Решение по делу № 02А-0220/2025 от 05.05.2025

УИД: 77RS0006-02-2025-000940-77

Мотивированное решение изготовлено 05.05.2025

Дело № 2а-220/2025

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

04 марта 2025 года адрес

Дорогомиловский районный суд адрес

в составе председательствующего судьи Овчинниковой В.И.,

при секретаре судебного заседания фио,

рассмотрев в открытом судебном заседании административное дело № 2а-220/2025 по административному исковому заявлению ФИО1 к Федеральной таможенной службе, Министерству промышленности и торговли Российской Федерации об обязании совершить определенные действия,

УСТАНОВИЛ:

Административный истец ФИО1 обратился в суд с административным иском к административным ответчикам Федеральной таможенной службе, Министерству промышленности и торговли Российской Федерации, в котором просил обязать Федеральную таможенную службу передать в Министерство промышленности и торговли Российской Федерации информацию о марке, модели и стоимости полуприцепа марки HENGTONG LIANGSHAN, модели CBZ9240TCL, год выпуска 2024, VIN VIN-код, указанной в таможенной декларации № 41762107/070324/0003760 с учетом конвертации валют по курсу, действующему на 07.03.2024 (о передаче информации уведомить заявителя), на основании которой, обязать Министерство промышленности и торговли Российской Федерации опубликовать информацию о марке, модели и стоимости полуприцепа марки HENGTONG LIANGSHAN, модели CBZ9240TCL, год выпуска 2024, VIN VIN-код на официальном сайте Министерства промышленности и торговли Российской Федерации в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет" в соответствии с пунктом 5 Правил, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 26.12.2013 № 1291 (об опубликовании уведомить Заявителя); обязать Федеральную таможенную службу не начислять пени за неуплату утилизационного сбора с 03.04.2024 по дату публикации на официальном сайте Министерства промышленности и торговли Российской Федерации информации о марке, модели и стоимости полуприцепа марки HENGTONG LIANGSHAN, модели CBZ9240TCL, год выпуска 2024, VIN VIN-код.

Свои требования административный истец мотивировал тем, что административным истцом 07.03.2024 ввезен и оформлен в таможенном отношении в адрес полуприцеп марки HENGTONG LIANGSHAN, модели CBZ9240TCL, год выпуска 2024, VIN VIN-код по Декларации на товары № 41762107/070324/0003760. 22.03.2024 с целью получения ЭПТС и СБКТС административным истцом заключен договор №524 от 22.03.2024. 01.04.2024 получено СБКТС №ТС 1Ш А-СЫ.МТ53.25607. В тот же день уполномоченной организацией оформлен ЭПТС, о чем дана выписка из ЭПТС со статусом незавершенный. 02.04.2024 на реквизиты ФТС России внесены денежные средства в сумме сумма для уплаты утилизационного сбора. 03.04.2024 ФИО1 обратился с заявлением на Челябинский таможенный адрес таможни для уплаты утилизационного сбора. 26.04.2024 Челябинский таможенный адрес таможни предоставил письмо №02-27/666. По результатам проверки расчета Челябинским таможенным постом принято решение об отказе в списании утилизационного сбора в указанном размере и возврате комплекта документов. В решении указано, что в представленном расчёте не учтены требования п. 5 Правил взимания, исчисления, уплаты и взыскания утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним. Основанием для отказа послужило отсутствие в Перечне автомобилей, формируемым Министерством промышленности и торговли РФ (Перечень) сведений о полуприцепе марки HENGTONG LIANGSHAN, модели CBZ9240TCL, год выпуска 2024, VIN VIN-код и предложено повторно подать расчет утилизационного сбора в отношении транспортного средства. Данные обстоятельства послужили основанием для обращения с административным иском в суд.

Административный истец ФИО1 в судебное заседание не явился, о времени и месте судебного заседания извещен надлежащим образом, обеспечил явку своего представителя.

Представитель административного истца по доверенности ФИО2 в судебном заседании административные исковые требования поддержала, просила удовлетворить по основаниям, указанным в иске.

Представитель административного ответчика ФТС России по доверенности фио административные исковые требования не признала, просила отказать по доводам, изложенным в письменных возражениях, пояснила, что действия таможенного органа осуществлялись в строгом соответствии с требованиями закона, в принятии расчета утилизационного сбора представленного административным истцом таможенным органом было отказано, поскольку в ходе проверки было установлено, что сведения о марке, модели и средней стоимости транспортного средства в Единой автоматизированной информационной системе таможенных органов отсутствуют.

Представитель административного ответчика Минпромторга России по доверенности фио в судебном заседании административные исковые требования не признал, поддержал позицию представителя ФТС России.

В силу части 1 статьи 150, части 2 статьи 289 Кодекса административного судопроизводства Российской Федерации (далее - КАС РФ), суд считает возможным рассмотреть при данной явке.

Выслушав участников процесса, исследовав письменные материалы, оценив представленные доказательства по правилам ст. 84 КАС РФ, суд приходит к следующим выводам.

В силу положений ст. 218 КАС РФ гражданин, организация, иные лица могут обратиться в суд с требованиями об оспаривании решений, действий (бездействия органа государственной власти, органа местного самоуправления, иного органа, организации, наделенных отдельными государственными или иными публичными полномочиями (включая решения, действия (бездействие) квалификационной коллегии судей, экзаменационной комиссии), должностного лица, государственного или муниципального служащего (далее - орган, организация, лицо, наделенные государственными или иными публичными полномочиями), если полагают, что нарушены или оспорены их права, свободы и законные интересы, созданы препятствия к осуществлению их прав, свобод и реализации законных интересов или на них незаконно возложены какие-либо обязанности.

В соответствии с ч. 8 ст. 226 КАС РФ при рассмотрении административного дела об оспаривании решения, действий (бездействия) органа, организации, лица, наделенных государственными или иными публичными полномочиями, суд проверяет законность решения, действий (бездействия) в части, которая оспаривается, и в отношении лица, которое является административным истцом, или лиц, в защиту прав, свобод и законных интересов которых подано соответствующее административное исковое заявление. При проверке законности этих решения, действия (бездействия) суд не связан основаниями и доводами, содержащимися в административном исковом заявлении о признании незаконными решения, действий (бездействия) органа, организации, лица, наделенных государственными или иными публичными полномочиями, и выясняет обстоятельства, указанные в частях 9 и 10 настоящей статьи, в полном объеме.

Согласно ч. 9 ст. 226 КАС РФ при рассмотрении административного дела об оспаривании решения, действий (бездействия) органа, организации, лица, наделенных государственными или иными публичными полномочиями, суд выясняет: 1) нарушены ли права, свободы и законные интересы административного истца или лица, в защиту прав, свобод и законных интересов которых подано соответствующее административное исковое заявление; 2) соблюдены ли сроки обращения в суд; 3) соблюдены ли требования нормативных правовых актов, устанавливающих: а) полномочия органа, организации, лица, наделенных государственными или иными публичными полномочиями, на принятие оспариваемого решения, совершения оспариваемого действия (бездействия); б) порядок принятия оспариваемого решения, совершения оспариваемого действия (бездействия), если такие основания предусмотрены нормативными правовыми актами, регулирующими спорные отношения; в) основания для принятия оспариваемого решения, совершения оспариваемого действия (бездействия), если такие основания предусмотрены нормативными правовыми актами; 4) соответствует ли содержание оспариваемого решения, совершенного действия (бездействия) нормативным правовым актам, регулирующим спорные правоотношения.

Согласно пункту 1 статьи 24.1 Федерального закона от 24.06.1998 N 89-ФЗ "Об отходах производства и потребления" (далее - Закон "Об отходах производства и потребления") за каждое колесное транспортное средство (шасси), каждую самоходную машину, каждый прицеп к ним, ввозимые в Российскую Федерацию или произведенные, изготовленные в Российской Федерации, уплачивается утилизационный сбор в целях обеспечения экологической безопасности, в том числе для защиты здоровья человека и окружающей среды от вредного воздействия эксплуатации транспортных средств, с учетом их технических характеристик и износа.

Плательщиками утилизационного сбора в соответствии с абзацем 2 пункта 3 статьи 24.1 Закона "Об отходах производства о потребления" признаются, в том числе лица, которые осуществляют ввоз транспортных средств в Российскую Федерацию.

Согласно пункту 4 статьи 24.1 Закона "Об отходах производства и потребления" порядок взимание утилизационного сбора (в том числе порядок его исчисления, уплаты, взыскания возврата и зачета излишне уплаченных или излишне взысканных сумм этого сбора), а также размеры утилизационного сбора и порядок осуществление контроля за правильностью исчисления, полнотой и своевременностью уплаты утилизационного сбора в бюджет Российской Федерации устанавливаются Правительством Российской Федерации.

Постановлением Правительства Российской Федерации от 26.12.2013 N 1291 "Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним и о внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации" утверждены Правила взимания, исчисления, уплаты и взыскания утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, а также возврата и зачета излишне уплаченных или излишне взысканных сумм этого сбора (далее - Правила), а также Перечень видов и категорий колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, а также размеров утилизационного сбора (далее - Перечень).

Согласно пункту 3 Правил взимание утилизационного сбора, уплату которого осуществляют плательщики, указанные в абзаце 2 пункта 3 статьи 24.1 Закона "Об отходах производства и потребления", а именно лица, осуществившие ввоз транспортных средств в Российскую Федерацию, осуществляет Федеральная таможенная служба.

Для подтверждения правильности исчисления суммы утилизационного сбора плательщик представляет в таможенный орган, в регионе деятельности которого находится место нахождения (место жительства) плательщика расчет суммы утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств (шасси) и (или) прицепов к ним, а также копии платежных документов об уплате утилизационного сбора (пункт 1 Правил).

В силу пункта 5 Правил утилизационный сбор исчисляется плательщиком самостоятельно в соответствии с перечнем видов и категорий колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, а также размеров утилизационного сбора.

Проверку правильности исчисления суммы утилизационного сбора осуществляет таможенный орган на основании представленных в соответствии с пунктом 11 Правил документов.

Пунктом 11(2) постановления Правительства РФ N 1291 установлено, что для целей исчисления суммы утилизационного сбора применяются базовая ставка и коэффициент расчёта размера утилизационного сбора, установленные Перечнем, действующие на день подачи в таможенный орган расчёта суммы утилизационного сбора в отношении колёсных транспортных средств (шасси) и (или) прицепов к ним, указанного в пункте 11 Правил, в случае если колёсное транспортное средство (шасси) и (или) прицеп к нему не подлежат таможенному декларированию при ввозе в Российскую Федерацию.

В соответствии с пунктом 5 Правил, утилизационный сбор исчисляется плательщиком самостоятельно в соответствии с перечнем видов и категорий колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, а также размеров утилизационного сбора, утвержденных постановлением Правительства РФ N 1291.

В соответствии с пунктом 5 Правил, сумма утилизационного сбора, подлежащая уплате в отношении колесного транспортного средства, помещенного под таможенную процедуру выпуска для внутреннего потребления и выпущенного таможенными органами на адрес экономического союза по ставкам ввозных таможенных пошлин Единого таможенного тарифа Евразийского экономического союза, исчисляется в соответствии с установленной Правилами формулой, в том числе, с учетом средней стоимости, указанной в перечне автомобилей, формируемом Министерством промышленности и торговли Российской Федерации на основании информации о марке, модели и средней стоимости автомобилей, представленной Федеральной таможенной службой.

Сумма утилизационного сбора, подлежащая уплате в отношении колесного транспортного средства, помещенного под таможенную процедуру выпуска для внутреннего потребления и выпущенного таможенными органами на адрес экономического союза по ставкам ввозных таможенных пошлин Единого таможенного тарифа Евразийского экономического союза (УС), исчисляется по формуле: УС = УСед + Ктп + Кндс + Ка, где: УСед - сумма утилизационного сбора, рассчитанная в соответствии с перечнем видов и категорий колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, а также размеров утилизационного сбора, утвержденным постановлением Правительства РФ N 1291;

Ктп - сумма, равная разнице между таможенной пошлиной, рассчитанной исходя из нижней границы средней стоимости, указанной в перечне автомобилей, формируемом Министерством промышленности и торговли Российской Федерации на основании информации о марке, модели и средней стоимости автомобилей, представленной Федеральной таможенной службой, и публикуемом на официальном сайте Министерства промышленности и торговли Российской Федерации в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет" не реже 1 раза в квартал, и таможенной пошлиной, указанной в декларации на товар, рассчитанной в рублях по официальному курсу Центрального банка Российской Федерации на дату подачи расчета утилизационного сбора, или равная разнице между таможенной пошлиной, рассчитанной исходя из объема двигателя, указанного в одобрении типа транспортного средства (одобрении типа шасси) или свидетельстве о безопасности конструкции транспортного средства, и уплаченной таможенной пошлиной, указанной в декларации на товар, рассчитанной в рублях по официальному курсу Центрального банка Российской Федерации на дату подачи расчета утилизационного сбора (в случае уплаты таможенной пошлины по единым ставкам либо в виде совокупного таможенного платежа в порядке, определенном главой 37 Таможенного кодекса Евразийского экономического союза). Отрицательное значение Ктп признается равным нулю;

Кндс - сумма, равная разнице между налогом на добавленную стоимость, рассчитанным исходя из нижней границы средней стоимости, указанной в перечне автомобилей, формируемом Министерством промышленности и торговли Российской Федерации на основании информации о марке, модели и средней стоимости автомобилей, представленной Федеральной таможенной службой, и публикуемом на официальном сайте Министерства промышленности и торговли Российской Федерации в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет" не реже 1 раза в квартал, и уплаченным налогом на добавленную стоимость, указанным в декларации на товар, рассчитанным в рублях по курсу Центрального банка Российской Федерации на дату подачи расчета утилизационного сбора. Отрицательное значение Кндс признается равным нулю;

Ка - сумма, равная разнице между суммой акциза, рассчитанного исходя из мощности двигателя, указанной в одобрении типа транспортного средства (одобрении типа шасси) или свидетельстве о безопасности конструкции транспортного средства, и уплаченной суммой акциза, указанной в декларации на товар, рассчитанной в рублях по курсу Центрального банка Российской Федерации на дату подачи расчета утилизационного сбора. Отрицательное значение Ка признается равным нулю.

Согласно положениям пункта 5 Правил Минпромторг России актуализирует перечень и осуществляет его публикацию на официальном сайте Министерства промышленности и торговли Российской Федерации в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» не реже 1 раза в квартал.

Кроме того, согласно пункту 11 Правил, для подтверждения правильности исчисления суммы утилизационного сбора плательщик или его уполномоченный представитель представляют в таможенный орган, в регионе деятельности которого находится место нахождения (место жительства) плательщика (в случае, если декларирование колесного транспортного средства (шасси) или прицепа к нему не осуществляется) расчёт утилизационного сбора с необходимым комплектом документов.

По предъявленным документам таможенный орган осуществляет проверку правильности осуществленного расчета, по результатам которой таможенный орган совершает действия по учету уплаты утилизационного сбора и направляет соответствующие сведения в базу данных.

При недостоверности или неполноте сведений, представленных плательщиком для расчета сумм утилизационного сбора, возвращает плательщику комплект документов с указанием причины отказа (п.п.12 (2), 12 (3) Правил).

Судом установлено и подтверждается материалами дела, что 03.04.2024 года в Челябинский таможенный адрес подан расчёт утилизационного сбора в отношении ввезенного в Российскую Федерацию полуприцепа марки HENGTONG LIANGSHAN, модели CBZ9240TCL, год выпуска 2024, VIN VIN-код.

Расчёт утилизационного сбора исчислен ФИО1 в размере 4 (коэффициент) от базовой ставки 150 000. Заявленная сумма утилизационного сбора – сумма

Вместе с расчетом суммы утилизационного сбора представлены следующие документы: договор от 30.10.2023, декларация на полуприцеп, СМК на полуприцеп от 22.03.2024, договор СБКТС ЭПТС №524 от 22.03.2024, СБКТС №ТС 1Ш А-СКМТ53.25607, выписка из электронного паспорта Идентификационный номер <***> за 01.04.2024, чек об оплате утилизационного сбора, расчет суммы утилизационного сбора.

Челябинским таможенным постом осуществлена проверка правильности исчисления суммы утилизационного сбора в отношении полуприцепа марки HENGTONG LIANGSHAN, модели CBZ9240TCL, год выпуска 2024, VIN VIN-код, указанной в расчете суммы утилизационного сбора от 03.04.2024 года и документов, представленных в целях подтверждения правильности исчисления суммы утилизационного сбора.

В результате проверки таможенным органом установлены противоречивые или недостоверные сведения для расчета и списания утилизационного сбора в отношении полуприцепа марки HENGTONG LIANGSHAN, модели CBZ9240TCL, год выпуска 2024, VIN VIN-код, а именно сведения о марке, модели и средней стоимости транспортного средства в Единой автоматизированной информационной системе таможенных органов отсутствуют.

В Перечне автомобилей, формируемом Минпромторгом России на основании информации о марке, модели и средней стоимости автомобилей, представленной Федеральной таможенной службой, и публикуемом на официальном сайте Минпромторга России в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет" на момент подачи расчета и проведения проверки отсутствовали сведения о полуприцепе марки HENGTONG LIANGSHAN, модели CBZ9240TCL, год выпуска 2024, VIN VIN-код.

ФТС России в своих возражениях указывает, что Федеральная таможенная служба направляет в Минпромторг России сведения о марке, модели и средней стоимости автомобилей, которые имеются в ее распоряжении.

При подготовке информации о марке, модели и средней стоимости транспортных средств используются сведения из базы данных электронных копий деклараций на товары, выпущенных таможенными органами Российской Федерации в соответствии с таможенной процедурой выпуска для внутреннего потребления, по ставкам ввозных таможенных пошлин Единого таможенного тарифа Евразийского экономического союза.

Практика применения положений Постановления № 1291 показала, что представляемые ФТС России сведения не содержат полного перечня марок и моделей транспортных средств, ввозимых с территории государств - членов Евразийского экономического союза в Российскую Федерацию.

К таким транспортным средствам в частности относятся транспортные средства, декларируемые в странах Евразийского экономического союза и не декларируемые Российской Федерации.

Информационные базы иных государств - членов Евразийского экономического союза в состав Единой автоматизированной информационной системы таможенных органов не включены.

Иного порядка актуализации Перечня постановлением Правительства Российской Федерации от 26 декабря 2013 г. № 1291, а также Минпромторгом России, являющимся федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере промышленного и оборонно-промышленного комплексов, технического регулирования в интересах обороны и безопасности государства, внешней и внутренней торговли, не предусмотрено.

Письмом от 11.07.2024 № КА-74410/20 Минпромторгом России доведена позиция, согласно которой отсутствие сведений в Перечне представляется основанием для отказа в принятии документов на уплату утилизационного сбора в отношении колесного транспортного средства, помещенного под таможенную процедуру выпуска для внутреннего потребления и выпущенного таможенными органами на адрес экономического союза по ставкам ввозных таможенных пошлин Единого таможенного тарифа Евразийского экономического союза.

Обязанность по уплате утилизационного сбора в отношении транспортного средства возникает с момента пересечения транспортным средством государственной границы Российской Федерации и подлежит исполнению до принятия таможенным органом решения о выпуске транспортного средства в соответствии с заявленной таможенной процедурой (при осуществлении таможенного декларирования) либо не позднее 5-го рабочего дня со дня фактического пересечения транспортным средством государственной границы Российской Федерации (при ввозе из ЕАЭС).

Для подтверждения правильности исчисления суммы утилизационного сбора плательщик представляет в таможенный орган расчет утилизационного сбора в соответствии с формой, приведенной в приложении № 1 к Правилам, а также документы, подтверждающие сведения, указанные в представленном расчете.

На основании представленных документов таможенный орган осуществляет проверку правильности исчисления суммы утилизационного сбора.

По результатам проведенной проверки таможенный орган осуществляет учет денежных средств плательщика, в качестве утилизационного сбора в таможенном приходном ордере либо возвращает плательщику комплект документов с указанием причины отказа.

Согласно позиции Минпромторга России, отсутствие сведений в Перечне является основанием для отказа в принятии документов на уплату утилизационного сбора.

Пунктом 12 (3) Правил определены основания для возврата плательщику комплекта документов, в том числе недостоверность или неполнота сведений, представленных плательщиком на основании пункта 11 Правил, что указывает на несоблюдение положений пункта 11 Правил.

Непредставление плательщиком или его уполномоченным представителем расчета утилизационного сбора и документов, предусмотренных пунктами 11 и 11(4) - 11(6) Правил, в установленный срок является основанием для начисления пени за неуплату утилизационного сбора.

Пени за неуплату утилизационного сбора начисляются за каждый календарный день просрочки со дня, следующего за днем истечения срока представления в таможенный орган документов, предусмотренных пунктами 11 и 11(4) - 11(6) Правил, по день исполнения обязанности по уплате утилизационного сбора включительно в процентах от суммы неуплаченного утилизационного сбора в размере одной трехсотой ставки рефинансирования Центрального банка Российской Федерации, действующей в период просрочки уплаты утилизационного сбора.

Основания для не начисления пени за неуплату утилизационного сбора Правилами не установлены.

В свою очередь, постановлением Правительства Российской Федерации от 23.04.2021 № 636 «Об утверждении Положения о Федеральной таможенной службе, внесении изменений в Положение о Министерстве финансов Российской Федерации и признании утратившими силу некоторых актов и отдельных положении некоторых актов Правительства Российской Федерации» утверждено Положение о ФТС России, согласно которому ФТС России является федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим в соответствии с законодательством Российской Федерации функции по контролю и надзору в области таможенного дела, иные функции.

ФТС России как орган исполнительной власти в соответствии с Положением о ФТС России не осуществляет взимание утилизационного сбора.

Поскольку при отсутствии информации о средней стоимости полуприцепа, представленной Федеральной таможенной службой, и публикуемой на официальном сайте Министерства промышленности и торговли Российской Федерации у таможенного органа отсутствовала возможность осуществить проверку правильности исчисления суммы утилизационного сбора, таможенный орган, обоснованно, в соответствии вышеприведенными нормами закона вернул комплект документов с указанием причины отказа, дополнительно разъяснив, заявителю он вправе повторно подать в Челябинский таможенный пост расчет суммы утилизационного сбора с комплектом документов, подтверждающим достоверность сведений и заявленной суммы утилизационного сбора в отношении полуприцепа марки HENGTONG LIANGSHAN, модели CBZ9240TCL, год выпуска 2024, VIN VIN-код.

При таких обстоятельствах, суд не усматривает оснований для удовлетворения заявленных требований, связанных с отказом в списании утилизационного сбора и возврате комплекта документов в отношении транспортного средства – полуприцепа марки HENGTONG LIANGSHAN, модели CBZ9240TCL, год выпуска 2024, VIN VIN-код.

Доводы административного истца о том, что у таможенного органа имелась возможность произвести расчет утилизационного сбора по представленной декларации, заполненной в адрес, не обоснованы.

Иные доводы административного иска основаны на неверном толковании закона, мотивы и основания отказа в приеме расчета утилизационного сбора и возврате документов приведены в ответе таможенного органа, не согласится с которым, с учетом изложенного выше, у суда не имеется оснований.

Кроме того решением Курчатовского районного суда адрес от 22.11.2024 по делу № 2а-5549/2024 в удовлетворении заявленных требований ФИО1 к Челябинской таможне, ФТС России Минпромторгу России об обязании оформить утилизационный сбор по заявлению от 03.04.2024 за полуприцеп модели HENGTONG LIANGSHAN, модели CBZ9240TCL, год выпуска 2024, VIN VIN-код в сумме сумма по расчету административного истца без начисления и уплаты пеней отказано.

При таких обстоятельствах, суд приходит к выводу об отказе в удовлетворении административного искового заявления ФИО1 в полном объеме.

На основании изложенного, руководствуясь ст. 175-180 КАС РФ, суд

РЕШИЛ:

В удовлетворении административных исковых требований ФИО1 к Федеральной таможенной службе, Министерству промышленности и торговли Российской Федерации об обязании совершить определенные действия – отказать.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Московский городской суд через Дорогомиловский районный суд адрес в течение месяца со дня принятия решения.

Судья В.И. Овчинникова