транспортного происшествия, характер и перечень видимых повреждений транспортных средств не вызывают разногласий участников дорожно-транспортного происшествия (за исключением случаев оформления документов о дорожно-транспортном происшествии для получения страхового возмещения в пределах 100 тысяч рублей в порядке, предусмотренном пунктом 6 настоящей статьи") и зафиксированы в извещении о дорожно-транспортном происшествии, заполненном водителями причастных к дорожно-транспортному происшествию транспортных средств в соответствии с правилами обязательного страхования.

Согласно п. 6 ст. 11.1 Закона об ОСАГО, при оформлении документов о дорожно-транспортном происшествии без участия уполномоченных на то сотрудников полиции для получения страхового возмещения в пределах 100 тысяч рублей при наличии разногласий участников дорожно-транспортного происшествия относительно обстоятельств причинения вреда в связи с повреждением транспортных средств в результате дорожно-транспортного происшествия, характера и перечня видимых повреждений транспортных средств либо страхового возмещения в пределах страховой суммы, установленной подпунктом «б» статьи 7 настоящего Федерального закона, при отсутствии таких разногласий, данные о дорожно-транспортном происшествии должны быть зафиксированы его участниками и переданы в автоматизированную информационную систему обязательного страхования, созданную в соответствии со статьей 30 настоящего Федерального закона, одним из следующих способов: а) с помощью технических средств контроля, обеспечивающих оперативное получение формируемой в некорректируемом виде на основе использования сигналов глобальной навигационной спутниковой системы Российской Федерации информации, позволяющей установить факт дорожно-транспортного происшествия и координаты места нахождения транспортных средств в момент дорожно-транспортного происшествия; б) с использованием программного обеспечения, в том числе интегрированного с федеральной государственной информационной системой «Единая система идентификации и аутентификации в инфраструктуре, обеспечивающей информационно-технологическое взаимодействие информационных систем, используемых для предоставления государственных и муниципальных услуг в электронной форме», соответствующего требованиям, установленным профессиональным объединением страховщиков (РСА) по согласованию с Банком России, и обеспечивающего, в частности, фотосъемку транспортных средств и их повреждений на месте дорожно-транспортного происшествия.

Программным обеспечением, позволяющим передавать в прототип подсистемы страховой телематики АИС ОСАГО (далее - СТ ГЛОНАСС АИС ОСАГО) данные о дорожно-транспортном происшествии при использовании упрощенной процедуры оформления, являются мобильные приложения «ДТП.Европротокол» и «Помощник ОСАГО».

Требования к техническим средствам контроля и составу информации о дорожно-транспортном происшествии, утверждены Постановлением Правительства Российской Федерации от 28.08.2019 № 1108 (далее - Постановление № 1108).

Согласно п. 1 Правил предоставления страховщику информации о дорожно-транспортном происшествии, обеспечивающие получение страховщиком некорректируемой информации о дорожно-транспортном происшествии, утв. Постановлением Правительства РФ от 28.08.2019 № 1108 техническое средство контроля, обеспечивающее оперативное получение формируемой в некорректируемом виде на основе использования сигналов глобальной навигационной спутниковой системы Российской Федерации информации, позволяющей установить факт дорожно-транспортного происшествия и координаты места нахождения транспортных средств в момент дорожно-транспортного происшествия (далее - техническое средство контроля), должно: а) соответствовать требованиям, установленным разделом 6, пунктами 7.1.1 - 7.1.12 раздела 7 и разделами 8-24 национального стандарта Российской Федерации ГОСТ Р 57484-2017 "Комплексная система унифицированной бортовой аппаратуры ГЛОНАСС. Технические средства контроля обстоятельств причинения вреда транспортному средству в результате дорожно-транспортного происшествия. Общие технические требования и методы испытаний", утвержденного и введенного в действие приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 29 июня 2017 г. N 595 (далее - ГОСТ Р 57484-2017); б) обеспечивать возможность вызова экстренных оперативных служб в ручном режиме посредством нажатия кнопки на техническом средстве контроля и передачу минимально необходимой информации о транспортном средстве в Государственную автоматизированную информационную систему "ЭРА-ГЛОНАСС" (далее - система "ЭРА- ГЛОНАСС") с последующим установлением двусторонней голосовой связи в соответствии с требованиями пунктов 7.2Л - 7.2.12 раздела 7 ГОСТ Р 57484-2017; в) обеспечивать передачу в систему "ЭРА-ГЛОНАСС" информации, предусмотренной пунктами 7.1.2 - 7.1.5 раздела 7 ГОСТ Р 57484-2017, об обстоятельствах причинения вреда транспортному средству в результате дорожно-транспортного происшествия по сетям подвижной радиотелефонной связи стандартов GSM 900/1800, а также UMTS 900/2000 с использованием протоколов обмена данными, соответствующих национальному стандарту Российской Федерации ГОСТ Р 57483-2017 "Комплексная система унифицированной бортовой аппаратуры ГЛОНАСС. Технические средства контроля обстоятельств причинения вреда транспортному средству в результате дорожно-транспортного происшествия. Протоколы обмена данными", утвержденному и введенному в действие приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 29 июня 2017 г. N 594-ст; г) обеспечивать некорректируемость информации, передаваемой в систему "ЭРА- ГЛОНАСС", в соответствии с требованиями раздела 10 ГОСТ Р 57484-2017.

В соответствии с пунктом 3 Правил предоставления страховщику информации о дорожно-транспортном происшествии, обеспечивающие получение страховщиком некорректируемой информации о дорожно-транспортном происшествии, утв. Постановлением Правительства РФ от 28.08.2019г. №1108 к информации о дорожно-транспортном происшествии, формируемой с помощью технических средств контроля, относятся в том числе данные фотоизображения транспортных средств, их повреждений и договоров обязательного страхования, выполненных на месте дорожно-транспортного происшествия.

Подпунктом «з» пункта 5 Постановление № 1108 предусмотрено, что в случае если пользователем программного обеспечения, предусмотренного статьей 11.1 Федерального закона "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" (далее - программное обеспечение), является гражданин Российской Федерации, к информации о дорожно-транспортном происшествии, формируемой с использованием программного обеспечения, относятся данные фотоизображения транспортных средств, их повреждений и договоров обязательного страхования, выполненные на месте дорожно-транспортного происшествия.

Согласно методическим рекомендациям по оформлению документов о дорожно-транспортном происшествии без участия сотрудников полиции, утв. Президиумом РСА от 15.12.2012, с изменениями от 17.12.2020, при столкновении ТС необходимо сохранить максимально возможное количество следов ДТП.

Российский Союз Автостраховщиков (далее - РСА) в ответ на запрос сведений и копий документов, подтверждающих оформление участниками дорожно-транспортного происшествия от 24.02.2023 путем передачи данных в автоматизированную информационную систему обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, созданную в соответствии с требованиями Федерального закона от 25.04.2002 № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (далее - АИС ОСАГО) с помощью мобильного приложения, сообщает, что сведения о ДТП от 24.02.2023 с участием транспортных средств с г/н № размещены на облачном хранилище по адресу №

Дополнительно в АИС ОСАГО имеются следующие данные о ДТП от 24.02.2023 №250069: 2023-02-24Т01:07:16; 2023-02-24Т00:00:00; 2023-02-24Т01:32:07; Сведения о ДТП от 24.02.2023 № 250070: имеются следующие данные: 2023-02-24Т01:05:01; 2023-02-24Т00:00:00; 2023-02-24Т01:31:19.

В соответствии со сведениями из заявления о страховом возмещении, а также извещения о ДТП, подписанного всеми водителями, участвующими в ДТП транспортных средств, дорожно-транспортное происшествие произошло 24.02.2022 в 00 часов 00 мин.

Для оформления документов о ДТП могут использоваться, в частности, мобильные приложения "ДТП. Европротокол", "Помощник ОСАГО" или "Госуслуги Авто" (разд. I Методических рекомендаций, утв. Постановлением Президиума РСА от 15.02.2012; Информация РСА; Письмо Минцифры России от 02.09.2022 N МШ-П9-070-53479).

Согласно п. 7 ст. 11.1 Закона об ОСАГО требования к техническим средствам контроля, составу информации о дорожно-транспортном происшествии и порядок представления такой информации страховщику, обеспечивающий получение страховщиком некорректируемой информации о дорожно-транспортном происшествии, устанавливаются Правительством Российской Федерации.

Пунктом 4 Правил представления страховщику информации о дорожно-транспортном происшествии, обеспечивающих получение страховщиком некорректируемой информации о дорожно-транспортном происшествии, и требований к техническим средствам контроля и составу информации о дорожно-транспортном происшествии, а также о признании утратившими силу некоторых актов Правительства Российской Федерации, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 28.08.2019 N 1108, установлено, что данные о дорожно-транспортном происшествии, полученные с использованием программного обеспечения, передаются водителем (пользователем программного обеспечения) в систему обязательного страхования не позднее чем через 60 минут после дорожно-транспортного происшествия.

Таким образом, для получения страхового возмещения в пределах 400 тыс. руб. данные о ДТП должны быть зафиксированы участниками ДТП установленными законом способами и переданы в автоматизированную систему обязательного страхования (пп. "в" п. 1, п. п. 2, 6 ст. 11.1 Закона N 40-ФЗ; п. п. 24, 25 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 08.11.2022 N 31).

В силу прямого указания закона, если данные о ДТП передаются посредством программного обеспечения, то водитель должен передать их не позднее чем через 60 минут после ДТП (абз. 3 п. 6 ст. 11.1 Закона N 40-ФЗ; пп. "б" п. 2, п. 4 Правил N 1108).

Если не соблюдается хотя бы одно условие, то необходимо сообщить о ДТП в полицию для получения указаний сотрудника полиции о месте оформления документов о ДТП.

В рассматриваемом случае вышеуказанные требования соблюдены не были, передача сведений о дорожно-транспортном происшествии была осуществлена по истечении установленного для этого временного периода (60 минут), происшествие оформлено без участия сотрудников ГИБДД, соответственно, страховщик исполнил свои обязательства по договору страхования в пределах установленного лимита.

При рассмотрении поданного заявления СПАО «Ингосстрах» был учтен порядок оформления произошедшего ДТП и выплата страхового возмещения произведена в размере 100000,00 рублей (на условиях Европротокола), на основании и. 4 ст. 11 Закона об ОСАГО, в соответствии с которым в случае оформления документов о дорожно-транспортном происшествии без участия уполномоченных на то сотрудников полиции размер страхового возмещения, причитающегося потерпевшему в счет возмещения вреда, причиненного его транспортному средству, не может превышать 100 тысяч рублей, за исключением случаев оформления документов о дорожно-транспортном происшествии в порядке, предусмотренном пунктом 6 настоящей статьи.

В соответствии с пунктом 8 ст.11.1 Правил ОСАГО потерпевший, которому осуществлено страховое возмещение вреда, причиненного его транспортному средству в результате дорожно-транспортного происшествия, документы о котором оформлены в соответствии с настоящей статьей, не вправе предъявлять страховщику дополнительные требования о возмещении вреда, причиненного его транспортному средству в результате такого происшествия, в той части, в которой совокупный размер осуществленного потерпевшему страхового возмещения и предъявленного страховщику дополнительного требования о возмещении указанного вреда превышает предельный размер страхового возмещения, установленный соответственно пунктами 4 и 6 настоящей статьи.

Таким образом, СПАО «Ингосстрах» осуществило выплату страхового возмещения в полном объеме на условиях Европротокола, нарушений прав истца не имеется.

На основании пункта 5 статьи 16.1 Закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» №40-ФЗ от 25.04.2002г., страховщик освобождается от обязанности уплаты неустойки (пени), суммы финансовой санкции и (или) штрафа, если обязательства страховщика были исполнены в порядке и в сроки, которые установлены настоящим Федеральным законом, Федеральным законом "Об уполномоченном по правам потребителей финансовых услуг", а также если страховщик докажет, что нарушение сроков произошло вследствие непреодолимой силы или по вине потерпевшего.

При указанных обстоятельствах требования о взыскании страхового возмещения, расходов удовлетворению не подлежат.

Руководствуясь статьями 194-198 ГПК РФ, суд

решил:

в удовлетворении требований ФИО5 к СПАО «Ингосстрах» о взыскании страхового возмещения, неустойки, отказать.

На решение может быть подана апелляционная жалоба в Воронежский областной суд через Центральный районный суд г. Воронежа в течение месяца со дня его принятия судом в окончательной форме.

Судья Музыканкина Ю.А.

Мотивированное решение составлено 25.12.2023