Дело № 2-4841/2025 47RS0011-01-2025-003117-95
ЗАОЧНОЕ РЕШЕНИЕ
Именем Российской Федерации
г. Ломоносов 4 декабря 2025 года
Ломоносовский районный суд Ленинградской области в составе
председательствующего судьи Амелькович Е.С.,
при секретаре Плеханова О.Е.,
рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску АО «Авиакомпания «Россия» к ФИО1 о взыскании убытков, судебных расходов,
УСТАНОВИЛ:
АО «Авиакомпания «Россия» обратилось в суд с иском к ответчику ФИО1 о взыскании убытков в размере 234 464 руб. 48 коп., судебных расходов на оплату государственной пошлины в размере 8 034 руб.
Требования мотивированы тем, что 12.08.2024 при выполнении рейса SU6564 <данные изъяты> на этапе посадки пассажиров на борт воздушного судна (далее – ВС) членами кабинного экипажа выявлен пассажир с признаками сильного алкогольного опьянения - ФИО1, тогда как нахождение пассажиров на борту воздушного судна в состоянии опьянения является нарушением правил поведения пассажиров при предполетном обслуживании и на борту воздушного судна Авиакомпании «Россия». Также ФИО1 находясь на борту ВС в присутствии других пассажиров сообщил о наличии у него в ручной клади ручного взрывателя. В целях обеспечения безопасности полёта и других пассажиров истец был вынужден прекратить перевозку с вызывать на борт сотрудников полиции. В результате деструктивных действий ответчика произошла задержка вылета вышеуказанного рейса на 2 часа 58 минут, чем истцу причинены убытки в виде расходов по оплате лизинговых платежей, расходов на работу вспомогательной силовой установки и по оплате труда экипажа за соответствующий период.
В судебное заседание представитель истца не явился, о времени и месте судебного разбирательства извещен надлежащим образом, в иске просил рассмотреть гражданское дело в свое отсутствие.
Ответчик в судебное заседание не явился, извещался судом о времени и месте судебного заседания судебной повесткой, направленной по месту регистрации ответчика, получение которой ответчик не обеспечил (ШПИ №, судебное извещение вернулось невостребованным 30.10.2025), ходатайство об отложении судебного заседания не заявлял, о причинах неявки суду не сообщил, документов, подтверждающих невозможность явки в судебное заседание, не представил.
В соответствии со ст. 113 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, лица, участвующие в деле извещаются или вызываются в суд заказным письмом с уведомлением о вручении, судебной повесткой с уведомлением о вручении, телефонограммой или телеграммой, по факсимильной связи либо с использованием иных средств связи и доставки, обеспечивающих фиксирование извещения или вызова и его вручения адресату. Судебное извещение направляется по адресу, указанному лицом, участвующих в деле, или его представителем.
Согласно разъяснениям, данным в п. 67 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 23.06.2015 № 25 «О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации», юридически значимое сообщение считается доставленным и в тех случаях, если оно поступило лицу, которому оно направлено, но по обстоятельствам, зависящим от него, не было ему вручено или адресат не ознакомился с ним (пункт 1 статьи 165.1 Гражданского Кодекса Российской Федерации). Например, сообщение считается доставленным, если адресат уклонился от получения корреспонденции в отделении связи, в связи с чем она была возвращена по истечению срока хранения. Риск неполучения поступившей корреспонденции несет адресат.
Учитывая, что бремя негативных последствий вследствие неполучения судебной корреспонденции лежит на лице, ее не получившем, суд находит извещение истца и ответчика надлежащим, в связи с чем полагает возможным рассмотреть дело в их отсутствие в порядке заочного производства в порядке ст. ст. 233-237 ГПК РФ.
Суд, исследовав представленные доказательства, оценив их относимость, допустимость и достоверность, а также их взаимную связь и достаточность в совокупности, приходит к следующему.
Судом установлено и следует из материалов дела, что в соответствии с Уставом АО «Авиакомпания «Россия» осуществляет, в том числе, внутренние и международные воздушные перевозки пассажиров, багажа, грузов, почты и выполнение авиационных работ, включая осуществление деятельности по обеспечению обслуживания пассажиров и багажа. (л.д. 80-92)
12.08.2024 воздушное судно Боинг 737, рег. номер RA-73190 (41212), выполняло рейс SU 6564 по маршруту <данные изъяты>.
Как указывает истец в исковом заявлении и подтверждается материалами дела - поскольку поведение ФИО1 представляло угрозу безопасности полета, командиром воздушного судна было принято решение о вызове сотрудников полиции и отстранении указанного пассажира от полета.
Согласно представленных истцом рапортов о нарушении от 12.08.2024, во время посадки пассажиров на борт воздушного судна Боинг 737, рег. номер RA-73190 (41212), выполнявшего рейс SU 6564 по маршруту <данные изъяты>, был выявлен пассажир с признаками опьянения – ФИО1, который указал, что у него в ручной клади взрыватель. В связи с чем указанный пассажир предан в полицию. (л.д. 20)
В соответствии с ч. 1 ст. 58 Воздушного кодекса Российской Федерации командир воздушного судна имеет право:
1) принимать окончательные решения о взлете, полете и посадке воздушного судна, а также о прекращении полета и возвращении на аэродром или о вынужденной посадке в случае явной угрозы безопасности полета воздушного судна в целях спасения жизни людей, предотвращения нанесения ущерба окружающей среде. Такие решения могут быть приняты с отступлением от плана полета, указаний соответствующего органа единой системы организации воздушного движения и задания на полет, с обязательным уведомлением соответствующего органа обслуживания воздушного движения (управления полетами) и по возможности в соответствии с установленными правилами полетов;
2) в целях обеспечения безопасности полета воздушного судна отдавать распоряжения любому находящемуся на борту воздушного судна лицу и требовать их исполнения. Командир воздушного судна имеет право применять все необходимые меры, в том числе меры принуждения, в отношении лиц, которые своими действиями создают непосредственную угрозу безопасности полета воздушного судна и отказываются подчиняться распоряжениям командира воздушного судна. По прибытии воздушного судна на ближайший аэродром командир воздушного судна имеет право удалить таких лиц с воздушного судна, а в случае совершения деяния, содержащего признаки административного правонарушения или преступления, передать их правоохранительным органам;
Согласно ст. 107 Воздушного кодекса Российской Федерации перевозчик может в одностороннем порядке расторгнуть договор воздушной перевозки пассажира, договор воздушной перевозки груза в следующих случаях нарушение пассажиром, грузовладельцем, грузоотправителем паспортных, таможенных, санитарных и иных установленных законодательством Российской Федерации требований в части, касающейся воздушной перевозки, при международных воздушных перевозках также правилами, определенными соответствующими органами государства вылета, назначения или транзита.
Бремя доказывания наличия оснований расторжения договора воздушной перевозки пассажира, предусмотренных пунктом 1 указанной статьи, лежит на перевозчике.
Согласно Общих правил воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей (далее – ФАП), утвержденных Приказом Минтранса России от 28.06.2007 N 82, перевозчик может в одностороннем порядке расторгнуть договор воздушной перевозки пассажира, договор воздушной перевозки груза в следующих случаях:
1) нарушение пассажиром, грузовладельцем, грузоотправителем паспортных, таможенных, санитарных и иных установленных законодательством Российской Федерации требований в части, касающейся воздушной перевозки, при международных воздушных перевозках также правилами, определенными соответствующими органами государства вылета, назначения или транзита;
2) отказ пассажира, грузовладельца, грузоотправителя выполнять требования, предъявляемые к ним федеральными авиационными правилами;
6) нарушение пассажиром воздушного судна правил поведения на борту воздушного судна, создающее угрозу безопасности полета воздушного судна либо угрозу жизни или здоровью других лиц, а также невыполнение пассажиром воздушного судна распоряжений командира воздушного судна, предъявленных в соответствии со статьей 58 Воздушного кодекса Российской Федерации;
Согласно п. 4 ФАП, перевозчики вправе устанавливать свои правила воздушных перевозок (далее - правила перевозчика). Эти правила не должны противоречить общим правилам воздушной перевозки и ухудшать уровень обслуживания пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей.
В соответствии с абз. 25, 27-28 Правил поведения на борту, пассажирам запрещается: создавать ситуации, угрожающие безопасности полета, жизни, здоровью, чести и личному достоинству других пассажиров и авиаперсонала, а также допускать по отношению к ним любое словесное оскорбление, угрозу и тем более физическое насилие; во время полета употреблять спиртные напитки, кроме тех, что были предложены на борту воздушного судна; находиться в состоянии алкогольного опьянения, оскорбляющем человеческое достоинство и общественную нравственность (статья 20.21 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях); создавать условия, некомфортные для остальных пассажиров и препятствующие работе членов экипажа. (л.д. 50-52)
Таким образом, исходя из изложенного, суд приходит к выводу, что вышеизложенные действия истца имели обоснованных характер и являлись правомерными, поскольку состояние и поведение ФИО1 представляло угрозу безопасности полета. Ответчиками каким-либо образом они не опровергнуты доводы истца.
Вместе с тем как указывает истец в исковом заявлении изложенные действия ответчиков повлекли задержку рейса SU 6564 от ДД.ММ.ГГГГ по маршруту <данные изъяты> на 2 часа 58 минут, что подтверждается представленной истцом распечаткой информации по рейсу.
В подтверждение причиненных действиями ответчика размера убытков за указанный период времени истцом представлены соответствующие расчеты, согласно которым убытки АО «Авиакомпания «Россия» по лизинговыми платежам по аренде воздушного судна Боинг 737, рег. номер RA-73190 (41212), расходам на работу вспомогательной силовой установки и по оплате труда экипажа в общем размере составили 234 464 руб. 48 коп.
Суд принимает расчет, представленный в материалы дела истцом, и находит его математически верным, расчёт не вызывает у суда сомнений. Иного расчета со стороны ответчика суду не представлено.
В силу ст. 15 Гражданского кодекса Российской Федерации, лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.
Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).
В соответствии с п. 1 ст. 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации, вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.
Законом обязанность возмещения вреда может быть возложена на лицо, не являющееся причинителем вреда.
Законом или договором может быть установлена обязанность причинителя вреда выплатить потерпевшим компенсацию сверх возмещения вреда. Законом может быть установлена обязанность лица, не являющегося причинителем вреда, выплатить потерпевшим компенсацию сверх возмещения вреда.
Как разъяснено в п.12 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от дата N 25 «О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации», по делам о возмещении убытков истец обязан доказать, что ответчик является лицом, в результате действий (бездействия) которого возник ущерб, а также факты нарушения обязательства или причинения вреда, наличие убытков (пункт 2 статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации).
Размер подлежащих возмещению убытков должен быть установлен с разумной степенью достоверности. По смыслу пункта 1 статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации в удовлетворении требования о возмещении убытков не может быть отказано только на том основании, что их точный размер невозможно установить. В этом случае размер подлежащих возмещению убытков определяется судом с учетом всех обстоятельств дела, исходя из принципов справедливости и соразмерности ответственности допущенному нарушению.
Отсутствие вины доказывается лицом, нарушившим обязательство (пункт 2 статьи 401 Гражданского кодекса Российской Федерации). По общему правилу лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине (пункт 2 статьи 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации).
Бремя доказывания своей невиновности лежит на лице, нарушившем обязательство или причинившем вред. Вина в нарушении обязательства или в причинении вреда предполагается, пока не доказано обратное.
Исходя из изложенного суд приходит к выводу, что установленный судом размер причиненных АО «Авиакомпания «Россия» в связи с задержкой рейса SU 6564 от 12.08.2024 убытков подлежит взысканию с ответчика ФИО1, чьи действия повлекли возникновения такой задержки, т.е. в сумме 234 464 руб. 48 коп.
В силу ч. 1 ст. 98 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, стороне, в пользу которой состоялось решение суда, суд присуждает возместить с другой стороны все понесенные по делу судебные расходы, за исключением случаев, предусмотренных частью второй статьи 96 настоящего Кодекса.
В соответствии со ст. 98 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, с ответчика в пользу истца подлежат взысканию судебные расходы по оплате государственной пошлины в размере 8 034 руб., уплата которой подтверждается чеком по операции от 05.08.2025. (л.д. 10а)
руководствуясь ст. ст. 194-199 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд
РЕШИЛ:
АО «Авиакомпания «Россия» к ФИО1 о взыскании убытков, судебных расходов – удовлетворить.
Взыскать с ФИО1 (<данные изъяты>) в пользу АО «Авиакомпания «Россия» (ИНН: <***>) в счет возмещения ущерба денежную сумму в размере 234 464 руб. 48 коп., расходы по уплате государственной пошлины в размере 8 034 руб.
Ответчик вправе подать в суд, принявший заочное решение, заявление об отмене решения в течение семи дней со дня вручения ему копии этого решения.
Заочное решение суда может быть обжаловано ответчиком в апелляционном порядке в течение одного месяца со дня вынесения определения суда об отказе в удовлетворении заявления об отмене этого решения суда.
Иными лицами, участвующими в деле, а также лицами, которые не были привлечены к участию в деле и вопрос о правах и об обязанностях которых был разрешен судом, заочное решение суда может быть обжаловано в апелляционном порядке в течение одного месяца по истечении срока подачи ответчиком заявления об отмене этого решения суда, а в случае, если такое заявление подано, - в течение одного месяца со дня вынесения определения суда об отказе в удовлетворении этого заявления.
Решение суда изготовлено в окончательной форме 30.01.2026
Судья Е.С. Амелькович