К делу № 2-3073/2023

23RS0047-01-2021-013428-91

РЕШЕНИЕ

именем Российской Федерации

г.Краснодар 31 мая 2023 года

Советский районный суд г. Краснодара в составе:

судьи Арестова Н.А.,

при секретаре Оганесян Э.А.,

с участием представителя истца ФИО1 действующего на основании доверенности от 07.04.2022г.,

представителя ответчика ФИО2 действующего на основании доверенности от 16.01.2023г.,

рассмотрев в открытом судебном заседании дело по иску ФИО3 к АО «Тинькофф Страхование», ФИО4 о взыскании ущерба,

УСТАНОВИЛ:

Истец обратился в суд с исковым заявлением к ответчикам о взыскании ущерба.

В обосновании своих требований истец указал, что 03.02.2019 года в <адрес> произошло ДТП с участием принадлежащего истцу автомобиля «Хонда Аккорд» г.р.з. №. автомобиля «Опель Астра» г.р.з. № под управлением ФИО6 и автомобиля «Пежо 107» г.р.з. № под управлением ФИО4. Согласно административному материалу ГИБДД, виновником в данном ДТП была признана ФИО4 Согласно Федерального закона № 40 от 25 апреля 2002 года «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» гражданская ответственность виновника ДТП застрахована в АО «Тинькофф Страхование», страховой полис XXX №. В страховую компанию истцом было подано заявление для урегулирования убытков и собраны все необходимые документы. Страховое возмещение истцом получено в сумме 99 900 рублей. Истец не согласился с размером ущерба и обратился к независимому оценщику. В целях установления повреждений транспортного средства и их причин, технологии, методов и стоимости его ремонта у независимого эксперта была назначена и проведена независимая техническая экспертиза транспортного средства. Экспертиза проведена в ИП ФИО5, где 28.02.2019 года был проведен осмотр транспортного средства автомобиля «Хонда Аккорд» г.р.з. № и составлен акт осмотра. На основании акта осмотра был составлен Отчет № 02088 от 01.03.2019 года, согласно которого стоимость ремонта с учетом износа 419 693 рубля, без учета износа 773 012 рублей, рыночная стоимость № рублей, размер годных остатков 156 891.74 рублей. Экспертом сделан вывод о том, что восстановление автомобиля экономически нецелесообразно. За проведение экспертизы истцом было оплачено 5 000 рублей. Ущерб составил 488 108 рублей (645 000 - 156 891.74). Согласно Закона РФ № 40-ФЗ страховая сумма составляет 400 000 рублей. Таким образом, недоплата со стороны ответчика АО «Тинькофф Страхование» составила 300 100 рублей (400 000 - 99 900). Согласно ответу Финансового Уполномоченного от 10.09.2021г. в удовлетворении требований ФИО3 отказано. Последний документ, который требовался для страховой выплаты истцом был предоставлен страховой компании 01.03.2019 года. Таким образом, ответчик не возмещал сумму ущерба в полном объеме с 20.03.2019 года по 01.07.2019 года - 100 дней. За неисполнение обязанности осуществить страховую выплату в соответствии со ст. 12 Закона РФ № 40-ФЗ подлежит взысканию сумма пени 300 100 рублей. Данные нарушения прав истца ответчиком АО «Тинькофф Страхование» и отказ в страховой выплате причинили истцу моральный вред, который он оценивает в 10 000 рублей.

В судебном заседании представитель истца по доверенности ФИО1 на удовлетворении заявленных требований настаивал.

Представитель ответчика АО «Тинькофф Страхование» по доверенности ФИО2 в судебном заседании возражал против удовлетворения заявленных требований, суду пояснил, что nребования истца разрешены в порядке установленном положениями Федерального Закона от 04.06.2018 N 123-ФЗ «Об уполномоченном по правам потребителей финансовых услуг». АО «Тинькофф Страхование», как страховая организация, с 01.06.2008г. включена в реестр финансовых организаций обязанных организовать взаимодействие с уполномоченным по правам потребителей финансовых услуг. Реестр финансовых организаций размещен на официальном сайте Банка России. 10.09.2021г. Финансовым уполномоченным вынесено решение, которым постановлено: в удовлетворении требования ФИО3 о взыскании с АО «Тинькофф Страхование» страхового возмещения по Договору ОСАГО отказать. Ответчик выполнил свои обязательства надлежащим образом и в срок установленный законом. Согласно материалам страхового дела истец 07.02.2019 г. обратился в АО «Тинькофф Страхование» с заявлением по договору ОСАГО в следствии повреждения автомобиля в результате ДТП от 03.02.2019 в 15:40. 07.02.2019г. специалистом (эксперт-техник) Ассистанс ЛАТ по направлению страховщика был произведен осмотр (<адрес>) поврежденного транспортного средства истца «ХОНДА АККОРД» государственный регистрационный знак №, составлен акт осмотра, произведено фотографирование (показание одометра 173 581 км.). 15.02.2019г. специалистом ФИО9, руководителем федерального экспертно-расчетного центра ООО «ФЭЦ ЛАТ», имеющему право на ведение профессиональной деятельности в сфере «Исследование следов на транспортных средствах и месте ДТП (транспортно-трасологическая диагностика)» и специализирующемуся по экспертизе транспортных средств, стаж экспертной работы с 2006 г. подготовлено экспертное заключение согласно которого: с технической точки зрения, учитывая характер повреждений и механизм их образования, могут соответствовать заявленным обстоятельствам ДТП повреждения следующих элементов ТС HONDA ACCORD, г.р.з. №: Крыло переднее правое (частично, деформация в передней части). Блок-фара правая. Решетка радиатора. Корпус зеркала наружного правого. Крышка зеркала наружного правого. Повторитель поворота зеркала наружного правого. Спойлер бампера переднего (частично, нарушение ЛКП в правой части). Бампер передний. Диск колеса переднего правого. Тяга рулевая передняя правая. Трубки тормозной системы. Усилитель пола левый. Бак топливный. Заявленным обстоятельствам ДТП не соответствуют повреждения следующих элементов ТС HONDA ACCORD, г.р.з. №: Крыло переднее правое (частично, нарушение ЛКП в задней торцевой части). Дверь передняя правая. Накладка порога правого. Спойлер бампера переднего (частично, разрыв крепления в правой части). Жгут проводов моторного отсека. Усилитель крыла переднего правого. Корпус АКПП. Масляный картер ДВС. Поперечина передней панели нижняя. Гофра глушителя. Глушитель центральная часть. Подрамник задней подвески. 18.02.2019 г. в адрес истца было направлено уведомление согласно которого истцу было сообщено о размере страховой выплаты, а также о том, что ряд повреждений, на основании заключения ООО «ФЭЦ ЛАТ», не является следствием заявленного ДТП. 07.02.2019 г. АО «Тинькофф Страхование» произвело ФИО3, на основании экспертного заключения ООО «ФЭЦ ЛАТ» произвело на представленные реквизиты страховую выплату в размере 99 900 руб., что не оспаривается истцом. 19.04.2019г. от истца поступила претензия с приложением экспертного заключения №02088 от 01.03.2019г. ИП ФИО10 (осмотр 28.02.2019 г., время не указано, место осмотра г. Краснодар, показание одометра (173 581 км.) подготовленного экспертом-техником ФИО10 23.04.2019г. в адрес истца было направлено уведомление согласно которого истцу было сообщено о размере страховой выплаты, а также о том, что ряд повреждений, на основании заключения ООО «ФЭЦ ЛАТ», не является следствием заявленного ДТП, в связи с чем у Страховщика отсутствуют основания для пересмотра размера страховой выплаты. АО «Тинькофф Страхование» полагает, что оснований для удовлетворения требований истца, о взыскании компенсации морального вреда, штрафа, неустойки не имеется.

Ответчик ФИО4 в судебное заседание не явилась, надлежащим образом извещена о времени и месте слушания дела, что подтверждается телефонограммой, об уважительности причины неявки суду не сообщено.

Суд, выслушав стороны, исследовав материалы дела, считает, что исковые требования удовлетворению не подлежат на основании следующего.

В ходе судебного разбирательства установлено, что 03.02.2019 года в <адрес> произошло дорожно-транспортное происшествие с участием принадлежащего истцу автомобиля «Хонда Аккорд» государственный регистрационный знак №. автомобиля «Опель Астра» государственный регистрационный знак № под управлением ФИО11 и автомобиля «Пежо 107» государственный регистрационный знак № под управлением ФИО4.

Согласно административному материалу ГИБДД, виновником в данном ДТП была признана ФИО4

Согласно Федерального закона № 40 от 25 апреля 2002 года «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств гражданская ответственность виновника ДТП застрахована в АО «Тинькофф Страхование».

07.02.2019 г. истец обратился в АО «Тинькофф Страхование» с заявлением по договору ОСАГО в следствии повреждения автомобиля в результате ДТП от 03.02.2019 в 15:40.

07.02.2019г. специалистом (эксперт-техник) Ассистанс ЛАТ по направлению страховщика был произведен осмотр (<адрес>) поврежденного транспортного средства истца «ХОНДА АККОРД» государственный регистрационный знак №, составлен акт осмотра, произведено фотографирование (показание одометра 173 581 км.).

15.02.2019г. специалистом ФИО9, руководителем федерального экспертно-расчетного центра ООО «ФЭЦ ЛАТ», имеющему право на ведение профессиональной деятельности в сфере «Исследование следов на транспортных средствах и месте ДТП (транспортно-трасологическая диагностика)» и специализирующемуся по экспертизе транспортных средств, стаж экспертной работы с 2006г. подготовлено экспертное заключение согласно которого:

- с технической точки зрения, учитывая характер повреждений и механизм их образования, могут соответствовать заявленным обстоятельствам ДТП повреждения следующих элементов ТС HONDA ACCORD, г.р.з. №: Крыло переднее правое (частично, деформация в передней части). Блок-фара правая. Решетка радиатора. Корпус зеркала наружного правого. Крышка зеркала наружного правого. Повторитель поворота зеркала наружного правого. Спойлер бампера переднего (частично, нарушение ЛКП в правой части). Бампер передний. Диск колеса переднего правого. Тяга рулевая передняя правая. Трубки тормозной системы. Усилитель пола левый. Бак топливный.

- Заявленным обстоятельствам ДТП не соответствуют повреждения следующих элементов ТС HONDA ACCORD, г.р.з. №: Крыло переднее правое (частично, нарушение ЛКП в задней торцевой части). Дверь передняя правая. Накладка порога правого. Спойлер бампера переднего (частично, разрыв крепления в правой части). Жгут проводов моторного отсека. Усилитель крыла переднего правого. Корпус АКПП. Масляный картер ДВС. Поперечина передней панели нижняя. Гофра глушителя. Глушитель центральная часть. Подрамник задней подвески.

18.02.2019г. в адрес истца было направлено уведомление, согласно которого истцу было сообщено о размере страховой выплаты, а также о том, что ряд повреждений, на основании заключения ООО «ФЭЦ ЛАТ», не является следствием заявленного ДТП.

07.02.2019 г. АО «Тинькофф Страхование» произвело ФИО3, на основании экспертного заключения ООО «ФЭЦ ЛАТ» на представленные реквизиты страховую выплату в размере 99 900 руб., что не оспаривается истцом.

19.04.2019г. от истца поступила претензия с приложением экспертного заключения № от 01.03.2019 г. ИП ФИО10 (осмотр 28.02.2019 г., время не указано, место осмотра г. Краснодар, показание одометра (173 581 км.) подготовленного экспертом-техником ФИО10

23.04.2019 г. в адрес истца было направлено уведомление согласно которого истцу было сообщено о размере страховой выплаты, а также о том, что ряд повреждений, на основании заключения ООО «ФЭЦ ЛАТ», не является следствием заявленного ДТП, в связи с чем у Страховщика отсутствуют основания для пересмотра размера страховой выплаты.

10.09.2021г. Финансовым уполномоченным вынесено решение, которым постановлено: в удовлетворении требования ФИО3 о взыскании с АО «Тинькофф Страхование» страхового возмещения по Договору ОСАГО отказать.

Решение Финансового уполномоченного мотивированно следующим.

Согласно пункту 10 статьи 20 Федерального закона от 04.06.2018 № 123-ФЗ «Об уполномоченном по правам потребителей финансовых услуг» (далее - Закон № 123-ФЗ) финансовый уполномоченный вправе организовывать проведение независимой экспертизы (оценки) по предмету спора для решения вопросов, связанных с рассмотрением обращения.

Для решения вопросов, связанных с рассмотрением Обращения, Финансовым уполномоченным принято решение об организации транспортно-трасологического исследования в ООО «ВОСМ», а также в ООО «Экспертно-правовое учреждение «Эксперт Права».

В рамках проведения транспортно-трасологической экспертизы перед ООО «ВОСМ», ООО «Экспертно-правовое учреждение «Эксперт Права» были поставлены следующие вопросы:

- Позволяют ли полнота и качество предоставленных материалов провести исследование контакта между транспортными средствами и (или) объектами?

- Какие повреждения были образованы на Транспортном средстве в результате контакта между транспортными средствами и (или) объектами?

- Какие повреждения на Транспортном средстве были образованы не в результате контакта между рассматриваемыми транспортными средствами и (или) объектами?

- Соответствуют ли полученные повреждения транспортных средств, установленные в результате ответа на вопрос № 2, заявленным обстоятельствам рассматриваемого дорожно-транспортного происшествия?

Согласно Заключению эксперта ООО «ВОСМ» от 17.08.2021 № У-21-108961-3020-004 повреждения Транспортного средства полностью не соответствуют обстоятельствам заявленного ДТП от 03.02.2019.

Согласно Заключению эксперта ООО «Экспертно-правовое учреждение «Эксперт Права» от 26.08.2021 № 1102/2021 все заявленные повреждения Транспортного средства не соответствуют обстоятельствам ДТП от 03.02.2019.

По ходатайству истца, определением суда от 15.03.2023 года по делу назначена автотехническая экспертиза, производство которой поручено экспертам АНО «Бюро независимой экспертизы «Плеяды».

Как усматривается из заключения эксперта № 69-03/2023 от 19.04.2023г.,

по первому вопросу: на основании представленной информации, анализа сведений, представленных в материалах дела, локализация и характер заявленных технических повреждений деталей ТС «HONDA Accord» госномер №, обстоятельствам, указанным в материалах ДТП соответствует и могли быть получены в результате ДТП, произошедшего 03 февраля 2019г., за исключением следующих деталей: крыло переднее правое (частично, нарушение ЛКП в задней торцевой части), дверь передняя правая, накладка порога правого, жгут проводов моторного отсека, усилитель крыла переднего правого, корпус АКПП, масляный картер ДВС, поперечина передней панели нижняя, гофра глушителя, глушитель центральная часть, подрамник задней подвески.

по второму вопросу: стоимость восстановительного ремонта автомобиля марки «HONDA Accord» госномер № на дату дорожно-транспортного происшествия, с учетом износа составляет 100 184,95 руб.

В основу решения, суд закладывает заключение эксперта № от 19.04.2023г., как наиболее полные и согласующиеся с другими доказательствами.

Таким образом, разница между реально причиненным вредом и фактически выплаченной страховщиком суммой составляет 284 рубля 95 копеек.

В соответствии с пунктом 3.5 Единой методикой определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства, утвержденной Положением Центрального Банка Российской Федерации от 19 сентября 2014 года N 432-П, расхождение в результатах расчетов размера расходов на восстановительный ремонт, выполненных различными специалистами, следует признавать находящимся в пределах статистической достоверности за счет использования различных технологических решений и погрешностей расчета, если оно не превышает 10 процентов.

В данном случае разница между фактически произведенной страховщиком страховой выплатой и предъявляемыми истцом требованиями составляет менее 10 процентов, что в соответствии с пунктом 3.5 Методики находится в пределах статистической достоверности.

Учитывая указанные обстоятельства, суд считает, что исковые требования удовлетворению не подлежат.

Руководствуясь статьями 194-199 Гражданско-процессуального кодекса Российской Федерации, суд

РЕШИЛ:

В удовлетворении исковых требований ФИО3 к АО «Тинькофф Страхование», ФИО4 о взыскании ущерба - отказать.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Краснодарский краевой суд через Советский районный суд г. Краснодара в течение месяца.

Судья Советского

районного суда г.Краснодара Н.А. Арестов

Мотивированное решение изготовлено: 07.06.2023г.

Судья Советского

районного суда г.Краснодара Н.А. Арестов