Мотивированное решение изготовлено 21 ноября 2025 года

УИД № 66RS0024-01-2025-002603-85

Дело № 2-2230/2025

РЕШЕНИЕ

именем Российской Федерации

г. Верхняя Пышма 07 ноября 2025 года

Верхнепышминский городской суд Свердловской области в составе председательствующего судьи М.П. Вершининой,

при секретаре Сайфутдиновой Л.Р.,

рассмотрел в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Страхового акционерного общества «ВСК» к ФИО1 о возмещении ущерба, в порядке суброгации,

установил:

Страховое акционерное общество «ВСК» (далее по тексту – САО «ВСК») обратилось в суд с иском к ФИО1 о возмещении ущерба, причиненного в результате дорожно-транспортного происшествия, в порядке суброгации.

В обоснование указало, что между ООО «ТСК-Трансфер» и ФИО2 РУС» заключен договор на перевозку груза № <данные изъяты> от ДД.ММ.ГГГГ в соответствии с которым исполнитель вправе привлекать третьих лиц к исполнению договора. Как следует из транспортной накладной, груз в виде <данные изъяты> принят к перевозке ООО «ТЛК-Трансфер» по маршруту: <адрес> <адрес> В рамках указанной перевозки был предоставлен водитель ФИО1, действующий как перевозчик, присоединившись на основании договора заключенного с ООО «ТЛК-Трансфер». ДД.ММ.ГГГГ произошло ДТП по адресу: <адрес> <адрес>, со встречного автомобиля неустановленной марки, вылетел камень, и попал в лобовое стекло. Пострадавший груз на момент события был застрахован в САО «ВСК» в соответствии с договором страхования №, по которому было выплачено страховое возмещение в общей сумме 268 259,39 рублей в пользу ООО «ТЛК-Трансфер» (за вычетом безусловной франшизы в размере 100 000 рублей). Поскольку на момент события перевозчиком являлся ФИО1, то он должен нести ответственность за причиненный ущерб. Просит взыскать с ответчика с пользу САО «ВСК» сумму ущерба в размере 268 259,39 рублей, расходы по оплате государственной пошлины в размере 9 048 рублей.

Истец, ответчик, третье лицо в судебное заседание не явились, о дате, времени и месте судебного разбирательства были извещены своевременно и надлежащим образом. Представителем истца заявлено ходатайство о рассмотрении дела в его отсутствие

Ответчиком направлено в суд, заявление, в котором просит в удовлетворении иска отказать, поскольку, он действовал от имени и по заданию ООО «ТЛК-Трансфер», его вины в повреждении груза не имеется, также просил рассмотреть дело без его участия.

При таких обстоятельствах суд, руководствуясь положениями статьи 167 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд считает возможным рассмотреть спор при данной явке.

Исследовав письменные материалы дела, суд приходит к следующему.

В соответствии с пунктом 1 статьи 393 Гражданского кодекса Российской Федерации в обязательственных правоотношениях должник должен возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства.

В силу пункта 1 статьи 785 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату.

В случае исполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную настоящий Кодексом, транспортными уставами, кодексами и иными законами, а также соглашением сторон (пункт 1 статьи 793 ГК РФ).

Как установлено пунктами 1 и 2 статьи 796 Гражданского кодекса Российской Федерации перевозчик несет ответственность за несохранность груза или багажа, происшедшую после принятия его к перевозке и до выдачи грузополучателю, управомоченному им лицу или лицу, управомоченному на получение багажа, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза или багажа произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело. Ущерб, причиненный при перевозке груза или багажа, возмещается перевозчиком в случае повреждения (порчи) груза или багажа - в размере суммы, на которую понизилась его стоимость, а при невозможности восстановления поврежденного груза или багажа - в размере его стоимости.

Согласно пункту 1 статьи 801 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента - грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза.

В соответствии с разъяснениями, изложенными в пункте 27 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ № «О некоторых вопросах применения законодательства о договоре перевозки автомобильным транспортом грузов, пассажиров и багажа и о договоре транспортной экспедиции», право на предъявление к перевозчикам требований, связанных с осуществлением перевозок груза, имеют лица, заключившие договоры перевозки, грузополучатели, а также страховщики, выплатившие страховое возмещение в связи с ненадлежащим исполнением перевозчиками своих обязательств по перевозкам грузов.

Содержание прав и обязанностей экспедитора и их соотношение с правами и обязанностями перевозчика определяются в зависимости от условий договора (пункт 25 Постановления Пленума №).

В соответствии со статьей 15 Гражданского кодекса Российской Федерации лицо, право которого нарушено, может потребовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

Лицо, требующее возмещения причиненных ему убытков, должно доказать совокупность следующих обстоятельств: факт нарушения ответчиком обязательств, наличие причинно-следственной связи между допущенным нарушением и возникшими у истца убытками, а также размер убытков.

Как следует из материалов дела, между САО «ВСК» и ООО «ТСК-Трансфер» ДД.ММ.ГГГГ заключен договор страхования грузов №.

Согласно пункту 1 статьи 929 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору имущественного страхования одна сторона (страховщик) обязуется за обусловленную договором плату (страховую премию) при наступлении предусмотренного в договоре события (страхового случая) возместить другой стороне (страхователю) или иному лицу, в пользу которого заключен договор (выгодоприобретателю), причиненные вследствие этого события убытки в застрахованном имуществе либо убытки в связи с иными имущественными интересами страхователя (выплатить страховое возмещение) в пределах определенной договором суммы (страховой суммы).

Как предусмотрено подпунктом 2 пункта 2 статьи 929 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору имущественного страхования может быть застрахован риск ответственности по обязательствам, возникающим следствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу других лиц, а в случаях, предусмотренных законом, также ответственности по договорам – риск гражданской ответственности.

Согласно пункта 1 статьи 965 Гражданского кодекса Российской Федерации, если договором имущественного страхования не предусмотрено иное, к страховщику, выплатившему страховое возмещение, переходит в пределах выплаченной суммы право требования, которое страхователь (выгодоприобретатель) имеет к лицу, ответственному за убытки, возмещенные в результате страхования.

Нормой пункта 2 статьи 965 Гражданского кодекса Российской Федерации установлено, что перешедшее к страховщику право требования осуществляется им с соблюдением правил, регулирующих отношения между страхователем (выгодоприобретателем) и лицом, ответственным за убытки.

Так, согласно подпункту 4 пункта 1 статьи 387 Гражданского кодекса Российской Федерации одним из установленных законом обязательств, при которых права кредитора переходят страховой организации (на место кредитора встает страховая организация), является суброгация (переход) к страховщику прав кредитора к должнику, ответственному за наступление страхового случая.

На основании указанных положений закона (подпункт 4 подпункту 4 пункта 1 статьи 387 ГК РФ) при суброгации происходит замена лица-страхователя (потерпевшего) на страховщика (страховую организацию) в том обязательстве, вследствие которого страхователю (потерпевшему) был причинен вред. Таким образом, при суброгации не возникает нового обязательства, а происходит замена кредитора (потерпевшего) в уже существующем обязательстве.

В связи с этим реализация страховщиком перешедших к нему прав страхователя осуществляется с соблюдением тех правил, которым регулируются отношения именно между потерпевшим (страхователем) и тем лицом, который отвечает перед ним за причиненные убытки.

Согласно статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации лицо, право которого нарушено, может требовать возмещения расходов, которые оно произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, компенсации утраты или повреждения его имущества (реальный ущерб), а также возмещения неполученных доходов, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

В соответствии с пунктом 1 и пунктом 2 статьи 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. Лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда если докажет, что вред причинен не по его вине. Законом может быть предусмотрено возмещение вреда и при отсутствии вины причинителя вреда.

Согласно пункту 1 статьи 1079 Гражданского кодекса Российской Федерации юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих, в том числе использование транспортных средств, обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего.

В соответствии со статьей 4 Закона об ОСАГО владельцы транспортных средств обязаны на условиях и в порядке, которые установлены настоящим Федеральным законом и в соответствии с ним, страховать риск своей гражданской ответственности, которая может наступить вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу других лиц при использовании транспортных средств.

Владельцы, транспортных средств, риск ответственности которых не застрахован в форме обязательного и (или) добровольного страхования, возмещают вред, причиненный жизни, здоровью или имуществу потерпевших, в соответствии с гражданским законодательством.

Из материалов дела следует, что между ООО «ТСК-Трансфер» (перевозчик) и ФИО2 РУС» (заказчик) заключен договор на перевозку груза № № от ДД.ММ.ГГГГ, в соответствии с которым заказчик заказывает, а перевозчик выполняет услуги по перевозке груза и его экспедированию.

Между ООО «ТЛК-Трансфер» (заказчик) и ФИО1 (пользователь) заключен договор присоединения, согласно которому Заказчик обязуется предоставлять Пользователю «Сервис Трансфер», позволяющему Пользователю возможность выбора и подтверждения (акцепта) электронной заявки на перегон транспортного средства из места приемки в место передачи. Целью оказания услуг по управлению транспортным средством является перегон указанного транспортного средства из места приемки в место передачи. Под перегоном транспортного средства в тексте настоящего договора понимается деятельность пользователя, направленная на перемещение транспортных средств посредством их передвижения своим ходом от места приемки транспортного средства Пользователем до места передачи транспортного средства лицу, указанному Заказчиком (п.3.1).

Как следует из транспортной накладной, груз в виде междугороднего автобуса <данные изъяты> принят к перевозке перевозчиком ООО «ТЛК-Трансфер» по маршруту: <адрес> <адрес>

Согласно объяснительной ФИО1 от ДД.ММ.ГГГГ, он управлял транспортным средством <данные изъяты> в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ. ДД.ММ.ГГГГ двигаясь по трассе М7 около села Лысково от встречного автомобиля вылетел камень и попал в лобовое стекло, в результате чего образовался скол лобового стекла.

Пострадавший груз (риск утраты (гибели) повреждения груза) на момент причинения ущерба был застрахован в САО «ВСК» в соответствии с договором страхования №, заключенным между САО «ВСК» (Страховщик) и ООО «ТСК-Трансфер» (Страхователь).

Согласно заявке на ремонт № от ДД.ММ.ГГГГ, стоимость работ по замене лобового стекла автобуса <данные изъяты> составила 368 259,39 рублей, которая оплачена ООО «ТЛК-Трансфер» ООО «Север-Скан Авто» в указанном размере (л.д. 46).

Договором страхования предусмотрена безусловная франшиза в размере 100 000 рублей. Страховщик производит выплаты страхового возмещения за вычетом безусловной франшизы по каждому страховому случаю (п. 14).

Страхователем ООО «ТЛК-Трансфер» было подано заявление о выплате страхового возмещения в соответствии с указанным договором, по результатам рассмотрения которого САО «ВСК» было выплачено страховое возмещение в общей сумме 268 259,39 рублей (за вычетом безусловной франшизы) в пользу ООО «ТЛК-Трансфер», что подтверждается платежным поручением № от ДД.ММ.ГГГГ (л.д. 48).

Согласно генеральному полису страхования грузов № страховым случаем признается, в том числе утрата (гибель) или повреждение груза, произошедшие в результате наступления в течении срока страхования событий, перечисленных в п.3.3.2 Правил «С ответственностью за частную аварию» «В», включая п. 3.6.3 Правил «хищения всего или части груза в результате кражи, грабежа, разбоя».

Максимальная страховая сумма по одному перевозимому грузу в рамках настоящего Полиса составляет не более 20 000 000 рублей.

Договор страхования заключен на условиях безусловной франшизы, в размере 100 000 рублей по каждому страховому случаю.

Период страхования сторонами определен с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ включительно.

Между ООО «Хайгер Бас Рус» (заказчик) и ООО «ТЛК-Трансфер» (перевозчик) ДД.ММ.ГГГГ заключен договор № на перевозку груза (транспортной экспедиции), по условиям которого заказчик заказывает, а перевозчик выполняет услуги по перевозке груза и его экспедированию (п.1.1 договора).

По условиям вышеназванного договора перевозчик вправе привлекать третьих лиц к исполнению договора, оставаясь ответственным за их действия как за свои собственные (п. 1.5 договора).

Согласно п. 3.9 Перевозчик несет ответственность за сохранность и качество груза на период перевозки.

В рамках названного договора между ООО «Хайгер Бас Рус» и ООО «ТЛК-Трансфер» подписано задание № от ДД.ММ.ГГГГ на перевозку груза, а именно междугороднего автобуса №, 55 мест, пункт отправления: <адрес>, <адрес> Стоимость услуги 646 000 рублей.

Для исполнения указанной заявки и перевозки груза ООО «ТЛК-Трансфер» привлечен водитель ФИО1 на основании заключенного договора присоединения.

В соответствии с п. 7.2.2 договора присоединения, в случае угона, уничтожения или повреждения транспортного средства, произошедших по вине пользователя, обязуется возместить заказчику причиненный ущерб в полном объеме в течение 30 дней с момента предъявления требований.

В акте приема-передачи транспортного средства <данные изъяты> от ДД.ММ.ГГГГ, подписанного водителем ФИО1 и ООО Компания «СИМ-Авто» указано на многочисленные сломы лобового стекла, в том числе крупные.

Вместе с тем, из объяснительной ФИО1 от ДД.ММ.ГГГГ не следует, что повреждение транспортного средства произошло по вине ФИО1

Более того, из представленной транспортной накладной в разделе 6 в качестве перевозчика указано ООО «ТЛК-Трансфер», в качестве водителя ФИО1, то есть перевозчиком являлось ООО «ТЛК-Трансфер», а водитель ФИО1 действовал от имени и по заданию ООО «ТЛК-Трансфер».

Также принимая во внимание, что согласно п. 1.5 договора №ХБР-ТЛКТР/РФ на перевозку груза (транспортной экспедиции) от ДД.ММ.ГГГГ, в рамках которого осуществлялась доставка груза, при выполнении договора перевозчик вправе привлекать третьих лиц к исполнению договора, оставаясь при этом ответственным за их действия как за свои собственные.

Таким образом, суд приходит к выводу, что груз принят к перевозке ООО «ТЛК-Трансфер», которое по смыслу статьи 796 Гражданского кодекса Российской Федерации несет ответственность за сохранность груза.

Правовая природа суброгации состоит в переходе на основании закона к страховщику, выплатившему страховое возмещение, права требования, которое страхователь имел к лицу, виновном в причинении убытков.

Право регресса вытекает из отношения по причинению вреда (то есть внедоговорного, деликтного обязательственного отношения), а право суброгации - из страхового отношения, которое является договорным.

При суброгации новое обязательство по возмещению убытков не возникает, так как в уже действующем обязательстве происходит замена кредитора. Иными словами, страхователь передает страховщику свое право требования к тому лицу, которое является его должником в том или ином обязательстве. В результате страховщик замещает собой страхователя как кредитора в ином обязательстве.

В данном случае лицом, виновным в причинении вреда, является сам страховщик, застраховавший свою ответственность у истца, таким образом, в результате суброгации страховщик, выплативший страховое возмещение и ставший на место страхователя, не может предъявить кому-либо требование о возмещении ущерба. Выплата страхового возмещения в данном случае относится к коммерческим рискам деятельности страховщика и не может быть возложена на третьих лиц.

Поскольку в действиях ФИО1 не усматривается нарушение чьих-либо прав, вина указанного лица в причинении ущерба в связи с повреждением груза отсутствует, исковые требования САО ВСК к ФИО1 о возмещении ущерба, в порядке суброгации, не подлежат удовлетворению.

На основании изложенного и руководствуясь, статьями 194-198 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации,

решил:

исковые требования Страхового акционерного общества «ВСК» к ФИО1 о возмещении ущерба, в порядке суброгации, - оставить без удовлетворения.

Решение суда может быть обжаловано сторонами в Свердловский областной суд в течение месяца со дня вынесения решения в окончательном виде с подачей апелляционной жалобы через Верхнепышминский городской суд Свердловской области.

Судья М.П. Вершинина